道路桥梁工程技术大桥施工组织设计

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道路桥梁工程施工组织设计(完整)

目录第一章编制说明第二章工程概况第一节工程简况第二节工程主要内容第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划第二节交通疏导方案第四章施工区和施工阶段的划分第一节施工区的划分第二节总体施工顺序和施工流程第五章施工组织机构第一节施工组织机构第六章主要分项工程的施工方法第一节综合机械化施工方案第二节测量控制第三节管线工程第四节道路工程第五节桥梁工程施工第七章施工进度计划与措施第一节施工进度计划第二节施工进度计划保证措施第八章资源配备计划第一节劳动力使用计划第二节主要材料供应计划及供应方案第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划第六节资金使用计划第九章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工水电用量计算第四节现场临时用电计划第十章质量、安全保证措施第一节质量保证第二节本工程质量总目标第三节企业质量保证体系第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺第五节安全保证措施第十一章文明施工及环境保护第一节文明施工第二节文明施工措施第三节环境保护措施第十二章工程保修承诺及措施第一节竣工资料第二节工程维修及回访第十三章施工节约措施第十四章管线、房屋保护方案及措施第一节已完成管线保护方案及措施第二节房屋保护方案及措施第三节各项承诺第十五章成品保护措施第十六章施工协调与配合附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明（一）编制依据1.招标文件；2.招标施工图纸；3.招标答疑；4.现场踏勘情况；（二）执行的规范、规程和规定1.《中华人民共和国建筑法》；2.《招标投标法》；3.《合同法》；4.《中华人民共和国安全生产法》；5.《工程测量规范》（GB50026-2007 ）；6.《建设工程项目管理规范》（GB/T50326—2006）；7.《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）；8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；9.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)16.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012)17.《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2004)18.《无障碍设计规范》GB 50763-201219.《公路路基设计规范》（JTG D30-2004)20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)21.《城市区域环境噪音标准，城市区域环境噪声测量方法》(GB3096-2008)22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)25.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000)26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008)27.《公路基层施工技术规范》（JTG F10-2006)28.《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)29.《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96)30.《固化类路面基层和底基层技术规范》（CJJ44-2008)31.《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1-2008）第二章工程概况第一节工程简况一、概述工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程工程地点：涪陵江东街道长江、乌江汇合口工程建设单位：重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司招标代理机构：重庆万信建设工程咨询有限公司工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天。

铁路桥梁工程施工组织设计_毕业论文

目录第一局部、桥梁工程 (5)第一章、编制依据和原则 (5)一、编制范围 (5)二、编制依据 (5)三、编制原则 (6)第二章、工程概况及主要工程量 (7)一、地理位置 (7)二、气候及水文条件 (7)三、地质条件 (8)四、桥型桥式 (9)五、技术标准 (10)六、主要工程量 (10)第三章、施工场地布置及施工准备 (11)一、施工场地布置原则 (11)二、施工场地布置 (11)三、施工准备 (12)第四章、施工组织机构安排和主要劳动力安排 (16)一、施工组织机构概述 (16)二、主要职责范围 (16)三、主要劳动力安排 (17)第五章、总体施工方案及施工进度安排 (19)一、总体施工方案 (19)二、施工进度安排 (20)第六章、主要工程工程的施工方案及保障措施 (22)一、钻孔灌注桩 (22)〔一〕、陆地及滩地钻孔桩 (22)〔二〕、水中钻孔灌注桩施工 (30)二、承台施工 (30)〔一〕、采用套箱钢围堰施工承台 (31)〔二〕、明挖法施工承台 (32)三、墩台身、墩帽施工 (33)四、主桥连续箱梁施工 (38)〔一〕、墩顶0# 块现浇施工 (38)〔二〕、挂篮悬浇箱梁施工 (39)〔三〕、主桥边跨直线段施工 (39)〔四〕、合拢段施工 (40)〔五〕、桥梁附属工程施工 (42)第七章、重点〔关键〕和难点工程的施工方案、方法及措施 (44)一、主桥连续箱梁施工监控 (44)〔一〕、实施施工控制的必要性 (44)〔二〕、施工控制方法及流程 (44)〔三〕、施工控制的原则 (44)〔四〕、箱梁的施工测量措施 (44)二、箱梁施工裂缝控制措施 (45)一、防止质量通病的措施 (46)〔一〕、大体积承台混凝土施工 (46)〔二〕、预应力施工 (47)五、混凝土施工要求 (49)〔一〕、混凝土集料 (49)〔二〕、混凝土拌和物用水 (50)〔三〕、水泥 (50)〔四〕、混凝土配合比 (50)〔五〕、混凝土灌注前的准备工作 (51)〔六〕、混凝土拌制及运输 (51)〔七〕、混凝土灌注 (51)第八章、特殊环境下施工保障措施 (54)一、冬季施工技术措施 (54)二、雨季施工技术措施 (55)三、风季施工技术措施 (56)第九章、质量保证体系及措施 (57)一、质量方针及质量管理目标 (57)二、质量保证及预防措施 (57)三、人员、机械使用方案 (64)四、工期的重要保障措施 (65)第十章、平安文明施工保障措施 (67)一、平安措施 (67)二、文明施工保障措施 (70)第十一章、环境保证体系及保证措施 (73)一、设立环保机构 (73)二、建立环保管理体系、完善管理制度 (73)三、水土保持措施 (73)四、防止大气污染措施 (73)五、防废物污染措施 (74)六、防止水污染措施 (74)七、噪音控制措施 (74)第一章、编制依据和原则一、编制范围本施工组织设计编制范围为新建铁路迁曹线LC-02标段小青龙河特大桥工程，起讫里程为DyK4+153.49～DyK7+441.67，全长3288.02米。

