石臼港区中水利用方案(0612)
上海市水务局关于《白龙港污水处理厂初雨调蓄（截流）工程方案》行业意见的通知
上海市水务局关于《白龙港污水处理厂初雨调蓄（截流）工程方案》行业意见的通知文章属性•【制定机关】上海市水务局•【公布日期】2024.08.08•【字号】沪水务〔2024〕344号•【施行日期】2024.08.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利其他规定正文上海市水务局关于《白龙港污水处理厂初雨调蓄（截流）工程方案》行业意见的通知沪水务〔2024〕344号浦东新区水务局：你局《关于上报白龙港污水处理厂初雨调蓄（截流）工程方案行业审查的请示》（浦水务〔2024〕61号）已收悉。
经研究，现将有关行业意见通知如下：一、关于建设标准原则同意白龙港污水处理厂初期雨水调蓄建设工程通过新增初雨截流泵并结合海绵城市建设进行源头控污的方式实现初期雨水控污目标。
工程服务于厂内除西北地块、西南地块、扩建三期地块外的其他区域，总面积约180.41公顷，排水体制采用分流制，雨水采用强排模式。
初期雨水截流标准采用5毫米。
二、关于排水方案（一）原则同意在1#雨水泵房前池新增截流泵（2用1备），单泵流量0.15立方米/秒；2#雨水泵房前池新增截流泵（2用1备），单泵流量0.15立方米/秒，共折合调蓄规模为1438立方米。
（二）原则同意1#雨水泵房初雨截流管道自泵房接出后，经扩建三期工程新建污水泵房提升后进入总配水渠;2#雨水泵房初雨截流管道自泵房接出后，经现状污水泵房提升后进入调配井。
三、下阶段工作建议（一）建议复核放空管管径，并结合现状管道受纳能力合理确定下游出路。
（二）建议复核并补充论述西南地块已建海绵设施及本工程范围新建海绵设施对初雨的控制效果，确保本工程建成后，区域初雨控污能力满足规划和相关文件要求。
（三）为更好发挥初雨截流设施作用，本工程建议安装水质和流量监测设备，并在方案中补充监测指标和技术方法，其中水质可考虑监测特征指标。
（四）建议在设计阶段充分与泵站运行单位对接，进一步优化和完善截流设施建设方案及施工配合方案，并加强投资控制。
石臼港区中水利用方案(0612)
石臼港区中水利用方案
一、工程名称及实施单位
工程名称：日照港工业用水替代水源改造工程
实施单位：日照港（集团）有限公司
2.
（
（
3.
1
发展相协调，最大程度的发挥工程效益。
2、本项目改造范围为日照港一公司的煤炭堆场、二公司的矿石堆场、集装箱公司的新建散杂货堆场等区域，西港区工程量计算的界限为新建的西港区二期工程以北区域，对以南部分拟建泊位及煤三期工程进行了中水主干管网规划。
五、设计概要
仅供个人学习参考
第一污水处理厂至港区、市区分界处DN600中水管道由市排水管理处负责建设，本项目水源拟由DN600该市政中水管网引入。
东港区及北区矿石二期：拟由上海路东端DN600中水管道引入。
中水干管沿上海路东段进入港区后，分别沿港三路敷设至煤一期堆场北端除尘水池；穿过铁路向南引入北区矿石二期供水调节站；沿水塔路敷设至水塔路南端。
其中沿水塔路及港三路中水干管沿途间隔一定距离设给水接口。
仅供个人学习参考。
日照港石臼港区泊位、港池水深一览表
石臼港区：分为中港、东港、和西港区
这几个港区主要分布着：日照港一、二、三公司和集装箱公司
一公司煤炭：15万吨煤炭专用泊位2个还有个小泊位在二公司内。
今年估计吞吐量在2000万以下。
二公司矿石、水泥：总共10多个泊位，停过最大的船20几万吨。
矿石、水泥中转今年都会达到世界第一。
今年估计吞吐量在5000-6000万可能更多
三公司杂货：泊位快到10个了，可以停靠10万吨以下（大船多为7万多）。
应有散粮、木片专业泊位各一个，通过能力、作业效率挺高。
木薯干专用卸船系统已基本调试完毕。
今年估计吞吐量在2000万左右。
集装箱公司：泊位很好，有船尽管靠。
货源不好。
港口布局规划编制办法
港口布局规划编制内容及文本格式交通部二OO六年八月港口布局规划编制说明一、编制港口布局规划应当对区域经济与社会发展、区域港口发展历史、布局状况、港口资源条件等情况进行深入调查研究,收集、掌握区域经济社会发展及产业布局规划、综合交通体系规划及必要的自然条件等基础资料,满足编制港口布局规划的要求。
二、编制港口布局规划应当严格落实国家颁布的有关法律、法规及政策要求,符合有关的技术规范和标准,采用比较先进的规划方法和技术手段,体现规划的科学性和前瞻性。
三、编制港口布局规划应当认真分析区域港口布局状况和港口功能分工的合理性,剖析港口发展特点及与经济发展的关系,揭示区域港口发展、布局和功能分工存在的问题;深入研究国内外及区域经济、贸易发展趋势,采用定量和定性分析相结合的方法,预测经济社会发展对区域港口的需求;通过综合分析区域产业布局、综合交通体系布局和港口条件等因素,研究确定区域港口的服务方向、功能,提出分层次、分运输系统、分区域港口布局规划。
四、港口布局规划的期限不少于二十年(与国民经济和社会发展五年规划期限一致),同时应当为港口远景发展留有余地。
五、港口布局规划应当包括以下内容:(一)分析评价区域港口发展与布局状况;(二)根据区域经济社会发展趋势,预测港口的运输需求;(三)结合国内外航运发展趋势,分析区域运输格局及合理运输组织方式,预测不同货种到港船型;(四)根据区域经济、综合交通和港口条件,论证确定区域港口的战略目标、服务方向和功能;(五)省、自治区(含省、自治区内跨地区)的港口布局规划应根据岸线资源条件和经济发展对港口的功能及规模要求提出港口岸线利用规划;(六)根据区域港口的战略目标、服务方向和功能定位,论证确定分层次、分主要货种运输系统和分区域港口布局规划;(七)对港口布局规划作出环境影响说明。
六、港口布局规划的成果包括规划报告和图纸,要求文字表述准确、简练,图纸规范、清晰。
(一)布局规划报告包括规划主报告和附件。
日照港石臼港区公路对外集疏运研究
