《新能源汽车高压电安全》期末考试试卷及答案

《新能源汽车高压电安全》期末考试试卷及答案
2022—2023学年第二学期
一、填空题（每题5分，共30分）
1.根据《电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护》（GB/T18384.3-2015的要求，A级电压电路最大工作电压对交流电指小于或等于（）,对直流电指小于或等于（）的电力组件或电路;B级电压电路最大工作电压对交流电指大于（）且小于或等于（），对直流电指大于（）且小于或等于（）的电力组件或电路，B级对人体会产生伤害，被认为是高压电。

2.目前我国工业常用的交流供电电压，额定电压在IkV以上的线路称为（），额定电压在IkV以下的线路称为（）。

目前市场销售、使用的新能源汽车驱动电源电压低于（）所以维修工的上岗证称为“低压电工作业操作证”
3.混合动力汽车中的发电机系统、燃料电池汽车中的（）及其）系统都属于高压电。

4.安全电压是指人体较长时间接触带电体而不致使人直接致死或致残的电压。

根据特低电压（ELV）限值（CB/T3805-2008）,安全电压限值为:交流不高于（）,直流不高于（）
5.新能源汽车主要车型有（）汽车、（）汽车和（）汽车。

6.燃料电池反应堆栈将输入的氢气与氧气通过（）转换成（）,同时生成水。

二、选择题（每题5分，共20分）
1.目前电动汽车车载驱动系统的最大工作电压均达到（）电压电路，必须采取必要的防护设备对维护人员进行保护，防止触电。

A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
2.B级电压电路中电和线束的外皮应用（）加以区别。

A.红色
B.绿色
C.黄色
D.橙色
3.纯电动汽车中涉及的高电压包括电池管理系统、驱动电机、()、车载充电机、()、高压控制盒、空调压缩机、空调PTC加热器和高压电缆等。

A驱动电机控制器
B.转向器
D.DC/DC变换器
C.真空制动器
4.新能源汽车作业人员是触电的高危人员，必须具备预防触电的常识，经过国家安全生产管理部门组织的安全培训，考取()。

A.低压电工作业操作证
B.高压电工作业操作证
C.新能源汽车维修工证
D.电工证
三、判断题(每题5分，共20分)
1、因为单个燃料电池的电压较低，仅在0.2V左右，为了获得较高的电能，将多个燃料电池串联起来组成燃料电池堆，工作电压高达300V。

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2.目前我国工业常用的交流供电电压等级分类中，将IkV以下的电压线路称为高压线路”。

()
3.在隧道、矿井等环境及高湿度、高浓度金属粉尘等条件下，36V电压属于安全电压。

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4.《电动汽车高压系统电压等级》(GB/T31466-20I5)中规定，高压系统指电动(新能源)汽车内部与动力蓄电池直流母线相连或由动力蓄电池电源驱动的高压驱动零部件系统。

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四、简答题(每题15分，共30分)
1.什么是安全电压？
5.在新能源汽车中哪些部件属于高压部件?
新能源汽车高压电安全期末试卷参考答案
一、填空题
1.30VAC>60VDC、30VAC、IoOoVAC、60VDC、1500VDC
2.高压电、低压电、IkV、低压电工作业操作证
3.燃料电池堆栈、电压升压
4.16V、35V
5.纯电动、油电混合动力、燃料电池
6.化学反应、
二、选择题
1-5DCCCD
6-10BDCCB
三、判断题
XXXJ
四、简答题
1.答：
安全电压是指人体较长时间接触带电体而不致使人直接致死或致残的电压。

根据GB/T3805-2008《特低电压（ELV）限值》，安全电压交流不高于16V、直流不高于35V。

对安全电压的使用中，还需要考虑实际工作条件，一般在干燥无水汽、无金属粉尘等条件下，42V和36V不易产生触电事故。

而在恶劣的条件下，如在隧道、在矿井、在高湿、在高浓度金属粉尘的条件下，36V电压仍然容易产生触电事故。

在进入人体内的医疗设备上、水下特殊环境下以上的电压不能称为安全电压。

2.答：
纯电动汽车：动力蓄电池、BMS、驱动电机、电机控制器、车载充电机、DC/DC转换
器、高压控制盒、空调压缩机、空调加热器和高压电缆等
混合动力汽车：动力蓄电池、BMS、驱动电机、变频器、DC/DC转换器、空调压缩机和高压电缆等，发电机系统也属于高压系统。

燃料电池汽车：燃料电池反应堆栈、高压动力蓄电池、升压器、驱动电机、空调压缩机和高压电缆等练习。