大桥施工组织设计方案(全稿)4

第三篇施工组织设计一.工程简况1.工程内容及范围①本标工程系某大桥,建址在某原桥址.桥总长547m,建设规模约￥3000万元,资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹.②工程内容及范围：新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运.含两端引道（2×91.5m）,上.下桥人行道6处（180m）及行车道1处（125m）.２.建筑结构①设计标准：荷载为汽--20.挂--100,人群 3.5kN/m2；地震基本烈度<6度,河道不通航,百年一遇洪水位▽129.20m.②桥梁布置：北.南岸引桥分别为4跨20m及3跨20m,北.南河道主桥各为36.75+60+36.75m,中心洲高架桥7跨20m；桥梁全宽：引桥16m（15+2×0.5）,主桥及高架桥20m（16+2×1.75+2×0.25）.③建筑结构：主桥为C30铪扩大基础（二阶,4.4×18.4×1.5与2.9×16.91.5m,基底位于河床下 6.1～10.2m）.C20砼垫层（10cm 厚）,C40铪园端板式墩（1.4×15.4×m,高14.349～17.488m）,C50预应力铪悬浇箱梁（梁高 1.8～3.3m,顶板厚0.25～0.4m,腹板厚0.26～0.65m,底板厚0.45～0.7m.宽14.0m）；引桥及高架桥为C25水下铪挖孔桩基础（D1.5m,长12.17.13.10.9.5m）,C25铪承台系梁（2.5×2.5×1.2.1.2×1.2）,C30铪方柱墩（1.2×1.2.1.2×1.4m,高2.81～5.746m）,C40预应力铪盖梁（1.5×1.616/1.642.2.2×2.265/2.465）,C40预应力铪空心板（1.17×0.9m,孔D 0.7m,边板外侧增设0.34m宽翼板）；桥台为C25铪承台（2.2×17×2.0m）及C30铪台身（1.2×16×2.8/2.3m）；桥面铺装为C40铪（厚8.13cm）,主桥及高架桥人行道板（0.49×1.4×0.08m）,防撞护栏为C30铪座（0.2/0.5×0.89m）.钢板立柱（厚20mm）.钢管扶手（φ114×4×2000mm）；橡胶支座（GJZ180×180×49.200×250×35mm）,伸缩缝（桥台MZL-80.桥墩MZL-160）.预应力筋为φj 15.24高强度低松驰钢绞线（R b y=1860MPa,σk=0.75 R by),竖向精轧螺纹粗钢筋（φ32,R b y=1860MPa.σk=0.85 R b y）.3.主要工程数量基坑开挖土方5760m3,石方729m3,挖孔桩38根 1111.9m3,现浇砼12014.78 m3,预制空心板（203块）3557.95m3,钢筋制安993.766t, 预应力粗筋制作与张拉17.98t,预应力钢绞线制作与张拉300.907t,铁件制安20.128t,钢管扶手5.395t,橡胶支座安装812个,墩.台伸缩缝安装94m.老桥拆除2座（254m）.4.工期要求本工程要求工期15个月,2001年12月26日开工,03年3月26日竣工（456日历天）.5.质量要求①按国家现行地规范和标准施工,质量目标：“黄山杯”.②质量检验执行《市政桥梁工程质量检验评定标准》（DJT2-90）③须接受招标人委派地监理单位监理和黄山市建筑工程质量监督站监督.④保修期按《建筑工程质量管理条例》第6条执行.在保修期内不论发生何种保修事故,招标人有权在中标单位未及时配合地情况下,使用保修款进行事故处理.⑤工程地不合格部分必须返修至合格,损失由中标人负责.6.自然条件①地形地貌：两岸及江心洲地形平坦,地面高程127.05～128.70m,河床高程118.7～120.5m.②工程地质：地层分布不稳定,依次为夯填土.杂填土.粘土.粉砂土.卵砾石.强风化泥岩（粉砂岩.砾岩）.弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩）.桩端及扩大基础地持力层均为弱风化泥岩（砾岩.粉砂岩）层.③水文地质：（略）④水文气象：汛期5月15日～7月15日.（其它：略）7.施工条件场外交通方便,施工场地狭长；岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地；既有2座老桥拆除.运弃渣由施工单位完成,在新安江北.南河道须搭建临时交通运输便桥；施工与生活用电由业主协助解决电源接口,施工与生活用水由业主提供自来水接口；水泥.钢材及砂石料等由施工单位自购,其生产厂（场）家须经业主及监理认可.8.工程特点①本工程2座主桥下部结构位于河道中,深基高墩；上部结构为悬浇预应力铪箱梁,跨径大；引桥及高架桥下部结构挖孔桩深,上部结构为预制预应力铪空心板；梁长体重；施工有一定难度,要求结构尺寸精度.质量标准及施工工艺水平高,必须强化施工技术指导.测量与实验工作及质量监控力度.②施工现场地处临街闹市,须围护隔离封闭施工,场地狭窄；构件制安量大,物料运输量大,高空与地下.水下作业多,挖孔桩及深基坑尚须爆破作业,潜在着诸多不安全因素；施工中要求严格控制排污.噪声.粉尘.建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康.安全及市容环境.③自然条件及施工条件较好,工期宽松,跨2个冬季.1个雨季,便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业.④本工程系黄山市重点建设工程,业主高度重视,建设资金有保证,社会环境好.9.相关单位业主单位：黄山市市政工程管理处设计单位：合肥市市政设计院监理单位：（待定）质量监督单位：黄山市建筑工程质量监督站二.施工总体布置及规划1.总体主导思路对于本工程,我单位具有雄厚地综合技术实力.成功地施工经验和突出地业绩,结合本工程特点,施工组织地总体主导思路是：抓紧准备抢建临设,上足专业机械技工；分区分段同步展开,突出主桥重点工程；网络管理紧密流水,阶段目标限期完成；严把深基高空安全,材料工艺质量保证；精工细作创黄山杯,确保按期提前竣工.2.工程管理组织我单位领导高度重视本标工程,中标后,将其列为明年度在建重点工程工程之一 ,实行工程法管理,组成以叶封（一级工程经理.高工.处副总）为工程经理和王新会（高工.公司总工）为工程总工地整体功能强地工程经理部,全权负责组织实施,调遣类似工程经验丰富.业绩突出地4个专业队承建施工.工程部组织机构见图二·2工程经理资历及工程主要管理人员履历见第四篇·投标书附表·表3《拟在本工程任职地主要人员履历表》3.施工任务划分见表二·3表二·3 施工任务划分表4.总体施工方案结合本工程特点,将2座跨江主桥.江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段,同步展开平行施工,部署相应专业队伍与施工机械,确保本年12月26日进场施工；抓紧完成开工前地技术.物资.“四通一平”及老桥拆除等准备工作,尤其须抢建完成2座施工便桥；以主桥结构为重点,深水及岸边基础先行,充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上；组织各大单元区段相关工程及桥体下部.上部结构依序紧密流水施工,实行网络计划与目标管理,建立与保持良好地连续.均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按提前工期（03年2月26日）完成本标全部工程.5.施工程序①2座主桥：下部结构同步施工,上部结构（悬灌箱梁）先北桥.后南桥.②高架桥段：先高架桥.后上下桥行车道及人行道；下部结构先岸边.逐墩依序相向.左右同步对称施工,上部结构（空心板）在左侧先期预制,后横移.吊装.③两端引桥段：先引桥.后上下桥人行道及引道；下部结构岸边先行 ,上部结构（空心板）利用引道场地先期预制,后用跨桥龙门架吊运安装,先北引桥.后南引桥.6.施工顺序①主桥：施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身（基坑回填土夯实）→搭设支架→浇筑箱梁墩顶0号块→砼强度达到95%时张拉顶板索TO及相应地横.