单元设计：影响货主选择货代服务的主要因素.
简述影响物流服务水平的因素
简述影响物流服务水平的因素
1. 物流设施和设备：先进的物流设施和设备可以提高物流效率和服务质量。
例如，现代化的仓库、运输工具和信息技术系统能够实现快速、准确的货物处理和配送。
2. 物流管理和运营：高效的物流管理和运营是提供优质服务的关键。
这包括合理的物流规划、准确的库存管理、优化的运输路线和有效的配送计划，以确保货物按时、准确地送达客户手中。
3. 信息技术应用：信息技术在物流中起着至关重要的作用。
物流信息系统的应用可以实现货物追踪、订单管理、库存监控等功能，提高物流服务的可视性和可控性。
4. 员工素质和培训：物流服务水平也受员工素质和培训的影响。
具有专业知识、良好沟通能力和服务意识的员工能够提供高效、周到的服务，满足客户的需求。
5. 客户需求和期望：客户对物流服务的需求和期望不断变化。
满足客户的个性化需求、提供灵活的服务选项以及及时有效的沟通是提高客户满意度的重要因素。
6. 供应链合作伙伴：与供应商、生产商、分销商等供应链合作伙伴的合作关系也会影响物流服务水平。
良好的合作可以实现信息共享、协同运作，提高物流效率和服务质量。
7. 市场竞争和行业标准：市场竞争和行业标准对物流服务水平也有影响。
企业需要不断提升自身服务水平，以在竞争中脱颖而出，并符合行业的服务质量标准。
综上所述，物流服务水平受多种因素的综合影响。
企业需要关注这些因素，不断优化物流服务，以满足客户需求，提升竞争力。
影响物流服务水平的因素
7 订货的便利性
订购过程是顾客与公司员工接触频繁 的过程，因此，订购过程首先要受到 企业人力资源要素能力的影响· 此外， 订购过程顺利、简洁与否也会受到企 业所提供的信息的影响
人员沟通质量的评价主要与物流企 业员工的专业知识、服务意识有关， 即主要由物流要素能力中的人力资 源要素能力决定
从顾客的角度讲，我们更希望得到的是随时的 回复，同时回复的信息具有准确性和专业性
4 订货周期的稳定性
仓储能力 装卸搬运能力
运输能力
流通加工能力
顾客关心更关心稳定性， 我们可以给客户订单全程 跟踪信息，如果遇到特殊 情况可以及时反映给客户
和配送能力
5 特殊货运
不同行业 的顾客对 物流服务 会提出不 同的要求
海鲜要保 证新鲜度
果实等物品 就需要保证 时间性和完 整性
有的货物需 要快速运输
具有易燃等 特性的物品 在运输过程 则需要特殊 防护
6 交叉多点运输
企业为了避免失销，应对延期订货，缩短成 本，减少客户等待等，有时需要从多个生产 点或配送中心向顾客运送货物。
比如说你在京东上买东西，收货地址是桂 林理工大学雁山校区，而京东将根据你的 信息进行最佳配送，将会从近的货源点给 你进行配送，达到双赢的效果。
8 替代产品
当顾客订购的某种产 品暂时缺货，同种产 品或其他品牌的类似 产品也可以满足顾客 需要。比如苹果和梨， 在某段时间内，当顾 客所需所需的苹果发 生短缺是，梨可以替 代苹果满足顾客的需 要。
为顾客提供可接受 的替代品可以大大 提升企业的服务水 平。因此，企业有 必要制替代品策略， 就像一个策划有必 要准备一个b方案， 做到灵活应变
PPT演讲
影响物流服务水平的因素
物流系统规划与设计的关键要素分析
物流系统规划与设计的关键要素分析物流系统规划与设计是一个涉及组织、管理、流程和技术的综合性项目。
为了有效地规划和设计物流系统，需要考虑一系列关键要素。
本文将分析物流系统规划与设计的关键要素，包括物流网络设计、仓储布局、运输管理、信息技术应用和人力资源管理。
一、物流网络设计物流网络设计是物流系统规划与设计的核心。
一个优化的物流网络设计可以提高物流运作效率、降低运输成本并提高客户满意度。
关键要素包括：1.1 运输模式选择：根据货物种类、数量和运输距离等因素选择适当的运输模式，如公路、铁路、航空或海运。
1.2 运输路径规划：根据运输需求和货物流向，确定最优的运输路径，以减少运输时间和成本。
1.3 运输节点选择：确定物流网络中的运输节点，如仓库、配送中心和转运站等，以实现高效的货物流转和分配。
