24000空分液氧污染
我厂25000空分流程
空分流程原料空气（132000立方米/小时）通过ZKG----5100型自洁式过滤器，除去大部分灰尘等固体杂质，（空气过滤器反吹气源采用管网压力氮气，压力0.7MPa，流量0.35立方米/分钟），进入EIZ90—4型空压机系统，空压机进气压力为0.098MPa（A），经过四级压缩三级冷却（冷却水由大水泵供水），空气在空压机压缩至0.50MPa（温度100摄氏度）后分为两股：一股送入氮水预冷系统;另一股送往液体喷射蒸发器排液时使用。
空气从空冷塔下部进入，在空冷塔填料缝隙中与水直接接触，一方面空气被冷却，另一方面空气被洗涤，进一步除去灰尘等杂质，并除去二氧化硫等有害物质。
进入空冷塔的冷却水分为两股：一股是大水泵供水，为冷却水（温度32摄氏度），经冷却泵加压，流量290立方米/小时经V1107进入空冷塔中部；另一股为冷冻水，由大水泵供水至水冷塔上部，在水冷塔填料缝隙中与返流污氮气，氮气直接接触，利用污氮气和氮气的低温和不饱和度把水冷却，污氮气和氮气被增湿增温后经水冷塔顶部放空，被冷却的水汇集到水冷塔底部进入冷冻泵，水冷塔底部液位由V1176自动控制在1米左右，不足时通过V1178进行补充。
冷冻水经冷冻泵加压后进入冷水机组进一步冷却后流量72立方米/小时，温度15摄氏度，经V1149进入空冷塔上部，（冷水机组冷凝器冷却水由大水泵提供）。
两股水汇集到空冷塔底部，通过V1162自动控制在1米左右，空气从空冷塔顶部排出，经空冷塔冷却至17摄氏度进入分子筛纯化系统。
分子筛吸附器两台切换使用，一台工作另一台再生，再生的目的是恢复分子筛的吸附能力，分为四个步骤：泄压（时间为8分钟，把使用完的吸附器内的空气从下部通过V1205或V1206放空）；加温（以返流污氮作为再生气，流量约26200立方米/小时，通过V1218进入可串联也可并联使用的蒸汽加热器和电加热器，温度加热至170摄氏度左右，通过V1211或V1212从吸附器上部进入，从下部经V1213或V1214放空，加温时间为100分钟。
一起疑似空分塔漏液的问题分析
一起疑似空分塔漏液的问题分析【摘要】分析了一起空分停车后由于密封气液化造成的疑似空分塔漏液的问题，并提出解决办法【关键词】基础温度；漏液；密封气液化1.前言我公司现有一套25000Nm3/h制氧机组，机组于2008年8月投产，采用全低压分子筛吸附净化、增压透平膨胀机制冷、膨胀空气入上塔、规整填料上塔及氩塔的外压缩流程，该机组自投产后，根据生产实际需要，在2011年5月后基本上处于备用状态，每年大约运行2—3个月。
2.疑似漏液问题的出现由于生产检修需要，25000Nm3/h制氧机组于2012年11月6日1时左右启动空压机，随后对空分系统进行加温，此前空分系统停车后，温度自然回升至0℃以上后，通入厂区低压管网氮气进行复热、密封，7日9时启动膨胀机冷却设备，8日4时主冷有液，8时30分开始往主冷反冲液氧，15时停止反冲液氧，主冷液位2900mm，15时50分空分系统停车，设备冷备。
在启动过程中，主塔基础温度（温度测点为TI8）基本上逐渐缓慢匀速下降，停机时显示-34℃，之后温度测点TI8继续缓慢匀速下降，9日18时TI8迅速下降并于20时降至-189.3℃，随后该温度基本稳定不变，10日早晨，岗位工点检时发现污氮去冷箱密封气管道结霜，随之关闭污氮送冷箱密封气阀门，14时TI8逐渐回升，几天后温度显示正常。
3.问题的分析与确认空分启车后，主塔基础温度TI8逐渐匀速下降至停车时-34℃并且继续匀速下降，这阶段的温度下降主要是由于随着空分塔的冷却将冷量逐渐传导珠光砂到基础，属正常现象。
9日18时后，TI8急剧下降至-189.3℃，首先对该温度点进行检查，经反复检查确认后，此温度点显示正常，然后岗位工怀疑空分塔漏液，从温度看液氮的可能性更大，与此同时，连续对空分塔基础通风管、冷箱壁进行检查，未发现结霜；对板式换热器冷箱顶部、空分塔冷箱顶部的防爆板进行检查，未发现结霜或有冷气上升现象；对冷箱密封气压力表进行监测也未发现升高等异常现象，总之除TI8温度显示较低外，从现有的条件能够检查到的点都没有很明显的漏液迹象，对照该机组曾在2010年初运行时发生过主冷液氧排放环管液氧泄漏的情况（属于安装质量问题），也倾向于有下塔顶部液氮在短时间内运行发生泄漏的可能，将此现象解释为由于运行时间短，泄漏量较少，所以无论从基础通风孔还是从其他外观表面都没有明显表露出来。
关于目前空分安全监测中存在的问题
钱买仪器后心里反而没底，对能否保证空分安全心中疑虑更多了。应当指出，氢焰型气相色谱
仪虽然对碳氢化合物（含乙炔）有较高灵敏度，例如：国产仪器最高为１—２ｐｐｍ Ｑ Ｈ２，进口仪器最 高为３０—５０ｐｐｂ Ｇ坞。但是，这种分析方法不能检测１—３０ｐｐｂ Ｑ Ｈ２，这是为什么呢？ ①从检测原理方面分析，氢焰型气相色谱仪在运行时需要三种气源，即氢气（燃气）、氮气
在迸行微量气体成分分析时，对分析仪器气路系统的材质是有着严格要求的。一般说来，
在做常量及不太微量分析时，气路系统的管路材质可以采用紫铜或不锈钢等。此时，其管路表
面对管内流动气体中各种成分的相互作用是可以忽略的。然而，对于超低微量气体分析（含量 范围在ｌ一３０ｐｐｂ或更低时），管路表面材质对超低微量气体成分的影响是非常大的，达到不能
好省的检测工具。 四、对解决碳氢化合物分析问题的几点建议
ｌＯｐｐｂ
