原道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程

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河北省大广高速公路衡大段

河北省大广高速公路衡大段

河北省大广高速公路衡大段ZD10监理段第七次工地例会纪要会议日期:2009年10月29日会议地点:LQ14标段会议室参加会议人员:筹建处邯郸办事处、总监办、JL6-JL10驻地监理工程师、副驻地监理工程师、LQ14-LQ27标段项目经理、总工等会议主持人:许忠印会议纪录人:邵学文本次工地例会以筹建处及总监办组织的现场会形式召开,首先对LQ27~LQ14标段施工现场的进度状况和质量及安全控制情况进行了观摩,然后在LQ14项目部会议室进行集中会谈。

一、各项目部汇报(详见各标段汇报材料)二、各驻地办通报各标段施工进展、施工质量及安全控制情况(详见驻地办汇报材料)三、总监办到会人员讲话1、桥梁工程师张玉海近期检查中发现以下问题,承包人和驻地办要加强控制和改进:预制梁板的刷毛、凿毛、收面等环节控制不到位,预留钢筋长度不足、砼养生不到位的情况也比较普遍;盖梁钢筋加工及焊接质量普遍较差;锚后钢筋及螺旋筋的安装不到位;要注意现浇箱梁的橫梁钢筋与预应力管道有干扰时的调整,注意P型锚头预留出浆孔;要求11月1日后预应力张拉压浆人员必须做到持证上岗。

2、合同工程师王东兴利用不多的好天气赶抢进度,抓紧落实冬季养生措施和原材料的储备;加快台背填筑的进度,能与路基填筑的要同步填筑;重视梁板安装和现浇箱梁的安全管理。

3、副总监许忠印部分项目部对进度形式认识不清,工程质量控制有下滑趋势,养生措施普遍不到位,要求落实以下事项。

1)抓紧台背填筑;2)小构筑物外观质量不能放松;3)梁板移梁前做到全面检查;4)现浇箱梁能在年底完成的必须加快进度;5)预制梁如不能在2010年5月底之前完工的必须采取蒸汽养生措施;6)冬季施工计划和方案抓紧时间上报。

四、筹建处到会人员讲话1、工程部道路专家张传英安全工作不能放松;必须加强路基填筑过程控制,如弯沉检测达不到规定的将返工到底,费用由承包人自行承担;今年底每个标段要提交给路面标段4km左右的路段做试验段;09年底前路基填筑必须完成85%以上。

2024年路段拓宽改造工程方案

2024年路段拓宽改造工程方案

2024年路段拓宽改造工程方案____年路段拓宽改造工程方案一、背景介绍随着城市化进程的不断加快,城市道路交通的压力也越来越大。

为了提高道路通行效率,改善居民出行环境,我市计划在____年进行一系列的路段拓宽改造工程。

该工程计划拓宽现有道路,增加交通流量承载能力,提高道路通行效率,以便更好地适应城市发展和居民的出行需求。

二、工程范围及目标本次拓宽改造工程的范围主要包括城市主干道和交通瓶颈路段。

通过拓宽道路、扩大交通流量承载能力、优化道路布局等方式,旨在提高道路通行效率,减少拥堵现象,保障市民的出行安全和便利。

三、工程方案1. 道路拓宽通过拓宽道路来增加交通流量承载能力是本次改造工程的主要目标。

具体方案如下:1.1 拓宽道路的宽度,根据实际情况增加车道数目,以适应未来交通需求的增加。

1.2 在拓宽道路的同时,增设辅道、缓冲带等设施,为行人和非机动车提供更为安全和便利的通行条件。

1.3 对于十字路口、拐弯处等交通瓶颈地段,采用弯道拓宽等技术手段,提高道路通行能力。

2. 交通信号优化通过优化交通信号的配时方案,减少红绿灯等待时间,提高交通运行效率。

具体方案如下:2.1 根据不同的道路特点和交通流量需求,对各个路口的信号配时进行调整,保证交通流畅。

2.2 对于拥堵情况比较严重的路段,引入智能交通控制系统,通过数据分析和优化算法,实时地调整交通信号配时,最大限度地提高道路通行能力。

3. 其他交通设施优化在道路拓宽改造工程中,还将对其他交通设施进行优化改造,以提高整体交通通行效率。

具体方案如下:3.1 增加公交线路的数量和频次,提高公交出行的便利性,鼓励市民选择公共交通工具。

3.2 设置合理的公共停车场和路边停车位,以缓解停车难问题,减少市民开车出行的压力。

3.3 建设步行和非机动车道,鼓励市民绿色出行,减少机动车出行的需求。

四、工程进度及预算本次道路拓宽改造工程预计在____年全年完成。

具体的进度安排将根据道路交通情况和工程实际进展进行调整。

北京金河水务建设集团有限公司_企业报告(供应商版)

北京金河水务建设集团有限公司_企业报告(供应商版)

1.2 业绩趋势
近 3 月(2023-06~2023-08):
本报告于 2023 年 08 月 09 日 生成
1 / 21
近 1 年(2022-09~2023-08): 近 3 年(2020-09~2023-08):
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年北京金河水务建设集团有限公司的中标项目规模主要分布于大于等于 1000 万元区间,占总中 标数量的 73.4%。500 万以上大额项目 119 个。 近 1 年(2022-08~2023-08):
期工程
限公司
8413.5
4
丰台区河西片区水生态提升项目一 北京恒盛宏大道路投资有
期工程中标结果公告
限公司
8413.5
5
顺义区农村污水治理工程(二期) 北京市顺义区水务工程建
第三批中标结果公告
设服务中心
8268.0
6
顺义区农村污水治理工程(二期) 北京市顺义区水务工程建
第三批
设服务中心
8268.0
7
海淀区上庄镇农村供排水工程(第 北京市海淀区上庄镇人民
目标单位: 北京金河水务建设集团有限公司
报告时间:
2023-08-09
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标企业的投标业绩表现、竞争能力、竞争 对手、服务客户和信用风险 5 个维度对其投标行为全方位分析,为目标企业投标管理、市场拓展 和风险预警提供决策参考;为目标企业相关方包括但不限于业主单位、竞争对手、中介机构、金融 机构等快速了解目标企业的投标实力、竞争能力、服务能力和风险水平,以辅助其做出与目标企业 相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!

