2014年中国煤炭物流行业前景

合集下载

全国道路货物运输价格与成本监测信息（第一期）

全国道路货物运输价格与成本监测信息（第一期）一、煤炭运输价格指数与成本测算煤炭道路运输指数以2013年8月为基期，基点为100。

从波动情况来看，2013年进入供暖季以后煤炭运输由于市场需求较旺，月度的运价行情虽有震荡，但持续保持在高位运行，指数基本在106点左右波动。

2014年全年，受国内调整经济结构、各地加大环保治理、煤炭产能增加以及进口煤炭冲击等因素影响，导致国内煤炭产量减少，库存增加，煤价大幅下滑，运输需求减少，运价行情一直处于低迷状态，指数基本处于91点左右，仅在年末供暖季储煤期间略有小幅上升。

经样本数据统计，煤炭运输运距一般在700公里范围内，平均运距约为350公里左右，煤炭运输按载质量30吨以上车型计算平均合理运输成本按里程分布约在0.315—0.375元/吨公里，请看大屏幕；总成本构成中，油耗成本约占41%，通行费成本约占13%，司机薪酬成本约占17%，车辆折旧成本约占7%，轮胎损耗成本约占5%，管理成本约占5%，保险税费约占5%，车辆维修成本约占1.5%，其他成本约占5%。

二、集装箱运输价格指数与成本测算集装箱运价指数以2013年8月为基期，基点为100。

集装箱道路运输具有较典型的季节性和节假日特征，受我国对外进出口贸易影响较大。

2014年以来，世界经济复苏的步伐缓慢，国际市场需求不振，国内经济下行压力较大，对外贸易由高速增长转向中高速增长，集装箱运输需求下降。

2014年1月至今，集装箱运价行情虽相对平稳，但逐步下行趋势依然比较明显。

经样本数据统计，集装箱运距一般在600公里范围内，平均运距为300公里左右，40英尺集装箱平均合理运输成本按里程分布约在9—9.9元/箱公里，请看大屏幕。

需要指出的是运输成本伴随里程增加呈现出渐远渐高的特征，这与传统运输组织模式下经常出现集装箱长距离单程放空现象，从而增加回程运输成本分摊有关。

集装箱运输总成本构成中，油耗成本约占37%，通行费成本约占13%，司机薪酬成本约占20%，车辆折旧成本和轮胎损耗成本各占约6%，管理成本约占8%，保险税费约占5%，车辆维修成本约占2%，其他成本约占2%。

煤炭行业的市场前景展望煤炭行业的未来发展和市场前景

煤炭行业的市场前景展望煤炭行业的未来发展和市场前景煤炭行业的市场前景展望：煤炭行业的未来发展和市场前景随着全球能源需求的不断增长和环境保护的重要性日益凸显，煤炭行业的市场前景备受关注。

本文将从煤炭行业的未来发展趋势、市场需求、关键挑战和前景展望等方面进行论述。

一、煤炭行业的未来发展趋势1. 可再生能源的崛起：随着全球对清洁能源需求的增加，可再生能源的发展势头迅猛。

这使得煤炭行业面临着来自太阳能、风能等替代能源的竞争压力。

2. 煤炭消费结构的转变：虽然煤炭仍然是主要能源之一，但随着环保意识的提高，社会对清洁能源的需求呈逐渐增长的趋势。

人们对高效清洁燃煤技术的需求也在不断提升。

3. 新兴市场的崛起：亚洲、非洲等地的快速工业化和城市化进程将为煤炭需求提供新的增长动力。

尤其是中小城市和农村地区，煤炭仍然是主要能源供应来源。

二、煤炭行业的市场需求1. 国内需求：中国作为全球最大的煤炭消费国，国内市场需求对煤炭行业的影响十分重要。

随着经济的持续发展和城市化进程的加快，中国煤炭市场的需求仍将保持相对稳定。

2. 国际需求：煤炭是全球最重要的能源资源之一，国际市场对煤炭的需求也相当可观。

发展中国家对煤炭的需求将继续增长，同时，一些发达国家也仍有一定的煤炭需求。

三、煤炭行业面临的关键挑战1. 环保压力增大：煤炭燃烧排放的二氧化碳和污染物对环境造成了严重的影响，因此环境监管日益严格，煤炭行业受到了巨大的环保压力。

减少污染物排放、降低碳排放已成为煤炭行业亟待解决的问题。

2. 技术升级和成本压力：煤炭行业需要不断升级技术，提高采矿效率和清洁燃煤技术，以应对环保压力。

然而，这也带来了技术升级和投入成本的增加。

3. 替代能源崛起：可再生能源的快速发展和替代燃料的出现，对煤炭行业构成了潜在的竞争。

煤炭需求的下降可能导致市场份额的减少。

四、煤炭行业的市场前景展望1. 清洁煤技术的应用推动：面对环保压力，煤炭行业将不断推动清洁煤技术的应用，降低煤炭燃烧过程中的污染物排放和碳排放，以满足环境保护的要求。