Ｑ碣的要求，配备了放电型气相色谱仪
２按照大中型空分生产对安全监测的要求：液氧中Ｇ如含量指标如下：
Ｉ Ｉ
正常值
ｏ．０１ｐｐｍ（１０ｐｐｂ）
警戒值 ０．１ｐｐｍ（１００ｐｐｂ）
１
停车值 ｐｐｍ（１０００ｐｐｂ）
不少厂家购置氢焰型气相色谱仪是为了解决监测液氧中乙炔达到警戒值０．１ｐｐｍ或正常 值０．０１ｐｐｍ含量的目的，但是，在仪器运行中发现这种类型的仪器经常指示为“０”，有时结果忽 高忽低，从几个ｐｐｂ到几十个ｐｐｍ频繁变化，与空分生产实际情况相差甚远，令人难以相信数据
一、液氧中碳氢化合物分析现状及问题
ｌ液氧中碳氢化合物含量的监测是保证大中型空分设备安全生产的主要监测项目。除部 分老企业仍沿用经典的化学比色法外，大多数空分企业均采用带有氢焰离子化检测器的气相色 谱仪（简称氢焰型色谱仪）对空气及液氧中各种碳氢化合物含量进行定量测定。这是因为多数 厂家仅要求检测＜２—３ｐｐｍ的ＱＨ２，而只有极少数厂家为确保空分安全提出了监测液氧中５一
空分液氩贮槽污染事故分析和处理
2019年4月| 67究的主要方向。
油田处理中最常见的问题就是结垢。
由于油田废水的排出量多，结垢现象也越发明显，造成结垢的物质中含有很多化学成分，包括了镁、钙和钡离子的沉淀物，危害十分巨大，会造成油田产量的降低、管道开裂，油井不理想等后果，在一定程度上降低了油田的经济效益。
最常的处理结垢的方法就是使用化学的除垢剂。
随着科技的发展，阻垢剂从无机转变为有机化合物，从含磷到环境友好型。
阻垢剂的研究正不断深入，目前国内使用最多的就是绿色阻垢剂，它的主要成分是聚环琥珀酸和天冬氨酸。
天冬氨酸可以减少钙离子与钡离子的结垢性，还能抑制碳酸钙的增长，实践表明，聚环琥珀酸分子质量在400～800之间时，效果最佳。
除硫剂的使用主要是用于去除油田污水中与硫离子相结合的化学有害物质，包括了硫化氢气体和腐蚀性极强的硫酸铵和硫酸盐。
具有强腐蚀性的物质会造成管道出现破裂，降低油田的产量。
目前使用的除硫剂可以分为沉淀型和氧化型两种，其中沉淀剂的效果比较明显，其作用的原理是与污水中的硫离子发生反应，形成絮状沉淀，再通过絮凝、过滤的方法除去沉淀物，这是利用化学手段处理水中硫离子的方法，由于其可操作度高，效果明显，因此得到了广泛的使用。
4 结语以上分析介绍了油田污水处理过程中主要使用化学剂的作用以及处理方法。
在实际的处理过程中，由于各油田之间存在差异，使用的化学剂也不尽相同，因此要根据油田污水的实际情况选择合理的化学试剂。
同时应该不断投入新型药剂和新工艺的开放，推动我国油田处理技术走向成熟。
参考文献：[1]孙新民.油田污水处理中油田化学剂的应用分析[J].化工管理，2017，(15)：6+34.[2]王丽.油田污水处理中油田化学剂的应用分析[J].中国石油和化工标准与质量，2014，34(03)：272.[3]张雪萍.油田化学剂在油田污水处理中的应用研究[J].中国石油和化工标准与质量，2013，33，(11)：264.[2]施维林，沈秋悦，王儒，等.不同化学氧化剂对多环芳烃污染土壤修复效果研究[J]. 苏州科技大学学报 (自然科学版)， 2017，(1)： 11.[3] Yang S, Yang X, Wang P, et al. Advances in persulfate oxidation activation methods of persulfate oxidation [J]. Modern Chemical Industry, 2009, 4.[4] Zhao D, Yan X L, Liao X Y, et al. Chemical oxidants for remediation of BTEX-contaminated soils at coking sites[J]. Environmental Science, 2011, 32(3)： 849-856.[5]Shiying Y, Ping C Y X H W, Maodong L Y W. A Novel Advanced Oxidation Technology Based on Activated Persulfate [J]. Progress in Chemistry, 2008, 9.[6] Wu H, SUN L, WANG H, et al. Persulfate In-situ remediation of petroleum hydrocarbon contaminated soil[J]. Environmental Chemistry, 2015, 34(11): 2085-2095.[7]龙安华， 雷洋， 张晖. 活化过硫酸盐原位化学氧化修复有机污染土壤和地下水[J]. 化学进展， 2014， 26(05)： 898-908.上接第56页(文章题目:活化过硫酸盐及其他氧化剂在污染场地修复的应用)空分液氩贮槽污染事故分析和处理尹德帅(普莱克斯(镇江)工业气体有限公司，江苏 镇江 212006)摘要：文章分析了某企业发生的一次空分液氩贮槽污染事件。
空分液氧安全分析及改进措施
空分液氧安全分析及改进措施文章摘要:通过对液氧的日常监测分析，对分析方法进行讨论和改进，提高GS-101色谱的分析水平及仪器分析准确性。
