THK Line Guide 直线导轨资料
THK 滑轨说明书
Types and Features of LM Systems
Type LM Guide Ball Spline Linear Bushing
General Description
Appearance
Features
• Ideal Four Raceway, Circular-Arc Groove, TwoPoint Contact Structure • Superb error-absorbing capability with the DF design • Accuracy Averaging Effect by Absorbing Mounting Surface Error • Large Permissible Load and High Rigidity • Low Friction Coefficient
501-2E
General Description
General Catalog
B Support Book
Point of Selection ............................ Selection Flow Chart ......................... Types and Features of LM Systems .. Load Rating ....................................... • Service Life of an LM System ............ • Nominal Life .................................... • Basic Load Rating ............................ Basic Dynamic Load Rating C .......... Basic Static Load Rating C0.............. Static Permissible Moment M0 .......... Static Safety Factor fS...................... Life Calculation Formula .................... Rigidity ............................................... • Selecting a Clearance/Preload for an LM System .. Clearance and Preload .................... Preload and Rigidity ........................ Friction Coefficient ............................. Accuracy ............................................ Lubrication ......................................... Safety Design .................................... • Determining a Material...................... Stainless Steel LM Systems ............. • Surface Treatment ........................... AP-HC .......................................... AP-C ............................................ AP-CF .......................................... • Contamination Protection .................. B0-2 B0-2 B0-3 B0-7 B0-7 B0-7 B0-7 B0-7 B0-8 B0-8 B0-9 B0-10 B0-13 B0-13 B0-13 B0-14 B0-15 B0-16 B0-16 B0-18 B0-19 B0-19 B0-20 B0-20 B0-20 B0-20 B0-23
THK直线型_FBL系列导轨-PPT精品文档-PPT文档资料
【轨道长度】
滚柱保持器以及球保持器的运动 , 以工作台移动 量的1/2与工作台移动相同方向进行移动。
设保持架的长度为 l 、行程长度为 l S ,因此,为了使
保持架从轨道台上不出现悬臂状态 , 轨道的长度 (Lk)至少应为如下。
Lk≧ l +
ls 2
Lk
l
lS
2
Lk
lS
Lk
【保持架的偏离】
尽管保持滚柱(或钢球)的保持架能极其精确地地动作 , 但由于机械的驱动振动、惯性力和冲击等的影 响,保持架有时会产生偏离。 如果在以下情况下使用时,请向THK咨询。 ●垂直使用时 ●气压缸驱动时 ●凸轮驱动时 ●高速曲柄驱动时 ●在大力矩负荷作用下 ●用工作台对接导轨的外部挡板时
VR型用
L=
fT •
C
10 3
fW PC
100
VB型用
L= fT • C 3 50 fW PC
L ∶额定寿命
(km)
(一批相同的 VR 型(VB 型)在相同条件下分别运动时 , 其中的 90% 不产生表面剥落所能达到的总 运行距离。)
C ∶基本动额定负荷
PC ∶负荷计算值
fT
∶温度系数
fW ∶负荷系数
专用装配螺栓(S) 图2
交叉滚
表1 专用安装螺栓
单位∶mm
公称型号 S d
DHL
适用 B 轨道
S3
M3 2.3 5 3 12 2.5 V3
S4
M4 3.1 5.8 4 15 3 V4
C
D
d
S
S6
M5 3.9 8 5 20 4 V6
S9
M6 4.6 8.5 6 30 5 V9
S 12
RSH《日本THK导轨参数资料》
RSH 12 ˘C面對於 ˘A面的行走平行度
ͬC(根據圖5)
˘D面對於 ˘B面的行走平行度
ͬD(根據圖 5)
表 4 RSH 型的容許靜力矩 單位:N‧m
公稱型號
MA
MB
MC
RSH 7
2.55
2.55
5.10
RSH 9
5.10
5.10
10.4
RSH 12
8.04
8.72
14.7
圖 5 LM 軌道長度與行走平行度
"
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
RSH–M /RSH–KM /RSH–VM 型
不鏽鋼型
8 #
ПE /
.
ʢ,ʣ
8
8
公稱型號
RSH 7M RSH 9KM RSH 12VM
外形尺寸
高度 寬度 長度
M
W
L
B
C
8 17 23.4 12
8
10 20 30.8 15 10
13 27 35
20 15
LM 滑塊尺寸
S×R M2×2.5 M3×3 M3×3.5
L1
K
N
13.4 6.5 1.7
19.8 7.8 2.4
20.6 10
3
油孔 d
1.2 1.5 2
注) • 記號 M 表示 LM 滑塊, LM 軌道,球的材質是不鏽鋼,具有出色的耐腐食性和適應環境性。 • 公稱型號的組成請參照 P.A-379 。 • 各方向的額定負荷請參照 P.A-377 。
表 7 RSH 型密封墊片是否適用,
滑塊全長增加部分 單位:mm
(7) THK直线导轨
THK直线导轨THK直线导轨采用球保持器,可消除滚珠的相互摩擦,实现低噪音、好音质、长期免维护和优异的高速性。
1.世界标准-THK直线导轨SHS型各球列按45°接触角配置,因此可在任何姿势下使用。
2.THK径向型-THK直线导轨SSR型断面高度较低的紧凑型,采用相对径向方向呈90°的球接触结构,最适合于水平引导部。
3.THK超重负荷(径向型)-THK直线导轨SNR型球保持器型LM导轨系列中刚性最高的径向型LM导轨。
4.THK超重负荷(4方向型)-THK直线导轨SNS型球保持器型LM导轨系列中刚性最高的4方向型LM导轨。
5.THK宽幅轨道型-THK直线导轨SHW型LM轨道采用宽度很大的低重心结构,具有优异的Mc扭矩的4方向等负荷型LM导轨。
