无线射频可视化遥控侦察车 带PC操控平台
基于WIFI的视频监控智能小车机器人
基于WIFI的视频监控智能小车机器人随着科技的不断发展,智能机器人技术也越来越成熟,应用领域也越来越广泛。
其中,基于WIFI的视频监控智能小车机器人可谓是近年来的一项重要技术创新,它将无线网络技术和机器人控制技术巧妙地结合起来,可以实现对各种环境的实时监控和控制。
下面我们就来介绍一下这项创新技术。
首先,这种小车机器人采用无线网络WIFI技术,可以无限距离操控。
用户可以通过连接WIFI来控制小车机器人的行进方向,以及控制摄像头的运动,实现对被监控区域的实时监控。
同时,这种小车机器人还可以实现图像传输和语音对讲,可以让用户通过手机、电脑等设备掌握被监控区域的实时情况,保护物品和人员安全。
其次,这种小车机器人装有视频监控硬件,可以实时拍摄视频和图片,将监控信息及时传输给用户,并可以存储在云端,方便后期查看。
同时,这种视频监控硬件还具有夜视功能,可以帮助用户在光线较暗的情境下依然清晰地监控。
另外,小车机器人配备智能运动控制系统,可以实现远程控制,对不同路面和环境可以做出适应性运动,行进速度和转弯方向也可以根据实际情况随时变化。
而且,小车机器人内置自动避障系统,当检测到前方有障碍物时,会自动停下或绕过障碍物,保证了机器人运行的安全性。
最后,这种小车机器人还具有一定的可扩展性。
用户可以根据自身需求,安装不同种类的设备组件,比如温度传感器、湿度传感器、声音传感器等,实现对不同数据的监控,并可以通过云端平台来处理数据,实现数据的查询和统计,方便用户进行管理和分析。
综上所述,基于WIFI的视频监控智能小车机器人是一种新兴的科技产品,它可以帮助用户实现对被监控区域的实时监控,实现了无限控制距离和自动避障等功能,同时具有可扩展性。
因此,在安防、环保、园林等领域具有广泛的应用前景,也为未来的机器人发展指明了一条新的路线。
射频遥控器操作方法
射频遥控器操作方法射频遥控器是一种通过无线电频率信号来控制电子设备的遥控装置。
它广泛用于家庭影音设备、智能家居、无人机、玩具车等领域。
下面我将详细介绍射频遥控器的操作方法。
首先,射频遥控器通常由两个主要部分组成:遥控器本身和接收器。
遥控器本身由控制按键、显示屏、电源开关和设置按钮等组成,而接收器则位于被控制设备内部,用于接收并执行遥控指令。
1. 开启遥控器电源:首先,在遥控器上找到电源开关,通常位于遥控器的侧面或背面,将其切换至“开启”位置。
2. 配对遥控器与接收器:某些射频遥控器需要配对遥控器与接收器之间的信号,以确保只有配对的遥控器才能控制对应的设备。
配对方法通常在遥控器说明书中有详细说明,可根据其指引进行操作。
3. 设置遥控器:如果遥控器拥有设置按钮,可以通过设置按钮来调整一些参数,例如音量大小、显示屏亮度等。
按下设置按钮后,遥控器屏幕上会出现相关选项,通过按键选择和确认来完成设置。
4. 选择设备:遥控器通常可以同时控制多个设备,例如电视、音响、空调等。
要控制特定设备,需要在遥控器上切换到对应的设备模式。
通常在遥控器顶部或侧面有个模式选择按钮或滑块,通过切换模式来选择需要控制的设备。
5. 发送指令:射频遥控器的主要功能是发送指令给接收器,从而控制设备的操作。
根据要控制的设备不同,遥控器上的按键功能也会有所差异。
通常有些常见的按键功能包括:电源开关、频道切换、音量调节、菜单控制等。
通过按下对应的按键,遥控器会发送对应的信号给接收器,从而执行相应的操作。
6. 遥控距离:射频遥控器的操作要求在一定的距离范围内进行。
一般情况下,操作距离为10米左右,但实际距离可能会受到环境干扰、遥控器电池电量等因素的影响。
在操作时要注意保持一定的距离,确保信号的稳定传输。
7. 遥控器电池更换:随着使用时间的增长,遥控器电池可能会耗尽,这时需要更换电池。
通常,遥控器背面会有一个电池仓,拧下电池仓盖,将电池按照正确的极性放入即可。
硬件-遥薇车管家车载终端蓝精灵说明书
蓝精灵系列部标卫星定位车载无线终端YW-2011-Y结合GPS定位监控,汽车行驶记录仪,多路数据接口,语音通话功能。
按车辆标准安装嵌入式结构设计,一体化结构。
符合国标GB-T 19056-2003/部标JT/T794-2011/广东DB44/T578标准的要求,是新一代经济实用的多媒体卫星定位车载无线终端。
主要特点:●内置高品质的TTS文本语音播报功能。
●可外接CAN总线,便于车辆控制和车况数据采集。
●丰富的智能接口,可连接公交车报站器,POS机,RFID读卡器,LCD信息屏,打印机,LED信息条屏等。
产品功能:1、图像功能:实现多路图像实时抓拍,连续拍照记录、事件拍照记录,报警拍照记录功能,图片分辨率640*480,320*240,160*120可选。
2、图像传输功能:通过GPRS可以上传抓拍和报警图片,传输速率为42.8Kbps。
3、多媒体分析功能:采用多媒体行驶记录分析软件,可以实现多路图片同步回放,条件回放、剪辑存储、字符叠加、地理信息和行驶记录叠加功能,事件分析和记录提取。
4、车辆GPS监控功能:车辆自动监控定位功能、区域设置、电子围栏功能、GPS里程统计、车辆里程统计、盲区补报功能、轨迹存储功能、基站辅助定位功能。
5、信号检测和控制:8路开关信号输入、1路车速传感器信号输入、2路模拟信号输入、5路继电器控制输出。
智能及强制断油电控制、摄像机电源控制、可定义备用输出控制。
6、报警功能:紧急报警、停车超时报警、超速报警、超速预警、疲劳驾驶报警、偏离线路报警、掉电、低电报警、GPS故障报警,GPS天线开短路报警等。
7、道路检测功能:实现偏航、分段限速提示与报警,进/出站报告,站点关联控制。
8、语音及通话功能:车载免提电话、远程监听功能、语音提示器功能、TTS文本语音播报功能。
9、行驶记录仪功能:通信信息显示功能、车辆行驶信息显示、信息采集与存储、驾驶员身份识别、参数设置、数据导出/导入、数据和信息打印。
巡检机器人 维护使用手册说明书
巡检机器人维护使用手册版本:2.0北京眸视科技有限公司目录1.产品概述 (4)1.1.产品概述 (4)1.2.履带式机器人 (5)1.3.轮式机器人 (5)2.机器人开机 (6)2.1.机器人开机 (6)2.2.遥控器使用 (6)2.3.遥控器高级使用 (7)2.4.注意事项 (9)3.平板控制 (10)3.1.Wifi连接 (10)3.2.运行APP (10)3.3.自启动功能 (10)3.4.License更新功能 (11)3.5.参数配置 (14)3.6.状态检查 (15)3.7.开启巡检 (16)4.制图 (17)4.1.制图 (17)4.2.地图编辑 (20)4.3.地图备份与切换 (25)4.4.注意事项 (27)4.4.1.制图之前的准备 (28)4.4.2.建图操作原则 (28)4.4.3.建图结果检查 (30)5.导航 (31)5.1.导航到指定点 (31)5.2.导航到指定坐标 (32)5.3.取消导航 (32)6.1.准备工作 (34)6.2.工具安装 (34)6.2.1.开启root ssh权限 (34)6.2.2.JDK的安装 (35)6.2.3.TOMCAT安装 (35)6.2.4.MySQL数据库在线安装 (36)6.2.5.Redis安装 (37)6.2.6.Nginx安装 (37)6.3.