公路沥青路面损坏的常见影响因素及预防性养护策略思考

公路沥青路面损坏的常见影响因素及预防性养护策略思考
发布时间：2023-02-24T02:10:51.573Z 来源：《中国建设信息化》2022年第10月第19期作者：刘美吟
[导读] 沥青路面的质量关系到公路的使用寿命和运行的安全性。

在日常运行过程中受到诸多因素影响，导致路面存在质量问题。

刘美吟
云南通衢工程检测有限公司昆明 650000
摘要：沥青路面的质量关系到公路的使用寿命和运行的安全性。

在日常运行过程中受到诸多因素影响，导致路面存在质量问题。

因此需要相关部门开展预防性养护措施，控制各类影响因素，加强养护管理，保障公共系统的稳定运行，在本文的研究工作中主要分析公路沥青路面损坏的常见影响因素，提出几点有效的预防性养护技术，以期为公路养护管理提供一定参考。

关键词：公路沥青路面；损坏；预防性养护
近些年我国高速公路建设迅速发展，系统不断完善，每年的车流承载量不断增加，导致公路任务日趋严重。

自身和外界多因素的干扰破坏，出现了各种公路病害影响了公路的稳定运行。

因此相关部门需要了解到路面病害出现的具体原因，在养护工作中，可采取沥青路面再生技术、稀浆封层技术和雾封层技术等等，有效解决各类公路路面病害，提高质量和安全性。

1. 公路沥青路面损坏的常见影响因素
1.1设计影响因素
1.1.1结构设计不合理
在前期设计工作中，路面结构的设计尤为重要，它关系到后续施工自然和使用的安全性。

一些工程在开展设计环节时，获取的资料不足，并未对施工现场开展全面调查工作，在外业勘察中调查的实际路段情况和地质情况有很大的出入，尤其是忽略了一些不良地段的勘测，过高的估计了地基的承载能力，导致设计的结构方案并不适合施工现场的情况，很容易出现路面的早期破坏。

1.1.2厚度设计不合理
沥青路面分为上中下面层，通过合理设计路面的厚度，提高路面的抗压能力和使用质量。

因此每层都有不同的设计重点。

抓住每个面层的侧重点，从而优化结构设计，保障厚度的合理性。

但是在实际的设计工作中，一些工程单位并未综合分析使用特点，厚度设计并不合理，无法满足公路路面的各项性能，从而出现了各种质量问题。

1.2施工影响因素
1.2.1原材料及拌合生产影响
在施工工作中，如果原材料的质量不满足要求，都会大大影响到施工质量，出现各类质量问题。

沥青材料采取不同规格碎石都是从市场购买，然后进行拌合，满足施工需求。

但在这一过程中也存在诸多影响因素，在运输过程中，如果运输不合理，很容易导致骨料离析。

在摊铺过程中，摊铺衔接不合理，衔接不平整也会出现离析问题。

经过一段时间的使用沥青和石料，完全失去粘结力，影响到路面整体质量，车辙明显，出现大面积的损坏。

1.2.2压实度不足
路面压实是施工过程中的重要工序，通过提高压实度，保障公路使用的安全性和稳定性。

在这一项工序中，如果施工技术不到位，这段控制不合理，很容易受到各类因素影响，导致压实度不足，出现不均匀沉降问题，从而导致路面出现了纵向裂缝和横向裂缝。

如果一些路段存在不良地基，而且处理不恰当，在施工过程中就会出现路基失稳或者过度沉降的问题，导致沥青路面开裂，严重破坏路面。

1.3自然因素的影响
公路在长时间的使用中受到雨水的侵蚀，表面会出现明显的车辆通行痕迹。

雨水下渗，如果没有良好的排水系统，很容易对路基造成影响，出现不均匀沉降等一系列问题。

在南方多雨季节，这一自然因素很容易造成恶劣影响，导致路面出现坑洼裂缝等质量通病，最终影响到路面的安全使用。

2.公路沥青路面的预防性养护策略
2.1沥青路面再生技术
在公路养护的过程中，为了提高旧路面沥青材料的使用率，会采用沥青路面再生技术，达到良好的环境保护和节能减排的效果。