6.THK微型-THK直线导轨SRS型LM轨道断面高度较低、实现了轻量、紧凑结构的LM导轨。
7.THK双维一体式LM滚动导轨-THK直线导轨SCR型采用直交的直动系统,实现了无鞍部的紧凑的X-Y运动的LM导轨。
保持器型滚柱滚动导轨采用滚子保持器,实现了低磨擦、平滑运动、长期免维护。
THK超高刚性滚子导轨1.THK超高刚性型-THK直线导轨SRG型与本公司总球LM导轨相比刚性达2倍的超超重负荷滚子导轨。
采用全球标准尺寸,实现了长期免维护。
2.THK超高刚性型(低重心型)-THK直线导轨SRN型与机床用LM导轨SNR型兼容. 采用大宽度的滚子导轨,提高了安装强度、安装稳定性。
THK直线导轨(全钢球型)从小型到机床用的大型,从直线引导到曲线引导,适合各种用途的型号系列化。
1.THK世界标准-THK直线导轨HSR型各球列按接触角45°配置以便对作用在LM滑块的4个方向(径向方向、逆径向方向、横方向)具有相同的额定负荷,因而可以在任何姿势下使用的世界标准尺寸的LM导轨。
2.THK径向型-THK直线导轨SR型断面高度较低的紧凑型,采用径向方向负荷较强的球接触结构,最适合于水平引导部的LM导轨。
THK直线导轨——安昂
THK介绍THK轴承THK轴承公司介绍日本THK公司于1971 年,在日本东京Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。
后更名THK C O.,LTD。
“THK”代表“ Toughness(坚韧)”、“ High Quality(高品质)”和“ Know-how(技术诀窍)”。
THK发展历程:1971 年,THK 在东京 Meguro-ku 成立,最初名称为 Toho Seiko Co., Ltd.。
1972 年,THK 成为世界上第一家开发通过滚动接触实现直线运动的方法的公司,并开始制造和销售商业化的成果:直线运动 (LM) 导轨。
1977 年,THK 的 Kofu 工厂(第一家完善的 LM滚动导轨生产厂)成立。
这是 THK 扩大生产设施的第一步。
1981 年在美国成立了 THK America Inc.,次年在德国成立了 THK Europe,为国际销售网络的扩展打下了基础。
1984 年在日本成立了 Gifu 工厂,并于 1985 年在日本成立了 Mie 工厂和 Yamaguchi 工厂,进一步扩大生产能力。
1996 年,THK 开发了“球保持器型 LM滚动导轨”,这种产品的性能显著优于传 THK直线轴承统产品。
如今THK拥有四位一体的生产和销售基地:日本、欧洲、美洲和亚洲。
THK产品及应用:THK公司的“直线运动系统”飞跃性地提高了工作机械、产业用自动装置、半导体制造装置等先进机电一体化设备的高精度化,省力化,高速化等机械性能,并为其商品化做出了划时代的贡献。
THK凭借独特的机械组件,包括LM 导轨设备,滚珠花键、滚珠丝杠和连杆球,享誉全球。
THK直线运动系列产品广泛应用于机床、加工中心、汽车、橡胶、包装、工业机器人、半导体制造装置、医疗器械及其他各种电子控制机器等。
LM导轨的先驱机器的运动零件可分为滚动件、直线运动件或两者的组合件。
随着大约 110 年前滚动轴承的开发,滚动接触成为了实现滚动运动的标准方法。
直线滑轨手册
直线滑轨手册直线滑轨手册直线滑轨是一种常见的机械传动元件,广泛应用于各种机械设备中。
它的作用是将运动的力转化为直线运动,使得机械设备能够实现精确的直线运动。
本手册将介绍直线滑轨的基本知识、安装方法、维护保养等方面的内容,帮助读者更好地了解和使用直线滑轨。
一、直线滑轨的基本知识直线滑轨是由导轨和导轨滑块组成的。
导轨是一种长条形的金属材料,通常由铝合金、钢等材料制成。
导轨滑块则是一种可以在导轨上滑动的零件,通常由塑料、金属等材料制成。
导轨滑块内部通常装有滚珠或滑动轴承,以减小滑动摩擦力,提高滑动精度。
直线滑轨的优点是结构简单、精度高、使用寿命长等。
它广泛应用于数控机床、自动化设备、半导体设备、医疗设备等领域。
二、直线滑轨的安装方法直线滑轨的安装需要注意以下几点:1. 安装前应检查导轨和导轨滑块是否完好无损,是否符合要求。
2. 安装时应保证导轨的平整度和垂直度,避免导轨出现弯曲或扭曲。
3. 安装时应注意导轨和导轨滑块的配合,避免出现过紧或过松的情况。
4. 安装后应进行调试,确保导轨滑块能够平稳滑动,滑动精度符合要求。
三、直线滑轨的维护保养直线滑轨的维护保养需要注意以下几点:1. 定期清洁导轨和导轨滑块,避免灰尘和杂物进入导轨内部,影响滑动精度。
2. 定期加油润滑,保证导轨滑块的滑动顺畅。
3. 定期检查导轨和导轨滑块的磨损情况,及时更换磨损严重的部件。
4. 定期检查导轨和导轨滑块的配合情况,避免出现过紧或过松的情况。
四、结语直线滑轨是一种常见的机械传动元件,具有结构简单、精度高、使用寿命长等优点。
在使用直线滑轨时,需要注意安装方法和维护保养,以保证其正常运行和使用寿命。
希望本手册能够帮助读者更好地了解和使用直线滑轨。
直线导轨知识
直线导轨在机床中的作用直线导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,当运动件沿着承导件作直线运动时,承导件上的导轨起支承和导向的作用,即支承运动件和保证运动件在外力(载荷及运动件本身的重量)的作用下,沿给定的方向进行直线运动,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动.直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质THK直线导轨具备精细工件台的导向技能,直线导轨的首要效果是支承和引导运动部件沿着肯定的轨道运动,这是工件台完成直线轨道运动的根底。
因是具有良好平衡性的4条排列,能施加足够的预压,简单地就能使刚性增大。
另外,对装配螺拴及LM滑块等的强度也进行了强化设计,重负荷切削的机床中有着为数众多的实际使用效果。
自动调整能力由圆弧沟槽的正面组合(DF组合)所产生的自动调整能力之效果,即使给予预压也能吸收装置误差,从而能得到高精度平滑稳定的直线运动。
逊色的耐久性即使有预压或偏负荷作用,都不会出现球的差动滑动,从而坚持平滑的滚动运动。
故具有出色的耐磨损性,能临时间维持高精度。
机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。
为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得。
导轨和支架之间装置超尺寸的钢球。
钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。
如果作用在钢球上的作用力太大,钢球经受预加负荷时间过长,导致支架运动阻力增大。
这里就有一个平衡作用问题;为了提高系统的灵敏度,减少运动阻力,相应地要减少预加负荷,而为了提高运动精度和精度的坚持性,要求有足够的预加负数,这是矛盾的两方面。
滚珠丝杠、直线导轨的现状及技术动向中国作为世界上最大的机床消费国,制造业已经发展成为一个支柱产业。
由于汽车工业的发展,对机床的速度和效率都提出了新的更高的要求。
thk导轨计算
thk导轨计算THK导轨计算导轨是机械设备中常见的零部件,用于支撑和引导运动部件的移动。
其中,THK导轨以其高质量和可靠性而闻名于世。
在设计和选择THK导轨时,需要进行计算和评估,以确保其能够满足特定的工作要求和性能指标。
一、导轨类型选择THK导轨有多种类型可供选择,例如滑块式导轨、滚珠式导轨、滚子式导轨等。
在选择导轨类型时,需要考虑载荷、速度、精度等因素。
滑块式导轨适用于载荷较小、速度较慢、精度要求不高的场合;滚珠式导轨适用于高速、高精度的场合;滚子式导轨适用于承载大载荷的场合。
根据具体应用需求,选择合适的导轨类型。
二、载荷计算导轨承受的载荷是设计和选择导轨的重要依据。
载荷包括径向载荷和轴向载荷。
径向载荷是垂直于导轨滑动方向的力,轴向载荷是平行于滑动方向的力。
在计算载荷时,需要考虑工作负载、加速度、冲击力等因素。
根据实际工况条件,计算得到导轨所承受的最大载荷。
三、导轨长度计算导轨长度是根据工作行程和装配要求来确定的。
