广西区高速公路沥青路面建设管理的回顾与展望

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沥青路面发展现状

沥青路面发展现状

沥青路面发展现状
沥青路面是一种常见的道路铺设材料,由于其具有良好的抗压强度、较低的成本以及便于施工等特点,被广泛应用于道路建设中。

目前,沥青路面的发展取得了显著的进展,以下是对其现状的描述:
1. 技术不断提升:随着科技的进步,沥青路面的施工技术不断提高。

新型的沥青混合料的研发使得路面的耐久性和性能有了明显的提升。

同时,各种新型的加工设备和施工机械的应用使得路面施工更加高效、精准。

2. 路面质量提高:近年来,沥青路面的质量得到了更加严格的监管和控制。

国家标准的制定和执行,以及质检部门的严格检验,使得沥青路面的质量得到了有效保证。

因此,越来越多的道路选择使用沥青路面,以提供更为安全和舒适的行车环境。

3. 创新材料的应用:为了进一步提升沥青路面的性能,许多创新材料被引入到沥青混合料中。

例如,使用聚合物改性剂可以增加路面的柔韧性和抗老化能力;添加橡胶粉末可以提高路面的耐疲劳性和降低路噪;利用再生沥青将废弃的沥青回收利用,减少对自然资源的消耗等。

4. 绿色可持续发展:随着低碳环保理念的普及,沥青路面产业也在朝着绿色可持续发展方向努力。

例如,通过使用可再生能源来进行沥青的生产和加热,以减少对环境的影响;在沥青路面维护和修复中采用节能环保的工艺和设备,以减少能源消耗和废弃物的产生等。

综上所述,沥青路面在技术、质量、材料和环保等方面都取得了显著的进展。

随着科技的不断发展和创新的推动,相信沥青路面将继续向更高水平迈进,为人们提供更好的道路出行环境。

广西高速“十四五”立足高站位,放眼新格局

广西高速“十四五”立足高站位,放眼新格局

广西高速“十四五”:立足高站位,放眼新格局今年一季度,广西全区高速公路建设计划完成投资333亿元,力争新开工10条高速公路,并同步推进相应高速公路进城连道建设。

截至目前,广西已完成投资133.35亿元,占一季度投资目标的40%,新建、续 建项目均进展顺利。

“十四五”开局之年,广西高速公路建设即将迈上新台阶。

©文/图I广西壮族自治区高速公路发展中心罗程今年是国家“十四五”规划的开局之年。

立足这一重要节点,广西将牢固把握新发展机遇,全面贯彻新发展理念,主动融入新发展格局,全力推动高速公路建设大提速、大发展,为广西交通强区建设谋好篇、起好步、开好局,同时为广西高速公路建设全面实现“十四五”期计划目标奠定坚实基础。

1400亿元,加大基础设施投资力度今年,广西高速公路建设投资计划约1400亿元,较2020 年增加427亿元,投资额同比2020年增长43%,其中第一季度将计划完成投资约330亿元。

为加快广西高速公路项目建设推进工作,广西壮族自治区交通运输厅成立了“推进工作专班”,分为六个工作组,实行片区化管理。

其中两个工作组由广西壮族自治区高速公路发展中心(以下简称“发展中心”)负责,以配合协助区交通运输厅加强建设项目管理、协调和指导。

同时,发展中心通过开展高速公路建设全要素大动员,切实加大各要素保障力度,强化项目建设督导进度,力争按时完成今年全区第一季度预期投资建设目标,实现年度高速公路项目建设工作“开门红”。

7300公里,加速完善高速路网结构今年,广西计划开工河池(宜州)西过境线、百色南环线、苍梧至容县等30条高速公路,建设里程2109公里,其中,第一季度计划开工河池(宜州)西过境线、百色南环线、苍梧至容县等10条高速公路项目,建设里程551公里,占全年计划开工数的三分之一。

年内,广西将续建信都至梧州、南丹至下老等43条高速公路,建设里程3454公里;计划建成沙井至吴圩、吴圩机场至隆安、都安至巴马、桂林至柳城、柳州经合山至南宁、蒙山至象州高速公路一期6条高速公路,建设里程519公里。

浅谈高速公路改扩建沥青路面施工质量管理

浅谈高速公路改扩建沥青路面施工质量管理

1 . 2 . 1 施工准备工作 对路基作业区域 全面 清查 , 对 于老路 肩上 的杂 物彻底 清
Байду номын сангаас
施; 避免因车辆的通 行 , 影响拼接质量 。
1 . 2 . 3 基层拼接施工 基层拼接包括尺寸及标高控制 ; 上、 下基层铺 筑层厚 的控
除干净 , 进行测 量 , 完成路 面施 工标 高的确 定工作 , 在路 面施
点 除新 建工程外 , 目前 也被广泛应 用于高速公路改扩建 工程 中。 在 高速公路 改扩建 工程 中, 新老路面 的交接 处剪切应
力较大 , 属 于质 量薄弱环节。文章提 出了 相应 的控 制施 工质 量的具体措施 。
关键词: 高速公路改扩建; 沥青路面; 质量管理
: l Q . 3 9 6 9 1 j . 1 . 1 0 0 6 —8 5 5 4 : . 2 0 1 3 . 0 4 . 0 8 5