二、仓储布局仓储布局是物流系统规划与设计中另一个关键要素，它直接影响到货物储存和流转的效率。
关键要素包括：2.1 仓库位置选择：根据市场需求和物流网络要求，选择合适的仓库位置，使得货物能够快速到达目的地。
2.2 仓库容量规划：根据货物种类和需求量，确定合理的仓库容量，以避免仓库过载或货物滞留。
2.3 仓储设备配置：选择适当的仓储设备，如货架、叉车和自动化系统，以提高货物储存和取货效率。
三、运输管理运输管理是物流系统规划与设计中必不可少的要素之一，它涉及到货物的运输、配送和交付过程。
关键要素包括：3.1 运输计划制定：根据货物种类和运输需求，制定合理的运输计划，保证货物按时、安全地运输到目的地。
3.2 运输方式选择：根据货物性质、运输距离和成本等因素选择合适的运输方式，如直接运输、中转运输或多式联运。
3.3 运输效益评估：通过运输成本和服务质量的评估，不断改进运输管理和流程，提高运输效益和客户满意度。
四、信息技术应用信息技术应用是现代物流系统的重要组成部分，它可以提供实时的数据和信息，支持物流管理和决策。
关键要素包括：4.1 物流信息系统：建立和应用物流信息系统，实现信息的有效管理和共享，提高物流运作的透明度和效率。
对货代的选择通常可考虑如下因素
对货代的选择通常可考虑如下因素：一、货运代理须熟知海运地理方面的常识。
首先，作为国际货运代理人，由于船舶进出于不同国家，故而应熟知世界地理及航线，港口所处位置，转运地及其内陆集散地。
其次，货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物的流向等，如西欧和美、加、日等工业化程度较高的国家，大量从发展中国家进口原材料，并向这些国家出口工业制成品。
二、货运代理应熟知不同类型运输方式对货物的适用性。
世界航运市场上存在4 种运输方式：班轮运输、租船运输、无船承运人运输和多式联运。
班轮运输的特点是定时间、定航线、定港口顺序和定费率。
租船运输即不定期运输，指不设固定的航线和时间表，按照航运市场供求关系，可以在任何航线上从事营运业务，运价尚可协商，适合于大宗散货承运。
无船承运人是指从事定期营运的承运人，但并不拥有或经营海上运输所需的船舶，无船承运人相对于实际托运人是承运人身份，但相对于实际承运人又是托运人的身份。
对于货主或托运人而言，选择好适当的运输方式，决定于货运代理是否精于以下几个方面业务：1、运输服务的定期性，如货物须在某一固定时间内运出则应选择班轮运输；2、运输速度；3、运输费用，当运输时间和运输速度不是托运人或货主考虑的主要因素时，运价就成为最重要的了；4、运输的可靠性，选择货运所要托付的船公司前应考察其实力信誉，以减少海事欺诈而成为受害者的可能性；5、经营状况和责任，表面上某一船舶所有人对船舶享有所有权，而事实上他将船舶抵押给银行，并通过与银行的经营合同而成为经营人。
这会给将来货物运输纠纷诉诸法院时的货主利益带来负面影响。
三、货运代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。
作为货运代理人，必须了解船舶特征，如船舶登记国和和吨位、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。
较佳的货运代理还应了解几种觉的货船类型，如班轮、半集装箱船、半托盘船、散货船、滚装船及全集装箱船等。
影响供应链设计的主要因素
影响供应链设计的主要因素一、概述供应链设计是企业在面对市场需求和资源约束的情况下，通过优化供应链各个环节的流程、组织结构和信息系统等方面，以达到提高效率、降低成本、提升客户满意度等目标的过程。
影响供应链设计的因素有很多，主要包括企业内部因素和外部环境因素两个方面。
二、企业内部因素1. 产品特性产品特性是影响供应链设计的重要因素之一。
不同类型的产品具有不同的特性，如生鲜食品需要快速配送以保证新鲜度，而耐久消费品则需要长期稳定的供应链支持。
因此，在设计供应链时需要根据产品特性来确定物流模式、仓储方式和运输方式等。
