江西公务用车标识化管理实施方案
江西省人民政府令第233号——江西省机关事务管理办法-江西省人民政府令第233号
江西省人民政府令第233号——江西省机关事务管理办法正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------江西省人民政府令第233号江西省人民政府令第233号《江西省机关事务管理办法》已经2018年5月30日省人民政府第5次常务会议审议通过，现予公布，自2018年8月1日起施行。
省长2018年6月5日江西省机关事务管理办法目录第一章总则第二章经费管理第三章资产管理第四章服务管理第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为加强和规范机关事务工作，保障机关正常运行，降低机关运行成本，建设节约型机关，根据《机关事务管理条例》以及国家其他有关规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省县级以上人民政府及其部门（以下简称政府各部门）的机关事务管理活动，适用本办法。
本办法所称机关事务，是指为保障机关正常运行所需的经费管理、资产管理和后勤服务管理等相关事项。
全省公共机构节约能源资源工作，按照《江西省公共机构节能管理办法》执行。
第三条机关事务管理工作遵循集中统一、保障公务、厉行节约、务实高效、公开透明的原则。
第四条县级以上人民政府应当明确负责本级机关事务工作的主管部门，推进本级机关事务工作集中统一管理，建立健全管理制度和标准，统筹配置和节约利用资源。
政府各部门应当集中管理本部门的机关事务，严格执行机关事务管理制度和标准。
第五条县级以上机关事务主管部门指导下级政府有关机关事务工作，主管本级政府机关事务工作。
县级以上发展改革、财政等有关部门按照职责分工，做好本级机关事务管理相关工作。
第六条各级人民政府应当依照国家有关政府信息公开的规定建立健全机关运行经费公开制度，定期公布公务接待费、公务用车购置和运行费、因公出国（境）费等机关运行经费的预算和决算情况。
公务用车车辆管理下一步工作计划
一、前言为贯彻落实上级关于公务用车管理的各项要求，进一步提高公务用车的使用效率和安全性，规范公务用车管理，结合我单位实际情况，特制定本工作计划。
二、工作目标1. 提高公务用车的使用效率，确保公务出行需求得到满足。
2. 加强公务用车安全管理，降低事故发生率。
3. 规范公务用车使用，杜绝违规使用现象。
4. 提升公务用车管理信息化水平，实现精细化管理。
三、具体措施1. 完善公务用车管理制度（1）修订《公务用车管理办法》，明确公务用车的使用范围、审批流程、费用报销等规定。
（2）加强对公务用车使用人员的培训，提高其法律意识和责任意识。
2. 加强公务用车安全管理（1）定期对公务用车进行安全检查，确保车辆技术状况良好。
（2）加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员的安全驾驶技能。
（3）建立公务用车事故报告制度，对事故进行及时调查处理。
3. 规范公务用车使用（1）严格执行公务用车审批制度，杜绝违规使用公务用车现象。
（2）加强公务用车使用情况的监督，定期对公务用车使用情况进行通报。
（3）规范公务用车加油、维修、保养等工作，降低公务用车成本。
4. 提升公务用车管理信息化水平（1）建立公务用车管理系统，实现公务用车使用、维护、费用报销等信息的实时查询和统计。
（2）利用信息化手段，提高公务用车管理效率，降低管理成本。
（3）定期对公务用车管理系统进行维护和升级，确保系统稳定运行。
5. 加强公务用车队伍建设（1）选拔优秀人才担任公务用车驾驶员，提高驾驶员队伍的整体素质。
（2）定期对驾驶员进行考核，对不合格驾驶员进行淘汰。
（3）关心驾驶员的生活，提高驾驶员的福利待遇。
四、实施步骤1. 第一阶段（2023年11月-2023年12月）：完成公务用车管理制度的修订，开展驾驶员培训工作。
2. 第二阶段（2024年1月-2024年3月）：完善公务用车管理系统，开展公务用车安全检查和驾驶员考核工作。
3. 第三阶段（2024年4月-2024年6月）：加强公务用车使用情况的监督，规范公务用车使用。
公务用车及标识管理实施方案
公务用车管理实施方法及公务用车标识管理试点工作方案为认真贯彻落实中央“八项规定〞，根据?中共昭阳区委办公室昭阳区人民政府办公室关于转发<中共昭通市委办公室昭通市人民政府办公室转发省委办公厅省政府办公厅严格执行公务用车管理规定文件的通知>的通知?〔昭区办通[2021]38号〕、?昭阳区公务用车问题专项治理工作办公室关于印发<昭阳区实行公务用车标识管理试点工作方案>的通知?〔昭区车治办[2021]6号〕文件精神，结合我乡实际，特制定田坝乡公务用车管理实施方法及公务用车标识管理试点工作安案。