厚度) ±2 0 n Ⅱ n 之内 ; 全断面铣 刨沥青 面层 以及( a —b ) e m基 层 应 该延 伸至桥头外的 ( A十2 B ) m处 。新路 面 面层 的设 计厚 度
应与老路 桥头 沥青面层的厚度相近 。
在当今社会 , 节能是 时代 的要求 , 在进 行沥青 路面改 扩建 工程 中 , 应本着 : 节 省 材料 、 减 少能 源消耗 、 减 少污 染 、 延长 路

V o 1 . 2 0。 N0 . 4. 2 0 1 3
浅 谈 高 速 公 路 改 扩建 沥青 路 面 施 工 质 量 管 理
马 戎
( 深圳 高速公路股份有限公 司, 广 东 深圳 5 1 8 0 0 0 )
墒: 要: 固为沥 青警面具有 表面平整、 无接缝、 行车 舒适、 较好的耐磨性、 低噪音、 较短的施工周期、 养护维 修简 便等优

公路沥青路面的再思考和展望

公路沥青路面的再思考和展望
面设 计方 法进 行 修正 和 完 善成 为 亟 待解 决 的问题 。
造成 车 辙 的原 因相 关文 献做 了大量 报道 。根 据 造 成车 辙 的原 因 ,比较 经典 的分 类方法 把其 分为 四 大 类 :) 密 型车 辙 由于 压应 力 超 过 沥青 混 合 料 a压 的抗 压 强度 , 碾压过 密造 成压 密 型车辙 , 这种 车辙 主 要 是 因路 面压 实过 密 ,造成粗 集 料破碎 或 因压实 不
第 3期( 第2 4期) 总 0
21 0 0年 6月
山西交通 科技
S HANX CI NC & T C I S E E E HN OGY fC OL o OM M U C I S NI AT oN
公路沥青路面的再思考和展望
薛 国胜 牛玺荣 ,
(. 1山西省运城 高速 公路 有 限责任公 司 , 山西 运城 04 0 ; 40 0
收稿 日期 :0 0 0 — 6 修 回 日期 :0 0 0 — 3 2 1— 3 1 ; 2 1— 4 1
作者简介 : 薛国胜 (94 17 一 )男 , , 山西运城人 , 工程师 ,0 4年毕业于长安大学 土木工程专业 ( 20 函授 ) ;
牛玺荣(9 6 1 7一 )男 , , 山西高平人 , 工程师 , 工学硕士 ,0 6年毕业于长安大学道路与铁道工程专业 。 20
d 计 和施 工 不 当 , 老路 拓宽 时 , 常会 在新 1 设 如 经
老路 相接处 出现 纵 向裂缝 。 1 车辙 . 2
寿命 ) 路面的背景下 , 广大道路工作者在充分应用 国 内外 已有研究 成果 和重 新 审视现 行路 面设计 思想 的 基 础上 怎样 花费最 少 的时 间和精 力 ,对 我 国现行 路

沥青路面施工技术的发展趋势及前景展望

沥青路面施工技术的发展趋势及前景展望

沥青路面施工技术的发展趋势及前景展望随着城市化进程的加快,道路建设在城市规划中扮演着重要的角色。

作为道路建设中的重要环节,沥青路面施工技术的发展对于道路质量和城市交通的改善有着重要的意义。

本文将探讨沥青路面施工技术的发展趋势以及未来的前景展望。

一、沥青路面施工技术的发展趋势1.1 现代化设备的应用随着科技的不断进步,现代化设备在沥青路面施工中得到广泛应用。

例如,自动温控混合料生产设备的使用大大提高了沥青路面的施工效率和质量,同时减少了劳动力的需求。

另外,数字化施工管理系统的兴起也使得施工过程更加规范化、精细化。

1.2 环保节能技术的推广在当前的社会背景下,环保节能已成为发展的主流方向。

沥青路面施工技术也不例外,越来越多的环保节能技术在其领域得到应用。

例如,冷拌技术的出现既减少了沥青的能耗,又降低了污染物的排放;再如,再生沥青的使用有效地回收再利用了沥青资源。

1.3 智能化施工的崛起随着人工智能技术的迅速发展,智能化施工成为沥青路面施工技术的又一个重要发展方向。

通过使用无人机、摄像头等高科技设备,可以实时监控施工过程,提高施工精度和质量。

此外,智能化施工还可以实现数据的实时传输和分析,为施工过程的优化提供科学依据。

二、沥青路面施工技术的前景展望2.1 提高道路质量和使用寿命随着沥青路面施工技术的不断发展,道路质量将得到极大提升。

现代化设备和环保节能技术的应用,使得沥青路面的施工更加精细化、标准化。

这将有效减少沥青路面的开裂、龟裂等问题,提高道路的使用寿命,减少修补和维护的频率和成本。

2.2 推动城市交通的改善沥青路面的质量直接关系到城市交通的畅通。

通过技术的创新和应用,沥青路面施工将更加符合道路设计规范,提高了道路的平整度和抗滑性,减少了交通事故的发生率。

同时,沥青路面的快速施工和维护周期的缩短,也将为城市交通的改善提供更大的可能性。

2.3 推动建筑材料行业的发展沥青路面施工技术的发展也将推动建筑材料行业的创新和进步。

浅谈高速公路沥青路面施工技术

浅谈高速公路沥青路面施工技术

浅谈高速公路沥青路面施工技术【摘要】对于高速公路来说,其路面的施工质量对于高速公路的使用来说,其重要性可想而知,鉴于沥青路面对高速公路的重要性,本文结合某高速公路沥青路面施工实例,探讨该沥青路面施工中原材料的质量控制、沥青混合料拌和、摊铺以及碾压的施工技术措施,提出各工序相应的施工要点,旨在为高速公路工程的沥青路面施工提供参考实例。

