巴基斯坦风电项目开发
中巴经济合作驶入快车道
封面故事中巴经济合作驶入快车道中巴经济走廊是“一带一路”倡议进入实质建设阶段的旗舰项目，能够带动沿线一大批能源、电力、公路、铁路等基础设施重大项目，自然成为中国企业投资和关注的焦点。
文 / 本刊记者 张春侠要论中国的“铁杆朋友”和友好近邻，被中国网友亲切地称为“巴铁”的巴基斯坦当之无愧。
除了网友津津乐道的地缘战略和人道主义援助，两国的经济合作更是不容忽视。
而随着“一带一路”旗舰项目——中巴经济走廊建设的实施，更多的中国企业走进巴基斯坦，与“铁哥们”展开了全方位的交流与合作。
中国是巴基斯坦最大外资来源国“与君初相识，犹如故人归。
”4月20日，习近平主席在巴基斯坦议会演讲时，用此句开篇，形容中巴友谊深入人心、经得起时间考验。
中巴关系随即升级为“全天候战略合作伙伴关系”，即中巴关系是全天候的、风雨无阻的。
去年APEC会议期间，习近平主席会见巴基斯坦总理谢里夫时，称巴基斯坦是中国的“铁杆朋友”。
中国网友更是为巴基斯坦创造了一个独一无二的称呼：“巴铁”。
巴基斯坦是最早承认新中国的国家之一，早在1951年就与中国建立了外交关系。
几十年来，无论国际风云如何变幻，两国在各种国际场合都能相互支持与配合。
如今，中巴两国的关系早已超越传统意义上友好邻国的范畴，是名副其实的“铁哥们”。
巴基斯坦是南亚地区人口仅次于印度的重要大国，由于能源、资源、技术、资金等生产要素匮乏，经济发展比较缓慢，而众多的人口又使国家面临巨大的就业压力。
在这种情况下，中国企业伸出了援手。
他们带着成熟的技术、优势的产能和丰富的经验走进巴基斯坦，在基础设施建设、能源、通信、环保、促进当地人员就业等多个方面，给予巴基斯坦大力支持与帮助。
截至今年2月底，中国企业累计在巴基斯坦签订承包工程合同额336.4亿美元，营业额286.9亿美元，中国在巴各类劳务人员达7513人。
随着中巴全面合作伙伴关系的进一步发展，两国的经贸合作不断加深。
公开数据显示，2014年，中巴双边贸易总额为160.06亿美元，中国成为巴基斯坦第一大贸易伙伴国。
关于中巴经济走廊的分析资料
关于中巴经济走廊的分析资料中巴经济走廊（China-Pakistan Economic Corridor，CPEC）是中巴两国政府签署的一项重大经济合作项目，旨在通过基础设施建设、能源合作、经济特区建设等方式推动巴基斯坦经济发展，同时也是“一带一路”倡议的重要支撑项目之一、以下是对中巴经济走廊的分析。
一、背景和目标1.1背景巴基斯坦作为中国友好国家，地理位置优越，具有重要的区域地位。
然而，由于国内经济发展缓慢、基础设施建设落后等原因，巴基斯坦一直面临着经济困境和能源短缺问题。
为了加强中巴双方的经济合作，提升巴基斯坦的发展水平，中巴政府决定合作推进中巴经济走廊项目。
1.2目标二、建设内容中巴经济走廊的建设内容包括基础设施建设、经济特区建设、能源合作等三个方面。
2.1基础设施建设中巴经济走廊的基础设施建设是项目的重点内容。
其中，交通基础设施包括公路、铁路、港口等建设，以提高巴基斯坦的物流能力和国家连接性。
例如，中巴经济走廊包括了卡拉奇至拉合尔电气化铁路和卡拉奇至伊斯兰堡高速公路等重要交通建设项目。
2.2经济特区建设中巴经济走廊还计划在巴基斯坦设立多个经济特区，以促进经济合作和产业发展。
这些经济特区将提供一揽子优惠政策和便利的营商环境，吸引中外企业投资和合作。
例如，中国在巴基斯坦设立了卡拉奇、瓜达尔、拉合尔等多个经济特区，吸引了众多企业入驻，推动了相关产业的发展。
2.3能源合作巴基斯坦面临着能源短缺的问题，为了解决这个问题，中巴经济走廊还涉及能源合作。
中国在巴基斯坦投资建设了多个能源项目，包括核电站、水电站和风电站等。
这些项目的建设将有效提高巴基斯坦的能源供应，支持当地工业和日常生活用电需求。
三、影响和意义3.1经济发展推动中巴经济走廊的建设将有效推动巴基斯坦的经济发展。
通过基础设施建设，提升物流能力和国家连接性，有助于促进巴基斯坦的贸易和投资环境。
经济特区的建设将吸引更多投资和企业入驻，推动相关产业的发展。
海外总包项目银行保函开立解析
海外总包项目银行保函开立解析一、定义银行保函是指银行应某交易的一方当事人之要求，以其自身的信用向该交易的另一方当事人为担保该交易项下某种责任或义务的履行而做出的，在一定期限内承担一定金额支付责任或经济赔偿责任的，书面付款保证承诺。
银行保函性质：书面付款保证承诺（一定期限、一定金额）。
银行保函目的：担保某交易项下的责任或义务的履行。
银行保函可以分为融资性保函（借款、发债、融资租赁等）和非融资性保函（投标、预付款、履约、质量等）。
海外总包项目主要涉及的是非融资性保函，且为见索即付的独立银行保函，一旦开立，独立于基础合同之外。
对总包方来说，银行保函有助于降低和消除业主对总包方的不信任，提升业主对项目授予总包方的信心，协助总包方顺利获取海外工程总包项目；对业主来说，可以凭借总包方提交的保函约束其切实履约合同，按要求实施完成项目，使项目按时投产运营，实现项目收益，如总包方未能有效履约，则可兑付保函弥补业主损失。
二、开立模式保函开立模式可分为直开和转开，直开即由担保银行直接开立保函给受益人，不涉及反担保银行；转开加入了反担保银行，反担保银行给担保银行担保后，担保银行开立保函给受益人。
在实际业务中，海外业主要求转开的比较多，因为业主相关方要求国际大行作为担保银行，这样国内银行就作为反担保银行。
银行保函转开时，反担保银行和担保银行之间要有密押关系，这样才能相互确认对方电文的真实性。
当然总包方应尽量争取直开保函，直开有两个好处。
一是节省保函财务费用，转开保函至少涉及两家银行，都会有保函开立手续费；二是便于遇到业主索兑保函时总包方在国内止付。