在计算导轨长度时,需要考虑工作行程、导轨间隙、滑块长度等因素。
根据实际需求,计算得到导轨的有效长度。
四、刚度计算导轨的刚度是指导轨在受载荷作用下的变形能力。
刚度对于保持机械系统的精度和稳定性非常重要。
刚度的计算涉及导轨的材料性能、几何形状等因素。
根据实际需求,计算得到导轨的刚度。
五、速度计算导轨的速度计算是为了保证导轨在工作过程中不会出现过高的摩擦和磨损。
速度计算需要考虑导轨的润滑方式、导轨材料、工作温度等因素。
根据实际需求,计算得到导轨的最大工作速度。
六、寿命计算导轨的寿命计算是为了评估导轨在工作过程中的使用寿命。
寿命计算需要考虑导轨的负载、速度、工作环境等因素。
根据实际需求,计算得到导轨的预期寿命。
七、安装和维护在安装和维护THK导轨时,需要按照THK公司提供的安装手册和维护指南进行操作。
安装时应注意导轨的对齐和调整,确保导轨的平行度和垂直度满足要求。
维护时应定期清洁导轨表面,检查导轨的磨损和损坏情况,及时更换磨损严重的导轨零部件。
thk的选型手册
thk的选型手册
THK是一家专业从事线性运动控制技术的公司。
THK的选型手册可以帮助用户选择合适的线性导轨和伺服电机来满足线性控制及机械设计的需求。
本文将详细介绍THK的选型手册及其特点。
THK的选型手册有两种形式,一种是纸质手册,另一种是电子版。
电子版可以在THK官方网站上下载。
手册内容主要包括产品说明、性能参数、技术参考、选择指南和应用实例等内容。
除了THK产品的详细说明,选型手册还涉及到不同领域和应用场合下的机械设计和控制方案。
THK的选型手册不仅为用户提供了丰富的产品信息,还通过技术参考和选择指南帮助用户选择合适的线性导轨和伺服电机。
在技术参考中,THK介绍了包括线性轨迹、静力负载和动力负载、刚度和运动平稳性等基本理论,并通过图表和公式进行了详细解析。
在选择指南中,THK以实际应用为例,提供了不同选型参数对应的技术选型方案,以帮助用户更有效地选择合适的产品。
THK的选型手册还提供了大量的应用实例,突出了THK产品的广泛应用。
这些实例包括机床、自动化流水线、电子电器、半导体、医疗器械等行业。
通过这些实例,用户可以清楚地了解到THK产品的适用范围,并得到思路和启示。
总之,THK的选型手册是一种十分实用和有参考价值的手册。
它通过系统的介绍和详细的展示THK产品的性能和应用实例,提供了全面的信息和技术参考,协助用户便捷、快速的选择合适的产品。
这给从事机械设计和线性控制的工程师和技术人员提供了宝贵的参考资源。
THK直线型_FBL系列导轨
迷宫式防尘盖
接触式密封挡板
图1 防尘方法
【使用注意事项】
(1) 垃圾、锯粉等异物附着时,请在清洗后重新封入润滑剂。 (2) 要超过100℃使用时,请向THK咨询。 (3) 要在经常产生振动的场所、无尘室、真空、低温或高温等特殊环境下使用时,请向THK咨询。
交叉滚柱导轨、球导轨
【储存】
储存交叉滚柱导轨/球导轨时 , 请将其装入 THK 指定的封套中储存以避免高温、低温和高度潮湿的环 境。
THK直线型_FBL系列导轨
FBI型直线导轨的特长
图1 FBI型直线导轨的结构
尺寸规格
轨道长度L 0.8 762 行程S 3 135 安装孔尺寸A 140 安装孔尺寸B 160 安装孔尺寸C — 安装孔尺寸D 140 安装孔尺寸G 723.9 安装孔内侧轨道个数 5 安装孔外侧轨道个数 5 容许载荷N/组 260
VR型用
L=
fT •
C 10 3
100
fW PC
VB型用
L= fT • C 3 50 fW PC
L ∶额定寿命
(km)
(一批相同的 VR 型(VB 型)在相同条件下分别运动时 , 其中的 90% 不产生表面剥落所能达到的总 运行距离。)
C ∶基本动额定负荷 PC ∶负荷计算值 fT ∶温度系数 fW ∶负荷系数
特长与类型
交叉滚柱导轨/球导轨的特长
【使用寿命长、高刚性】
利用独特的滚柱保持方法 , 使滚柱的有效接触长度与传统产品相比增加了 1.7 倍 , 并且由于滚柱的节距 间隔变短,滚柱数量多,从而刚性增加了 2 倍 , 能获得 6 倍的寿命。因此 , 对于直线运动部容易产生的振 动、冲击问题,能充分进行考虑安全的设计。
直线导轨产品介绍与图面识别资料重点
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1
直线导轨的工作原理
直线导轨是支撑工作台,安装在床台上 , 工作台锁固于滑块上,沿滑轨作直线运动。
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2
导轨功能
导轨的功能主要是用来导向与承载。
导向的功能—使移动件沿单一自由度运动, 以保证单一方向的行走精度。
承载的功能—是支撑移动件的重量,避免 挠曲变形。
无无限限循循环环的的直直线线运运动动
12
线轨特点
定位精度高,重现性佳
硬轨
磨耗少能长时间维持精度
适合高速运动,并降低机台所需驱
动马力
四方向等负荷
安装容易并具互换性
润滑构造简单
价格便宜
线轨2020/10/1813四向等负荷
2020/10/18
14
2020/10/18
15
2020/10/18
16
2020/10/18
17
2020/10/18
18
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3
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4
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5
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6
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7
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8
直线导轨的演变
滑动
滚动
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9
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10
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11
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环型运动 环型运动
有限行程的直线运动 有限行程的直线运动
thk滑轨培训ppt课件
汇报人:XXX 202X-12-30
contents
目录
• THK滑轨简介 • THK滑轨技术详解 • THK滑轨安装与调试 • THK滑轨常见问题及解决方案 • THK滑轨案例分享
01
THK滑轨简介
产品特点
高精度
采取先进的制造工艺, 确保滑轨具有高精度和
稳定的运动性能。
介绍滑轨常见故障的诊断方法和排除措施,以提高装备运行的稳定 性和可靠性。
03
THK滑轨安装与调试
安装前的准备
检查环境
确保安装环境干燥、清洁,无 油污和其他杂质。
准备工具
准备螺丝刀、扳手、水平尺等 必要的安装工具。
检查滑轨规格
确认滑轨型号、尺寸与装备相 匹配。
安全防护
确保工作区域安全,设置警示 标识,防止非工作人员接近。
安装步骤与注意事项
定位划线
根据装备需求,在基础面上划出滑轨的安装 位置线。
检查水平
使用水平尺检查滑轨是否水平,如有偏差进 行调整。
安装滑轨
将滑轨放置在划线位置,使用螺丝固定。
注意事项
避免滑轨接触腐蚀性物质,定期检查滑轨的 磨损情况并及时更换。
调试与检测
运行测试
在滑轨上放置适当负载,进行往返运 动测试,检查滑轨运行是否安稳。
自动化生产线
用于各种机械手臂、传送带等 装备的导向和定位。
医疗器械
用于手术床、检查台等装备的 精密移动。
滑轨市场现状
01
02
03
竞争猛烈
随着技术的不断进步和市 场的不断扩大,滑轨市场 竞争越来越猛烈。
品质差异大
由于制造工艺和原材料的 差异,不同品牌的滑轨品 质存在较大差异。
(整理)THK直线导轨.