邢台市人民政府对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第1179号建议的答复

邢台市人民政府对河北省第十三届人民代表大会第四次会议第1179号建议的答复

邢台市人民政府对河北省第十三届人民代表大会第四
次会议第1179号建议的答复
文章属性
•【制定机关】邢台市人民政府
•【公布日期】2021.05.29
•【字号】
•【施行日期】2021.05.29
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政法总类综合规定
正文
邢台市人民政府对河北省第十三届人民代表大会第四次会议
第1179号建议的答复
李俊芳代表:
您提出的“关于减小邢台域内326省道龙王庙桥梁交通隐患的建议”收悉,现答复如下:
龙王庙大桥灾后重建项目由市发改委按新建工程立项批准建设,省交通厅按相关灾后重建政策进行补助,市交通局负责桥梁主体建设。

该桥原计划沿邢临公路现有方向修建四百二十米左右直桥,后按照省水利厅及市水务局要求,依据《防洪标准》中桥梁与河道的交叉角度须满足75°-105°,并满足百年一遇防洪要求,经水利部门论证批准和政府部门开会协商议定,最终选定了桥梁方向及桥梁高度。

该工程于2017年4月28日正式开工,桥梁主体施工已于2017年10月基本完成。

两侧引道工程坡度设置符合一级公路设计标准,满足车辆通行要求。

截止目前,由于征地拆迁等原因,引道工程尚未全部实施完毕,附属设施暂不齐全,但综合考虑沿线人民群众的出行需要,暂且临时开放交通。

下一步,我市将结合全市道
路总体规划,积极督导协调,尽快完成剩余引道工程任务,早日消除安全隐患,确保车辆通行安全。

邢台市人民政府
2021年5月29日。

国道施工绕行方案

国道施工绕行方案

G327封丘县城至原阳段改建工程FY3合同段施工限行方案河北广通路桥集团G327封丘县城至原阳段改建工程FY3项目领导部2017年6月12日G327封丘县城至原阳段改建工程FY3合同段绕行方案一、工程概况1)G327封丘县城至原阳段的工程概况:本标段起止桩号K44+500—K56+872.682,起点位于原阳县黄庄西1.2km,路面沿老路向西经太平镇北后向西北方向,经小庄、王庄南,终于原阳县靳堂乡西侧S310与原S311交叉口处。

全长12.373km。

挖土方14.8万方,超挖土方6.19万方,利用土方12万方,借土填方11.88万方,3%水泥土3.69万方,4%水泥土5.5万方,沥青混凝土路面为29.3万平方米;植草防护15.1万平方米,混凝土圬工7.66千立方米;本段共有桥梁3座,均为小桥58.12m/3座;涵洞24道(其中盖板涵9道,圆管涵15道),平面交叉14处,平安设施12.373km。

2)施工现状和周围环境:依照施工现状和施工方案,下一步将对老路路面进行铣刨和桥梁的拆除重建施工,结合现状道路通行情形,半幅双向通车宽度不足7m,大型车辆与非机动车、行人混行,不能知足通行的平安要求,平安隐患极大。

3) S310线与S311线在原阳县城东与靳堂乡交壤处分开,一是沿S310线向东北方向可经延津县后沿S227线抵达封丘县。

二是沿现施工路段G327(原S311线)向东可达封丘县。

2、设计依据1)G327封丘县城至原阳段改建工程FY3标段施工道路布置图(2017年6月11日);2)现场实地踏勘;3)G327封丘县成至原阳段改建工程FY3标段施工组织设计;4)G327封丘县城至原阳段改建工程FY3标段的施工图纸;5)公路工程施工组织设计手册;6)国家现行的技术标准及技术标准。

3、绕行道路设计方案本项目为二级升一级改建工程,为交通要道,车流量大,老路路面需要进行病害铣刨处置从头加铺路面结构层,沿线桥梁需要拆除重建。

赣州大广高速公路太窝互通新建项目主体施工工程招标关键内容

赣州大广高速公路太窝互通新建项目主体施工工程招标关键内容

赣州大广高速公路太窝互通新建项目主体施工工程招标关键内容.招标条件本招标项目赣州大广高速公路太窝互通新建项目已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通【】号文件批准建设,施工图设计文件已由江西省交通运输厅以赣交建管字【】号文件批复,项目业主为赣州新能源汽车科技城建设开发有限公司,建设资金来自企业自筹及银行贷款,项目出资比例为企业自筹占,银行贷款占,招标人为赣州新能源汽车科技城建设开发有限公司。

项目主体工程已具备招标条件,现对该项目的主体工程施工进行公开招标。

.项目简况与招标范围项目简况本项目位于赣州经济技术开发区新能源汽车科技城管理处高山村,对赣州大广高速公路主线公路(至)路段加宽改造,设、、、、五条匝道,匝道总长公里;项目施工图预算万元。

技术标准主要技术标准见下表:主要技术标准本次招标范围为施工图纸范围内及工程量清单所有内容。

(具体见施工图纸及工程量清单范围)。

本项目全线共分个类别,共设个标段,类别及标段划分详见附表一。

计划工期本项目工程计划开工时间为年月(具体开工日期以监理人通知的为准),计划工期个月,缺陷责任期个月,保修期个月。

在合同执行过程中,发包人可能根据工程的实际进度调整工期和施工计划,投标人必须理解并接受。

. 投标人资格要求本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五、六,并在设备等方面具备相应的施工能力。

截至年月日时分,江西省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称“信用系统”)最新发布的公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。

信用等级为级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。

截至年月日时分,未在江西省公共资源交易系统(交通平台)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1589号建议的答复

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1589号建议的答复

福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1589号建议的答复文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2024.05.19•【字号】闽交规函〔2024〕80号•【施行日期】2024.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1589号建议的答复闽交规函〔2024〕80号黄其明代表:《关于实施建瓯市房道镇经万木林景区至建阳考亭书院道路建设项目的建议》(第1589号)由我厅会同南平市政府办理。