日照港石臼港区公路对外集疏运研究赵有明;韦明华;董志强【摘要】日照港石臼港区位于日照市主城区的东南部,港区最终规模将建设成74个泊位,年吞吐总量将达到3.5亿t.解决好其公路集疏运问题,是日照市和日照港达到"港城共赢"最为关键的因素之一.通过分析石臼港区营运货物及其集疏运构成,计算其各流向的公路集疏运交通量,研究确定石臼港区对外集疏运公路建设标准和建设时序.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2008(000)011【总页数】5页(P98-102)【关键词】石臼港区;公路集疏运;交通量;公路建设标准【作者】赵有明;韦明华;董志强【作者单位】中交水运规划设计院,北京,100007;浙江省港航管理局,浙江,杭州,310005;中交水运规划设计院,北京,100007【正文语种】中文【中图分类】U412.1+3日照港是我国沿海主要港口，环渤海地区南部港口群的重点港口之一。
根据日照市港口规划，日照港将形成石臼港区、岚山港区两大综合性港区。
两个港区南北分区布置，陆上距离约25 km。
石臼港区位于日照市主城区的东南部，将发展为以煤炭、铁矿石、粮食、水泥等大宗散货和集装箱运输为主的综合性枢纽港区；岚山港区位于日照市的最南部，将发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区。
目前，石臼港区是日照港两个港区中发展最具规模的港区。
港区今后最终规模将建设生产性泊位74个，年吞吐总量将达到3.5亿t。
港区规模大、营运货类繁多，解决好港区公路集疏运问题，是提高港口竞争力，使港区更好地服务我国中西部地区，以及日照市和日照港达到“港城共荣”的最为关键因素之一。
本文将通过分析石臼港区营运货物及其集疏运构成，计算其各流向公路集疏运交通量，确定石臼港区对外集疏运公路建设标准和建设时序。
1.1 港区现状目前，日照港石臼港区已经建成26个生产性泊位，码头岸线总长度为6 754 m，其中万吨级以上泊位23个，通过能力约8 460万t/a，2007年货物吞吐量为9 725万t，主要运输货类为煤炭、金属矿石、水泥、集装箱等。
日照市人民政府关于印发日照现代水网建设规划的通知
日照市人民政府关于印发日照现代水网建设规划的通知文章属性•【制定机关】日照市人民政府•【公布日期】2023.03.26•【字号】日政字〔2023〕16号•【施行日期】2023.03.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利综合规定正文日照市人民政府关于印发日照现代水网建设规划的通知日政字〔2023〕16号各区县政府、各功能区管委，市政府各部门，中央、省属驻日照各单位：现将《日照现代水网建设规划》印发给你们，请认真组织实施。
日照市人民政府2023年3月26日日照现代水网建设规划为加快构建日照现代水网，提高全市水安全保障能力，根据《山东现代水网建设规划》《日照市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，制定本规划。
一、总体要求（一）指导思想坚持以绿色低碳高质量发展为主题，深入落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，坚持以水定城、以水定地、以水定人、以水定产，节水、供水、洪水、污水四水并治，地表水、地下水、再生水、海水、外调水五水并用，以全面提升水安全保障能力为目标，以完善水资源优化配置体系、防洪减灾体系、水生态保护修复体系为重点，统筹存量和增量，加强互联互通，加快构建系统完备、安全可靠、集约高效、绿色智能、循环通畅、调控有序的日照现代水网，为推动日照精彩蝶变提供水安全保障。
（二）基本原则——以人为本、服务民生。
坚持以人民为中心的发展思想，着力解决群众最关心最直接、最现实的防洪、供水、水生态改善等问题，切实满足群众对优质水资源、防洪保安全、健康水生态需求。
——以水而定、量水而行。
坚持“四水四定”原则，发挥水资源刚性约束作用，坚持先节水后调水，充分挖掘本地区节水潜力。
提高水资源与经济社会发展和生产力布局匹配性，提升水旱灾害防御能力，努力维护河湖健康。
——科学谋划、系统治理。
立足系统化、协同化、绿色化、智能化定位，统筹水资源配置、水灾害防御、水生态保护等功能，充分考虑供水、灌溉、防洪、除涝、生态、文化、管理等方面需求，坚持流域内外互动、上下联动、干支互济、两岸协同，充分衔接全市相关领域规划。
中水回用在葫芦岛市水资源保护中的应用分析
中水回用在葫芦岛市水资源保护中的应用分析摘要水资源短缺目前在我国已经成为了日趋严重的问题，而中水回用是解决城市的水危机的方法之一，随着中水回用技术的不断完善和发展，目前中水回用技术已经受到了各个地区的重视，而本文通过分析葫芦岛市的水资源和中水回用技术的使用现状，利用中水回用的原理阐述了中水回用技术在我市处理水资源方面所产生的有益作用。
关键词葫芦岛市；水资源保护；应用中图分类号x3 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2013）93-0150-02水资源短缺已经成为了世界性问题，我国人均淡水资源位于世界各国之中11位，我国的大多数城市都处于缺水状态。
葫芦岛市位于辽宁省西南部，是辽宁西部重要的港口城市，其境内虽独立水系较多，但根据第二次全国水资源评价结果显示：葫芦岛市多年平均水资源总量为19.56亿m3，其中地表水资源量18.02亿m3，地下水资源量5.83亿m3。
多年平均水资源可利用量为6.64亿m3，人均水资源量728m3。
远远低于国际公认的水资源标准，属于严重的贫水区。
而这一次评价结果显示我市水资源总量呈现减少的趋势，比第一次水资源评价成果（20·62亿m3）减了5.14%。
而面临水资源的短缺，则需要每一位水务工作者积极开拓新的水资源。
1 葫芦岛市中水回用技术使用现状分析中水是国际上认可的第二水源，开辟这种非传统的水资源对保障城市安全供水有着重要的意义。
城市之中污水量大，而中水的回用既解决了城市水资源的污染问题，又有效地解决了目前水资源短缺的问题。
