川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策

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ＹＥＳｈｉｂｉｎ
（ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＥｒｙｕａｎＥｎｇｉｎｅｅｉｒｎｇＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉａｎ）
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路堑边坡稳定性的关键因素，水的浸润与软化是影响路堑边坡稳定性的主要因素。为此，鉴于结构面、水在
上述不同情况下对路堑边坡稳定性的影响程度不同，分别提出了相应的勘测设计对策。关键词：红层软岩；路堑；结构面；变形机理；破坏模式；对策
川渝地区红层软岩路堑边坡变形机理及对策
叶世斌
（中铁二院工程集团有限责任公司，成都６１００３１）
摘
要：文章通过对川渝地区铁路项目红层软岩的结构面、岩体力学等工程特性进行了归纳。运用ＦＬＡＣ３Ｄ
岩土软件，模拟了地表水入渗不同深度对边坡稳定性的影响，分析了边坡开挖高度、支护时机对边坡稳定性的影响，进一步总结了红层软岩的斜坡覆盖土路堑边坡、近水平岩层路堑边坡、中倾角顺层路堑边坡、大倾角顺层路堑边坡、反倾路堑边坡病害产生原因、变形机理与破坏模式。总结结果表明：结构面是影响红层软岩
２０１５年１Ｏ月第６卷第５期
高
速
铁
路
技
术
Ｎｏ．５．Ｖｏ１．６０ｃｔ．２０１５
ＨＩＧＨＳＰＥＥＤＲＡＩＬＷＡＹＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
文章编号：１６７４ —８２４７（２０１５）０５ —０Ｏ６７ —０６
中图分类号：Ｐ６４２．２２文献标志码：Ａ
ＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄＣｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓｏｆＲｅｄ－ＢｅｄＳｏｆｔ
ＲｏｃｋＣｕｔｔｉｎｇＳｌｏｐｅｓｉｎＳｉｃｈｕａｎａｎｄＣｈｏｎｇｑｉｎｇＡｒｅａ
ｔｈｅｋｅｙｆａｃｔｏｒｔｏａｆｆｅｃｔｔｈｅｓｌｏｐｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｒｅｄ－ｂｅｄｓｏｆｔｒｏｃｋ，ａｎｄｔｈｅｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎａｎｄｓｏｔｅｆｎｉｎｇｏｆｗａｔｅｒｉｓｔｈｅｍａｉｎｆａｃ —