【关键词】高速公路;沥青路面;沥青摊铺;沥青碾压1. 工程概况广西隆林至百色高速公路B合同段内长为13.2公里,路线上跨并改造4条支线,改造支线长度2.25公里,改移国道1.3公里,匝道4道,长度为2.1公里,连接线一条,长度为0.82公里。

主要工程量为:路基挖土方为62.36万立方米,石方为21万立方米,立交桥2处,路基填方77.3万立方米。

2. 沥青路面材料选取在本高速公路施工前须先对沥青材料、矿料和矿粉进行化验分析,经化验合格后方可进行沥青混合料的拌制。

鉴于沥青路面用作高速公路的面层,沥青与矿料的性质对沥青路面的强度、稳定性及其他路用性能的影响很大,因此本高速公路所采用的沥青路面原材料严格控制以下质量要求。

(1)高速公路的沥青路面应采用重交通道路石油沥青。

沥青存放于贮运站或拌和场时,不同标号、不同来源的沥青必须分开,以免混杂。

路用沥青长时间存放后化学组分会发生变化,路用性能会受到一定程度的影响,因此使用前应抽样检验,质量不符合要求的不得使用。

连续施工沥青路面时,沥青贮存于贮存罐或贮油池中温度应不低于130℃,并不得高于180℃,避免因温度过低而引起沥青供给困难、温度过高而使沥青老化。

另外,沥青在存放、贮运及使用过程中应做好防水工作,避免雨水或加热管内的蒸汽进入沥青罐中。

(2)粗集料形成沥青混合料的主骨架,应洁净、干燥、无风化,无杂质,具有足够的强度和耐磨耗能力,而且应与沥青有良好的粘附性能,宜选取立方体颗粒形状为佳。

抗滑表层的粗集料应选用坚硬、耐磨,抗冲击的碎石或轧制砾石。

沥青路面的行业发展趋势与前景

沥青路面的行业发展趋势与前景

沥青路面的行业发展趋势与前景沥青路面是现代城市的重要组成部分,随着城市化进程的不断推进,对于沥青路面的需求越来越大。

那么,沥青路面行业的发展趋势又是什么呢?它的前景又如何呢?下面让我们一起来进行探讨。

一、市场需求推动行业发展作为一个基础建设领域,沥青路面的需求量是和城市化进程密切相关的。

随着城市化进程的加速,城市的路网规模逐渐扩大,对沥青路面的需求也越来越大,从此推动了沥青路面行业的发展。

二、技术升级提高行业质量随着技术的不断发展,沥青路面行业也在不断地进行着技术升级。

通过技术升级,沥青路面的质量得到了极大的提升,不仅更加环保、更加节能、更加耐久,同时还能够带来更好的使用效果和安全性能。

这样,也从根本上提高了沥青路面行业的行业质量水平。

三、行业快速发展带来市场竞争随着沥青路面行业的快速发展,市面上的竞争也越来越激烈。

而在这个竞争中,企业必须有着差异化经营的策略,这可以涵盖对于市场的深度了解、对于客户需求的研究、持续的创新和提升业务质量水平等等。

这样,企业才能赢得一席之地,成为行业的领军企业。

四、品牌化战略凸显行业竞争力品牌化战略是企业成功的一个重要因素,同样也可以帮助企业在沥青路面行业中获得竞争优势。

通过建立自己的品牌,企业可以塑造自己的形象,提高自己的行业地位,不仅在市场中赢得优势,还可以提高企业的经济效益。

五、未来展望未来,随着城市化进程的继续推进,沥青路面的需求量也将不断增加,这也将带动沥青路面行业的不断发展。

而随着技术的不断进步,沥青路面的质量将得到更加全面、更加深入地提升,从而为行业再次带来空前的发展机遇。

综上所述,沥青路面行业的发展趋势和前景都非常看好。

作为未来城市化进程的重要支撑,沥青路面行业将继续保持快速发展的态势,同时也将迎来更多的行业竞争和挑战。

广西地区高速公路沥青路面病害及防治措施

广西地区高速公路沥青路面病害及防治措施

5 2・
北 方 交 通
2 l 02
广 西地 区高速公 路 沥青路 面病 害及 防 治措施
胡 浩, 马 进, 窦健珍
5 30 ) 30 0 ( 广西交通投资集团百色高速公路 运营有限公 司 , 百色 摘
要: 以广西 南宁至友谊关 、 百色至 罗村 口高速公路为例 , 调查并分析 了广 西地 区高速公路 沥青路 面常见病
害。介 绍 了南友 高速 、 罗高速公路 沥青路 面 目前的养护方 法及技 术 , 百 并对进 一步 完善 广西地 区高速公路 沥青路
面预防性养护工作提 出了建议 。
关键词 : 沥青路 面; 面病 害; 路 防治措施 ; 预防性养护
中 图 分 类 号 :4 8 5 U 1 . 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 :6 3— 02 2 1 )3— 02— 4 17 6 5 (0 2 0 0 5 0
1 1 裂缝 .
沉值 , 极大地提高了路基的整体质量。路基填筑完
成 后 经 过 检 测 全 线 路 基 弯 沉 值 最 小 达 到 4 0 ( .1 m)最 大值 达 到 8 ( .1 m) 综 合评 定 弯 00 m , 4 00r , a
沉 值 7 . 2 O 0 r 。 比设计 要求 提 高 了近 3 % , 1 3 ( . 1 m) a 0 收到 了 良好 的效 果 , 到 了监 理 、 得 监督部 门的高度评 价 。通过本 路段 路基 施 工 的全 过程 监 控 , 降 低 路 对