程序部署 (38)6.3.1.前端web程序部署 (38)6.3.2.后端jar包部署 (39)6.4.系统参数配置 (41)6.4.1.域名地址映射 (41)6.4.2./etc/profile确认 (41)6.5.启动管理云平台系统程序 (41)6.5.1.后台java程序启动 (42)6.5.2.前台tomcat启动 (42)6.5.3.确认后台程序是否启动成功 (42)6.5.4.访问系统url (42)7.云平台使用 (43)7.1.系统登录 (43)7.1.1.系统首页 (44)7.1.2.个人中心 (45)7.2.实时监控 (45)7.3.数据查询 (47)7.3.1.巡检报表 (47)7.3.2.巡检点 (48)7.3.3.环境数据 (48)7.4.巡检任务 (49)7.4.1.任务管理 (49)7.4.2.任务日历 (51)7.5.1.巡检点管理 (52)7.5.2.地图管理 (53)7.5.3.机器人管理 (54)7.5.4.告警设置 (55)7.6.系统管理 (56)7.6.1.用户管理 (56)7.6.2.角色管理 (57)7.6.3.菜单管理 (59)7.6.4.场站管理 (59)7.6.5.字典管理 (60)7.6.6.车体状态 (61)7.6.7.版本信息 (62)8.巡检 (63)8.1.启动检查 (63)8.2.云平台操作 (64)9.注意事项 (66)9.1.常规检查 (66)9.2.维护保养 (66)9.3.长期储存 (67)10.快速故障排除 (69)10.1.机器人故障排查 (69)10.2.云端服务故障排查 (71)10.3.遥控器故障排查 (72)附录1:充电桩安装说明 (75)附录2、传感器清洁 (76)附录3、产品参数 (77)1.产品概述1.1.产品概述眸视机器人定位和导航系统,是一个集激光雷达、视觉(双目相机、深度相机)、超声波、惯性测量单元(IMU)等多种传感器于一体的定位和导航系统。
应急通信指挥车方案讲解
应急通信指挥车技术方案目录第一章综述................................................................................................................................ - 1 -1.1 设计思想....................................................................................................................... - 1 -1.2 设计原则....................................................................................................................... - 3 -1.3 建设目标....................................................................................................................... - 3 -1.4 主要功能....................................................................................................................... - 4 -1、通信功能................................................................................................................ - 4 -2、图像采集、处理和传输功能................................................................................ - 4 -3、广播功能................................................................................................................ - 4 -4、照明功能................................................................................................................ - 4 -5、会议功能................................................................................................................ - 4 -6、供配电功能............................................................................................................ - 4 -第二章总体设计........................................................................................................................ - 6 -总体框架和总体拓扑示意图.............................................................................................. - 6 -2.1 无线图像传输系统....................................................................................................... - 7 -2.1.1 TFDM单兵式/密拍式无线图像传输设备传输流程........................................ - 7 -2.1.2 TFDM车载式无线图像传输设备传输流程................................................... - 10 -2.1.3 便携式3G公网无线图像传输设备传输流程 ............................................... - 12 -2.1.3 车载式3G公网无线图像传输设备传输流程 ............................................... - 15 -2.2 照明系统..................................................................................................................... - 18 -2.4 供配电系统................................................................................................................. - 20 -2.4.1 发电机.............................................................................................................. - 21 -2.4.2 APC不间断电源在线式5KV(C3KS)........................................................ - 22 -2.4.3 配电系统设计.................................................................................................. - 23 -2.5 安全警示系统........................................................................................................... - 23 -2.6 其他及辅助系统......................................................................................................... - 23 -2.6.1 广播系统.......................................................................................................... - 23 -第三章车辆改制...................................................................................................................... - 26 -3.1 原车外观与参数......................................................................................................... - 26 -3.2 外观效果图................................................................................................................. - 26 -3.3 总体布局图................................................................................................................. - 27 -3.4 整车配重..................................................................................................................... - 28 -3.5 设备减振..................................................................................................................... - 28 -3.6 系统的可维修性......................................................................................................... - 28 -3.7 设备及人员安全......................................................................................................... - 28 -3.8 电磁干扰(EMC)的解决 ........................................................................................ - 29 -3.9 车内装饰..................................................................................................................... - 29 -3.10 表面处理................................................................................................................... - 30 -3.11 车辆密封................................................................................................................... - 30 -3.12 隔音隔热................................................................................................................... - 30 -第四章设备配置列表......................................................................................错误!未定义书签。
th-x智能小车遥控器说明
th-x智能小车遥控器说明一、简介th-x智能小车遥控器是一款先进的遥控设备,专为控制th-x智能小车而设计。
它采用先进的无线通信技术,能够实现精确的远程控制,为用户提供更便捷、灵活的操控体验。
二、功能特点1. 高精度控制:th-x智能小车遥控器具备高精度的控制能力,可以实时响应用户的指令,并精确控制小车的运动。
无论是前进、后退、转向还是停止,都可以通过遥控器轻松完成。
2. 多种操作模式:遥控器支持多种操作模式,包括手动模式、自动巡航模式和编程模式。
手动模式可让用户自由控制小车的运动;自动巡航模式可使小车按照预设轨迹行驶;编程模式则允许用户自定义指令,实现更复杂的控制逻辑。
3. 可编程性:遥控器内置编程功能,用户可以通过简单的操作,将自己的创意想法转化为实际的行动。
通过编写代码,用户可以实现小车的各种特定功能,如避障、跟随等,从而满足不同场景下的需求。
4. 强大的信号传输能力:th-x智能小车遥控器采用先进的无线通信技术,信号传输稳定可靠。