一、指导思想以邓小平理论、“三个代表〞重要思想和科学开展观为指导，认真贯彻落实中央“八项规定〞和省、市、区相关实施方法，加强公务用车日常使用监视管理，标准使用行为，进一步提高公务用车使用管理的标准化、制度化水平。
二、公务用车日常管理制度〔一〕公务用车严格按照在职在岗的人数控制用车编制和购置标准，按规定程序办理报废、更新手续，实行一车专人管理责任制，无特殊情况，不得随意变换他人管理。
〔二〕公务用车必须优先确保党政机关领导公务用车，其他人员确因工作需要，须事先请示领导同意方可用车。
〔三〕实行公休日封存管理制度，杜绝公车私用。
公休日期间，公车必须封存在办公楼院内或者指定停车处，并进展封存登记。
〔四〕运行费用严格实行预算管理和定期公示制度。
公务用车维修保养、保险、加油等费用纳入年度预算方案，并在确定的定点效劳供给商中按照所需效劳工程分别进展自由选择。
车辆维修及保养前，经领导同意审批后，方可维修保养，未经许可发生的维修保养等费用一律不予报销。
公务用车及标识管理办公室负责对公务用车每月的运行费用进展统计汇总，每个季度上报并按要求公示相关事项〔公里数、油耗、维修费、保养费、路桥费、停车费等〕。
三、公务用车司机日常管理制度〔一〕公务用车司机应加强学习，遵守工作纪律，服从单位的管理，确保领导日常公务用车，不得擅自出借公车给他人使用，假设未经允许私自出借公车，由此造成的损失或发生的费用由司机和用车者个人分别承当。
事业单位(国有企业)公务用车制度改革实施方案(参考模板)
事业单位/国有企业公务用车制度改革实施方案（参考模板）根据XX市公务用车制度改革领导小组《关于推进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（X车改〔2017〕1号）要求，按照《XX市事业单位公务用车制度改革实施方案》/《XX市国有企业公务用车制度改革实施方案》规定，结合本单位/本公司实际，制定公务用车制度改革具体实施方案。
一、基本情况1.事业单位/企业名称、性质、任务、主要职责、编制数量/经营规模，下属机构/子属企业情况，人员数量及结构（包括司勤人员数量及结构）；2.事业单位/企业公务用车（包括一般公务用车、特种专业技术用车、生产经营和业务保障用车等）数量及结构、主要用途、管理方式、经费来源；3.事业单位/企业公务用车运行费用（包括车辆购置及更新、运行维护费用）、司勤人员劳务支出（工资、X贴、福利等）、其他相关公务交通费用支出情况；二、改革方案1.事业单位/企业本部纳入改革范围的人员数量及结构、拟采取的改革方式等，其中：保留实物保障公务用车人员为：发放公务交通补贴人员为：实行公务交通费用报销额度人员（事业单位提供）为：2.拟保留公务用车、生产经营和业务保障用车的数量、类别、用途、配备标准、管理方式；3.拟取消公务用车、生产经营和业务保障用车的数量、类别、处置方式；4.公务交通补贴的发放范围、发放标准、发放方式、计发时间、年度发放总额等；5.公务交通费用报销额度的使用范围、标准、管理方式等（事业单位提供）；6.拟留用司勤人员配备情况；7.拟安置司勤人员的数量、安置途径；8.节支率的测算依据、测算方式、测算结果和测算说明；9.拟保留公务用车、生产经营和业务保障用车标识化办法；10.改革起止时间；11.对下属机构/子属企业公务交通补贴、公务交通费用报销额度、保留必要业务用车、节支率测算预期等方面的原则性规定（在不同步实施改革情况下提供）。
三、保障措施1.改革组织实施的工作机制；2.改革后公务出行保障的社会化替代方式；3.改革后保留公务用车的管理办法、相关监督措施；4.事业单位/企业对不同步实施改革的下属机构/子属企业改革方案的审核办法。
公务用车三定管理实施方案
公务用车三定管理实施方案一、背景与意义随着我国经济的快速发展，公务用车管理成为了一个亟待解决的问题。
公务用车管理的规范与规范化，对于节约财政资金、提高政府效能、加强公务员廉洁自律具有重要意义。
因此，制定一套科学的公务用车三定管理实施方案，对于规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，防止公车私用，有着重要的现实意义。
二、目标与原则1. 目标：建立健全公务用车管理制度，规范公务用车使用行为，提高公务用车使用效率，减少公车私用现象。
