袋装砂井在加固软土路基中的应用[1]

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袋装砂井排水法在加固软土路基中应用浅析

袋装砂井排水法在加固软土路基中应用浅析

文章编号 :0 6 4 1(0 0)2 00 一 1 10 — 3 1 2 1 1— 1 3 O
1 袋 装 砂 井 排 水 法 加 固软 土路 基 的 应 用 原 理 分 析 种 :. 用打 设机 : 机 配 有 宽履 带行 走 、 架 、 升 、 动锤 、 装砂 a专 该 机 起 振 灌 11软 土 的定 义 及 其 物 理 力 学 指 标 软 土 是 指 近 代 水 下 沉 积 的 袋 等 系 统 。 机体 对 地压 强 较 小 , 转 灵 活 , 设 深 度 可 达 2 m, 台 . 运 打 0 每 饱和粘性土 , 有含水量 大、 透性弱、 具 渗 天然强度低 、 缩性高等特 班 可 打 设 2 0 米 。b轻 型 柴 油 打 设 机 ( D 6型 )该 机 构 造 简单 , 压 0 0延 . D一 : 性 。 其 物理 力 学指 标 为 : 天然 含 水 量 : 。 然 孔 隙 比 :01 : W ≥w; 天 e> . 压 拆 装 方 便 , 位 灵 活 , 设 深 度 单 节 可达 8 按 长 套 管 可 达 2 m, 0 移 打 m, 4 每 缩模量 .s4 0 k a渗透 系数 :< x 0% /: E<00P ; k l l -m s不排水抗剪强度 : u 台班 可 打 设 30 4 0延 米 。b门式 打 设 机 : 机 需 铺 轨 行 走 , 向较 C< 0~0 . 该 转 3 k a 软土路基处理就是控制这些物理力学指标 , 0P 。 使之达到规范要 困难 , 振动锤打设 深度可达 2 m, 0 宜用于地形平坦 的大面积 区域 施 求 , 装 砂 井 等 排 水 固结 法正 好 能 解 决 这 些 问题 。 袋 工 。 配套 设 备 。 . 砂 袋 设 备 : ② a灌 除专 用 打 设 机 随 机 配 有灌 砂 袋 系统 12袋装砂井的作用 根椐 固结理 论,软 粘土固结所需时 间的 外 , . 采用其 它打设机时, 自制灌砂袋设备 , 应 常用的有门式机械振动 长短与其相对排水距离的平方成 正比。为 了加述地基的固结 , 最有 灌砂袋架、 三角架、 独角架等。b成孔套管 : . 所用套管应为无缝钢管 , 效 的 方 法 就是 增 加 土 层 的 排 水途 径 。 装 砂 井 就 是 为 此 目的而 设 置 内径比砂 袋稍 大, 袋 内壁光洁。 其长度 、 刚度要与设计 的袋装砂井相适 的。 应 。当打 桩 架 高 度 不 够 时 , 管 可 分 节 接 长 ( 采 用 法 兰盘 连 接 ) c 套 可 。. 13袋 装 砂 井 排 水 法 的 加 固 原 理 在 含水 量 大 、 隙 比大 、 缩 桩 尖 与 桩 帽 : 尖 多采 用 在 导 管 端 口设 置 一 活 瓣 封 门 , 用 套 管 内 . 孔 压 桩 利 性 高 、 土 深厚 的软 土地 基 中打 入 砂 袋 作 为排 水 通 道 以增 加 土 层 的 砂 袋 的压 力将 其 顶 开 , 套 管拔 出 , 多次 使 用 ; 有 一 次 性使 用 的 软 随 可 也 排 水 途径 , 缩短 排水 的距 离 。 上 部 荷 载 的作 用 下 , 生 的 附加 应 力 桩 尖 , 管 到 位 后 , 尖 不 再 随 套 管拔 出 。 帽 可根 据 套 管 直径 与桩 在 产 套 桩 桩 使 土 颗 粒 问 的孔 隙水 通 过 插 在 软 土 层 中 的砂 井 排 出地 层 外 面 以达 锤 型号 加 工配 套 。 桩 尖 与 桩 帽 都 要 有 一 定 的密 封 性 , 防止 套 管 内进 到 土 颗粒 问位 移 密 实 , 而 大 大 加 速 了地 基 的 固结 与 沉 降 。 减 少 压 入泥浆等杂物。③主要材料的选定。a 从 . 砂袋 : 应采用透水性 、 耐水性 缩性 , 降低 孔 隙 比和 含 水 量 , 加 土体 密 实 度 , 较 短 时 间 内达 到 较 好、 性强的麻布或聚丙 乙烯 编织布制作 , 增 在 韧 砂袋长度应 比设计井深 高 的固结度 , 以提高软土路基 的承 载力和抗剪能 力, 从而 保证路堤 多 10 2 0m。b砂 料 : 选用 渗 水 率 较 高 的干 燥 粗 砂 , 于 05 m 5~0c . 应 大 . a r 和 地 基 的稳 定 。 粒 径 的应 占 总量 的 5 %以 上 , 泥 量 不 得超 过 3 0 含 %。 ④ 劳 动 力 组 织 : 2 袋 装 砂 井 排水 法 的 特 点 及 适 用 范 围 袋 装 砂 井 属 隐蔽 工 程 , 求操 作 人 员 必 须具 有 良好 的 施工 经 验 与操 要 排水 固结 法 是 处理 粘 土地 基 的 有效 方 法 之 一 , 可 以懈 决 沉 降 作 技 能 。 它 与 稳 定 问题 。 降 问 题 即 是使 地 基 的沉 降 在 加 载 预压 期 间大 部 分 或 沉 32工艺要求及技术措施 ①认 真熟悉施工图纸 ,领会设计要 . 基 本 完成 , 使构 筑 物 在 使 用 期 间 不 产 生 不 利 的沉 降 或 沉 降 差 。 稳 定 点 , 制特 殊作业指导书 。② 清理场地 , 编 将路幅范 围内原地面 的淤 问题 即加速地基土的抗 剪强度 的增长 , 从而提高地基的承载力和稳 泥、 树根、 腐植土等不适用材料全部挖 除。 ③填筑土拱坡 , 4 以 %的横

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用(一)

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用(一)

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用(一)摘要:袋装砂井是一种常用的软土地基处理方法。

分析了软土地基的工程特性和袋装砂井的优点,阐述了砂井选用和布置要点,概述了袋装砂井的施工工艺。

关键词:袋装砂井法软土地基施工工艺在江河湖泊附近修建铁路桥梁时,会不可避免地遇到软土地基。

在软土地基上修建桥梁时,遇到的比较麻烦的问题是天然地基承载能力不足。

而桥梁基础要求地基应有足够的承载力,符合要求的沉陷变形。

为了保证持力层有足够的强度,确保桥梁不发生因不均匀沉降而倾斜损毁,就需要对软土地基采取加固措施。

在桥梁工程软土地基处理过程中,常用的方法是砂井法或袋装砂井法。

该文简要分析软土地基的工程特性和袋装砂井法的施工工艺。

软土地基概述软土是在静水或缓慢流水环境中以细颗粒为主的近代沉积物,是一种呈软塑状态的饱和粘性土,包括淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他压缩性土。

由上述软土构成的地基称之为软土地基,其广泛分布于我国东南沿海地区和内陆江河湖泊的周围。

软土地基主要有以下工程特性:(1)含水量高、空隙比大。

一般含水量在35%~80%,空隙比为1~2。

且含水量越大,土的抗剪强度越小、压缩性越大。

(2)抗剪强度低。

根据工程试验结果,我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于20kPa,其变化范围约在5~25kPa,有效内摩擦角约为20°~35°,固结不排水剪内摩擦角为12°~17°。

