载人航天飞行任务历史回顾连载(三十二)
神舟飞船的发展史
神舟飞船的发展史
神舟飞船是中国自主研制的载人航天器，经历了多个阶段的发展。
2003年，神舟五号完成了中国首次载人航天任务。
这标志着中
国成为继俄美后第三个具备独立进行航天活动能力的国家。
2005年，神舟六号进行了第二次载人航天任务。
这次任务中，
航天员在太空中开展了一系列实验，包括生物学、地球物理、空间医学等领域的实验，取得了丰富的科学数据。
2008年，神舟七号开展了中国首次太空行走任务。
航天员进行
了两次太空行走，成功地完成了空间技术试验和科学实验。
2013年，神舟十号完成了中国首次“太空交会对接”任务。
在
这次任务中，神舟飞船与天宫一号空间实验室进行了自主对接，标志着中国航天技术的进一步发展。
2016年，神舟十一号完成了中国首次“载人与空间实验室长期
驻留”任务。
两名航天员在天宫二号空间实验室中工作了33天，进
行了多项科学实验和技术试验。
2019年，神舟十二号进行了中国第三次“载人与空间实验室长
期驻留”任务。
航天员在天宫空间实验室中工作了90天，开展了多
项科学实验和技术试验，并顺利返回地球。
神舟飞船的发展历程充满了中国航天人的艰辛付出和不断探索
的努力。
未来，随着中国航天事业的不断发展，神舟飞船也将继续创新发展，为人类探索太空作出更大的贡献。
- 1 -。
神舟航天载人飞船的发展史
神舟航天载人飞船的发展史神舟航天载人飞船的发展史一、前言自1957年苏联发射第一颗卫星开始，人类进入了太空探索的全新时代。
在这场太空竞赛中，航天器的载人化一直是各国争相探索的方向。
中国也不例外，多年来致力于发展神舟系列载人航天飞船，为中国的太空事业做出了巨大的贡献。
二、神舟一号1999年11月20日，中国第一颗载人航天飞行任务顺利完成。
神舟一号载人飞船成功发射升空，中国成为继苏联和美国之后第三个进入太空的国家。
神舟一号具有三个模块，分别是发射逃逸塔、轨道舱和返回舱。
在完成任务后，返回舱成功降落在内蒙古境内。
三、神舟二号至神舟三号在神舟一号任务成功之后，神舟二号和神舟三号陆续于2005年10月和2008年9月发射成功。
相比于神舟一号，神舟二号和神舟三号进行了多项升级，具备了更高的安全性和更长的在轨寿命。
神舟三号任务成功完成后，中国成功实现了载人航天飞行和飞船的手动泊靠。
四、神舟四号至神舟八号神舟四号、神舟五号、神舟六号、神舟七号和神舟八号依次于2003年、2005年、2008年、2013年和2016年成功发射升空。
神舟四号是中国首次实现两名航天员同时工作的载人航天飞行任务，神舟五号则成功地实现了中国首次航天员出舱活动。
神舟七号任务中，中国实现了首次航天员舱外活动，并成功完成了空间手术，使中国成为继俄美之后第三个能够在太空进行手术的国家。
五、神舟九号至神舟十二号神舟九号于2012年6月成功发射升空，实现了中国的首次太空交会与手动对接，同时进行了太空实验和空间医学实验。
神舟十号和神舟十一号的发射分别于2016年10月和2016年4月成功完成，神舟十一号还将两名航天员送往中国自主研发的空间实验室——天宫二号，完成了为期30天的载人空间实验。
神舟十二号任务将于2021年发射，目前已进行了相关的备选名单和训练。
六、未来展望随着中国航天事业的快速发展，神舟系列载人飞船也在不断升级和改良。
未来，神舟系列载人航天飞船将成为中国载人航天的主力军，为中国太空事业的再上新台阶，夯实基础。
载人航天飞行历史回顾连载(十九)
监测和拍摄下来。
第二天 ，尽 管远程 操纵 系统 重量是 创
记录的，但它还是毫不费力地将载有５ 项 ７ 实验，其中包括将美国海军和美国空军的
一
些实验项 目的有效载荷 “ Ｄ Ｆ１ 带入 Ｌ Ｅ ．”
轨道。原定１个月后回收这颗世界第一颗 Ｏ 可回收卫星，但结果它被 留在轨道上的时
间超过 了２ 。 年
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载人航 天信息
回顾 与 展 望
・
载 人航 天飞行历 史 回顾连 载 （ 十九 ）
Ｓ ．１ （ １Ｃ） ＴＳ １ ４ ．
图２ “ Ｔ １Ｃ Ｓ Ｓ ４ － ”飞行任务乘组 ，从左至右依次
为 ：指 令长罗伯特 ・ 克里 平、 第一任 务专家特 里 ・哈特 、第二 任务专 家和 第二 出舱 乘员 詹姆 图１“ Ｔ １ｃ Ｓ Ｓ ４ － ”飞行任务徽标 斯 ・冯 ・霍夫特 恩、第三任务专家和第一出舱 乘
其对接。在航天飞机上和地面飞控中心的
两组人马都在忙碌 中，克里平和哈特在驾 驶舱执行交会任务，斯科 比拿着另一套文