即使在复杂的环境中,也能保持良好的信号连接,确保用户能够始终掌控小车的运动。
5. 人性化设计:遥控器采用人性化设计,外观简洁大方,握持舒适。
按钮布局合理,使用方便,用户可以轻松上手,快速掌握使用方法。
三、操作说明1. 开机与连接:按下遥控器上的电源按钮,遥控器将会开机并自动连接th-x智能小车。
连接成功后,遥控器上的指示灯将会亮起。
2. 手动模式操作:a. 前进:按下遥控器上的“前进”按钮,小车将会前进。
b. 后退:按下遥控器上的“后退”按钮,小车将会后退。
c. 左转:按下遥控器上的“左转”按钮,小车将会向左转向。
d. 右转:按下遥控器上的“右转”按钮,小车将会向右转向。
e. 停止:按下遥控器上的“停止”按钮,小车将会停止当前的运动。
3. 自动巡航模式操作:a. 设置路径:按下遥控器上的“路径设置”按钮,遥控器将进入路径设置模式。
通过遥控器上的摇杆或方向键,设置小车需要行驶的路径。
飞天技术 Flysky 遥控系统使用说明书
Copyright ©2020 Flysky Technology co., ltd1.1 安全符号 (1)1.2 安全信息 (1)2. 产品介绍 (2)2.1 系统特征 (2)2.2 发射机概览 (3)2.3 接收机概览 (7)2.3.1 状态指示灯 (7)3 使用前准备 (8)3.1 发射机电池安装 (8)4. 操作指引 (9)4.1 开机 (9)4.2 对码 (9)4.3 发射机LED 氛围灯 (9)4.4 关机 (9)5. 系统界面 (10)6. 功能设置 (11)6.1 通道反向 (11)6.2 舵机行程 (11)6.3 中位微调 (11)6.4 方向指数 (12)6.5 油门指数 (12)6.6 防抱死刹车 (13)6.7 计时器 (14)6.8 按键设定 (15)6.9 模型设置 (16)6.10 传感器 (16)6.11 方向速度 (18)6.12 方向混控 (19)6.13 油门速度 (19)6.14 油门类型 (19)6.15 油门死区 (20)6.16 油门曲线 (20)6.17 油门怠速 (20)6.18 油门锁定 (21)6.19 刹车混控 (21)6.20 混控 (22)6.21 船模式 (22)6.22 舵机显示 (22)6.23 初学者模式 (23)6.24 使用说明书 (23)7. 接收机设置 (24)7.1 对码 (24)7.2 舵机响应速度 (24)7.3 失控保护 (24)7.4 控制距离测试 (25)7.5 输出模式 (25)7.6 i-Bus 扩展通道设置 (26)7.7 接收机电压 (26)7.8 低信号报警 (26)7.9 更新接收机 (27)8. 系统设置 (28)8.1 语言 (28)8.2 单位 (28)8.3 背光调节 (28)8.4 通道数量定义 (28)8.5 声音 (29)8.6 振动 (29)8.7 LED (29)8.8 自动关机 (30)8.9 高频设置 (30)8.10 USB功能 (30)8.11 摇杆校准 (30)8.12 固件更新 (31)8.13 恢复出厂设置 (31)8.14 关于 Noble Lite (31)9. 产品规格 (32)9.1 发射机规格 (Noble Lite) (32)9.2 接收机规格 (FGr4) (33)9.3 接收机规格 (FGr4S) (33)9.4 传感器规格 (FS-CPD01) (33)9.5 传感器规格 (FS-CPD02) (34)9.6 传感器规格 (FS-CTM01) (34)9.7 传感器规格 (FS-CVT01) (34)9.8 串行总线接收机规格 (FS-CEV04) (35)10. 包装清单 (36)11. 认证相关 (37)11.1 DoC Declaration (37)11.2 CE Warning (37)11.3 Enviromentally Friendly Disposal (37)11.4 Appendix 1 FCC Statement (38)1•遥控设备使用不恰当可能导致操作者或他人严重受伤,甚至死亡。
天眼Z3无人机远程指挥直播地面站主要技术参数
天眼-Z3无人机远程直播地面站主要技术参数●产品特性:基于Linux操作系统,运行稳定可靠。
搭载12.1寸高亮工业液晶屏,即使在强光下也清晰可见。
自带一个WAN口和LAN口,一个SIM卡插槽,一路语音输入输出接口,支持有线、4G(移动、电信、联通全网通)双线自动联网和检测功能,300M双天线无线WIFI,H.264编码格式,主、子码流可独立配置。
标配一路高清HDMI接口和VGA接口,丰富的输入输出接口,提供个性化需求定制。
支持1080P/720PUXGA等高清分辨率编码。
支持多用户、多平台(手机、平板、PC、大屏幕)同时接收指挥,超低延时,系统延时≤800m。
才用PP合金材料,防水防尘防震,耐高温,防护级别达到IP67.。
●应用场景:主要应用于无人机(安保、救灾、抢险、森林防火)、三防应急通讯、广电转播/直播、野战部队单兵侦察、应急指挥、反恐、消防指挥车与侦察员及指挥中心的实时图像传输,边防缉私、海事、海防等领域的海上高质量图像实时监控,实时新闻采集/赛事转播无线移动摄像车载,直升机、飞艇的空中侦察、监控等方面的无线视频传输。
●功能特点:*H.264编码格式,主、子码流可独立配置编码方式;*一路HDMI高清多媒体接口或一路VGA接口视频输入,支持一路VGA环通输出;*支持1080P、720P、UXGA等高清分辨率编码;*支持图像叠加前端视频信号源的分辨率;*支持VGA画面位置调整,支持画面区域剪裁功能;*支持双向语音对讲功能;*支持一键恢复默认配置;*支持最大128GB的microSD存储卡;*支持标准NFS、iSCS网络协议,实现NAS/IPSAN网络存储;*支持UPNP、DHCP,网络配置简单易用;*支持HTTPS加密与密码保护,保障网络应用安全可靠;*支持IE、FireFox、Chrome、Safari等多浏览器跨平台访问;*支持软件集成的开放式API,支持标准ONVIF协议;●技术参数:。
远程控制车的原理
远程控制车的原理
远程控制车的原理是通过使用无线通信技术和电子控制技术来实现。
具体原理如下:
1. 发射器:远程控制车通常会配备一个发射器,也被称为遥控器。
发射器内部有一个电路板,上面集成了一个微处理器和一个无线电发射器模块。
发射器上还有一系列按钮或摇杆,用于向车辆发送控制指令。
2. 接收器:车辆内部装有一个接收器,也被称为接收模块。
接收器上同样有一个电路板,上面集成了一个无线电接收器模块和一个微处理器。
接收器负责接收发射器发送的无线信号,并将信号解码为控制指令。
3. 电机和驱动电路:车辆配备了一个或多个电机,通常用于驱动车辆前进、后退、转弯等动作。
接收器通过驱动电路控制电机的转动,以实现车辆运动。
4. 电源和供电电路:车辆还需要一个电源来提供动力。
通常采用电池供电,电源线路负责将电源连接到接收器和电机上。
5. 无线通信:发射器和接收器之间通过无线通信传输控制信号。
无线通信方式有多种,常用的包括红外线、无线电频率等技术。
发射器发送的无线信号被接收器接收并解码,将解码后的指令传递给电机驱动电路。