2. 生产能力生产能力是指企业在一定时间内能够生产出来的产品数量。
当生产能力无法满足市场需求时，就需要通过优化供应链来提高生产效率或者增加生产线等手段来满足市场需求。
3. 采购策略采购策略包括采购方式、采购量和采购周期等方面。
不同采购策略会对供应链产生不同的影响，如大量采购可以降低采购成本，但也会增加库存压力，从而影响供应链效率。
4. 库存管理库存管理是影响供应链效率和成本的重要因素之一。
过高的库存会增加仓储和资金成本，而过低的库存则容易导致缺货和订单延误等问题。
因此，在设计供应链时需要合理控制库存水平，并通过物流信息系统实现实时监控和管理。
5. 信息系统信息系统是支撑供应链运作的关键基础设施之一。
通过信息系统可以实现供需协同、物流跟踪、订单管理等功能，提高供应链效率和准确度。
因此，在设计供应链时需要充分考虑信息系统的建设和优化。
三、外部环境因素1. 市场需求市场需求是推动企业发展和调整供应链的主要动力之一。
当市场需求发生变化时，企业需要及时调整产品结构、生产能力、物流模式等方面来适应市场变化。
2. 产业政策产业政策对企业的发展和竞争环境有着重要影响。
政府在税收、财政、金融等方面的政策支持和监管，会对企业的供应链设计产生影响。
3. 竞争环境竞争环境是企业选择供应链策略的重要参考依据。
在激烈的市场竞争中，企业需要通过优化供应链来提高效率、降低成本、提升客户满意度等方面来保持竞争优势。
物流服务的关键因素和优化策略
物流服务的关键因素和优化策略随着经济全球化和电子商务的发展，物流服务已成为现代企业的重要组成部分。
物流服务不仅直接关系到企业的竞争力和效益，也对消费者的购物体验和生活质量产生影响。
本文将探讨物流服务的关键因素和优化策略。
一、物流服务的关键因素1. 物流配送方式物流配送方式是物流服务的核心组成部分，直接关系到物流服务的快捷程度和成本。
不同的物流配送方式对服务质量和成本的要求不同，企业需要根据产品属性、市场需求和成本控制等因素综合选择。
例如，对于重量较大、体积较小的高价值产品，采用快捷的空运方式可以保障快速到达，而对于大件商品，采用陆运或海运方式则更加适合。
服务质量和成本是物流配送方式选择的主要考虑因素。
2. 物流管理体系物流管理体系是指企业对物流过程中的信息流、资金流和物资流实行全程跟踪、监测和控制的机制和方法。
一个有效的物流管理体系可以保证物流服务的快捷和准确，降低物流成本，提高工作效率和服务质量。
物流管理体系包括运输管理、仓储管理、订单管理、供应链管理等多个方面，需要企业进行系统化、标准化的实践和逐步完善。
3. 供应链合作关系供应链合作关系是指企业与供应商、承运商、仓储服务商等合作伙伴间的协调和合作关系。
一个稳定、高效的供应链合作关系可以保证物流服务的顺利进行，减少因分摊的成本和服务不稳定性而带来的风险，提升整体服务质量和市场竞争力。
对于供应链管理的不同阶段（如供应商管理、制造商管理、分销商管理等）的合作关系需要根据实际情况进行掌握和优化。
4. 信息技术支持信息技术支持是现代物流服务的重要特点，可以提高物流效率，降低物流成本，优化物流流程。
采用信息技术支持可以实现物流信息化、自动化、智能化，提高物流速度和精度。
物流企业需要合理运用物流信息系统、ERP系统、TMS系统等信息技术工具，精细化管理和掌控物流全过程。
二、物流服务的优化策略1. 确定物流优化目标企业需要清晰明确自身物流服务的目标，如提高服务质量、降低物流成本、提高客户满意度等，以此为基础，有针对性地制定和实施物流服务优化策略。
影响货运需求的因素
影响货运需求的因素一、自然条件、资源状况与生产力布局某一国家和地区的自然条件如何，是不依人的意志为转移的，而某些经济活动的进行又不能不依赖特定的自然条件，于是便产生相应的货物运输需求。
如我国东北地区的三江平原、松嫩平原、松辽平原是重要的商品粮产地，每年提供全国商品粮的20％左右，因而每年都要有大批粮食由哈大铁路经大连装上船运往我国南方，或出口到国外。