随着我们国家的强大，国际地位的提升以及金融体系的逐渐完善，海外项目直开保函会得到越来越多的业主认可。
保函开立模式还可分为信开和电开。
信开即由担保银行直接出具纸质正本保函原件给保函受益人；电开即由担保银行通过环球银行金融电信协会支付系统（swift）的报文形式通知受益人指定的银行，由受益人指定的银行转给受益人。
大体积混凝土施工方案-(计算过程详细)
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5MW风电场项目＃#＃＃# 49。
5MW Wind Farm承台混凝土施工方案Scheme for Foundation Concrete CLIENT:CONTRUCTOR：SUB-CONTRUCTOR:目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)第三章施工组织 (1)3.1施工流程 (1)3。
2劳动力组织安排 (2)3.3材料、设备等供应计划 (3)3.3。
1 材料供应计划 (3)3.3。
2 投入机械设备计算 (3)3。
4.3 设备供应计划 (4)3.4混凝土输送泵布置 (4)第四章混凝土配合比设计 (5)4。
1混凝土原材料技术控制 (5)4。
2混凝土热工计算 (6)4.2。
1 混凝土拌合温度计算 (6)4.2。
2 混凝土浇筑温度计算 (6)4。
2。
3 混凝土内部实际最高温升值计算 (7)4。
2。
4 混凝土温度控制计算 (9)第五章施工工艺 (10)5。
1混凝土施工流程 (10)5。
2混凝土施工过程控制 (10)5.2.1 混凝土的浇筑分层 (11)5。
2。
2 混凝土的浇筑振捣 (11)5.2。
3 混凝土表面处理 (12)5。
2.4 混凝土养护 (13)第六章质量保证措施 (13)6。
1双掺技术 (13)6.2和易性 (13)6。
3入模温度 (14)6.3.1 砂石原材温度控制 (14)6。
3。
2 搅拌用水温度控制 (14)6.4生产运输 (14)6.5浇筑 (14)6。
6养护 (15)第七章安全文明施工措施 ....................................................................................错误!未定义书签。
第一章编制依据1 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011年版）；2 《泵送混凝土施工技术规程》JGJ/T 10—95；3 《硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥》GB175；4 《大体积混凝土施工规范》GB50496—2009；5 《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119；6 《混凝土结构工程施工及验收规范》GBJ204；7 《普通混凝土配合比设计技术规定》JGJ55；8 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001；9 《建筑施工计算手册》（第二版）；10 TENAGA风电场承台结构施工图纸；11 业主有关文件要求.第二章工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况工程概况.已删除图2.1 承台截面图第三章施工组织3。
中巴经济走廊对巴基斯坦的影响
中巴经济走廊对巴基斯坦的影响1. 引言1.1 中巴经济走廊的背景介绍中巴经济走廊是中巴共同推动的重要合作项目，旨在加强两国之间的经济联系和合作。
这一倡议于2013年由中国国家主席习近平在巴基斯坦访问期间提出，得到了巴基斯坦政府的积极响应和支持。
中巴经济走廊的建设被视为中国“一带一路”倡议的重要组成部分，旨在通过加强亚洲各国之间的经济联系，推动共同发展和繁荣。
中巴经济走廊的范围涵盖了基础设施建设、经济合作、能源开发等多个领域，旨在促进两国之间的贸易和投资活动，推动经济发展。
这一倡议为巴基斯坦提供了新的发展机遇，可以有效地解决巴基斯坦面临的经济发展难题，改善民生福祉。
中巴经济走廊为巴基斯坦带来了新的发展机遇和动力，有助于推动巴基斯坦经济的快速发展和现代化建设。
希望通过中巴经济走廊的建设，可以实现两国互利共赢，推动地区经济一体化的进程。
1.2 目的和意义中巴经济走廊是连接中国和巴基斯坦的重要经济合作项目，旨在加强两国之间的经济联系并促进共同发展。
其目的和意义主要体现在以下几个方面：1. 促进巴基斯坦经济发展：中巴经济走廊项目将有助于加快巴基斯坦经济的增长，推动国家工业化和现代化进程。
通过引入中国的投资和技术，巴基斯坦能够吸收更多外资，增加就业机会，提升国民生活水平。
2. 改善基础设施建设：中巴经济走廊将带来大规模基础设施建设，包括修建高速公路、铁路、港口等交通基础设施，改善电力供应和通信网络。
这将进一步提升巴基斯坦的交通运输效率和生产力，为经济发展奠定坚实基础。
3. 提升巴基斯坦国际地位：中巴经济走廊项目的实施将提升巴基斯坦在国际舞台上的地位和影响力。
巴基斯坦作为连接中亚和南亚的重要枢纽，将成为区域经济合作的重要节点，为推动区域和平与发展做出积极贡献。
4. 推动中巴合作关系：中巴经济走廊作为两国合作的重要平台，将深化中巴传统友好关系，加强双方在经贸、文化、教育等领域的合作。
这将为中巴全面战略合作伙伴关系的发展注入新动力。
中国能建新疆院签订吉尔吉斯斯坦首个风电项目合同
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产率并降低成本 。
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巴基斯坦电力市场现状及发展的研究