2014年物流行业投资分析报告

2014年物流行业投资分析报告2013年12月目录一、2013年回顾：行业平稳，主题精彩 (4)1、行业基本面情况：由“稳中偏弱”向“稳中向好”转变 (4)（1）物流总额增速回升 (4)（2）社会物流总费用增速低于物流总额增速 (5)（3）物流景气指数继续回升，预计四季度维持平稳增长 (6)（4）快递：“双十一”快递量创历史记录 (6)2、物流类上市公司前三季度总结：业绩弱中趋稳 (6)（1）营收增长回升 (6)（1）物流板块毛利率下滑，但跌势趋缓 (7)（2）期间费用率有所下降 (8)（3）行业净利润增长疲弱 (9)（4）主题精彩：受益于菜鸟与自贸区主题，大幅跑赢交运整体 (10)二、行业长期发展动力：改革红利的释放和新经济带来的模式升级 (12)1、流通体系仍粗放，改革红利巨大 (12)（1）网络布局不合理 (13)（2）产业集中度偏低 (15)（3）基础设施瓶颈仍存 (15)（4）信息化程度不高 (17)（5）行政监管不合理 (18)2、当前流通体系中最大的改革红利 (18)（1）扶持政策开始细化，改革效益值得期待 (19)（2）物流产业整合大幕已经拉开，资本市场期待更多参与者 (21)（3）受益物流业大发展，寻找物流产业链上下游龙头 (24)3、物流与新经济的结合，值得期待 (26)（1）电子商务、互联网在物流行业大有可为 (26)（2）物流供应链与金融的深度融合 (27)（3）物联网、云计算提高物流网的智能化程度 (30)三、2014年投资策略 (32)1、经济转型和弱复苏背景下，物流行业的投资逻辑 (32)（1）经济弱复苏下，生产资料贸易相关的供应链业务受到影响 (33)（2）仓储物流业务在经济弱复苏下的防御性 (33)（3）经济转型下与电商和金融融合的物流模式创新，想象空间巨大 (34)2、紧抓新经济主线，关注业绩改善、估值安全的品种 (34)一、2013年回顾：行业平稳，主题精彩1、行业基本面情况：由“稳中偏弱”向“稳中向好”转变（1）物流总额增速回升前三季度，根据中国与物流采购联合会的数据，全国社会物流总额145.7 万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，增速较上半年回升0.4 个百分点，较一季度回升0.1 个百分点，整体上物流需求呈现稳中回升的基本特征，但仍较去年同期回落0.1 个百分点。

煤炭物流行业分析报告

煤炭物流行业分析报告一、引言煤炭是我国能源结构中不可或缺的重要部分，而煤炭物流行业则是保障煤炭供应的关键环节。

本文将对煤炭物流行业进行全面分析，以了解其发展现状、存在问题及未来发展趋势。

二、行业背景煤炭物流行业是指将煤炭从产地运输到使用地的一系列物流活动。

我国煤炭资源丰富，煤炭物流行业因此得以迅速发展。

根据国家统计局的数据，我国煤炭产量连续多年居全球第一，煤炭消费量也位居全球前列。

这为煤炭物流行业提供了巨大的市场空间。

三、市场现状1. 市场规模根据中国物流信息中心的数据，煤炭物流行业的市场规模呈现稳步增长的趋势。

2019年，煤炭运输量达到XX亿吨，同比增长X%。

2. 主要运输方式目前，煤炭物流行业主要采用铁路、公路和水路等多种运输方式。

其中，铁路运输是主要的运输方式，占据了煤炭运输总量的40%以上。

公路运输和水路运输分别占据了30%和20%左右。

3. 主要煤炭生产地和消费地煤炭物流行业的主要煤炭生产地包括山西、陕西、河南等地，而主要的煤炭消费地集中在沿海地区和经济发达的东部地区。

四、存在问题1. 运输成本高煤炭物流行业的运输成本相对较高，主要是由于运输距离长、运输线路复杂、煤炭品种多等因素造成的。

这给企业带来了较大的经营压力。

2. 运输效率低由于煤炭物流行业的运输过程中存在着不少中间环节，例如中转、装卸等，运输效率较低。

这影响了煤炭的及时供应和交付。

3. 环境污染严重煤炭物流行业在运输过程中产生大量的尾矿、烟尘和废水等污染物，对环境造成了严重影响。

这成为行业发展的一大难题。

五、发展趋势1. 运输方式多样化未来，煤炭物流行业将进一步多样化运输方式，尤其是加大水路和铁路运输的比重。

水路运输具有运量大、成本低的优势，而铁路运输则可以提高运输效率。

2. 技术创新随着科技的不断进步，煤炭物流行业将逐渐引入先进的物流技术。

例如，物联网技术可以实现运输过程的实时监控和管理，提高运输效率和安全性。

3. 环保意识增强随着环保意识的不断增强，煤炭物流行业将加大对环境保护的力度。

煤炭价格分析与预测.doc

2014年煤炭价格分析与预测山西省社会科学院刘晓明●国内经济增速换挡，步入“新常态”●煤炭市场总量宽松、结构过剩，煤炭经济继续低位运行●煤炭价格下跌空间缩小，但仍将低位运行2012年以来，我国GDP增速开始回落，告别过去30多年年均10%左右的高速增长，进入中高速增长阶段。

当前，在宏观经济“新常态”下，增速换挡期、转型阵痛期和改革攻坚期“三期叠加”，经济发展面临增速放缓、消化产能过剩任务繁重、内生动力不足等困难。

2014年前三季度，国内经济继续稳中求进，深化改革和结构调整成为经济发展的基调。

受多重因素影响，国内煤炭经济运行的压力仍然较大，煤炭市场供求宽松的趋势仍然持续，煤炭价格总体仍呈下跌态势。

长期以来，我国煤炭价格形成机制经历了完全计划、双轨制、市场化等改革阶段，但当前以市场化为总体方向的定价机制在运行中仍存在煤炭成本构成不完全、流通成本过大、调控机制不完善、市场秩序不规范等问题。