2. 原则：依法合规、节约高效、公开透明、严格监督。
三、管理体制1. 领导责任制：各级领导干部要严格执行公务用车管理制度，履行好公车使用审批程序，切实做到公车私用零容忍。
2. 部门协作：各相关部门要加强协作，健全公务用车使用信息共享机制，建立健全公务用车使用档案管理制度，实现公务用车使用信息的全面共享和管理。
3. 监督检查：建立健全公务用车使用监督检查机制，对公务用车使用情况进行定期检查，发现问题及时纠正，确保公务用车使用规范。
四、管理措施1. 购置管理：建立健全公务用车购置管理制度，明确公务用车的购置条件和程序，严格控制公务用车的购置数量和品种，确保公务用车的合理配置和使用。
2. 使用管理：建立健全公务用车使用管理制度，规范公务用车使用程序，严格控制公务用车的使用范围和时段，杜绝公车私用现象。
3. 维护管理：建立健全公务用车维护管理制度，加强对公务用车的定期检查和维护保养，确保公务用车的安全和正常使用。
五、管理保障1. 法律法规保障：加强公务用车管理法规的宣传和培训，提高公务用车管理人员的法律法规意识和管理水平。
2. 资金保障：加大对公务用车管理的资金投入，完善公务用车管理的信息化建设，提高公务用车管理的科学化水平。
3. 宣传教育：加强公务用车管理的宣传教育工作，提高公务用车管理的社会认知度和参与度，形成全社会共同监督的良好氛围。
六、总结公务用车三定管理实施方案的制定，是对公务用车管理的一次重要探索和尝试，是对公务用车管理的一次全面规范和提升。
国有企业公务用车制度改革实施方案
附件xxxxxxxx公司公务用车制度改革实施方案根据《xxxxxxx关于推进全市事业单位和国有企业公务用车制度改革工作的通知》（XX委办〔2017〕34号）要求，结合公司实际，制定公务用车制度改革具体实施方案。
一、基本情况（一）企业基本情况XXX开发公司（下称“公司”），为XXX集团有限公司下属全资子公司,属于全民所有制企业，注册资金10000万元，主要从事房地产开发经营,下属有1家全资子公司xxx有限公司（下称“xx公司”），截至目前，公司有正式职工XX人，包括领导班子成员xx名、中层干部xx 人、中层干部以下人员xx人，司勤人员xx名。
（二）公务用车基本情况公司现有生产用车xx部，产权在xxxxx公司名下，xx部为小轿车，xx 部为越野车，主要作为生产用车，用于项目生产经营交通保障，由公司办公室负责管理，相关运行费用由下属公司xx公司承担。
根据中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》（中办发〔2014〕40号）和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》（中办发〔2014〕41号）等文件精神，公司领导班子成员均未配备专职司勤人员。
（三）车辆及人员费用情况2016年10月至2017年9月，公司公务交通总支出为xxxx元，包括公务交通补贴和车辆运行费用。
其中，公务交通补贴总计xxx元；车辆运行费用总计xxx元，主要为路桥费、油费、维修保养费、保险费、车船税、年审费等。
二、公务用车制度改革方案具体内容（一）参改人员及保障方式公司纳入改革范围人数共3人，均为公司领导班子成员。
其中：1.保留实物保障公务用车人员：无。
2.发放公务交通补贴人员：经理1人，副经理2人。
（二）保留公务用车的数量、用途及管理方式鉴于公司现有车辆的情况，以及公司建设项目较多且处于郊区，为便于公司应急保障和建设项目检查，保留目前使用的XXX辆车辆,车辆由公司办公室按照《XXXXX公司改革后公务出行保障和公务用车使用管理办法》从严管理。
公务用车标识管理规范
公务用车标识管理规范1 范围本标准规定了公务用车标识管理的基本要求、标识喷涂、标识质量及监督管理。
本标准适用于德宏州公务用车的标识管理。
2 规范性引用标准下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。
其中，注日期的引用标准，仅该日期对应的版本适用于本标准；不注日期的引用标准，其最新版本（包括所有的修订单）适用于本文件。
党政机关公务用车管理办法（中办发〔2017〕71号）云南省党政机关公务用车管理实施办法（云办发〔2018〕34号）关于做好全州事业单位公务用车标识的通知（德车改办发〔2019〕9号）3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1 公务用车各级党政机关及企事业单位配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