巴基斯坦电力市场现状及发展的研究一、巴基斯坦电力市场的现状1. 供需矛盾巴基斯坦的电力供需矛盾一直是电力市场的主要问题。
根据巴基斯坦电力管理局（NEPRA）的数据，巴基斯坦的电力需求每年增长约7％，但现有的电力生产能力无法满足这一增长需求。
国内的电力供应一直处于紧张状态，尤其是在夏季高温季节，经常出现大规模的停电现象。
2. 过时的输配设施巴基斯坦的输配设施老化严重，输配损失率高。
根据政府数据，巴基斯坦的输配损失率高达18％，这意味着有将近五分之一的电力在输配过程中损失。
这不仅导致了电力供应的不稳定，也增加了电力生产成本。
3. 资金短缺巴基斯坦的电力市场一直面临资金短缺的问题。
由于政府一直未能提供足够的资金用于电力行业的改造和发展，私人投资者也对电力行业产生了担忧，导致电力行业的发展受到了限制。
1. 加大对新能源的投资巴基斯坦政府应该加大对新能源的投资，主要是太阳能和风能。
巴基斯坦拥有丰富的太阳资源和风资源，应该充分利用这些资源，发展太阳能发电和风能发电，减少对传统能源的依赖，降低能源成本。
政府应该加大对输配设施的更新和改造的投入，提升输配设施的现代化水平，降低输配损失率，提升电力供应的可靠性。
政府还应鼓励企业投资者积极参与输配设施的现代化建设，提升输配设施的整体水平。
3. 引导私人投资政府应该通过制定更加友好的政策，引导私人投资者积极参与电力行业的投资，包括电力生产、输配设施建设、以及新能源的开发等领域。
政府应该提供更多的激励措施，降低投资风险，鼓励更多的私人资本流入电力市场。
4. 完善法律法规政府应该完善电力市场的法律法规，明确各方的权利和责任，加强对电力市场的监管，减少垄断行为的发生，保护投资者的合法权益，促进电力市场的健康发展。
三、结语巴基斯坦电力市场的发展面临着诸多困难和挑战，但同时也蕴含着巨大的发展潜力。
政府和社会各界应该共同努力，加大对电力行业的投资，促进电力市场的改革和发展，为巴基斯坦经济的快速增长提供可靠的能源保障。
海外水电建设案例
海外水电建设案例
海外水电建设案例有很多，以下是其中几个：
1. 巴西：巴基斯坦水电站项目
巴基斯坦水电站项目是巴西最大的水电项目之一，也是中国企业承建的海外水电项目之一。
该项目位于巴西南部，总装机容量为100万千瓦，总投资
额为100亿雷亚尔（约合23亿美元）。
该项目于2011年开工建设，并于2018年完工。
该项目是中巴经济走廊框架下的重要合作项目之一，也是中
国企业承建的第一个海外大型水电站项目。
2. 埃塞俄比亚：阿瓦什水电站项目
阿瓦什水电站项目是埃塞俄比亚最大的水电项目之一，也是中国企业承建的海外水电项目之一。
该项目位于埃塞俄比亚东部地区，总装机容量为60万
千瓦，总投资额为亿美元。
该项目于2014年开工建设，并于2019年完工。
该项目是中埃共建“一带一路”的重要合作项目之一，也是中国企业承建的第一个海外大型水电站项目。
3. 乌干达：卡鲁玛水电站项目
卡鲁玛水电站项目是乌干达最大的水电项目之一，也是中国企业承建的海外水电项目之一。
该项目位于乌干达中部地区，总装机容量为60万千瓦，总投资额为亿美元。
该项目于2016年开工建设，并于2021年完工。
该项目是中乌共建“一带一路”的重要合作项目之一，也是中国企业承建的第一个海外大型水电站项目。
巴基斯坦电力业发展现状及扩大中巴合作的建议
巴基斯坦电力业发展现状及扩大中巴合作的建议驻巴基斯坦使馆经商处黄名海近年来，随着经济的持续快速增长和人民生活水平的不断提高，巴基斯坦电力供应不足的问题日渐突出，拉闸限电的情况时有发生，给企业的正常生产和人民的日常生活带来很大影响。
为改变当前电力紧张的局面，巴政府采取一系列措施，加大对电力业的投入，并鼓励和吸引外商和民间投资电力领域。
一、巴电力行业发展现状（一）发电能力截至2007年底，巴基斯坦共有各类大中型电厂（站）37座，总装机容量为1944万千瓦。
其中火电厂31座（燃油和燃气29座，燃煤2座），装机容量为1251.5万千瓦，占总装机容量的64.4%；大型水电站4座,装机容量为649.3万千瓦，占总装机容量的33.2%。
塔贝拉水电站为巴目前最大的水电站，装机容量达347.8万千瓦；小型水电站数十个，但总装机容量仅为10.8万千瓦；核电站2座，装机容量为46.2万千瓦，占总装机容量的2.4%。
风能、太阳能、生物能等可再生能源的利用尚处于探索和尝试阶段，未形成规模。
（二）供需情况巴电站总装机容量虽达1944万千瓦，但由于输电过程中损耗等原因，目前实际送电能力仅为1514万千瓦，2007年的电力供应缺口为200多万千瓦。
预计到2010年，电力需求量将达到2050万千瓦，以目前的电力供应水平，缺口将增至500万千瓦以上。
在电力消费方面，居民用电占将近一半（43.3%），工业用电约占四分之一（26.6%），农业、商业和公共用电分别占12.6%、6.0%和4.9%，其它行业占6.6%。
（三）存在问题1947年印巴分治之初，巴基础设施异常薄弱，电力行业几近空白。
上世纪60年代，巴在印度河分水协议项下使用援款建成的塔贝拉等电站项目，较好地解决了当时电力供应问题。
之后由于各种原因，电力行业发展缓慢，使电力短缺问题逐渐突出。
为此，巴政府自1994年以来先后出台了鼓励私营领域投资办电、对国有电力部门和企业实行私有化等措施，取得了一定的效果。
巴基斯坦电力市场现状及发展的研究
巴基斯坦电力市场现状及发展的研究随着人口增长和经济发展，巴基斯坦的能源需求不断增加。
然而，电力市场的进一步发展受到了一些限制，如财政局限制、政策管制以及安全问题等。
本文将分析巴基斯坦电力市场现状及发展，并提供一些可行的解决方案。
巴基斯坦电力市场的主要供应源是燃煤和天然气电厂，而可再生能源的开发仍处于初级阶段。