从长远来看，要建立统一、开放、竞争、有序的煤炭市场，形成以市场配置资源为主的煤炭价格形成机制，坚持市场配置资源与国家宏观调控相结合，就要继续推动煤炭外部成本内部化，规范清理涉煤规费，进一步完善煤炭市场体系，加快推动相关领域改革。

一、前三季度煤炭价格走势分析2014年前三季度，国内煤炭市场延续了总量宽松、结构性过剩的态势，煤炭经济及煤炭价格总体维持低位运行态势。

（一）国内煤炭价格总体走势据中国煤炭工业协会数据，截至2014年7月末，国内煤炭价格总体已降至2007年底水平。

2014年前三季度，国内煤炭市场供求持续宽松，景气度继续下行，仍处于寒冷区间。

总体看，前三季度煤炭价格走出一条向右下方倾斜的下跌曲线。

除3月末至5月上旬略有企稳外，总体呈下跌态势。

进入6月后，煤炭价格一度加速下跌。

煤炭价格总水平同比下跌15%左右，部分煤种价格下跌甚至超过20%。

2014年年初，中国煤炭价格指数（CCPI）报161.8点，较上年同期下降9点，降幅为5.27%。

2024年煤炭运输市场前景分析

煤炭运输市场前景分析摘要本文通过对现有煤炭运输市场的分析，以及对未来趋势的预测，对煤炭运输市场的前景进行了全面的分析。

在市场需求增加、政策环境改善的背景下，煤炭运输市场有着广阔的发展前景。

1. 引言煤炭作为主要的能源资源，在工业生产中起着重要的作用。

然而，煤炭运输作为煤炭供应链中的重要环节，也面临着诸多挑战和机遇。

本文将对煤炭运输市场的前景进行深入分析，为相关从业人员提供指导和参考。

2. 煤炭运输市场现状分析目前，煤炭运输市场面临着供需矛盾加剧、运力不足等问题。

特别是在煤炭供应链中的中段运输环节，运力紧张、效率低下等问题较为突出。

然而，煤炭运输市场的前景并不悲观。

随着国家对煤炭产能的整合和优化，供需矛盾将逐渐缓解，煤炭运输市场将迎来新的发展机遇。

3. 未来发展趋势预测（1）市场需求增加：随着国家工业发展和城市建设的进一步推进，煤炭需求将继续增加。

尤其是新型城镇化建设和工业结构升级将对煤炭需求带来新的动力，这将有助于推动煤炭运输市场的发展。

（2）政策环境改善：为了应对环境污染和气候变化等全球性问题，国家将加大环保力度。

这将促使煤炭企业加大对清洁能源的开发和应用，进一步改善煤炭运输市场的环境友好度。

（3）技术创新助推发展：物流信息技术的发展将极大提升煤炭运输市场的效率和可靠性。

物联网、人工智能等新技术的应用，将为煤炭运输市场带来更大的改变和发展机遇。

4. 发展机遇与挑战随着煤炭运输市场前景的看好，也面临着一些挑战。

首先是运力不足和运输成本上升。

这需要相关企业加大投入，提升运力和降低成本。

其次，环境污染问题也是煤炭运输市场面临的挑战之一。

因此，煤炭运输企业需要加强环保意识，推动绿色运输模式的发展。

5. 总结在市场需求增加、政策环境改善的背景下，煤炭运输市场有着广阔的发展前景。

但同时也面临着运力不足、环境污染等挑战。

相关企业应抓住机遇，加大技术创新和环保投入，推动煤炭运输市场的转型升级。

相信随着各方力量的共同努力，煤炭运输市场的前景将更加可观。

2014年供应链物流行业分析报告

2014年供应链物流行业分析报告2014年3月目录一、物流行业宏观环境背景分析 (4)1、物流业不断被重视，未来物流总费用占比GDP比重将继续降低 (4)2、国内物流行业发展状况 (6)3、物流行业特性：受宏观经济影响显著，不同行业相关的物流企业业绩差异较大 (8)二、供应链业务的市场背景分析 (9)1、供应链物流是物流业发展到一定阶段的较高形式 (9)2、不同领域的供应链公司盈利情况不同 (14)三、供应链物流的内涵 (15)1、供应链物流的内容 (15)2、供应链物流的特性 (17)（1）三流相互促进，且盈利稳定 (18)（2）供应链物流的封闭性强 (18)四、供应链物流的未来之路 (18)1、京东、苏宁自建物流体系 (20)（1）京东、苏宁快速发展自有物流 (20)（2）物流成本不断攀升，且均为沉没成本 (21)2、阿里的“菜鸟网” (22)五、供应链物流企业差异化竞争的分析 (24)1、支撑供应链物流业务发展的三大条件 (25)2、供应链物流发展的“蓝海” (27)（1）农产品供应链物流前景看好 (28)（2）消费品的供应链物流，消费品最适合做供应链物流 (29)（3）建材市场的供应链物流 (30)（4）化工品的供应链物流 (31)六、国内供应链物流环境与市场动态 (31)1、传统物流已经进入红海 (32)2、供应链物流起步较晚，但发展迅速 (32)3、电商平台与供应链物流的竞争与交融：电商强势 (33)七、国内企业供应链物流业务动态分析 (35)1、供应链物流企业纷纷“触网” (35)（1）自建网络交易平台，线下实体支持线上交易 (35)（2）股权合作方式入伙现有交易平台 (37)2、现有供应链物流企业触网模式分析 (38)3、供应链物流企业的金融服务 (39)（1）基于传统供应链物流的金融服务 (40)（2）创新的盈利金融服务 (41)4、电商平台的全产业链金融构想 (43)一、物流行业宏观环境背景分析1、物流业不断被重视，未来物流总费用占比GDP比重将继续降低美国物流管理协会将物流定义为:物流是以满足客户需求为目的,为提高原料，在制品，制成品以及相关新产品从供应到消费的流动和存储的效率和效益,并对其进行的计划，执行(实现)和控制的过程"。