富 、 候温 暖 、 期 短 , 热 同期 , 最 高 气 温 3  ̄ 气 霜 雨 年 8C
左右 , 年平均 降雨量 10 00—10 r 。高温 多雨的 20 m a
气候 极 易导致 沥青 混 凝 土路 面 的破 坏 , 路 面温 度 当 较 高时 , 沥青混 凝 土面层 的强度 相对 较低 , 重车作 用

广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥青混凝土面层平整度控制措施

广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥青混凝土面层平整度控制措施

1 旧 路 改造 影 响 平 整 度 各 种 因素
1 原 水 泥路 面 的平 整 情 况 . 1
要 持 力 层 进 行 再 次 调 平 . 体 是 : 铺 底 层 后 测 量 路 段 内 的 纵 断 面 一 具 加
绘 制 纵 断 面 图一 重新 拟 合 纵 断 面 曲 线一 根 据 拟 合 的 曲线 与 实测 纵 断 厮 的高 差 计 算 中 面层 摊 铺 的松 铺 厚 度 一 实 际 放 样后 进 行 摊 铺 碾 压 。 通过这一方式 , 能较 好 消除 旧路 下 沉 给 沥 青 面 层带 来 的不 平 整 。 22 减 少 并 处 治好 接 缝 .
原 水 泥路 面是 加 铺 沥 青 混 凝 土 面 层 的基 础 , 水 泥 路 面 的 平 整 度 原 很 大 程 度 上影 响 到加 铺 层 的 平 整 度 。 别 是通 车数 年 后 出现 的路 面 及 特
桥 头 段 的 下沉 、 局部 路基 的沉 陷 、 面 板 的 错 台 等 , 会 影 响 到 沥 青 加 路 都
21 0 1年
第1 7期
S INC C E E&T C N L GYIF MA I E H O O OR TON N
0公路 与管理 。
科技信息
广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥 州至 南 宁高速公 路 改扩建 工程 柳州 指挥 部 柳
广 西 柳 州 5 5 0 ) 4 0 5
【 摘 要 】 着使 用 年 限 的 增加 和路 面病 害的 发 展 , 州 至 南 宁 高速 公 路 ( 下 简称 “ 南 高速 ” 的 水 泥 混凝 土路 面 行 车 舒 适 性 显 著 下 降 等 随 柳 以 柳 ) 问题愈 发 凸 出 , 旧水 泥 混 凝 土路 面 实 施 改 造 的 呼 声 也 越 来 越 高 , 对 而通 过 加 铺 沥 青混 凝 土 面层 的 方 式 改善 行 车 条 件 则 成 为 旧 水 泥 混 凝 土 路 面 改 造 的普 遍 方 式 。 章 就 柳 南 高 速 旧 水 泥路 面加 铺 沥 青 路 面 平 整 度 的控 制, 旧 路 处 治 、 工缝 处理 、 梁伸 缩 缝 处 理 、 文 从 施 桥 机械 选 配及 施 工 人 员 素 质 等 方 面进 行 了分 析 , 此基 础 上 提 出 了如 何 保 证 和 改善 路 面 平整 度 的 相 应 措 施 。 在 【 关键 词 】 泥混 凝 土路 面 加铺 ; 整度 ; 制 水 平 控

高速公路沥青混凝土路面施工质量管理

高速公路沥青混凝土路面施工质量管理

高速公路沥青混凝土路面施工质量管理【摘要】本文主要探讨高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的重要性及方法。

在分析了研究背景、研究意义和研究目的。

接着在正文部分介绍了高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的基本要点,包括施工前的准备工作、施工过程中的质量控制、施工后的验收和维护以及质量管理中可能出现的问题与对策。

最后在结论部分总结了文章内容,展望了未来发展方向,并提出了建议与措施。

通过本文的研究,可以有效提高高速公路沥青混凝土路面施工的质量,为交通运输行业的发展提供有力支持。

【关键词】高速公路、沥青混凝土、路面施工、质量管理、准备工作、质量控制、验收、维护、问题、对策、总结、展望、建议、措施、发展方向。

1. 引言1.1 研究背景高速公路是现代交通运输中最重要的一部分,而沥青混凝土路面则是高速公路的主要路面材料。

随着交通运输需求的不断增长,高速公路建设也愈发频繁。

而高速公路的路面施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。

加强高速公路沥青混凝土路面施工质量管理至关重要。

在过去的实践中,由于施工单位技术水平参差不齐、管理不规范等原因,高速公路沥青混凝土路面出现了不少质量问题,如裂缝、变形、松动等。

这些问题不仅影响了道路的使用寿命,还可能造成交通事故。

急需对高速公路沥青混凝土路面施工质量进行深入研究和管理。

通过对研究背景的分析,我们可以发现高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的重要性,以及存在的问题。