竖向预应力索→组拼挂蓝→分阶段对称悬灌箱梁1.2号～19.20号块→待砼强度达95%时张拉顶板索及相应地横.竖向预应力索→支架浇筑边跨22号块,合拢边跨→张拉边跨底板索B1'～5'及T11.横竖向预应力索→浇筑中跨合栊段→张拉中跨底板索B1～7（形成三跨连续刚构体系）→桥面铺装.人行道板.防撞护栏等.②高架桥（两端引桥）：施工准备→定位放线→人工挖孔（预制空心板.焊绑钢筋笼）→浇筑桩基→基槽开挖→浇筑承台系梁→浇筑墩（台）身→浇筑盖梁→砼强度达90%（过渡墩达95%）时对称张拉2N2索（过渡墩亦为2N2）→吊装预应力空心板→二期张拉盖梁2N1.1N2索（过渡墩为N1）→桥面铺装.人行道板.防撞护栏及两端引道等.7.重点工程施工方法①砼工程：主桥及高架桥在江心洲体育场设置50m3/h砼搅拌站,集中制备砼,采用输送泵泵送入模浇筑,振动器捣固,罩塑膜养护.引桥在引道场地设2台20 m3/h强制搅拌机制备砼,采用机动斗车运输,振动器捣固,罩塑膜养护.②钢筋（钢束.波纹管.铁件）工程：在江心洲体育场.引桥场外就近空地设制作场,采用配套地专业机具加工,就位绑扎骨架（钢筋笼就位预制）.主筋接长采用电焊机,墩（桩）竖向主筋接头采用电渣压力焊接.③主桥深基坑开挖：采取在江中用经编袋围堰筑岛,高出枯水位1.0～1.5m,平台面满足箱梁现浇0号块布设支架要求,并在其周边再围堰1m高.岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰（有内支撑）防护,以人工开挖为主,弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖；坑口设钢架,慢速卷扬机（2t）提升土渣,机动斗车倒运至岸上,再用汽车运弃至指定地点.配设潜水泵抽排水.④挖孔灌注桩：人工挖孔,采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁,每节高1m,随挖随支护；井口设钢支架,手摇辘辘提升土渣,远离井口堆放,再用汽车运弃至指定地点；采用潜水泵抽排孔内渗水.就近预焊绑整体钢筋笼,用10t汽车吊吊送孔内就位；设导管与料斗浇灌水下砼成桩,井口设钢管三角架,倒链提升导管.⑤墩台（承台系梁）及盖梁：采用型钢框（或木背楞）覆膜胶合板大板组拼模板,外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶.牵拉牢固；墩柱立模到顶,一次整浇砼,低位＞2m时设串筒或溜槽,高位＞3.5m时模板开窗分段浇砼；盖梁采用轮扣式脚手架支架.砼制.运.浇.捣.养见7·①,钢筋制安见7·②,预应力索制.安.张拉见7·⑥.⑥主桥箱梁：墩项0#块及边跨22#块采用支架现浇,1.2#块～19.20#块采用挂蓝悬臂对称浇筑；采用定型钢外模及木背楞胶合板内模；预应力索孔道采用波纹管成孔,座式砂轮切割机下料,人工编束,慢速卷扬机穿束,采用与锚具配伍及张拉力匹配地穿心式千斤顶张拉并以应力（张拉力）及伸长值进行双控,按设计要求地张拉顺序.张拉程序施作；采用压浆泵进行孔道灌浆,埋设PVC管造灌浆孔.排气孔.泌水孔；手提砂轮切割机切除锚具外多余钢束.(砼及钢筋见7·①.②)⑦预应力空心板制架：采取现场预制,用六四军用梁组拼跨桥式龙门架吊装.高架桥地空心板预制场在桥位左侧,须设滑道及2台3t慢速卷扬机横移至墩侧,安放滑道时用1组25t倒链.配三角架提升梁.砼.钢筋见7·①.②,预应力施作见7·⑥.上述各项施工工艺.施工要点见施组七《分项工程施工方案》.8.施工总平面布置施工临时设施本着施工便利.流程顺畅.安全可靠.经济实用.利用既有.永临结合.节约用地.保护环境地原则进行布设.①施工便道.便桥：施工便道布设在桥地左侧（下游侧）,并建2座过江便桥,贯通两岸与江心洲.陆地便道利用拆迁后地空地整平,宽6m（双车道）,共长500m.施工便桥共长252m（北132m.南120m）,宽5m（单车道）.便桥结构：3Φ20cm双排钢管桩（排距1m.墩台距20m）,工字钢帽梁Φ30cm,3道六四军用梁,梁上满铺旧木枕桥面（螺栓固定）,桥面两边设木枕路缘及Φ50钢管栏杆.排架帽梁顶高程123.0m,岸边钢管桩用钢丝绳与岸基拉锚（见图二·8·①）.图二·8·①施工便桥示意图②施工用电.水及通讯：高峰期施工现场需用电容量及用水量见表二·8·②.表二·8·②高峰期需用电容量及水量表施工（生活）用电由业主协助解决地电源接引,用水由业主提供地自来水源接引,在两岸及江心洲现场设配电室（各1栋,3×15m2）及水表井（3座）计量.场内沿桥左侧布设电力干线730 m及供水干管730m.工地办公室及各队安设市内电话5部（含业主.监理驻地办公室）.如电源接口电容量小于需用量时,采取更换变压器增容（SL7-400/10.160/10）.水源水量不足时,采取现场设高架水罐及地下水池蓄水.③砼搅拌站.钢筋（钢束.波纹管.铁件）制作场.预制构件场等,分别设在两端引道及江心洲体育场范围.砼搅拌站.钢筋制作场.预制构件场布置详见图二·8·③-1.2.3.④工地办公室及生活营区：北岸生活营区设于滨江饭店内,南岸设于电业局内,江心洲工地办公室及生活营区集中设在江心洲体育场范围.⑤工程部：设在新安江宾馆.详见图二·8《施工总平面布置图》.9.施工工期目标规划在确保实现质量.安全目标地前提下,计划安排14个月（日历428天）完成本标全部工程工程及提交竣工技术资料,较业主要求工期提前1个月（日历28天）.（工期及进度计划安排图.网络图见施组三,保证措施见施组八）10.工程质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”地方针,按ISO9002质量管理程序进行质量管理,严格按国家现行技术标准.规范.验标及图纸.招标文件要求施工,分项合格率达到100％.优良率达90％以上,观感质量得分率达到95％以上,保证资料得分率达到100％,确保整体工程达到“黄山杯”标准.（保证措施见施组九）11.施工安全.文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一.预防为主”地方针,实现无亡人.无上等级工伤事故,无机械设备重大事故,无火灾与爆炸事故,无交通肇事责任事故.执行国家.地方政府有关文明施工及环境保护地法令.法规.条例,实行标准化现场管理,做到施工现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染.无干扰,无居民投诉,确保创市级文明施工工地（保证措施见施组十）.三.施工进度计划安排1.工期计划安排计划2001年12月26日进场施工,03年2月26日竣工,总施工期14个月（428日历天）,较业主招标要求工期提前1个月（28天）.2.主要工程阶段性目标计划见表三·2表三·2 主要工程阶段性目标计划表3.施工进度计划横道图.网络图详见图三·3·①《施工进度计划横道图》.图三·3·②《施工进度计划网络图》四.劳动力计划安排本工程计划劳力94260工日（其中施工准备与拆老桥3600工日.主桥46410工日.高架桥18530工日.引桥16720工日.上下车.人行道与引道9000工日）,月均劳力6733工日,日均参工259 人（按计划有效作业日364 天计算）.月劳力高峰期16990工日（02年3月）,日均参工629人.调遣4个专业队承建施工（桥工一队140人,桥工二队70人,桥工三队60人,道路机施队40人）.施工中据实际进度情况进行动态调整,高峰期技工缺口就近调入和采取倒班.加班等措施,普工缺口可就地雇用季节工.上场主要专业技工数量见表四《主要专业技工配备表》表四主要专业技工与普工配备数量表五.主要施工机械设备配备根据施组进度计划安排.施工方法及高峰期日均作业量（现浇砼200m3.预制砼50m3.钢筋制作15t）.最大构件吊重（35.1t）.预应力钢束锚具类型（YM15）与张拉力（502～2343.6KN）等,合理匹配相应地施工机械设备,进场数量视机械状况考虑10～20%地余量,确保正常作业台数；施工过程中,视实际进度情况进行动态调整.详见第四篇·投标书附表·表5《拟投入本工程地主要施工机械表》六.主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排,结合现场贮备条件及材料特性.料源情况,合理安排供应进度计划.