综上所述,远程控制车的原理是通过发射器发送无线信号,接收器接收、解码并执行指令,驱动电路控制车辆的电机运动,从而实现远程控制车辆的目的。
智慧机场整体解决方案 - 公开V1.0
03 金祺创智慧机场平台组成
智慧机场硬件平台
云平台
智慧机场APP
All in one 智慧盒子
智慧机场管理平台 光纤汇聚设备
机场数据服务中心 机场智能服务平台
全光纤
1:N 分光器
智慧盒子 Internet 智能化平台
数字安防
数字监控 红外报警 烟雾报警 信红息外发报布警系统
烟雾报警
吸顶音箱 LED信息发布 广播中心 设备管理 定时开关灯
智能行为分析 包含“聚众、打架、异常奔跑”等 数据分析,进一步保证机场的安全
复合视频监控系统 复用已有的视频监控系统,无需独 立架设,大大为用户节约了成本。
智慧运营—机场无线地勤智能调度系统
机场地勤服务资源分析
机场地勤服务正面临的挑战
智慧运营—机场智能应急指挥调度系统
l 地图管理 l 应急事件管理 l 预案管理 l 历史案件管理
公 司 资 质
前言
前言
智慧机场是在数字机场的基础上,高度集成新一代信息技 术包括信息感知、传输、处理各个环节,并运用近距离无 线通讯、传感网、海量数据存储、数据挖掘、云计算、信 息安全等关键技术,建立功能更加完善、更加安全高效的 机场。实现多网融合,拥有更透彻的感知、更全面的互联 互通、更有效的交换共享、更协作的关联应用,最终形成 一个智慧安全、智慧运营、智慧营销、智慧服务的安全、 绿色、智慧的机场。
模块化解决方案
金祺创为客户提供完整的解 决方案;同时也是模块化可 拼接的解决方案;既可以全 部拼接成无缝的整体;各模 块也可独立提供服务;一切 循客户所需;依托而不依赖。
工业智能化
金祺创为助力企业向工业 4.0迈进,在传统自动控制 的基础上融入云计算、大数 据和物联网等先进技术,从 而减少失误、规避风险、提 高效率、节约能源、减少污 染、降低成本。
表二第一批大学生创新性实验计划立项高校学生项目情况
排 学 序 院
第一批大学生创新性实验计划立项高校学生项目情况统计表
项目 学生 负责人 指导教 性质 人数 姓名 师姓名 汇报时 间
项目名称
项目创新特色概述(50字以内) 项目创新特色概述(50字以内) 字以内
“IEEE电脑鼠 电 1 ”的硬件实现 信 与算法优化
科技 制做
5
多种纤维对于 土 水泥2:05
基于无线射频 电 通信技术的可 科技 3 气 视化遥控侦察 制作 车
5
2:10
基于电磁传感 电 4 器的寻线智能 信 车研究
科技 制做
3
2:15
5
混凝土/岩石临 土 理论 界损伤判断的 建 研究 声发射研究
5
2:20
注:请分项目填写,项目参与成员可以多人;项目经费包括教育部资助的一万元/项及学校配套经费。 请分项目填写,项目参与成员可以多人;项目经费包括教育部资助的一万元/项及学校配套经费。
表二:
排 学 序 院
第一批大学生创新性实验计划立项高校学生项目情况统计表
项目 学生 负责人 指导教 性质 人数 姓名 师姓名 汇报时 间
项目名称
项目创新特色概述(50字以内) 项目创新特色概述(50字以内) 字以内
电 智能电梯控制 科技 6 气 系统 制作
4
7
基于CCD传感器 电 科技 的智能车设计 信 制做 与制作
3:50
3:55
4:00
注:请分项目填写,项目参与成员可以多人;项目经费包括教育部资助的一万元/项及学校配套经费。 请分项目填写,项目参与成员可以多人;项目经费包括教育部资助的一万元/项及学校配套经费。
项目名称
项目创新特色概述(50字以内) 项目创新特色概述(50字以内) 字以内
行车遥控器适用范围_无线行车遥控器的优势
()行车遥控器适用范围_无线行车遥控器的优势关键词速读:工业遥控器_无线遥控器_工业无线遥控器_工业遥控器价格_工业遥控器厂家_架桥机遥控器_工业门遥控器_天车遥控器_行车遥控器_绞盘遥控器_穿梭车遥控器_起重机遥控器Tele Radio工业无线遥控系统60多年的专业经验知识积累创新历程泰瑞信(厦门)工业科技有限公司,自2016年8月始,承继“泰瑞通(厦门)电子有限公司”(成立于2007年)之销售业务,办公和物流中心设于中国•厦门市,由Tele Radio的亚洲区子公司“泰瑞亚洲(香港)有限公司”设立,全面负责Tele Radio在大中华区的市场。
Tele Radio专业于开发、制造、销售工业用无线遥控系统,1955年成立于瑞典Lysekil(吕瑟希尔),现已成长为一个全球性的企业集()团- Tele Radio Group。
公司总部坐落在瑞典Gothenburg(哥德堡)的Askim(阿希姆),在欧洲、美洲、亚洲等拥有多家分公司,经销商与合作伙伴遍及世界各地。
Tele Radio产品的研发都是独立完成,60多年的经验历程,使我们积累了扎实的知识和经验。
我们的使命是:只要有达到您需求的任何可能性,就“永不说不”;我们的目标是:为您的特殊应用提供最优异的无线遥控系统。
为达到这些目标,全体员工都积极地成为创新过程的一部分,并承担起各自工作领域的责任.什么是无线射频技术?无线射频遥控器都有哪些优势?射频技术的遥控距离也远大于一般的红外遥控距离(数米到十米)。
在同样的操控条件下,射频遥控的距离可以轻松达到数十米。
根据不同应用需求,可以通过加大射频输出功率来进一步延长遥控距离。
无线射频遥控器的优点是其范围:它们可以传输的距离为距接收器长达30米(蓝牙的传输距离要短一些),无线信号可以穿越墙壁。
正因为有以上优点,你才会到处寻找家庭影院组件的红外/射频遥控器。
无线射频遥控器传输距离远,信号强,具有红外对射等功.()如果你的设备控制点数量四个及以下,工业遥控器,四个按键控制四个继电器,另加启动和蘑菇头急停,按键程序可以设置成点动模式,也可以设置成自锁模式,按键表面文字可以根据客户要求制作。
RT3000-v3
尺寸
重量
输入电压
功耗
工作温度
防护等级 振动 抗冲击
内部存储
输出接口
RT3000 L1 100Hz/250Hz
L1
1.8 m 0.6 m 0.4 m
0.1 km/h ±90° 0.05° 0‐360° 0.1° 0.1° 0.2°
RT3000 100Hz/250Hz
L1, L2
1.5 m 0.6 m 0.4 m 0.01 m 0.05 km/h ±90° 0.03° 0‐360°
/CAN数据采集 / 网络DGPS
/ ISO 17025校准设备
根据实际应用量身定制的软件功能
OxTS硬件预装多项功能,可以调整并加强原始数据输出,以满足特定应用的要求。 多年以来,我们一直在不断向产品中添加新的功能。 这些新功能分为三大类:跟踪测试、ADAS测试和开放道路测试
跟踪测试
/多侧滑点配置,可使您最多测量8个点的侧滑角 / 角度和线性加速滤波器减少噪声 /表面倾斜-将横滚角和俯仰角测定结果与倾斜面相对
现已具备RT-Range S Hunter 功能
RT3000 v3可选 RT-Range Hunter 功能,用于ADAS测试. 最多可追踪4个移动目标,掌握测试车辆的位置、 朝向、速度和加速情况。所有功能均集于一件设备之内,缩短了准备时间,减少了烦恼。
所有测量值均可通过 CAN予以记录
验证传感 器量程高 达200m
支持5m. 3/4 At 50km/h. 5 具有 SuperCAL 调节.