(3)压缩性高。

一般正常固结的软土层的压缩系数为0.5~1.5MPa-最大可以达到4.5MPa-,压缩指数C约为0.35~0.75。

(4)渗透性小。

软土的渗透系数一般约为ix10-6~ix10-固结速率很慢。

当软土曾厚度超过10m,要使土层达到较大的固结度往往需要5年至10年或者更久。

(5)具有明显的结构性和流动性。

软土一般为絮状结构,在荷载作用下,软土承载剪应力的作用产生缓慢的剪切变形,并可能导致抗剪强度的衰减,在主固结沉降完毕之后还可能继续产生可观的次固结沉降。

浅析袋装砂井排水法在软土路基中的应用

 浅析袋装砂井排水法在软土路基中的应用

浅析袋装砂井排水法在软土路基中的应用袋装砂井排水法是一种常见的软土路基排水措施,其原理是在软土路基内布设砂井和排水袋,通过井袋组合的方式将路基内积水导流至排水过境沟道中。

本文将从工作原理、设计规范、施工技术和工程应用等方面进行浅析。

一、工作原理袋装砂井排水法的主要工作原理是在软土路基内布设砂井和排水袋,并通过这些排水袋将路基内的积水引导出来。

一般通过埋入砂井对软土路基内积水进行采排,同时使用长条形排水袋桶式井袋进行排水。

在进行砂井排水时,需要将排水袋首端和排水口相连通,然后在井袋里面填入石子和砂子等材料,使井袋内部变成有过滤隔层的井筒,接着再将井筒与路基连接,将其与下游排水系统衔接在一起,可将积水引流至其他溜槽中,从而达到有效的排水效果。

二、设计规范在进行袋装砂井排水法的设计时,需要考虑多方面的因素。

例如,排水袋和井筒所选用的材料、排水袋竖向间距、排水袋横向间距的选择等,都应遵守相关规范。

《公路软土及其加固与处理标准》 AT/T191-2019规定,软土地基排水沟距离每50米应设置不少于一座砂井,砂井应该埋入地下1.5-2.0m深度,由于土层有时十分稠厚,为保证排水效果,在竖向排水间距上也应按照相关的标准进行设计。

三、施工技术袋装砂井排水法在进行施工时,需要根据设计要求先进行勘探,了解路基内积水的具体情况,依据勘测结果制定合理的施工方案。

在进行排水袋桶式井袋内的填充时,应将其封口牢固,保证石子、砂子等过滤材料不会渗漏,同时又具有一定的透水性。

施工完成后,则需对已安装的排水袋和砂井进行巡视,以保证施工质量。

四、工程应用袋装砂井排水法具有结构简单、施工方便等优点,因此在很多软土地基的治理工程中被广泛采用。

例如在宜宾半岛机场跑道建设中,采用了袋装砂井排水法对软土路基进行加固和排水,从而保证了跑道的运行安全和舒适度。

综上所述,袋装砂井排水法是一种比较常见的路基排水措施,其在软土地基治理和工程应用中具有广泛的应用前景。

浅谈袋装砂井法处理软土地基施工技术

浅谈袋装砂井法处理软土地基施工技术

浅谈袋装砂井法处理软土地基施工技术摘要:袋装砂井是一种的软土地基处理方法之一,软基的处理方法有许多种,本文主要分析了针对不同软土地基的工程特性和袋装砂井的优点,阐述了砂井选用和布置要点,概述了袋装砂井的施工工艺。

关键词:袋装砂井法软土地基施工技术1、概述软土是在静水或缓慢流水环境中以细颗粒为主的近代沉积物,是一种呈软塑状态的饱和粘性土,包括淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他压缩性土。

由上述软土构成的地基称之为软土地基,其广泛分布于我国东南沿海地区和内陆江河湖泊的周围。

本文论述的是一条经过许多鱼塘、河沟、水田区段高速公路工程软土地基处理的方法,本工程可以采取的方法有换填、袋装砂井、CFG桩处理等多种方式,下面就北方不常见的袋装砂井软基处理技术进行简述。

2、袋装砂井堆载预压处理方法2.1施工准备测量人员首先对原地面进行断面复测,放出地基处理边线,利用挖掘机清除地表后用压路机压实整平,顶面向外设2%横坡。

如遇有水塘、河沟等,应先排水、清淤,清淤前应检测淤泥面的高程,并依据淤泥面高程计算出清淤宽度,放出清淤边线。

具体的施工方法是:在设计宽度内,将鱼塘的水抽干。

由于鱼塘路段的淤泥层比较厚,承受不起施工机械,施工时采用填土挤淤法施工。

2.2摊铺砂垫层(第一层)砂垫层总厚度60cm,分层填筑,每层松铺厚度宜为30cm,为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水;砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。

垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸高密度聚乙烯塑料土工格栅。

砂垫层顶面设向外2%的横坡。

2.3孔位放样先采用全钻仪定出中线,然后根据设计图的处理宽度准确放出边线,如实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度出入较大,应按实测横断面图宽度予以调整。

中线、边线定出后,再根据设计间距逐井定位,并编上各井井号,绘制出砂井平面布置图。

2.4机具定位根据砂井平面布置图制定出砂井施工顺序并组装好机具到达指定位置,机具定位后检查砂井机基础是否稳定牢固。

袋装砂井在高速公路软土路基中的应用

袋装砂井在高速公路软土路基中的应用

32 .3袋装砂井施 工 .
第一 层砂 垫层施 工完毕 ,便可 进 行袋 装砂井施 工。袋装砂 井作 为竖 向 排水通道 , 其施工质量 的好坏 , 对软基
2 袋装砂 井的作用
在含水量大 ,孔隙比大 的软 土中 , 打入袋装砂井 , 上部 荷载作 用下 , 在 产
本标段路基大部分原 为农作物 区素之 一 ,清淤及 清除表 土是一
项 重要软基 加固步骤 。在 陆地 无水地 方 ,采用 与人工相结 合的方 法清理表
①袋装砂井直径 为7m, c 采用聚丙
烯编织袋 , 最小抗拉 强度不小于 10 / 5N
c m,伸长率 2 % 以下 ,渗透系数大于 5
5× 1 — c S 0 3 m/ 。
施工。
(1】 垫层材 料宜采 用干净 中粗 砂
1 工程概况
广州 ( 岗 ) 萝 至惠东 ( 凌坑 ) 高速 公路萝 岗至石湾段第A8 同段全长 1 合 .
长率等 。为 了确保 软基处 理的质量 及
砂 ,细度模 数大于 23 .,不含泥块 ,含 泥量小于 3 %,透水性好 ,渗透 系数大
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C nt ci T c n l y 施 工技 术 o sutneho g r o o
袋装砂井在高速公路软土路基中的应用
◎广 东省 长大公路工程有 限公 司 何冰琼 3 .铺设砂垫层 .2 2
作为横 向排水 作用 的砂垫 层 ,其 施工质量 将直接 关系到加 固效果和 预 压期的长短 ,为保证其横 向排水效果 , 必须严格 按设计 要求和技 术规范进 行
试验和质量检验 , 主要有: 的细度模 砂
数、 含泥量;土工布的抗拉强度、渗透 系数; 袋的渗透 系数 、 砂 抗拉 强度 、 伸

袋装砂井在公路软基工程方面的应用

袋装砂井在公路软基工程方面的应用

袋装砂井在公路软基工程方面的应用摘要:本文以佛山市乐龙路01标软基处理工程为例,根据袋装砂井施工工艺技术, 阐述运用堆载预压结合袋装砂井进行软土路基处理的原理,介绍砂垫层、袋装砂井的施工方法、原材料及施工过程的控制措施,这些控制措施有效地保证砂垫层、袋装砂井的施工质量,从而保证了软基处理的效果。