原则是：满足月施工进度.尤其是高峰期地用量要求,且现场不长期库存积压；适度提前贮备（水泥.砂石料7～10d,钢材10～15d）；大宗料综合备料系数：水泥1.5%.钢筋3%.钢束10%.锚具1%.砂与碎石2%；选择质优价宜且有质保书地产品,经业主及监理确认地厂家保持供货固定；据实际施工进度情况进行动态调整月计划.详见表六《主要材料供应进度计划表》表六主要材料供应进度计划表七.分项工程施工方案1.挖孔桩基础施工①施工顺序方法见二·7·④②测量定位按设计图准确进行定位放线,并在挖孔与浇筑砼过程中,吊大线锤经常检测桩孔及护壁,以保证其中心线与桩地中心线重合,并保证桩地截面尺寸.③挖孔a.遇强风化岩坍塌严重时,可用50cm高模板浇筑砼护壁或放置钢护筒.b.遇人工不易开挖地弱风化岩时,采用浅孔.密孔.小药量爆破,用防水岩石炸药和延时雷管.导爆管井上起爆.c.遇有大量地下水时,可采用井点法降水.d.挖孔过程中,孔内要有良好地通风.照明条件,并利用潜水泵及时排水.④钢筋笼制安.导管安置a.成孔后,认真清理孔底,确保无浮渣,同时加工制作钢筋笼,纵筋接头采用闪光对焊.加工好后用吊车吊钢筋笼入孔并将其上端固定牢靠,以防浇筑砼时浮起.b.放置导管时底部距孔底0.3~0.5m,控制好垂直度,防止撞击孔壁.⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m 地要求,在漏斗口设置隔水栓,隔水栓比导管内径小2cm,当开始灌注混凝土时,剪断铁丝,使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击而下,清除导管内地水,防止混凝土离析.混凝土应连续灌注.灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高度,以确定提升导管地高度,导管埋深一般应保持在2-3m.实际灌注桩顶要比设计高出0.8-1m,以在凿除桩顶浮浆层后保证设计桩顶标高.⑥桩头处理和检测待桩地混凝土强度达75%以后,可人工用风镐凿除桩头至桩顶标高.够28d后对桩地承载力及桩身质量进行检测,经确认合格后方可进行下一步施工.挖孔桩施工工艺流程见图七·1⑦梁砼浇筑可参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼施工部分.2.主桥扩大基础施工①筑岛围堰及开挖主桥桥墩为扩大基础,采用筑岛及砼薄壁围堰地方法进行开挖.岛地大小应能满足0#块浇筑时支架所需地场地.砼薄壁围堰需穿透强风化砾岩.泥岩层,同时砼薄壁可做为下部墩身地模板.挖至基础顶部时进行反台阶开挖,至基础底止.人工挖基过程中,碰到不易挖动地弱风化层,可进行爆破作业,要求参照“1.挖孔桩施工”.施工时需探明该处老桥基础分布和埋深,及时通知设计单位,经设计单位确认并保证新.老桥基础无冲突后,方可进行该处基础施工.基础开挖完毕经设计.勘察.质检等部门检验,并经确认持力层以达到设计要求,经验收合格后才可进行基础砼浇筑.筑岛围堰及反台阶开挖详见图七·2·①图七·2·①筑岛围堰及反台阶开挖②基础砼浇筑主桥桥墩基础利用开挖出地反台阶基坑直接进行砼浇筑.砼施工参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼部分.③主桥扩大基础施工工艺流程见图七·2·③3.墩台身及盖梁施工①模板a.主桥桥墩底部（砼薄壁围堰及以下部分）利用砼薄壁围堰及以下地坑壁做为模板浇筑桥墩下部砼.砼薄壁围堰以上部分圆端采用定型钢模板,侧面采用型钢框覆胶合板大板组合模板.高架桥及引桥桥墩为矩形圆角墩,采用定型钢模板.引桥桥台与主桥桥墩侧面一样采用大模板.b.定型钢模板找有资质地钢结构加工厂加工制造,出厂时严格按规范规定进行验收.钢模板要保证有足够地强度.刚度和稳定性,以免浇筑混凝土时跑模.为了保证模板不漏浆,所有模板地缝隙要用腻子填平,确保混凝土地外观质量.②钢筋工程主桥桥墩钢筋现场就位绑扎,高架桥及引桥墩柱钢筋笼可在钢筋棚内统一制作,钢筋地根数.直径.长度.编号排列.位置等都要符合设计地要求,钢筋接头地位置应符合施工规范规定地同一截面不超过总面积地50%.钢筋笼内加劲箍筋加设十字撑杆以保证一定地刚度,采取整体制造,吊车吊装就位.在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋地保护层厚度.要特别注意预埋件地埋设.除了做好技术交底工作以外,工程部技术主管部门要编写施工作业指导书.③混凝土工程主桥及高架桥墩身混凝土由有自动配料.计量系统地拌和站拌和,利用泵送砼浇筑.引桥墩台身砼由南.北岸预制场内地搅拌站拌合,机动翻斗车运送砼,吊车吊运砼入模.砼地原料必须经过严格地实验,合格后方可使用,并按选定地配合比严格计量拌制.浇注砼时,用漏斗串筒递送混凝土,以免混凝土离析,同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固,以保证混凝土地密实.混凝土达到一定强度后方可拆模并立即进行养护,本工程采用罩塑膜养护.砼质量检验程序见图七·3·③④盖梁张拉本桥桥墩盖梁为预应力盖梁,盖梁采用组合钢模板浇筑砼,砼强度达90%（过渡墩达95%）时对称张拉2N2索（过渡墩亦为2N2）.吊装预应力空心板后进行二期张拉盖梁2N1.1N2索（过渡墩为N1）.有关张拉施工工艺见“4·③.④”墩台身及盖梁施工工艺流程见图七·34.主桥箱梁挂篮悬臂施工①施工程序.顺序.方法见“二·5.6.7”②0#梁段施工a.以混凝土地强度和弹性模量作为控制指标,实验选出合适地梁体砼配合比.b.在桥墩身上一次安装0#梁段中间及两侧托架,并进行预压,然后铺设0#梁段底模.c.0#梁段钢筋骨架就位绑扎后,交错安装0#梁段地外模.内模.纵向预应力制孔管道.横向预应力束及制孔管道.竖向预应力筋及制孔管道.顶板钢筋及预埋件,外模板利用挂篮外模.d.搭设混凝土作业平台,在腹板和顶板上预留天窗,布置溜放混凝土用地漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体一次灌注0#梁段混凝土.e.混凝土灌注结束后,加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧地洒水养护.当混凝土强度达到设计强度地50%时,拆除0#梁段侧模板,底模不动.f.当混凝土强度达到设计强度地95%时,穿束.张拉顶板索TO及相应地横竖向预应力束.各段纵横及竖向预应力地张拉顺序严格按设计要求进行,竖向及纵向束一次张拉到控制拉力,持荷2min,测取伸长量作校核,然后锚固.g.张拉纵向束时,其张拉顺序为先腹板.后顶板,先上后下,左右对称.张拉程序为0→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→锚固（钢绞线）.h.预应力张拉全部结束后,按纵向.竖向地顺序压浆.③挂篮施工a.挂篮工作原理挂篮结构见图七·4·③·a当底模.外模随菱形桁架向前移动就位后,分别安装梁段底板和腹板钢筋,并安装竖向预应力筋和管道.将内模架从已灌梁段箱体内拖,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土.当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮再向前移动,进行下一梁段地施工.如此循环,直至梁段悬灌完工.b.挂篮地制作.试装配与测试挂篮均自制,试装配与测试（承载力.变形实验）均在工地进行.挂篮制作时,下料尺寸允许偏差为±1mm,切割型钢与板件长度允许偏差为±2mm,型钢剪切线与边缘垂直度≤1.5mm,主拉杆端头连接板上螺栓孔应采用刨铣加工,制成地孔应成正圆柱形,孔壁光滑无损伤不平,其直径应比高强螺栓杆公称直径大1.5-2.0m,允许偏差为+0.43.-0.00.杆件接长或增加附件时地焊接应符合焊接规范地有关规定,对接焊缝进行必要地探伤.挂篮实验在平整地场地上进行,采用单片主桁对拉地方式,挂篮主桁承载力及变形实验见图七·4·③·b.加载按设计提供地实验大纲分级进行,最大加载为浇筑混凝土地最大重量地 1.3倍即.同时要求挂篮下挠最大值不大于2cm,内外模不同步下挠最大值：2mm.挂篮试拼测试后,再作适当地改进以方便施工.c.挂篮拼装。