自然资源分布的不平衡性是世界范围的地理现象，尤其是人类经济活动所必不可少的自然资源，如煤炭、石油、各种金属和非金属矿藏的分布等更是如此。
资源分布的状况同生产力的布局有着密切的关系，生产力布局合理化的重要原则之一是尽可能接近原料、燃料产地，而资源分布的不平衡性又决定着人们不可能将所有的生产据点都安排在原料和燃料产地，于是在原料、燃料产地就存在着大量的对外运输需求。
二、经济规模与发展水平货物运输需求属于派生性需求，该需求的大小取决于经济规模和发展的水平。
经济规模越大的国家和地区，运输需求则越大，不同经济发展水平的国家，在其经济发展的不同时期，对运输的需求在数量上和质量上都有很大的差别。
对于我国的情况来说，由于东部、中部、西部三个经济带的经济规模和发展水平具有明显的差异性，因而运输需求也呈现出一定的层次性，东部发达地区对杂货运输、集装箱运输需求迅速增长，而中西部地区对大宗货、散货的运输需求则占主导地位。
三、产业结构和产品结构不同的产业结构和产品结构对运输需求的影响是十分明显的。
首先，不同的产业对运输需求在量和质上的要求是不同的。
如果用单位社会总产值(工农业总产值、工业总产值)所产生的货运周转量(吨公里)来表示货运强度，那么重工业的货运强度最大，它大于轻工业，而轻工业又大于服务业。
一些新兴工业，如电子、生物工程、信息产业等对运输量的需求很小，而对运输质量要求很高。
因而不同国家、不同地区的产业结构不同，货运强度也就不同，而同一国家同一地区经济发展的不同阶段，随着产业结构的升级换代，货运强度也呈现出阶段性的变化。
简述物流流程设计考虑的主要因素
物流流程设计考虑的主要因素
物流流程设计是物流管理中非常重要的一环，它关系到物流成本、效率和服务质量等方面。
在设计物流流程时，需要考虑以下主要因素： 1. 货物的特性
货物的特性是物流流程设计的重要因素之一。
不同类型的货物有不同的特性，例如重量、体积、易损性、毒性等。
这些特性会对物流环节、运输方式、包装和仓储等方面产生影响，需要针对不同特性的货物设计相应的物流流程。
2. 物流环节
物流环节是物流流程设计的核心。
物流环节包括货物采集、包装、运输、仓储、配送等环节。
在设计物流流程时，需要考虑各个环节之间的衔接和协调，以确保物流流程的顺畅和效率。
3. 运输方式
运输方式是物流流程设计中的重要组成部分。
不同的运输方式有不同的特点和适用范围，例如公路运输、铁路运输、海运、空运等。
在选择运输方式时，需要考虑货物的特性、运输距离、运输时间、成本等因素。
4. 仓储管理
仓储管理是物流流程设计中的重要环节。
在设计仓储管理时，需要考虑货物的存储方式、库存管理、货物保护等因素。
仓储管理需要根据货物的特性和物流环节的设计来确定，以确保货物的安全和快速周转。
5. 信息系统
信息系统是物流流程设计中的关键组成部分。
信息系统可以实现物流信息的收集、处理、传输和应用，对物流流程的效率和服务质量产生重要影响。
在设计信息系统时，需要考虑物流环节的需求和信息系统的功能，以实现物流信息流的顺畅和高效。
综上所述，物流流程设计考虑的主要因素包括货物的特性、物流环节、运输方式、仓储管理和信息系统等方面。
物流系统规划与设计中的关键考虑因素
物流系统规划与设计中的关键考虑因素物流系统规划与设计是物流管理中的重要环节，关乎着物流运作的高效性和成本控制。
在进行物流系统规划与设计时，需要考虑一系列关键因素，以确保系统的顺利运作和满足业务需求。
1. 产品特性与需求：首先需要了解所运输的产品特性，包括体积、重量、易损性等。
不同产品的特性决定了物流系统所需的设备和流程设计，从而确保产品的安全和及时交付。
2. 运输网络：物流系统规划需要考虑如何建立合理的运输网络，包括选择合适的运输模式、建立物流中心和分销中心的地点，以及确定合理的运输路线和配送路径。
运输网络的设计考虑到运输成本、运输时间和服务水平，以满足客户的需求并保证物流运作的高效性。
3. 仓储设施：物流系统规划与设计还需要考虑仓储设施的布局和容量规划。