件，正帮助尼尔森和冯 ・ 霍夫特恩准备进
行舱外活动。当太阳黑子活动高峰探测卫
帆板之间——在４ ｍ高的卫星的衬托下他 成了一个小物体。虽然无法知道尼尔森和 克里平问的交流细节，但尼尔森的脸离卫 星有几英寸，可以听到他抱怨说 “ 它有点 向我这边倾斜 ”并报告说虽然他 已完成一 个 良好的停靠，但三次射出转轴式销卡爪 均告失败 （ 他没有射 出转轴式销卡爪的备
星维修飞行任务。这次飞行任务编号在宣 传资料袋上仍标为 “ Ｔ ．３ Ｓ Ｓ１”，但正式编
号为 “ １ ４ － 。此 次 飞行 于 １８ 年４ 日 Ｃ” ９４ 月４
携带的火箭燃料 ，用于回收太阳黑子活动
载人飞船的发展历史
载人飞船的发展历史
载人飞船的发展历史可以追溯到20世纪初。
最初，人类只能在地球表面活动，但随着科技不断进步，人类开始思考如何突破地球的限制，去探索更遥远的地方。
第一个载人飞船可以追溯到1961年，这年，前苏联宇航员尤里·加加林成功进行了人类历史上第一次载人航天飞行。
此后，人类崇拜宇宙，纷纷投入到太空探索竞赛之中。
1969年，美国的阿波罗11号飞船成功登陆月球，这是载人飞船历史上的一大里程碑。
此后，苏联和美国不断推出新的载人飞船，以完成更加宏伟的太空探索任务。
1986年，苏联的“和平号”太空站开始对外开放，世界上各国都纷纷在它上面实施载人飞船的交换。
1998年，俄罗斯和美国联手，在太空中建造了国际空间站。
随着科技的不断更新换代，载人飞船的功能和性能逐渐提高。
现在，载人飞船不再只是完成太空探索任务的工具，更多的是成为太空旅游、商业和科学研究等领域中重要的交通工具。
总之，载人飞船的发展历史丰富多彩，充满着不断探索和创新的精神。
我们相信，在不远的未来，载人飞船将拥有更加强大的能力，为人类探索太空带来更多的惊喜和发现。
载人航天飞行任务历史回顾连载(二十)
误使跟踪 与数据 中继卫星处 于一种低速 运行状态，使其有１ 不能使用 ；起先还 ４ｈ
认 为故 障是 由宇 宙辐射 爆 发 引起 的 。乘组
但瞄准问题仍未解决，到此时，释放地球
辐射平衡卫星 己晚了２ 圈轨道，卫星启动
一
连 串的推进器点火 自我推进持续了１ ０ｈ 其间，坐镇船舰 、飞机 、农场 、沙漠
名在孟加拉国等着确定ＳＲＢ（ 号任务 Ｉ． ２
飞过 的ＳＲＡ的 改进 型 ）是 否 能 穿透 丛林 Ｉ． 找 出可 繁 殖 蚊 子 的积 水 区 的专 家 长 途 跋
彩变化 ， 并说地中海是一个巨大 的相互连
接 的涡旋 场 。 使用 的４ ８ｋ 的大幅摄 影 机是 此类 摄 ０ ｇ
涉 出来打 电话给约翰逊航天 中心询 问情 况 。他们让他返回去并说会给他发送信 号。 这些信号是在第二天乘组花费大量时
其两个太阳帆板中的一个 ， 但却因故
障 未能 启动 ；用 机械 臂轻微 晃 动卫星 也 告 失败 。 用 另外 轨道 使地球 辐射 平衡 卫星 采 据传 递 回地 面 。不 过 ，第 四天 ，因 白沙基 地 航 天 通 信 控 制 人 员 发 出指 令 的 程序 错
朝向太阳， 阳光照到２ ｘ ．ｍ的电池阵 使 ．３ ７ ６
开航天 飞机 中舱的一个实验 设备舱柜 区 和够到一个连接配线使ＳＲＢ Ｉ ． 天线保持在
一
个 固定位 置 的天 线 电子盒 。当时 “ 战 挑
者 ”号航天飞机可交替地指向地球 目标 ， 再滚 向跟踪与数据中继卫星， 将取得的数
侧滚时摄影机拍摄飓风 “ 约瑟芬”的立体
３ ９
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中国载人航天大事记
中国载人航天大事记
曙光1971年4月，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动。
并将飞船命名为“曙光一号”。
“长二捆”1990年夏天，中国第一枚大推力捆绑式火箭——长征二号Ｅ即“长二捆”火箭顺利升空。
“921工程”1992年9月21日，中央正式批复载人航天工程可行性论证报告。
中国载人航天工程正式立项，代号为“921工程”。
神舟一号1999年11月20日6时30分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。
神舟二号２００１年１月１０日凌晨，神舟二号飞船发射成功。
飞船在轨飞行近７天后返回地面。
神舟三号２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空，于４月１日返回地面。