这导致了供应中断、电力短缺和负载投诉等问题的出现。
同时，政策管制也妨碍了电力市场的发展。
政府持有许多重要的电力部门，如国家电网，这也限制了私人部门的进入。
巴基斯坦政府已采取了一些措施来扭转电力市场发展的局面。
例如，私人部门已被允许进入电力市场，这为市场开创了新的商业机会，并可以帮助满足能源需求。
此外，政府也在积极推动可再生能源的开发，例如太阳能、风能和水力发电。
这不仅可以满足能源需求，还可以减少环境污染，提高经济效益。
可行解决方案为了更好地发展巴基斯坦的电力市场，我们可以采取以下解决方案：1.减少政策管制并鼓励私人投资。
政府可以鼓励私人企业进入电力市场，例如通过税收政策和补贴等方式。
2.积极推广可再生能源的开发。
政府可以鼓励太阳能、风能和水力发电等可再生能源的发展，并推广相关技术。
3.加强电力市场监管。
政府可以加强电力市场监管，以确保市场的公正和透明。
同时，电力公司也应该遵守相关法规和标准，以确保市场的健康发展。
结论总的来说，巴基斯坦的电力市场面临着多种限制和挑战。
为了促进市场的进一步发展，政府和相关利益相关方需要着重解决这些限制。
通过减少政策管制、鼓励私人投资以及推广可再生能源等措施，我们有信心能够看到巴基斯坦的电力市场蓬勃发展。
风电工程项目的施工与管理
3.1优化设计的推行
设计优化的推行不仅表现在被动地解决施工问题方面，更体现在推行主动寻找优化时机和对象。在项目的建设中，业主公司鼓励并推动设计人员因地制宜进行优化设计。借助巴基斯坦电力人才团队对当地的人文、自然环境熟悉的优势，一方面可以从当地风俗习惯和自然环境特点入手寻求优化时机;另一方面可以对可研报告中无法反映的局部气候、环境导致不确定因素做出预防性优化。此外，项目所在地经济相对落后导致资源匮乏，通过巴基斯坦电力人才团队对当地原材料供应和机械设备等情况的了解可以为优化设计所需的急缺物资做出预警，并协同咨询公司督促EPC总承包商采取措施保证材料的供给。国际工程咨询公司负责审核优化设计内容符合国际工程的建设标准和发展趋势，并协助中国EPC总承包商提前布局设计、规划和施工方法的优化，将技术优势转变为成本优势，推动中国企业向国际先进工程管理水平迈进。
风电工程项目的施工与管理
摘要：目前，我国的国民经济在快速的发展，社会在不断的进步，环境问题日益突出，能源的形势也日益严峻。当前不可再生能源已经无法满足我国生产生活对于能源的需求，所以必须要开发风能等新型可再生能源。但是在风电工程建设施工中由于我国新能源的开发较晚，所以出现了一些施工管理问题，影响风电工程施工的质量和进度。本文将从风电工程项目施工管理问题着手，然后探讨应该如何强化风电工程项目的施工管理，提高施工的质量和效率。
风电工程项目在建设施工过程中一方面该工程本身就具有规模庞大、施工技术复杂以及施工周期较短、环境恶劣的特点，所以在施工中遇到的技术难题很多；另一方面该项目包含的作业量和作业类型很多，既有风机设备的吊装作业，也有高空作业和用电作业，安全管理起来很难面面俱到，尤其是对于一些隐蔽工程，施工管理人员很难发现其中存在的安全隐患问题。比如在起重作业中首先作业次数很多，而且起吊的重量很大，另外又要受到风速和风力作用的影响，危险系数较高，管理起来难度较大。此外，由于风电工程项目施工管理工作量很大，风险又高，在进入施工阶段之后施工队伍要立即进入高强度的施工状态中，所以施工管理人员也需要紧跟步伐在面对庞大管理工作时还需要配合施工进度，管理人员在高强度的氛围中难免会出现失误。
风力发电机基础混凝土施工中的温度控制
风 力 发 电 机 基 础 混 凝 土 施 工 中 的 温 度 控 制
黄 朝
（ 中 国水 利 电力 对 外 公 司 ， 北京 １ ０ ０ １ ２ ０ ）
摘要 ： 结合巴基斯坦第 １ 风力发电项 目， 介绍了在风力发电机基座混凝土施工中， 所采取的各项温度控制措施。结果表
明， 本项 目所采取 的温控措施 ， 有效地 防止 了混凝 土裂缝 的产生 ， 保证 了工 程质量。
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范畴 。
用 中热硅 酸 盐水 泥 或低 热 矿 渣 硅 酸盐 水 泥 ， 砂 子 采 用 细 度模 数较 大 的 内河 粗砂 。通 过对地 材 的试验 、 筛选 ，
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ：ｗｉ ｎ ｄ ｐ ｏ ｗｅ ｒ ；ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｔ ｏ ｒ ｂ ａ ｓ ｅ；ｃ ｏ ｎｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ；ｔ ｅ ｍｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｕ ｒ ｅ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ
巴基斯 坦第 １风力 发 电项 目位 于 巴基 斯坦 信 德省
几 方 面。
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较高 的环 境 温度 和较 大 的昼 夜 温 差 ， 均 为 浇 筑 后 的 混
１ 优 选 原 材 料
１ ） 基本 材 料 。减 少 混 凝 土 内外 温 差 的 措 施 是 选
进军海外市场亟需拓展融资渠道
20 风能 Wind Energy对话 | Dialogue：请您介绍一下中国企业投资国际可再生能源项目的现状。
：据统计，中国企业作为业主参与投资的“一带一路”沿线国家和地区的风电、光伏类可再生能源绿地项目容量约为300万千瓦，相较国内投资的装机容量，还是非常小的。