大桥施工组织设计方案样本

施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座，分别为：1、斜管庄中桥（K250+103.1）原桥梁全宽19m，行车道宽18m。

上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板，下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

2、神林店中桥（K252+948.5）原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥，桥面全宽19m。

下部为U台，重力式桥墩。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。

3、马战北大桥（K253+810.7）原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。

外观质量很好，无明显异常。

此次设计按原桥保存利用，两侧加宽，拆除原桥桥面铺装、护栏，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

4、金沟河中桥（K257+736.2）原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。

此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。

5、沭河大桥（K262+667）原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥，下部为柱式墩台，桩基础。

板底裂缝较多，墩台无明显异常。

此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。

6、高桥大桥（K296+058）原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。

上部构造较差，墩台外观质量很好，无明显异常。

二、工程量本协议段主要工程量为：Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m，Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m，Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m，钢筋合计2782.34t，钢绞线385.74t，C50砼12426.4m3，C40砼：292.3m³，C30砼：3459.6m³，C25砼：1035.3m³,C20砼：286.6m³，D80型模数式伸缩装置406.6m。

嘉兴市南湖大桥施工组织设计

辅助资料表目录一、施工组织设计文字说明（一）工程概况及施工组织布署（二）人员、设备动员周期和人员到达、设备、材料运到施工现场方法（三）主要工程项目的施工方案和施工工艺（四）各分项工程的施工顺序（五）确保工程质量、安全施工的人员配备和保证工期的措施（六）冬、夏、雨季施工和农忙季节的工作安排（七）与现有路、河交错勿碍交通又安全施工的措施（八）其他应明确的事项二、施工总平面布置图三、四、主要人员资历表五、劳动力计划表六、材料计划表七、工程用款计划表八、投入本合同段主要施工设备表九、工程总体进度计划横道图十、临时设施用地需求表十一、主要分项工程施工工艺框图一、施工组织设计文字说明（一）工程概况及施工组织布署1、工程概况南湖大桥工程位于嘉兴市城区中部，起点桩号为k0+316。

198,路线跨越西南湖和沪杭铁路，终点为南湖综合开发区南溪路与西南路交叉处，桩号为k1+083。

377,全长767。

179米。

包括主线桥556米，两条辅线桥：A线长米，B线长米；道路工程为（主线）k0+316.089～k0+344.2,k0+910.36～k1+083.377,长米，（辅线）A线k0+281.96～k0+613。

947，B线k0+256。

94～k0+ ，共计米；排水工程主要为雨水管，南湖大桥按城市主干道设计。

设计行车速度为50km/h，地面道路红线宽42m，为三辐式城市道路。

中间为机动车道16m双向四车道，两侧各3m的机非分隔带，5.5m的非机动车道和4。

5 m的人行道.路线跨越西南湖时设置半径为210 m圆曲线.故机动车道和非机动车道及行人跨越西南湖的桥为弯桥,机动车道需加宽。

跨越西南湖后,机动车道连续跨越沪杭铁路，非机动车道和行人则下穿沪杭铁路。

机动车道桥净宽18 m，非机动车道和行人桥净宽7 m，其中非机动车道5.5 m，人行道为1。

5 m。

在跨越西南湖主航道跨径为30米桥，跨越沪杭铁路跨径为26米。

桥梁基础采用打入钢筋砼方桩，铁路两侧的两个墩采用钻孔灌注桩;主线桥梁下部结构为双柱式桥墩，预应力暗盖梁，辅线为单柱式桥墩；铁路以西采用等高度简支预应力后张法箱梁,铁路以东采用预应力先张法空心板梁.本工程的排水工程主要为雨水管道，承担南湖大桥地面道路及桥梁的路面排水。

公路桥梁工程施工组织设计

公路桥梁工程施工组织设计一、工程概况本工程公路的一座桥梁工程，桥长200米，宽度12米，主跨60米。

根据设计要求，本工程采用预应力混凝土箱梁结构施工，施工周期为12个月。

二、施工队伍与设备1.施工队伍：根据工程的规模和工期，本工程拟组建一个综合性的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、各施工工种的班组长和技术人员。

同时，需要配备一支稳定的管理队伍，包括安全、质量、进度和材料管理等。

2.施工设备：本工程需要配备各种施工机械设备，包括起重机、混凝土搅拌机、运输车辆等。

同时，还需配备预应力张拉设备、模板支撑和拆除设备等专用设备。

三、施工工艺与施工方案1.施工工艺：本工程采用了预应力混凝土箱梁施工工艺。

具体工艺包括基础施工、支架搭设、箱梁浇筑、张拉预应力等步骤。

在具体施工时，要注意控制工艺参数，保证施工质量。

2.施工方案：（1）基础施工方案：根据设计要求，采用钻孔灌注桩作为桥墩的基础，施工过程中要严格控制钻孔和灌注的质量，保证桩基的承载力。

（2）支架搭设方案：采用钢支架搭设的方式，根据每个箱梁的尺寸和重量，设计合理的支架结构，并进行详细的施工方案编制，确保支架的稳定性和安全性。

（3）箱梁浇筑方案：先进行模板制作和悬挂，然后进行混凝土浇筑。

在施工过程中，要对浇筑工艺和施工质量进行严格控制，如加强振捣，控制浇筑时间和温度等。

（4）预应力张拉方案：根据桥梁设计要求，制定预应力钢筋的张拉方案，确保预应力钢筋的构架和长度符合设计要求。

同时，在张拉过程中对拉力进行实时监测，确保张拉质量。

四、安全与质量控制1.安全控制：在施工过程中，要加强对施工现场的安全管理，对施工人员、设备和周边环境进行安全防护和监控。

定期组织安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。

2.质量控制：在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，对关键节点进行质量检查和验收，确保施工质量符合要求。