葫芦岛市属于资源型缺水地区，中水资源选用了污水处理厂的二级出水，经深度处理后，由中水管道流入城市内河流的最为其水源的来源之一，缓解了缺水的压力，同时使水资源重复利用，节约了饮用水的资源，同时还需要进一步拓展技术水平和融资渠道，建立再生水资源有偿使用机制。
截止至2009年，葫芦岛市的中水回用技术已经发展成熟但是在实际的操作过程中污水实际处理能力为10·9万t/d中水回用能力为2万t/d，污水回用率仅为18·3%，还存在着污水回用率较低的情况。
辽宁省生态环境厅关于辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂开采项目环境影响报告书的批复
辽宁省生态环境厅关于辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂开采项目环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省生态环境厅•【公布日期】2023.11.03•【字号】辽环函〔2023〕143号•【施行日期】2023.11.03•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省生态环境厅关于辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂开采项目环境影响报告书的批复葫芦岛市自然资源局:你局报送的《辽宁省绥中县六股河口外海域KT1区块海砂开采项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）收悉。
经研究，批复如下。
一、本项目位于葫芦岛市绥中县东南侧，矿区范围由5个拐点圈定，中心坐标为120°32′31.20″E、40°10′48.83″N，开采矿种为海砂。
矿区开采范围为2.9460平方千米，开采年限为2年（含1个月准备期），开采方式为露天水下开采。
矿区水深10.3米至24.4米（85高程基准面），拟开采标高-10.3米至-39.4米，矿层平均厚度为13.3米，开采后形成15米深砂坑。
项目采用6艘采砂能力为2000立方米/小时的射流式采砂船，配备2艘补给船和12艘过驳船（每艘采砂船配备2艘4000立方米过驳船），过驳船将海砂运至海事部门指定交易区出售。
辽宁省自然资源厅以辽自然资源储备字〔2023〕28号通过本项目矿产资源储量评审备案，并出具《关于葫芦岛市海砂开采项目符合省级国土空间规划情况的函》（辽自然资办函〔2023〕177号）；辽宁省自然资源事务服务中心以辽自然资事矿(开)审字〔2023〕C048号为本项目出具开发利用方案审查意见书。
该项目符合《葫芦岛市矿产资源总体规划（2021—2025年）》及规划环评等相关要求。
在全面落实《报告书》提出的各项生态环境保护和污染防治措施后，项目对生态环境的不利影响可以得到减缓和控制。
我厅原则同意《报告书》所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和采取的生态环境保护措施。
组合工艺在石臼漾水厂的应用
组合工艺在石臼漾水厂的应用1嘉兴市石臼漾水厂水质状况1.1水源水质状况嘉兴市石臼漾水厂水源为新塍塘，属运河水系。
水厂分二期建成，设计规模分别为5×104m3/d和10×104m3/d，均采用传统常规处理工艺。
二期于96年增加了生物接触氧化预处理池。
近几年随着运河上游沿岸工农业的快速发展和人口的聚集，水源遭受较为严重的污染，水源水质下降至Ⅳ-Ⅴ类，具体表现为原水中色度、臭和味、耗氧量、氨氮、总氮、总磷、挥发酚等指标高，溶解氧含量低。
2002-2003年石臼漾水厂原水主要水质指标见表1。
1.2传统常规处理工艺的局限性显然，对目前的石臼漾水厂取水水质而言，传统的混凝、沉淀、过滤、消毒处理工艺出水水质难以满足卫生部2001版《生活饮用水卫生规范》的要求，感官指标难尽人意。
传统处理工艺的局限性具体表现在以下几个方面：（1）对CODMn、TOC等有机物指标的总去除率较低；（2）在原水氨氮>1mg/L时，对氨氮的去除率只有30-40%，出水氨氮难以达到<0.5mg/L的要求，影响出水感官指标。
氨氮含量偏高，还影响到整个工艺的除锰效果；致使消毒用氯量增加，消毒副产物偏高；（3）出水色度偏高，饮用时有异味，口感差；（4）Ames试验表明，常规工艺处理出水的致突变活性比原水有增加的趋势。
2前期所作的工作2.1水源有机物分子量分布特点委托浙江省疾病预防控制中心对石臼漾水厂原水进行了有机物分子量测定，统计结果如表2。
2.2组合工艺研究鉴于以上诸原因，为全面提高供水水质，使出水水质达到卫生部2001版《生活饮用水卫生规范》的要求，自96年起，先后开展了生物接触氧化预处理工程在石臼漾水厂的工程实践、南门水厂生物活性炭滤池试验及工程运用、实验室强化常规处理小试、与清华大学环境工程学院合作的组合工艺中试等研究，结果表明，采用生物预处理-强化常规处理-臭氧活性炭深度处理的组合工艺，出水水质能达到规范的要求。
日照港石臼港区通用码头自动化集装箱改造
ｃｏｍｐａｒｅ ｔｈｅ ｔｗｏ ｇｅｎｅｒａｌ ｌａｙｏｕｔｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｔｈｅ ｄｉｒｅｃｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｏｃｋｙａｒｄ ｐａｒａｌｌｅｌ ａｎｄ ｖｅｒｔｉｃａｌ ｔｏ ｔｈｅ ｓｈｏｒｅｌｉｎｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅ
来持续保持着快速的发展态势ꎬ 港区吞吐量在日
照港总吞吐量中一直占有较高比例ꎬ 并承担日照
改造三期工程ꎬ 为全球港航业自动化集装箱码头
合效益高的 “ 山东港口日照港新模式” ꎮ
２ 自动化集装箱码头总体布局
港全部的集装箱吞吐量ꎬ 但是石臼港区在发展过
日照港石臼港区西作业区取水口以北已建通用
程中所面临的港城矛盾突出、 集装箱泊位通过能
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ ｃｏｎｔａｉｎｅｒ ｔｅｒｍｉｎａｌ ｇｅｎｅｒａｌ ｌａｙｏｕｔ