为了确保高速公路的安全和持久利用,有必要进一步研究施工质量管理的方法和技术,提出解决问题的措施和建议。

部分将着重介绍以上内容。

1.2 研究意义高速公路的建设是国家交通基础设施建设的重要组成部分,而高速公路沥青混凝土路面作为高速公路的重要构成部分,在保障驾驶安全和舒适性方面发挥着至关重要的作用。

对高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的研究具有重要的意义。

高速公路的质量直接关系到广大驾驶者的行车安全。

沥青混凝土路面的施工质量直接影响着路面的抗压、抗滑、抗磨损等性能,如果施工质量不达标,容易导致路面出现裂缝、坑洼等问题,增加了驾驶者在高速公路上的行车风险。

沥青路面养护技术的发展与展望

沥青路面养护技术的发展与展望

沥青路面养护技术的发展与展望1. 引言1.1 沥青路面养护技术的重要性沥青路面养护技术的重要性不言而喻,它直接关系到道路的安全性、舒适性和使用寿命。

在日常交通中,人们经常接触到的是各种各样的路面,而沥青路面是其中应用最广泛的一种。

良好的沥青路面养护技术能够有效延长路面的使用寿命,减少路面破损和损坏,提高行车的舒适度和安全性。

通过科学合理的养护技术,可以有效减少路面水平和垂直位移,降低路面沉降速度,延长路面的使用寿命,提高路面的承载能力,减少车辆行驶时的颠簸感,保障道路交通运输的顺畅和安全。

沥青路面养护技术的重要性还体现在其对环境保护和资源节约方面的影响。

科学的养护技术能够减少道路施工对环境的影响,降低施工对土地资源、水资源和空气资源的消耗,有效减少因道路施工而产生的污染物排放。

良好的养护技术也可以提高道路使用效率,减少行车阻力,节约能源消耗,降低车辆尾气排放,对于改善城市交通环境和减少能源消耗具有积极的促进作用。

沥青路面养护技术的重要性不容忽视,其发展与完善对于道路建设、交通运输、环境保护等方面都具有重要意义。

1.2 沥青路面养护技术的现状目前,沥青路面养护技术在道路建设和维护中起着至关重要的作用。

随着交通运输行业的不断发展,人们对道路的要求也越来越高,沥青路面养护技术也在不断提升和完善。

在现实生活中,我们可以看到越来越多的道路采用了先进的沥青路面养护技术,这不仅提高了道路的使用寿命和承载能力,还提升了交通运输的效率和舒适性。

目前,我国沥青路面养护技术在制备沥青混合料、路面施工和养护等方面都取得了显著的进展。

各种新型的材料和技术被广泛应用,如高性能沥青混合料、温控热再生技术、路面微观结构设计等,这些都为沥青路面的养护提供了更多选择和可能。

政府在道路养护上的投入也在不断增加,为沥青路面养护技术的推广和发展提供了强有力的支持。

沥青路面养护技术在我国正处于快速发展的阶段,未来将会有更多的创新和突破,为道路建设和维护带来更多的便利和效益。

广西壮族自治区住房和城乡建设厅对自治区十三届人大二次会议第063号代表建议的答复

广西壮族自治区住房和城乡建设厅对自治区十三届人大二次会议第063号代表建议的答复

广西壮族自治区住房和城乡建设厅对自治区十三届人大二次会议第063号代表建议的答复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区住房和城乡建设厅•【公布日期】2019.08.14•【字号】桂建函〔2019〕298号•【施行日期】2019.08.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文广西壮族自治区住房和城乡建设厅对自治区十三届人大二次会议第063号代表建议的答复桂建函〔2019〕298号签发人:封宁谢善高等3名代表:你们在自治区十三届人大二次会议上提出的“关于加快立项建设G207苍梧县城绕城线公路工程的建议”,由自治区人大常委会办公厅交由自治区交通运输厅和我厅分别办理。

经研究,现答复如下:你们提出的加快立项建设G207苍梧县城绕城线公路工程的建议我们正在落实。

一、我区城市道路规划建设情况为不断改善城市道路交通环境,提升城市道路交通管理水平,自治区人民政府办公厅相继于2016年、2017年印发了《关于印发城镇基础设施承载力提升实施方案和城市交通综合治理实施方案的通知》和《关于加强城市道路交通管理工作的指导意见》两个指导文件。

我厅结合实际,编制了《加强设区市城市道路规划建设工作实施方案》,经自治区人民政府同意后印发各设区市人民政府组织实施。

该方案提出,到2020年,全区城市建成区平均路网密度达8公里/平方公里,道路面积率达15%。

根据2018年广西城市(县城)建设统计快报,截至2018年底,我区城镇道路总长度已达15543公里,道路面积31674万平方米,城市建成区路网密度7.06公里/平方公里,建成区道路面积率14.38%。