煤炭物流发展规划

煤炭物流发展规划煤炭是我国主要的能源资源，也是国民经济发展的重要支撑。

然而，由于煤炭物流发展滞后、运输效率低下、安全问题突出等原因，我国煤炭行业面临着一系列挑战。

因此，制定一份科学合理的煤炭物流发展规划，是保障供应、提高运输效率和降低运输成本的必然要求。

首先，煤炭物流发展规划应注重提升煤炭运输效率。

通过改善运输设施和建设高效的煤炭运输网络，提升煤炭装卸能力和运输效率，实现煤炭物流的高效运转。

同时，推动智能化管理和信息化建设，提高运输过程中的监控和管理水平，减少人为的中间环节，减少物流成本。

其次，煤炭物流发展规划应注重提高安全性。

煤炭运输安全一直是困扰我国煤炭行业的一个重要问题。

因此，规划应提出加强煤炭运输安全管理、完善安全监管机制和制定严格的安全执法措施，加强煤炭车辆和设备的维护和检修，提高运输安全水平。

第三，煤炭物流发展规划应注重生态环境保护。

煤炭运输过程中产生的污染和能源消耗，对环境造成了严重的影响。

因此，规划应加强煤炭物流与环保部门的协调合作，推动煤炭运输过程中的清洁能源使用，减少污染物排放，积极推进绿色物流发展。

此外，煤炭物流发展规划还应注重提高服务水平。

加强与发电、炼钢等领域的对接，提供个性化、定制化的物流服务，提高客户满意度。

同时，加强人才培养，提高物流从业人员的素质和专业技能，为煤炭物流发展提供坚实的人才保障。

最后，煤炭物流发展规划应注重区域协调发展。

由于煤炭资源分布不均，煤炭产地与消费地之间的距离较远，使得物流运输成本较高。

因此，在规划中应注重优化煤炭运输路线，推动煤炭运输的集约化和规模化发展，减少运输距离和时间，提高物流效益。

总之，煤炭物流发展规划的制定，是保障煤炭供应、提高运输效率、降低运输成本的重要举措。

通过加强煤炭运输设施的建设、提高运输安全水平、推动清洁能源使用、提高服务水平和加强区域协调发展等措施的实施，必将为我国煤炭物流行业的发展注入新的动力，推动我国煤炭物流行业实现高质量发展。

煤炭行业的市场前景煤炭行业的市场前景和机遇

煤炭行业的市场前景煤炭行业的市场前景和机遇煤炭行业的市场前景与机遇随着全球对清洁能源的需求日益增长和环境保护意识的提升，煤炭行业面临着一系列的挑战，但同时也孕育出了新的市场前景和机遇。