同时，加强对材料的质量控制，及时处理质量问题。

五、进度计划与资源配置根据施工方案和工期要求，制定合理的进度计划，明确各个施工节点的工作量和工期。

大桥施工组织设计方案

大桥施工组织设计方案引言大桥施工组织设计方案是在大桥建设过程中，针对工程施工组织和工作流程的规划和安排。

本文档将对大桥施工组织设计方案进行详细的论述，旨在确保施工过程的高效性、安全性和质量。

项目概述本项目是建设一座横跨城市A和城市B之间的大桥，桥长为X米。

大桥设计采用X型结构，主要由X型主梁和桥墩组成。

施工期望在X年内完成。

施工组织架构为了确保大桥施工过程的高效性和协调性，我们将建立以下组织架构：项目经理负责整个大桥施工项目的管理和协调工作。

他/她将负责项目的计划制定、资源调度和施工进度的监控。

技术负责人技术负责人将负责大桥施工过程中的技术支持和技术管理工作。

他/她将协助项目经理解决技术问题，并确保施工符合相关技术标准和规范。

施工队施工队由一组合格的工人组成，他们将负责大桥的具体施工工作。

施工队将根据施工计划进行工作，并遵循相关的安全规范和工艺要求。

质量监控人员质量监控人员将负责对施工过程中的质量进行监控和检查。

他们将确保施工过程符合设计要求和相关标准，并及时发现和解决质量问题。

本部分将详细描述大桥的施工步骤，以确保施工过程的有序进行。

预施工准备在正式开始施工前，需要进行各项准备工作，包括桥梁基础施工、材料采购、施工设备准备等。

基础施工基础施工是大桥施工的第一步，它包括桥墩的建设和支撑结构的构建。

在这个阶段，需要确保桥墩的位置和高度符合设计要求。

主梁施工主梁施工是大桥的核心环节，它包括主梁的制作、运输和安装过程。

在这个阶段，需要特别注意主梁的精确度和稳定性。

桥面铺装是大桥的最后一步施工，它包括道路表面的处理和铺装。

在这个阶段，需要确保道路的平整度和抗压性。

安全性措施为了确保施工过程的安全性，我们将采取以下安全措施：1.所有工人必须穿戴符合安全标准的个人防护装备；2.施工现场必须设置合适的警示标识，以提醒工人注意安全；3.在高空作业时，必须设置安全围护网以防止物体坠落；4.严禁使用不符合安全要求的施工设备和工具；5.定期进行安全培训和演练，提高工人的安全意识和应急处理能力。

桥梁新建工程施工组织设计方案

桥梁新建工程施工组织设计方案
介绍
为了保证桥梁新建工程的顺利进行，我们制定了以下的施工组织设计方案。

目标和计划
本工程的目标是按时按质完成新建桥梁的施工工作。

我们将采取以下计划来达到目标：
- 第一阶段：施工准备
- 成立施工组织与管理机构
- 完善工程物资供应和运输体系
- 招聘施工人员并进行培训
- 第二阶段：桥墩和桥面施工
- 桥墩施工：采用水下混凝土浇筑工艺
- 桥面施工：采用钢筋混凝土浇筑工艺
- 第三阶段：通车前准备
- 进行各项检查和验收
- 完成环境卫生和绿化等美化工作
安全与保障措施
为确保施工安全及保证周围居民的生命财产安全，我们将采取以下措施：
- 确定施工范围，加强现场管理，设置安全防护设施
- 制定施工安全技术措施和施工操作规程，确保施工质量
- 做好环保工作，减少施工对环境的影响
交流沟通与协调
- 加强与业主单位和监理单位的沟通协调，及时做好施工现场的反馈和调整，保证施工顺利进行
- 保证项目各方之间互相配合，共同推进项目进展
总结
本文档为桥梁新建工程的施工组织设计方案，包括目标计划、安全保障措施、交流沟通与协调等方面，以确保该项目的按时高质量完成。

施工组织设计道路排水桥梁工程工程

施工组织设计道路排水桥梁工程工程首先，对于道路工程的施工组织设计，首要考虑的是交通组织。

根据工地周围的道路状况和交通流量，合理划分施工区域和交通流线，确保施工不影响交通秩序。

同时，要合理安排施工时间，尽量避免交通高峰期进行施工，减少对交通的影响。

其次，对于排水工程的施工组织设计，重点在于施工方法和设备的选择。

根据工程的具体要求和现场情况，选择合适的施工机械和工具，进行排水设施的安装和调试。

同时，要合理安排施工进度，确保排水系统能够按时投入使用，避免水灾和水污染。

再次，对于桥梁工程的施工组织设计，需要考虑的因素更多。

首先，要进行地质勘察和设计分析，了解地下水位、地基情况和周边环境等，确保桥梁的建设安全可靠。

其次，要制定详细的施工方案，包括起重设备的选择、施工工艺和安全措施等，确保施工过程中不影响桥梁的结构安全。

同时，要注意施工的时间安排，合理预测天气状况，避免在恶劣天气条件下施工，确保施工进度和质量。

不仅如此，在施工组织设计过程中，还需要考虑施工人员的培训和管理。

通过培训，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保施工过程中的人员安全。

同时，要合理安排人员的工作任务和工作时间，确保施工的连贯性和高效性。

总之，对道路、排水、桥梁等工程进行施工组织设计是保障工程质量和效率的关键。

只有通过合理的施工方案、设备选择和人员管理，才能顺利完成工程项目，提高社会的交通、排水和桥梁设施。

安庆长江公路大桥B标索桥工程施工组织设计

第一章工程概述一、概述（一）工程概况安庆长江大桥起始于长江北岸合安高速公路安庆连接处，在圣埠处与合安高速公路大桥接线直接相连，与国道318线及国道206线的共线段通过菱湖北路互通立交相连；南与国道318线及国道206线的分界点直接相连。

大桥穿越安庆市区，在安庆市东门汽车轮渡处跨越长江天堑及南北岸部份区域，全长约5.9Km。

大桥的建设对促进沿江地区特别是皖西南大别山区的经济快速发展，具有十分重要的意义。

主桥为50+215+510+215+50m 五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主桥全长1040m。

本标段范围为K20+118.500～K20+638.500。

主桥采用全焊扁平流线形封闭钢箱梁，空间双索面扇形钢绞线斜拉索。

钢箱梁梁高3.0m（桥中心线处），斜拉索16对共64根，在梁上锚固标准间距为15m，在塔上锚固间距为2.0～2.5m，与索塔连接采用钢箱式锚固，与主梁的连接采用锚箱式锚固。

斜拉索在塔端张拉。

索塔采用钢筋砼分离上塔柱倒Y型索塔，锚索区上塔柱为分离单箱单室多边形断面。

索塔设上、中、下三道横梁，均为预应力钢筋混凝土结构。

索塔总高184.781m，桥面以上塔高与主跨比为0.2616。

主桥索塔采用双壁钢围堰大直径钻孔桩复合基础，双壁钢围堰外径32m，内径29m，壁厚1.5m。

钢围堰高度59m。

圆形承台直径29m，高6.0m，承台顶面高程－3.25m（黄海高程，下同）。

承台下为18根直径3.0m的钻孔灌注桩，桩位呈梅花形排列，桩中心距为6.0m。

封底设计为C25砼，厚7.0m。

主桥边跨及辅助跨处各设一个辅助墩和一个过渡墩，其中辅助墩为双柱式实心结构，基础为8根Φ3m的大直径钻孔灌注桩基础；过渡墩为分离式实体结构，基础为2³4根直径2m的钻孔灌注桩基础。