文章内容：西部煤化工2005年第1期空分液氧安全分析及改进措施王宏兵段向龙(陕西渭河煤化工集团有限责任公司质量检验监督中心,陕西渭南,714000)摘要:通过对液氧的日常监测分析,对分析方法进行讨论和改进,提高—01色谱的分析水平及仪器分析准确性.关键词:空分液氧;安全分析;-色谱1引言工业生产的安全问题是最基本,最重要,也是人们最关心的问题.随着科学技术的不断发展,许多生产装置都向规模化发展.目前我国各个大型空分装置的产氧量都已达到300003/甚至更大,这样大规模的装置的安全尤为重要.由于现代工业技术不断发展,工业生产和交通等产生的废气大量排入空气中,环境空气质量的不断恶化,空气中的各种有机污染物质越来越多.造成在空分生产过程中各种碳氢化合物富集的可能性增大,对于空分设备的运行造成了潜在的威胁.已经发生了运行过程中部分碳氢化合物穿透吸附障碍进入精馏系统,并集在空分装置主冷凝蒸发器液氧中,而引起空分装置液氧中烃类物质浓度积聚太高引起爆炸的的先例.为了保障空分设备安全运行,应经常地有效地检测空气及液氧中的有害物质(包括:烃类,氧化亚氮,油等,主要是乙炔)的浓度.并根据具体情况,在工艺及操作方面采取必要的措施,有效地控制有害成份的浓度,使之经常维持在允许范围之内.2以往分析手段和现分析方法存在的问题以前各生产厂家都使用比色法分析空气及液氧中的乙炔含量,比色法仅能对乙炔进行监测,其正确性与否需依赖检验人员的经验及目测的准确性,难以给生产提供定量,直观,准确的数据.但该方法分析时间较长,且不利于分析人员的人身安全.渭化自建厂起,为了保障空分设备的安全运行,有效地监测液氧中的总烃含量,配置了大连光明研究所生产的—01专用色谱,利用氢火焰检测器对于碳氢化合物的高灵敏性,通过专用色谱柱对样气中的1一4组分进行分离,然后进行检测.对于其中痕量的乙炔,在液氮冷却的条件下,利用专用的浓缩柱进行富集浓缩,然后加热脱附后用6通阀送入色谱分离检测,这样可以扩大乙炔的检测范围.该色谱在长期的生产运行中发挥了应有的作用,对空分液氧中的总烃提供了相对准确的分析数据.由于长期的使用,原有的色谱柱的分离效果下降,已不能满足现在生产的需要,分析结果带有不确定因素.加之,原生产厂家本型号仪器已经停产,原色谱柱为专利技术等原因,所以,对本方法的技术改进迫在眉睫.3分析方法的改进为此对该分析方法进行了相应的改进,我们以高岭土为担体,外涂渍阿皮松作为固定相,改变了色谱分离柱.为了对改进后的分析检测水平进行深入细致化的研究,以确定现有的分析手段能否满足空分液氧中总烃分析的灵敏度要求,我们做了大量的实验进行研究.改进后的分析方法为:3.1仪器的操作条件色谱仪:—01色谱配检测器色谱柱:不锈钢柱3一1固定相:氧化铝担体涂渍阿皮松浓缩柱:内装60～80目有机硅胶的25不锈钢型柱3.2操作条件柱温():50℃检测器温度():110℃气化室温度():20"3.3试验步骤色谱条件:柱温:50℃±0.5℃检测器温度:110℃±0.5℃气化室温度:室温载气,空气,氢气压力根据仪器运行状况进行调整.直接进样:用保温桶从现场取回液氧,以气化.7—西部煤化工2005年第1期器气化后用注射器取1样品直接进样,启动积分仪,记录数据.浓缩进样:用注射器取100气化样,针头插入平面6通阀样品入口处进样,用液氮浸没浓缩柱,使其冷却,碳氢化合物被吸附在浓缩柱上,待样品全部吸入浓缩柱后,取下保温桶,室温下使样品中其余组分解析,解析的气体又回到注射器终至80刻度处时,再冷却浓缩柱,针筒到20,反复8次左右,最后一次浓缩到零刻度,解析完毕后,取下注射器,把已加热到100～150℃的小电炉套在浓缩柱上1～2后,取下小电炉切换平面6通阀至进样位置,启动积分仪记录组分含量.分析的色谱图见图1..声三三三==:===—.一:一…,………2=—一一一2.252-=.二一3<>499图1色谱图表1各个组份的保留时间4仪器的稳定性实验针对乙炔含量用10.6×10标准气进行了连续平行分析,结果见表2.裹2对10.6×1标准气进行了连续平行分析数据由于常规的色谱检测限达不到10×10甚至更低,所以采用富集法以提高方法的检测限.4.1直接进样法痕量的乙炔校准气较难以配制,所以采用注射器配气法进行稀释配气.虽然这样配制出来的标准气的浓度有一定偏差,但仍然可以本实验对于仪器检测限的要求.取2标准气,用纯氧气稀释到100,这样配制出来的气的理论浓度是0.212×1,用直接进样法分析结果如表3.裹3直接进样法分析结果4.2浓缩法取100纯氧(经浓缩检测里面无乙炔),加入1标准气.然后进行浓缩,富集浓缩后进样分析,用浓缩法分析的结果如表4.表4浓缩法分析结果5实验结论由以上实验数据可以得出结论:基于氢火焰检测器的高灵敏度,所以对于&;1×10的乙炔含量,用直接进样的方法可以得出较为准确的分析结果.对于&;1×10的乙炔,进样法的误差较大,但仍然可以在痕量分析上给出相对准确的结果.通过对浓缩效能的测定,可以看出浓缩柱的为浓缩效能只有60～70%,与理论值偏差较大.从以上实验综合进行判断,虽然该色谱无论是直接进样还是浓缩后进样,它的相对误差都较大,但是对于空分安全生产控制乙炔含量&;1×10的要求还是可以满足的,同时对于痕量乙炔也可以提供相对具有参考价值的分析结果,可以提高安全预警限,基本上可以满足要求.6讨论6.1取样方法上存在的问题一般液氧的取样方法是用保温设备取得液氧,然后取出部分液氧放入气化瓶中气化.气相色谱仪对液氧中碳氢化合物的分析是对采集的液氧蒸气进行分析.由此分析结果确定为该【下转第50页西部煤化工2005年第1期能满足87建议提出的漏判概率的要求一般是越大,漏判率越低.注:根据2440—2001《尿素及其测定方法》5.4和5.5规定,采样袋数=3?ⅳ,.——每批产品的总袋数.本公司规定1为一批,一批抽315袋,每班抽105袋.3.4定量包装称本身误差的体现根据2001型定量包装称技术指标显示,准确度等级为0.2级.又依。
