汽车法规第一章 优质课件
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汽车保险法律法规第一章PPT课件
01法的基本知识
法的基本概念
法律体系: 大陆法系:强调成文法,以法典为法,不承认法
官有创制法律的权利,法律观念抽象化,立法机构权 威化,法官为主概念
法律体系: 英美法系:以判例法作为主要法律形式,法律概
念和原则来源于司法习惯,法官是消极的裁判者,属 于归纳法。
01法的基本知识
01法的基本知识
法的基本概念
法律关系的特征: 1)以法律规范为前提的社会关系; 2)以权利义务为内容的社会关系; 3)以国家强制力作为保障手段的社会关系
法律关系的构成:主体、内容、客体
01法的基本知识 法的基本概念
法律事实:法律规范所规定的、能够引起法律关 系产生、变更和消灭的客观情况。法律事实的种类: 法律事件、法律行为
法的基本概念
法律部门:根据一定标准和原则所划定的同类法律规 范的总称
我国法律体系的部门划分:1)宪法及宪法相关法法 律部门;2)民法商法法律部门;3)行政法法律部门; 4)经济法法律部门;5)社会法法律部门;6)刑法 法律部门;7)诉讼与非诉讼程序法法律部门
02 保险法的基本知识
02保险法的基本知识
01法的基本知识
法律起源
中国社会法律的变迁:
中国最早称为“刑”。 《左传》中记载“夏有乱政而作《禹刑》”“商有 乱政而作《汤刑》”其中《禹刑》、《汤刑》指的就 是夏王朝和商王朝的法律。
01法的基本知识
法律起源
中国社会法律的变迁:
战国中期,魏国李悝编著了中国历史上第一部封 建法典《法经》,“法”取代“刑”。 《法经》形成以下六大体系:《盗法》《贼法》《囚 法》《捕法》《杂法》《具法》
保险:投保人根据合同约定,向保险人支付保险费, 保险人对合同约定的可能发生的事故因其发生所造成 的财产损失承担赔偿保险金,或者当被保险人死亡、 伤残、疾病或达到合同约定的年龄、时限是承担给付 保险金责任的商业保险行为。
汽车法律法规 第一章
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第二节 汽车法律法规的特征和基本原则
• 一、汽车法律法规的特征
• • • 汽车法律法规的基本特征,主要包括隶属性、政策性和发展性。 (一)隶属性 汽车法律法规的隶属性,表现在它的许多法律规范都来自于经济法, 如汽车合同法律法规来自于合同法,汽车保险法律法规来自于保险法, 等等。 • (二)政策性 • 在汽车法律法规中,有不少内容来自于国家的有关政策。如汽车品 牌销售管理办法、新能源汽车生产准人规则、二手车交易规范等。其 中最有代表性的,当属前几年的汽车下乡、以旧换新、小排量购置税 减免等优惠政策。
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第三节
汽车法律关系
• (3)税务部门和保险部门。所有的汽车消费者,都要与税务和保险打 交道;所有的汽车厂家与商家,也要与税务和保险打交道。车主最起 码要缴纳购置税和车船税,强险必须交,车辆损失险等险种一也要考 虑。汽车厂家和商家,要缴纳增值税和营业税,一也要给自己的厂房 和机器设备上保险。所以说,税务和保险部门一也是汽车法律关系的 主体之一。 • (4)汽车消费者。不论是买新车还是买二手车,不论是买车还是修车, 车主都是汽车法律关系中最主要的主体之一。没有了他们,可以说也 就没有了汽车法律关系。现在,经常与4S店发生汽车法律纠纷的正 是这些汽车消费者。
第一章 汽车法律法规概述
• • • • • 第一节 汽车法律法规的研究对象和研究范围 第二节 汽车法律法规的特征和基本原则 第三节 汽车法律关系 第四节 汽车法律责任 本章自测题
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第一章 汽车法律法规概述
• 知识目标
• 通过本章的学习,使学生明确汽车法律法规的研究对象和研究范围, 明确汽车法律规范的特征和基本原则,掌握汽车法律关系和汽车法律 责任。
汽车排放法规PPT课件
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我国2014年排放情况
据环保部《2015年中国机动车污染防治年报》显示:2014年,全国汽车 产、销量分别达到2372.3万辆和2349.2万辆。与1980年相比,全国机动车保 有量增加了33倍,达到24577.2万辆;其中,汽车14452.2万辆,低速汽车 972.0万辆,摩托车9153.0万辆。
按环保标志分类,仅占汽车保有量6.8%的“黄标车”却排放了45.4%的NOx、
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我国的排放进程
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我国的排放国标
标准 国一 国二 国三 国四 国五
适用车型及细则
一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不 得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准