神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。
神舟四号２００２年１２月，神舟四号在经受了零下２９摄氏度低温的考验后，于３０日０时３０分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。
神舟五号２００３年１０月１５日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。
中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。
神舟六号２００５年１０月１２日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。
１７日凌晨，飞船返回舱顺利着陆。
神舟七号２００８年９月２５日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，3名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。
翟志刚进行了１９分３５秒的出舱活动。
中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。
我国载人航天的发展历程
我国载人航天的发展历程1992年，我国载人航天工程正式立项研制。
1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆，圆满完成“处女之行”。
这次飞行成功为中国载人飞船上天打下非常坚实的基础。
2001年1月10日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”二号飞船。
2002年3月25日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射了“神舟”三号飞船。
2002年12月30日，中国在酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”四号无人飞船。
2003年10月15日9时整，我国自行研制的“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。
9时9分50秒，“神舟”五号准确进入预定轨道。
这是中国首次进行载人航天飞行。
乘坐“神舟”五号载人飞船执行任务的航天员是38岁的杨利伟。
他是我国自己培养的第一代航天员。
在太空中围绕地球飞行14圈，经过21小时23分、60万公里的太空行程，他于16日6时23分在内蒙古主着陆场成功着陆返回，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天飞行的国家。
2005年10月12日9时整，“神舟”六号飞船顺利升空，实现了2名宇航员多天飞行，于10月16日凌晨安全返回，使我国载人航天技术进一步成熟。
“神舟”六号实现了第一次进行多人多天太空飞行试验，为未来航天员在空间站生活和工作奠定了基础。
第一次实现宇航员进入轨道舱。
航天员首次往返轨道舱，进行了失重状态下的关闭返回舱门及检漏试验。
第一次进行了真正有人参与的空间科学试验。
2008年9月25日，“神舟”七号飞船升空，顺利将三名航天员送入太空。
9月27日，航天员进行出舱活动，迈出了中国人在太空活动的第一步。
9月27日，在完成航天员出舱任务后，飞船在太空释放一颗伴飞小卫星。
这是我国首次在航天器上开展微小卫星伴随飞行试验。
9月28日，飞船安全着陆，“神舟”七号载人航天飞行任务取得圆满成功！飞行任务过程中，我国3名航天员首次成功实施空间出舱活动和空间科学实验，实现了我国空间技术发展的重大跨越。
载人航天飞行任务历史回顾连载(三十)
机 飞行协 调一 致地进 行地 球观 测 ， 带回６ ０ ０
幅 “ 哈塞 尔 布拉 德 ”和 “ 凯特 一 ４ ”照相 １０
机 拍摄 的地球 表 面照 片 。材 料 处理 实验包 括 生产铝钨 合 金 。 “ 联盟 ”Ｔ ５ 问乘组 Ｍ 访 －６ ７日格 林尼 治 时 ｆ ６１ 离开空 间站 『 月１ Ｎ０ ： ８ 并进 行 了２ ６ 的火箭 点火 发动 ， 于格林 尼 ｌｓ 治时 问 １ ： 降落 在杰 兹 卡兹甘 东南２ ２ ｍ ０１ ３ ０ｋ
图Ｉ “ 联盟 ”Ｔ ５ Ｍ一飞行 任 务徽 标
“ 子 ”舱对接 口上 ，新乘 组登上 “ 量 和平 ”
１ ８ 年６ 日发射 ， ９ ８ 月７ 乘组 包括２ 名苏联 航天 员 ：指令 长安纳 托利 ・ 索洛维约 夫和 飞行工程 师维克托 ・ 萨维 内赫 ：１ 名保加利