3.2 公务用车标识采用由文字、颜色、几何形状（边框）或图形所构成的具有认知性和提示性的标识，对公务用车进行标记。
4 基本要求4.1 除涉及国家安全、侦查办案有保密和特殊要求的车辆，其他公务用车均应实行标识管理。
4.2 公务用车主管部门应统一安排制作公务用车标识，确定标识喷涂机构，所属单位应在规定时限内完成公务用车标识喷涂工作。
4.3 新购置车辆（含上级配置）应在注册登记后10 个工作日内完成喷涂标识。
DB 5331/T 34—202124.4 公务用车实行标识管理之后，标识若出现破损、缺失、掉漆、老化等现象的应在发现之日起10个工作日内重新喷涂。
4.5 拟处置的公务用车应在公务用车主管部门审批同意后及时清除标识。
5 标识喷涂5.1 喷涂字样和尺寸a) 公务用车标识喷涂字样为“公务用车”字高16cm、字宽16cm，字体应为方正大黑体。
b) “监督电话0692—12388”字高8cm、字宽10cm，字体为仿宋，与上一行字间距为3cm。
c) 执法执勤用车应在“公务用车”与“监督电话”之间加喷“（执法执勤）”字样，字高9cm、字宽9cm，字体应为方正大黑体，与上一行字间距为3cm。
2024年公务用车改革实施方案
2024年公务用车改革实施方案一、背景介绍随着社会的发展和政府机构的扩大，公务用车成为政府机关工作中的重要工具。
然而，长期以来，公务用车管理存在着不少问题，如车辆数量庞大、使用效率低下、管理不规范等。
为了提高公务用车的管理和使用效率，加强财务监督，2024年公务用车改革实施方案拟定。
二、改革目标1. 优化公务用车配置，提高使用效率；2. 健全公务用车管理制度，提高运营规范性；3. 减少公务用车开支，节约财政支出；4. 提升政府形象，增强社会认可度。
三、改革核心内容1. 缩减公务用车数量根据不同地区和部门的需要，制定合理的公务用车数量标准，将公务用车数量减少至合理范围内。
对于超出标准的公务用车，通过出售或转让的方式进行处置。
2. 引入统一的公务用车管理平台建立一个全国范围内的公务用车管理平台，实现公务用车的统一管理、使用和监控。
通过该平台，实现对公务用车的在线预约、实时定位、轨迹监控等功能，提高用车效率和管理便捷性。
3. 实行差旅费报销制度改革公务出差的经费管理模式，实行差旅费报销制度。
以公务出差的实际需求为基础，确定差旅费用标准，并按照相关规定报销，避免因公务用车引起的不必要费用。
4. 推行租车代替购车公务用车改革中，将租车代替购车作为重要措施。
通过租赁公务用车，既可以有效减少资金投入，又可以保证车辆的使用效率。
有条件的地区和部门可以引入共享租车模式，进一步降低使用成本。
5. 加强公务用车管理建立健全公务用车管理制度，明确公务用车的使用范围和标准，并制定严格的用车审核和监督机制。
加强对公务用车使用情况的监督和检查，严禁公务用车私自转借、违规使用等行为。
6. 完善公务用车维修和保养机制建立公务用车维修和保养的专门机构，确保公务用车的正常运行和安全性。
加强对公务用车维修和保养工作的监督和管理，规范维修和保养流程，提高维修质量和效率。
四、改革保障措施1. 制定相关政策法规通过制定相关政策法规，明确公务用车管理的法律依据和规范性要求，确保改革的顺利进行。
公务用车制度改革实施方案
公务用车制度改革实施方案为深入贯彻《党政机关厉行节约反对浪费条例》，加快推进我县公务用车制度改革，建立新型公务用车制度，有效降低行政成本，依据中央《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》、《xx省公务用车制度改革总体方案》和《xx市公务用车制度改革实施方案》，结合我县实际，制定本方案。
一、总体要求（一）指导思想按照中央关于厉行节约反对浪费的要求，坚持社会化、市场化方向，保障公务出行。
创新公务交通分类提供方式，合理有效配置公务用车资源，降低行政成本，推进公务用车制度改革。
（二）基本原则1．从严从紧，应改尽改。
严格核定保留车辆编制，能取消的公务用车，按规定一律予以取消；公务出行能通过社会化、市场化方式保障的，一律交给社会和市场。
2．厉行节约，保障出行。
将节支率作为制定实施方案的底线，确保改革后的公务交通支出低于改革前公车运行成本。
通过社会化、市场化方式，保证必要公务出行不受影响，严禁出现“既坐车、又拿钱”的现象。
3．严密部署，各负其责。
县公车改革领导小组对全县公车改革负责指导、协调，重点抓好县直党政机关、乡镇、开发区及参公事业单位的公车改革，各地各部门各单位负责做好各自公车改革工作。