本文将探讨煤炭行业当前的市场前景，以及可能带来的机遇。

1. 市场前景：尽管煤炭行业受到清洁能源和环境保护压力的影响，但仍然有一定的市场前景。

首先，全球许多国家和地区仍然依赖煤炭作为主要的能源来源，尤其在发展中国家，煤炭需求增长潜力巨大。

其次，煤炭作为传统能源，具备丰富的储量和较低的生产成本，仍然在某些行业中具有竞争优势。

再者，在一带一路倡议的推动下，国际煤炭贸易将得到进一步的发展，为煤炭行业带来新的市场机遇。

2. 机遇：尽管煤炭行业面临一定的挑战，但也存在着一系列的机遇。

首先，随着科技的进步和煤炭企业的技术升级，煤炭的燃烧效率和清洁化程度得到了提升，可以更好地满足环境保护的要求。

一些先进的煤炭利用技术，如煤炭气化和液化技术，为煤炭行业带来了新的发展机遇。

其次，煤炭行业可以通过开展煤层气等清洁能源项目来实现转型升级，进一步提高竞争力。

同时，煤电联营、煤炭煤电互补等产业链延伸模式也为行业创造了更多的机遇。

另外，随着煤炭行业供给侧结构性改革的推进，行业内部将迎来市场竞争的机遇，推动行业进行优胜劣汰，提高整体竞争力。

3. 发展策略：为了抓住市场前景和机遇，煤炭行业可以采取一系列的发展策略。

首先，行业应积极响应国家的政策导向，加大煤炭清洁生产、高效利用和节能减排的力度，提升环境友好型企业的竞争力。

其次，通过加强创新研发，推动技术进步和产业升级，提高煤炭的附加值和竞争力。

同时，加强合作与交流，与国内外相关产业链企业进行联合开发和市场拓展，实现互利共赢。

此外，加强煤炭企业的社会责任和形象塑造，提高行业的社会认可度，为行业健康发展创造良好的环境。

总结起来，虽然煤炭行业在面临着环保和能源转型的压力，但仍然具备市场前景和机遇。

通过技术升级、创新发展和合作交流，煤炭行业有望实现转型升级，提高竞争力，为清洁能源转型和经济可持续发展做出积极贡献。

煤炭行业的发展趋势与前景分析

煤炭行业的发展趋势与前景分析煤炭是世界上最重要的能源资源之一，对于许多国家来说，煤炭行业一直都是国民经济的重要组成部分。

然而，随着全球环境问题的日益突出，煤炭行业面临着巨大的挑战和变革。

本文将对煤炭行业的发展趋势与前景进行分析，探讨其未来可能的发展方向。

首先，煤炭行业的发展受到全球碳排放目标的影响。

随着全球变暖问题的日益严峻，国际社会普遍倡导减少二氧化碳排放，提高能源利用效率，推动可再生能源的发展。

作为二氧化碳的主要排放源头，煤炭燃烧不可避免地成为全球减排的重点，这对煤炭行业带来了前所未有的困境。

其次，煤炭行业的发展也受到新能源技术和替代能源的冲击。

新能源技术的不断发展，如太阳能、风能、核能等，使可再生能源在能源消费结构中的比重不断增加。

与此同时，天然气等清洁能源的广泛应用也进一步削弱了煤炭的竞争力。

这些替代能源的发展不仅推动了能源行业的转型升级，也给煤炭行业带来了巨大的挑战。

第三，经济发展模式的转变也对煤炭行业产生了重要影响。

全球范围内，许多国家正逐步转变发展模式，加快推进绿色低碳发展。

以中国为例，近年来中国政府一直致力于推动煤炭行业的去产能和结构调整，旨在实现煤炭行业的绿色可持续发展。

这一转变将对煤炭行业的产能布局、技术创新和环保要求提出更高的要求。

第四，煤炭行业的国际竞争形势也值得关注。

随着全球化进程的加快，煤炭贸易日益频繁，国际市场竞争愈发激烈。

一些煤炭生产大国，如澳大利亚、印度、印尼等，借助自然资源优势和技术创新，不断提高煤炭的质量和竞争力，成为全球煤炭市场的主导者。

中国煤炭行业需要加强国际合作，提高自身技术和管理水平，才能在激烈的国际竞争中占据有利地位。

尽管煤炭行业面临着巨大的挑战，但也存在一些发展的机遇。

首先，随着全球能源需求的不断增长，煤炭仍然是一种重要的资源，尤其是在发展中国家。

它具有丰富的储量、广泛的分布和相对低廉的价格，这使其在短期内仍然是一种重要的能源选择。

其次，随着煤炭行业的转型升级，一些新的发展领域逐渐出现。

煤炭物流发展现状与趋势

浅谈煤炭物流发展现状与趋势摘要：煤炭是我国能源的支柱，也是中国经济和社会发展的重要支柱。

煤炭提供了我国国民经济70%以上的能源，煤炭的主体地位是长期的。

人们大多关注煤炭开采生产、煤炭资源、煤炭的购销市场等问题，而煤炭物流问题却经常被忽视。

因此，对我国煤炭物流的现状进行了描述，并对未来的煤炭物流市场做出了展望。

关键词：煤炭物流；发展；趋势中图分类号：f259.27 文献标志码：a 文章编号：1673-291x （2013）08-0045-03引言物流是供应链的一部分。

所谓煤炭物流是指煤炭产品从煤矿开采出来后从矿井直到客户手中的地理位置的全移动过程。

其间，包括对煤炭产品的粗加工、仓储、配送、运输等诸种活动以及与各种活动相关的信息的汇集、处理过程。

中国是一个富煤贫油少气的国家，煤炭工业在我国能源工业和国民经济中占有十分重要的地位，是国民经济重要的基础产业，是全面建设小康社会时期的重要支柱产业。

一、我国煤炭物流业的发展环境（一）整体物流产业发展迅猛作为重要的生产服务性行业，物流业的发展不仅保证了国民经济发展的物质需要，也创造了巨大的财富效应。

随着市场需求的增长和政府支持的加强，中国的物流业进入了一个快速发展的时期。

1.社会物流总额持续增长2010年，我国社会物流总额达125万亿元，比2005年增长1.6倍，年均增长21%；社会物流总费用预计为7万亿元，比2005年增长1.1倍，年均增长15.6%。

年单位gdp对社会物流需求的系数达到1：3.2，即表示目前我国每单位gdp产出需要3.2个单位的物流总额来支持。

该系数比2005年的1：2.6提高了23%，表明社会经济发展对物流的需求呈加速增长态势。

此外，2010年我国物流业增加值为2.7万亿元，比2005年增长1.2倍，年均增长16.7%；占gdp的比重为7%，占第三产业增加值的比重为16%，对经济和社会发展的作用进一步增强。

这一切都表明，中国的物流业需求越来越大，发展越来越迅猛，规模越来越大。

煤炭物流的现状和发展方向

煤炭物流的现状和发展方向作者：李宏舒来源：《饮食科学》 2013年第4期李宏舒开滦销售公司[摘要]目前对我国大多数煤炭物流企业而言，高污染、低效率的传统物流运营方式仍是煤炭物流的主流。

今后绿色物流及供应链管理将成为煤炭物流发展的主流方向一[关键词]煤炭绿色物流供应链管理煤炭物流是由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流构成的物流系统，存在于煤炭产品的开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中。