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第三阶段
从1999年起北京实施DB11/105-1998地方法规,2000年起全国实施 GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》 (等效于91/441/1EEC标 准),同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试 方法》也制订出台;与此同时,北京、上海、福建等省市还参照ISO3929中双 怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规, 这一条例标准的制订和出台,使我国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初 的水平。
美国的汽车尾气排放法规中,汽车尾气排放标准EPA 1998是1998 年实施的,EPA 2004是2004年实施的,EPA 2007是2007年实施的, EPA 2010是2010年实施的。
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美国
1959年加利福尼亚州(以下简称加州)通过法律规定车辆排放控制和大 气质量标准。
《交通安全与汽车法规》课件1
• 但是"ISO9000"不是指一个标准,而是一族标准的统称。 根据ISO9000-1:1994的定义:"ISO9000族"是由 ISO/TC176制定的所有国际标准。"1987年3月,ISO又正 式发布了ISO9000:1987、ISO9001:1987、ISO9002: 1987、ISO9003:1987、ISO9004:1987共5个国际标准, 与ISO8402:1986一起统称为"ISO9000系列标准"。 对于 上述标准,作为专家应该通晓,作为企业,只需选用如下 三个标准之一: 1. ISO9001:1994《质量体系 设计、开 发、生产、安装和服务的品质保证模式》; 2. ISO9002: 1994《质量体系 生产、安装和服务的品质保证模式》; 3. ISO9003:1994《质量体系 最终检验和试验的品质保 证模式》。
• 早在公元前221年秦始皇统一中国后,就对车辆的轴距作 了统一规定,即“车同轨”。此后行人、车辆在道路上行 走实行了“男子由右,妇女由左,车从中央”的规定。 • 至明朝初期,由于马车增多,在交通管理上也采取了一些 相应的措施。如明朝的京都北京,宫廷公布了各城门进出 车辆的规定:前门行驶皇宫御车,崇文门行驶酒车,朝阳 门行驶粮车,德胜门行驶军车,东直门行驶木材车,安定 六行驶粪便车,西直门行驶水车,阜城门行驶煤气车,宣 武门行驶刑车。这大概是我国实行禁线交通法的雏形。
• 二、欧洲—型式认证 自愿召回 • 欧洲各国实行的虽然也是认证制度,但与美国有较大的 区别就在于美国是由企业自己进行认证,欧洲则是由独立 的第三方认证机构进行认证。而且欧洲对流通过程中车辆 质量的管理没有美国那样严格,他们是通过检查企业的生 产一致性来确保产品质量的。因此可以说,美国对汽车的 管理是推动式的,政府推着企业走;而欧洲则是拉动式的, 政府拉着企业走。 • 欧洲各国的汽车认证都是由本国的独立认证机构进行的, 但标准则是全欧洲统一的,依据的是ECE法规、EC指令, 主要有E标志认证和e标志认证两类。
汽车法规概述(PPT 47页)
准等技术规范文件资料;
(4)具有申请检测车辆类型和项目所需的机动车安全技术检验
的设备及其校准设备;
(5)机动车安全技术检验设备应当通过合法有效的型式认定,
在用计量器具应当依法经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量
检定合格或校准,并在检定或校准有效期内;
(6)具有满足机动车安全技术检验的设施、工作场所和工作环境。
省级质量技术监督部门负责实施本行政区域内安检机构检验资格
许可申请的受理、审查、决定和发证。
2.申请取得安检机构检验资格许可应当具备的基本条件
(1)具有法人资格;
(2)具有满足机动车安全技术检验工作需要的,并经省级质量
技术监督部门考核合格的从事机动车安全技术检验工作的技术人员;
(3)有完善的工作管理制度,有齐全的机动车安全技术检验标
2020年12月17日星期四
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一、汽车检验分类
1.汽车安全技术检验:是指根据《中华人民共和国道路交
通安全法》及其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准
等要求,对上道路行驶的汽车进行检验检测的活动。
安全技术检验是只对汽车安全性、环保和动力性指标中车
速这些项的检验。包括汽车申请注册登记时的初次检验、汽车
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6.比功率
比功率为发动机最大净功率(或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍
的发动机标定功率)与机动车最大允许总质量之比。
强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术
依据之一。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)于
2012年9月1日起实施。
本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不
一汽车法律法规概述PPT课件
它包括汽车法律关系的设立、变更 和终止。
2.汽车法律事实
是指能够引起汽车法律关系设立、变更与终止的客观情况。
汽车法律事实可以依照其发生与当事人的意志有无关系,分为行
为与事件两类。
自然现象 社会现象
行为
事件
行为是指当事人有意 的活动,分为合法行 为与违法行为。
事件是指不依当事人 的主观意志为转移的 客观事实。
没有无义务的权利, 也没有无权利的义 务。
宪法规定 法律关系
“任何公民享有宪 法和法律规定的权 利;同时也必须履 行宪法和法律规定 的义务。”
权利与义务
汽车经销商
权利:要求消费者 付车款
义务:定期询问车 况,高质量的维修 车辆,合理的收取 费用等。
汽车经 销商
消费者/ 车主
消费者/车主
权利:要求商家保 证汽车质量
汽车法律法规
汽车教研室 孙会
第一章
汽车法律法规概述
什么是法律
国家
统治阶级
经济
管
理
立法程序
基本法律 普通法律
什么是法律
什么是法律
基本法律(如刑法、刑事诉讼法、民法通则、 民事诉讼法、行政诉讼法、行政法、商法、国 际法等) 普通法律(如商标法、文物保护法等)。
什么是法规
法规指国家机关制定的规范性文件。 法规也具有法律效力。
第四节 汽车法律责任
一、汽车法律责任的概念与特征
汽车法律责任,也就是违反 汽车法律法规的责任,是指由汽 车法律法规规定,在汽车法律主 体违反汽车义务时必须承担的法 律后果。
要点1
综合统一性
它是民事责任、行政责任、
要点2
刑双事重责任处的罚综性合,是三种
责任有机结合构成的统一
2.汽车法律事实
是指能够引起汽车法律关系设立、变更与终止的客观情况。
汽车法律事实可以依照其发生与当事人的意志有无关系,分为行
为与事件两类。
自然现象 社会现象
行为
事件
行为是指当事人有意 的活动,分为合法行 为与违法行为。
事件是指不依当事人 的主观意志为转移的 客观事实。
没有无义务的权利, 也没有无权利的义 务。
宪法规定 法律关系
“任何公民享有宪 法和法律规定的权 利;同时也必须履 行宪法和法律规定 的义务。”
权利与义务
汽车经销商
权利:要求消费者 付车款
义务:定期询问车 况,高质量的维修 车辆,合理的收取 费用等。
汽车经 销商
消费者/ 车主
消费者/车主
权利:要求商家保 证汽车质量
汽车法律法规
汽车教研室 孙会
第一章
汽车法律法规概述
什么是法律
国家
统治阶级
经济
管
理
立法程序
基本法律 普通法律
什么是法律
什么是法律
基本法律(如刑法、刑事诉讼法、民法通则、 民事诉讼法、行政诉讼法、行政法、商法、国 际法等) 普通法律(如商标法、文物保护法等)。
什么是法规
法规指国家机关制定的规范性文件。 法规也具有法律效力。
第四节 汽车法律责任
一、汽车法律责任的概念与特征
汽车法律责任,也就是违反 汽车法律法规的责任,是指由汽 车法律法规规定,在汽车法律主 体违反汽车义务时必须承担的法 律后果。
要点1
综合统一性
它是民事责任、行政责任、
要点2
刑双事重责任处的罚综性合,是三种
责任有机结合构成的统一
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布的,内容简单:①为避免交通阻塞,规定车辆单向行驶;②
从日出到日落的前两个小时,不准私人马车在城内行驶;③外
城市来的车辆须停在城外不准进城;④乘车人须租本市马车入
市。
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1865年,英国议会颁布了了世界上最早的机动车交通安
全法规《红旗条例》,规定蒸汽汽车的速度在市内不得超过
就是要受到不同的种类的法律制裁。
(1)民事制裁,就是对违反民事法律及其他某些部门法律
的人所给予的财产性的制裁。民事制裁是由人民法院以判决或
裁定的形式作出。
(2)行政制裁,就是对违反行政法律的人进行制裁。其中,
包括行政处罚(警告、罚款、拘留、没收、责令停产停业、暂
扣或者吊销许可证、行政拘留、法律行政法规规定的其他行政
格的立法程序,由全国人民代表大会制定。
法律也是由国家的最高权力机关制定的。只有全国人大和
它的常委会才能行使立法权,制定法律。我国的法律就其内容
和制定的机关而言,可以分为基本法律和法律。基本法律规定
国家某一方面的基本制度,如有关国家机构组织、刑事、民事、
诉讼、婚姻等法律,由全国人大制定。其他法律指的是由全国
汽车法规概论
(第2版)
机械工业出版社
2019年12月4日星期三
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一、法律规范形式
我国法律规范的形式:第一部分是宪法和法律,第二部分
是从属于宪法和法律的其他规范性文件。