THK滚珠丝杠的LM智能组合单元由与LM滚动导轨结合在一起的铝质基座、标准化的顶置工作台和驱动系统等构成。
用户可以从可供选择的各种选配件中自由选择主要部件,从而能够实现最适合于特定应用的最优技术规格。
THK滚珠丝杠滚珠花键是一种滚动导轨花键。
这是一款创新型产品,通过滚珠在与轴相连的槽道中的滚动,可实现比使用直线轴套时更大的容许负荷,且可以在进行直线运动的同时传递扭矩。
由于花键轴表面采用镜面加工,因此THK滚珠丝杠可获得平滑的滑动。
另外,接触面积较大,并具有在施加扭矩时自动定心的同心性,因此传递扭矩时可发挥稳定的性能THK 标准导程精密滚珠螺杆结构与特长在循环导管式螺母的滚珠螺杆中,承受轴方向负荷的负荷滚珠在螺杆轴和螺母上所开设的滚动沟槽上顺着轴的周围滚动后,进入埋在螺母内部的循环导管中成为无负荷,通过导管再返回负荷领域,如此进行滚动运动的无限循环。
这种型式的滚珠螺杆是系列中种类最丰富,最普及的型式,被广泛地使用于各种各样的用途。
丰富的轴径与导程的组合您可以从各种螺母类型和丝杠轴导程的组合中,选择符合使用条件的轴径和导程的组合,螺母类型包括回流管螺母,紧凑型单螺母和大导程端盖螺母轴端末加工的丝杠轴类型,其丝杠轴按标准长度来进行批量制造;轴端完成加工的丝杠轴类型,在其中丝杠轴经过加工以配合相应的支撑单元,这2类型均作为标准件提供。
备有满足使用环境要求的任选构件提供的任选购件包含QZ自润滑润滑器和清洁环(w),前者使维修的时间显着延长,而后者提高了在恶劣环境中排除异物的能力。
THK 带球保持器的高速滚珠螺杆为了消除钢珠之间的碰撞和相互摩擦﹐并提高保持润滑剂的性能﹐在钢珠之间安装了球保持器。
由此实现了低噪音和优异的扭距性能﹐并可长期免维修保养。
采用透过回流管使钢珠按切线方向上行的理想的循环结构﹐提高了循环部分的强度﹐达到了DN值13万的容许值。
(: DN值=钢珠中心直径X每分钟的转速)预压方式采用了在一个螺母的正中间﹑使两侧螺纹的导程相对移动的偏置预负荷方式。
直线导轨
G99TC13-0701
前言
直線導軌係為一種滾動導引,藉由鋼珠在滑塊與導軌之間作無限滾動循環,負載平台能沿著導軌輕易地以高 精度作線性運動。與傳統的滑動導引相較,滾動導引的摩擦係數可降低至原來的1/50,由於起動的摩擦力大 大減少,相對的較少無效運動發生,故能輕易達到µm級進給及定位。再加上滑塊與導軌間的束制單元設計, 使得直線導軌可同時承受上下左右等各方向的負荷,上述陳列特點並非傳統滑動導引所能比擬,因此機台若 能配合滾珠螺桿,使用直線導軌作導引,必能大幅提高設備精度與機械效能。
General Information
1-2 選用準則
使用條件設定 應用之設備 內部空間之限制 精度之要求 剛性之要求 負荷方式
行程 運行速度、加速度 使用頻率 使用環境 要求壽命年限
選用系列產品 HG系列:磨床、銑床、車床、鑽床、綜合加工機、放電加工機、搪床、線切割 機、精密量測儀器、木工機器、搬運機器、運送裝置。 EG系列:產業自動化機器、半導體機械、雷射雕刻機、包裝機器。 MGN/MGW系列:印表機、機器手臂、電子儀器設備、半導體設備。 選用精度等級 C, H, P, SP, UP等級視設備精度要求而定 假定滑塊尺寸及數目 依經驗選用 負荷狀態 若與滾珠螺桿配合使用,則使用之直線導軌規格與螺桿外徑相似,如螺桿外徑為 35mm則選用HG35的規格 計算滑塊最大負荷 參照負荷計算例計算單個滑塊最大等效負荷 確認選用之直線導軌靜安全係數應超過靜安全係數使用表所列之值 選擇預壓力 依剛性要求及安裝面精度選用 確認剛性 參照剛性表計算變形量 提高預壓力,加大選用尺寸或滑塊數以提高剛性 計算使用壽命 依使用速度、頻率計算壽命距離要求 依壽命公式計算選定直線導軌之壽命距離 潤滑選用 潤滑劑選用,依設備需求可選擇潤滑脂、潤滑油或特殊潤滑劑潤滑 定期注入潤滑脂或自動供油 直線導軌選用完成
THK-板式直线导轨
B 辅助手册(别册)
特长 特长............................. 精密板式直线导轨的特长........... 结构与特长 ..................... 额定载荷与额定寿命............... B6-2 B6-2 B6-2 B6-3
公称型号......................... B6-6 公称型号 公称型号的构成例 ................ B6-6 使用注意事项..................... B6-7 使用注意事项
精密板式直线导轨
综合产品目录
A 产品解说
特长 特长............................. 精密板式直线导轨的特长........... 结构与特长 ..................... 额定载荷与额定寿命............... 精度规格......................... 径向间隙......................... A6-2 A6-2 A6-2 A6-3 A6-5 A6-5
表4 负荷系数(fW) 振动、 冲击 微小 小 速度(V) 微速时 V≦0.25m/s 低速时 0.25<V≦1m/s f 1~1.2 1.2~1.5
精度规格
ER型的行走直线度如表5所示。 (参照图3)
表5 行走直线度 行程长度 Δ Δ 以上 标准 直尺 — 20 40 60 80 图3 测量行走直线度的方法 100
∶额定寿命 距离。 )
(一批相同的ER型在相同条件下分别运行时,其中的90%不产生表面剥落所能达到的总运行 C PC fC fW ∶基本动额定载荷 ∶负荷计算值 ∶接触系数 ∶负荷系数 (参照A (N) (N) (参照表3) 表4)
SHS《日本THK导轨参数资料》
0 0.03
0 0 0.015 0.008
SHS
高度M的成對相互差 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003
15 20
寬度W2的尺寸容許誤差 ʶ0.1 ʶ0.03
0 0 0.03 0.015
0 0.008
寬度W2的成對相互差 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003
表4 裝有各種密封墊片時LM滑塊的全長尺寸
UU/SS 64.4 79.4 79 98 92
109 106 131 122 152 140 174 171 213 221 272
DD 69.8 84.8 85.4 104.4 101.6 118.6 116 141 134.8 164.8 152.8 186.8 186.6 228.6 238.6 289.6
公稱型號
SHS 15
C/V/R LC/LV
SHS 20
C/V LC/LV
SHS 25
C/V/R LC/LV/LR
SHS 30
C/V/R LC/LV/LR
SHS 35
C/V/R LC/LV/LR
SHS 45
C/V/R LC/LV/LR
SHS 55
C/V/R LC/LV/LR
SHS 65
C/V LC/LV
4.9
6.44
9.4
11.9
"
精度規格
SHS 型的精度如表 2 所示,各型號的精度被分為 普通級、高級、精密級、超精密級以及超超精密級。
圖4
公稱型號
表2 精度規格
單位:mm
精度規格
普通級 高級 精密級 超精密級 超超精密級
項目
無記號 H P SP UP
THK LM导轨GSR型说明书
A-284InterchangeabilityThe LM rail and block of this type are interchangeable with one another. As a result, rails and blocks can be stored separately. It is even possible to cut a long LM rail to a desired length and couple it with any LM block.CompactType GSR is designed to be as low-profile as possible.This enables it to provide stable linear motion and keep the center of gravity low, making it possible to construct compact machine systems.Bears loads in all directionsThe ball-contact angle is designed to bear loads in all directions. Type GSR is therefore applicable where moments can act in any direction, including reverse-radial and lateral.Japanese patent Nos.: 1388133, 1405187, and 1613980Overseas patents registered in the U.S., Germany, U.K., France, Italy, and South KoreaLM Guide GSR - Interchangeable self-adjusting typeFig. 1 Construction of Model GSRLM blockEnd plateEnd sealLM railRetainer plateBallSide sealCross sectionBalls roll in two rows of precision-ground raceway on an LM rail and an LM block. The end plate attached to the LM block causes the trains of balls to circulate. As the balls are held in place by the retainer plate, they do not fall off if the LM block is removed from the rail.As the LM-block top surface is tilted, by simply fastening the mounting bolts, clearances can be eliminated and an appropriate preload can be applied.As type GSR has a special contact design employing a circular-arc groove, even if levelness and rail parallelism are not fully established, it can provide smooth linear motion with no affect on service life. With its high self-adjusting capability, type GSR is best suited for uses in which high installation accuracy is difficult to achieve, and in industrial machines in general.With large-diameter balls arranged in two rows of circular-arc grooves. Features an excellent self-adjusting capability, enabling it to compensate for mounting-surface errors, thereby ensuring smooth linear motion.Type GSR-T modified by shortening the LM block; therefore space-savingA-285Type GSR can bear loads in all four directions: radial,reverse-radial, and the two lateral directions.The basic load rating is for a load in the radial direction on one LM block in the diagram shown above. The values are given in the corresponding dimension tables. Values for the reverse-radial, tensile, and compressive lateral directions are given in Table 1.Equivalent loadThe equivalent load for type GSR when loads in the radial, tensile lateral, reverse-radial, and compressive lateral directions are exerted on its LM block simultaneously can be obtained using the following equation:P E = X •P R + Y •P Tt P E = P L + P TC whereP E : equivalent load (N)- In the radial direction- In the reverse-radial direction - In the tensile lateral direction- In the compressive lateral directionP R : radial load (N)P L :reverse-radial load (N)P Tt :tensile lateral load (N)P TC : compressive lateral load (N)X and Y : equivalent factorA-286Load ratingFig. 