可以说，中国企业对国外可再生能源项目的股权投资还处于早期阶段。
从已有投资并开始运营的项目来看，中资金融机构是可再生能源项目的主要融资来源，投资主体主要包括国有电力企业、工程承包建设企业和风电、光伏设备制造商。
中国企业投资的绿地已运营风电项目主要位于南非、哈萨克斯坦、巴基斯坦、越南和巴尔干地区的国家等，更多“一带一路”沿线风电项目仍处于前期开发阶段。
光伏项目的海外投资相对比较分散，在拉美、东南亚、北非和中东都有分布。
除了绿地项目，中国企业积极在欧洲、美洲和澳大利亚等发达地区和国家收购与建设风电和光伏项目。
未来，国内企业在参与更大规模的可再生能源开发方面还有很大潜力。
Q ：目前中国企业在国际可再生能源项目上主要采取哪些投融资模式？您认为哪种模式将成为主流？A ：由于国别、项目类型、风险分担机制、项目业主的不同，项目所选择和适用的融资模式也有所区别，以“一带一路”沿线国家的可再生能源项目为例，主要分为三大类：公司融资、项目融资和混合式融资。
公司融资主要指由借款方的股东或第三方提供担保和资产抵押，金融机构主要根据借款方和担保方的信用来为项目发放贷款，而非考虑项目本身的收益和资产。
这是我们通常说的有抵押或担保的融资模式。
在发生贷款违约时，金融机构对项目发起人有追索权。
这种模式的代表项目是中国电建巴基斯坦大本刊 | 孙一琳随着国内可再生能源市场的不断开拓，竞争日趋白热化，企业纷纷将目光投向国际以拓展新的市场增长点。
在“走出去”过程中，最大的难题之一就是融资。
清华大学绿色金融发展研究中心特约研究员佟江桥建议，可再生能源企业通过加强与国际长期投资基金合作、探索与多边机构的混合式融资、利用外资商业金融机构的融资和风控能力等方式拓展融资渠道，促进投资、降低融资成本。
山推股份荣获“中国交建2017 年度A 类装备供应商”殊荣
建筑机械52三一集团与巴基斯坦签署100万kW 风电项目山推股份荣获“中国交建2017年度A 类装备供应商”殊荣近日，在巴基斯坦第二届国际商机研讨会上，三一集团与巴基斯坦旁遮普省电力开发委员会正式签署了《PPDB备忘录》，双方就新能源领域展开合作达成共识。
旁遮普省首席部长谢里夫、三一集团董事易小刚出席了签约仪式。
根据协议，三一集团计划5年内在旁遮普省投资建设100万kW的风电项目，与当地政府合作开发当地丰富的风能资源。
旁遮普省首席部长谢里夫表示，非常欢迎三一在旁遮普省投资风电、太阳能等新能源项目，当地能源部门将向三一提供测风数据等技术、业务的相关支持，全力提供项目开发支持。
旁遮普省位于巴基斯坦东北部，毗邻中国，是巴基斯坦人口最多、经济最发达的第一大省，在巴基斯坦国内素有“能赢得旁遮普省，就相当于赢得了巴基斯坦”的说法。
随着中巴“一带一路”倡议的深入推进，旁遮普省政府越来越注重与中国优秀企业开展合作，也为中国企业创造了更多的机会。
近年来，三一新能源业务在南亚地区发展迅猛。
除巴基斯坦外，三一目前在印度独立拥有或共同拥有400万kW风资源，公司计划在5年内投资30亿美元，建设200万kW的风电场，每年带来4.8亿度电量，可以满足200万人口全年的用电需求。
6月29日，中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）2017年度装备供应商授牌仪式在北京中交大厦隆重举行。
山推工程机械股份有限公司荣获“中国交建2017年度A类装备供应商”殊荣。
山推股份公司执行总监安鲁琳应邀与会，并上台接受了授牌。
随着国家“一带一路”战略的进一步推进，山推股份积极与中国交建集团等央企工程公司强强联合，深耕“一带一路”沿线市场，成为“一带一路”建设中各大央企工程公司的重要战略合作伙伴。
授牌仪式上，山推股份执行总监安鲁琳受邀做了精彩演讲。
安鲁琳强调山推股份将与中国交建集团始终围绕“强强联合，互利共赢”的战略合作宗旨，形成利益共享，风险共担产业链，共同提升民族装备品牌影响力。
china-par模型 计算规则
china-par模型计算规则中国是世界上最大的发展中国家，也是全球经济增长的重要引擎。
中国的发展模式在过去几十年发生了巨大的变化，其中的中国—巴基斯坦经济走廊（China-Pakistan Economic Corridor，简称CPEC）是中国发展战略的重要组成部分。
CPEC是中国“一带一路”倡议的重要项目之一，旨在加强中巴两国间的经济合作和互联互通。
该计划涉及到巴基斯坦的基础设施建设、能源合作、产业发展等多个领域，对于推动巴基斯坦的经济发展和改善民生具有重要意义。
CPEC为巴基斯坦带来了巨大的基础设施投资。
中国在巴基斯坦投资了大量资金用于修建公路、铁路、港口等基础设施，这些设施的建设不仅改善了巴基斯坦的交通和物流条件，也带动了相关产业的发展。
例如，瓜达尔港的建设使巴基斯坦在海上贸易中的地位得到提升，成为中亚地区的重要物流中心。
CPEC促进了能源合作，帮助巴基斯坦解决了能源短缺的问题。
中国在巴基斯坦投资建设了多个电力项目，包括煤电、水电、风电等多种能源形式，这些项目的建设不仅提供了可靠的电力供应，也为巴基斯坦的工业发展提供了动力。
此外，中国还在巴基斯坦推广了清洁能源技术，促进了可持续发展。
CPEC还推动了巴基斯坦的产业发展。
中国在巴基斯坦设立了多个经济特区，鼓励中国企业在巴基斯坦投资设厂，促进了巴基斯坦的制造业和服务业发展。
这些特区不仅提供了优惠政策和便利条件，也为中国企业提供了进入中东和非洲市场的便利。
CPEC的实施为中巴两国带来了双赢的机遇。
对于中国来说，CPEC有助于加强与巴基斯坦的经济合作，拓展中国的市场和资源，同时也推动了中国企业“走出去”的进程。
对于巴基斯坦来说，CPEC为其经济发展注入了强劲动力，提高了国家的基础设施和产业水平，也为巴基斯坦创造了更多的就业机会，改善了民生。