现将有关情况汇总答复如下:您所提的建瓯市房道镇经万木林景区至建阳考亭书院道路,起于建瓯市房道镇,顺接国道G528,沿县道X852、乡道Y395、乡道Y396、村道C744、村道C745、乡道Y404经万木林景区至吉阳镇,沿县道X851至徐墩镇后,经县道X854、国道G237,终于建阳区考亭书院。

该道路的建设有利于完善万木林景区基础设施条件,强化南平市“两徐”(建瓯市徐墩镇、建阳区徐市镇)国家级竹经济产业园间对接联系,对推动建瓯市与建阳区两地旅游景点串珠成链、促进区域经济社会加快发展具有积极意义。

我们赞同您提出的加快该道路建设的建议。

目前,该道路除建瓯市房道镇经万木林景区至吉阳镇的部分农村公路路段(即乡道Y395、乡道Y396、村道C744、村道C745)仍为单车道四级公路、需提升改造外,其余路段均已为二级公路,路况较好。

根据《福建省农村公路管理办法》(省政府2008年第102号令)以及《福建省人民政府办公厅关于印发福建省交通运输领域省与市县财政事权和支出责任划分改革方案的通知》(闽政办〔2020〕52号)规定,农村公路建设的责任主体为县级人民政府,属于市县事权,主要由市县承担支出责任,省级根据资金筹措情况给予支持,省补资金切块下达各地,具体项目由各地根据自身实际确定。

结合您的具体建议,我们将采取以下措施加快推进:一是南平市政府将结合该项目前期工作开展情况,适时将该项目纳入《环武夷山国家公园保护发展带总体规划》。

312国道(济广高速~叶集)改扩建工程路线方案研究

312国道(济广高速~叶集)改扩建工程路线方案研究

技术标准——标准横断面
根据公路等级、功能和交通量预测计算 本项目一般路段采用双向四车道公路断面,城镇段设置城镇断面。
25.5m=2.0m中+2×(0.5 缘+7.5m机+3.0m硬+0.75m土)
利用,双六 城镇段面
利用,双四 城镇段面
24m=1.0m(中墩)+2×(0.5 缘+7.5m机+2.75m硬+0.75m土)
徐集镇
X010
姚李镇
X010
收费站
S209 金寨县
梅山湖路
S210
白塔畈镇
G312

G350沪陕高速 )
设有合叶公路淠河大桥收费站一处
老路调查
G312 兴业大道
S310
陈淋子镇
S339
叶集镇
G40
G105 G42
S209 金寨县
梅山湖路
X010 S210
徐集镇

G35


老路调查
G312
陈淋子镇
S339
S310
叶集镇
G40
G105 G42
S209 金寨县
梅山湖路
X010 S210
白塔畈镇
姚李镇
X010 G312
梅山湖路
➢双向四车道城镇断面,路基宽32.5m,0.5m双 黄线+7.5m×2行车道+0.5m×2路缘带+2m×2侧分 带+4m×2非机动车道+2m×2人行道; ➢路面为沥青混凝土,整体状况好。

G35


老路调查
G312
陈淋子镇
S339 金叶大道
金寨县

原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程

原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程

原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目社会资本采购结果确认谈判备忘录二零一七年三月二十一日原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目谈判备忘录谈判时间:2017年3月21日09:30时谈判地点:开封市祥符区公路管理局二楼会议室实施机构:开封市祥符区公路管理局谈判小组成员:(详见附件)根据“原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目”(以下简称为“本项目”)采购文件要求,本项目政府采购确认谈判工作小组经与评标排名第一的河南宏建建设发展有限公司进行确认谈判,双方就原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目及有关事项确认一致,共同达成如下备忘录:一、社会资本方投标报价1、投资回报率年利率8.49%二、谈判纲要1.项目名称:原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目。

2.项目地点:本次拟改造项目位于开封市祥符区境内,起点位于原省道327与大广高速相交分离交叉处,向西经西来集、太平岗,终止于祥符区汪屯惠济河桥桥头处。

3.投资估算:项目总投资为10717.34万元。

4.合作模式:ROT(改建-运营-移交)。

5.合作期限:本项目合作期限为11年(含建设期1年)。

合作期满后项目公司将项目设施及附属设施整体移交予政府。

6.项目建设内容:原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程全长为7.217公里。

本次改造主要内容:(1)村镇外路段在15米路基两侧加宽至31米,村镇内路段在15米路基两侧加宽至26米。

全线路面宽度加宽至21米,铺筑沥青混凝土面层的面积为171753.7m2。

(2)项目全线加宽利用涵洞3道,直接利用涵洞3道,废除涵洞3道。

全线与二级公路平交2处,与城市道路平交3处,与三级及以下公路平交18处。

(3)项目按照相关规范要求全部新建道路沿线标志和标线,对沿线土路肩、树池、侧分带进行绿化,并全线对称布置路灯照明设施。

河北省水利厅关于正定县滹沱河防洪整治新建北堤工程项目可行性研究报告的审查意见

河北省水利厅关于正定县滹沱河防洪整治新建北堤工程项目可行性研究报告的审查意见

河北省水利厅关于正定县滹沱河防洪整治新建北堤工程项目可行性研究报告的审查意见文章属性•【制定机关】河北省水利厅•【公布日期】2023.12.18•【字号】•【施行日期】2023.12.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文河北省水利厅关于正定县滹沱河防洪整治新建北堤工程项目可行性研究报告的审查意见石家庄市水利局:你局《关于审查〈正定县滹沱河防洪整治新建北堤工程项目可行性研究报告〉的请示》(石水〔2023〕576号)收悉。

依据专家审查意见,经研究,提出以下意见:一、工程建设的必要性滹沱河是海河流域子牙河系主要行洪河道之一,正定县境内河段长约33.8公里,左堤涉及正定县及下游地区防洪安全。