2C LC 0L C T tC 0T tC C 0C T cC 0T cRadial direction Reverse-radial direction TensionCompression Table 1 Type-GSR Load Ratingsin Various DirectionsTable 2 Type-GSR Equivalent Factor (under radial and tensile lateral loads)In type GSR, a single LM block can bear moments in directions M A and M B . The moment in direction M C can be applied if the LM Guide system uses two LM rails in parallel. Table 3 gives the permissible moments in directions M A and M B for a single LM block. The data on permissible moments in direction M C is omitted here, as the moment depends on the distance between two rails.A-287A-IVFig. 3Table 3 Type-GSR Static Permissible MomentM AM BA-288The accuracy of type GSR is shown in Table 2 for eachmodel number, classified into the normal, high, and precision grades.Fig 4MTable 4 Type GSR Accuracy Standard³D , ³C (µm )40302010010002000300040005000H PFig. 5 Relationship Between LM-Rail Length and Running ParallelismNormal grade Rail length (mm)A-IVA-289Seal resistanceThe maximum values for seal resistance per LM block in type GSR...UU with a lubricant applied are given in Table 6.A-290From our wide array of products for type GSR, you can select the one best suited for your situation. (For details on seals, see “Contamination Protection” for type HSR on page A-223.)If your choice is applicable to your system, please note that in some models, attaching a contamination-protection accessory to an LM block changes the block’s overall length. Add the increment specified in the correspondingdimension table to dimension L.Table 5 Applicability of Seals to Type GSR, and the Increment to Be Addedto the Block Overall LengthUnit : mmNote: Ο= ApplicableTable 6 Maximum Resistance Valueof seals to Type GSRLM Guide type GSR can be mounted by the procedure specified below.1.H old the table against the LM-block referencesurface. Fully fasten bolts. The table must have a reference section on both sides.2.Position LM rail A on the base along a straight edge.Using a torque wrench, fully fasten the rail.3.Temporarily fasten LM rail B to the base. Insert ablock into the rail.With pressing LM rail B against the block, temporarily fasten the bolts.4.Move the table a couple of strokes. Break in the LMblock on the rails. Using a torque wrench, fully fasten LM rail B.If multiple sets are to be mounted, prepare a jig as shown. The jig facilitates the establishment of parallelism between LM rails.A-291Fig. 6 Fig. 7Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10TableReference section Reference sectionStraight edge Base Rail ATablePress this wayRail ARail BRail ARail BTorquewrenchLM railBaseMounting jigBaseA-292Preloadadjustment boltTo increase rigidity, a reference section can be installed on the outer side of each LM block.By pressing the blocks sideways with set screws, a preload is exerted on the guideway, thereby increasing rigidity.Fig. 11 Sample Preload Adjustment Using Set ScrewsMounting-Surface Height and Corner ProfileNormally, mounting surfaces for LM blocks and rails have lateral reference surfaces to aid in positioning rails and blocks with a high degree of accuracy.For the reference-surface shoulder height, see Table 7.Furthermore, provide enough space to the corner profile of a mounting surface so that the corner does not interfere with chamfers made on the LM blocks or rails, or provide the corner with a radius smaller than corner radius r specified in Table 7.Fig. 12Table 7 Mounting-Surface Shoulder Height and Corner RadiusUnit : mmTable 8 gives the standard and maximum LM-rail lengths for type GSR.If many rails of different lengths are used, it iseconomical to stock LM rails of the maximum length,as they can be cut to the desired lengths in accordance with the necessary number of strokes.A-293G FGLUnit : mmTable 8 Type-GSR LM-Rail Standard and Maximum LengthsTapped-hole LM rail type GSR-K•The LM-rail bottom surface is provided with tapped holes, whereby H -shapes, channels, and similar steel materials can easily be attached.•Because there are no mounting holes on the LM-rail surface, no foreign matter (e.g., cutting chips) can enter the system, resulting in improved sealability.1.Set a bolt length that will ensure a clearance of 2 to 3mm at the tip of each bolt when the bolt is tightened over the full length of the effective tapped thread.2.We can also provide tapered washers that can be attached to steel shapes as shown in Fig. 13.3.For the model-number coding, see page A-289.Table 9 Tapped-Hole Position and DepthFig. 13M 1✲B 2W 1STapered washersA-294Type GSR-T (long type)Type GSR-V (short type)Notes:•For model-number coding, see page A-289.•For permissible static moments M A and M B , see page A-287.A-295•For standard LM-rail lengths, see page A-293.Unit : mmN-S x lW B N N K d (E)(E)Fd B W M W K 1MhReduces working and assembly costsThe one-piece structure integrating the LM rail (linear guide) and rack (drive) reduces the man-hours required to work the mounting surface for receiving a rack, and to attach it to the rail. This substantially reduces overall costs.Facilitates designThe displacement per turn of the pinion is in increments of integral multiples. This makes it easy to calculate the displacement per pulse when the LM Guide is used in combination with a stepping or servo motor.Space-savingThe rack and the LM rail are formed into one unit. As a result, a system using this type of LM Guide can be made compact in size.Free strokeThe LM-rail end faces are finished for connected use.To obtain a rail for use with long strokes, simply connect LM rails of the standard length.High durabilityThe rack-tooth width is equal to the LM-rail height.The material is high-grade steel with proven high performance, and the rack teeth are heat-treated,thereby ensuring the high durability of type GSR-R.A-296Rack-toothed LM Guide Type GSR-RFig. 1 Construction of type GSR-RSpur rack-toothedtype GSR-RBalls roll in two rows of precision-ground raceway on an LM rail and an LM block. The end plate attached to the LM block causes the trains of balls to circulate. As the balls are held in place by the retainer plate, they do not fall off if the LM block is removed from the rail.As the LM-block top surface is tilted, by simply fastening the mounting bolts, clearances can be eliminated and an appropriate preload can be applied.Type GSR-R is a modification of type GRS, with the rack teeth cut on the LM rail. This aids in the design and assembly of drive mechanisms.A-IV■Can be used if the pinion mounting part doesnot have high rigidityAs the thrust load on the pinion shaft can be kept lowdue to rack-pinion meshing, it is easy to designsystems with pinion shaft bearings and tables that arenot high in rigidity.Load Rating and Permissible Moment in Various DirectionsLoad ratingFig. 