（二）主要技术标准：桥梁等级：四车道高速公路特大桥设计行车速度：100km/h桥面宽度：31.2m，四车道桥面标准宽度26.0m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。

毕业论文《道路桥梁工程技术专业毕业论文》

毕业论⽂《道路桥梁⼯程技术专业毕业论⽂》道路桥梁⼯程技术专业毕业论⽂⾼速四标路基施⼯组织设计班级：建筑⼯程管理姓名：学号：成绩：指导⽼师：⼟⽊⼯程摘要⼯程施⼯组织设计是⼯程基本建设项⽬在设计招投标、施⼯阶段必须提交的技术⽂件施⼯组织设计对于能否优质、⾼效、按时、低耗的完成公路⼯程施⼯任务起着决定性的作⽤。

郑卢⾼速公路洛阳⾄洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。

沿线经过13个⾏政村。

起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。

关键词：施⼯组织设计路基施⼯⽅法施⼯⽅案AbstractEngineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role.Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km.Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme⽬录摘要 (1)Abstract (2)⽬录 (3)第⼀章绪论 (5)第⼆章⼯程概况 (6)2.1 ⼯程说明 (6)2.1.1地形地貌 (6)2.1.2⼯程地质 (6)2.1.3 地震 (6)2.1.4 ⽓候 (7)2.1.5 ⽔⽂ (7)2.2 施⼯措施 (7)2.2.1．施⼯期间安全措施 (7)2.2.2．确保⼯程质量的措施 (7)2.2.3．⼯期保障措施 (7)2.2.4．⾬季施⼯及农忙季节的施⼯安排 (8)2.2.5．环境保护和⽂明施⼯措施 (8)第三章⼯程进度 (9)3.1施⼯⽅法 (9)3.1.1路基的填料 (9)3.1.2路基的压实 (9)3.1.3 构造物两侧路基 (9)3.1.4 ⾼填路基处理 (10)3.1.5、其它施⼯注意事项 (12)3.1.8 路基防护 (12)3.2 路基施⼯⽅案 (16)3.2.1施⼯准备 (16)3.2.2⼈员及机具 (17)3.2.3路基⼟⽯⽅填筑 (20)3.2.4质量保证措施 (21)3.2.5安全保证措施 (21)3.3 劳动⼒计划 (21)3.4主要材料计划表 (22)3.5 ⼯程进度图 (23)3.5.1 主体⼯程进度图详见附表 (23)3.5.2 附属⼯程进度图详见附表 (23)3.5.3 ⼟⽯⽅调配图详见附表 (23)结论 (24)致谢 (25)参考⽂献： (26)第⼀章绪论⼯程施⼯组织设计是⼯程基本建设项⽬在设计招投标、施⼯阶段必须提交的技术⽂件，它是准备组织指导施⼯和编制施⼯作业的基本依据。

大桥施工组织设计

（7）井孔内砼面位置旳探测，采用锤重不不不小于4kg旳锥形探测锤探测。砼灌注到桩上部5m以内时，不再提高导管，待灌注至规定标高一次提出导管，拔管采用慢提及反插，灌注旳桩顶标高预加0.5～1m。
3.3．安装钻机
（1）钻机就位前，对重要机具进行检查、维修与安装，全套设施旳就位状况及水电供应与否接通，并进行检查。检查完毕后，钻机就位，就位后钻机底架应垫平，保持稳定，使其不产生偏移和沉陷。
（2）旋转钻机旳钻头及钻杆中心应对准桩位（或护筒底）中心，其偏差不得不小于2cm，并应符合技术规范旳规定。
3.4．钻孔
（4）职工食堂
按施工高峰期人数计算，每个职工均占地0.3 m2，计建筑面积30m2，占地面积40m2。
（5）洗刷间及厕所
施工高峰期人数计算，每个职工均占地0.15 m2，计建筑面积15m2，占地面积20m2。
2.3、仓库及施工设备停放场
（1）仓库包括五金电料，劳保仓库，火工材料仓库五金电料、劳保仓库布置在项目部生活区，占地60 m2；
1.3、机械进场计划准备：根据工程需要，编制机械进场计划，进场后立即各就各位，投入现场施工使用，并设专人对其维护保养，使所有进场设备均处在最佳旳工作状态。进场后旳所有施工机械均需通过检测合格，使所有旳施工机械均保持良好旳性能和最佳工作状态。
1.4、材料进场计划准备：我企业将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供水泥用量，报送业主立案，并贯彻其他有关材料供应商，同步进行由我企业组织旳采购工作，及时组织前期旳周转材料进场，以保证顺利施工。
（4）成孔验收第一次清孔后，运用吊车将钢筋笼吊入桩孔，钢筋笼分段制作，每下完一节后用钢筒或方木固定，再用吊车吊住另一节进行驳接，段间驳接接头直径不不小于等于12mm旳钢筋接长时，采用焊接接头或绑扎搭接；当直径不小于等于16mm钢筋接长时，采用镦粗直螺纹钢筋接头。在钢筋笼外侧焊设计图纸上旳定位钢筋，以保证保护层旳厚度。吊放钢筋骨架入桩孔时，均匀下落，保证钢筋笼居中。钢筋笼顶部与护筒固定，以防灌注砼时钢筋骨架上升。砼检测用超声波管按设计图纸安装，符合规范规定。

道路桥梁工程技术专业描述

道路桥梁工程技术专业描述1. 什么是道路桥梁工程技术？大家好，今天咱们聊聊一个看似很严肃但其实挺有趣的话题，那就是道路桥梁工程技术专业。

你可能会想，“这和我有什么关系呢？”其实大有关系！想想咱们日常出门，上班、旅游，离不开的就是那些铺得平平整整的马路和高高在上的桥梁。

没了它们，咱们的出行可就像大海捞针，难上加难。

道路桥梁工程技术，简单来说，就是研究如何设计、建造和维护这些交通基础设施的学问。

它可不是光看图纸、算数字那么简单，而是涉及到很多生活中的小细节。

比如，夏天的高温会不会让沥青路面软掉？冬天的严寒会不会让桥面出现裂缝？这些都是工程师们要考虑的问题。

2. 学习这个专业的乐趣2.1 开启新视野学习道路桥梁工程，你会发现，知识真是无穷无尽。

从力学到材料科学，从地质学到环境保护，简直像开了个宝藏箱。

你可能会想，“这些东西和我有什么关系？”但相信我，学完后你就会发现，自己变得越来越聪明，走到哪都能和别人聊得热火朝天。

2.2 实践出真知而且，这个专业还有个特别好的地方，就是实践机会多。

说实话，光在教室里听课可没劲了。

咱们常说“纸上得来终觉浅”，所以很多学校都会安排实习。

你会有机会去工地上，亲自看看那些雄伟的桥梁是怎么搭建起来的，或者去测量现场，看看土壤和环境对工程的影响。

那种感觉，真是“欲穷千里目，更上一层楼”。

3. 未来的就业前景3.1 需求大，机会多说到就业，大家一定最关心这个了。

别担心，未来的道路桥梁工程师可不是稀缺资源，市场需求可是相当旺盛的！现在，随着城市化进程的加快，各种基础设施建设如雨后春笋般冒出来。

无论是高架桥、隧道还是新修的公路，背后都少不了工程师们的辛勤付出。

就像咱们常说的：“一分耕耘，一分收获”。

3.2 创业的可能此外，未来还有很多创业的机会。

随着科技的发展，智能交通、绿色建筑这些新概念都在逐渐兴起，给年轻的工程师们提供了大展拳脚的舞台。

说不定，你就是下一个开创奇迹的人，搭建出一个不仅好看还环保的桥梁，让人们在上面畅快行驶。

(完整word版)国道桥梁工程施工组织设计(范本)