目前,苍梧县刚刚完成区划调整,新的县城位于石桥镇,其路网密度、道路面积率指标均与上述全区平均指标相差较远。

因此,苍梧县积极推进立项建设G207苍梧县城绕城线公路工程,我厅表示赞同和支持。

二、相关工作建议(一)从管理体系来看,公路和城市道路的规划、建设、管理分别遵循《公路法》和《城市道路管理条例》两个法规,具体管理工作分属交通运输和住房城乡建设两部门,且两者的设计标准有较大差异(如设计承载能力、限速条件、配套管线、照明等)。

广西高速公路工作总结

广西高速公路工作总结

广西高速公路工作总结
回顾过去一年,广西高速公路建设和管理工作取得了长足的进步,为广西交通运输事业的发展做出了重要贡献。

在这一年里,广西高速公路管理部门全力以赴,不断推进工作,取得了一系列显著成绩。

首先,广西高速公路建设取得了令人瞩目的成绩。

在过去的一年里,广西高速公路建设项目如火如荼地进行着,一大批高水平、高标准的高速公路建设项目相继开工建设,其中包括南宁至河池高速公路、柳州至贺州高速公路等重大项目,这些项目的建成将极大地改善广西地区的交通状况,为广西经济社会发展提供有力的支撑。

其次,广西高速公路管理工作也取得了显著成绩。

在过去的一年里,广西高速公路管理部门加强了对高速公路的日常维护和管理工作,不断提升了高速公路的安全性和通行效率。

同时,广西高速公路管理部门还大力推进了智能化管理和信息化建设,通过引入先进的技术手段,提升了高速公路的管理水平,为广大车辆和驾驶员提供了更加便捷、安全的出行环境。

最后,广西高速公路管理部门还积极开展了交通安全宣传和教育工作,通过开展各种形式的宣传活动,提高了广大驾驶员和乘客的交通安全意识,有效降低了交通事故的发生率,为广西高速公路的安全运行提供了有力的保障。

总的来看,广西高速公路建设和管理工作在过去一年里取得了丰硕的成果,为广西交通运输事业的发展奠定了坚实的基础。

然而,我们也清醒地认识到,广西高速公路建设和管理工作还存在一些不足之处,需要进一步加强和改进。

我们将继续发扬团结奋进、拼搏进取的精神,不断加强自身建设,努力提升工作水平,为广西高速公路建设和管理工作再创佳绩。

2024年高速公路工作年度总结

2024年高速公路工作年度总结

2024年高速公路工作年度总结____年高速公路工作年度总结一、引言____年是我国高速公路建设发展的关键一年。

在全国经济高质量发展的背景下,高速公路的建设和管理任务更加繁重,同时也面临着更高的要求和挑战。

本年度总结旨在回顾和总结____年高速公路工作情况,分析存在的问题和挑战,并提出相应的对策和建议,以推动我国高速公路建设进一步发展。

二、工作回顾1.高速公路建设本年度,我国高速公路交通基础设施建设稳步推进。

按照国家发展战略,重点推进重要节点和片区的高速公路建设工作。

各地积极争取项目资金,加强与企业合作,推动高速公路项目的建设进度。

同时,注重加强项目管理,确保工程质量和安全。

2.高速公路管理本年度,高速公路管理体制和机制进一步优化。

各地交通运输部门积极推行电子收费系统,提高收费效率、降低交通拥堵,提升用户体验。

同时,加强对高速公路的定期检修和维护,保障路面平整、设施齐全。

加强交通安全管理,加大对超速、超载等违法行为的处罚力度。

3.智能化建设本年度,我国高速公路智能化建设取得重要进展。

加强ETC 电子不停车收费系统建设,提高通行效率。

在高速公路上安装智能交通监控设备,实现对道路交通的远程监控和管理。

同时,推广智能驾驶辅助系统,提高驾驶安全性。

三、存在的问题和挑战1.融资问题高速公路建设依赖于大量资金的投入,但目前面临资金紧张的问题。

由于各地项目众多,资金分配不均衡,导致一些地区的高速公路建设进度滞后。

未来需要加强资金的统筹和合理配置,提高融资效率。

2.维护管理不到位虽然在工程建设时注重质量和安全,但一些高速公路的维护管理工作存在不到位的情况。

道路损坏、设施老化等问题严重影响了通行的安全和顺畅。

需要加强对高速公路的日常维护和定期检修,并建立长效管理机制。

3.交通拥堵问题随着高速公路的快速发展,交通拥堵问题也日益突出。

特别是在节假日和高峰时段,交通堵塞严重影响了通行效率和用户体验。

需要加大对交通流量的预测和调控,提高交通运输的智能化水平。

简析高速公路沥青路面养护现状与对策

简析高速公路沥青路面养护现状与对策

简析高速公路沥青路面养护现状与对策发表时间:2019-09-19T14:50:05.787Z 来源:《工程管理前沿》2019年第15期作者:杨丽丽[导读] 公路在日常使用过程中,会遇到多种致使公路出现损坏的因素,我们必须要采取有效的措施,云南省公路科学技术研究院摘要: 公路在日常使用过程中,会遇到多种致使公路出现损坏的因素,我们必须要采取有效的措施,对高速公路进行维护和防范,才能在最大范围内保证公路正常使用,从而延长高速公路的使用寿命。