根据产品的特性和需求量，确定合适的仓储设施类型（如普通仓库、冷链仓库等），并设计优化的仓储流程，以确保货物的安全存放和快速出库。
4. 信息系统支持：在物流系统规划与设计中，信息系统的建立和运用是至关重要的。
通过建立一个高效的信息系统，可以实现货物的追踪和监控，提高物流运作的透明度和效率。
此外，信息系统还能够支持库存管理、订单处理、运输计划等相关业务，从而提高整个物流系统的管理水平。
5. 人力资源管理：考虑到物流系统的复杂性，人力资源的规划和管理也是重要的因素之一。
要确保具备合适的员工数量和能力，以应对物流运作中的各种挑战和问题。
此外，还需要培训和发展员工的技能，提高其对物流系统运作的理解和掌握，以确保整个物流系统的稳定性和可持续发展。
6. 环境保护与可持续发展：在物流系统规划与设计中，应考虑环境保护和可持续发展。
通过采用更环保的运输方式、节能设备和优化运输方式，减少对环境的影响并提高资源利用效率。
同时，应考虑物流系统的可持续发展，包括对未来业务增长和需求变化的适应性。
7. 安全与风险管理：物流系统规划与设计还需要考虑安全和风险管理。
建立合理的安全措施，保护货物免受损失和盗窃，并确保员工和客户的安全。
结合案例分析海尔选择自营物流的考虑因素有哪些
结合案例分析海尔选择自营物流的考虑因素有哪些海尔在物流改革前外租仓库较多，物流格局不清晰，中心仓库不明确，功能单一，分装、捡选、配送、信息管理等均不具备，各外租仓库分散于各处，生产。
海尔家电产品种类多，各产品物流运作都不同程度存在问题，且库位利用率不高，供方供货周期长，验货时间也较长，从而造成库存量比较大物流成本过...
物流管理的最基本工作容器的单元化、标准化、通用化没有完全达到。
海尔选择自营物流的模式，在改造企业经营管理结构和机制的基础上使原有物流资源得到充分的利用，为企业创造利润空间，可以使海尔实现三个零的目的。
海尔自营物流掌握物流控制权，可以对物流活动的各个环节进行有效的调节，能够迅速地取得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息，使供应链上。
货代的服务主要对象
货代的服务主要对象一、为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。
2、向客户建议仓储与分拨。
3、选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。
4、安排货物的计重和计量。
5、办理货物保险。
6、货物的拼装。
7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。
8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。
9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。
10、办理有关货物运输的任何外汇交易。
11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。
12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。
二、为海关服务当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。
事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。
三、为承运人服务货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。
四、为航空公司服务货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。
在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。
在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。