25000m 3／h空分系统主冷液氧回灌阀泄漏的处理
４ 效果
圆 圆
回 圈
在 钢 铁 企 业 中 ， 护 管 理 费 用 占总 收 人 的 维
区
医
型 圈 圈 囡 圜
图 ２ 子系统 结构
借助 于该 系统可 以及时地 掌握设 备运行状 态， 在故障的早期发现所监测对象的异常态 ， 为合 理制 定设 备的维 修计 划提 供科 学 的技术依 据 。
域 附近电气焊等生产作业 的进行 ， 同时造成 能源 的浪费。因此必须进行处理 ， 而传统的停车处理 ， 需 空 分全 停 把 液氧 排净 处 理 ， 然后 回灌 液氧 ， 动 启 空 分 系 统 ， 样 最 快也 需 ４ ｈ 分 系统 才会 稳定 ， 这 ８空 且 造成 液氧 的直接 损失 约 １１ ０ 万元 ， 间接影 响炼 钢 １ ０ ｔ ０Ｏ ０。此 处 泄 漏 介 质 为一 ８ 低 温 液 氧 ， １３Ｃ的 ｏ 曾 聘请专业堵漏厂——天津翔锐的技术人员进行堵 漏， 约定成功后双倍付款 ， 但经过几次努力 ， 最终 没有 一次 能 过超 过 ６ ， ｈ 就再 次发 生 泄 漏 ， 以失 败 而 告 终 。 因此 激 起 了唐 钢 职 工 攻 关 的 斗 志 ， 过 多 通 次结合液氧 的性质配备专门的卡具 ， 采取不 同的 注胶工艺 ， 经过技术人员和现场操作人员 的努力 ， 最 后 采 取 在 密 封 剂 中 加 入 直 径 ０３ ０５ ．～ ． ｍｍ， 度 长 ２～ ０ ｍ紫铜丝成功地解决了泄漏问题。具体操 ５ ３ｒ ａ 作程 序如 下 ：
４％， ０ 并且 几乎在所有场合都 占单位 生产成本 的 １％ ～１％。维 护 是 公 司可 以有 效 地 相 对 容 易地 ０ ５ 降低 成 本 、 增加 效 益 的最 后一 个 领 域 。通 常 ， 维护 成本降低 １％， ０ 则利润可相应增加 ３ ％。因此建立 ０ 设 备维 护 的计算 机 管 理 系统 具有 重 大 意义 。在 设 备维修维护工作中 ， 工作无规划 、 条件不充分 、 不 知怎样做等等都会 浪费时间 ， 利用计算机技术可 以对 设 备 运行 状 态进 行监 控 ， 预知 设备 运 行情 况 ， 找出设备 维护 的最佳 方案 ， 高设 备的可靠性 。 提 由于 大多 数炼 钢 厂是 每天 ２ｈ ４ 连续 运 行 ， 工厂停 机 规划通常可以使全面停产减少 ５ ％～１％。利用计 ０ 算机技术提前预见设备状况 ， 对设备维修采用最 佳方案 ， 不但可以节约备品备件的资金 占用 ， 还可 以节约直接劳动成本 ， 大大降低企业的维修成本。
浅谈空分装置液氧中碳氢化合物的危害与防治
浅谈空分装置液氧中碳氢化合物的危害与防治何卫【摘要】介绍了双环公司在空分装置液氧碳氢化合物安全管理方面的情况，通过探讨空分装置液氧中碳氢化合物种类、危害、爆炸机理、浓度控制指标、监控频率、异情处理、如何防治等问题，提出确保空分装置液氧生产系统安全运行方面的建议。
【期刊名称】《纯碱工业》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】2页(P38-39)【关键词】空分液氧;碳氢化合物;危害与防治【作者】何卫【作者单位】湖北双环科技股份有限公司安全环保部,湖北应城432407【正文语种】中文【中图分类】TQ116.14双环公司合成氨事业部现有5套空分装置，空分装置生产的液态氧中含有微量的碳氢化合物（总烃），当这些碳氢化合物含量达到一定的浓度后，在一定的外界条件下能和液氧发生爆炸［1、2］，其中乙炔最容易和氧发生爆炸，因此将液氧中碳氢化合物含量（尤其是痕量乙炔含量）严格控制在安全值以下对空分装置安全生产是非常重要和必要的。
为了空分装置的安全生产，我公司自建厂以来坚持每周分析2次空分装置液氧中碳氢化合物含量，2 0 0 6年以后改为每天分析1次，及时将分析数据报给空分操作岗位和填入《双环生产控制分析日报》并通过网络发向信息平台。
通过对空分装置液氧中碳氢化合物含量分析测定，发现2 0 0 0年以后几套空分装置液氧中碳氢化合物含量有所升高，液氧中总烃含量随气温升高而升高（夏天5～9月最高），1＃空分装置液氧中总烃含量在5套空分装置中最高（可能与煤气柜距离太近有关）。
而全国同行业空分装置液氧中总烃含量一般在3 0～5 0p p m。
我公司分析数据情况见表1。
通过将我公司空分与其它单位空分装置对比分析，发现我公司合成塔、煤气柜在空分装置周围，生产过程中合成塔、煤气柜会排放废气，废气中含有大量碳氢化合物，主要是甲烷。
而空分装置周围没有这些废弃排放源的公司，液氧中碳氢化合物都比较低，一般在3 0～5 0p p m。
空分装置危险源
。该项目工业噪声主要来自于原料空 气过滤器；空气透平压缩机、空气预 冷系统（空气冷却塔、水冷塔、冷却 水泵、冷冻水泵等）；分子筛纯化系 统（动力设备、放空器等）；增压透 平膨胀机；分馏塔上旳氧气、氮气放 空部位；氧气压缩机以及为液氧贮罐、 液氮贮罐、液氩贮罐配套旳输送液化 气体旳泵等。这些都是噪声源。工业 噪声对人体旳危害主要体目前下列几 点