文章通过对高速公路沥青路面的养护对策进行全面探究,从而得到损坏治理的方式,实现对公路的最大保护。

关键词:高速公路;沥青路面,公路养护与管理我国高速公路材质主要使用的是沥青路面,这成为当前中国公路的主要结构,在我国沥青公路的使用中,还有很大的问题存在,解决当前这种问题,需要我们进行研究和调查,从而降低沥青公路的生产成本和使用年限。

科学的进行调查和研究已经成为了公路研究者非常重视的一个问题,公路的养护和管理是非常重要的,公路养护管理和使用需要合理的进行搭配。

在公路的养护中,我们有很多地方需要进行完善和补充,对公路进行养护和管理,是我们进行工路工作的基础。

1 沥青公路损坏的表现沥青公路没有确定的损坏定义,但在沥青公路行业中,有两种的损坏模式是普遍被认为的。

第一种是沥青公路刚建成没多久以后,出现了各种各样的损坏、路基压实不均、沉陷变形等,这些都是在使用以后的损坏情况,过度的使用或者是在施工中,材料质量的不合格,或者在施工过程中对公路管理未进行准确的计算。

另一种是使用时间过长,或者是在设计中没有达到质量水平,在一般情况工人的使用寿命是15年到20年左右,可是每7-8年就需要对公路进行修补和维护,修补的内容主要表现为、龟裂、沉陷、泛油、等,这些都是对公路使用以后出现的问题,对公路治理中需要我们进行预防或者有选择性的治理[1]。

2 沥青公路被破坏的因素2.1公路管理及技术的欠缺随着经济的发展,也带来了交通事业的发展,公路的负载量不断的超过自身负载量、客流量的增加、公路保护意识的薄弱、这些原因是导致公路被破坏的主要现象,由于我国的技术还未完善,对公路自身的损坏也是需要进行修补沥青公路有着一定的使用年限,在经过多次的修补以后,公路也会受到很大的破坏和磨损,所以我们要进行一些有效的方式来对公路进行保护和管理,但在目前沥青公路的修补技术还未完善,在使用没多久以后就要进行修补,目前的沥青公路使用周期非常短。

广西交通运输行业指南《高速公路沥青路面养护技术指南》

广西交通运输行业指南《高速公路沥青路面养护技术指南》

广西交通运输行业指南《高速公路沥青路面养护技术指南》编制说明一、项目背景及目的意义近三十年来,我国高速公路通车里程快速增长,逐渐形成了一个布局合理、主次衔接的全国公路网,其中年前建成的高速公路已全面进入大修期,年后建成的也普遍进入维修养护期。

我国高速公路行业已由建设为主,养护为辅;逐步向建设和养护并举,直至以养护为主的模式而转变。

到年底,广西高速公路通车里程突破公里,基本建成‘四横六纵六支线’高速公路网,实现高速公路网覆盖所有中心城市,县(市、区)通高速率达以上,为到年高速公路通车里程达到公里打下坚实基础”。

广西高速公路主要以沥青路面结构形式为主,高速公路路面养护有大量的工作要开展。

自南友路开始,广西的沥青路面也有了十多年的养护经验,并有数千公里的高速公路沥青路面处于养护管理阶段,沥青路面养护标准化工作亟需开展。

本指南针对广西地区潮湿多雨的气候特征,系统地开展高速公路沥青路面养护技术要求研究,明确沥青路面养护工作内容和养护思想,规范养护方法,确定养护评价标准,对指导广西地区的养护实践,节省养护资金,延长路面使用寿命,具有重要的现实意义。

二、工作简况、任务来源广西地方指南《高速公路沥青路面养护技术指南》项目由广西壮族自治区交通运输批准立项,并列入项目计划,由广西交投科技有限公司(原广西金盟工程有限公司)牵头起草,计划于年底完成。

、起草单位和起草人本指南负责起草单位:广西交投科技有限公司本指南参与起草单位:广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司本指南主要起草人:刘宇周志刚满新耀白伟刘奕马进陈华梁唐忠国卢军源周智密杜荣耀严世涛许夏荧李海李克施权君吴国荣秦志、主要工作过程()组织分工广西交通运输行业指南《高速公路沥青路面养护技术指南》项目任务下达后,主要起草单位制订了编制工作方案,由广西交投科技有限公司、广西交通投资集团河池高速公路运营有限公司、广西交通投资集团崇左高速公路运营有限公司等单位的专家和技术专业人员参加,成立了编制工作小组,召开了项目编制策划会议并就交通运输行业研究任务分工、进度安排进行了明确。

广西沥青道路施工工程(3篇)

广西沥青道路施工工程(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展,广西壮族自治区作为西南地区的重要门户,交通基础设施的建设显得尤为重要。