自动化集装箱码头相较传统的集装箱码头具
程的实际情况ꎬ 研究不同的总体布局形式对自动
有作业高效可靠、 运营成本可控、 智能化水平高
化堆场作业能力的影响ꎻ 张清波等 ２ 通过建模仿
等特点ꎬ 已成为当今集装箱码头的主流发展趋势
程ꎬ 逐步将西作业区矿石、 煤炭等散杂货种向南
并通过采用先进的自动化技术以期最大程度地发
作业区迁移ꎬ 并对石臼港区西作业区通用泊位开
挥集装箱码头作业能力ꎮ
展专业化集装箱改造工程ꎮ
在集装箱码头的建设过程中ꎬ 日照港积极融
１ 日照港集装箱码头的发展
建港近 ４０ 年来ꎬ 随着 腹 地 经 济 的 快 速 发 展
徐州港总体规划word参考模板
徐州港总体规划（简本）徐州市交通局交通部水运科学研究院二零零七年四月徐州港总体规划组织单位：徐州市交通局单位负责人：谢广居局长编制单位：交通部水运科学研究院单位总负责人：胡平贤院长总工程师：费维军副院长研究员项目负责人：高惠君副主任研究员参加人员：韩京伟助理研究员纪永波助理研究员金文征研究员吴喜德助理研究员贾大山主任研究员参加单位：徐州市交通局单位负责人：谢广居局长王虎副局长主办人员：张保卫处长王燕魁科长曹洪磊张义成李阳目录前言 (3)第一章港口发展的现状 (3)第一节地理位置 (3)第二节港口现状 (3)第二章徐州港吞吐量和船型发展预测 (6)第一节港口经济腹地 (6)第二节港口吞吐量发展水平预测 (6)第三节船型发展预测 (7)第三章港口的性质和功能 (8)第一节港口的性质 (8)第二节港口的功能 (9)第四章岸线资源利用规划 (12)第五章徐州港总体布置规划 (31)第一节规划原则 (31)第二节港区划分 (31)第六章配套设施规划 (36)第七章环境保护规划 (38)第一节港口环境现状 (38)第二节环境保护规划 (38)第四节环境影响评价 (40)第八章港口总体规划与相关规划关系 (42)第九章问题与建议 (44)前言一、规划范围及水平年1、规划范围规划范围为徐州市辖区内，包括丰县、沛县、徐州市区、铜山县、贾汪区、邳州市、新沂市和睢宁县的内河航道岸线及相关水域和陆域，重点为京杭运河国家二级航道的岸线。
2、规划期限现状基础年为2005年，规划水平年为2010年和2020年。
第一章港口发展的现状第一节地理位置徐州港位于江苏省徐州市、京杭运河苏北徐州段，江苏西北部、沿东陇海线产业带西部，徐州市域位于东经116°22´——118°4´，北纬33°43´——34°58´之间，地处苏、鲁、豫、皖四省交界，处在我国东部沿海与中部地带、长三角经济区与京津冀经济区的结合部，在全国区域经济发展中具有承东启西沟通南北、全方位开放的战略地位。
辽宁省环境保护厅关于营口港仙人岛港区疏港铁路工程环境影响报告书的批复
辽宁省环境保护厅关于营口港仙人岛港区疏港铁路工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】辽宁省环境保护厅•【公布日期】2017.12.21•【字号】辽环函〔2017〕466号•【施行日期】2017.12.21•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文辽宁省环境保护厅关于营口港仙人岛港区疏港铁路工程环境影响报告书的批复营口港务集团有限公司：2009年我厅以《关于营口港仙人岛港区疏港铁路工程环境影响报告书的批复》（辽环函〔2009〕441号）文件对营口港仙人岛港区疏港铁路工程予以批复，由于该工程超过五年尚未开工建设，环评文件应当重新报送我厅审核。
你公司重新报送的《营口港仙人岛港区疏港铁路工程环境影响报告书》（以下简称报告书）收悉。
经我厅建设项目审查委员会2017年第10次会议审查，现批复如下：一、本工程位于营口市境内，新建铁路工程起点为沈大铁路接轨站熊岳城站，终点为仙人岛港站，线路具体位置详见报告书。
工程主要建设内容包括新建铁路19.147公里（其中正线15.528公里、联络线3.619公里）、改建铁路6.3公里、改建滨海公路1.3公里、新建仙人岛和仙人岛港2座车站、改建熊岳城站等。
工程总投资19.02亿元，其中环保投资5331万元。
在全面落实报告书提出的各项防治生态破坏和环境污染措施的前提下，环境不利影响能够得到一定程度的缓解和控制，我厅同意你公司按照报告书所列建设工程的地点、性质、规模、环境保护措施进行工程建设。
二、本工程建设与运行管理中应重点做好以下工作：1、你公司要积极配合当地政府做好土地调整、征地补偿和拆迁安置工作，防止发生次生环境问题。
2、严格落实报告书提出的各项施工期污染防治措施。
临时施工场地应设置封闭围挡，严格划定运输路线，砂石物料等要采用封闭车辆运输，合理安排施工作业时间，防止施工期噪声、扬尘污染或扰民。
临时施工场地严禁焚烧废弃物，确保各项污染物达标排放。
翻车机房
施工单位：中港一航局四公司
设计单位：中交第一航务工程勘察设计院
合同造价：542.83万元
合同工期：1989.1.1—1992.1.15
质量等级、获奖情况：优良、荣获中国港湾建设总公司优质砼
工程地点：青岛市黄岛区前湾港
一、工程概况
青岛湾港翻车机房地下结构工程是控制全港区工程进展的咽喉工程，是陆域工程中的重点工程项目之一。
基坑开挖的同时，我单位采取了深井降水的措施，配备了13口直径30cm，深度26m的降水井，使用水泵抽取地下水。为了防止雨水冲刷对边坡的破坏，在坑口和边坡戗台上设置了截水沟、集水井和土埝，对基坑边坡的稳定起到了重要的作用。
2.地下结构施工
地下结构使用定性钢模板拼装大模板，配以扣件脚手架作为支撑固定。用80t汽车吊进行垂直运输安装。混凝土由现场搅拌站集中供应，选用4台6方搅拌运输车运至现场，再由两台输送能力60立方米/小时的泵车进行泵送。按地下结构7个流水段组织施工，工期为一年。
二
1.钢筋的旌工