2C LC0LC TtC0TtCC0C T cC0T cRadialdirectionReverse-radialdirectionTensionCompressionType GSR-R can bear loads in all four directions: radial,reverse-radial, and the two lateral directions.The basic load rating is for a load in the radial directionon one LM block in the diagram shown above. Thevalues are given in the corresponding dimensiontables. Values for the reverse-radial, tensile, andcompressive lateral directions are given in Table 1.A-297A-298Equivalent loadThe equivalent load for type GSR-R when loads in the radial, tensile lateral, reverse-radial, and compressive lateral directions are exerted on its LM block simultaneously can be obtained using the following equation:P E = X •P R + Y •P Tt P E = P L + P TC whereP E : equivalent load (N)- In the radial direction- In the reverse-radial direction - In the tensile lateral direction- In the compressive lateral directionP R : radial load (N)P L :reverse-radial load (N)P Tt :tensile lateral load (N)P TC : compressive lateral load (N)X and Y :equivalent factorM AM BFig. 3A-299The accuracy of type GSR-R is shown in Table 4 foreach model number, classified into the normal and high grades.Fig. 4M³D ,³C (µm )40302010010002000300040005000HFig. 5 Relationship Between LM-Rail Length and Running ParallelismNormal grade Rail length (mm)* If LM rails of various lengths are to be put to butt jointed use, contact us.Note: One model number in this example isrequired for one LM Guide in a one-axis configuration.Separate-part model number●LM block model number ●Rack-toothed-LM-rail model number A-300One-Axis LM GuideReeworking the pinion holeOnly the teeth of the pinion-hole-diameter reworkingtype (type C) are heat-treated. The hole and keywaycan therefore be reworked by the user to the desireddiameter and shape.When carrying out reworking, be sure to take thefollowing into consideration.Material of the hole-diameter reworking type (type C):S45C1.When chucking the teeth of a hole-diameterreworking-type pinion, use a jaw scroll chuck orsimilar tool so as to maintain the tooth profile.2.The pinion is produced using the hole center as areference point. The hole center should thereforebe used as a reference point when the pinion isaligned. When checking the pinion run-out, refer tothe boss sides.3.Keep the reworked hole diameter within 60% to 70%of the boss diameter.Lubricating the rack and pinionTo ensure smooth sliding on tooth surfaces andprevent wear, the teeth should be provided with alubricant.* Use a lubricant of the same type as that sealed in theLM Guide.A-301Mounting-Surface Height and CornerProfileSee Table 7, as the reference section is placed on theopposite side of the rail compared to its position in thestandard type GSR.Fig. 6Fig. 7 Rack Alignment MethodRack-aligning jigJoint between rack teethThe end faces of rack-toothed LM rails are finished soas to ensure a clearance that will aid in theirconnection.Use of the special jig shown in Fig. 7 will makeconnection even easier. (We also offer a special jig foraligning rack teeth.)Fig. 8Scroll chuckFEHChecking strengthThe strength of the assembled rack and pinion must be checked in advance.1.Calculate the maximum thrust exerted on the pinion.2.Divide the permissible power-transmission capacity of the pinion to be used (Table 8) by an overload factor (Table 9).3.By comparing the thrust exerted on the pinion obtained in step 1 with the pinion power-transmission capacity obtained in step 2, make sure the loaded thrust is not greater than the permissible power-transmission capacity.[Calculation example]Type GSR-R is used in a horizontal conveyance system subjected to medium impact (assume external loads to be zero).ConditionsSubject model No. (pinion)GP6-20A Mass (table + work)m = 100 kg Velocityv = 1 m/s Acceleration/deceleration timeT 1= 0.1 sConsideration1.Obtain the maximum thrustCalculate the thrust during acceleration and2.power-transmission capacity3.In this way, the applicability of the subject modelnumber can be judged.A-302Fmax < PmaxPinion●Pinion for racks (type A)Keyway working typeA-3031) When placing an order, specify the model numbers given in this table.2) We can provide non-standard pinions with a different number of teeth. If you require them, contact us.1) When placing an order, specify the model numbers given in this table.2)We can provide non-standard pinions with a different number of teeth. If you require them, contact us.J KKeywayøAP C DBF EH3–GøD H 7øCøAP C DBF EøD H 7øC●Pinion for racks (type C)Hole-diameter reworking typeLM-Rail Standard and Maximum Lengths The LM-rail standard lengths of rack-toothed LM Guide type GSR-R are shown in Table 10As LM rails of type GSR-R are provided with a special end-face finish, they can be connected without further working.A-304Sample table assemblyA-305A-IVClearanceadjustment screw (pinion)PulleyLM blockRack-toothed LM rail Pinion MotorMotorBeltPulleyClearanceadjustment screw (Pinion, LM Guide)LM blockPinionRack-toothed LM rail (GSR-N Type)A-306Rack-Toothed LM Guide Type GSR-RNotes:•LM Guides with special modules and pitches can be manufactured. Please contact THK for further information.•For model-number coding, see page A-300.•For the procedure for checking pinion strength, see page A-302.A-IVW1T1M1NB1BT2KM1MB2EW2W3WPFCL1LL1L4-Sx✲2-Sx✲d drill throughøD counter bore depth h•For LM-rail standard lengths, see page A-304.•For static permissible moments MAand MB, see page A-298.(10)(10)A-307A-308。
直线导轨生产制造的过程
探索THK直线导轨制造工艺
早期就在七八十年代,我国的数控制造也就已经开展了,只不过由于初期技术不是特别娴熟,采用都是传动模式,相对比较笼统。
与国外的技术自然是没有办法相提比论的。
直到后期十二五规划以来,国内对工业制造的重视,大力引进国外先进技术,一一进行改良测试。
逐步我国的工业从原先的2.0转向4.0趋势。
不管是生产质量方面,还是人工成本上都有了很大的提升改革。
今天我们东莞希思克技术工程师,就以日本的THK直线导轨为例子,讲述一下其生产制造工艺是怎样的?又是如何提高产品的质量呢?