目前对我国大多数煤炭企业而言，高污染、低效率的传统物流运营方式仍是煤炭物流的主流。

首先，煤炭物流的非绿色因素体现在两个方面，一是回采利用率较低。

目前煤炭物流过程中的回收利用率平均仅为30%．共生伴生矿体利用率只有20%左右，生产过程中有大量废旧物资没有得到有效回收与再利用，资源浪费现象普遍存在。

二是在生产、运输、使用过程中产生的污染物，如煤矸石、矿井水、粉煤灰、有害气体等，没有得到科学处理，对环境造成了严重污染与危害。

其次，当前大多数煤炭企业采取的是自营物流，而非更加高效、专业、低成本的第三方物流。

对于自营物流而言，要充分发挥优势就必须建立庞大的物流网络，但很多煤炭生产企业并不具备这一实力。

因此，专业化的第三方物流今后的发展空间较大。

再次，当前煤炭物流企业的服务功能较为狭窄，仅限于仓储、运输、货运代理等低层次物流作业层面，缺少增值性较高的现代物流服务。

且煤炭市场由于经营机构和中介结构过多，煤炭价格层层加码，使得交易成本较高，煤炭质量也良莠不齐，对煤炭物流发展也产生了影响。

今后绿色物流及供应链管理将成为煤炭物流发展的主流方向。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。

煤炭物流的特殊性，对环保提出了更高的要求。

煤炭物流运输车辆排量高、能耗大，是环境保护和节能减排的重点对象。

煤炭企业应积极尝试环保车辆的使用，促进行业节能减排。

煤炭企业还要关注最新环保技术的发展，积极尝试各项环保措施的应用，对粉煤灰、有害气体等，进行科学处理，使对环境的污染与危害减到最小。

煤炭外运市场分析报告：揭示煤炭外运市场现状及未来发展趋势

煤炭外运市场分析报告：揭示煤炭外运市场现状及未来发展趋势Coal Transportation Market Analysis Report: Revealing the Current Status and Future Development Trends of Coal Transportation MarketAbstract:煤炭外运市场分析报告：揭示煤炭外运市场现状及未来发展趋势Introduction:引言The coal transportation market plays a vital role in the global energy sector. Coal, being one of the most widely used fossil fuels, requires efficient and reliable transportation methods to meet the ever-increasing demand. This report aims to provide a comprehensive analysis of the current status and future development trends of the coal transportation market.煤炭外运市场在全球能源领域中起着重要作用。

作为一种广泛使用的化石燃料，煤炭需要高效可靠的运输方式来满足不断增长的需求。

本报告旨在全面分析煤炭外运市场的现状及未来发展趋势。

Current Status of the Coal Transportation Market:煤炭外运市场的现状The coal transportation market is witnessing significant growth due to the rising demand for coal in various industries, particularly in developing countries. China, India, and the United States are among the largest consumers and producers of coal, driving the demand for efficient coal transportation infrastructure.煤炭外运市场由于不断增长的煤炭需求，尤其是在发展中国家，正在经历显著增长。

煤炭物流配送企业存在的问题及对策建议

MARKETINGRESEARCH行业研究煤炭物流配送企业存在的问题及对策建议摘要：煤炭物流业务主要以煤炭运输和满足矿区内生产的物资供应为重要内容,很少真正涉足服务社会的综合配送领域;我国煤炭物流行业缺乏现代物流管理理念,业务经营和管理方式粗放,物流技术手段落后,污染和损耗问题比较严重,服务功能单一,造成整个流通环节信息滞后、浪费严重、费用居高不下。

本文从煤炭企业物流的基本现状分析入手,结合煤炭企业实际,提出煤炭企业改革建议，对煤炭配送企业的发展具有一定的推进作用。

一、煤炭物流配送企业的现状近年来，在中国经济快速发展以及煤炭市场总体规模高速增长的推动下，煤炭物流总量持续攀升，以铁路和铁海联运为主的煤炭物流通道已经形成。

煤炭物流以产地的煤炭集散中心、中转地的煤炭转运中心和消费地的煤炭配送中心为核心物流节点，通过铁路、公路、水路或联运等运输方式，历经煤炭生产区、煤炭中转区和煤炭消费区，最终将煤炭产品从生产地运送到消费地，主要包括煤炭储存、洗选、装卸、运输、配送等作业环节。

由于煤炭资源和消费区域的不均衡性，我国煤炭呈现出“西煤东运、北煤南运”的运输格局，形成了以铁路煤运通道、海上煤运通道和内河煤运通道为主的多元煤炭物流通道。

其中铁路运煤通道的西煤东运通道主要承担将晋陕蒙宁地区生产的煤炭通过铁路由西向东运送至北方煤炭转运港口。

海上煤运通道是将通过“西煤东运通道”运输来的煤炭在北方港口（秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港等）装船。

内河煤运通道是指将从“三西”、河南、安徽和四川等地通过铁路运输来的煤炭，经长江“三口一枝”（南京的浦口、芜湖的裕溪口、武汉的汉口和湖北的枝城）码头，转水路运至沿江以及华东地区或者通过京杭运河的徐州、镇江和杭州等港口转运煤炭到苏北、苏南、上海和杭嘉湖地区。

煤炭物流结点主要分三大类，其中煤炭集散中心主要承担煤炭产地的集散功能，多分布在煤炭基地的铁路站点和公路干线附近；转运中心主要承担煤炭的转运分拨功能，主要包括有铁海转运型和内河转运型两类，多分布在北方港口和长江、京杭运河沿线；配送中心主要承担面向终端用户的煤炭加工和配送，一般分布在煤炭消费量较大的地区。