沥青道路施工工程作为交通基础设施的重要组成部分,在提高广西地区交通运输效率、促进区域经济发展等方面发挥着不可替代的作用。

本文将简要介绍广西沥青道路施工工程的特点、技术要求及施工流程。

一、广西沥青道路施工工程的特点1. 地域特点:广西地处亚热带,气候湿润,雨量充沛,对沥青道路施工提出了较高的要求。

因此,广西沥青道路施工工程在选材、设计、施工等方面都充分考虑了地域特点。

2. 交通流量大:广西是我国西南地区的重要交通枢纽,沥青道路施工工程需要满足大量车辆的通行需求,对道路的承载能力、抗滑性能等方面要求较高。

3. 环境保护:广西沥青道路施工工程在施工过程中,注重环境保护,减少对周边环境的影响。

二、广西沥青道路施工工程的技术要求1. 材料要求:沥青混凝土、矿料、添加剂等原材料应符合国家标准,确保道路质量。

2. 设计要求:道路设计应充分考虑地形、地质、气候等因素,确保道路的稳定性、安全性、舒适性。

3. 施工工艺:沥青道路施工应采用先进的技术和工艺,提高施工效率,确保道路质量。

4. 质量控制:严格把控施工过程中的每一个环节,确保道路质量符合国家标准。

三、广西沥青道路施工工程的施工流程1. 施工准备:对施工现场进行勘察,制定详细的施工方案,组织施工队伍,确保施工顺利进行。

2. 基层处理:对原有路面进行处理,清除杂物、松散层,确保基层的稳定性。

3. 基层施工:根据设计要求,铺设基层,采用沥青混凝土、矿料等材料,确保基层的强度和稳定性。

4. 面层施工:铺设沥青混凝土面层,采用摊铺、碾压等工艺,确保面层的平整度和密实度。

5. 接缝处理:对道路接缝进行处理,确保接缝的密实性和防水性能。

6. 质量检验:对施工过程中的各个环节进行质量检验,确保道路质量符合国家标准。

7. 施工结束:完成施工任务后,对施工现场进行清理,确保环境整洁。

提高广西高速公路沥青路面使用性能浅谈

提高广西高速公路沥青路面使用性能浅谈

提高广西高速公路沥青路面使用性能浅谈
田世亮
【期刊名称】《低碳世界》
【年(卷),期】2015(000)006
【摘要】基于沥青路面使用性能往往受到多方因素的制约,导致使用性能沥青路面受到不同程度的破坏,就此研究如何提高使用性能成为沥青路面建设中的当务之急,本文将结合实际,从原材料、配合比、施工等方面入手,对提高沥青路面使用性能的方法、指标及注意要点进行了分析。

【总页数】2页(P276-277)
【作者】田世亮
【作者单位】广西正和高速公路有限公司,广西南宁530600
【正文语种】中文
【中图分类】U416.217
【相关文献】
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公路沥青路面施工技术管理存在的问题及对策_7

公路沥青路面施工技术管理存在的问题及对策_7

公路沥青路面施工技术管理存在的问题及对策发布时间:2022-10-09T02:54:23.122Z 来源:《工程建设标准化》2022年第11期6月作者:胡艺腾[导读] 随着我国城市现代化建设进程不断加快,对公路交通类项目的建设需求和使用功能要求也越来越高胡艺腾枣庄路发工程咨询有限公司摘要:随着我国城市现代化建设进程不断加快,对公路交通类项目的建设需求和使用功能要求也越来越高,在公路工程沥青路面的建设过程中,建设单位与施工单位就应在综合考虑社会发展实际需求和项目整体特点的基础上高效利用各类先进技术手段有效开展施工建设活动,做好每一个环节和每一道工序的施工质量控制工作,并保证公路整体结构具备良好的平整度和通畅性,延长公路路面的使用寿命,并最大程度地降低公路交通安全事故的发生概率,为广大人民群众的安全出行提供重要保障。

本文从做好公路沥青路面施工技术管理工作的重要意义、现阶段我国公路沥青路面施工中存在的主要问题、公路沥青路面施工技术管理的有效对策三方面,详细讨论如何做好我国公路工程沥青路面施工技术的控制与管理工作。

关键词:公路;沥青路面;施工技术;管理;问题;对策引言公路交通在地区经济发展过程中发挥着重要的枢纽作用,尤其是对提升营商环境、便利居民生活、拓展发展空间具有积极的促进作用。

对于公路工程项目建设过程来说,路面施工是重要的质量控制点,既涉及平整度和美观性,又直接关乎使用寿命,因此,需要不断提升施工工艺,同时努力创新管理方法,这样才能在满足使用需求的基础上创建出更多的质量过硬、使用寿命长、代表区域形象的公路工程。

1做好公路沥青路面施工技术管理工作的重要意义公路工程项目的施工建设过程中往往都会涉及到十分复杂的施工工序,并且需要各类施工技术协调配合才能高质量完成,沥青材料有着自身的独特特性,对施工技术也有着更高要求。

所以,为更加高效地控制和管理沥青路面的施工质量,施工单位就应科学运用沥青路面的各类施工技术,及时察觉沥青路面施工进程中暴露出的质量病害问题并将其尽快解决,从而保证项目施工建设的顺利进行。

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引进吸收创新管理提升品质
——广西区高速公路沥青路面建设管理的回顾与展望
2018/8/24
1.回首过往
2.深刻转变
3.展望未来
交通建设和通行改善有力推进了区域交通和城乡经济发展,是高速公路发展趋势,更是人民对安全、舒适通行的美好生活需求。

百色至罗定、南宁至友谊关两条高速
在区内高速公路建设历史上具有重
沥青路面在高速公路中逐渐成功应用……
河都高速南宁机场第二高速隆百高速
区内沥青路面的发展汇聚的是从业人员的勤劳与智慧……
回首来时路
郁郁满芳华。

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