目前该段堤防存在防洪标准低、堤防不连续等问题。

为提高河道行洪能力、完善滹沱河防洪体系,实施正定县滹沱河防洪整治工程是必要的。

二、工程任务和规模1.同意滹沱河左堤设计洪水标准为100年一遇,堤防级别为1级。

2.同意滹沱河正定县段左堤治理范围为塔元庄段、G107国道上下游段和朱河以东段,堤防总长8.5公里。

主要建设内容:新筑堤防、边坡防护、堤顶路面硬化及上堤坡道等。

三、工程设计1.基本同意左堤堤线总体布置。

塔元庄段堤防沿河北大道北侧布置;G107国道上下游段堤防按照京广铁路桥、G107公路桥改造后的桥头位置,结合下游的子龙大桥进行平顺布置;朱河以东段新建堤防与上下游堤防平顺衔接。

2.基本同意堤防横断面设计,临水侧、背水侧边坡坡比为1:3.0,堤防采用黏性土筑堤,压实度不小于0.95。

下阶段进一步复核堤顶宽度选择。

3.下阶段进一步优化堤防与河北大道等交叉位置设计,加强堤防与交通设施衔接措施,确保堤防安全。

4.应结合管理水平及管理需求,进一步优化信息化设计方案,并做好与省级相关平台对接设计。

四、建设征地与移民安置下阶段应进一步复核实物调查成果;优化专项设施恢复改建设计;复核临时用地复垦措施设计,复核征迁投资。

新疆交通投资(集团)有限责任公司_企业报告(业主版)

新疆交通投资(集团)有限责任公司_企业报告(业主版)

企业基本信息
单位名称: 营业范围:
新疆交通投资(集团)有限责任公司 许可项目:建设工程勘察;建设工程设计;建设工程施工;建设工程质量检测;公路工程监 理;公路管理与养护;路基路面养护作业;道路旅客运输经营;道路旅客运输站经营;道路 货物运输(不含危险货物);道路货物运输(网络货运);道路危险货物运输;餐饮服务; 餐饮服务(不产生油烟、异味、废气);小餐饮;小餐饮、小食杂、食品小作坊经营;小食 杂;食品销售;食品互联网销售;酒类经营;烟草制品零售;住宿服务;旅游业务;燃气汽 车加气经营;第一类增值电信业务;第二类增值电信业务;基础电信业务;互联网信息服务; 呼叫中心;保险经纪业务;保险代理业务;住宅室内装饰装修;非煤矿山矿产资源开采。 (依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批 准文件或许可证件为准)一般项目:成品油批发(不含危险化学品);工程管理服务;工程 造价咨询业务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);公路水运工程试验检 测服务;以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务;餐饮管理;酒店管理; 道路货物运输站经营;小微型客车租赁经营服务;游览景区管理;商业综合体管理服务;会 议及展览服务;物业管理;食品互联网销售(仅销售预包装食品);日用百货销售;食品销 售(仅销售预包装食品);未经加工的坚果、干果销售;成品油仓储(不含危险化学品); 站用加氢及储氢设施销售;集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营;机动车充电销 售;停车场服务;洗车服务;机动车修理和维护;办公用品销售;办公设备销售;住房租赁; 非居住房地产租赁;租赁服务(不含许可类租赁服务);机械设备租赁;机械设备销售;紧 急救援服务;汽车拖车、求援、清障服务;广告制作;广告设计、代理;广告发布;选矿; 非金属矿及制品销售;金属矿石销售;建筑材料销售;轻质建筑材料销售;汽车装饰用品销 售;汽车零配件零售;通信设备销售;移动通信设备销售;互联网数据服务;机械设备研发; 电子产品销售;信息安全设备销售;移动终端设备销售;数字视频监控系统销售;网络设备 销售;单用途商业预付卡代理销售;企业会员积分管理服务;互联网销售(除销售需要许可 的商品);自动售货机销售;数据处理服务;信息技术咨询服务;数字技术服务;技术服务、 技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。(除依法须经批准的项目外,凭营 业执照依法自主开展经营活动)

S327线定南绕城一级公路改建工程工可研究报告

S327线定南绕城一级公路改建工程工可研究报告

S327线定南绕城一级公路改建工程工可研究报告江西省赣州市S327线定南绕城一级公路改建工程可行性研究报告江西同济工程咨询有限公司二O一二年三月目录1 概述 (1)1.1 项目背景 (1)1.2 编制依据 (2)1.3 研究过程及内容 (3)1.4 建设的必要性 (4)1.5主要结论 (6)2 经济社会和交通运输发展现状及规划 (14)2.1 研究区域概况 (14)2.2 项目影响区域社会经济概况 (15)2.3 项目影响区域交通运输现状及发展 (19)3 交通分析及发展预测 (27)3.1 公路交通调查与分析 (27)3.2 相关运输方式的调查与分析 (27)3.3 预测的基本思路和方法 (34)3.4 交通量预测 (35)4 技术标准 (39)4.1 公路等级的确定 (39)4.2 设计速度的确定 (39)4.3 建设规模 (39)4.4 技术标准 (40)5 建设方案 (43)5.1 建设条件 (43)5.2 建设方案起终点论证 (45)5.3 备选方案拟定 (46)5.4 方案比选 (48)5.5 方案概况 (49)6 投资估算与资金筹措 (55)6.1 主要工程数量 (55)6.2 投资估算 (56)6.3 资金筹措 (60)7 经济评价 (61)7.1 评价依据 (61)7.2 评价原则 (61)7.3 评价参数 (62)7.4 费用调整 (63)7.5 效益分析 (66)7.6 国民经济评价及敏感性分析 (68)8 实施方案 (71)8.1 建设安排 (71)8.2 实施方案 (72)8.3 招标方案 (72)9 土地利用评价 (76)9.1 区域土地利用、类型及人均占有量 (76)9.3项目建设用地 (79)9.4 与《公路建设项目用地指标》的符合性 (80)9.5集约节约用地措施 (82)10 环境评价 (83)10.1 概述 (83)10.2 社会环境影响评价 (84)10.3 生态环境影响评价 (85)10.4 水环境的影响 (87)10.5 环境空气影响评价 (87)10.6 环境噪声影响评价 (89)11 节约能源 (91)11.1 概述 (91)11.2 节约能源的计算 (91)11.3 对当地能源供应的影响 (94)11.4 主要节能措施 (95)11.5 节能评价 (95)12 社会评价 (96)12.1 项目对社会的影响分析 (96)12.2 项目与所在地互适性分析 (97)12.3 社会风险分析 (98)12.4 社会评价的结论 (99)13 风险分析 (100)13.1 项目主要风险因素识别 (100)13.2 风险程度分析 (100)13.3 防范和降低风险措施 (100)14 问题和建议 (102)1 概述1.1 项目背景S327线是《江西省2020年干线公路网规划》“十纵十横”干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分,是江西省东西走向最南端一条重要干线公路,是我市公路规划网中重要的省道之一,S327定南天九镇东山至龙河高速公路定南互通出口段是其中主要的一段,是安远、寻乌连接龙南、全南,通往赣州、广东的主要通道之一,在江西省公路网中占有重要的地位。