亚 弋 员亚历 山大 ・ 行 亚历 山德罗夫 （ 与 勿
处 。他们升 空乘 坐 的 “ 联盟 ”Ｔ ５ Ｍ一飞船 留
图５ “ 盟”Ｔ ６ 联 Ｍ．飞行乘组 ：指令长弗拉基 米 尔 ・ 亚 霍 夫 （ ） 、研 究 医生 瓦 列 里 ・ 利 中 波利 亚 科 夫 （ ）和 研 究航 天 员阿 ｌ 勒 ・ 哈德 － 右 、 杜 艾 穆 罕默德 （ 阿富汗）。
卫星姿态控 制系 统 的组 成部分 （９ １ １９ 年将 其删 除 ）。 此 次飞行任 务带 回了９ Ｍｂ ｏｈｎ ４ 的Ｒ ｚｅ
图２ “ 联盟”Ｔ ５ Ｍ．乘组 ：指令长安纳托利・ 索洛维 约夫 （ 中）、飞行工程师维克托 － 萨维内赫 （ 左） 和 研 究航 天 员 亚 历 山 大 ・ 历 山 德 罗夫 （ 加利 亚 保
载人航天飞行历史回顾连载(十七)
（ Ｄ Ｓ１ Ｔ Ｒ ．）的通信线路上做 了很多工作， 以这种方式传输的电视得到显著改善。尽 管乘组在无法维持经由跟踪 与数据中继卫
星 的 线 路 时 不 得 不 一 夜 不 眠 地 启 动 着 开 关 ，但 表 示有 信心 “ 适 当调试 ”线路将 经
的戴 尔 ・ 加德 纳 ， 二任 务专 家 是 ４ 第 ０岁 的
盖恩 ・ 布鲁 福德 博 士 （ 一 个 美 国黑 人航 第 天员） ，第三 任 务专 家 是 ５ ４岁 的威廉 ・ 桑 顿博 士 （ 当时年 纪最 大 的航 天 员 ） 。除指令 长 外 ，所有 乘 员均 是 第 一 次执 行航 天 飞行
鲁福德博士 （ 前右 ） 、第三任务专 家威 廉 ・ 桑顿 博
士 （ 右） 后 。
（ Ｓ ）的 １０ Ｓ ＭＥ ０％的推力，降低 了主发动
机 应力 ，提 高 了导 航控 制 。乘 组 说轨 道 器 看似 “ 被火 焰 吞没 ” 他们 有 “ 处 大火 中 ” ， 身
的感觉 ，其程度使 加德纳误 以为某个发动
任务。
囤 １Ｓ Ｓ８莱 组：指令长理查德 ・ Ｉ － 特鲁利 （ 前中 ） 、 驾驶 员丹尼尔 ・ 布兰登施泰因 （ 前左 ） 、第一任 务 专家藏 尔 ．口 力 德纳 （ 后左 ） 第二任务专家 盖恩 ・ 、 布
“ 挑战 者 ”号 航 大 ｌ 此 次 飞行 的升 ５ ｌ 机 空重 量 为 ２０ ７ｔ 比 Ｓ Ｓ７飞行 任 务重 了 ，３ ， Ｔ． ２４７ｋ ， 因来 自固 体火 箭助 推器 （Ｒ ，７ ｇ 但 Ｓ Ｂ） 的推力 提 高而 只需 来 自航天 飞 机主 发 动机
布 鲁福 德 和加 德 纳在此 次 飞行 的初 期
人类载人航天发展历程
人类载人航天发展历程人类载人航天的发展历程是一段充满挑战和创新的历史。
以下是简要回顾。
1. 早期探索：20世纪50年代，苏联和美国在冷战期间开始了载人航天竞赛。
1957年，苏联成功发射了第一颗人造卫星，标志着太空时代的开始。
2. 首次载人航天：1961年4月12日，苏联宇航员尤里·加加林（Yuri Ga garin）乘坐“东方一号”（Vostok 1）飞船完成了首次环绕地球的飞行，成为第一个进入太空的人类。
3. 美国载人航天：1961年5月5日，美国宇航员艾伦·谢泼德（Alan Sh epard）执行了“自由7号”（Freedom 7）任务，成为第一个进入太空的美国宇航员。
4. 双子座计划：1965年至1966年，美国实施了双子座计划（Gemini program），进行了多次双人航天飞行，为后续的阿波罗计划做准备。
5. 阿波罗计划：1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴兹·奥尔德林（Buzz Aldrin）成功登陆月球，实现了人类历史上的第一次月球行走。
6. 太空竞赛的缓和：1975年，美国和苏联的合作项目“阿波罗联盟”（Ap olloSoyuz）任务成功，标志着两国太空竞赛的缓和。
7. 国际空间站：1998年，国际空间站（International Space Station, ISS）开始建设，成为多国合作的象征，至今仍在运行中。
8. 中国载人航天：2003年10月15日，中国宇航员杨利伟乘坐“神舟五号”飞船进入太空，成为中国第一个进入太空的人。
9. 商业航天：21世纪初，随着SpaceX、Blue Origin等私营企业的崛起，商业航天旅行逐渐成为可能。
10. 未来展望：目前，多个国家和公司正在研究开发新的载人航天技术和任务，包括重返月球、火星探索等。
人类载人航天的发展历程不仅仅是技术的进步，也是人类勇气、智慧和合作精神的体现。