采用袋装砂井法可加固较深的软土层,通过砂井,使软土加速排水固结,在含水量和空隙减少的同时,提高地基承载力。

本文主要针对袋装砂井这一软基处理方式,对其施工过程及一些技术控制要点进行深入阐述。

关键词:袋装砂井软基处理质量控制1、堆载预压结合袋装砂井处理软土路基的原理堆载预压结合袋装砂井处理软基是排水固结法的一种,其目的是通过排水系统与荷载加压系统的共同作用将土中的孔隙水排出、在预压期内完成设计要求的沉降量、提高软土地基的强度。

在软土地基中钻孔,将袋装砂井沉入孔中,并在其顶部铺设砂垫层,构成了由竖向排水体与水平排水体组成的地基排水系统,改变了地基排水条件,增加孔隙水的排出途径,缩短地基中孔隙水的排水距离,在填土路堤的荷载作用下通过竖向设置袋装砂井把软土的孔隙水排至砂垫层而排出,土体孔隙变小,土体密实,土中的有效应力不断增加,土体固结,抗剪强度不断增长,提高了软土地基的承载力和稳定性,同时也减少了土体的压缩性,消除沉降量,在使用期不致产生有害的沉降。

2、施工方案施工前现场做好临时设施和施工组织方案,分派任务,要求施工员明确各自施工区域与要求。

由于软基处理深度一般在10-25m左右,为使施工现场组织工作有条不紊地进行,需在大面积开工前进行试打,以临时对砂井机调整井架高度和桩管长度,以保证机架行走安全平稳和具有足够长的打设能力。

清理场地,包括开挖排水沟及时排除地面积水和清基,将路幅范围内原地面上的淤泥、树根、草皮、腐植土等不适用材料全部挖除,一般清基深为20厘米,若20厘米还清除不了则应继续挖,直至全部清除。

为准确掌握进度与质量,对当天完成的砂井数量现场清点,并加大抽查频率;当天施工记录必须经施工员签字;现场采用人工拨拉砂井检验是否短砂井或灌砂是否饱满。

高速公路软基施工中袋装砂井法的应用

高速公路软基施工中袋装砂井法的应用

1引言软土地基的强度非常低、压缩变形比较大[1],触变性非常显著,在软土地基上修筑高速公路,如不提前对地基进行处理,有很大可能性会导致路基出现失稳、不均匀沉降现象[2],对高速公路的运营造成较大影响。

所以,应该结合项目的实际情况选择具备可行性、经济性的地基加固方法,提高地基承载力,保证高速公路的施工质量。

2工程概况此次研究以广东省汕湛高速公路作为研究案例,研究路段的起止点为:湛江调顺岛大桥—6325国道。

该路段的总长度设计为26.842km ,行车速度为120km/h ,设计为双向四车道形式,沿线的路基宽度为26.5m 。

其中,连接线路段的长度为3.615km ,行车速度设计为80km/h ,设计为双向六车道,该部分的路基宽度为32m 。

3施工方案建设沿线的软土地基主要分布在鉴江冲级平原、塘缀积平原等区域,软土地基主要由淤泥土、淤泥、淤泥质细砂构成,软土地基段的长度总计为8km ,该部分的长度占施工总长度的26%。

结合实际情况而言,软土地基分布较为分散,且规模比较大,施工现场附近满足回填条件的原材料匮乏,实际施工存在一定的难度。

在设计阶段,施工项目部委派专人对软土地基进行勘察,根据勘察结果对软土地基处理的质量、处理成本及时间进行了分析,并与设计人员积极交流,对施工方案进行优化设计,确定如下处理方案:软土地基比较深,在K10+763m 部位存在1座既有桥梁,可使用袋装砂井法对软土地基进行处理。

4袋装砂井施工1)基本原理:施工人员将砂料装在透水性良好的砂袋内,使用专用设备将砂袋击入软土地基中,打造垂直排水通道。

利用砂垫层形成一个水平方向的排水通道,从而形成垂直、水平【作者简介】温仁斌(1983~),男,江西赣州人,工程师,一级建造师,从事高速公路施工管理研究。

高速公路软基施工中袋装砂井法的应用Application of Bagged Sand Well in Soft Foundation Construction of Expressway温仁斌(保利长大工程有限公司,广州511431)WEN Ren-bin(Poly Changda Engineering Co.Ltd.,Guangzhou 511431,China)【摘要】因软土地基比较特殊,导致软土地基上侧的道路出现失稳、路基不均匀沉降的可能性非常大。

袋装砂井施工技术在华东地区软土路基施工中的应用分析

袋装砂井施工技术在华东地区软土路基施工中的应用分析

1 混凝土的运输
混凝土的运输是指混凝土拌和物 自搅拌机 中出料至浇筑入 模 这一段运送距离 以及在运送过程 中所消耗 的时间。 对混凝土运输 的要求 。在运输过程 中应保持混凝土 的均质
标段的软土路基就是用袋装砂井来加 固处理的。
4 施 工 工 艺
41 施工 准备 .
() 具设备 : 1机 本标 段砂 井处理 深度 为 2 .m, 05 总工程量 为 1 64 2  ̄每 施工一根袋 装需要 2 i 094m, m n左右 , 一天工作 8 h每 台 机器可 以完成 42 m3 9 0 ,本标段采 用 8台 L 10型振 动式 打桩 C5
聚丙烯编织袋 1 0 . 7 2 . 5 7 . 5 2 I 3
I 情 (s 破 况 c) 坏 r I l ,
完整 > .1 00
2 袋装砂井排水法的加固原理 - 3
在含水量大 、 孔隙 比大 、 压缩性高 、 软土深厚 的软土地基 中
打入袋装砂井作为排水通道 以增加土层 的排水途径,缩 短排水 的距离 。 在上部荷载 的作用下, 产生的附加应力使土颗粒间 的孔 隙水通过插在软土层 中的砂井排至地层 中粗砂垫层,再通过中 粗砂垫层将水排至路基 以外 , 使得土颗粒间位移密实 , 从而 大大 加速 了地基 的固结与沉降。减少压缩性 , 降低孔 隙比和含水量,
系 数 :< x 0 /; 排 水 抗剪 强度 : u 3 k a k l 1%m s不 C < 0 P 。软 土 路基 处理
就是控制这些物理 力学指标 , 使之达到规范要求, 袋装砂井排水 固结法正好能解决这些 问题 。
() 2 材料选定: 砂袋 的技术指标应满足 国家规定 的各 项指标
机 , 天 完 成 3 3 0 3三 个 月完 成 所 有 工程 量 。 力学 指标 .