然而，CPEC也面临着一些挑战和问题。
首先，安全问题是CPEC面临的主要挑战之一。
巴基斯坦境内存在恐怖主义和动乱因素，这对项目的顺利实施和运营带来了一定的不确定性。
南亚地区新能源投资项目开发阶段关键要素研究
南亚地区作为“一带一路”倡议重点区域，各中资企业在南亚地区寻求着新能源项目的投资机遇。
本文对南亚地区新能源发展现状、发展趋势及项目投资所遇到的问题进行了介绍分析，并梳理了项目开发阶段的关键要素，同时结合工程案例进行关键要素的应用分析。
中资企业在南亚地区投资情况南亚区域内的国家包括印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔、不丹和马尔代夫。
南亚各国经济水平发展相差较大，涵盖了国际新能源项目不同投资模式和不同发展阶段。
各国均在近年推出各自的能源系统长期发展规策，制定扩大新能源发电装机占比并逐步实现零碳排的目标，据根据国际可再生能源署（IRENA）数据显示，自2014—2020年，南亚地区光伏、风电及生物质发电3类总计装机由32.2GW提升至91.6GW。
综合南亚各国新能源开发长期规划目标，截至2030年左右，南亚地区可再生能源规划新增装机约合380GW，其中以风电及光伏为主。
中资企业在南亚投资在“一带一路”提倡背景之下逐步加大，从全行业投资情况来看，中国在南亚地区的投资主要集中在印度及巴基斯坦两个国别，在2019年中国对南亚地区投资中两国投资量占74.7%。
从投资领域来看，2015—2019年中国对南亚地区投资主要集中在能源及交通领域，分别占58.58%及28.78%。
南亚地区新能源项目投资遇到的问题南亚地区参与新能源投资项目可划分两类：绿地投资（Green Investment）及跨国并购（Cross-Border Merger and Acquisition）。
绿地投资是由投资企业直接在东道国设立新的项目公司获取项目开发证照等工作，直至项目建设运营。
跨国并购类是由投资企业直接兼并已存在的特殊目的公司（Special Purpose Vehicle，简称“SPV”）的股权及资产（包括但不限于项目开发权、土地所有权及开发证照等）。
不论哪一种模式都会遇到类似的投资问题，以下列举部分。
一、国家政策变化导致项目终止例如南亚某光伏项目已完成除购电协议外的各证照办理，资本金内部收益率高达19%。
巴基斯坦市场调研报告
一、巴基斯坦政府的进口贸易政策：巴基斯坦是WTO成员国，它在WTO框架下制定贸易政策，政策内容符合WTO的规范。
巴基斯坦的贸易政策总体上比较开放，除了根据特定需要所实行的必要限制之外，对进口没有过多的管制，绝大多数商品实行自由进口制度。
关税是调节进口的主要杠杆和手段，对鼓励进口的商品实行低关税甚至零关税，反之则实行高关税。
对进口的管理主要是通过法律法规手段进行。
主管进口事务的联邦商业部根据形势需要，会及时颁布和修订进口管理的法规和规章，主要有：《2000年进口贸易和程序法令》《1969年海关法》（The Customs Act, 1969）《2001年海关细则》(The Customs Rules, 2001)从发展中国家整体情况看，巴基斯坦的关税总水平并不算高，近两年还接连进行了下调。
2001-02财年对4000余种商品的进口关税进行了下调，最高关税降到了30%，关税层级也由5档降到了4档；2002-03财年再次对2500余种商品的关税税率进行下调，最高关税也降到了25%。
目前，除了小汽车、摩托车以及部分运输车辆实行高关税保护外（3000CC以上小汽车进口关税税率达200%；摩托车税率90%，运输车辆税率60%），其他商品的进口关税税率最高为25%。
现在巴基斯坦进口关税税率只有4档，即25%、20%、10%和5%。
部分商品如外国投资项下的部分机械设备进口还享受零关税。
二、重型汽车、工程机械和专用汽车目前，巴基斯坦政府正积极推进国家和城市基础建设，尤其一些重大工程项目如公路修建、水电站等，客观上给集团的各种车辆带来一定市场机会。
我集团公司的重型车辆、工程车辆和专用车辆已有将近20年的生产经验，质量在不断提高，型号在不断扩展，并在国内占有一定的市场份额，有些企业还具备海外营销的经验。
这些优势和经验是开拓国际市场的重要条件。
鉴于巴基斯坦的现状和我集团产品的劣势，我认为以下方面值得注意：1.巴基斯坦政府规定国内的重型汽车、工程机械等从国外进口二手车，仅从伊斯兰堡看，重型汽车有三菱、五十铃、尼桑等品牌；工程机械有卡特彼勒、日野等（注：根据《2000年进口贸易和程序法令》规定，允许进口震动式压路机和液压挖掘机、已经开始建设的项目所需的机械等二手设备）；2.我集团的车辆产品质量上比国外的逊色，有些大型工程公司宁愿多花钱，也不愿意买质量差的国内产品。
巴基斯坦国家市场分析
巴基斯坦一、宏观环境2013年5月，穆盟谢里夫派在五年一度的全国大选中以绝对优势获胜，并与人民党顺利完成政权交接。
巴基斯坦史上首次实现民选政府之间的权力平稳过渡。
新一届政府成立以来，一是力主经济振兴，对外积极寻求合作、努力吸引外资，对内缩减政府开支、增加财政收入、扩大公共投资，以能源和基建为突破口挖掘经济内生增长潜力；二是力推政治和平，在国会和省议会层面与在野党保持积极互动，特别是联合各党派主动表达与塔利班和谈愿望，为国家政治稳定探路前行；三是力争外交独立，更加审慎地处理与美、印等大国的外交关系，并积极参与阿富汗重建进程，谋划2014年美国从阿富汗撤军后的军事安全与地缘政治格局。
但由于长期内外交困，巴政治、经济、社会领域的结构性矛盾尚难根本解决。
(一)经济环境2012年以来，巴能源危机加剧、安全形势恶化、通货膨胀高企、外部援助缩减、外资持续下降、政府借贷激增。