1.宪法和法律
宪法和法律,是由拥有立法权的最高国家权力机关,按照
严格的程序和颁布的规范性文件。
宪法是国家的根本法,是一切法律的立法基础。它经过严
人大制定的以外的各种法律,这些法律由全国人大常委会制定,
如公路法、道路交通安全法等。
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2.从属于宪法和法律的其他规范性文件
(1)国务院根据宪法和法律制定的行政法规,发布的决定和命令。
行政法规的名称只限定三种:条例、规定、办法。
“条例”用于对某一方面的行政工作作比较全面、系统的规定。
部门规章是我国道路交通法规最大的法规表现形式,在道路交通
管理中占有十分重要的地位。如公安部颁布的《机动车登记规定》、
《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通事故处理程序规定》
等。
(3)省、直辖市的人大和它们的常委会,在不同宪法、法律、
行政法规相抵触的前提下,可以制定地方性法规,报全国人大常委会
处罚等)和行政处分(警告、记过、记大过、降级、撤职、开
除)两种。行政制裁由法定的行政机关作出。
(3)刑事制裁,就是人民法院对犯罪者决定的刑罚。一般
地说,在法律制裁中,刑事制裁是最严厉的。
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一、交通法规的产生
交通是指人、物、信息在两地间的往来、输送、传递,是
法律的遵守,就是通常所说的守法。
(1)遵守法律的主体,有公民个人和社会组织两大类。
(2)遵守法律的范围,不仅包括遵守宪法和法律,也包括
遵守其他各个层次和各种形式的法律规范。
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三、违法与法律制裁
1.违法的概念
违法,是指违反法律规范所要求的行为。其中有的是同法律规范
人员,按照法定的权限和程序,为了完成其特定的职务而运用法
律的活动。
2.法律的效力
法律规范的效力,就是它的适用范围。它包括空间、时间和
对人的效力。
(1)空间效力,指它在什么地域范围内有效。
(2)时间效力,指它开始生效、终止生效和是否溯及既往
的问题。
(3)对人的效力,指它对谁有效的问题。
3.法律的遵守
“规定”用于对某一方面的行政工作作部分的规定。
“办法”用于对某一项行政工作作部分的规定。
目前,国务院制定的道路交通方面的行政法规主要有:《中华人
民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条
例》等。
(2)国务院所属各部委、各委员会为了执行宪法、法律和国务院 发布的规范性文件而发布的命令、指示和规章。
各种运输事业和邮电通信的总称。包括道路、铁路、水上、航
空和管道运输以及邮政、电信通讯等。
它是由交通主体(人)、交通工具和交通方式三个基本要
素组成的。
狭义的交通则仅指人类利用一定的载运工具、线路、港站
等实现旅客、货物的空间位移的活动,包括铁路、公路、航空、
水路、管道五种交通方式。
世界上第一个交通法规是两千多年前由古罗马大帝恺撒颁
(3)违法的主体,即实施违法行为并要对其承担法律责任的人。
除自然人外,法人或社会组织也可以成为主体。
(4)违法的主观要件,即实施违法行为人在实施违法行为时的
心理状态。这在刑法中称为罪过,在其他部门法中称为过错。
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3.法律制裁
不同种类的违法,使违法者承担不同种类的法律责任,也
的要求相对立的行为,有的是超越法律规范允许范围的行为。
2.违法的要件
某种行为是否违法,只能根据法律规定的各种违法要件的总和即
违法构成来确定。
违法构成的要件包括:
(1)违法的客体,即违法行为所损害的而为法律所保护的一定
的社会关系。
(2)违法的客观要件,即构成违法所必须具备的外部条件。其
中包括违法的行为、违法的结果、行为与结果之间的因果关系。
3.2km/h,在市郊不得超过6.4km/h,而且必须有一人手执红
旗在汽车前方55m处步行警告,并压低车辆行驶不仅限速,还必须有一人手执红旗在汽车前方警告
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中国最早的交通规则“仪制令”
在陕西略阳县城南7km处的灵 崖寺内,有一块南宋淳熙八年 (1181年)刻制的《仪制令》石 碑。这块石碑嵌于灵崖寺大殿左 侧房西墙边,高约60cm、宽约 45cm、厚约10cm。石碑上部刻 “仪制令”3个大字;下部刻“贱 避贵,少避长,轻避重,去避 来”,竖排4行;款识“淳熙辛丑 邑令王立石”。“淳熙”为南宋
备案。
(4)民族自治地方的人民代表大会,根据宪法和法律,依照当
地民族的政治、经济和文化的特点,制定的自治条例和单行条例。
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二、法律的实施
法律的实施,是法律规范在现实生活中的实现。法律的实施,
有法律的适用和法律的遵守两种方式。
1.法律的适用
法律的适用,就是通常所说的执法。它是国家机关及其工作