4．规范透明，接受监督。
坚持公开、公平、公正，严格规范操作程序，认真做好政策解读和舆论引导，及时回应社会关切，全过程接受社会监督。
（三）总体目标xx年1月底前基本完成县直机关、乡镇、开发区公务用车制度改革。
通过改革，实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，基本形成符合xx县情的新型公务用车制度。
二、车改范围（一）机构范围各级党政机关及参公事业单位（包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各民主党派和工商联机关，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位，以下简称机关）全部参加改革。
事业单位、国有企业和国有金融企业公务用车改革，待中央部署后再适时启动。
（二）人员范围在编在岗的县级及以下公务员、参公管理人员和机关行政编制工勤人员。
江西省人民政府办公厅、中共江西省委办公厅关于印发《江西省党政机关公务用车管理实施办法》的通知
江西省人民政府办公厅、中共江西省委办公厅关于印发《江西省党政机关公务用车管理实施办法》的通知文章属性•【制定机关】江西省人民政府办公厅,中共江西省委办公厅•【公布日期】2018.11.28•【字号】•【施行日期】2018.11.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文江西省人民政府办公厅、中共江西省委办公厅关于印发《江西省党政机关公务用车管理实施办法》的通知各市、县（市、区）党委和人民政府，省委各部门，省直各单位，各人民团体：《江西省党政机关公务用车管理实施办法》已经省委、省政府领导同志同意，现印发给你们，请结合实际抓好贯彻执行。
中共江西省委办公厅江西省人民政府办公厅2018年11月28日江西省党政机关公务用车管理实施办法目录第一章总则第二章编制和标准管理第三章配备和经费管理第四章使用管理第五章处置管理第六章监督问责第七章附则第一章总则第一条为进一步规范全省党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《中共中央办公厅、国务院办公厅关于印发〈党政机关公务用车管理办法〉的通知》等有关精神，结合我省实际，制定本实施办法。
第二条本实施办法适用于全省各级党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条本实施办法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、实物保障用车、离退休干部服务用车以及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。
公务车辆专项整治方案
一、背景与目的为进一步加强公务车辆管理，规范公务用车行为，提高公务车辆使用效率，杜绝违规使用公务车辆现象，根据中央八项规定精神和《党政机关公务用车管理办法》等规定，结合我单位实际情况，特制定本专项整治方案。
二、组织领导成立公务车辆专项整治工作领导小组，负责专项整治工作的组织、协调和监督。
组长：[单位负责人姓名]副组长：[分管领导姓名]成员：[相关部门负责人姓名]三、整治范围与内容1. 整治范围：我单位所有公务车辆及其使用情况。
2. 整治内容：（1）超编制、超标准配备使用公务车辆；（2）违规购置、更换、处置公务车辆；（3）公车私用、私车公养、违规使用公务加油卡等行为；（4）公务车辆违规停放、违规使用车辆标识等行为；（5）公务车辆日常维护保养、保险、年检等不到位现象。
四、整治步骤1. 全面自查自纠（2023年10月1日至10月15日）各部门、各单位对公务车辆进行全面自查自纠，重点检查上述整治内容，发现问题及时整改。
2. 重点抽查（2023年10月16日至10月31日）专项整治工作领导小组组织相关部门对各单位公务车辆使用情况进行抽查，发现问题及时通报并督促整改。
3. 整改落实（2023年11月1日至11月30日）针对抽查中发现的问题，各单位要认真整改，确保整改到位。
专项整治工作领导小组将跟踪督导整改情况。
4. 总结评估（2023年12月1日至12月10日）对专项整治工作进行总结评估，形成书面报告，上报上级部门。
五、工作要求1. 提高认识，加强领导。
各部门、各单位要充分认识公务车辆专项整治工作的重要性和必要性，切实加强组织领导，确保专项整治工作取得实效。
2. 严格执法，严肃查处。
对违规使用公务车辆行为，要依法依规严肃查处，形成震慑。