• 另外，因生产设备和多种管 道旳布置需要，在厂房内旳 不同运转层旳地面上留有生 产设备升降口、吊装孔、闸 门井、排水沟、坑池以及地 下设备运转层，也会因设防 措施不完善发生坠落伤害事 故。
6.冷冻伤害
低温环境会引起冻伤、体温降低，严 重时基至造成死亡。低温作业人员受 低温环境影响，操作功能方案采用分子筛吸附净化空气 技术，能够长周期地运营，消除空气中旳 杂质，延长空分设备旳运营周期；高效增 压透平膨胀技术，有效回收膨胀功，装置 能耗降低，同步运营效率高；全精馏无氢 制氩技术，取消加氢除氧装置，可靠性高， 安全性能好；规整填料精馏技术，阻力是 老式旳筛板塔旳1/6～1/4，具有压降小、分 离效率高、操作稳定旳特点。
流程阐明：
在分馏塔中，氧气，液氧被分离。 氧气经自备氧气压缩机增压至 2.94MPa进入氧气管网，液氧送入 液氧贮存系统。经精氩塔精馏在精 氩塔底部得到精液氩，送入液氩贮 存系统。从辅塔顶部引出纯氮气、 从辅塔上部抽取液氮。
流程阐明：
气氧以约20kPa（G）旳压力从 冷箱输出；气氮以约6kPa（G） 旳压力从冷箱输出；气氩以约 3.0MPa（G）旳压力从冷箱输 出。液氧经过冷箱输出，进入 液氧贮槽；液氮经过冷箱输出， 进入液氮贮槽；液氩经过冷箱 输出，进入液氩贮槽。
• （3）噪声对心理旳影响，主要体现在：高噪声 及变强度噪声对处理复杂信息旳脑力活动旳干扰； 间断旳强噪声（90dB以上）可使脑力活动错误率 明显增多，以至于无法进行；强噪声使工人作业 精力无法集中，失误率增长，而且干扰运货车辆、 装卸机械、道路交通警示鸣笛与指挥信号旳传递， 易引起二次事故。
空分排放主冷液氧的注意事项
空分排放主冷液氧的注意事项
1.安全第一。
空分排放主冷液氧时，要严格按照操作规程进行操作，严格遵守相关安全措施，确保操作人员和周围环境的安全。
2.操作技术要熟练。
操作人员应该熟练掌握空分排放主冷液氧的操作技术，了解液氧的物化性质，规范操作步骤，保证操作过程的高效、安全。
3.设备检修要及时。
运行空分排放主冷液氧设备时，要定期检查设备的运行状况，保证设备功能正常，及时发现和修复设备问题，避免设备故障对操作安全的影响。
4.防止过热。
空分排放主冷液氧应保持适当的温度，防止过热引起安全事故。
5.保持通风。
在排放空分主冷液氧时，要确保操作区域通风畅通，及时清理排放液体，避免室内积液和引起火灾爆炸。
6.严禁泄露。
空分排放主冷液氧时，应严格控制液氧的流量和压力，防止泄露，保证作业过程的安全和操作环境的压力良好。
空分主冷液氧液位异常分析及处理方法探讨
空分主冷液氧液位异常分析及处理方法探讨【摘要】对KDON-3000Y/3000Y型液体空分装置投产运行时间较长后，开机过程中出现主冷液氧液位异常进行分析，对异常情况的解决方法进行探讨。
【关键词】空分主冷；液氧过冷器；真空管；堵塞；液位异常佛山德力梅塞尔气体有限公司的1号空分和2号空分均是KDON-3000Y/3000Y型液体空分装置，投产运行已经6∽8年，在以往的开机及运行过程中，两套空分的主冷液氧液位均很正常，但在2012年春节前后分别对两套空分检修完成后开机过程中，两套空分都出现了主冷液氧液位异常情况。
本文就这两次异常情况进行了分析，以期为本公司及国内同行处理同类问题提供一点借鉴。
1、异常情况描述与本文相关的简要流程图1.1 1号空分对1号空分进行年度检修期间天气情况不是很好，断断续续一直细雨绵绵，检修时冷箱内维持微正压。
春节前启动1号空分，开机过程中一切正常，液氧产品合格后送液至常压液氧贮罐，约3小时后发现主冷液氧液位不断的在往上涨，V7阀门的开度设定100%也无法控制，于此同时，上塔的压力和阻力也是突破报警值。
操作人员马上对膨胀机减载，降低膨胀量，减少液空进上塔量，停止液氧生产。
然后手动打开液氧去残液排放器阀门V352，由于以前在V352处装了盲板，液体一时无法排出。
接着用真空管上的吹除阀来排放液体，但是排液仍不顺畅，排了两个小时左右，仍不见液氧液位下降。
于是怀疑是否主冷液氧液位变送器有问题，拆出常压贮罐的液位变送器来比对，主冷液氧液位显示仍是很高，液位在3400mm，上塔压力在65Kpa。
由于1号空分液氧排放管路有旁通排放阀V354，可利用该阀降低主冷液氧液位。
打开液氧旁通阀V354排液氧，发现真空管吹除阀排液量明显增加，液氧液位下降较快。
关闭V354阀，重新打开V7阀，真空管吹除阀排液量减少，同时中央控制室DCS显示主冷液氧液位下降速度较慢。
反复几次都出现同样现象，最后只好打开液氧旁通排放阀V354，真空管吹除阀排液量增大，主冷液位明显下降，上塔压力也同步下降，十几分钟后，主冷液位下降至400mm左右，上塔压力恢复正常。
液氧中氧化亚氮指标
液氧中氧化亚氮指标
液氧中氧化亚氮指标通常指的是液氧的氮氧化合物含量。
液氧中主要
存在的氮氧化合物是氮氧化物（主要是氧化亚氮，化学式为NO），也含
有少量的二氧化氮（化学式为NO2）。
这些氮氧化合物的含量对于液氧的
质量和应用性能具有重要影响。
通常，液氧中氧化亚氮的指标要求非常严格，因为氧化亚氮是一种剧
毒气体，对人体和环境都具有危害。
高浓度的氧化亚氮会对人体呼吸系统
和循环系统造成伤害，甚至引起窒息和死亡。
此外，氧化亚氮还是臭氧的
重要前体，高浓度的氧化亚氮还可能导致空气污染问题。
根据不同的标准和要求，液氧中氧化亚氮的指标范围通常为几ppm到