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标摘要:一、项目背景及意义二、项目设计招标具体情况三、项目对区域经济发展的影响四、投标单位的竞争力分析五、项目未来展望正文:国道327泗水段向北改线项目设计招标近日正式启动。

这一项目对于改善我国道路交通网络布局,促进地方经济发展具有重要意义。

一、项目背景及意义国道327泗水段向北改线项目是在国家新一轮基础设施建设背景下提出的。

项目位于山东省泗水县,起点与G1511日兰高速相连,终点与G2京沪高速相接,全长约XX公里。

项目完成后,将有效缓解现有国道327的交通压力,提高道路通行能力,为区域经济发展提供有力支撑。

二、项目设计招标具体情况此次项目设计招标分为前期研究、初步设计、施工图设计三个阶段。

招标范围包括路线、路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施等。

招标单位将对投标单位的资质、设计经验、项目团队实力等方面进行严格审查,确保项目的顺利实施。

三、项目对区域经济发展的影响国道327泗水段向北改线项目将极大地优化区域交通条件,降低物流成本,缩短出行时间。

这对于推动沿线地区的产业发展、旅游资源开发具有显著的促进作用。

同时,项目还将带动相关产业链的发展,创造更多就业机会。

四、投标单位的竞争力分析本次招标吸引了多家具有丰富设计经验的专业单位参与。

它们在技术实力、设计水平、工程管理等方面具有较高竞争力。

在此背景下,投标单位需充分展示自身优势,以赢得项目设计合同。

五、项目未来展望国道327泗水段向北改线项目建成后,将进一步提升我国道路交通网络的完善和优化,为实现区域经济高质量发展奠定坚实基础。

我们有理由相信,在各级政府及广大建设者的共同努力下,该项目一定会成为一条优质、高效的现代化交通大动脉。

总之,国道327泗水段向北改线项目设计招标的启动,标志着该项目进入了实质性推进阶段。

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标摘要:一、项目背景二、项目设计招标概述三、招标范围及内容四、投标人资格要求五、招标文件的获取六、投标文件的递交七、项目实施的意义正文:国道327 泗水段向北改线项目设计招标随着我国交通事业的飞速发展,国道327 泗水段向北改线项目应运而生,旨在优化交通网络布局,缓解地区交通压力。

为此,相关部门已启动项目设计招标工作,邀请有实力的设计单位参与竞标。

一、项目背景国道327 泗水段位于山东省,作为我国重要的交通枢纽,近年来交通量迅速增长,原线路已无法满足日益增长的交通需求。

为改善这一状况,提高国道327 泗水段的通行能力,我国决定实施向北改线项目。

二、项目设计招标概述为了确保项目的顺利实施,提高设计质量,我国相关部门决定对项目设计进行公开招标。

招标范围包括本项目的设计及相关服务等内容,招标内容具体如下:1.初步设计:包括道路、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施等初步设计。

2.施工图设计:根据初步设计文件,完成施工图设计及相关说明书、计算书等资料。

3.其他服务:包括设计技术支持、设计审查等。

三、招标范围及内容本次项目设计招标范围为国道327 泗水段向北改线项目,全长约50 公里。

招标内容包括上述初步设计、施工图设计及其他服务等内容。

四、投标人资格要求1.投标人应具备独立法人资格,具有有效的营业执照、组织机构代码证、税务登记证、开户许可证等相关证件。

2.投标人应具备国家规定的相关设计资质,具备类似项目设计经验。

3.投标人应具备良好的商业信誉和财务状况,具有履行合同的能力。

五、招标文件的获取有意向的投标人可于指定时间前,前往指定地点购买招标文件。

招标文件购买时需携带单位介绍信、购买人身份证原件及复印件等材料。

六、投标文件的递交投标人应在规定时间内将投标文件递交至指定地点。

投标文件应包括:投标函、投标保证金、设计方案、相关资质证明文件等。

七、项目实施的意义国道327 泗水段向北改线项目的实施,将有助于优化地区交通网络布局,缓解交通压力,提高国道327 泗水段的通行能力。

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标
(原创版)
目录
1.项目名称:国道 327 泗水段向北改线项目
2.项目内容:设计招标
3.项目目的:改善交通状况,提升道路质量
4.相关要求:招标条件及投标文件提交
正文
近日,我国发布了一项重要的交通项目招标公告,即国道 327 泗水段向北改线项目设计招标。