由于该基坑-3.8m台阶无法四周贯通，因此，钢筋的垂直运输采用吊车直接送入底板部位和-3.8m台阶处，人工运输就位绑扎。底板钢筋上、下层横向钢筋同时施工至纵向钢筋延伸部分。上层钢筋充分利用锚杆的锚固筋固定，同时增加了部分垂直支承构造钢筋。侧墙和中隔墙竖向钢筋第一次配筋至标高3.8m以上2m左右位置(因当时施工底板时，大梁及悬臂部分图纸尚未设计完善)钢筋接头均采用电弧对接焊。
滑道采用1500mm×300mm钢模板拼装组合“u”型下搭脚手架固定。在侧墙位置和底处的垂直下料位置设活动翻板落差采用钢漏斗和串筒相联接方式进入模板。
滑槽端头至入模口，坡道约2比1，每罐车搅拌6m3混凝土约6～8分钟，比泵车输送混凝土快2倍以上。综合混凝土的入模时间和施工面积，在每一流水段搭置6座滑槽即可。糟槽间距5m为宜，翻板间距以3m为宜。
港工技术ganggongjishu第51卷总目次（2014年第1期-第6期）（论）
港工技术Ganggong Jishu第51卷总目次（2014年第1期—第6期）海岸动力期页一种有限体积法三维港内粘性泥沙淤积模型研究………………………黄泰坤，庞然，李绍武，王元战，邵守良11大潮差海域环境系泊船舶漂移分析及对策…………………………………………………………………何胜党14海上风机结构周围冲刷数学模型研究……………………………史忠强，张博杰，张庆河，俞晓峰，王倩，陈同庆21洋山深水港区四期工程接岸结构冲刷分析…………………………………………………刘丽娜，黄明毅，李立25串列双圆柱流致振动数值模拟………………………………………………………及春宁，杨立红，黄继露，刘爽31基于凝集质量法的海洋缆索动态响应建模与仿真………………………………………秦道武，朱克强，朱艳杰37群桩阻流堤水流特性数值模拟………………………………………………………………李绍武，祁泽鹏，庄茜41不同重现期潮位的经验估算方法………………………………………………………………………王亥索，王晨44天津港大港港区口门防波堤堤顶高程研究………………………………肖立敏，孙林云，刘建军，孙波，王红川51基于非静压方程的斜坡堤越浪数值模拟………………………………………………吴辰，张庆河，张金凤，张娜61平面工艺唐山港曹妃甸港区煤码头二期工程装卸工艺设计回顾……………………………………………龚小红，熊玲燕17华能码头二期工程码头越浪问题研究…………………………………………………………………元征，乔贯宇111南港东部港区规划布局研究……………………………………………………………………………赵烁，王永强115谈自动化集装箱码头……………………………………………………………………………………………刘晔28烟台港西港区规划设计建设中关键技术问题回顾………………………秦福寿，王钺，张国建，吴今权，殷永龙213天津南港工业区防潮及高程设计………………………………………………………………………李鑫，郑厅厅218乐亭县中心渔港水域布置研究…………………………………………………………………………乔贯宇，元征221低碳型集装箱码头岸桥优化配置研究……………………………………………郭子坚，孙文博，唐国磊，王文渊311南通港吕四港区环抱式港池进港航道总体方案探讨…………………………………………………杨玉森，李鑫314浅野水泥装船机的加长设计…………………………………………………………………………陈立志，龚小红318简析营口港鲅鱼圈港区五港池的调整规划………………………………………………………王松，王斌，刘岩322黄骅港综合港区及散货港区铁路规划探讨…………………………………………何冯斌，刘璠，李晓辉，杨松姗325日照港岚山港区矿石码头工程堆场装卸工艺设计…………………………………………………廖二全，汪亚玲328烟台港芝罘港区北航道内段平面布置方案研究……………………………………………………于福志，王文渊331远岸深水通用码头平面布置研究……………………………………………………………………刘潜兵，杨玉勤47印尼某电站码头工程泊位长度优化分析……………………………………………………………………刘奇虎410简析泊位通过能力计算公式的有效性……………………………………………………………………杜韬，杨玚412码头输煤通道的桥隧方案比较研究…………………………………………………………………周志丹，周明星416港口油库竖向设计及事故储存池设计实例……………………………………………………………关涛，孙凌祎421《港工技术》2014年第51卷总目次第6期··86《港工技术》2014年第51卷总目次第6期西江长洲水利枢纽3号和4号船闸总体设计…………………………………………………………吴澎，曹凤帅54黄骅港三期工程装船机选型的研究与应用………………………………………………汪亚玲，廖二全，汪大春510董家口散粮码头工艺系统的布局和筒仓选型………………………………………………………刘正滨，郑雪纬514双线双堆取料机在某坝基上的应用…………………………………………………………………………刘庆林517如何安全实现集装箱轨道桥远程自动控制………………………………………………………………信毅，杨波521双坪桥门架墩施工工艺探讨…………………………………………………………………………………丁文霞67天津东疆保税港区多层商品汽车库建筑方案研究……………………………………………………张伟，陈树亮610某翻车机总线控制系统故障分析及系统升级改造…………………………………………………………杨孟江613集装箱散货卸箱机的设计……………………………………………………………………………陈立志，刘红光618结构港口工程人工块体护面结构坡脚处理……………………………………………………夏运强，柳玉良，王海峰118厦门港海沧港区7#泊位技术改造工程设计……………………………………………………………郑厅厅，于涛121组合靠船结构在青岛港码头改造工程中的应用………………………………………………邹青，王松，李元音124关于直立式与斜坡式防波堤结构连接段防护处理问题的探讨……………………………辛兆强，王海龙，李斌226波浪运动对风机基础结构的动力响应影响…………………………………………………………………李利飞229高桩承台大体积混凝土裂缝控制探讨…………………………………………………………邹青，马燕，李元音232浅议高烈度软土地区海港工程综合楼抗扭设计…………………………………………周振环，吴旭旺，尹潇然235简析波浪作用下的船舶系缆力…………………………………………………………………………杨兴晏，杨玚334大型三角闸门在中高水头船闸中的应用分析……………………………………黄亚栋，徐洪强，罗家安，孙保虎337渗流中离子扩散作用对码头护坡整体抗滑的影响………………………………………古西召，周世良，王义山340堆石混凝土技术在水工围堰中的应用………………………………………………………………………王大鹏342ANSYS 