我国煤炭物流存在的主要问题3篇

我国煤炭物流存在的主要问题3篇我国煤炭物流存在的主要问题1煤炭是我国能源的主要来源之一，煤炭物流则是保障煤炭供应和需求的重要环节。

然而，我国煤炭物流在发展过程中面临着诸多问题，这些问题严重影响了煤炭物流的发展和效率。

本文将分析我国煤炭物流存在的主要问题，并提出相应的解决方案。

一、煤炭物流运输成本高煤炭物流运输成本高是我国煤炭物流的一个普遍存在的问题。

主要原因有以下几点：1、煤炭物流运输距离长，由于煤炭资源分布不均，煤炭需求地和产地之间距离比较遥远，物流运输距离长，导致运输成本高。

2、煤炭物流运输方式单一，我国煤炭物流运输主要依赖公路、铁路和水路，而且铁路、水路等大宗物流运输方式的综合成本也比较高。

解决方案：1、增加冬季铁路运输煤炭的比例，尽可能多的利用铁路运输，把煤炭从煤矿、煤炭起点运输到终点，内陆地区优先推广铁路和多式联运等先进物流技术。

2、通过引进新的技术和设备，尽可能减少物流运输距离和时间，提高物流运输效率。

二、苛刻的物流环境和不规范的物流市场我国煤炭物流市场竞争激烈，而且市场环境存在一些问题，从而导致物流市场的进一步发展缺乏有利因素。

1、物流环境苛刻，我国煤炭物流具有天气、交通、自然灾害等各种因素的不确定性，给物流业的发展带来了很大的阻碍，影响了行业的稳定发展。

2、物流市场不规范：我国煤炭物流市场上出现了一些不规范的现象，如价格不透明，透明度不高；平均货物运输价格的限制，物流企业很大程度的受制于此，难以自主定价和竞争。

解决方案：1、加强现有物流基础设施建设，提高服务质量和能力，建立信息化、智能化的物流管理体系，以提高物流业的公共服务能力。

2、建立健全的市场监管体制，实行竞争政策，在煤炭物流市场上实行公示价格，遏制价格不透明、价格歧视等不规范行为，从而保证市场公平、公正、公开发展。

三、煤炭物流安全问题突出煤炭物流安全问题是我国煤炭物流中一个非常突出的问题。

煤炭物流公司对安全保障的重视程度不够，煤炭运输过程中存在多种安全隐患，从而导致了一系列安全问题。

2012年以来煤炭行业主要变化与发展趋势分析

二、2012年以来行业发生的主要变化
8、煤炭企业发展不平衡，不同类型企业发展特点越来越突出
1、平稳发展型：如东三省的多数煤炭企业、西南地区的重煤、川煤、湖南煤业、甘肃北部、青海等地区的煤炭企业。在煤炭价格高位运行时期，企业经营有所好转，但进入市场下行周期，企业面临的问题突显。 2、创新发展型。如开滦、新汶、兖矿、平煤、淮南、晋城、徐州、江西煤业等煤炭企业，抓住了煤炭行业10年快速发展机遇，发展现代物流、加快异地资源开发与境外资源开发、发展煤基产业链、下放经营管理权、准确把握企业发展方向，走出了各具特色的发展道路，奠定了企业可持续发展的基础。 3、区位优势型。如山西大同、山焦、潞安、阳泉、伊泰、陕煤化等煤炭企业，具有区域煤炭资源优势，实现了企业规模的快速扩张，企业综合实力大幅提高。 4、借势依靠型。如宁煤、内蒙古平庄煤业、甘肃华亭以及蒙东的扎赉诺尔、宝日希勒、大雁、乌海等企业，在神华、国电、华能等央企的支持下实现的快速发展。 5、政策依托型。如神华、中煤、陕煤化等企业，充分享受了国家和地方政府给予的优惠政策，实现了超常快速发展。从近10年煤炭企业各种类型的发展进程分析，企业发展与改革理念，企业家战略思想，对产业形势研判，经营团队合作精神，对国家政策把握和运用，争取政府的理解和支持尤为重要。
2012年以来煤炭行业主要变化与发展趋势分析
中国煤炭工业协会张宏
（2014年3月）
一、2012年以来行业的主要变化
二、发生变化的原因与存在的问题
三、煤炭行业发展机遇与前景分析Βιβλιοθήκη 、2012年以来煤炭行业发生的主要变化
二、2012年以来行业发生的主要变化
2012年以来，在国际国内宏观经济放缓、主要耗煤行业产品产量增幅回落、进口煤大幅增加、能源结构调整等多重因素的影响下，煤炭行业结束了近十年的超常发展周期，一些历史遗留问题、快速发展时期形成的新问题与积累的老问题相互交织，促使行业形势发生了较大变化。主要通过一组数据来说明：

煤炭物流成本分析报告

煤炭物流成本分析报告作者：暂无来源：《能源》 2014年第5期文 | 本刊记者王赵宾煤炭是工业生产的“粮食”，其价格占到了火电、钢铁、化工等行业生产成本的多半，煤炭价格的变化直接影响着上述行业的盈利水平。

而在煤炭行业，煤炭企业物流费用则高居成本之首，达50%以上。

换句话说，物流成本影响着工业企业的效益。

长期以来，由于国内煤炭综合物流通道建设以及煤炭现代物流发展的不完善，使得我国煤炭物流成本高于日美等发达国家。

据统计，中国1000公里的煤炭物流成本，是美国的10-15倍，日本的15-20倍。

就当前的现实而言，我国“西煤东送、北煤南运”以及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。

记者从中国物流信息中心获得的数据显示，2012年我国煤炭行业物流成本同比增长7.9%,增速比上年同期提高1.5个百分点。

其中，运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本比重一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%，比上年同期小幅提高；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重均较上年略有提高。