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用

袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用提纲:一、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的使用背景介绍二、袋装砂井法的原理和特点分析三、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用技术及其效果分析四、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的优缺点分析五、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的发展趋势与展望一、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的使用背景介绍随着城市建设不断发展,桥梁工程在城市交通中也变得越来越重要。

然而,许多城市的软土地基状况比较严重,常常给桥梁工程的建设带来很大的困难。

针对此问题,建筑工程技术人员采用了一系列的处理方法,如桩基础、预应力锚杆和挖土加固等,但这些方法不仅价格昂贵、工期长,而且对环境污染严重。

袋装砂井法是一种新型的软土地基处理技术,该方法简单易行,价格便宜,处理效果好,因此受到了建筑工程技术人员的广泛关注。

二、袋装砂井法的原理和特点分析袋装砂井法是一种软土地基处理的方法,通常用于补强它上面的硬地层,从而提高地基的承载力和稳定性,减少因江河涨落和地震影响而引起的沉降。

该方法是通过将麻袋装满石子或沙子,然后在软土层的表面打成一个二维网状分布,形成一个袋装砂垫,最终达到补强地基的目的。

袋装砂井法具有以下特点:1.成本低廉:相对于其他地基处理方法,袋装砂井法采用比较简单的材料及施工工具,成本很低。

2.施工简单:这种方法的施工过程比较简单,不需要大型机械的支持,只需能够运输大量砂或石的工具即可。

3.施工时间短:相对于其他地基处理方法,袋装砂井法的施工时间比较短,通常只需要几个小时就能完成,从而可以提高工程的效率。

4.效果优良:袋装砂井法的处理结果非常理想,并且可以根据需要调整布置和厚度,以适应不同的工程环境。

三、袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用技术及其效果分析1.袋装砂井法在某桥梁工程中的应用该工程淤泥层厚度较大,约6米,通过试验,建议采用袋装砂井法对土体进行加固。

施工过程中,首先在土体表面清理了一定面积,然后用水喷洒土体表面,将湿度控制在约30%以上,以便于麻袋更易于结合土壤,提高施工质量。

袋装砂井排水固结在软土路基处理中的应用

袋装砂井排水固结在软土路基处理中的应用
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文章编号 :0 9— 4 1 20 )3— 0 4一 2 10 94 (0 6 0 0 5 O
袋 装砂 井排 水 固结在软 土路 基 处 理 中的应 用
口 口 谢 建 清 于 波 (. 。 1北京市海龙公路工程公司 , 北京 质量监督站 , 广东 佛山 58 1 ) 23 1
Re e r h & Ap l a i n o u li gM a e il sa c pi t fB idn tras c o
1 袋装砂井 排水 固结技术 的发展
软土是软弱黏性土的简称 , 土质多为淤泥 、 淤泥

5 - 4
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袋装砂井 的出现基本解决了普通垂直砂井施工
存在 的问题 , 广 应用 后取 得 了 良好效 果。17 推 97
降、 变形及强度问题 , 一直是岩土工程学者普遍关注
的 问题 。
年, 交通部第二航务工程局最早将这项技术引入我 国, 并结合实际工程进行 了消化吸收。18 95年 , 上
海沪嘉高速公路首次将袋装砂井技术应用于软土地 基处理并取得 良好效果, 随后在广佛 、 京津塘等高速 公路中相继得到了推广应用 。
质黏土 、 淤泥质粉土。软弱黏性土是第 四纪后期形 成的海相、 泻湖相、 三角洲相 、 溺谷相和湖泊相 的黏
性土沉积物或河流 冲积物 , 具有高含水量、 大孔隙、
低密度 、 低强度 、 高压缩性 、 低透水性、 中等灵敏度等
中图分类号 : 1.4 U460
文献标识码 : B
特征 , 其天然含水量可达 4 5% 一 O% ( 8 高于液限) 。
摘 要: 回顾 了袋装砂井软基处理方 法的发展进 程。结合某
120 ; . 0 11 2 广东省佛 山市顺德 区交通

浅议袋装砂井在公路软基处理中的应用

浅议袋装砂井在公路软基处理中的应用
浅议袋 装砂 井在公 路软 基处理 中的应用
杨 忠华 ( 贵州省黔南 I 通设计院) 交
摘 要: 袋装砂井施工工 艺技术 , 依靠工作 责任 心强的施 工员与质检 员, 在 而定 。 为使 桩 靴 牵 引砂 井顺 利 插 入 土层 , 要 时 还 需 配 置 适 当 的桩 头 必
施工过程中进行认真记录 , 细观察 , 丝不苟 , 仔 一 每一 根 砂 井 都 尽 量 做 到 旁 站 来达 到预 防地 下 泥 浆 注 入 管 内的 现 象 。 如 施 工 过 程 中 出 现 “ 回带 ” 现 检 查 和 监 督 , 样 才 能 将 每 一 根 砂 井 的施 工 质 量 都 纳 入 到监 控 中 。 本 文 主 要 象 , 先 暂 停 施 工 , 出 原 因定 出 对 策 后 再 复 工 试 打 , 场 一 般 采 用 这 应 找 现 针 对 袋 装 砂 井 这 一 软 基 处 理 方 式 , 其 施 工 过 程 及 一 些 技 术 控 制 要 点 进 行 深 清 管 、 注 清 水 等 方 法较 多 。 , 对 灌 入 阐述 , 供 同 行 参 考 借 鉴 。 以 关键 词: 装砂井 袋
24 由于 施 打 砂 井属 于 地 下 隐 蔽 工 程 ,砂 井 的 打 设 是 否 符 合 设 . 计 要 求 , 一般 只 有 等 到堆 载 预压 后从 砂 垫层 排 水量 的 大 小 才 能准 确 1 准 备 工 作 地 了解 到 其 实 际 的 处理 效 果 。倘 若 排 水效 果好 , 能 加 速 软 基 固 结 , 则 测 量 放 样 。 大面 积 施 工 区域 按 设计 要 求 划 分 不 同 长 度 砂 井 区 , 将 将 土 强度 提 高 。 果 在 砂 井 打 设 后 钻 孔 埋 设 监 测 仪 器 , 地表 沉 降观 如 如 并 将 暂 不 处 理 的

袋装砂井在软地基处理中的应用措施分析

袋装砂井在软地基处理中的应用措施分析

袋装砂井在软地基处理中的应用措施分析摘要:文章结合工程实际对袋装砂井堆载预压法在处理公路软地基中的施工工艺进行了分析,结果表明,应用此方法是目前解决珠三角冲积平原地区软土地基的有效办法。

关键词:袋装砂井软土基堆载预压法排水固结Abstract: With the combination of practical engineering of the bagged sand drain preloading method in treatment of highway soft foundation in construction process analysis, the results show that, the application of this method is effective measures to solve the Pearl River Delta alluvial plain soft soil region.Key Words: bag sand well in soft soil foundation by preloading drainage consolidation1工程概况阳阳高速公路LK0+000~LK5+154分布于漠阳江入海河口一带,地势平坦开阔,沿线所经路段多为鱼塘和水田,属于海陆交相互沉积地貌型区,为珠江三角洲地区典型的平原地貌。

本区广泛分布软土,沉积层由薄层状富泥质砂土、粉土、砂质粘土、淤泥、含泥炭淤泥、海泛砂粘土、粘土等组成。

其中以软~流塑状淤泥质粘土、淤泥土为主。

软土分布不连续,层厚为0~14m平均10.15m。

根据土质勘探及土样试验结果表明,该段软土具有孔隙比大(e=1.01~1.95),天然含水量高(w=34.1%~73.9%),压缩性高,抗剪强度低,承载力低的特点,工程地质条件较差。

2 设计方案比选与确定根据珠三角地区软基处理的实例分析:广佛高速公路原软基加固采用袋装砂井处理,现已投入营运达7年之久。

袋装砂井处治软弱土地基技术

袋装砂井处治软弱土地基技术

袋装砂井处治软弱土地基技术(摘自:《公路》2008年4期。

《宁夏冲湖积平原软弱土地基袋装砂井处治技术》一文)附:“土基方面的常识性资料”袋装砂井是将散体砂装入化纤纺织物做成的细长袋子,内置于软土中,作为竖向排水体的一种软土处治方法。

袋子可以做成很细的形状,直径通常为7~12cm,同时,根据“细而密”的原则,能将井间距大大缩小,从而加快排水固结时间,是一种有效、简便而又普遍采用的软基处理方法。