如果沥青路面出现裂痕，泛油等离散性的病害，可以选择恰当新材料通过混合重新铺筑路面。

根据实际情况合理的调整剂量和结合料的配比，同时还需要做好准备工作，路面要提前清洁，确保干燥，路表温度要在10℃以上。

做好施工过程中的控制工作，提高沥青路面再生质量。

2.2雾封层技术
路表水对沥青路面有一定的影响，在水的冲击下，会流入到空气中导致路面开裂，出现各类缝隙。

针对这一情况，可以采用雾封层养护技术，有效控制各类病害的发生。

雾封层技术指的是在路面上喷洒雾封层材料，部分材料渗透到沥青路面的空隙中和裂缝中，起到很好的修复作用。

雾封层技术使用的材料主要是乳化沥青、改性剂及添加剂等拌合在一起制成的乳化沥青混合物。

随着科技水平不断提升，雾封层技术中的各类材料也不断的更新。

通过应用新型材料，有效改善路面裂缝渗水、抗滑、细小裂缝等现象，延长路面的使用寿命。

2.3稀浆封层技术
稀浆封层技术指的是按照一定的配比的集料、乳化沥青、添加剂和水拌制成稀浆混合料，然后均匀的摊铺在高速公路上。

该技术最大的特点是封层与原路面粘结十分牢固，具有良好的防水效果和抗滑性能。

在一些磨损严重横纵向裂缝明显的路面上，比较适合使用稀浆封层养护技术，而如果裂缝严重，车辙比较深，则不适合使用该项技术。

在实际的施工过程中，需要做好材料质量的控制工作，确保各类材料符合施工要求。

然后清洁路面，保障基层和封层之间的粘结力。

施工时要控制好混合料的拌合稠度、摊铺密实度和厚度等一系列工作，提高施工质量，达到良好的养护效果。

2.4薄层罩面技术
薄层照面技术是沥青路面最有效的预防性养护技术之一。

这一技术是在沥青路面养护工作中，在原有路面的面层上加铺超薄磨耗层，
所使用到的材料是由沥青、集料、填料按照级配设计拌合而成的沥青混合料，构成超薄磨耗层，有效修复原有路面的一些病害，增强路面的平整度和抗滑能力，优化使用性能，提高使用寿命。

根据照面材料的结合料类型可以分为温薄层罩面，热薄层罩面和冷薄层罩面，比较适用病害占比大的路面。

2.5微表预防性养护技术
如果沥青路面基本无损坏，或损害程度比较小，可以采用微表处理技术。

根据沥青路面的要求科学配比，及时处理路面问题，恢复公路路面各项功能，加强公路路面的平整度，提高路面的耐磨性，从而进一步提高公路的使用寿命。

在实际的施工中需要控制好原料，保证材料质量，控制施工过程，提高养护质量。

该技术主要适用于机场跑道、二级及二级以上公路路面、城市干线交通道路的养护中，根据气候和设备的情况来调整材料，保障微表处理技术的施工质量。

3.公路沥青路面预防性养护工作的注意事项
3.1把握好养护时机
在一些公路沥青路面的预防性养护工作中存在诸多问题，例如认识不足、并未建立全面的防护系统、时机把握不正确等等，这些问题都会影响到预防性养护工作的质量。

因此需要相关管理部门把握好养护时机，将寿命周期分为三个阶段，从这三个阶段入手，合理安排养护工作，充分把握时机，达到良好的养护效果。

第1阶段是建成投入使用时期，沥青开始被氧化和损耗。

第2阶段沥青路面开始出现微小裂缝，脱皮等情况，第三阶段路面出现了较大面积的裂缝形成龟裂，最终导致结构出现问题。

根据划分的三个阶段，确定养护的时机，把病害消灭在萌芽状态，使路面能够始终处于一个良好状态。

定期开展评估工作，掌握公路路面的性能情况，及时采取恰当的养护措施，提高工作的使用寿命。

3.2制定合理的养护计划
公路路面的使用性能会随着时间的推移不断的下降，因此需要定期开展养护工作。

养护人员要开展路况调查工作，采集各项数据信息进行分析评价，掌握路面的具体情况，从而制定养护周期，完善养护计划，通过定期开展养护工作，及时发现其中存在的隐患问题，消除各类影响因素。

也能及时恢复路面的各项使用性能，提高路面的稳定性和安全性。

3.3构建完善的管理机制
通过构建一个完善的管理机制，加强对养护工作的监督管理，贯穿整个环节，保障养护质量，实现预期目标。

首先要优化管理小组，引进高素质人才，构建一个综合团队。

为养护工作提供人员支持，也能做好应急处理等一系列工作。

其次引进责任制，细化各个岗位的职责内容，主要是落实到具体的人身上，确保各项养护措施的落实。

第三，在预防性养护工作中，需要各岗位加强监督管理，督促养护技术人员，严格按照各项规定进行操作，及时排查其中存在的隐患问题。

通过管理机制的稳定运转，保障预防性养护工作的质量。

3.4选择恰当方式，把握养护重点
公路沥青路面出现裂缝、凹陷、沉降、坑洞等不同的病害问题，需要采取恰当的养护措施。

这需要养护人员做好调查工作，根据实际情况，制定不同的养护措施。

而在实际施工的过程中，需要把握好各项重点，有效控制影响因素，才能达到良好的养护效果。

在材料方面需要把控沥青的质量，选择优质的沥青，确保其粘度较高，不会受到外界影响，出现老化等一系列情况。

在选择骨料时，要确保骨料呈碱性，如果不是则适当增加石灰粉。

要考虑骨料是否足够坚硬，是否能够紧密粘附沥青等一系列特性。

选择好恰当的材料，科学配比进行拌合，从而满足公路性能需求，提高养护质量。

在施工前还需要做好清洁工作。

合理散布透层油粘层油，增强修复材料与路面的粘合性。

4.结束语
综上所述，公路路面出现破损情况，会影响到整个公路的使用性能威胁到行车的安全性。

因此需要相关部门开展预防性养护工作，做好公路的监测，划分公路沥青路面的损坏情况和养护阶段，根据不同的阶段采取不同的养护措施，加强养护管理，达到良好的养护效果。

预防性养护不仅能够有效防治路面的早期破坏，同时还能提高公路系统的稳定性，改善公路网的使用情况，促进整个系统的稳定运转。

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