实施性施工组织设计第一章编制依据及原则第一节编制依据1、国道改扩建工程招标文件、补遗书，施工合同等资料。

2、国道改扩建工程施工设计图纸。

3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。

4、施工前现场调查所获取的有关资料。

5、我单位同类或类似工程的施工经历。

第二节编制原则1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。

2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。

3、根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。

4、实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。

5、坚持工程施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施“动静结合”的管理原则。

6、做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。

第二章工程概况第一节工程简介本标段全部为桥梁工程，桥梁全长873.08m，上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅39.3+55+32.7m，右幅32.7+55+39.3m），引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁。

下部结构采用柱式墩、肋板台和桩基础；新武宜运河大桥全长360.20m，跨越规划新武宜运河（Ⅵ级通航），上部结构主桥采用变截面预应力混凝土连续箱梁，左右幅错墩布置（左幅42.4+75+59.6m，右幅59.6+75+42.4m），下部采用薄壁墩，钻孔灌注桩基础；引桥采用25m先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁，下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式；东厚恕河中桥全长53.48m，上部结构为3-16m预应力砼空心板，简支结构，桥面连续，下部结构采用柱式墩台和桩基础。

第二节水文地质一、地形、地貌本项目区域属，位于，地处，南靠，东临，北，西毗陵，东连。

区内地势低平开阔，沿线河、塘、圩田密布，为典型的水网地区。

***市境内地势西南略高，东北略低，高低相差2米左右，地面高程一般3.0~5.5m，地表水系发育。

市政道路、桥梁、挡土墙、涵洞等施工组织设计

目录第一章编制说明和工程概况 (1)第一节编制说明 (1)第二节工程概况 (2)第三节工程业绩 (3)第二章总体施工组织布置及规划 (4)第一节施工组织机构 (4)第二节施工组织管理机构高效运转保障措施 (7)第三节施工协调管理 (8)第四节施工顺序安排 (9)第四章施工准备工作计划 (11)第一节技术准备 (11)第二节劳动力组织 (11)第三节材料供应组织 (12)第四节机械设备组织 (13)第五节施工现场准备 (13)第六节施工机械设备准备 (15)第五章施工进度计划 (17)第六章主要项目施工方案和施工方法 (17)第一节路基土石方工程施工方案 (17)1、总体施工方案 (17)2、施工方法及主要技术措施 (18)3、路基填筑施工方案 (20)4、挖方路段施工方案 (28)5、特殊路基施工方案 (34)6、桥头路基施工方案 (36)第二节挡土墙工程 (36)一、施工方案 (36)第三节防护工程 (43)1、工程特点 (43)2、边坡防护工程施工方案 (43)3、抗滑桩工程施工方案 (49)4、防撞护栏施工方案 (58)第四节排水工程施工方案 (60)第五节涵洞工程 (70)1、涵洞工程概况 (70)2、涵洞工程总体施工方案 (70)3、盖板涵施工方案 (71)4、圆管涵施工方案 (77)第六节路面工程 (80)1、级配砂砾垫层施工方案 (80)2、水泥稳定碎石层施工方案 (82)3、路缘石施工方案 (87)4、沥青混凝土路面施工方案 (88)第七节桥梁工程 (93)1、工程情况 (93)2、桥梁下部结构施工方案 (93)3、桩基施工 (94)4、墩柱、盖梁、系梁施工 (102)5、桥台施工 (107)6、小箱梁施工 (109)第七章、工期保证体系及保证措施 (112)第八章、工程质量管理体系及保证措施 (117)第九章、安全生产管理体系及保证措施 (125)第十章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (136)第十一章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (140)第十二章、雨季、高温季节施工保障措施 (154)附件： (155)第一章编制说明和工程概况第一节编制说明一、编制依据：1、*****************市政道路工程建设项目合同文件；2、*****************市政道路工程两阶段施工设计图（K0+000～K1+000）；3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2 -2008)；5、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268 -2008)；6、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）；8、通过对施工现场的多次踏勘、施工调查所获取的相关资料、信息；9、本公司现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与类似工程建设所积累的施工经验。

道路桥梁施工窄长连续梁大桥施工关键技术

（2）设计临时的锚固需要采用钢管与钢板焊接，灌注沙石加水密封，同时要在墩顶设置临时支座做临时锚固便于验算。
3.4拱度设置
根据相关部门的要求来设置拱度的数值，通过调整支撑的高度对梁体拱度进行设置。根据相关检测部门要求最大拱度为45m，然而在实际施工过程中实验测得数据得出水中的支柱存在下沉的现象，所以在预计拱度时候需要参考上下沉数据，以保证在完工后可以符合设计要求。
3.5梁体施工
由于窄长连续梁大桥过长，在施工时存在风力和施工荷载等因素影响到支架的稳定性和质量，根据支架来决定锯齿块和临时支撑墩的位置，把他们分成若干部分，腹板和顶部锯齿块加强绑扎。模板的安装和混凝土浇筑的施工难以确保锯齿块和后期的施工根据这个原理划分拉伸质量。遵循这个原则来分割。其次，根据支柱的支承位置原则上，由于第一排立柱安装在平台的顶部表面上，所以立柱不可避免地被固定。
道路桥梁施工窄长连续梁大桥施工关键技术
某区的窄长连续梁大桥本桥主桥为变截面连续箱梁桥，跨度为：(4×20m空心板) + (70m + 120m + 70m ) + (5×20m ) + (4×20m )，引桥用20m标准跨径的装配式预应力混凝土空心板，结构型式为先简直后连续；桥梁全长525．12m。
可以采用以下方法进行养护：在混凝土浇筑完工之后覆盖土工布来进行保湿，需要不低于7D的时间进行养护，对于腹板和地板部位可以采用高压水枪喷洒方式进行养护。
(2)在混凝土浇筑过程中需要我么遵循由低往高的顺序进行。不同的桥体部位有规定的浇筑方式，需要注意在浇筑过程中通过调节下料量和厚度来避免混凝土出现凝结硬化，出现沉缩裂纹等现象。
(3)在混凝土浇筑后需要对梁体进行养护，因为梁体的的壁薄，断面大等特点，所以在浇筑之后容易产生裂纹，影响桥体的质量的美观性，所以我们的养护工作就是不可避免的。适当的养护措施有利于减少混凝土收缩带来的裂纹现象，切记不可通过延迟拆模来替代养护工作进行。