一、三个作用:①排水固结作用。

快速排除软基中的水分,从而缩短固结时间,加快软土固结速率,使土体强度增长,地基承载力提高。

②承重作用。

袋装砂井起到一定的加密与置换软土的作用,随着砂井间距的缩短,其承重作用将更加突出。

③加筋和抗滑作用。

由于装砂的砂袋通常由化纤纺织物制成,它具有较大的拉伸强度,在施工加载时,竖向砂袋正好处在与土体滑动带相交位置,起到了竖向加筋和抗滑作用。

二、适用于:软土厚度大,路堤稳定、填土高的软土路基,如软粘土、淤泥、和淤泥质地基。

如果天然土层的水平排水性比垂直方向大,或软土中有薄层粉细砂夹层时,效果会更好。

三、袋装砂井设计参数根据勘察数据、并考虑工期、容许工后沉降、路堤高度、施工条件等因素,并通过固结理论计算确定:袋装砂井的直径、间距和长度。

在预压期内要求完成的固结度大小,则根据路基剩余沉降以及不均匀沉降可能造成道路路面结构破坏考虑,一般取固结度U =80%~95%①直径和间距。

袋装砂井的布置形式一般有两种,即等边三角形(梅花形)和正方形。

设间距为L,当采用等边三角形排列时,其影响圆的直径d ,为 L L ⨯=⨯05.132d π= 根据“宁夏工程”软弱地基处治经验,并考虑到经济和施工的因素,该项目采用:直径为10cm ,间距分别为1.2m、1.4m 两种砂井,采用梅花形布置。

②砂井长度主要取决于软土层排水固结效果,该项目路段淤泥质软土层较薄,层厚一般为2~5米,所以,取4~6米的砂井长度。

具体长度应根据各不同地段的软弱土层具体厚度确定。

袋装砂井在路基软基加固处理中的应用

袋装砂井在路基软基加固处理中的应用

袋装砂井在路基软基加固处理中的应用摘要:笔者结合袋装砂井施工原理,以国道主干线广州绕城公路小塘至茅山段C14合同段为例,分析了袋装砂井在路基软基加固处理中的应用,并阐述了袋装砂井的沉降和稳定进行计算、袋装砂井施工工艺、袋装砂井质量检验及效果。

关键词:袋装砂井;路基软基加固;施工工艺;效果1袋装砂井施工原理在软土地基上填土时,软土地基在荷载的作用下失去了原有的平衡,饱和软黏土随着孔隙水压力的消散,地基就会产生排水固结,孔隙比会减小,从而抗剪强度会得到相应的提高。

因此通常在预压时先在地基中设置砂井之类的排水体,将土内的水分排除,尽快提高地基强度。

2工程概况本项目为国道主干线广州绕城公路(小塘-茅山段),整段路线位于广州市与佛山市境,主要经过广州市的白云区神山镇、花都区的炭步镇,佛山市的南海区小塘镇、官窑镇、和顺镇,三水区的西南街办、乐平镇。

共经过两市、四区、七个乡镇。

本标段为第C14合同段,位于广州市的白云区神山镇,设计里程桩号为K76+650~K79+500,全长2.85 km。

路基填方约28万m3,挖方约11.63万m3,其中挖土方15 158 m3,挖石方35 368 m3,挖除非适用材料10 000 m3,挖除淤泥55 816 m3。

K78+568.7~K79+132段软基处理为粉喷桩及袋装砂井,再加等载填土预压。

其他地段路基为直接挖除淤泥或地表非适用土,换填碎石或砂砾。

3沉降和稳定计算3.1沉降计算总沉降包括瞬时沉降Sd、固结沉降Sc和次固结沉降Ss三部分。

本段软土为单一软土层,因此其主固结沉降量可由公式计算:Sc=(e0-ei)÷(1-e0)×H式中,e0:软土压实前孔隙比;ei:固结后空隙比,由e-bgp曲线求得;H:软基压实层层厚。

由于本段软土地基的下卧层为黏土,故软土层的固结排水属于单面排水情况。

由上式计算得Sc=59 cm,Sd=8 cm,沉降量S=Sc+Sd=67 cm。

袋装砂井法在市政道路软基施工中的应用

袋装砂井法在市政道路软基施工中的应用
软土是指近代水下沉积 的饱和粘性土 , 具有含水量大、 渗透 性弱、 天然强度低 、 压缩性 高等特点 。 其物理力学指标为 : 天然含 水量 : n l天然孔 隙 比:0 1 ; w ≥w ; e > . 压缩模量 : s4 0 k a 渗透 0 E <00P; 系数:< x O /; k l l %m s不排水抗剪强度: u 3 k a C < O P 。软土路基 处理
各 种新技术及 新方法 的应用 都必须 要有一个验 证过程 , 其 间必然会存在各种各样的难 点暂时无法解决 ( 如施工工艺还不 够 完善 、 质量难 受 欢迎 , 装 砂 井 在 处 理 软 土 路 基 中 以其 施 工 简 便 、 袋 节 约 材 料 、 果 显 著 , 工 程 施 工 中应 用 较 为 广 泛 , 取 得 了较 好 效 在 并
42 袋装 砂 井的作 用 .
根 据 固结 理 论 ,软 土 固结 所 需 时 间 的长 短 与 其 相 对 排 水 距
生可观 的次 固结沉降 。
离的平 方成 正比。 了加速地基的固结, 为 最有效的方法就是增加
土 层 的排 水 途 径 。袋 装 砂 井 就 是 为 此 目的 而 设置 的 。
随着科学技术的发展,越来越多 的新技术及新 方法 都应用
到软土路基的处理 中,袋装砂井加 固软土地基法属 于垂 直排 水
加固同样面积 的土 , 袋装砂井 的用砂量要 比普 通砂 井少得多, 能
节 省 费用 近 半 。
加固地基方法 ,是在一般砂井法 的基础上发展起来 的一种 新工
艺、 新技 术. 它是在需要 加 固地段 的地面 上先填筑 好排水坡 ( 路 拱或横坡) 并铺设好排 水垫层 , , 再将加 工好 的砂袋 垂直置入 地

袋装砂井在软土地基工程中的使用

袋装砂井在软土地基工程中的使用

袋装砂井在软⼟地基⼯程中的使⽤袋装砂井在软⼟地基⼯程中的使⽤【内容提要】【关键词】⼀、⼯程概况我国东南沿海和内陆地区⼴泛分布着海相、河相以及湖相沉积的软弱地层,其⼯程地质特征为地下⽔位⾼、含⽔量⼤、孔隙⽐⼤,压缩性⾼,地质松软,地基承载⼒低等,在路基恒载和汽车活载的共同作⽤下会产⽣相当⼤的沉降和沉降差,⽽且沉降的延续时间长,影响公路的正常使⽤。

软弱地基通常需要采取处理措施,袋装砂井加固软⼟路基是有效⽅法之⼀。

袋装砂井加固软⼟地基的基本原理是:根据巴伦固结理论,粘性⼟固结所需时间与排⽔距离的平⽅成正⽐,与⼟的渗透系数成反⽐。

砂井是⼈为地形成排⽔信道,缩短排⽔距离,同时使垂直排⽔固结变成⽔平排⽔固结,加快排⽔速度,提⾼软⼟固结速度,从⽽达到加快加速⼟体的固结沉降,提⾼⼟的抗剪强度的⽬的。