中国载人航天飞船的发展历程
中国载人航天飞船的发展历程
自2003年首次载人航天发射成功以来，中国载人航天飞船的
发展历程如下：
1. 2003年10月15日，中国首次成功将杨利伟送入太空，使
用了神舟五号宇宙飞船。
2. 2005年9月，神舟六号宇宙飞船将两名宇航员送入太空，
其中一名是女性宇航员。
3. 2008年9月，神舟七号宇宙飞船进行了中国首次太空行走
任务。
4. 2012年6月，神舟九号宇宙飞船首次与天宫一号空间实验
室完成自主交会对接任务。
5. 2013年6月，神舟十号宇宙飞船再次与天宫一号交会对接，并进行了手控对接任务。
6. 2016年10月，天舟一号货运飞船成功将货物送往天宫二号
空间实验室。
7. 2019年12月，神舟十一号宇宙飞船进行了中国首次的长期
太空驻留任务，搭载了两名宇航员前往天宫二号空间实验室。
8. 2021年6月17日，中国成功地将神舟十二号宇宙飞船送入
太空，将搭载三名宇航员前往天宫空间站进行为期三个月的驻
留任务。
中国载人航天飞船的发展历程标志着中国太空技术的快速进步和成长，并将为中国在国际上的科技发展做出贡献。
载人航天飞行历史回顾连载(二十七)
载人航天飞行历史 回顾连 载 （ 二十七 ）
联 盟 Ｔ １ －４
１８年９ ｌ 日发射 ， 次飞行 任务 完 ９５ 月 ７ 这
成了世界首次 “ 乘组轮换”， 名乘员留守 ２
“ 礼炮 。”空 间站 ，贾 尼 别科 夫 在太 空停 ７ 留ｌ３ 后返 回地 面 。指令 长是 ３岁 的弗 拉 １ｄ ３ 基米 尔 ・ 瓦休 京 中校 ，科 研 航天 员 是３岁 ５
的亚历 山大 ・ 沃尔科夫中校 ，两人都是第
一
次 飞行 。飞行工 程师是５ 岁 的格奥尔 ４
基 ・ 格列 奇科 ，他是 苏联 最 老 的航 天 员 ， 经验 丰 富 ，这 是他 的第三 次 飞行 ，也 是第 三次 空 间站执 行任 务 ，前 两 次访 问过 “ 礼
炮． ”和 “ 炮一 ”空间站 （ 图４ 。 ４ 礼 ６ 如 ）
科对 在 日出时拍 摄 的浮 质层 的记 述 。 “ 联 盟Ｔ １ ”带 去 的设备 还包 括 一 台新 的 电泳 ．４ 装 置 ，用于 试验 性 生产 卫 生部 门 、食 品工
图４“ 联盟Ｔ １ ”主乘组 ：指 令长 弗拉基米尔 ・ －４ 瓦
休京 中校 （ 中）、飞行工程师格奥 尔基 ・ 格列奇 科 （ ）和科研航天 员亚历 山大 ・ 右 沃尔科夫 中校。
是对所 选 的黑海 局 部 和控 制海 洋 与大 气 相 互 作用 规律 的３ 阶分析 。 轮船 测 量海 水深 处 枯 干温 度 （ｅｔｓａｉ ｔｍｐｒｔｒｓ ｄｐｈ ｒ ｅ ｅａｕｅ），分 ｄ
４１
载人航天 飞行历史回顾连载
析海水的化学／ 和物理成分；苏联和保加利 亚飞机在２ ０ ６０ ０～ ０ ０ ｍ的高度进行空 中摄
样 ，看来 证 明 了医生 的判 断 ， 即他 的情况
载人航天飞行历史回顾连载(二十四)
以前 的黑 白电视 换成 彩色 电视 和毫 无 疑 问 的是 “ 阿波 罗 ”式 的躺椅 和布 局 。然而 ，
图３ “ 联盟Ｔ 礼炮／ ／ 进步 ”轨道联合体示意图
在 １ ８ 年 巴黎 展 示 会 上 公 开 展 示 “ 盟 ９３ 联 Ｔ６ 一 ”飞船 时 ，显然 发射 和再入 舱 内的空间
靠飞控 中心而 靠 自己操 纵 飞船 的更强 的能 力。 “ 联盟Ｔ”飞船 还具 有与 “ 炮一 ”空 礼 ６
图４ Ａ 乘组 的 “ ３ ， 联盟Ｔ ”飞船剖面 图
间站发动机装置兼容的组合发动机装置，
“ 联盟Ｔ”飞船被 设计 为非 载人 或载２ 人或３ 人乘组 。 载人 布局 中 ， 令 长坐在 在 指
飞船 首次进 行 了载 人 飞行 。 据 莫斯 科说 ，这 是 “ 后服 务 于 ‘ 最 礼 炮 ’号 空间 站 的飞船 ”— —尽 管事实 上在
它 的 飞行过 程 中进 行 了首次 与 “ 和平 ”号
空间站的载人对接。最初是使用老的交会 设备与 “ 和平 ” 号空间站的尾部 自动交会 ： 然后 “ 联盟Ｔ １”飞船被手动操纵至前部 一５ 对接 口附近准备进行实际对接。从１７ 年 ９９
级运载火箭竖立起来有５ ０ｍ高，飞船与运
载 火箭第 三级 加起 来 １ 。 ５ ｍ高
最大 直径２７ ． ｍ，太 阳 电池 板 １．ｍ。 ２ ０６
虽然俄航天员阿克 肖诺夫在 “ 联盟Ｔ ”
图 １ 俄 “ 盟 Ｔ 飞 船 联 ”
图 ２ 俄 “ 炮一 ”空 间站 礼 ６
３ ７
恢复使 用太 阳 电池板 ， 以便在 对接 出现 问 题 时好 为 长 于２ ｄ 的分 离 飞行 供 电。正 如