同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。
五、为班轮公司服务货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由。
单元设计：影响货主选择货代服务的主要因素
职业教育国际贸易专业
国家教学资源库核心课程
单元设计
课程名称：国际货运代理实务
项目序号：项目一
项目名称：国际海上货运代理实务
单元序号：D2-01-001-J005
单元名称：影响货主选择货代服务的主要因素
【步骤一】课前学测（参考时间：10 分钟）自学任务：
1.理解客户选择货代服务时考虑的主要因素；
2.完成本知识点的自测试题。
难点提示：
要尽可能掌握全面信息，把握不同客户的需求。
【步骤二】课上学习（在线学习）（参考时间：6 分钟）1．宣布教学内容、教学目标（时间：1 分钟）▲ 新课导入——
情境介绍：
胡小涂学了几天后，很高兴地告诉甄师傅：“师傅，我已经掌握了该如何去揽货了，但是纸上得来终觉浅，你让我去实战一下吧。
”甄师傅说：“好的，小胡，师傅先问问你，客户会面对很多货代，都想做成生意。
那么客户选择货代的关键因素是什么吗？”
2.开展教学活动（时间：4 分钟）（1）利用PPT 介绍影响客户选择货代服务的主要因素。
（2）深入教学，进行提问：要成为成功的货代销售，还需要在哪些方面努力？
（3）解释并说明理由。
教学设计建议：PPT 突出图片或FLASH 制作，例如以漫话形式展开介绍与说明。
3.归纳总结（时间：1 分钟）
【步骤三】课后拓展（预计时间：30 分钟）阅读材料（见拓展资源）。
影响货主选择货代服务的主要因素
-影响货主选择货代服务的主要因素
主讲人：朱惠茹
教学目标
能力目标：
知悉客户选择货代企业的主要 考虑因素，为揽货与接单打好 基础。
知识目标：
理解客户选择货代服务的主要 考虑因素。
项目引入
• 胡小涂学了几天后，很高兴 地告诉甄全会：“师傅，我已经掌 握了该如何去揽货了，但是纸上得 来终觉浅，你让我去实战一下吧。 ”甄全会说：“好的，小涂，师傅 先问问你，客户会面对很多货代， 都想做成生意。那么客户选择货代 的关键因素是什么吗？”
知识点拨
•影响货主选择货代服 务的主要因素：
（一）运价
运价是货主选择国际货代企业 时考虑的主要因素。在其他影响因 素不变时，运价决定着国际货代产品 的市场需求。在目前国际货代企业同 质化竞争严重的情况下，国际货代企 业要想取得竞争优势，必须放弃单一 的价格策略，采用差异化策略。
知识点拨
•（二）服务质量
•服务质量是货主选择国际货代企业时考虑的第二个重要 因素。货主在服务质量方面考虑的主要因素包括：
航线与船期的
2
密度是否可以满足托Fra bibliotek人的出货时间要求。 航行时间的
长短。较短
的在途时间
可以降低交
1
易风险。
船舶、集装 箱等设施设 备是否先进。
4
货运单证 制作的质 量等。
3
知识点拨
•（三）社会文化
文化因素有时也是货主选择 国际货代企业的重要因素，如有 时货主排斥外国船，有时因为货 主不喜欢某货运公司的企业文化 而排斥该公司。
结论
• 国际货代业务员面对的客户不同，客户的需求也不同。 例如：有的客户因为货物本身利润不高，想找最便宜的船 公司运输；有的客户急于发货，想找最快的方式运输；有 的客户因为货值较高，想找最安全可靠的大船东运输。因 此，优秀的货代业务员要尽量掌握全面的信息，学会换位 思考，以便有效把握客户需求，提供专业服务。
物流师：物流企业选择服务方式时应考虑因素
物流师：物流企业选择服务方式时应考虑因素物流企业在选择最适当的服务方式时应该考虑如下几个因素。
下面由yjbys网店铺为大家整理了物流师：物流企业选择服务方式时应考虑因素。
一、物流企业应选择适宜的物流服务领域选择适宜的服务领域就是重新进行物流企业的市场定位。
物流服务市场的覆盖面非常广泛。
这一方面是由于物流是跨边界的功能和组织活动，另一方面是因为不同货品有不同的服务技术要求，再有就是客户的需求千差万别。