由于普通砂井在施⼯过程中,容易产⽣缩颈,砂不易密实,以及砂井在施⼯挤压及承载⼯作阶段,地基的剪切变形可能使砂井切断。

且⽤砂量⼤,材料及施⼯费⽤⾼,故逐步应⽤袋装砂井及塑料排⽔板代替,近⼗⼏年来袋装砂井在国内外得到⼴泛的发展应⽤。

⼆、袋装砂井的设计原则袋装砂井的直径,间距和长度,应根据⼯程地质条件,荷载的⼤⼩,⼯期对固结度的要求,允许的剩余沉降⼤⼩等,通过固结理论计算进⾏确定。

2-1直径和间距根据固结理论,缩⼩砂井间距⽐增⼤砂井直径能使加固效果更加显著,设计时采⽤“细⽽密”的⽅案,⽐“粗⽽疏”的⽅案效果好。

⼀般袋装砂井直径选⽤7cm,井距⼀般为1.0~2.0m,相当井径⽐15~30,砂井长度⼤于20m时,宜采⽤直径10cm的砂袋。

2-2 砂井深度砂井的深度是软⼟层排⽔固结效果决定因素之⼀,⽽排⽔固结效果与固结压⼒的⼤⼩成正⽐,当地基深处的附加应⼒很⼩时,砂井的作⽤就很⼩了,故砂井有⼀个最佳有效长度,对于以地基的稳定性为控制的⼯程,如路堤等,以滑弧稳定分析来确定砂井深度,砂井深度以超过最危险滑弧深度为好。

2-3 砂井平⾯布置及砂垫层砂井平⾯布置⼀般采⽤等边三⾓形和正⽅形两种形式。

袋装砂井法在加固处理软土地基工程中的应用

袋装砂井法在加固处理软土地基工程中的应用

袋装砂井法在加固处理软土地基工程中的应用袋装砂井是一种常用的软土地基加固处理方法,文章结合自己多年的教学经验,对袋装砂井法加固处理软土地基的基本原理、施工工艺流程、施工质量控制等施工技术进行了探析。

标签:袋装砂井法;软土地基;施工工艺;处理技术袋装砂井法软基处理技术,是砂井排水法的延续,是将散体砂装入用化纤纺织物做成的细长袋子内,然后用专门的机具设备打入软土地基内作为竖向排水体的一种方法。

由于袋装砂井的直径小,耗材少,工程造价低,施工速度快,设备轻型,更适应在软土地基上施工。

1袋装砂井法加固处理软土地基的基本原理在含水量大、孔隙比大、压缩性高、软土深厚的软土地基中打入砂袋作为排水通道以增加土层的排水途径,缩短排水距离。

在上部荷载的作用下,产生的附加应力使土颗粒间的孔隙水通过插在软土层中的砂井排出地层外面以达到土颗粒间位移密实,从而大大加速了地基的固结与沉降。

减少压缩性,降低孔隙比和含水量,增加土体密实度,在较短时间内达到较高的固结度,以提高软土地基的承载力和抗剪能力,从而保证地基的稳定。

2袋装砂井法加固处理软土地基的施工工艺2.1砂井布置普通砂井直径一般为30~40cm,护管砂井直径可小到15cm,袋装砂井直径可小到7~12cm。

砂井间距一般为砂井直徑的6~10倍,常用2~4m。

砂井平面布置形式有正方形和正三角形两种。

砂井长度一般为10~20cm,具体应用时,需根据软土层的厚度、荷载大小和工程具体要求而定。

一般来说,砂井不一定都要穿过整个软土层,当软土层不厚、底部有透水层时,砂井应尽可能穿透软土层;如软土层较厚或土中夹有砂层时,有必要将砂井穿透软土层应按工程要求和土质条件等情况而定。

在砂井顶部应铺设砂垫层,可作为良好的排水通道,并与各砂井连通,从而将水排至场地以外。

砂垫层的宽度应大于堆荷载或建筑物的底宽,并伸出砂井区外边线2倍砂井的直径;砂垫层铺设厚度一般为50cm左右。

2.2施工主要机具轻型柴油专用砂井打桩机、履带式振动打桩机、成孔套管、灌砂袋架及活动桩帽等。

袋装砂井在加固软土路基中的应用(一)

袋装砂井在加固软土路基中的应用(一)

摘要:系统地阐述了软⼟路基加固的原理,袋装砂井在加固软⼟路基中的施⼯⼯艺要求 关键词:袋装砂井.软⼟路基.施⼯ 1.⼯程概况 西合线DK939+700~DK952+200段新建铁路单线,预留第⼆线,途⾦寨县、霍邱县、六安市裕安区。

沿线所经地区西⾼东低,西段为丘陵区,东段为平原,河⾕区、相对标⾼为3 m~10 m,绝对⾼程为40 m~70m,有⼀个新建设姚李庙车站。

沿线⼴泛出露p1+d1Q3弱⾄中等膨胀⼟,局部较深部位为强膨胀⼟,本标段所遇地质问题主要为膨胀⼟和软⼟。

2.袋装砂井排⽔法加固软⼟路基的原理 随着科学技术的发展,越来越多的新技术及新⽅法都应⽤到处理软⼟路基中(如塑料排⽔板等)。

但是各种新技术及新⽅法都必须要有⼀个验证过程,其间必然会存在各种各样的难点暂时⽆法解决(如施⼯⼯艺还不够完善、质量难于控制等问题),因此袋装砂井在处理软⼟路基上还是很受欢迎的。

本标段的软⼟路基就是⽤袋装来加固处理的。

2.1软⼟的定义及其物理⼒学指标 软⼟是指近代⽔下沉积的饱和粘性⼟,具有含⽔量⼤、渗透性弱、天然强度低、压缩性⾼等特性。

其物理⼒学指标为:天然含⽔量: wn≥wl;天然孔隙⽐: e0>1.0;压缩模量:Es<4 000kPa;渗透系数:k<1×10-6cm/s;不排⽔抗剪强度:Cu<30kPa。

软⼟路基处理就是控制这些物理⼒学指标,使之达到规范要求,袋装砂井等排⽔固结法正好能解决这些问题。

2.2袋装砂井的作⽤ 根椐固结理论,软粘⼟固结所需时间的长短与其相对排⽔距离的平⽅成正⽐。

为了加述地基的固结,最有效的⽅法就是增加⼟层的排⽔途径。

袋装砂井就是为此⽬的⽽设置的。

2.3袋装砂井排⽔法的加固原理 在含⽔量⼤、孔隙⽐⼤、压缩性⾼、软⼟深厚的软⼟地基中打⼊砂袋作为排⽔通道以增加⼟层的排⽔途径,缩短排⽔的距离。

在上部荷载的作⽤下,产⽣的附加应⼒使⼟颗粒间的孔隙⽔通过插在软⼟层中的砂井排出地层外⾯以达到⼟颗粒间位移密实,从⽽⼤⼤加速了地基的固结与沉降。

袋装砂井处治软弱土地基技术

袋装砂井处治软弱土地基技术

袋装砂井处治软弱土地基技术(摘自:《公路》2008年4期。

《宁夏冲湖积平原软弱土地基袋装砂井处治技术》一文)附:“土基方面的常识性资料”袋装砂井是将散体砂装入化纤纺织物做成的细长袋子,内置于软土中,作为竖向排水体的一种软土处治方法。

袋子可以做成很细的形状,直径通常为7~12cm,同时,根据“细而密”的原则,能将井间距大大缩小,从而加快排水固结时间,是一种有效、简便而又普遍采用的软基处理方法。