在水平承载桩中的应用……………………………………………………………田力，汪宏，琚国宁，姚军424岸基滑车用于开敞式码头加强系缆设计要点……………………………………秦子君，徐道猛，刘正斋，吕倩倩428锚杆嵌岩桩在海上施工栈桥工程中的设计与应用…………………………………………于鸿明，乔光，张晓晗434大圆筒人工岛围堰结构稳定性和筒底地基应力的有限元分析………………………………肖忠，李斌，王元战524海底管线埋设沟槽边坡稳定性分析……………………………………………………………………张树森，赵敏529基于检测数据的钢筋混凝土氯离子侵蚀寿命预测………………………………………黄长虹，刘凤荣，罗劭扬533不同标准下的风载荷取值研究…………………………………………………………………………………徐军536高桩码头前沿门机轨道的紧固方式及轨道温度应力……………………………张晓晗，于鸿明，赵瑞军，李志云539箱筒型基础防波堤的结构尺寸对其稳定性的影响分析………………………………………李斌，肖忠，王元战622灰色马尔科夫组合模型对结构剩余寿命预测的研究……………………………………………冯隽，王岩，边军627天津港部分老码头结构改造技术要点……………………………………………………张智山，徐金昌，朱子平630上盖物业开发房屋的车辆段结构设计探讨…………………………………………………………………米宏广635大型重件码头墙身结构堆载预压效果分析……………………………………………………………邱茂顺，傅品639深浅坞挡水构筑物及止水系统设计…………………………………………………………………温秀媛，谷文强642安哥拉地区钢管桩停锤标准设计与实践……………………………………………………………于云山，孟晓宁647综合对港口设施维护与管理对策的思考…………………………赵立鹏，张建国，陈浩宇，周云，张文峰，孙伟，车静128··87《港工技术》2013年第50卷总目次第6期关于天津港东疆港区开发建设的回顾与思考…………………………………………………陈纯，张春生，刘欣131关于天津南港工业区东部港区生态环境的规划思考…………………………………………………魏飞，张永金136水下自密实混凝土抗冻融性能试验研究………………………………………………………………米胜东，李沛138江苏沿海滩涂资源利用现状及其存在的问题…………………………………………………………张冲，杨同军143厦门港后石港区3#通用泊位项目的社会稳定风险分析……………………………………………………孟令辉146风险管理技术在某船坞工程设计中的应用…………………………………………………………顾宽海，朱忠余237多专业交叉融合的海外项目商务管理模式探讨…………………………………………王福强，王玉平，杨晓婷240石化码头溢油风险分析……………………………………………………………郝新秀，丁万丰，邓伟勇，吴娈弟244试论南港在天津港口开发建设中的重要地位和作用………………………………………………徐征祥，袁立文246非稳态电伴热管道参数计算简化模型的研究………………………………………………………………龚徐兴248港口节能照明分析及仓库节能照明方案……………………………………………………………孙秋萍，谭江华251堆场混凝土大板施工工艺的改进……………………………………………………………………高平原，孙宗津344码头被撞后的调查及检测……………………………………………………………………………………白海霞347超大型圆形地连墙施工新技术………………………………………………………孙秋龙，马金光，冯向东，尤乐350输煤散货码头照明方式浅析……………………………………………………………………………………田君353江海石化码头结构的升级改造设计…………………………………………………………………陈秀瑛，范平易357ABB ACS800变频器常见故障及处理………………………………………………………………徐先弘，刘正滨438厦门港发展建设“第四代港口”的战略研究……………………………………………………………李擘，杨长义441关于长江上游港口物流发展的初步探讨………………………………………………………………左良栋，徐艳444烟台港西港区防波堤二期工程施工方案分析…………………………………………………………王斌，许佳佳446变化趴杆角度对起重船吃水影响的计算………………………………………………………………………林希451门式辐射检测装置对于集装箱码头安全的影响………………………………………………………安东，张瑞芬453外海大型码头钢管桩防腐蚀设计……………………………………………………………………………刘洪杰456圆形料场内设备防爆要求分析…………………………………………………………………………侯曾奇，何阳459必要费率在经济船型论证和方案比选中的应用……………………………………………………丁丽萍，张晓晗463关于新形势下天津港规划的策略性思考……………………………………………………………刘晨阳，谷爱洁541码头承台桩基修复补强措施……………………………………………………………………………………刘锐545钢管桩牺牲阳极保护…………………………………………………………………………………洪艳萍，黄少华549大直径钢管嵌岩斜桩成孔工艺技术研究……………………………………………………………车永红，陈杰明553Bridgemaster 