所以，物流企业参与物流服务市场的运作并融入全球物流服务体系存在着无限的机会。
无论如何，仓储和运输是最基本的物流服务活动。
仓储和运输的不同形式的整合可以发展出配送中心和分拨中心。
物流企业和市场之间还有货代、船代、咨询等中介。
这些中介和制造商或仓储运输企业的整合又可以发展出物流服务管理商。
电子商务的商业环境更为全球供应链的组织提供了技术手段，因此网上物流服务市场(相当于网上物流服务交易所)就应运而生。
比如通用，福特和戴姆勒-克莱斯勒就于2000 年2 月决定共同创建一个价值近2500亿美元的汽车零部件网上市场。
西尔斯-罗巴克公司和家乐福则联合创建了一个有50000个供应商参与的总值达800 亿美元的网上采购市场。
传统物流企业在重新进行市场定位的时候，必须充分认识到以下三点：一是现有服务资源通过不同形式的重新配置，其价值实现可能完全不同;二是同样的服务资源在不同的人手中其价值实现也可能完全不同。
三是资源的重新配置必须支付相应的成本。
一般来说，物流企业在选择服务领域的时候，主要应掌握以下几个原则：1、“不熟不做”的原则。
2、“集中一点“即专业化服务的原则。
3、“客户是上帝”的原则。
4、“重点客户，重点服务“的原则。
5、“延伸服务”即服务品种创新的原则。
6、“精益求精“即服务技术创新的原则。
二、制定适宜的物流服务战略企业在确定物流服务领域以后，必须制定相应的物流服务战略作为企业运营的纲领性文件。
1、确立正确的战略指导思想就我国现实的经济发展水平来说，还处于工业化的进程之中。
25货运需求的其他影响因素
2.5货运需求的其他影响因素除了运价水平的影响，我们还需要分析一些其他因素对运输需求产生的作用。
本书第1章的例子已经说明了运输需求是衍生需求，运输需求曲线由从产品在生产地的供给曲线和在消费地的需求曲线共同决定，因此任何影响或移动产品在生产地的供给曲线和在消费地的需求曲线的因素，都必然会影响或移动运输需求曲线。
从产品在生产地的供给曲线看，它实际上是产地生产者的边际成本曲线。
那么影响产品生产成本的各种因素，如工资水平的变化、原料及燃料价格的调整、生产规模的扩大和政府税收的浮动等，都会通过产品边际成本的移动而对运输需求产生间接的作用。
产地与运输之间的关系还有一个因素，就是产品装运过程对生产的要求。
由于任何运输工具都有一定的装载容积，因此生产者必须保有产品的某种存储数量，以满足运输工具一次的装载量。
装载量越大，产品的存储数量和时间也越大或越长，而产品存储所造成的成本显然也会越高。
对于一些单位价值很高的产品来说，过长时间或过大数量的存储显然是不经济的，因此那些装载容积较小、相对灵活方便的运输工具，特别是卡车的优势就体现出来了，因为它们几乎可以随时启运，大大减少产品的存储成本。
所以产品生产地对运输需求的影响，还应该包括存储和装载方面的考虑。
从产品在消费地的情况看，产品消费者的人数、消费偏好、收入或经济发展水平、可替代产品的竞争能力等这些决定产品需求曲线形状与位置的因素，也无疑会对产品的运输需求产生作用。
同时，与生产地类似地，产品消费地对运输需求的影响，应该包括相应运输工具卸载和货物存储方面的考虑。
典型的例子是适时制（just-in-time）生产组织方式的影响，日本的汽车公司在世界上首先采用了这种生产组织方式，使每一个前方生产者的加工品正好在下一个生产者需要的时候直接供应到位，以最大限度地减少不同工序、车间或分厂之间原材料、零配件及半成品的存储量，甚至做到“零库存”。
为了适应这种适时制的生产组织方式，运输组织也必须做到非常准确及时，因为假如某项供应一旦不能及时到位，就可能引起整个生产链停顿的严重后果，而某项供应提前到位也会引起不必要的存储，达不到适时制的目标。
货运代理形成的因素分析
货运代理形成的因素分析
国际货运代理是国际贸易与国际运输间的桥梁和纽带，它是国际贸易和国际运输发展到较⾼阶段产⽣的⼀种中介服务⾏业。
国际货运代理业的形成既有国际贸易⽅⾯的因素，也有国际运输⽅⾯的因素，是两种因素共同作⽤的结果。