新一届政府自2013年5月成立至今，重经济、促发展，但宏观经济短期内难以改观。
具体表现为:1.经济增长持续低迷，核心指标均未实现2012-2013财年，巴GDP仅增长3.6%，未实现4.0%的财年目标，也低于上财年的实际增幅。
其中，农业、工业和服务业分别增长3.4%(低于4.1%的财年目标)、3.5%(高于2%的财年目标，成为为数不多的达标指标之一)和3.7%、2013-2014财年，巴将经济增长率目标定为4.3%。
然而，国际货币基金组织(IMF)在2013年4月份公布的《世界经济展望》中，对巴2013、2014自然年经济增长仍作出悲观预期，分别为3.1%和3.7%，均低于巴政府设定的增长目标。
2.财政赤字日益扩大，债务规模继续攀升由于反恐、能源补贴、贸易逆差等支出巨大，税收减少，巴财政赤字居高不下。
到2012-2013财年末，巴国内借款额达9.5万亿卢比，增长约15%，加上政府其他负债2437亿卢比，巴内债总额超过9.7万亿卢比，同比增加了约27%。
中国周边的经济外交
中国周边的经济外交什么是经济外交？经济外交有两层含义一：经济手段为国家谋求对外关系上的政治军事等利益。
二：以外交为手段为国家谋求经济利益。
由此看来经济外交是经济与外交的辩证统一，既可“以经济促进外交”，也可“以外交促进经济”。
周边稳，中国安陆地面积960万平方公里，居世界排名第三；在陆上与十四个国家接壤。
海岸线长度为1.8万公里，居世界第四位；大陆架面积位居世界第五，200海里专属经济区面积为世界第十。
还有300万平方公里可管辖的海洋国土，与六个国家隔海相望。
从地缘政治的角度看，周边地区是中国的安全屏障和战略缓冲地带。
从经济发展的角度看来，周边地区是中国主要经贸伙伴和重要战场之一。
巴基斯坦基础设施概况2000－2006年是巴基斯坦经济快速发展时期，政府通过各种渠道吸纳资金，不断加大对交通运输、电子通讯、水利、电力等基础设施的投入。
总体上，巴基斯坦的基础设施建设仍相对滞后，并成为制约巴基斯坦经济发展的主要因素之一。
公路公路是巴基斯坦主要的交通命脉，总里程约26.5万公里，承担着人员运输总量的90%和货物运输总量的96%。
其中，国道有23条，总里程为9555公里，高速公路有7条，总里程为1930公里，二者不到公路总里程的5%，却承担着巴基斯坦公路交通运输总量的80%。
巴基斯坦公路密度为0.32公里/平方公里，远低于南亚其他国家的水平（印度为1.0，孟加拉为1.7）。
巴基斯坦与周边邻国均有公路连接，并设有陆路口岸。
铁路铁路全长7791公里。
巴基斯坦铁路大多修建于19世纪末20世纪初，绝大部分为宽轨单线，且年久失修，加上铁路网络整体布局不合理、轨道被炸事件频发，大量乘客不得不选择其他交通工具，以致铁路运输能力连年下滑，占全国人员运输和货物运输的比重分别由早期的41%和73%降至10%和4%。
近年来，政府加大投入，开始对铁路进行更新改造，但总体进展缓慢。
空运巴基斯坦共有9个国际机场和27个国内机场，开辟了30多条国际航线。
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巴基斯坦风电项目开发
作者：刘志栋目前，世界各国都在积极发展新能源、再生能源以解决可持续发展面临的资源短缺、环境污染等问题。
随着巴基斯坦经济发展和国民生活水平的改善，能源短缺和社会需求方面的矛盾日益突出，电力短缺成为发展瓶颈，巴政府将目光转向了国际上正在快速发展的风力发电领域。
目前，巴基斯坦风电政策优惠、电价透明合理、内部收益率高，对独立发电商有较大吸引力，成规模的风电场已逐渐开始显现。
本文以中国电建集团国际工程有限公司在巴基斯坦开展的
风电项目为例，介绍巴基斯坦风电的现状、政策、开发流程以及承包商在项目融资中的主要工作。
风电市场概述
巴基斯坦风力资源较为丰富，主要集中在信德省和俾路支省。
其中，信德省南部风场面积达9700平方公里，风能资源蕴藏量约为43,000MW，可利用的风能发电量达
11,000MW。
据巴气象局数据，该地区平均风速达7米每秒，风向稳定，非常适合风力发电，如开发成功，可满足全国5%-10%的电力需求。
一、主要管理部门巴风电管理部门包括巴电力监管局（NEPRA）、巴国家输配电公司（NTDC）和可替代能源发
展委员会（AEDB）等。
其中，巴电力监管局主要负责制订电价，巴国家输配电公司负责电网并入及电力购买，可替代能源发展委员会负责新能源领域开发及宣传等。
二、政策特点2006年12月，巴政府正式颁布了《可再生能源发展政策》和《独立发电商上网电价确定导则》，巴基斯坦可再生能源委员会（AEDB）也公布了购电协议（PPA）和项目实施协议（IA）的范本。
这些政策和规定旨在营造一个有吸引力的、规范的可再生能源投资环境，并为巴基斯坦确立依靠外国和本国民营企业投资发展可再生能源项目的
发展战略。
2011年，巴政府再次颁布《2011年替代性和可再生能源政策》，主体沿用2006年政策，具有如下特点。
1.全部私营：完全依靠私营投资，采用BOO或者BOOT形式实现。
2.限制规模：每个项目单元的装机容量不超过
50MW。
3.特许经营：特许经营期不少于20年。
4.政府担保：政府保证由国家电网公司NTDC采购所有电力。
5.风资源担保：政府对风资源给出一个基准评价值，并对其提供一定程度的担保，以分担投资者的风险。
6.电价：可以根据不同投资商的投资成本议定电价。
确定原则是“成本+回报”的方式，即在保证投资商可以回收合理的建设成本和运营成本的前提下，允许资本金内部收益率为15%-17%。
7.免税政策：政府提供免税优惠政策，如免征海关关税和消费税等，免收资源使用费，代征地且地租低廉。
8.自由汇兑：投资收益可以自由汇回投资者的国家。
风电项目融资模式
风电项目融资主要有三个特征。