我们技术人员发现,所谓高质量的产品并不是那么简单就成长出来滴,都需要经历一个漫长的过程,不断的吸取失败,不断的去尝试深入,如此一来才能够创建出高质量的产品。
作为高精度品质的THK 直线导轨也是如此,可不是随便敲击一下,就能够做出如此高质量的导轨滴。
起迎初期刚开始生产的日本THK直线导轨通过不断的探索研究改革才有了现在的成就,直线导轨经过多年的发展,如今取得了今天骇人的成绩。
一路走来,经过被人的质疑、表现的不佳状况,依然没有气馁,势必要研发出能够经得起各种考验的传动元部件,我们东莞希思克研发团队也是如此,团队由上银出来,就一直着手研发新型传动部件,经过严格测试、一段时间使用,才创造出来现在的CSK直线导轨。
也是非常不容易呀。
台湾CSK直线导轨是我们东莞希思克公司科研人员的辛苦结晶,它是一款具备高载荷,噪音低,导航能力精确、高精度、高寿命的持续性产品,促使整个工业的数控自动化、精密加工能力得到了大幅度的层次提升,台湾CSK直线导轨安全可靠性能,通过近几年的千锤百炼取得了重要成果。
直线滑轨目前市场上常见的品牌
之迟辟智美创作
直线滑轨目前市场上罕见的品牌有:
日本地域:THK NSK IKO
台湾地域:AMT ABBA HIWIN CPC
瑞士地域: SCHNEEBERGER
韩国地域:SBC
年夜陆地域:南京工艺汉江丝杠凯特
THK直线导轨型号规格:HSR、SHS、RSR、HRW、SSR、SRS
NSK直线导轨型号规格:LH/LS/LA/LY/LW/LE/LU/LL
IKO直线导轨型号规格:LRX/LWE/LWH/LWL
AMT直线导轨型号规格:MSA-E/LE/S/LS、MSB-
E/TE/S/TS
ABBA直线导轨型号规格:BRH-A/AL/B/BL、BRS-B/BS
HIWIN直线导轨型号规格:HGW-CA/HA、HGH-CA/HA、EGW-CA、EGH-CA
CPC直线导轨型号规格:MR-MN/ML、MR-WM/WL、AR-MS/MN/FS/FN、HR-MN/ML/FN/FL
SCHNEEBERGER直线导轨型号规格:
MRA/MRB/MRC/MRD/MRE、BMA/BMB/BMC/BMD/BME
SBC直线导轨型号规格:SBG-FL/FLL/SL/SLL/FV/SV、SBS-SL/SLL/FV/SV
南京工艺直线导轨型号规格:GGB-AA/AAL/AB/ABLGGB-BA/BAL、GGC-BA/BAK
汉江直线导轨型号规格:DA-
AA/AB/CA/CB/AAL/ABL/CAL/CBL
凯特直线导轨型号规格:LG-EA/FA、LG-
AA/AN/HAA/HAN、LMW-AA、LGW-EA。
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A1. 直線運動系統的額定負荷和壽命1.1 額定負荷和壽命為了使用直線運動系統,在選擇各種產品的型號時,根據使用條件,對負荷容量和壽命進行驗算。
負荷容量的驗算是利用基本額定靜負荷,求出靜安全係數。
壽命的驗算是利用基本額定動負荷,來計算額定壽命,根據這些數值來判斷選擇的直線運動系統的型號是否符合要求。
直線運動系統的壽命是指,在滾動面或滾動體上由於循環應力的作用,到出現因材料的滾動疲勞所發生的表面剝落(金屬表面的魚鱗狀剝離)時所運行的總距離。
A1.2 基本額定負荷直線運動系統的基本額定負荷有2種,1種是確定靜的容許限度的基本額定靜負荷(C 0),另1種是壽命計算時使用的基本額定動負荷(C)。
A1.3 基本額定靜負荷 C直線運動系統在靜止或運動狀態中承受過大的負荷或承受衝擊負荷時,在滾動面和滾動體之間會產生局部的永久變形。
這個永久變形量如果超過某個限度時,就會影響直線運動系統平滑穩定地運動。
基本額定靜負荷就是,在產生最大應力的接觸部中,使滾動體的永久變形量與滾動面的永久變形量之和達到滾動體直徑的0.0001倍時,方向和大小一定的靜止負荷。
同時,在直線運動系統中是以徑向負荷來定義的。
因此,基本額定靜負荷被當作容許靜負荷的限度。
直線運動系統當中各個型號的基本額定靜負荷記載在本產品說明書的尺寸表中。
A1.4 容許靜力矩 M 0在直線運動系統上作用力矩時,從直線運動系統內的滾動體的應力分布來看,兩端部的滾動體中產生最大應力。
容許靜力矩(M 0)就是,在產生最大應力的接觸部中,使滾動體的永久變形量與滾動面的永久變形量之和達到滾動體直徑的0.0001倍時,方向和大小一定的靜止力矩。
在直線運動系統中是以M A ,M B ,M C 這3個方向的力矩來定義的。
因此,容許靜力矩被當作靜的作用力矩的限度。
縱搖方向M A偏搖方向M B橫搖方向M C圖1 力矩的方向A1.5 靜安全係數 f s在靜止或運動中,由於振動‧衝擊或啟動停止所產生的慣性力等外力會作用在直線運動系統上。
對於這樣的負荷有必要考慮靜安全係數。
靜安全係數 f s靜安全係數(f s )是按直線運動系統的負荷能力(基本額定靜負荷C 0)是作用在直線運動系統上的負荷的多少倍來表示的。
(1)f s :靜安全係數C 0:基本額定靜負荷(N)M 0:容許靜力矩(N ‧mm)P :計算負荷(N)M:計算力矩(N ‧mm)A1.6 基本額定動負荷 C基本額定動負荷(C)是指,使1批相同的直線運動系統在相同的條件下逐個運動時,使用球的直線運動系統,其額定壽命(L)為L =50km ,而使用滾子的直線運動系統,其額定壽命(L)為L =100km ,方向和大小都不變的負荷。
在直線運動系統承受負荷運動時,為計算其壽命要使用基本額定動負荷(C)。
直線運動系統當中各個型號的基本額定動負荷記載在本產品說明書的尺寸表裏。
A1.7 額定壽命即使同一批製造出來的產品,在同樣的條件下運行,直線運動系統的壽命也會多少產生某些差異。
因此,為了確定直線運動系統的壽命,一般使用以下定義的額定壽命。
所謂額定壽命是指,一批相同的直線運動系統在相同的條件下逐個運動時,其中的90%不產生表面剝落而所能達到的總運行距離。
直線運動系統的額定壽命(L)是根據基本額定動負荷(C)和負荷(P)按下式計算的。
●使用球的直線運動系統的場合 (2)●使用滾子的直線運動系統的場合 (3)L :額定壽命(km)C :基本額定動負荷(N)P:負荷(N)表1 各種直線運動系統的摩擦係數μ2. 摩擦係數由於直線運動系統在導軌和滑塊之間通過球或滾子等滾動體做滾動運動,因此其摩擦阻力與滑動導軌相比,可小到1/20∼1/40。
特別是靜摩擦非常小,與動摩擦幾乎沒有差別,因此不會發生空轉打滑現象,並能實現超微米級精度的進給運動。
直線運動系統的摩擦阻力隨著系統的形式,預壓量,潤滑劑的粘性阻力,作用在系統上的負荷等的變化而發生變化。
特別是當有力矩作用的場合,或為了提高系統的剛性而施加預壓力的場合時,摩擦阻力會增大。
通常的摩擦係數根據直線運動系統形式的不同而不同,其數值如表1所示。
圖2 負荷量與基本額定動負荷之比和摩擦係數的關聯潤滑和安全設計表3 在特殊環境下使用的潤滑劑有*記號的請參照P.A-9∼P.A-13注1)使用真空潤滑脂時,請注意,與一般的鋰皂基潤滑脂相比,有可能起動阻力要大數倍。
注2)特別是在水溶性的冷卻液飛散的環境中,根據冷卻液的種類,即使使用中等粘度的油,因乳化或沖洗使潤滑油的潤滑性會明顯降低,不能形成適當的油膜。