“ 联盟 Ｔ １ 试 飞所显示 的 ，其 它变化包 括 一”
神舟飞船发展史
神舟飞船发展史神舟飞船作为中国的载人航天工程中最重要的组成部分，自20世纪90年代中期开始启动，至今已经历了多次重要发展和进步。
以下将详细介绍神舟飞船的发展史：一、神舟一号（1999年）神舟一号是中国首次载人航天飞行任务，成功发射于1999年11月20日，将中国航天员杨利伟送入轨道进行13个小时的太空任务。
神舟一号虽然只是一个成果验证任务，但是对于中国航天来说具有重大的意义，标志着中国成为第三个成功进行载人航天的国家。
二、神舟二号（2005年）神舟二号于2005年10月13日成功发射，进行了中国第二次载人航天任务，航天员费俊龙和聂海胜进行了5天的太空探索。
神舟二号在神舟一号的基础上进行了重要的改进和升级，提高了其可靠性和安全性能。
三、神舟三号（2008年）神舟三号发射于2008年9月25日，进行了中国第三次载人航天任务，在轨道上进行了3天的科学实验和技术试验。
神舟三号与前两次任务相比，在其实验载荷、科技人员、空间技术等方面有了较大的提升和进步。
四、神舟四号（2011年）神舟四号于2011年6月18日成功发射，进行了中国第四次载人航天任务，航天员刘旺和刘杨进行了13天的太空任务。
神舟四号在轨道滞留时间上实现了巨大的突破，为未来中国空间站的建设做好了充分的准备。
五、神舟五号（2017年）神舟五号是中国首次进行“天地双向”飞行的载人航天任务，于2017年4月发射成功，航天员景海鹏进行了5天的太空任务，并在太空中进行了中国首次手动操作对接任务。
此次任务中，神舟五号配备了新型的航天服和生命支持系统，大幅度提高了中国载人航天的能力。
六、神舟六号（2022年预计）神舟六号将是中国未来的一个重要载人航天任务，目前预计将于2022年进行。
此次任务将会面临诸多挑战，但同时也将为中国航天所做出更多的突破和进步。
总的来说，神舟飞船的发展历程是中国航天事业中的一个重要部分，为中国航天的未来发展奠定了坚实的基础。
神舟飞船的不断升级和改进，展示了中国航天所取得的辉煌成就，并为未来的太空探索铺平了道路。
中国航天事业载人飞船发展史
中国航天事业载人飞船发展史中国的航天事业是中国政府长期以来的重要战略目标之一、在这几十年的发展中，中国已经取得了许多令人瞩目的成就。
其中，中国航天事业的一项重要里程碑是中国载人航天飞船的发展。
本文将以时间顺序回顾中国载人航天飞船发展的历程。
中国载人航天飞船的发展可以追溯到20世纪60年代末。
1966年，中国开始了航天事业的筹备工作。
1970年代初，中国成立了航天部，并于次年正式成立了中国载人航天工程办公室。
这些举措标志着中国对航天事业的重视，并为中国载人航天飞船的发展奠定了基础。
1986年，中国启动了“神舟”载人航天飞船的研发工作。
通过多年的研究和试验，中国最终在1999年成功发射了首枚“神舟”无人试验飞船。
此后，中国陆续发射了多次无人试验飞船，这些试验对于中国载人航天飞船的发展起到了重要作用。
在无人试验的基础上，中国逐步发展了具备载人能力的“神舟”飞船。
2003年，中国首次载人航天飞船发射成功，完成了中国航天史上的一次重要突破。
杨利伟成为中国第一位进入太空的航天员，这标志着中国成功地进入了太空时代。
载人航天飞船的成功发展不仅体现在技术上，在组织和管理方面也取得了重要成果。
中国采取了一系列的“步步为营”策略，按照有序、渐进的方式进行研发和测试，从而保证了载人航天飞船的可靠性和安全性。
随着中国在航天技术上的不断发展，中国的载人航天飞船也不断迭代升级。
2024年，中国发射了首次空间实验室模块“天宫一号”，为未来载人航天飞船的发展奠定了基础。
2024年，中国成功发射了“天宫二号”，并进行了一系列载人空间实验。
未来，中国的载人航天发展仍将继续。
中国已经启动了自己的空间站项目，计划在2024年前完成建设，用于进行更长时间、更复杂的空间实验和载人任务。
同时，中国还计划在2030年前实现载人登月的目标，向太空探索更远的领域迈进。
总的来说，中国载人航天飞船的发展历程可谓困难与辉煌并存。
中国航天人通过不懈努力和顽强拼搏，逐步攻克了许多技术难关，为中国的航天事业打下了坚实的基础。
神舟十八号载人飞行任务三大看点
｜科学之友｜9看点一：老带新三人组执行任务中国载人航天工程新闻发言人、中国载人航天工程办公室副主任林西强介绍，执行本次神舟十八号载人飞行任务的飞行乘组由航天员叶光富、李聪、李广苏组成，叶光富担任指令长。
航天员叶光富执行过神舟十三号载人飞行任务；李聪和李广苏均为我国第三批航天员，都是首次执行飞行任务。