数十ppm。
例如，美国国家航空航天局（NASA）对于液氧中氧化亚氮的指
标要求为不超过25ppm，而欧洲航天局（ESA）对于液氧中氧化亚氮的要
求为不超过10ppm。
对于特殊应用，如航天器发动机的燃烧，有时候指标
要求更加严格，需要液氧中氧化亚氮的含量限制在几ppm甚至更低。
为了控制液氧中氧化亚氮的含量，生产液氧时通常采用一系列的净化
方法，如多层过滤、蒸馏和吸附等。
这些方法有助于去除液氧中的杂质和
氮氧化合物，从而降低氧化亚氮的含量。
另外，还有一些监测和检测方法可以用于测量液氧中氧化亚氮的浓度，如气体色谱法、光谱法和电化学法等。
这些方法可以快速、准确地检测液
氧中氧化亚氮的含量，确保液氧的质量和安全性。
总之，液氧中氧化亚氮指标是液氧质量控制的重要指标之一、通过控
制液氧中氧化亚氮的含量，可以确保液氧的质量和安全性，保证其在各种
应用中的可靠性和性能。
液氧排放管理制度
液氧排放管理制度第一章总则第一条为了加强对液氧排放的管理，保护环境,维护公共利益，根据《中华人民共和国环境保护法》、《大气污染防治法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用液氧生产、运输和使用环节产生的排放行为。
液氧排放管理指导原则：坚持污染防治、综合管理、科学规划、减量控制、先清洁、治理共生的方针。
第三条液氧排放管理责任单位：主管部门、相关企事业单位和市民。
第四条液氧排放管理的基本要求：依法合规、科学规划、减量控制、绿色生产。
第五条液氧排放管理的考核评价要求：综合评估排放单位的依法合规、资源利用、治理设施运行等情况，干扰仿真模拟等。
第二章液氧排放管理制度第六条液氧排放管理的总体目标：树立绿色生产理念，促进液氧企业改善生产工艺，提高资源利用率和排放减量控制水平。
第七条液氧排放管理的基本原则：遵守法律法规、公平公正、科学合理、透明监管。
第八条液氧排放准入制度：企业排放、运输液氧必须符合国家和地方规定的排放标准，必须先通过准入审查。
第九条液氧排放监测与评估：对排放源的液氧排放进行实时监测，根据排放源的地理位置、排放浓度、排放量和现场环境等因素进行排放源影响评估。
第三章液氧排放的管理第十条液氧排放的控制和减量：液氧排放单位应制订并实施节能减排、清洁生产措施，提高资源利用效率，减少对环境的影响。
第十一条液氧排放的报告和公开：排放单位应当定期报告液氧排放的情况，并承担公开、公告、信息公开等义务。
第十二条液氧排放的监督检查：主管部门对液氧排放单位进行监督检查，发现问题及时进行处理，确保企业的排放行为合法合规。
第十三条液氧排放的处罚和奖励：对液氧排放单位的违法违规行为进行处罚，对符合规定的单位给予奖励。
第十四条液氧排放的信息公开：排放单位应当公开液氧排放数据、监测结果及治理设施的运行情况。
第十五条液氧排放的风险防控：排放单位应制定液氧排放风险防控措施，减少排放事故的发生。
第十六条液氧排放的应急预案：排放单位应制定应急预案，并组织应急演练，确保在排放事故发生时迅速、有效地应对。
空分制氧事故案例
空分制氧事故案例空分制氧事故案例 The document was prepared on January 2, 2021第一部分：行业事故案例1、液氧槽车事故事故经过：2011 年4 月24 日下午2 点35 分左右，扬溧高速上，一辆槽罐车正从镇江开往扬州，眼看就要到瓜州收费站，谁知就在还有一公里时，让人意想不到的事故发生了。
“砰！”一声巨响，槽罐车撞上了前面一辆小型吊车，在惯性作用下，槽罐车侧翻，尾部重重地撞上了高速右侧的护栏，护栏严重变形。
由于惯性巨大，槽罐车并没有因此停下来，横着向前滑行了好长一段距离。
滑行过程中，车里燃油发生泄漏，引燃了车后轮胎，并烧到了驾驶室。
事故发生后，槽罐车的驾驶员李师傅很快就从驾驶室里跑了出来，当他惊恐地拍打自己腿上的火时，突然想到押运员还被困在里面，李师傅又冲回现场，用尽全力将同伴从副驾驶位置上拉了出来，并帮他把身上的火扑灭。
之后两人被紧急送往扬州市苏北人民医院救治。
押运员烧伤面积达60%，幸好驾驶员无大碍。
不过，由于受到撞击，罐体上出现两个漏洞，液氧大量泄漏，为了排除险情，扬州各部门现场排氧，26吨液氧全部放空。
事故处理：下午4 点左右，记者在现场看到，槽罐车罐体前后部位都发生了泄漏，白色的“烟”不断冒出。
据介绍，经过20 分钟左右的扑救，明火被基本控制，不过由于油箱温度过高，还是发生了爆炸，所幸有惊无险。
火控制住了，但液体一直在泄漏。
为了排除险情，消防员分别对前后两个漏洞进行强制堵漏，并将随身携带的衣服一并用上，覆盖在漏洞处。
该槽罐车厂家派出的工程师赶到了现场，大家现场研究决定，先现场将罐体的液氧放掉，然后再对罐体实施转移。
但排放液氧是有条件的，就是方圆500米范围内的车辆发动机必须熄火，否则会造成液氧爆炸等危险事件发生。
情况紧急，在交警部门的配合下，现场方圆500 米范围内的所有车辆发动机全部熄火。
厂方工程师见安全措施到位后，立即戴着面罩来到罐体尾部，把阀门打开，只见一股白色液体笔直从尾部冒了出来，喷到高速下面的绿化带中。
空分装置冷箱内氧含量超标原因分析
空分装置冷箱内氧含量超标原因分析发布时间：2021-05-19T11:41:43.650Z 来源：《基层建设》2020年第31期作者：王士清[导读] 摘要：空分装置是通过深度冷冻技术，结合空气中各组分沸点之间的差异，通过对液化空气的精馏流程产生相应的氧气、氮气及稀有气体。