这个项目旨在改善当地的交通状况,提升道路质量,为市民提供更为便捷的出行环境。

据悉,该项目名为国道 327 泗水段向北改线项目。

改线后的道路将更好地适应日益增长的交通需求,提高车辆通行速度,减少交通事故发生。

同时,新道路的设计和建设也将遵循我国相关环保和安全标准,确保项目质量和环境友好性。

目前,该项目已进入设计招标阶段。

根据招标要求,投标单位需具备一定的设计资质和经验,并在规定时间内提交投标文件。

投标文件应包括项目设计方案、施工图纸、工程量清单等内容,以供招标方进行评审。

值得一提的是,投标文件的提交也有一定的要求。

例如,文件需按照规定的格式和内容进行编制,且在规定的时间内递交。

此外,投标单位还需对投标文件中的信息真实性和准确性负责,确保项目招标的公平公正。

总之,国道 327 泗水段向北改线项目的设计招标意味着该项目已进入实质性推进阶段。

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国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标
【原创版】
目录
1.项目名称:国道 327 泗水段向北改线项目设计招标
2.项目概述:改善国道 327 泗水段交通状况,提升道路等级
3.项目范围:涉及道路设计、交通工程、排水工程等
4.招标要求:具备相关资质和经验的设计单位参与
5.招标文件获取时间及地点:详见公告
6.投标文件递交截止时间:详见公告
7.开标时间及地点:详见公告
正文
近日,我国发布了一则关于国道 327 泗水段向北改线项目设计招标的公告。

此次招标旨在改善国道 327 泗水段的交通状况,提升道路等级,进一步优化区域路网结构。

据悉,该项目涉及道路设计、交通工程、排水工程等多个方面。

为确保项目的顺利实施,招标方要求参与的设计单位需具备相关资质和经验。

有意向的设计单位可按照公告中的要求,获取招标文件。

招标文件获取时间自公告发布之日起,至获取文件截止日止。

获取地点及其他具体事项详见公告。

请有意向的设计单位务必在规定的时间内获取招标文件,以免错过投标机会。

投标文件递交截止时间同样详见公告,请各设计单位在截止时间前将投标文件送达指定地点。

逾期递交的投标文件将不予接受。

开标时间及地点也将在公告中公布,招标方将按照公告中的时间和地点进行开标。

最终中标结果将在开标后公布,敬请关注。

总之,国道 327 泗水段向北改线项目设计招标的启动,预示着该地区道路交通将迎来重大改善。

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标

国道327泗水段向北改线项目设计招标
摘要:
1.项目名称:广州8 号线机电消防项目
2.中标单位:未知
正文:
广州8 号线机电消防项目是指在广州市的8 号线地铁线路上,进行的一项机电消防设备的安装和调试工程。

这个项目的主要目的是为了提升地铁线路的安全性,确保在发生火灾等紧急情况时,能够及时有效地进行处理。

然而,在目前的文本中,并未提供广州8 号线机电消防项目的中标单位。

中标单位通常是指在招标过程中,最终获得项目合同的企事业单位。

他们将负责项目的实施,包括设备的采购、安装和调试等工作。

尽管我们无法得知具体的中标单位,但我们可以推测,这个项目可能会由一些有相关经验和专业技能的公司来承担。

例如,可能会有专业的消防设备供应商,或者地铁建设公司旗下的工程部门等。

对于这个项目的具体进展和相关信息,我们需要等待官方的进一步公告或报道。

大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程环境影响报告书的批复

大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程环境影响报告书的批复

大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】河北省环境保护厅•【公布日期】•【字号】•【施行日期】•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程环境影响报告书的批复河北省高速公路京衡管理处:所报《大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程环境影响报告书》收悉。

结合河北省交通运输厅、保定市环保局、廊坊市环保局的预审意见和河北省环境工程评估中心的技术审核意见,经研究,现批复如下:一、大广高速公路固安至深州段雄县互通连接线增设工程起点位于雄县城区的雄州路南端,经大阴村西跨过大清河与现有保静公路相接,再向东上跨大广高速公路,经洪城村南进入文安县境内,在大清河北岸与旧保静路分离,再次跨过大清河,经西疃村北,跨赵王河,经由东北方向绕过史各庄镇后,与现有保静公路交叉,南跨过赵王新渠,路线终止于106国道,与文安县世纪大道相接。

项目路线总长23.23千米,其中文安县路段6.2千米,雄县路段17.03千米。

全线按二级公路标准建设,设计时速80千米/小时。

全线新建大桥2座,中桥2座,小桥3座,涵洞25道,平面交叉18处。

河北省发展和改革委员会以冀发改基础[2012]1131号文批复项目建议书。

河北省国土资源厅、河北省住房和城乡建设厅均出具意见同意项目选线。

该项目在全面落实环评报告书提出的各项防治措施和生态恢复措施的前提下,我厅同意你单位按照环评报告书中所列内容进行建设。

二、项目建设和运营管理中还应做好以下工作:(一)认真落实各项污染防治和生态保护措施。

1、加强施工期环境管理,制定严格的规章制度,按照环评报告书要求,确保各项环保措施落实到位。

合理布置施工现场、安排施工时间,在村庄等敏感点附近,应避免夜间施工。

运输车辆采取限速、禁鸣等措施,确保施工期噪声满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的相应标准要求。

G329项目衡宇与征收补偿方案

G329项目衡宇与征收补偿方案

G329项目衡宇与征收补偿方案(征求意见稿)依照《巢湖市被征收土地上衡宇其他附着物及青苗补偿标准》(合政秘〔2021〕126号)、《巢湖市集体土地上衡宇征收与补偿暂行规定》(巢政〔2021〕107号)、《巢湖市集体土地上住宅衡宇征收安置人口认定指导意见》(巢政〔2017〕15号)等相关规定,并结合巢湖市集体土地上衡宇征收实际情形,拟定本征收补偿方案。

具体内容如下:本项目共涉及柘皋镇合浦行政村白安吴村,峏山行政村田埠村、小唐村,板桥行政村柴埠荚村、河东孙村、张倪村六个自然村28户,衡宇面积约3600m2;庙岗乡沿山村委会小钟、杨洼、老坝墩、童集村委会后徐自然村四个自然村约36户,衡宇面积约6500m2。

(具体征收范围以市计划局出具的衡宇征收红线图为准;被征收衡宇建筑面积及户数以三榜终审公示数据为准。

)一、项目名称G329建设项目二、项目大体概况三、衡宇征收主体、征收实施单位(一)衡宇征收主体:巢湖市人民政府(二)征收实施单位:柘皋镇人民政府、庙岗乡人民政府四、签约期限和搬迁时刻自市政府批准实施之日起1个月内。