“老将”叶光富此次带领两位新人奔赴苍穹。
“当前，空间站三舱三船的状态对我来说是全新构型，其任务数量、复杂程度、操作难度明显提升。
”叶光富说，“再上太空就是一次全新的开始，我和我的两位队友以及整个航天团队已经做好了充足的准备；对于完成这次任务，我们信心满满。
”神舟十八号乘组三人均为“80后”，都有过飞行员经历。
“我们确实有很多共通点，不仅有相近的年龄和经历，更有共同的使命，那就是跑好神舟家族太空‘接力赛’。
”李聪说，现在对方的一个动作，甚至一个眼神，彼此都能够明白所要表达的意思。
“这次飞行，我们将承担繁重而艰巨的任务。
”航天员李广苏介绍，他在任务中主要负责空间试（实）验项目，涉及航天医学、基础物理、材料科学、生命科学等前沿科学问题，以及站务管理、健康保障等任务。
看点二：“神箭”架起“天梯”此次执行运载任务的长征二号F 运载火箭享有“神箭”之誉，原因之一在于从1999年首飞至今它保持了100%的发射成功率。
作为我国现役唯一的载人运载火箭，长征二号F 运载火箭采用了多备份系统，以提高抗干扰能力。
其独有的故障检测处理系统在出现灾难性故障时可以发出逃逸指令和终止飞行指令，及时带航天员逃离危险。
航天科技集团一院专家介绍说，该型火箭从设计、制造再到靶场装配需确保每个部件和系统都达到最高质量标准。
“每一发任务，火箭的细微状态变化都会被放在‘显微镜’下抽丝剥茧般分析风险。
”航天科技集团一院专家表示，与长征二号F 遥十七运载火箭相比，此次执行任务的遥十八运载火箭进行了32项技术状态改进，进一步提升了全箭可靠性和安全性。
自空间站建造任务启动以来，长征二号F 运载火箭进入常态化、快节奏发射状态。
载人航天飞行历史回顾连载（十四）
载人航天飞行历史回顾连载（十四）
王爱华（编译）
【期刊名称】《载人航天信息》
【年(卷),期】2005(000)006
【总页数】4页(P34-37)
【作者】王爱华（编译）
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】V4-09
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载人航天大事记
载人航天大事记
神舟八号飞船在酒泉卫星发射中心发射成功，于X月X日与天宫一号成功实现首次交会对接，X月X日成功进行第二次交会对接，X 月X日安全返回，实现了“准确进入轨道、精确交会对接、稳定组合运行、安全撤离返回”的任务目标，标志着我国空间交会对接技术取得重大突破。
航天员景海鹏、刘旺、刘洋搭乘神舟九号飞船进入太空，于X月X日，与天宫一号实现自动交会对接，航天员进入天宫一号工作和生活；X月X日，刘旺手动控制飞船与天宫一号成功对接；X月X日，航天员安全返回，实现了“准确进入轨道，精准操控对接，稳定组合运行，安全健康返回”的任务目标，突破和掌握了航天员手控交会对接技术，刘洋成为我国首飞女航天员。
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图３ “ 联盟－ Ｍ１ ”乘组在 “ Ｔ ３ 和平”号空间站上
图４奥地利航天员弗朗茨 ・ 菲伯克在 “ 和平”号空间站上
号 空 间站尾 对接 口离站 ，格林 尼 治 时间４ １ 分 降 时 ２
物大 半是用 于 “ 盟一 Ｍ １ ” 联 Ｔ ４ 飞行任 务 的德 国设备 ， 有些 是用于 “ 盟－ Ｍ １ ”飞行任 务 的法 国设备和 联 Ｔ ５
・历 史 回 顾 ・
载 人航 天 飞 行任 务 历 史 回顾 连 载 （ 十 二 ） 三
联盟一 Ｍ１ Ｔ ３
１８ 年３ ９ ９ 月选 了１ 项 实验 （ ０ ４ １ 项生物 医 学实验 、３ 项
技 术 实验 、 １ 使用 “ 平 ”号站 上 的多谱 段摄 影 项 和 机 的遥感 实验 ），需要４ 小 时 的在 轨 时间 。后 来又 ２ 增 加 了 １ 与３ ０ 奥 地 利 学 校和 ５ 所 苏 联 学 校 的 项 ０所 ０
究乘 员 的飞行 任务 ， 这 并非意 味着 “ 但 联盟 一 Ｍ １ ” Ｔ ２ 乘 组 的克里 卡列夫 将 不得不 因无 法与 亚历 山大 ・ 卡 列里 调换 而在 “ 平 ”号空 间站上停 留１ 个 月 。只 和 ０
图 ２ “ 盟 － Ｍ１ ” 组 ： 令 长 亚 历 山大 ・ 尔科 夫 （ ） 联 Ｔ ３乘 指 沃 中 ； 研 究 乘 员 弗 朗 茨 ・ 伯 克 （ ，奥 地 利 ）和 托 克 塔 尔 ・ 巴 菲 左 奥 基罗夫 （ ，哈萨克斯坦 ） 右