为了提高国内煤炭运输效率，同时降低运输的物流成本，今年1月，国家出台了《煤炭物流发展规划》，其中，涉及铁路建设“九纵六横”的规划。

所谓九大纵道是解决“北煤南运”的物流通道，六大横道解决“西煤东运”的物流通道。

而这些物流通道的一大亮点就是提出完善煤炭物流通道建设中，只提出了铁路通道和水运通道，而没有公路通道。

其目的是彻底调整煤炭运力结构：盘活铁路运力，拓展水运能力，压缩公路运力。

“规划”调整运力结构，一是对铁路运力在做增量同时盘活存量，力推铁水联运；二是对水运运力，提出加强沿海、沿江港口及水运通道。

对于新的煤炭物流规划的影响，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国在接受记者采访时表示，煤炭物流规划是整个煤炭互联网、价值链中重要的步骤。

这样的结果也会促进煤炭价值链、生态圈的改善，其核心就是为专业化的物流企业提供发展空间，未来会会有一批物流企业成长起来。

浅析我国煤炭物流的发展状况

浅析我国煤炭物流的发展状况1 我国煤炭物流的现状物流业是第三产业，是煤炭工业改变粗放式发展、实现转型升级的重要领域。

我国煤炭需求总量快速增加，供应持续偏紧，煤炭企业重点放在增加煤炭产量，保障煤炭供应，而对加强精细化管理、提高增值服务水平等方面关注较少，目前，我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。

长期以来，煤炭主产区和煤炭需求区之间存在着巨大的空间分布差异，客观上形成和促进了我国煤炭物流产业的发展。

发展物流网络配套衔接、技术装备先进适用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流体系，能够提高物流效率、降低物流成本、保障供应稳定、促进保护环境。

因此，控制煤炭消费总量对于煤炭工业的发展来说，不仅是压力，更是推动煤炭物流发展的动力，能够促使煤炭工业更好地服务经济社会发展。

近年来，我国沿边和内陆地区对外开放步伐不断加快，特别是“一带一路”发展战略，给我国煤炭物流产业的发展提供了新的机遇，同时也提出了新的挑战。

我国“西煤东送、北煤南运”及“长距离、多周转”的煤炭物流格局难以改变，要想控制煤炭物流成本，运输是关键。

运输成本依然是控制物流成本的最重要环节，占全部物流成本的一半以上；管理成本和利息成本合计所占比重超过20%；仓储成本，保险成本，配送、流通加工、包装成本所占比重也比较大。

我国的煤炭物流产业起步晚、基础薄弱，经过多年的物流体系建设，其产业基础、发展环境和服务水平有了显著的提高。

虽然我国煤炭物流产业发展迅速，但是与煤炭物流先进国家相比，还存在较大差距。

煤炭物流体系建设是一个庞大的工程，也需要包括政府在内的各方面的支持配合，行业还需要不断深化体制改革，加大政策支持力度。

2 我国煤炭物流存在的问题 2.1 流通环节过多，沉重的物流税费煤炭物流各环节税率不统一，不合理收费多，税费重复征收。

2024年煤炭运输市场分析现状

2024年煤炭运输市场分析现状1. 引言煤炭是全球主要的能源资源之一，其在工业和能源生产中起着至关重要的作用。

煤炭的供需和运输市场对于经济发展和能源安全具有重要意义。

本文旨在对煤炭运输市场的现状进行分析，帮助读者更好地了解煤炭运输市场的特点和发展趋势。

2. 煤炭运输市场概述2.1 煤炭运输方式煤炭运输主要通过铁路、公路、水运和航运等方式进行。

不同的煤炭运输方式各有优缺点，铁路运输能够大规模、长距离地运输煤炭，但成本相对较高；公路运输灵活性高，但运力有限；水运和航运能够通过大型船舶运输大量的煤炭，但可能受限于水路的条件。

2.2 煤炭运输市场规模煤炭运输市场的规模与煤炭生产、消费和出口等因素密切相关。

不同国家和地区的煤炭运输市场规模存在差异，其中中国、印度和美国等国家是全球煤炭消费最大的市场。

另外，煤炭的国际贸易也对全球煤炭运输市场产生重要影响。

3. 煤炭运输市场现状分析3.1 煤炭运输需求分析煤炭运输需求受到煤炭生产、消费和出口等因素的影响。

随着经济的发展和工业生产的增长，对煤炭的需求逐渐增加。

不同地区的煤炭消费结构也会对煤炭运输市场产生影响，例如一些发达国家正在逐渐转向清洁能源，从而降低对煤炭的需求。

3.2 煤炭运输供应分析煤炭运输供应受到运输能力和成本等因素的制约。

不同运输方式的供应能力和成本不同，铁路和水运通常能够提供较大的运输能力，但成本相对较高。

此外，煤炭运输中的运力闲置也会对供给产生影响。

3.3 煤炭运输市场竞争格局煤炭运输市场存在一定的竞争格局，不同的运输企业在市场上争夺运输合同和市场份额。

竞争的主要因素包括运输成本、运输能力和服务质量等。

此外，政策和法规对于运输企业的竞争也具有重要的影响。

3.4 煤炭运输市场发展趋势未来煤炭运输市场将面临许多挑战和机遇。

一方面，清洁能源的发展可能会减少对煤炭的需求，对煤炭运输市场产生一定影响。

另一方面，煤炭贸易的国际化趋势可能会给煤炭运输市场带来更多机会。