新疆庆华能源集团有限公司新疆伊宁 835100摘要：空分装置是通过深度冷冻技术，结合空气中各组分沸点之间的差异，通过对液化空气的精馏流程产生相应的氧气、氮气及稀有气体。
在实际的空分装置应用过程中，容易出现氧含量超标的情况，为了提高整体空分装置的运行质量，需要对产生该问题的原因进行充分分析，提出相应的解决措施。
关键词：空分装置；冷箱；含氧量；措施分析1生产工艺主体装置在实际的空分设备运用过程中，通过分子吸附能力对整体设备进行预净化，然后通过增压机-透平膨胀机以及相应的精馏技术，对液体进行有效的压缩和精馏。
整体空分设备包含众多内容，比如空气过滤设备、压缩设备、空气预冷设备、分子筛纯化系统、分馏塔设备、仪器控制设备、电力控制设备等。
2运行维护过程中产生的问题以某工厂为例，该工厂的空分装置在多年的生产运行过程中，产生了较多问题，大多数问题通过更换设备、提高技术创新能力以及对工艺参数进行调整等，都能对其进行有效地解决。
其中值得探讨的事故为主冷箱低压板翅式换热器泄漏和粗氩进低压板翅式换热器泄漏问题。
该空分装置的含氧量为43000m3/h（标态，共有两套空分装置在实际运行过程中产生问题。
其中主冷箱低压板翅式换热器泄漏是通过冷箱基座温度、冷箱密封气压力以及换热温差判断出来，工作人员将主冷箱的顶部进行拆开，然后对主冷箱的下部喷洒珠光砂，对整体空分装置进行停车处理。
工作人员将主冷箱内部的珠光砂进行倾斜，使得整体空分装置长时间处于半复合下运行，这样会对企业的经济效益产生负面影响。
经过多年的生产运行，经历和处理了许多问题，如更换设备、技术改造、调整工艺参数等，其中值得一提的是主冷箱低压板翅式换热器泄漏和粗氩进低压板翅式换热器泄漏的事故。
制氧机空分塔爆炸事故案例分析
制氧机空分塔爆炸事故案例分析
一、事故经过
1.1996年3月2日凌晨3：44，新余6000Nm3/h制氧机在未发现异常征兆的情况下，空分塔突然发生爆炸，空分塔保冷箱被炸开，并且整体倒向主操作室厂房，将厂房局部损坏。
事故没有造成人员伤亡。
2.1997年5月16日9：05，抚顺石化公司进口6000Nm3/h 制氧机空分塔发生剧烈爆炸，空分塔保冷箱钢结构框架倾斜，冲击波波及方圆500米，造成4人死亡，31人受伤。
二、事故原因分析
上述两个单位的空分装置发生爆炸的主要原因是液氧中的碳氢化合物含量超标。
碳氢化合物含量超标的原因又有以下几个：
1.空气中的碳氢化合物含量高，这主要是空压机的吸气口离碳氢化合物污染源太近引起。
2.空分系统中的防爆设施没有投入运行。
3.分析检测手段不齐全配套或不严格执行安全标准。
三、防范措施
针对以上三条原因，分别应采取的措施是：
1.若在空压机吸气口附近存在碳氢化合物污染源，应搬迁碳氢化合物污染源。
2.空分系统中的防爆设施主要有1％的液氧喷射和循环吸附器，这些设施都应正常运行。
3.加强分析检测，超过报警值时，应及时采取措施，超过停车值时，应停车排放全部液体后，重新开车，不可存有侥幸心理。
4、空分冷箱主冷液氧排放阀燃烧事故
空分冷箱主冷液氧排放阀燃烧事故一、事故经过10月3日，晚班班长进行主冷排液后，发现主冷排放阀关不严，然后将前面的冷角阀关闭，通知钳工进行检查，发现长杆低温截止阀密封四氟件裂，并且发现该阀有碳黑现象，厂领导和生产科、设备科科长相继到场。
拆除阀芯后发现阀芯和阀杆的结婚面有明显的燃烧痕迹。
二、事故原因从燃爆的三要素来看：首先是可燃物，该阀已使用了四年多，那么有油脂的可能性不大，极有可能为碳氢化合物存在。
从只燃不爆来看，应该是在阀门关闭的情况下出现的，因为阀门进液完成关闭后, 二小时阀门的霜就会融化，碳氢化合物此时应该蒸发了，但仍存在部分液氧或碳氢化合物进入阀芯与阀杆的间隙空间的可能性。
当然，通过对阀门的材质观察，用磁铁进行检验，阀芯和阀芯并帽具有磁性, 而根据JB/T7749-1995《低温阀门技术条件》的标准，在小于TO(TC 时，阀体、阀杆、阀座、阀瓣应为奥氏体不锈钢，奥氏体不锈钢通常属于非磁性，因此，从阀芯和并帽具有较强磁性来看，说明阀门部分材质是不符合标准规范的。
其次，从燃点在阀芯与阀杆的卡销口处分析，并且燃烧后火焰向阀杆和阀座连接法兰处喷射情况看，出现只燃未爆的现象，说明阀门液氧持液量不大或没有液氧，只是存在液氧蒸发后的气氧，这是助燃物，否则一定会出现较大威力的燃爆。
从燃烧后的情况来看，应该是阀门关闭过程中出现的，而且极有可能是在排完液氧，对管道残存液氧排放后，在阀门关闭时，阀芯和阀杆摩擦产生静电这一激发能源。
综上所述，在出现燃烧三大要素后，那么具备了燃烧的条件二产生燃烧。
三、防范措施1、加强对液氧中碳氢化合物含量的检测，确保准备性。
加大对液氧的排放量，以稀释液氧中的碳氢化合物。
2、建议此低温阀门由现在的垂直安装改为水平安装，减少阀杆与阀芯的摩擦力。
3、建议对此阀门进行材质检测，由制造厂家进行确认。
4、建议在此低温液氧阀后加装一加温管线，减少碳氢化合物聚集的可能性。
5、操作液氧阀门必须动作缓慢，操作时人员必须站在阀门两侧，不得正向面对阀门。
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24000Nm3/h空分主冷液氧纯度被污染事故的原因分析
尚长奎