（ ａｋ ｓ ｓ 签 署 的商 贸协议 要求 支付 ８５ ０ Ｇｌ ｏｍｏ ） ｖ ，０ 万奥
地 利先 令 （ 约合 ６ ０ 美元 ） ，外 加放 在 “ 平 ” ０万 和 号 空 间站 上供 苏联 使用 的研 究 设备 。 奥 地利 需 支付 的总 费用 为２ 奥 地 利 先令 ； 由 亿
时阋 】 １ 时 分驶 离 空间站 并在 对 接 １４ 钟后 转移 至 ０分
尾 对接 口，在 转移 期间对 “ 和平 ”号空 间站进行 了
拍摄 。
航 天 员及 担任 苏联 科 学 院 生物 医学 问题 研 究 所 副
所 长的 瓦列 里 ・ 利亚科 夫 （ ９ ５ 波 １９ 年创 单次航天 飞 行最 长 续航 时 间４ ８ 新记录 ）抱 怨他们 因无 法得 ３天 到而 不能给 乘组送 去他们 要 的蜂蜜 ；其它食 品也成
业余 无线 电通 讯示 范 。 １８ 年 １ 月 ， 名 候选 人 ， 朗茨 ． 克 （ ｒｎ ９９ ０ ２ 弗 菲伯 Ｆ ａｚ
Ｖｅｂｃ ｉ ６ ｋ） 和 克 莱 门 斯 ・洛 塔 莱 尔 （ ｌ ｎ ｈ Ｃｅ ｓ ｍｅ
Ｌ ｔａｌｒ ｏｈ ｌ ）获选 ，１９ 年 １ ｅ ９ ０ 月在星 城开 始他 们为 期 ｌ ８ 个 月 的训 练计 划 。１ ９ 年 １ 月的访 问飞行 任务 己计 ９１ ０ 划 了很长 时 间 ，预 计该 苏联 乘组将 与 “ 平 ”号空 和
日拉 开序 幕 ，奥 巴基 罗夫 主 要负责 苏联 的实验 ，尽 管对 地观 测工 作 的重 点 目标 是哈 萨克 斯坦 。１ 月 １ ０ Ｏ
日格 林 尼 治 时 间０ ２ ，２ 时５ 分 名研 究乘 员 与 “ 盟 联
－
位于格拉茨市的约安诺伊姆研究公司提供管理 。
Ｔ １ ”指令 长乘 “ 盟－ Ｍ １ ”飞船 从 “ 平 ” Ｍ ２ 联 Ｔ ２ 和
准 备运 送 １ 研 究乘 员 ，这 名 研 究乘 员将 从 试 飞员 名 托 克塔尔 ・ 巴基 罗夫和 民航 飞行 员塔 尔加特 ・ 奥 穆
萨 巴耶夫 （ ９ ４ 飞 “ １９年 联盟 一 Ｍ１ ”） 中二选 一 。 Ｔ ９ 此 次 任 务 的 发 起 方 是 哈 萨 克 共 和 国 （ 拉 坦 所 在 丘 地 ）。 “ 盟一 Ｍ１ ” 因而成 为 第一 次运 送 ２ 研 联 Ｔ ３ 名
登上 “ 平 ”号空 间站 。此次 丰富 的科研 计划 于次 和
１８ 年 ７ 奥 地 利 应 邀 派 遣 一 名 研 究 人 员 赴 ９７ 月 “ 和平 ”号空 间站 ；１ ８ 年 １ 月２ 日在 维 也纳签 署 ９８ １ ４
了 “奥 地 利 ／ 平 号 ” 协 议 。 与 苏 联 航 天 总 局 和
图 １ “ 盟 － Ｍ １ ” 飞 行任 务徽 标 联 Ｔ ３
间 站 的常 驻 乘组 调 换 。然 而 ， １ ９ 年 ７ ９ １ 月有 消 息透
漏说 ，为 节约 开支 ， “ 盟一 Ｍ１ ”和计 划 １ 月飞 联 Ｔ ３ １
行 的 “ 盟一 Ｍ １ ”组合 飞 行 。 “ 盟一 Ｍ１ ”原 联 Ｔ ４ 联 Ｔ ４
可 由 “ 盟一 Ｍ １ ”的指 令长 替换指 令长 阿尔 采 巴 联 Ｔ ３ 尔斯 基 。
１９ 年 １ 月格 林 尼 治 时 间５ ９ ０ ，载 着 ９１ ０ 时５ 分３ 秒 指令 长亚 历 山大 ・ 尔科 夫和研 究乘 员 菲伯克 和奥 沃 巴基 罗夫 的 “ 盟一 Ｍ １ ”飞 船 发射 ，于２ 联 Ｔ ３ 天后 格 林尼 治 时间７ ７ 时３ 分对 接在 刚被 “ 步一 ” 船腾 进 Ｍ９ 飞 出的 “ 平 ”号空 间站 的前对 接 口。菲伯 克第 一个 和
9乘组成员为指令长安纳托利索洛维约夫飞行工月7日格林尼治时间11时47分随着量子一2舱门的程师谢尔盖阿夫杰耶夫和法国研究乘员空军中校开启历时308分钟的第二次舱外活动开始了只米歇尔托格尼尼曾作为1988年的联盟一tm7见这两名乘员将推进器组的控制电缆沿l4米的访问飞行任务法国乘员克雷蒂安的后备
载 人航 天 飞行任 务 历史 回顾连 载 （ 十二 ） 三
落在 阿尔 卡累克东 南６ 公里处 。１９ 年奥 巴基罗夫 ７ ９３ 成 为哈萨克斯 坦空 间研究 局局长 ，１９ 年入选 议会 ９４ 而辞 去局 长职 务 。１ 月 １ 日新 一对乘 员沃尔科 夫和 ０ ５ 克里卡列 夫登上 “ 联盟一 Ｍ１ ”飞船 ，于格林 尼治 Ｔ ３
有 效 载 荷 系 统有 限 公 司 的二 次 实验 （ 次 实验 于 首 １８年 ｌ月 由 “ ９９ ２ 联盟 一 Ｍ１ ”飞船运 抵 ），这 些均 Ｔ ２ 是 一项６ 次飞行 协议 （ 月２ 日生效 ）规定 的。苏联 １ ８