3. 建章立制，长效管理。
要结合专项整治工作，建立健全公务车辆管理制度，形成长效管理机制。
4. 加强宣传，营造氛围。
要通过多种形式加强宣传教育，提高公务车辆使用人员的法律意识和纪律观念，营造良好的整治氛围。
赣州市党政机关公务用车配备使用管理实施细则(11.8)
赣州市党政机关公务用车配备使用管理实施细则第一章总则第一条为规范全市党政机关及其事业单位公务用车管理，保障工作需要，降低行政运行成本，努力建设节约型机关，根据中央、省委、市委关于改进工作作风、密切联系群众有关规定和市委办公厅、市政府办公厅《关于印发〈赣州市党政机关公务用车配备使用管理办法〉的通知》（赣市办字〔2012〕79号）精神，制定本细则。
第二条本细则适用于全市各级党政机关、各级党委和政府直属事业单位、人民团体，各级人大机关、政协机关、人民法院、人民检察院；各级党政机关所属事业单位参照本细则执行。
第三条本细则中的公务用车，是指全市各级党政机关事业单位使用财政拨款购置、上级单位调拨、单位自筹资金购置、接受国际与社会有关组织或个人捐赠的各种类型的一般公务用车。
第二章配备标准第四条一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内（裸车价格，不含车辆购置税和其他相关费用,下同）的轿车，其中机要通信用车配备排气量1.6升（含）以下、价格12万元以内的轿车。
第五条经批准同意的各县（市、区）、赣州开发区乡科级单位购买更换公务用车，一般配备排气量1.6升（含）以下、价格15万元（含）以内的国产轿车。
第六条上述公务用车配备标准，是可配车辆的最高控制标准，不是必达标准。
第七条优先配备使用国产自主品牌汽车，在不造成浪费的情况下逐步换乘国产自主品牌汽车；对新能源汽车，实行政府优先采购。
第八条配备享受财政补助的新能源汽车，以补助后的价格为计价标准。
第九条党政机关原则上不配备越野车。
确因地理环境和工作性质特殊的，经市机关事务管理局审核，报市政府批准后，可以适当配备国产越野车，并纳入单位车辆编制管理。
越野车用于下乡调研和处置突发事件。
不得将配备的越野车和警卫车作为领导干部固定用车。
第十条党政机关原则上不配备中型以上旅行车、货车、客车和其他车辆，确因工作需要的，须经市机关事务管理局审核后，报市政府批准。
第十一条党政机关确需配备特种专业技术用车的，应符合国家相关部门规定，经本级公车主管部门审核，报本级政府批准，并纳入单位车辆编制管理。
公务用车纳入监督管理平台方案范文
公务用车纳入监督管理平台方案范文一、方案背景。
咱都知道，公务用车要是管理不好，那可容易出乱子。
要么被乱开乱用，要么保养维修啥的整得不清不楚。
所以啊，为了让公务用车规规矩矩地为大家服务，咱们得把它纳入监督管理平台，就像给这些车找个严厉又靠谱的“管家”。
二、目标。
1. 实现公务用车使用的透明化。
让每一次公务用车的出行都像在阳光下晒着一样，谁用了、啥时候用的、去哪儿了，都能看得明明白白，就像咱们在家记账一样清楚。
2. 提高公务用车的使用效率。
别让那些车整天闲着或者被乱用，要让它们真正发挥作用，在该工作的时候绝不含糊，就像训练有素的士兵随时待命。
3. 规范公务用车的管理流程。
从申请、调度，到使用、维修保养，每个环节都得有个标准，就像走在轨道上的小火车，规规矩矩的。
三、具体措施。
# （一）车辆信息录入。
1. 基础信息。
先把所有公务用车的基础信息都收集起来，像车的牌子、型号、车架号、颜色这些，就像给每辆车做个详细的“身份证”。
把这些信息整整齐齐地录入到监督管理平台里，这样一查就能知道是哪辆车。
2. 费用信息。
还有车辆的各种费用信息，像买这辆车花了多少钱、每年的保险费、油费、维修保养费啥的。
这就好比知道一个人的生活开销一样，心里有数，看看到底花了多少公帑在这些车上。
# （二）使用申请与审批流程。
1. 线上申请。
以后谁要是想用公务用车，不能像以前那样随便打个招呼就开走了。
得在监督管理平台上提交申请，就像咱们在网上订酒店一样，得把用车的时间、事由、目的地、预计里程数这些信息都写清楚。
这就好比告诉“管家”我要出门了，要去哪儿、去多久。
2. 审批环节。
然后呢，这个申请得经过审批。
根据不同的用车事由和级别，设置不同的审批人。
比如说，小范围的公务活动，部门领导审批一下就行；要是涉及到跨部门或者重要的公务出行，可能就得更高层的领导点头了。
这审批过程就像过一道道关卡，确保每一次用车都是必要的。
# （三）车辆调度。
1. 智能调度。
公务用车标识情况说明
公务用车标识情况说明