铺装体系在钢桥面铺装中的应用…………………………………………………………仲彦，孟然557水运工程监理走向国际市场之途径…………………………………………………………………………吴峻恺559环保疏浚堆场底泥排水工艺试验研究……………………………………胡保安，黄佳音，范文雪，程瑾，唐达方651水下桩基清除方法研究……………………………………马洪新，张树森，王艳涛，王鑫，李海鲸，刘淑艳，赵敏657三轴水泥搅拌桩在防渗止水工程中的应用………………………………………………张春雨，杨景龙，侯树强661水运工程施工中监测质量管理……………………………………………………………高建山，刘荣涛，叶永锋664特殊环境混凝土实体强度检测技术应用研究…………………………………………………郑健，强龙，周亚林667地基基础预制桩在砂土地区的挤密效应的分析……………………………………………………刘佳东，成建强，曹胜敏149··88第6期灰色GM （1，l 和Verhulst 模型在吹填土地基沉降中的应用……………………………韩鹏，朱平，张文振，陈少青152海水密度对自容式验潮仪测深精度的影响及取值方法研究………………………………刘东，雷力军，亢保军262深水区软体排搭接检测方法的试验性研究……………………………………………………郑健，强龙，杨春玲265利用MATLAB 进行冲淤变化分析计算………………………………………………………王岩，苗润杰，苏锡寰269水对滑坡作用机理分析………………………………………………………………………………张书杰，刘从友272软土地基的水泥搅拌桩承载力计算和试验研究……………………………………………孙治林，程林，刘玉宝360天津港真空预压法软基处理监测及检测效果分析…………………………………………张书杰，曹胜敏，李昭365堆载预压法加固吹填淤泥地基效果评价……………………………………………………………蒋艳芳，吴子龙368水冲法沉桩工艺在黄骅港综合港区通用泊位中的应用……………………………………………………刘培玉466采用柱状锤强夯法解决重力式码头背后回填地基沉降问题………………………………………………朱劲松469船用气囊在长江浅滩大型软体排沉铺中的应用………………………………………………单正文，邱悦，刘伟472关于影响抽真空质量因素的探讨……………………………………………………………………………王大鹏475真空联合堆载预压法施工中出现的问题及对策探讨……………………………………罗大方，徐文强，羊小云477基于BP 神经网络的载荷试验研究…………………………………………………………裴成玉，张宏明，蒯志要481低应力水平下吹填土的固结特性研究……………………………………………………路明月，邱长林，闫澍旺562直排式真空预压法在软基处理工程中的应用……………………………………………李新召，王桂松，张晓杰568吹填地基排水板振动碾压联合处理试验分析……………………………………………易进栋，易俊诚，孙振远572基坑开挖对邻近桥梁影响的数值模拟…………………………………………………………………………苗笛576旋喷法改善可液化地基的方法………………………………………………………………………贾胜娟，孙树滨580临港海堤基础处理方式探讨与应用…………………………………………………………………潘炳成，朱鑫阳671砂砾石层灌浆扩散半径试验研究………………………………………………………秦鹏飞，符平，王春，彭忠红675软基加固中有关公式的推导…………………………………………………………………………周连有，贾胜娟678工程勘察两种多波束系统差异对比分析……………………………………………………………………………刘东，王朝157一种新型的遥感影像数据组织与管理方法研究…………………………………………雷力军，马嘉骏，别伟平160《码头结构设计规范》（制定成果通过部审………………………………………………………………………李妍159高桩码头三维效应影响区域的缺陷检测分析…………………………………………………………楚东堂，李斌254超声波检测仪在地下连续墙施工控制中的应用……………………………………………………刘佳东，李良刚259岩土热响应试验在地埋管地源热泵系统设计中的应用…………………………………任耿祥，裴成玉，杨鸿钧372内河船行波浪观测方法的设计和实施…………………………………………………………………洪剑，江木春376珠海港高栏港区粘性土液限与塑限相关性的研究………………………………………戚玉红，赵居代，杨鸿钧379测绘基准欠缺条件下工程测绘项目实施的关键技术………………………………………张文兵，洪剑，徐柏松382精密三角高程测量技术在水运工程中的应用…………………………………………………………张文兵，李勇484多潮位站数据程序化处理及其在远岸水深测量中的应用…………………………………………吴卫平，孙洪瑞487孔隙水压力测试在抛石挤淤斜坡堤中的应用研究………………………………………范建兵，曹胜敏，叶永锋490港珠澳大桥主体工程桥梁DB01标段工程地质分析………………………………………戚玉红，裴成玉，安鹏程582侧扫声纳和浅地层剖面仪在表层淤泥探测中的应用……………………………………张惟河，梁思明，杨仁辉586EMD 小波阈值去噪在海工物探中的应用……………………………………………………吕邦来，张双喜，覃继680《港工技术》2013年第50卷总目次··89。
日照港石臼港区1#至6#通用泊位港池底高程的确定
日照港石臼港区1#至6#通用泊位港池底高程的确定
杨彩云
【期刊名称】《港工技术》
【年(卷),期】2015(000)005
【摘要】从航道现状条件、乘潮水位以及增加船舶进出港数量等角度进行综合分析与研究，论证日照港石臼港区南区1#至6#通用泊位工程港池底高程方案的可行性，为港池的优化设计提供科学依据。
【总页数】3页(P29-31)
【作者】杨彩云
【作者单位】中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222
【正文语种】中文
【中图分类】U651+.3
【相关文献】
1.谈日照港石臼港区建设专用工作船泊位的必要性 [J], 赵昌年