RT3000 v3
用于ADAS和自动车辆测试的高性能GPS 信号导航系统和内置导航系统产品
RT3000 v3 将全球导航卫 星系统定位技术与高级IMU 相结合,可在所有环境中 提供强大的性能。
微波车辆检测器产品手册介绍
14) 可转接以太网、光缆或无线(GPRS、CDMA) ; 15) 波特率: 5 环境与可靠性指标 1) 全天候工作: 2) 温度范围: 3) 防护措施: 4) 外壳指标: 5) 可靠性: 设备可在各种恶劣气候下工作; -45℃-+85℃; 设备在电源供电、串口通信等方面采取了防雷措施; 全面超越 IP65 设计; 平均无故障间隔时间 90000 小时 2400-115200bps 可调;
2
图2 本设备采用可视化的软件界面,设置不同的上报时间,设备根据用户设 置的时间参数,将各种交通流参数信息通过数据通道传输到指挥控制中心。 本设备可靠高效,具备多目标检测能力,包括从摩托车到多轴、高车身的车 辆;并采用先进的算法,对拖车进行高精度检测,避免了同类产品中出现的将拖 车误报为多辆车型的缺点,可检测路上每一车道所通过的车流量、车辆速度、车 道占有率、车型分类等参数。 2 产品主要特点 1) 采用国外微波探测领域最新技术,结合国内交通实际状况,设计出的真 正符合国内交通规律的探测器; 2) 采用中心频率为 24GHZ 的微波信号; 3) 产品检测不受绿化带、交通护栏及其他障碍物的影响,可以检测到被遮 挡的目标车辆。 4) 具有很强的抗干扰性能,由于微波对环境干扰不敏感,可以在雨、雪、 雾霾、沙尘暴等各种恶劣气象条件下进行准确的检测,解决了视频、线 圈等传统手段无法弥补的难题; 5) 采用国外最新的微波检测技术,结合高性能的 DSP 平台,可以满足目前 国内城市交通中出现的各种车型混合上路的交通状况,采用新型算法, 可以准确的检测并分辨各个车道的车辆信息,车流量的检测率高达 98%。 6) 自适应划分车道,由于采用的是线性调频技术,通过算法处理,距离分 辨率高达 0.3 米,可以解决车道识别问题。因此本设备可以在不同地形
无线遥控车原理
无线遥控车原理无线遥控车是一种受到很多人喜爱的玩具,它能够通过无线遥控器来实现前进、后退、转向等动作。
那么,无线遥控车是如何实现这些动作的呢?接下来,我们将深入探讨无线遥控车的原理。
首先,无线遥控车的核心是无线遥控模块。
这个模块通常由接收器和发射器两部分组成。
发射器通过按键来发送指令,接收器则接收并解码这些指令,然后控制车辆的电机进行相应的动作。
这种无线遥控模块通常采用射频技术,能够实现远距离的控制。
其次,无线遥控车的动力系统主要由电机、电池和驱动电路组成。
电池为无线遥控车提供电能,电机则是将电能转化为机械能,驱动车辆前进、后退和转向。
而驱动电路则负责控制电机的工作状态,根据接收到的指令来控制电机的转速和方向。
此外,无线遥控车还配备了传感器系统。
传感器可以感知车辆周围的环境,例如红外传感器可以感知障碍物,从而避免碰撞;光电传感器可以感知光线强弱,根据环境光线来调整车辆的行驶速度和方向。
这些传感器能够使无线遥控车更加智能化,提高其安全性和可玩性。
最后,无线遥控车的控制算法也是实现其动作的重要部分。
控制算法可以根据接收到的指令和传感器的反馈信息,实时调整电机的输出功率和转向角度,从而使车辆能够平稳、灵活地行驶。
通过不断优化算法,可以使无线遥控车具有更好的控制性能和用户体验。
总的来说,无线遥控车的原理主要包括无线遥控模块、动力系统、传感器系统和控制算法。
这些部件相互配合,共同实现了无线遥控车的各种动作。
通过深入了解无线遥控车的原理,我们可以更好地理解其工作原理,为日后的制作和改进提供参考。
希望本文能够对您有所帮助,谢谢阅读!。
一种用于病毒检测的智能遥控车
专利名称:一种用于病毒检测的智能遥控车专利类型:实用新型专利
发明人:郑建宝,鲍志烨
申请号:CN202121677903.5
申请日:20210722
公开号:CN215727994U
公开日:
20220201
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及病毒检测技术领域,具体的说是一种用于病毒检测的智能遥控车,包括底板,所述底板的上表面固定安装有安装箱,所述安装箱内安装有病毒检测装置本体,所述安装箱的上端活动安装有防尘网,所述安装箱的两侧内壁与病毒检测装置本体的外表面两侧之间都设置有若干个减震弹簧,所述底板的下表面设置有移动组件。
本实用新型所述的一种用于病毒检测的智能遥控车,通过设置PCB板与驱动电机进行电性连接,可通过控制器对驱动电机进行远程操控,在传动齿轮和传动皮带的作用下使整个装置进行移动,实现对病毒检测装置本体的远程操控移动,避免了操作人员与病毒的直接接触,更加具有安全性。
申请人:深圳特普威科技有限公司
地址:518102 广东省深圳市宝安区西乡街道南昌社区航城大道华丰国际机器人产业园C栋五层C520号
国籍:CN
代理机构:深圳市众元信科专利代理有限公司
代理人:刘莹莹
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战车是否可以通过远程遥控操作?
