IMO航行安全分委会54次会议通过船舶定线制等

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英 国利 物浦建 立 新 分道通 航 制 i 4 诸 塞 州 分 道 通 航 制 修 正 案 ；5
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．
美国提交 的波士顿马 萨
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议 并 确定 该 项 工 作 目标 的 完 成 日 期 为 2 0 0 9 年
英国提交的
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驾 驶 台航 行值 班 报 警 系统 ( B N W A S )的 配 备 要 求
应用模块化概念 的导 则
工
，
”
进 制信 息 的使 用指南
；
经 改 良的引航 员 转送 装置 的安 全
，
分委会完成 了 该 S N 通 函 的起草
海难 分 析
。
作 并 将 提 交 海 安 会 批 准 通 过 ；分 委 会 审 议 了 关 于 使 用 语
。
审 议 并通 过 的 船 舶定 线制 报 告 制
。
，
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27
意识 教 育和 其 他 着 眼 于 游 艇 的 实 际 措 施 等 来
关 于 避 碰 规 则 船 舶 与 游 艇 之 间 的 让 路 责 任 问题 议 对 相 关 提 案 进 行 了 审议 和 全 会 讨 论
，
( 数 据 域 9 6 b it s
，
缓 ； 时 间 占用 中
9 6 b it s
，
17
，
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)用
。
会
于 卫 星 探测 并在 指定 的 VHF 7 5 和 7 6 频 道 上 发 射 发射 问
一
N A V IG A T l 0 N 的 战 略
：
关 于 E C D IS 的 强 制 安 装 要 求 的
告 制有
COPREP
：
11
．
在 葡萄牙 近 岸水域 建 立 强 制报告 制
．
1 S O L A S 第 V／9 条 的 修 正 案 草 案 。 审 议 后 过 渡 到 下 次 会 议
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12
美国提交的 Pa
。
通 函 在 性 能 标 准 中应 用 模 块 化 概 念 的 导 则
，
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驾驶 台航 行
个避 航 区 和 两 个 禁锚 区
“
；
10
值 班 员报警 系统 的装载要 求 提 交 给 MS C 8 6 i 发展 和 实施
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提 出 的 在 Ila
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建 立 深 水 航 路 的提 案 批 准 的 船 舶 报
，
“
数据 的 措 施 ：客 船 安 全 中 心 的 布 置 和 人 类 环 境 改 造 学 设 计
导 则 ；S O I A S 第 V 章 2 2 条 中 的 含 糊 表 述 的 修 正 ：A IS
_
备和 系 统 及 其 布置 与整 合 的 导 则
”
”
。
分 委 会 还 审议 了 驾 驶 台
“
“
二
；
隹 报 警 管 理 性 能 标 ； 的 大 纲 ；审 议 了 S N 通 函 在 性 能 标 准 中
分 委 会 审 议 了 综 合 驾 驶 台 系 统 ( IB S )导 则 大 纲 并 考 虑
，
静 态 信 息 对 应 避 免 对 A IS 硬 件 修 改 ；保 障 公 海 示 威
；
期 间 的安 全 的 M S C 决 议 草 案
减 少 A IS 设 备 传 输 不 ； 确 隹
到 该 导 则 应 用 的 广 泛 性 同 意将 导 则 改 名 为 关 于 驾 驶 台设
、
音 报警 系 统 的 建 议 案 分 委 会 注 意 到 使 用 标 准 的 报 警 用 语 是
本 次 会 议 审议 并 通 过 的 分 道 通 航 制 有
尼 卡 港 建 立 新 的 分 道 通 航 制 ；2
：
1
．
在希腊 萨 洛
促 进 语 音 报 警 应 用 的途径 之
、
一
，
但 同 时 指 出报警 的语 言 句
会 议 对于 B N W A S 的装 载 要 求进 行 了
一
分 道 通 航 制 修 正 案 ：6
．
英 国 提 交 的 R iv
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入
般 性讨 论
。
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何铁华 朱志强
，
1 委 会 决 定 提 交 对 S O L A S 第 v ／9 条 的 修 正 案 给 M S C 8 6
、
芬 兰 政府和 瑞典 政府联合
．
子 长度 音 调 确 认 中 断 优 先级 和 现 有 声 音 装 置 的 处 理 等
、 、
、
提 出 的 在 奥 兰 海 Il a
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建 立 的 新 分 道 通 航 制 ；3
在
问题 还 需 进
，
一
步研 究
。
分 委 会 请 各 成 员 国 向 N A V 5 5 提 出建
维普资讯
国 际 海 事 组 织 ( IM O ) 航 行 安 全 分 委 会 第 5 4 次 会 议
1 3
处 分 道 通 航 制 修 正 案 ；7
。
．
丹 麦 提 交 的 Ha tte
．
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道通
( NA V5 4 ) 日 前 在 伦 敦 召 开
MS C85
。
p a h On a u m o k u Ok e a
国 家海
讨 论 的 决 定 有 综 合 驾 驶 台 系 统 ( IB S )导 则 ；驾 驶 台 报 警 管
：
上 纪 念 碑船 舶 报告 制
理 性能标准
A IS
；
关 于 使 用 语 音 报 警 系 统 ：新 的 污 染 物 分 类 与
，
综 合 驾 驶 台 系 统指 南 的制 定
，
星 探 测 A IS 的 技 术 限 制 的 解 决 办 法 进 行 了 说 明
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，
即修订
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即 关 于 驾驶 台 航 行 值 班 报 警 系 统 的 新 装载 要 求
。
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R M 13 7 1
．
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3
，
增 加 Me 发射时 间
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关 于 避 碰 规 则 的修 改
“
。
本次 会议 审议 并 将 提 交 给
份 船 舶 定 线 制 报 告 制 ：S N
、
航 制修 正 案
通 过 的 其 它 定 线 制 措 施 有 ：8
．
在美 国东海岸
审核 批 准 的 决 定 有
：
12
大 南 水 道 建 立 的 季 节 性 避 航 区 ：9
立的
一
美 国 北 大西 洋 西 海 岸建 芬兰 和瑞 典政府 联 合
，
认 为避碰 规则 已涵
，
隔 为 3 分 钟 ；只 限 于 探 测 A 级 A IS 设 备 ( 如 包 括 B 级 A IS
，
盖 这 类船 舶 对 于 区 域 性 有 严 重 影 响 安 全 的 情 况 倾 向 于 使 用 国 内立 法
、
则 数 量 过 大 ) ；A 级 A IS 设 备 需 要 更 新 以 增 加 M e