二十:燃机停机过程中,防喘放气阀位置故障跳闸

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二十:燃机停机过程中,防喘放气阀位置故障跳闸

1.现象:

02月22日,1#燃机启动至FSNL(全速空载)后停机,在停机过程中,燃机转速至95%SPD时,燃机出现“防喘放气阀位置故障”跳闸。

2.处理过程:

出现上述情况后,运行人员马上检查了现场防喘阀的实际位置均为“开”位,且MARK_V上四个放气阀位置开关信号皆正常,同时打印了跳闸历史记录,通知了相应的运检专工。因上述故障原因为临时出现,且已消失,检修人员暂决定第二天的停机过程中记录四个放气阀的动作时间,分析原因。

3.原因:

从第二天的控制系统记录的防喘阀动作时间(打开时间)来看,皆正常;其后的停机过程中也未再出现该情况,分析主要原因可能为:检修后新换的防喘阀在初期动作不十分灵活,导致打开时间过长(超过11秒),导致停机后出现故障跳闸。

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