战车是否可以通过远程遥控操作?概述:现代科技的发展使得许多原本只存在于科幻小说中的幻想成为真实。
而战车作为重要的军事装备之一,远程遥控操作是否成为了现实呢?本文将从技术层面向大家介绍战车远程遥控操作的现状与前景。
一、激光通信技术的应用激光通信技术是实现战车远程遥控操作的关键之一。
激光通信技术具有高速、高带宽和抗干扰能力强等特点,能够在复杂环境下实现稳定可靠的数据传输。
通过激光通信技术,战车可以远程接收指挥官的指令并实时传回情报,实现远程遥控操作。
二、虚拟现实技术的应用虚拟现实技术是一种能够模拟真实环境并给予用户交互体验的技术。
通过使用虚拟现实头盔、手柄等装置,指挥官可以身临其境地感受到战车的运行状态,并实时控制战车的动作。
这种技术的应用不仅提高了操作的精准度,还降低了风险和成本。
三、人工智能技术的应用人工智能技术在战车远程遥控操作中起到了至关重要的作用。
通过将人工智能系统嵌入到战车中,可以实现自主导航、目标识别和智能决策等功能。
指挥官只需通过远程控制中心下达简洁明了的指令,由人工智能系统完成复杂的操作任务,大大提高了战车的效率和安全性。
四、通信安全与防护措施远程遥控操作涉及到大量的数据传输,确保通信安全是非常重要的。
军方采用了一系列的安全措施,包括加密传输、身份认证和抗干扰技术等,以防止数据泄露和信号干扰。
此外,军方还通过抗攻击设计和装备的应用,提高了战车系统的抵抗风险能力,确保了战车远程遥控操作的可靠性。
结语:战车的远程遥控操作在现代军事领域中发挥着重要的作用。
激光通信技术、虚拟现实技术和人工智能技术的应用,使得战车的远程遥控操作变得更加高效、精准和安全。
未来,随着科技的不断进步,战车远程遥控操作将会迎来更大的发展和创新。
easyrc v3 参数
EasyRC V3 参数1. 简介EasyRC V3 是一种用于控制遥控车的参数设置系统。
它提供了一种简单且直观的方式,让用户能够轻松地调整遥控车的各种参数,以满足不同驾驶需求。
2. 功能EasyRC V3 提供了以下主要功能:2.1 参数调整EasyRC V3 允许用户调整遥控车的各种参数,以优化车辆性能和驾驶体验。
这些参数包括但不限于:•速度控制:用户可以设置遥控车的最大速度和加速度,以适应不同的场景和驾驶风格。
•转向灵敏度:用户可以调整遥控车的转向灵敏度,以提高车辆的操控性和响应性。
•刹车效果:用户可以设置刹车的力度和响应时间,以确保遥控车在需要时能够及时停下来。
•遥控器灵敏度:用户可以调整遥控器的灵敏度,以确保遥控车对遥控器的操作能够准确无误地传达。
2.2 预设模式EasyRC V3 提供了一些预设模式,以便用户能够轻松地选择适合自己的驾驶方式。
这些预设模式包括:•普通模式:适用于普通驾驶场景,提供平衡的速度和操控性。
•运动模式:适用于追求速度和激烈驾驶的场景,提供更高的最大速度和加速度。
•赛车模式:适用于赛车场景,提供极高的速度和敏捷的操控性。
用户可以根据自己的驾驶需求选择适合的预设模式,也可以根据个人喜好进行自定义设置。
2.3 数据记录与分析EasyRC V3 还具备数据记录和分析功能,可以记录遥控车在不同参数设置下的性能表现,并提供图表和统计数据进行分析。
这可以帮助用户了解不同参数对遥控车性能的影响,从而更好地进行参数调整和优化。
3. 使用方法使用 EasyRC V3 进行参数调整和设置非常简单。
以下是使用方法的步骤:1.连接遥控车和 EasyRC V3:确保遥控车和 EasyRC V3 已经正确连接,并且通信正常。
2.打开 EasyRC V3:启动 EasyRC V3 程序,并确保程序已经完全加载。
3.选择车辆:在 EasyRC V3 界面上选择要调整参数的遥控车型号。
4.调整参数:根据个人需求和驾驶风格,逐个调整各项参数。
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西安电子科技大学
第二十一届“星火杯”大学生课外学术科技作品竞赛科技发明制作类说明书
作品名称:
基于无线射频通信技术的可视化遥控侦察车
作品类别:
科技发明制作类
作品编号:_______________________________
作品功能简介及使用说明书
-------基于无线射频通信技术的可视化遥控侦察车
作品简介:
硬件部分。
安装无线摄像头,实现可视化遥控,户外传输距离理论值可达到100米。
使用电脑进行可视化遥控,探测车可脱离人的视野执行侦察任务。
配有红外传感器,探测车可实现自动避障,循迹。
可遥控打开探照灯,进行黑暗条件下工作。
采用履带式底盘,双直流电机,具有一定的越野能力。
系统可扩展,增加传感器后可实现多种信号的采集回传。
软件部分
自主开发的操控软件(软件用C#语言编写)
界面上显示小车回传图像,并有各种功能按钮。
在此软件中可用电脑键盘控制小车的行走并完成相应动作,可根据传回的音频,视频信号,实现窃听,拍照,录制。
操作说明:
在电脑上打开软件平台,打开串口,实现电脑与收发器间的通信。
打开小车开关,实现收发器与小车通信.