五、被征收衡宇有效面积的认定(一)征搜集体土地上住宅衡宇,别离依照以下情形计算有效面积:1.已办理乡村建设计划许可证等合法证照的,依照证载建筑面积计算有效面积。

2.未办理乡村建设计划许可证等合法证照的,依照以下方式进行认定:(1)被征收衡宇面积大于人均45㎡(含45㎡)的,依照人均45㎡计算有效面积;(2)被征收衡宇面积小于人均45㎡大于人均30㎡(含30㎡)的,依照人均实有面积计算有效面积;(3)被征收衡宇面积小于人均30㎡的,被征收人能够依照200元/㎡申请补齐人均30㎡后计算有效面积。

可是,因擅自交易等缘故造成被征收衡宇面积小于人均30㎡的,依如实有面积计算有效面积。

(二)征搜集体土地上非住宅类衡宇,别离依照以下情形计算有效面积:1.已办理建设工程计划许可证、衡宇所有权证等合法证照的,依照证载建筑面积计算有效面积。

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原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目社会资本采购结果确认谈判备忘录二零一七年三月二十一日原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目谈判备忘录谈判时间:2017年3月21日09:30时谈判地点:开封市祥符区公路管理局二楼会议室实施机构:开封市祥符区公路管理局谈判小组成员:(详见附件)根据“原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目”(以下简称为“本项目”)采购文件要求,本项目政府采购确认谈判工作小组经与评标排名第一的河南宏建建设发展有限公司进行确认谈判,双方就原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目及有关事项确认一致,共同达成如下备忘录:一、社会资本方投标报价1、投资回报率年利率8.49%二、谈判纲要1.项目名称:原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程PPP项目。

2.项目地点:本次拟改造项目位于开封市祥符区境内,起点位于原省道327与大广高速相交分离交叉处,向西经西来集、太平岗,终止于祥符区汪屯惠济河桥桥头处。

3.投资估算:项目总投资为10717.34万元。

4.合作模式:ROT(改建-运营-移交)。

5.合作期限:本项目合作期限为11年(含建设期1年)。

合作期满后项目公司将项目设施及附属设施整体移交予政府。

6.项目建设内容:原省道327大广高速出入口至汪屯惠济河桥段拓宽改造工程全长为7.217公里。

本次改造主要内容:(1)村镇外路段在15米路基两侧加宽至31米,村镇内路段在15米路基两侧加宽至26米。

全线路面宽度加宽至21米,铺筑沥青混凝土面层的面积为171753.7m2。

(2)项目全线加宽利用涵洞3道,直接利用涵洞3道,废除涵洞3道。

全线与二级公路平交2处,与城市道路平交3处,与三级及以下公路平交18处。

(3)项目按照相关规范要求全部新建道路沿线标志和标线,对沿线土路肩、树池、侧分带进行绿化,并全线对称布置路灯照明设施。

7.项目公司的设立:本项目拟设立项目公司,由政府方出资代表与中选社会资本方共同出资成立项目公司(SPV),项目公司为具有独立法人资格的经营实体,负责项目投融资、建设、运营维护及移交工作。

社会资本方应与政府方在发放中标通知书7日内签订PPP项目合同草案,15至20天内成立项目公司。

8.项目融资及股权结构:依据开封市祥符区财政投资评审中心出具的该项目的投资评审报告(汴祥投审字【2016】301号报告、汴祥投审字【2016】472号报告),本项目总投资10717.34万元,项目资本金为总投资的20.69%,即2217.34万元,其中:祥符区政府方出资代表出资约221.73万元,占项目公司股份的10%左右;社会资本出资约1995.61万元,占项目公司股份的90%左右。

其他部分(79.31%)由项目公司融资解决。

9.资金筹措方式:资金筹措可通过金融机构贷款、产业投资基金、借款等方式进行筹措。

项目公司可以为本项目融资之目的,将其在PPP项目合同项下的各项权益(如PPP项目合同项下的预期收益权、保险受益权等)进行抵押、质押或以其它方式设置担保权益。

10.风险分配:风险分担的目的有两点:一是风险分配的结果可以减少风险发生的概率,降低风险发生后造成的损失及风险管理成本,使PPP项目对各方都具有吸引力;二是在PPP项目生命周期内,分配的结果有利于培养各方的理性和谨慎的行为,并为项目的成功而有效地工作。

为达到这样的目的,合理的风险分配需要遵循一定的原则。

风险分担原则的基本思路是要使不同的项目参与者能达到互惠互利、共赢的目标。

(具体参照实施方案中的《风险分担框架》)。

11.回报机制:本项目按照“基于全生命周期可用性绩效付费”模式,项目公司为维持本项目可用性之目的需提供的符合PPP项目合同规定的绩效标准的运营维护服务。

在运营期,政府承担全部付费责任。

政府向项目公司购买项目可用性(符合验收标准的公共资产)以及为维持项目可用性所需的运营维护服务(符合绩效要求的公共服务),对本项目进行相关的绩效考核。

基于此绩效考核,政府向社会资本支付基于绩效考核的全生命周期的可用性服务费(政府付费)。

政府每年付费数额包括:社会资本方承担的年度建设成本、建设成本的合理回报、运营维护成本。

政府从项目运营期第一年开始对项目公司进行财政付费。

在运营期,项目公司为维持本项目可用性之目的需提供的符合 PPP 项目合同规定的绩效标准的运营维护服务,主要包含公路工程、排水、照明、绿化等项目所有工程内容的运营维护费用。

备注:①将 PPP 项目合同中约定的政府跨年度财政支出责任纳入祥符区中期财政规划,经祥符区财政局审核汇总后,报祥符区人民政府审核,保障政府在项目全生命周期内的履约能力。

②本项目施工图预算、工程建设其他费用、工程价款结算、竣工财务决算等由祥符区财政部门负责评审,项目全部建设成本以财政部门评审出具的竣工财务决算评审意见书为准,祥符区审计局对财政部门评审结果进行审计监督。

