车位检测器

智慧城市停车诱导系统解决方案与产品简介

郑州快泊科技有限公司

企业简介：

郑州快泊科技有限公司（Zhengzhou QuickPark Technology Co. Ltd）由一批从事智慧交通、智慧城市行业多年、资历较深的行业内顶尖优秀人才组建，结合国际上多种顶尖传感检测技术和军事领域的高精尖技术，并糅合软件建模和复杂的软件算法，经过多年的技术积累以及实战经验，相继推出了三代车位检测器产品，目前，第三代产品已经具有自学习、自适应、抗干扰强等优点，在各种极端恶劣的环境下综合检测率达到99%以上，处于世界一流水平。

同时，公司也是智慧城市停车诱导系统解决方案提供商，公司致力于推动物联网、车联网、智慧城市领域的技术创新及商业模式的创新，提出多种智慧城市停车诱导解决方案，可有效监控城市路边停车位、大型室内外停车位、城市区域内停车位实时状态信息，对提高停车效率、完善停车收费、减少因寻找停车位而产生的道路拥堵等方面具有较大作用。

我们将致力于使人们的出行停车更加方便，更加智能，更加绿色，使我们的城市变的更加智慧，生活更加美好。

一、产品

1、车位检测器

目前市场上的车位检测技术并不成熟，且多为地磁传感技术，受制于地磁检测技术的制约，地磁车位检测器很容易受周边环境、临近车位、附近电场磁场、高低温变化等诸多因素的影响，严重影响其检测准确率，且一旦出错很难自动恢复，从而无法大面积的市场化应用。

多年来我们相继投入大量人力和资金用于研究开发全新一代车位检测器，为此我们组建了一支行业顶尖研发团队，综合国际上多种顶尖传感检测技术和军事领域的高精尖技术，并糅合软件建模和复杂的软件算法，经过多年的技术积累以及实战经验，推出了新一代车位检测器产品，完全克服了地磁车检器的缺陷，该产品具有自学习、自适应、抗干扰强等优点，在各种极端恶劣的环境下综合检测率达到99%以上，处于世界一流水平。

车位检测器

产品特点：

1.采用世界多种先进传感检测手段和军事先进技术，保障系统的整体高检测率。

2.基于半监督智能机器学习的分析模型和多重复杂算法综合分析，大大提高了车位检测率，自适应各种复杂的工作环境，自动纠错等功能。

3.采用超低功耗设计，电池使用寿命长。

4.采用无线433MHz通信，绕射能力强，通信距离远。

5.产品安装时无需破坏地面和布线，施工方便。

6.产品防水等级IP68，防压，耐老化。

7.抗干扰能力强，在雨雪、积水情况下可以正常工作。

技术指标:

施工指导:

将该产品安装于车位中心附近位置（如下图所示）

注意：

产品安装于车位中间位置。（可排除小型车停车不标准引起的漏检情况）

产品安装要固定牢固，不可因车碾压而晃动，影响检测准确度。

产品安装完毕后等待1分钟左右自学习稳定后即可正常使用。（使用复位）2、车位检测中继器

车位检测中继器

产品特点：

1.采用433MHz频段和ISM频段的无线数据通信。

2.内部集成GPS定位及自动校时机制。

3.采用低功耗设计，供电方式两种方式可选（市电220V\太阳能供电）。

4.采用无线433MHz通信，绕射能力强，通信距离远。

5.产品安装简单，采用太阳能供电方式可省去走线供电，施工方便。

6.产品防水等级IP67，防压，耐老化。

技术指标:

3、诱导终端

车位引导屏分多种诱导屏，主要安装在主干道、停车路段入口、停车场的入口以及大型停车场内部，通过无线传输方式接收中央控制器的输出信息，用数字和文字形式实时显示当前空闲车位数量。显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组成，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改，显示用户需要的其它信息。

根据不同的使用场合，诱导终端可采用LED全点阵诱导屏，LED复合诱导屏等；供电方式可以直接接市电，也可通过太阳能供电方式，安装维护方便。可以根据客户要求定做不同尺寸不同形式的诱导屏。

LED全点阵车位诱导屏

LED复合车位诱导屏

二、解决方案

1、城市停车诱导系统

研究表明，30%的城市拥堵都是因为人们四处寻找停车位而造成的，这给本来就已经拥堵的城市交通雪上加霜。

随着机动车的数量和使用频率大大增加，对中心城市的交通带来沉重的压力越来越大；同时车位信息一直以来都缺乏有效的发布手段，从而造成车位使用率不高，“停车难”已成代替“行车难”成为当前困扰城市交通的又一大难题。

城市停车存在的问题：

据有关部门的保守统计，开放式停车场由于收费人员素质不同，因此产生了大量的票款流失的现象，票款流失率在20%--40% 。

由于缺乏有效的管理和具体的数据支撑，每年的停车费至少一半费用没有落入政府口袋，从而造成政府财政大量流失。

研究表明，30%的城市拥堵都是因为人们四处寻找停车位而造成的，给本来就已经拥堵的城市交通雪上加霜。

在寻找车位过程中，不仅增加了城市交通的拥堵，而且给出行者带来很大的不便，浪费时间、浪费燃油、加大了城市汽车尾气排放和噪声噪声

污染。

我们借鉴国外先进经验并结合国内实际情况，提出城市三级停车诱+手机APP诱导整体系统解决方案，不仅大大缓解了动态交通压力，同时也一定程度上环境了人们的出行停车难的状况。

根据三级停车诱导策略，第三级不但可以与前两级联网组成大的城市停车诱

导系统，同时又可作为单独一个子系统独立运行，为此我们有针对性的提出两套解决方案：城市停车诱导系统和局域停车诱导系统。

我们在路边开放式停车位上安装车位检测器，实时监测每个车位状态信息；在封闭式停车场安装车位检测器和出入口车位统计系统；在核心区车位紧张的区域，将小区停车位也纳入我们的系统中来，组成一个全方位的城市停车诱导系统。

三级停车诱导策略