在软件平台上,使用键盘的W A S D键控制行进的方向,
按p键可打开探照灯。
按照软件界面上的提示可拍照,或录制声音,录制图像。
也可以用手持遥控器进行遥控。
遥控器配有大功率发射模块。
系统简介:
PC—《——(串口)——》—收发器—《—(射频模块)—》——小车控制系统
PC:与收发器进行串口通信。
通过操控软件发送指令,并显示小车回传的数据。
收发器:以STC单片机为核心,配有24l01无线数传模块。
收发器与电脑进行串口通信,接收电脑的指令代码,然后将指令代码通过数传模块传递给小车。
同时收发器能接收小车回传的信号,将小车的状态传递给电脑。
小车控制系统:控制系统以STC单片机为核心,通过数传模块与收发器进行双向通信,接收并执行指令,同时向收发器回传数据。
控制系统组件:STC单片机最小系统板
LCD液晶屏幕
无线模块插接板
继电器板
直流电机驱动板
红外传感器
动力部分:
两个直流电机齿轮组履带
电源部分:
4.8V充电电池包为电机供电,为探照灯供电
9V电池经稳压后为单片机系统供电
9V电池为继电器供电,为摄像头供电
无线模块,传感器,液晶屏幕等从单片机系统取电
无线模块特性简介:
(1) 2.4Ghz 全球开放ISM 频段免许可证使用
(2) 最高工作速率2Mbps ,高效GFSK 调制,抗干扰能力强,特别适合工业控制场合
(3) 126 频道,满足多点通信和跳频通信需要
(4) 内置硬件CRC 检错和点对多点通信地址控制
(5) 低功耗1.9 - 3.6V 工作,待机模式下状态为22uA ;掉电模
式下为900nA
(6) 内置2.4Ghz 天线,体积小巧15 mm X 22 mm
(7) 模块可软件设地址,只有收到本机地址时才会输出数据(提
供中断指示) ,可直接接各种单片机使用,软件编程非常方便
无线摄像头参数:
图像感应(Imaging Sensor) 1/3寸彩色CMOS
总像数(Total Pixels) 628 x 582 (PAL)/510 x 492 (NTSC)
调制类型(Modulation Type) FM
带宽(Bandwidth) 18MHz
供电电源(Power Supply) +8V DC
无障碍距离(Unobstructed Effective Range(Min.)) 100米(M)
小车控制系统单片机部分代码:
上位机:
main()
{
uchar temp_serial[7]={'*','0','0','0','0','0','#'};
uchar CommendFromSerial;
InitSerial();
SetP0down();
T0_valueSet();
//主循环
while(1){
//检测执行按键
if(P33==0) //电平升
{
if(X<99) X++;
}
if(P34==0) //电平降
{
if(X>1) X--;
}
//检测执行串口命令
if(RI==1){
RI=0;
CommendFromSerial=SBUF;
if(CommendFromSerial=='+'){
if(X<10)X=X+1;
}
if(CommendFromSerial=='-'){ if(X>1)X=X-1;
}
if(CommendFromSerial=='w'){ SetP0down();
P00=1;
}
if(CommendFromSerial=='a'){ SetP0down();
P01=1;
}
if(CommendFromSerial=='d'){ SetP0down();
P02=1;
}
if(CommendFromSerial=='s'){
SetP0down();
P03=1;
}
if(CommendFromSerial=='p'){ SetP0down();
P01=1;
P02=1;
}
}
//刷新状态字符串
temp_serial[1]=mun_char_table[X/10];
temp_serial[2]=mun_char_table[X%10];
temp_serial[3]=mun_char_table[P37==0];
temp_serial[4]=mun_char_table[P10==0];
temp_serial[5]=mun_char_table[P11==0];
//发送状态字符串
for(i=0;i<7;i++){
SBUF=temp_serial[i];
while(TI==0);
TI=0;
}
delay(200);
SetP0down();
}
}
下位机:
void main()
{
lcd_system_reset(); /*LCD1602 初始化*/
for(i=0;i<16;i++) lcd_char_write(i,0,line[i]);
for(i=0;i<16;i++) lcd_char_write(i,1,line2[i]);
Stop();
while(1){
lcd_char_write(1,1,mun_to_char[P30]);
lcd_char_write(2,1,mun_to_char[P31]);
lcd_char_write(3,1,mun_to_char[P32]);
lcd_char_write(4,1,mun_to_char[P33]);
lcd_char_write(7,1,mun_to_char[P10]);
lcd_char_write(8,1,mun_to_char[P13]);
Control();
Evade();
delay(4);
}
}
由于时间关系,部分功能还不够完善,正在不断改进之中
2009年11月。