国际贸易从业者⾯对商事交易⽇益频繁、规模与范围⽇益扩⼤带来的挑战，也愈发依赖于国际货运代理这⼀中介服务⾏业。
从国际贸易⽅⾯来看，国际贸易中商品做远距离运输，途中涉及⾯⼴、环节多，如果每⼀个环节都由买卖双⽅亲⼒⽽为，由于专业技能、精⼒等条件限制，往往造成事倍功半的效果。
因此国际贸易中的买⽅或卖⽅就把办理报关、商检、卫检、订舱、保险、装卸、储存等⼿续委托给国际货运代理⼈去完成。
可见，国际货运代理从属于、服务于国际贸易，相伴于国际贸易的发展⽽发展，⼆者之间互相推动，良性循环。
从国际运输⽅⾯来看，外贸运输货源分散，货物品种繁杂。
如果承运⼈亲⼒⽽为同⼀个⼜⼀个零担货主洽商，同样会造成事倍功半的效果。
可见，国际货运代理也服务于国际运输，并随着运输业规模的扩⼤⽽不断发展壮⼤。
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浅析影响海运服务贸易的因素
浅析影响海运服务贸易的因素1. 港口设施和服务水平：良好的港口设施和高效的港口服务是影响海运服务贸易的重要因素之一。
先进的码头设施、配套的仓储和搬运设备，以及高效的货物装卸和通关服务能够提高海运的效率和服务质量，吸引更多的贸易活动和客户选择海运。
2. 货物运输需求：海运服务贸易的需求直接与货物贸易活动相关。
货物贸易的增长将带动海运服务贸易的发展，而不同种类和规模的货物贸易需求也会对海运服务贸易的需求和结构产生影响。
3. 技术和信息化水平：技术的发展和信息化的推进对海运服务贸易产生了重要的影响。
先进的船舶技术和通信技术能够提高海运服务的效率和可靠性，信息化的进步也能够提供更好的货物追踪、运输跟踪和物流管理服务，促进了海运服务贸易的发展。
4. 政府政策和法规：政府的政策和法规对海运服务贸易有着重要的影响。
政府的海运政策和法规的健全与否，以及相关的开放程度和服务质量要求，都会直接影响到海运服务贸易的竞争力和发展前景。
5. 资金和融资环境：海运服务贸易需要大量的资金支持。
资金的供给状况和融资环境的良好与否，对海运服务贸易的发展起着重要作用。
现代化的船舶和港口设施建设，以及海运服务贸易的技术升级和创新，都需要融资的支持。
7. 供应链管理的需求：供应链管理的重要性越来越被重视，而海运服务是供应链管理的重要组成部分。
供应链管理需求的变化和提高，需要更高效、可靠和灵活的海运服务，这对海运服务贸易提出了新的要求。
影响海运服务贸易的因素是多方面的，包括港口设施和服务水平、货物运输需求、技术和信息化水平、政府政策和法规、资金和融资环境、国际贸易环境以及供应链管理的需求等。
这些因素相互作用，共同影响着海运服务贸易的发展。
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职业教育国际贸易专业
国家教学资源库核心课程
单元设计
课程名称：国际货运代理实务
项目序号：项目二
项目名称：国际海上货运代理
单元序号：D2-02-J007
单元名称：影响货主选择货代服务的主要因素
【步骤一】课前学测（参考时间：10分钟）自学任务：
1. 理解客户选择货代服务时考虑的主要因素；
2. 完成本知识点的自测试题。
难点提示：
要尽可能掌握全面信息，把握不同客户的需求。
【步骤二】课上学习（在线学习）（参考时间：6分钟）1．宣布教学内容、教学目标（时间：1分钟）▲新课导入——
情境介绍：
胡小涂学了几天后，很高兴地告诉甄师傅：“师傅，我已经掌握了该如何去揽货了，但是纸上得来终觉浅，你让我去实战一下吧。
”甄师傅说：“好的，小胡，师傅先问问你，客户会面对很多货代，都想做成生意。
那么客户选择货代的关键因素是什么吗？”
2．开展教学活动（时间：4分钟）（1）利用PPT介绍影响客户选择货代服务的主要因素。
（2）深入教学，进行提问：要成为成功的货代销售，还需要在哪些方面努力？
（3）解释并说明理由。
教学设计建议：PPT突出图片或FLASH制作，例如以漫话形式展开介绍与说明。
3．归纳总结（时间：1分钟）
【步骤三】课后拓展（预计时间：30分钟）阅读材料（见拓展资源）。