請確認冷卻液和潤滑油的相容性。
注3)如果把不同種類的潤滑脂混在一起用,有時是很危險的。
請儘可能地避免將不同的潤滑脂混在一起使用。
在經常有振動的地方使用或在清潔室,真空,低溫‧高溫等特殊條件下使用時,通常的潤滑脂就可能不適用。
這時候請與聯繫,會向您介紹更適合的潤滑劑。
AFB潤滑脂AFA潤滑脂是用高級合成油作基油的尿素基增稠劑的高級長壽命潤滑脂。
特性1)長壽命潤滑脂與一般的金屬肥皂基潤滑脂不同,具有出色的氧化安定性,可長期間使用。
2)適用溫度範圍廣泛的潤滑脂在-45˚C∼+160˚C的溫度範圍內,能保持良好的潤滑性。
在低溫領域,表現出較低的阻力。
3)出色的耐水性水分混入對性能的影響較小。
4)出色的機械穩定性即使長期間使用,也不容易軟化的潤滑脂。
代表特性潤滑脂AFC潤滑脂是使用了高級合成油作基油的尿素系增稠劑和特殊添加劑的,因此具有出色的耐微動磨損性。
特性1)出色的耐微動磨損性是新開發出的能充分發揮出色的耐微動磨損效果的潤滑脂。
請參照下面的試驗數據。
2)長壽命潤滑脂與一般的金屬肥皂基潤滑脂不同,具有出色的氧化安定性,可長期間使用,從而能減輕保養的負擔。
3)適用溫度範圍廣泛的潤滑脂因基油使用了高級合成油,在-54˚C∼+177˚C的廣泛溫度範圍內能發揮良好的潤滑特性。
代表特性●耐微動磨損性的試驗數據AFC潤滑脂因使用了尿素基增稠劑,高級合成油及特殊添加劑,所以能發揮出色的耐微動磨損性,右頁的試驗數據是與一般軸承用潤滑脂的比較結果。
圖3 AFC 潤滑脂試驗數據AFC潤滑脂運行前軸承用潤滑脂運行前運行後(無微動磨損發生)運行後(有微動磨損發生)潤滑脂AFE潤滑脂是使用尿素作增稠劑,高級合成油作基油,具有出色低發塵特性的清潔環境用潤滑脂。
特性1)低發塵潤滑脂與以前作為低發塵潤滑脂用的真空潤滑脂相比,其發塵量更少,最適合於半導體‧液晶關聯裝置等的清潔室內使用。
2)長壽命潤滑脂與一般的金屬肥皂基潤滑脂不同,具有出色的氧化安定性,可長期間使用,從而能減輕保養的負擔。
3)適用溫度範圍廣泛的潤滑脂在-40˚C∼+200˚C的廣泛溫度範圍內能保持良好的潤滑特性。
4)出色的化學安定性具有耐藥品性,耐NO x性,耐輻射線性等出色的化學安定性。
代表特性●低發塵性的試驗數據AFE潤滑脂因使用尿素作增稠劑,高級合成油及具有出色的化學安定性,從而能發揮其低發塵特性。
右頁的試驗數據是與其他潤滑脂的發塵量相比較的結果。
圖5 用給脂槍給脂圖6 通過集中管道給脂圖7 強制給油方法直線運動系統的潤滑方法有利用給脂槍‧手動泵等的手動給脂方法和利用自動泵的強制給油方法及利用潤滑油進行油浴的潤滑方法。
手動給脂方法一般是通過裝在直線運動系統上的給脂管接頭,使用給脂槍進行定期給脂。
(圖5)給脂地方過多時,可利用集中管道從一處通過手動泵定期地給脂。
(圖6)注1)用潤滑脂集中給脂時,由於管道內部的粘性阻力,會出現潤滑脂不能到達管道端部的情況。
因此,請根據使用條件,選擇潤滑脂的稠度和管道的直徑。
強制給油方法使用自動泵,按一定的間隔時間將一定量的潤滑劑進行強制給油的方法,而且不回收潤滑劑。
(圖7)儘管需要進行管道等的潤滑設計,但是沒有必要擔心因忘記補充加油而出現缺油的情況。
這主要用於油潤滑的情況,但用潤滑脂潤滑時也可使用。
在使用潤滑脂時,有必要對管道直徑,潤滑脂的稠度進行探討。
噴霧潤滑與以前的噴霧潤滑不同,噴霧潤滑是通過電子控制,使微小的霧氣不斷,以一定且正確的比例,向直線運動系統供給潤滑油,使LM 滑塊或滾珠螺桿的螺母內部均勻地潤滑。
因此,與以前的噴霧潤滑不一樣,潤滑油粘度受油溫‧外部氣溫的影響極小,漏到外部氣體中的油量也最少。
而且,受到噴霧空氣的冷卻,抑制了由於高速運動而引起的發熱。
再者,防止了冷卻液的浸入,適合在惡劣環境中使用。
(圖8)注2)請注意,因潤滑油種類的不同霧化效果有差異,有很難進行霧化的油。
圖8 噴霧潤滑w 油潤滑難到達球的滾動溝槽,請務必告知安裝姿勢。
P.A-62)※推薦潤滑油滑動面用油(動粘度:68cst 程度)特別是具有高抗乳化性的Daphne super multi 68(出光興產)Daphne super multi 68ER(出光興產)Vactra oil No.2S(Mobil 石油)等●給油量根據行程的變化而變化。
特別是行程很長時,要增加給油頻度,或者增加給油量,使到行程端部的滾動面能形成油膜。
●在冷卻液飛散的地方,因變成潤滑油和冷卻液混合使用的狀態,冷卻液使潤滑油乳化或沖洗可使潤滑油的潤滑性顯著地降低。
在這樣的地方,要使用粘度高(動粘度68cst 潤滑油,同時增加給油頻度或給油量。
像機床這樣的要求重負荷,高剛性,高速度的場合,本公司推薦使用油潤滑。
●請務必確認在潤滑管道的末端部(直線運動系統各產品的給油口安裝部),潤滑油確實地流出來。
q 潤滑脂潤滑潤滑脂的給脂期間根據使用條件和環境的不同而不同,在通常的使用場合,請按每運行100km的距離為基準進行給脂。
通常,請使用裝在直線運動系統上的潤滑脂管接頭,通過給脂孔補給同種類的潤滑脂。
如果將不同種類的潤滑油混合,使稠度增加等,有可能影響直線運動系統的性能,請務必注意。
表4 給脂槍的規格表5 適用型號給脂槍單元MG70給脂槍單元MG70通過更換專用管嘴,可對LM導軌的大小各型號進行給脂。
對小型LM 導軌,預備了專用附件,可根據型號和空間選擇適合的附件進行給脂。
給脂槍上設置了開口窗,可確認潤滑脂的剩餘量。
用70g的潤滑脂包裝軟筒,連手都不會弄髒就能交換。
同時,預備了AFA 潤滑脂,AFB 潤滑脂,AFC 潤滑脂,AFE 潤滑脂,AFF 潤滑脂等,請根據使用條件選擇使用。
注)對於P 型和L 型,除上列型號以外也有給脂困難的地方,可採取向滾動溝槽滴入的方法。
圖9 給脂槍單元MG70專用管接頭對於集中給脂或油潤滑時,預備了專用管接頭,請利用。
如果在訂貨時說明使用的型號,安裝位置及管道方向,將會安裝好後交貨。
LF-A型(PT1/8) L=20, L1=12, F=2, C=12, D=12LF-B型(M8×1) L=18.5, L1=10, F=2.5, C=9.5, D=18LF-E型(PT1/8),與LF-A型同尺寸,安裝螺栓為M6×1SF-A型(PT1/8)t=2, C=12, D=13.8SF-B型(M8×1)t=2, C=10, D=11.5SF-E型(PT1/8),與SF-A型同尺寸,安裝螺栓為M6×1LF-C型(PT1/8) L=20, L1=12, C=12, D=12LF-D型(M8×1) L=18, L1=10, C=10, D=18SF-C型(PT1/8)C=12, D=13.8SF-D型(M8×1)C=10, D=11.5LD型 (M6×0.75)圖10 專用管接頭A-MT6×1型(M6×1)A-M6F型(M6×0.75)B-MT6×1型(M6×1)B-M6F型(M6×0.75)C-MT6×1型(M6×1)C-M6F型(M6×0.75)A-PT1/8型B-PT1/8型C-PT1/8型PB107型NP6×5型NP3.2×3.5型PB1021B型NP8×9型3.2 安全設計因直線運動系統被使用在各種各樣的環境中,有必要選擇與使用環境相適應的材料。