摘要：本文介绍24000Nm3/h空分在变工况操作时不慎将主冷液氧纯度污染的发生过程，重点阐述分析了事故发生的原因以及事后的防范措施。
关键词：变工况、分子筛前后差压、主冷液氧、污染
某化工厂24000Nm3/h空分设备从2003年2月开始筹建，于2004年8月份正式投产使用；该空分设备除了空压机、氮气压缩机以外，其余主要设备由杭氧生产制造，采用分子筛吸附器净化、增压透平膨胀机、规整填料上塔及全精馏无氢制氩技术；自投产以来运行性能良好。
24000Nm3/h空分设备主要设计运行性能参数
（二）事故的发生过程
2007年4月13日早班接班后，操作人员为了空分工况不受夜间、白天气候温差变化的影响，接班后开始对工况进行调整，首先是在8点10分将V3阀（液氮至上塔调节阀）的开度由25.69%开至25.93%（而此时操作人员忽视了1号分子筛刚切换到2号分子筛使用）；到8点30分时产品氧气纯度从99.78%开始下降至99.527%，此时操作人员已经发现此现象，于是立即将V3阀关小（由25.93%逐步关小至22.93%），同时适当地增加进装置空气流量，到9点30分将产品氧气纯度控制在99.6%;在操作人员开大V3阀后却没有发现粗氩塔氩馏分流量在上午8:15时开始从23189 Nm3/h 下降，到上午9:45时氩馏分流量下降至17892Nm3/h，产品氧气纯度又开始迅速下跌，到上午10:15时产品氧气纯度最终跌至99.08%，空分系统工况受到较大的影响。
具体阀门及工况参数变化情况见下表：
阀门及工况参数变化情况表(表一)
(三)事故原因分析
该事故发生的主要原因是操作人员在进行空分系统工况调节时思路模糊、对系统工况的检查不全面,特别是设备本身长期存在的缺陷对工况的影
响;还一方面是在处理异常工况时考虑问题不全面造成的;具体原因有以下几方面:
1、对工况的调节思路模糊，造成阀门操作失误
夏季早晚温差变化较大，对空分工况的影响较大，在我厂24000Nm3/h 空分设备运行过程中表现更为突出，所以操作人员在早班接班后就开始对工况进行调节，在白天由于气温会自然上升导致进空分装置的空气量下降（空压机已经是满负荷运行），只有对空分系统工况减负荷运行操作，其中最关键的操作就是关小V3阀（液氮至上塔调节阀），而操作人员在上午8点10分将V3阀开大（开度从25.69%开至25.93%），阀门操作幅度虽然较小，在这早晚气温交替时对空分主塔精馏来讲无凝是雪上加霜，显然使上塔的回流比增大，主冷液氧纯度也就随之下降。
２、操作人员在进行空分系统工况调节时忽视了设备本身长期存在的缺陷对工况的影响
24000Nm3/h空分设备自投产以来2#分子筛吸附器在使用时比1#分子筛吸附器在使用时的前后差压要大1—2Kpa, 进空分装置的空气量也要少3000Nm3/h左右，而操作人员忽视这一点，在上午8:00至8:15时1#分子筛吸附器交换至2#分子筛吸附器过程中误将V3阀开大，具体操作过程见下列附表：
阀门操作、参数变化对照表(表二)
虽然操作人员在上午8:20时已发现自己操作失误及时将V3阀从25.93%关小至22.93%,使产品氧纯度从99.527%回升至99.6%;但此操作已经影响到粗氩系统的工况,从而进一步恶化主塔的精馏工况,在上午9:35时产品氧纯度又从99.6%开始一直下跌,尽管操作人员在挽救操作仍无较好的效果,到上午10:15时产品氧纯度最终跌至99.08%。
3、操作人员在处理主塔异常工况时未发现到粗氩系统受到破坏后进一步恶化主塔工况
当主塔工况受到影响后操作人员一味沉静于调节主塔工况,粗氩Ⅰ塔的氩馏分流量一直在下降而未发现, 氩馏分流量在上午8:15时就从23189Nm3/h开始下降,到上午9:45时氩馏分流量下跌至17892Nm3/h,在此之前操作人员未对其做任何调节（上述表一可以看出）,从而使粗氩Ⅰ塔的上升蒸汽急剧减少,在下流液不变的情况下, 粗氩Ⅰ塔的回流比迅速增大,造成粗氩Ⅰ塔底部粗液氩大量的回到上塔,进一步恶化上塔精馏工况,最终使主冷液氧纯度跌至99.08%,严重影响了24000Nm3/h空分设备的正常运行。
（四）事故的处理方法
其实事故的前期操作人员已经采取了正确的处理方法,只不过在处理过程中忽视了粗氩系统工况的处理从而进一步恶化主塔工况,最终造成了一起产品质量事故;现将笔者的处理方法供大家探讨:
1、将V3阀的开度适当的关小，使下塔的液空纯度提高一些，同时使上塔的回流比降低，让主塔处于最佳精馏工况。
２、检查空压机是否还有负荷调节余地，如有就尽量加大其工作负荷，尽可能地加大进空分装置的空气量；
３、适当地减少产品氧气的取出量，提高上塔底部的精馏潜力；
４、适当开大V701阀加大氩馏分取出量、减少粗氩取出量，使粗氩Ⅰ塔在最佳的回流比状态下精馏。
通过上述处理方法的实施，最终在上午11:15时主冷液氧纯度才恢复到99.66%，24000Nm3/h空分设备完全正常运行。
（五）事故防范措施
事后下午召集空分各主值班、技术小组专门事故分析会，分析出具体原因，认真吸取经验教训并制定出相应的防范措施：
１、让空压机的工作压力控制在510KPa，使24000Nm3/h空分设备在相对稳定的工况下运行，不做变工况调节；
２、制定出各班交接班时的空分系统关键运行参数，各班必须在交接班时将运行参数控制指定范围内；
３、操作人员在操作空分系统关键的阀门，调节空压机、氧透等重要设备负荷时必须做到一人操作一人监护，以免发生误操作。
４、加强操作人员在处理异常工况、故障方法的引导与能力的培训。