公务用车标识是指政府机关、事业单位、公共机构等单位使用
的专门用于公务活动的车辆标识。
公务用车标识在不同国家和地区
可能有所不同，但通常包括单位名称或标识、车牌号码、以及特定
的标识图案或颜色。
这些标识的设置旨在方便公众识别和监督政府
机关和公共机构的用车行为，确保公务车辆的合法使用和管理。
公务用车标识的设置具有以下几个方面的重要意义：
1. 透明公开，公务用车标识能够让公众和媒体对政府机关和公
共机构的用车情况进行监督和报道，增加政府行为的透明度和公开性。
2. 区分身份，公务用车标识能够清晰地将政府机关和公共机构
的车辆与普通私人车辆区分开来，便于公众和执法部门辨识和管理。
3. 规范管理，公务用车标识有助于规范公务车辆的使用，减少
滥用和超标使用的情况，提高公车管理的效率和合规性。
在一些国家和地区，公务用车标识可能还会根据不同的职能部
门或级别进行细分和标识，以便更好地管理和监督公务车辆的使用情况。
同时，对于公务用车标识的具体规定和管理办法也需要结合当地的法律法规和管理制度进行规范，以确保公务车辆的合规使用和管理。
总的来说，公务用车标识是公务车辆管理中的重要一环，它不仅体现了政府机关和公共机构的责任和透明度，也有助于提升公务车辆的管理效率和合规性。
江西省人民政府办公厅关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知
江西省人民政府办公厅关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知文章属性•【制定机关】江西省人民政府•【公布日期】2007.01.17•【字号】赣府厅发[2007]3号•【施行日期】2007.01.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】已被修订•【主题分类】公路正文江西省人民政府办公厅关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知(赣府厅发〔2007〕3号2007年1月17日)各市、县（区）人民政府，省政府各部门：近年来，随着各地城市化进程的快速推进，城区范围不断扩大，为方便群众进城出郊，城市公交营运线路也逐渐向城市周边延伸。
为进一步加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理，预防和减少道路交通事故，根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规，现就有关事项通知如下。
一、城市公交车辆在城市规划区内（不含高速公路）从事客运的，应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》（建设部令第138号）的规定。
从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》（CJ/T162-2002）的规定配置，并按照国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的有关规定核定站立人数。
二、城市公交车辆凡行驶出城市规划区，向规划区外延伸的，应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通部令2005年第10号）的规定。
车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准，并严格按照核定标准载客，不得超载。
三、积极做好城市公交线路与向城市规划区外延伸线路的接驳换乘工作。
各级政府要组织交通行政主管部门、城市公共交通客运主管部门、公安交通管理部门对城乡客运一体化统一规划，做到城市公交汽车营运线网与公路客运线路有效衔接。
通过科学合理的网络布局，实现各种公共交通方式之间的方便快捷换乘，方便群众进城出郊，切实解决好群众出行难问题。
四、认真履行职责，切实加强管理，确保公路客运安全。
公务用车管理标准化
公务用车管理标准化
公务用车管理标准化可以从以下几个方面入手：
1. 制定标准化的管理制度：包括公务用车的购置、使用、维修、保养、报废等环节的管理制度，明确各个环节的具体要求和标准，确保公务用车管理的规范化和标准化。
2. 推行公务用车标识化管理：通过在公务用车上张贴标识，标明车辆所属单位、使用范围等信息，便于社会监督和管理。
3. 建立公务用车信息化管理系统：通过建立信息化管理系统，实现公务用车信息的动态管理，方便查询、调度和管理，提高管理效率。