一、三个作用:①排水固结作用。

快速排除软基中的水分,从而缩短固结时间,加快软土固结速率,使土体强度增长,地基承载力提高。

②承重作用。

袋装砂井起到一定的加密和置换软土的作用,随着砂井间距的缩短,其承重作用将更加突出。

③加筋和抗滑作用。

由于装砂的砂袋通常由化纤纺织物制成,它具有较大的拉伸强度,在施工加载时,竖向砂袋正好处在和土体滑动带相交位置,起到了竖向加筋和抗滑作用。

二、适用于:软土厚度大,路堤稳定、填土高的软土路基,如软粘土、淤泥、和淤泥质地基。

如果天然土层的水平排水性比垂直方向大,或软土中有薄层粉细砂夹层时,效果会更好。

三、袋装砂井设计参数根据勘察数据、并考虑工期、容许工后沉降、路堤高度、施工条件等因素,并通过固结理论计算确定:袋装砂井的直径、间距和长度。

在预压期内要求完成的固结度大小,则根据路基剩余沉降以及不均匀沉降可能造成道路路面结构破坏考虑,一般取固结度U =80%~95%①直径和间距。

袋装砂井的布置形式一般有两种,即等边三角形(梅花形)和正方形。

设间距为L,当采用等边三角形排列时,其影响圆的直径d ,为 L L ⨯=⨯05.132d π= 根据“宁夏工程”软弱地基处治经验,并考虑到经济和施工的因素,该项目采用:直径为10cm ,间距分别为1.2m 、1.4m 两种砂井,采用梅花形布置。

②砂井长度主要取决于软土层排水固结效果,该项目路段淤泥质软土层较薄,层厚一般为2~5米,所以,取4~6米的砂井长度。

袋装砂井加固软弱地基

袋装砂井加固软弱地基
2软土路基的土层分布和力学指标
2.1土层分布
施工阶段软土路基在深度方向上土层分布比较均匀,层次简单,地质岩性自上而下大致分为四层。
2.1.1砂粘土硬壳层
厚1.0-4.0m,软-硬塑。该土层含水量低,压缩小,强度较高,在较小荷载作用下,具有较强的抗变形能力,是较好的持力层。
2.1.2淤泥质粘土层
厚3.8-7.0m,饱和,含水量高达43.7%-76.5%,呈流塑状态,高压缩性,低强度,很软弱,厚度变化大。该土层的物理力学性质最差,为路基稳定及变形的控制土层。
2.1.3中粗砂层
中粗砂层层厚0-6.0m,饱和,中密,局部间0-2.1m厚的砂粘土层。
2.1.4残积砂粘土
厚2.6-4.5m,可塑,含砂量约为25%,为风化极严重的花岗岩残积而成,具有良好的承载能力。2.2土层物理力学指标
土层物理力学指标如表1所示。
3简易插管机
根据加固软土地段表层软土承载力较低的特点,简易插管机本身重量宜轻不宜重。另外,主构件要拆装方便,适宜山地运输。其次,为了提高袋装砂井的加固质量,避免振动桩机打设套管时扰动其周围土,使透水性减弱,出现所谓的“涂抹”现象,宜采用静压。基于上述原则,砂井插管机全部自行设计加工。
袋装砂井加固软弱地基
[摘要]本文详细的介绍了利用简易插管机进行袋装砂井加固软基施工工艺和体会。
[关键词]简易插管机;袋装砂井;软基
目前,利用袋装砂井处理软土地基的技术日臻完善,施工机具设备逐步配套,可以实行流水作业。但在工程施工中,软基处理往往是控制工期的关键工程,需超前施工,而施工条件很难满足大型机具设备的通行要求,交通运输极为不便。在漳州至泉州铁路施工中,我们利用自制的拆装方便的砂井插管机,对三个地段的软土路基进行了加固处理,从后期的观测和检验结果来看,同样可以达到预期的目的,并取得了明显的经济效益,不失为一种简易可行的施工方法。
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摘要:袋装砂井是一种常用的软土地基处理方法。

分析了软土地基的工程特性和袋装砂井的优点,阐述了砂井选用和布置要点,概述了袋装砂井的施工工艺。

关键词:袋装砂井法软土地基施工工艺袋装砂井法在桥梁工程软土地基处理中的应用1 引言在江河湖泊附近修建铁路桥梁时,会不可避免地遇到软土地基。

在软土地基上修建桥梁时,遇到的比较麻烦的问题是天然地基承载能力不足。

而桥梁基础要求地基应有足够的承载力,符合要求的沉陷变形。

为了保证持力层有足够的强度,确保桥梁不发生因不均匀沉降而倾斜损毁,就需要对软土地基采取加固措施。

在桥梁工程软土地基处理过程中,常用的方法是砂井法或袋装砂井法。

该文简要分析软土地基的工程特性和袋装砂井法的施工工艺。

2 软土地基概述软土是在静水或缓慢流水环境中以细颗粒为主的近代沉积物,是一种呈软塑状态的饱和粘性土,包括淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他压缩性土。

由上述软土构成的地基称之为软土地基,其广泛分布于我国东南沿海地区和内陆江河湖泊的周围。

软土地基主要有以下工程特性:(1)含水量高、空隙比大。

一般含水量在35%~80%,空隙比为1~2。

且含水量越大,土的抗剪强度越小、压缩性越大。

(2)抗剪强度低。

根据工程试验结果,我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于20kPa,其变化范围约在5~25kPa,有效内摩擦角约为20°~35°,固结不排水剪内摩擦角为12°~17°。

(3)压缩性高。

一般正常固结的软土层的压缩系数为0.5~1.5MPa-1 ,最大可以达到4.5 MPa-1 ,压缩指数C约为0.35~0.75。

(4)渗透性小。

软土的渗透系数一般约为ix10-6~ix10-8 cm/s,固结速率很慢。

当软土曾厚度超过10m,要使土层达到较大的固结度往往需要5年至10年或者更久。

(5)具有明显的结构性和流动性。

软土一般为絮状结构,在荷载作用下,软土承载剪应力的作用产生缓慢的剪切变形,并可能导致抗剪强度的衰减,在主固结沉降完毕之后还可能继续产生可观的次固结沉降。

3 袋装砂井简介袋装砂井的作用原理与一般砂井完全相同,它的作用原理是:袋装砂井加载预压,使空隙水能就近流入砂井,并通过砂井作为排水通道而排出地面,缩短排水固结时间,增强处理效果。

3.1 袋装砂井的优点袋装砂井与普通砂井相比具有显著的优点。

(1)袋装砂井能适应软土固结产生的地基变位,在受力时能与地基变形相协调,故砂井的连续性不会受到砂井错位、断颈等影响。

(2)袋装砂井直径大为缩小,目前我国采用直径多为7cm,加固同样面积的土,袋装砂井的用砂量要比普通砂井少得多,能节省费用近半。

(3)袋装砂井施工机具轻便简单、效率高,一般每台班(8h)可打设100根左右。

(4)袋装砂井打设时,排泥量较普通砂井要少,对土体扰动也小,施工比较便捷,对周围影响也小。

4袋装砂井排水法加固软土路基的原理随着科学技术的发展,越来越多的新技术及新方法都应用到处理软土路基中(如塑料排水板等)。

但是各种新技术及新方法都必须要有一个验证过程,其间必然会存在各种各样的难点暂时无法解决(如施工工艺还不够完善、质量难于控制等问题),因此袋装砂井在处理软土路基上还是很受欢迎的。

本标段的软土路基就是用袋装来加固处理的。

4.1软土的定义及其物理力学指标软土是指近代水下沉积的饱和粘性土,具有含水量大、渗透性弱、天然强度低、压缩性高等特性。

其物理力学指标为:天然含水量:wn≥wl;天然孔隙比:e0>1.0;压缩模量:Es<4 000kPa;渗透系数:k<1×10-6cm/s;不排水抗剪强度:Cu<30kPa。