政府当年运营补贴支出数额=社会资本方承担的年建设成本及合理回报(等额本息支付)+运营维护成本(1)项目全部建设成本以本合同第6款、第8款进行认定,社会资本方承担的建设成本在认定的项目全部建设成本基础上进行核算;(2)投资回报率采用8.49%;(3)运营维护成本:为当年实际发生额,主要包括本项目运营维护所需的材料、设备、人工以及管理费用等成本,项目运营过程中年度审计由项目公司报送项目实施机构,项目实施机构报祥符区政府有关部门在28日内审核确定;12.调价机制:项目公司可根据运营成本及税率等价格构成因素的变动以及政策法规变更影响等因素,建议每3年核算一次运营成本,设定成本超过±10%触动调价机制。

运维绩效服务费将根据运营维护期间的通货膨胀情况(主要是指人工、材料费、自来水、维修费、税费等),设定相应的调价周期及触发机制,可以将政府付费金额维持在合理范围,防止过高或过低付费导致项目公司亏损或获得超额利润。

13.项目权利义务边界:(1)政府方主要权利:①有权对项目公司投资、建设、运营、维护及移交本项目进行全过程监管,监管过程中发现项目公司有违法、违约及其他危害项目实施的行为,有权责令项目公司改正并采取补救措施。

②有权对项目公司的投资、建设、运营、管理、安全、质量等进行定期评估,并有权定期将评估结果向社会公示,接受公众监督。

③有权对项目公司的履约行为进行监督检查和介入。

④有权委托审计机关对项目进行全过程跟踪审计或专项审计。

⑤有权要求项目公司依法、依约履行合同义务。

⑥有权依法、依约收回特许经营权。

⑦有权要求项目公司依法、依约使用土地。

⑧有权要求项目公司提交建设进度计划、质量控制计划、运维计划,并有权监督计划的落实执行。

(2)政府方主要义务①负责办理或协助项目公司办理项目所需的许可、批准或备案,包括但不限于建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、施工所需临时用水、临时用电、中断道路交通、临时占用土地等许可和批准。

②负责或协调提供本项目所需水、电、通讯线路等配套条件③向项目公司提供项目建设所需的土地使用权,并保证项目公司在合作期内对土地使用的独占性。

④政府方行使合同权利时,应履行相应的提前通知义务,并不得影响项目的正常建设和运营,且政府方不得以行使合同权利为由实施行政干预。

⑤将本项目所需的政府付费责任纳入祥符区年度预算、中期财政规划,经区人大审议后,按照本合同约定及时、足额向项目公司支付购买服务费。

⑥协助项目公司进行相关利益关系的协调,确保项目顺利实施。

⑦对需要政府方事先同意的事项,项目公司书面提出时,应及时答复,不得相互推诿、无故拖延或故意刁难。

⑧项目公司提请协助时,政府方应积极配合。

⑨政府方确保项目公司在合作期内权利行使的专有性和排他性、有效性。

⑩因公共利益要提前收回项目土地使用权或项目公司经营权的,应对项目公司进行合理补偿。

⑾有义务提供前期费用清单及手续。

(3)项目公司主要权利:①取得项目投资、建设、运营的权利。

②有权要求政府方提供项目建设用地和临时用地,并对土地使用权享有独占性使用的权利。

③有权获取政府付费收益。

④有权对政府方的设计标准和技术要求提出纠正意见,政府方不予答复或不予修改的,有权要求政府方承担设计缺陷责任并承担由此给乙方造成的费用增加和损失。

⑤有权要求政府方提供项目实施所需要的水、电、通讯线路等配套条件及协助获取行政审批等合同约定的支持。

⑥在政府方对项目履行监督、管理之权时,乙方有权要求政府方提前通知并遵守乙方相关管理制度。

⑦因政府方原因致使项目建设工期延误,有权要求政府方予以经济补偿或延长合作期。

⑧对提请政府方审核事项,有权要求政府方及时作出答复。

⑨因公共利益项目被征收或征用,有权要求政府方予以合理补偿。

⑩有权要求政府方依法、依约履行合同权利。

(4)项目公司主要义务:①依法、依约、全面履行出资义务,并不得抽逃出资。

②乙方应按法律规定和合同约定,合理使用土地,未经政府方书面同意,乙方不得将项目涉及的土地使用权转让给任何第三方或用于本项目之外的任何用途。

③对于政府方为项目前期进行的立项、可研、勘察、设计等经本级审计部门及政府采购部门提供审计及审批手续后纳入本项目总投资。

④乙方在项目建设过程中应建立工程进度、工程质量、工程造价管理体系,安全施工,依约完工,并达到合同约定标准。

⑤乙方应严格按照法律规定、合同约定及谨慎运营惯例经营项目设施,使其处于良好的运营环境并能在运营参数内持续、安全、稳定地提供服务,并确保达到合同约定标准。

⑥政府方依法、依约对项目进行监督、检查的,乙方应为其提供工作便利,积极配合。

⑦项目实施过程中发生的相关税费由乙方承担。

⑧未经政府方书面同意,乙方不得处分本合同项下任何权利。

⑨积极地履行合同约定的项目融资义务,并将所获融资用于本项目,不得挪作他用。

⑩合作期内,乙方应及时向政府方报告项目建设、运营、维护等相关情况。

14.项目履约保障:履约担保主要包括建设期履约保函、运营期履约保函、移交保函。

保函可以支票、汇票、本票(支票、汇票、本票须由供应商的基本户办理)或者金融机构、担保机构出具的保函等非现金形式交纳履约保证金。

履约保证金的数额不得超过PPP项目初始投资总额或者资产评估值的10%,无固定资产投资或者投资额不大的服务型PPP项目,履约保证金的数额不得超过平均6个月服务收入额。

15.绩效考核:本项目采用“基于可用性的绩效合同”方式开展PPP运作。

政府方负责根据绩效考核结果按期计算绩效考核系数,区财政部门进行核定。

本项目的绩效考核体系包含三个方面,分别为可用性绩效考核指标、运营维护绩效考核指标,以及移交绩效考核指标。

16.监管架构:PPP项目监管主要包括行政监管、履约管理和公众监督三个方面。

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