2.日照港石臼港区船舶引航避让渔船研究 [J], 李军
3.日照港石臼港区通用码头自动化集装箱改造 [J], 张江南
4.浅谈日照港石臼港区小型船舶靠离泊引航作业中锚的应用 [J], 何茂海
5.日照港石臼港区某翻车机房围护结构优化设计 [J], 陈羽;赵雁飞;周庆文
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日照市用水总量控制管理办法（2023年）
日照市用水总量控制管理办法（2023年）文章属性•【制定机关】日照市人民政府•【公布日期】2023.07.25•【字号】•【施行日期】2023.07.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水资源正文日照市用水总量控制管理办法（2011年12月1日，以日照市人民政府令第70号发布。
根据2018年7月25日《日照市人民政府关于公布政府规范性文件清理结果的决定》（日政发〔2018〕10号）第一次修改，2023年7月25日根据《日照市人民政府关于修改并继续执行〈日照市医疗纠纷预防与处置办法〉等文件的通知》（日政发〔2023〕5号）第二次修改）第一条为加强用水总量控制管理，促进水资源合理开发和生态环境保护，实现水资源可持续利用，保障全市经济社会可持续发展，根据《中华人民共和国水法》《山东省水资源条例》《山东省用水总量控制管理办法》及有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条在本市行政区域内开发、利用、管理水资源，应当遵守本办法。
第三条本办法所称用水总量，是指在一定区域和期限内可以开发利用的地表水、地下水以及区域外调入水量的总和。
本办法所称取用水户，是指依法办理并取得取水许可证的单位和个人。
第四条实行用水总量控制制度，应当遵循全面规划、科学配置、统筹兼顾、以供定需的原则，统筹利用区域外调入水、地表水、地下水，优先保障城乡居民生活用水，合理安排生产和生态用水，促进地下水采补平衡，保障水资源可持续利用。
第五条市、区县人民政府对本行政区域用水总量控制工作负总责，并将水资源开发利用、节约和保护的主要控制性指标纳入经济社会发展综合评价体系。
第六条市、区县人民政府应当根据当地的水资源条件，组织编制国民经济和社会发展规划以及城乡规划、重大建设项目布局规划，并进行科学论证。
在水资源不足的地区，应当对城市规模和建设耗水量大的工业、农业和服务业项目加以限制。
第七条市、区县人民政府水行政主管部门负责本行政区域内用水总量控制的监督和管理工作。
日照市水资源开发利用现状与措施
日照市水资源开发利用现状与措施
王志强;曹爱华;韩立光
【期刊名称】《山东水利》
【年(卷),期】2010(000)008
【摘要】通过分析日照市水资源开发利用现状,在用系列实测水文资料对现状年可供水量和需水量,进行供需水平衡分析基础上,提出了水资源开发的必要性以及今后水资源可持续利用应采取的措施.
【总页数】2页(P12-13)
【作者】王志强;曹爱华;韩立光
【作者单位】日照水库管理局,山东,日照,276826;日照市水文水资源监测局,山东,日照,276826;日照市水文水资源监测局,山东,日照,276826
【正文语种】中文
【中图分类】TV213.9
【相关文献】
1.日照市首部地图集--《日照市工作用图》正式出版 [J], 卜晓翠
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5.最高人民检察院关于设立日照市人民检察院和日照市城郊人民检察院的批复 [J],因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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石臼港区中水利用方案
一、工程名称及实施单位
工程名称：日照港工业用水替代水源改造工程
实施单位：日照港（集团）有限公司
二、工程规模
1. 设计内容主要包括中水贮存、加压及输配水管网设计。
2. 西港供水调节站
（1）、占地面积：9370m²
（2）、贮水池容积及数量：2000m³*3
（3）、泵房面积：135m²
3. 中水回用主干管总长约16.3k m。
三、工程投资
本工程估算项目总投资约为1212.0万元。
四、设计范围
1、依据港口总体规划，按照全面规划，分期实施的原则，使工程建设与港口的发展相协调，最大程度的发挥工程效益。
2、本项目改造范围为日照港一公司的煤炭堆场、二公司的矿石堆场、集装箱公司的新建散杂货堆场等区域，西港区工程量计算的界限为新建的西港区二期工程以北区域，对以南部分拟建泊位及煤三期工程进行了中水主干管网规划。
五、设计概要
第一污水处理厂至港区、市区分界处DN600中水管道由市排水管理处负责建设，本项目水源拟由DN600该市政中水管网引入。
东港区及北区矿石二期：拟由上海路东端DN600中水管道引入。
中水干管沿上海路东段进入港区后，分别沿港三路敷设至煤一期堆场北端除尘水池；穿过铁路向南引入北区矿石二期供水调节站；沿水塔路敷设至水塔路南端。
其中沿水塔路及港三路中水干管沿途间隔一定距离设给水接口。
西港区：拟由北京路DN600中水管道引入。
中水干管沿香港路东段、纬四路、纬二路、经一路敷设，沿途间隔一定距离设给水接口。
另由海滨五路市政中水干管开口沿二十米疏港路敷设供水管道至码头前沿，沿途间隔一定距离设给水接口。
煤三期规划中水管线拟沿北京路西侧，由污水处理厂敷设至后方堆场。
中水储水、加压设施：利用煤一期建设的2000m³除尘水池及加压泵房；北区矿石二期工程拟新建中水供水调节站一座，兼顾矿石码头一期、二期除尘冲洗用水，由一航院考虑；西港区拟新建中水供水调节站一座，站内设2000m³蓄水池三座及加压泵房一处；煤三期规划建设中水供水调节站一座，规模待定。
本项目仅在西港区新建一座2000*3m3中水蓄水池、配套建设一个135m2的泵房及相应的加压设施，需供电的设备为供水站泵房中的消防泵、稳压泵、潜污泵等设备。