4. 制定公务用车保险、维修保养等服务的标准：通过制定公务用车保险、维修保养等服务的标准，规范服务行为，确保服务质量。
5. 建立公务用车管理考核评估机制：通过建立考核评估机制，对公务用车管理进行定期评估和考核，及时发现问题并采取措施进行整改。
总之，推行公务用车管理标准化需要从制度建设、标识化管理、信息化管理、服务标准化和考核评估等方面入手，全面提升公务用车管理的规范化和标准化水平，确保公务用车的高效、安全、节约使用。
公务用车标识化管理的实施方案(最新)
公务用车标识化管理的实施方案范文为巩固和扩大公车改革成果，加强对公务用车使用的监督，规范使用管理，根据《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》(中办发〔20XX〕40号)、《山东省公务用车制度改革总体方案》(鲁办发〔2017〕45号)、中央车改领导小组办公室《关于进一步加强地方公务用车平台建设的通知》(发改电〔2017〕756号)有关规定和要求，结合我省实际，现就公务用车标识化管理制定如下实施方案：一、工作目标、原则(一)工作目标通过对公务用车实施标识化管理，进一步转变机关工作作风，提高公务用车使用透明度，主动接受社会监督，规范公务用车的`使用和管理。
(二)基本原则坚持统一规范、分级管理、加强监督的原则。
全省制定统一的喷涂图样，统一安排部署，省、市、县(市、区)、乡(镇)分级喷涂，加强监督检查，加大社会监督力度。
二、标识化管理范围及喷涂样式除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，参加公务用车制度改革各部门(单位)的保留车辆。
1、机要通信(非涉密)、应急保障、离退休干部服务用车、特种专业技术用车等统一喷涂公务样式的标识和监督电话;2、行政执法用车统一喷涂行政执法样式的明显标识和监督电话;3、执法执勤用车按照《党政机关执法执勤用车配备使用管理办法》(财行〔2011〕180号)相关规定,喷涂明显的统一标识图案。
三、标识化喷涂图案规格及位置公务和行政执法样式的喷涂设计图案规格,字体为黑体。
深色车辆喷涂标识颜色为白银色，浅色车辆喷涂标识颜色为警蓝色。
喷涂位置在公务用车前车门两侧中间。
四、组织实施(一)登记统计，核实车辆各参改部门(单位)根据公车改革后保留车辆情况，按照公务用车标识化管理规定要求，向本级公务用车主管部门报送《山东省公务用车标识化管理喷涂车辆申请表》(见附件1)，各级公务用车主管部门要对各部门(单位)提供的喷涂车辆明细，认真予以核实，并建立公务用车标识喷涂管理台账，登记入档备查，做到账实相符。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
XX江西公务用车标识化管理实施方案车辆是不是公车，看标识就一目了然。
江西省已出台公务用车标识化管理实施方案，明确全省公务用车统一实行标识化管理，标识分为“公务用车”“行政执法”“执法执勤”这三类，并且要打上监督电话。
那么XX江西公务用车标识化管理实施方案是怎样的呢，以下是小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!
XX江西公务用车标识化管理实施方案按照方案，我省明确了三类公务用车标识图案规格：
我省提出，各设区市、县(市、区)的图案规格、色彩和文字要与上述要求一致，其中监督电话由各设区市、县(市、区)公车主管部门自行确定。
标识位置为公务用车的正、副驾驶车门左右两侧中间适中位置。
除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的车辆外，其他车辆均采取标识化管理方案要求，各级公车主管部门建立公车标识化管理台账，将公务用车分类登记。
经各单位车辆管理负责人填表签字确认后，各级公车主管部门将各单位公务用车标识实施情况汇总并报上级主管部门登记备案。
省直各单位根据省机关事务管理局统一安排的时间和地点实施(另行通知)，于XX年3月上旬前完成;各设区市公车主管部门按照要求自行组织实施，于3月中旬前完成。
我省提出，各单位必须按照要求完成公务用车标识实施
工作，并安排人员值守接听监督电话。
我省要求建立标识化管理长效机制，将标识化管理列入全省公车管理督导和考核重要内容。
凡不按规定实施、故意遮盖标识、擅自损毁标识的，责令其限期整改并予以通报批评;对于群众反映的问题要做好记录、及时办理;情节严重的，移交纪检监察机关处理。
以上是小编整理的有关XX江西公务用车标识化管理实施方案相关内容，希望大家喜欢!。