一、项目公司是融资主体风电项目投资普遍采用有限责任模式的公司型结构，以符合增值税及企业所得税等税收要求。
同时，有限责任公司设立程序简单并可灵活安排股权结构。
在这种模式下，项目公司成为融资主体，项目的融资额以及融资结构的设计均与项目本身的资产价值以及未来净现金
流量紧密联系。
项目融资发起人一般对项目提供股本投入，不为项目的债务提供或仅提供有限担保，因而项目发起人可以实现资产负债表外融资。
发起人在投资额有限的情况下，提高投资回报。
在项目融资模式下，发起人只投入有限资本，采取杠杆方式，利用贷款人的资金修建项目。
这样一来，项目公司作为发起人既可以避免对融资承担全部责任，又可以从项目的成功运营中获得较高的资本回报。
二、以长期资金为主风电项目运营期大多设计为20年，投资商投入的股本资金通过风电项目税后收益以及剩余索取
权逐步回收，而不能中途撤资或抽逃出资，显然是由项目公司使用的长期资金。
而除投资商投入的股本资金外，项目建设尚需债务融资，由于风电项目建设具有一次大额投入、分期收回的特点，债务融资属于固定资金贷款性质的资金，结
合投资回收期测算，融资总期限应设定在10年以上，否则会产生由于期限错配导致现金流断裂，难以按期还本付息的风险。
三、风险共担以及信用结构多样化项目融资风险一般由发起人、为项目提供融资的债权人、总承包商及其他项目参与方合理分担，从而推动项目融资完成。
风电项目融资面临债权人承担风险大、项目融资成本较高、项目贷款的文件比其他贷款安排复杂、融资过程复杂且耗时长的缺点，与传统的公司融资相比面对的风险更多，商业和法律结构、融资结构、风险分担、担保权益等方面的商业和法律安排也更为复杂，需要根据市场惯例进行尽职调查和谈判程序，完成融资所需时间较长。
风电项目开发
一、开发流程巴基斯坦《可再生能源发展政策》对投资风力发电项目的操作流程做出了较明确的规定。
本文以“协议电价”模式为例，简要介绍该模式下风电项目开发流程。
1.投资人向巴基斯坦可再生能源委员会（AEDB）提交项目建议书，AEDB在30天内审查并决定是否批准该建议书。
2.在建议书获得批准后，AEDB向投资人（申请人）签发意向函（LOI），有效期为18个月。
3.投资人向AEDB申请分配风场，在风场分配完毕后，投资人需预缴10年的风场地租。
4.投资人进行项目可行性研究并交由AEDB审查可研报告。
5.投资人向巴电监会（NEPRA）申请电价审核和发电证书，NEPRA对申请电价的审核认定一般耗时三个月。
同时NEPRA政策规定，投资人需事先按巴当地法律成立公司后才可进行电价和发电证书的申请。
6.投资人提交的可研报告获AEDB通过后，AEDB将给投资人签发支持函以便帮助投资人进行项目融资。
7.投资人在获得AEDB出具的支持函和NEPRA颁发的发电执照及电价核准后，与AEDB签署项目执行协议和减排协议，与巴国家输变电公司签署购电协议（PPA）。
8.上述手续办理完毕后，投资人方可进行项目融资及建设。
项目完工后，根据先前签署的购电协议，投资人向巴基斯坦国家输变电公司（NTDC）申请并网发电，并由双方核对确认上网电量，计算收益。
二、项目承包商的角色巴基斯坦风电项目开发与融资，目前多源于美国OPIC、IFC银行及当地几家大型商业银行，虽然风电投资业主不同，但当地风电开发、审批、融资模式、商务合同和保函条款等均源于同一个版本。
这种项目融资模式下，为配合业主与融资行实现融资关闭，项目公司将其在EPC总承包合同及其他所有项目合同（包括购电合同、供煤协议或供气协议、运行维护合同、各类技术咨询和服务合同、工程保险合同等）项下的全部权益予以抵
押或质押，包括建设过程中形成的项目资产、今后的发电收入现金流、总承包商提交的各类保函和母公司担保函（如需要）、建安险项下的保险费受偿权、向总承包商和其母公司（出具母公司担保情况下）的违约追索权等。
项目融资关闭是政府考核投资人项目实施的重要节点，不能按期完成可能导致特许经营权被取消和担保金被没收。
融资工作牵涉到一系列复杂的法律和商务工作，是项目前期一项难度较大的工作，需要组织专业高效的法律、商务和技术团队分头、尽早着手。
三、EPC总承包商的配合义务在众多国际重大能源基础设施项目中，根据业主方律师或融资银行律师设计的与融资相关的条款，总承包商的融资配合义务主要包括6点。
1.除与业主签订EPC总承包合同外，总承包商还需向业主与融资银行提供总承包商法律意见书，用于对项目合同和承包商资质进行法律审核，说明合同合法有效、承包商资质真实有效、所适用法律等，以及提供预付款、履约保函与签订直接协议。
2.总承包商必须同意业主将总承包合同项下的所有权益质押或为担保目的转让给融资银行，并同意在触发情形发生时签署相关法律文件。
3.融资机构可以委派独立工程师进驻现场，随时监督查看工程进度和质量，总承包商应给予无障碍通行权、检验权。
4.建安险和第三方责任险项下将银行及其代理人列为同时被保险人之一，且要求保险公司放弃该类保险单项下对被保险人的代位求偿权。
5.要求总承包商签署直接介入协议，明确规定在EPC合同和/或融资协议终止情形下，融资银行可直接介入并接管项目，处理项目后续事宜的权利。
6.在对总承包商资质、业绩或按其同一阶段所执行项目个数分摊后的净资产额不是非常满意的情形下，甚至要求总承包商出具母公司担保函，以确定总承包商未能如期按约完工的赔偿责任不至落空。
基于巴基斯坦类同的风电项目融资模式，债权人/融资方/担保委托方（融资银行）一般会要求项目公司将其在EPC合同项下的权益作为担保并转让给融资方，从而使其在发生项目公司不能偿债等违约事件时可以行使其权利，这就需要项目公司、融资方与EPC总承包商签订直接协议，比如有权得到业主与项目总承包商签订转让保函以保证担保委托方（融资银行）的利益。
（作者单位：中国电建集团国际工程有限公司）。