软土路基处理就是控制这些物理力学指标,使之达到规范要求,袋装砂井等排水固结法正好能解决这些问题。

4.2袋装砂井的作用根椐固结理论,软粘土固结所需时间的长短与其相对排水距离的平方成正比。

为了加述地基的固结,最有效的方法就是增加土层的排水途径。

袋装砂井就是为此目的而设置的。

4.3袋装砂井排水法的加固原理在含水量大、孔隙比大、压缩性高、软土深厚的软土地基中打入砂袋作为排水通道以增加土层的排水途径,缩短排水的距离(见图1)。

在上部荷载的作用下,产生的附加应力使土颗粒间的孔隙水通过插在软土层中的砂井排出地层外面以达到土颗粒间位移密实,从而大大加速了地基的固结与沉降。

减少压缩性,降低孔隙比和含水量,增加土体密实度,在较短时间内达到较高的固结度,以提高软土路基的承载力和抗剪能力,从而保证路堤和地基的稳定。

5袋装砂井的选用袋装砂井适用于软土地基处理,特别是用于软土地基中存在连续薄砂层时更为有效;但对于渗透性好的以及含有大量腐殖物的土效果不显著,不宜采用。

在选择袋装砂井排水法加固地基时,需要注意原地基的固结状态。

如在先期固结压力(原已压密稳定的最大压力)已超过设计堆载压力值时,加载就不可能产生超静水压,砂井即无排水效果;如先期固结压力值达到加载的一部分时,则堆载在该部分作用下砂井亦无排水效果。

对于灵敏度高的软土采用砂井法时,要注意其融变性,特别是采用封底钢管冲击法(或振动法)施工时,土体结构受机械扰动而破坏,打井后短期内反会使强度降低。

6 袋装砂井的施工工艺袋装砂井与普通砂井的施工工艺基本相同,如砂井的成孔方法、使用的机械设备以及堆载预压等。

主要施工工艺流程如下图:(2)将准备好的砂袋,长比砂井长2m,扎好下口后向袋内灌入洁净的粗砂约20cm上下(高度)作为重压,放到套管沉到要求深度;(3)在将砂井放入套管内不能达到要求深度,会有一部分拖留在地面,此时需机械排泥处理,继续下沉达到规定深度;(4)将袋口固定于装砂漏斗,通过振动装砂入袋,砂装满后,卸下砂袋,拧紧套管上盖,然后一般把压缩空气送进套管,一边提升套管直至地面。

预制砂袋直接投放孔内成井工序:(1)预先在砂袋里装满砂料,并将上口扎结牢靠,运送到现场,弯成圆形堆放;(2)套管成孔后,随即将预制砂袋投放孔内,拔管成井。

8 袋装砂井施工步骤8.1 施工准备a、施工前应对沿线的导线点和水准点进行复测与加密,并恢复中线,复测原地面高程,根据原地面高程与设计高程计算出软基处理宽度,放出相应桩位的边桩。

每侧边桩宽度应比设计理论线宽50~100㎝。

b、对各种原材料取样检测,包括找平层用土、砂垫层用砂、砂井袋、砂井用砂等材料的各种指标检测。

8.2 施工基本要求a、测量路基中线,放出各设计断面边线桩,并校核路基设计工程量。

b、认真进行调查研究,全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料,编制路基施工组织设计。

c、根据挖、填方各路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工方法。

d、严格按照技术规范和设计要求组织施工,确保路基宽度、高度、分层厚度,平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。

e、对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠。

f 、施工过程中,要按规定进行质量检查,并请监理工程师签认工程质量和工程数量。

8.3 清表、清淤与路基底回填土a、一般路段清表:在计算路基宽度范围内(比设计理论线宽50~100㎝),将原地面表层的杂草、树根、杂物和表面耕植土等清除,清表的厚度约为30㎝。

清除的杂物按环保规定弃置于路基用地范围以外。

清表时应注意保护硬壳层。

清表的主要方法是:先用挖掘机将路基范围内的所有杂草、树根、杂物等清除,并加以场地整平。

对部分没有清干净的草皮、树根、杂物等再用人工清除。

清表的同时用抽水机将路基范围内水沟的积水抽干。

清表后应复测清表后的标高,计算找平层回填土高程,然后重新计算路基宽度并放出边桩。

为保证路基宽度和路基边沿的压实度要求,边桩要比理论值宽50cm。

经过驻地监理现场检验满足要求后,路基找平层按设计要求用素土回填,找平层填土要求填筑,分层厚度按松铺30cm控制,直至排水沟沟顶设计标高。

回填时路基的左、中、右桩纵向分别用细绳挂出回填土的高程,以便控制回填土厚度和宽度。

回填土先用推土机推开初平,然后用平地机整平,再用压路机碾压。

碾压前应尽可能使回填土的含水量接近最佳含水量,以使回填土更易达到压实度要求。

如果太干时用洒水车适当洒水;如果太湿时则应作适当晾晒。

要求检测压实度为≥93%。

回填材料应选用能满足设计要求的素土,在填筑前应取样做土工试验。

b、鱼塘路段清淤:清淤前应检测淤泥面的高程,并依据淤泥面高程计算出清淤宽度,放出清淤边线。

具体的施工方法是:在设计宽度内,将鱼塘的水抽干。

由于鱼塘路段的淤泥层比较厚,承受不起施工机械,施工时采用填土挤淤法施工。

具体施工方法是:先在路基中部回填素土,再往路基两侧填土挤淤,将淤泥挤到路基范围以外,然后再用挖掘机将挤出的淤泥挖除并用汽车运到弃土场。

回填土要求分层填筑、碾压,要求检测压实度≥93%。

淤泥面土质比较软弱,首层回填土可填厚些,以80cm~100cm为宜,以上层次填土按松铺30cm控制。

回填土标高按设计排水沟沟顶标高控制。

8.4铺设砂垫层当路基填筑至排水沟沟顶时,设置50cm厚的砂垫层。

砂垫层采用含泥量<5%的清洁中粗砂,底面纵坡与排水沟流水纵坡一致,横坡为向外倾斜的1.5%排水坡度。

坡脚处应干砌片石防护,紧靠砂垫层的一侧缝隙填塞碎石并设置一层透水土工布。

在找平层回填土完成后,恢复中桩,检测回填土左、中、右标高。

满足设计要求后,放出左、右边桩,纵向用细绳挂出砂垫层的标高,以便控制砂垫层的宽度与厚度。

砂垫层厚度按50cm控制。

砂垫层填筑时,由便道远点往便道近点施工。

用汽车从砂场运到施工现场,用推土机推开初平和平地机整平。

由于砂是水密性材料,压实方法可用水撼法施工,即在砂垫层推铺好后,适当洒水,并配用振动棒振实,之后再用压路机碾压。

砂垫层压实度要求≥90%。

8.5 袋装砂井施工砂垫层施工完成后进行砂井的施工,砂井用砂的含泥量应<3%,袋装砂井按梅花状布置,露出砂垫层以上30cm,并要保证穿透淤泥层。

袋装砂井在铺设下层砂垫层后进行,先恢复中线,然后按设计要求准确放出具体桩位,桩位用黑色pc带或红色包装带插上,桩位偏差以不大于5cm为宜,以便保证袋装砂井施工时井距偏差值不大于15cm。

具体施工方法是:a、在每段软基处理前,先进行试桩,以确定各软基处理段的袋装砂井实际施工长度,试桩长度均应有现场监理工程师签认。

试桩时钢套管底应穿透淤泥层并进入持力层约50cm。

为确保袋装砂井的施工长度,砂井袋一般要比设计施工长度长30cm。

b、砂袋灌入砂后,露天堆放应有遮盖,切忌长时间曝晒,以免砂袋老化。

c、砂井可用锤击法或振动法施工,导轨应垂直,钢套管不得弯曲,沉桩时应用经纬仪或重锤控制垂直度。

d、为控制砂井的设计入土深度,在钢套管上应划出标尺,以确保井底标高符合设计要求。

e、砂袋入井,应用桩架吊起垂直下井,防止砂袋发生扭结、缩颈、断裂和砂袋磨损。

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