2020押运驾驶员个人工作总结两篇-精品文档
押运驾驶员个人工作总结(精选7篇)
押运驾驶员个人工作总结（精选7篇）押运驾驶员个人工作总结篇1转眼间一年又过去了。
20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：一、思想政治1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。
在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。
在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
二、工作情况1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。
虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。
押运驾驶员年终总结范文5篇
押运驾驶员年终总结范文5篇篇1一、背景本年度，作为押运驾驶员，我肩负着保障财物安全的重要职责，经历了多次押运任务。
在这一年的工作中，我严格遵守工作纪律，认真执行押运流程，确保每一次任务的安全顺利完成。
在此，我对本年度的工作进行详尽的总结。
二、工作内容及成果1. 任务执行情况本年度，我参与了XX次押运任务，每次均严格按照预定的计划和流程执行。
确保押运物品的安全、准时到达目的地，未发生任何丢失、损坏或延误事件。
(1) 物品安全：在执行任务过程中，我始终保持高度警惕，对押运物品进行全程监控，确保物品在运输过程中的安全无损。
(2) 路线规划：针对每次押运任务，我都提前规划最佳路线，确保行驶过程中的畅通无阻。
(3) 时间管理：我严格按照预定的时间进行出发和抵达，确保押运任务的时效性。
2. 驾驶安全作为驾驶员，驾驶安全是重中之重。
本年度，我严格遵守交通规则，未发生任何交通事故。
(1) 遵守法规：无论在任何情况下，我都严格遵守交通法规，确保行车安全。
(2) 车辆维护：我定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的良好运行状态。
(3) 应急处理：遇到突发情况，我能够迅速、准确地做出判断和处理，保障行车安全。
3. 团队协作与沟通在多次押运任务中，我积极与团队成员沟通交流，共同应对各种突发情况。
(1) 信息共享：我及时将任务信息、路况信息等与团队成员分享，确保信息的畅通无阻。
(2) 团队协作：在团队中，我积极参与讨论，为团队提供建设性意见，促进团队的协作效率。
三、工作不足及改进1. 不足之处(1) 在某些复杂路况的驾驶过程中，我的应对能力还有待提高。
(2) 在与团队成员的沟通中，有时表达不够清晰，造成一些误解。
2. 改进措施(1) 我将加强复杂路况的驾驶训练，提高应对能力。
(2) 我将加强与团队成员的沟通技巧，确保信息传达的准确性。
四、心得与展望本年度，我在工作中收获了许多宝贵的经验。
我深刻认识到，作为一名押运驾驶员，不仅要有过硬的驾驶技术，还要有高度的责任心和使命感。
押运驾驶员的个人工作总结6篇
押运驾驶员的个人工作总结6篇第1篇示例：押运驾驶员还需要具备一定的应急处理能力。
在遇到突发情况时，要及时做出正确的决策，并采取有效的措施，确保货物的安全和自身的安全。
当遇到交通事故、车辆故障或者抢劫等突发情况时，押运驾驶员需要冷静应对，及时向相关部门求助，确保事态不会进一步恶化。
押运驾驶员还需要具备一定的急救知识和技能，以便在紧急情况下对伤员进行初级急救，保障生命安全。
押运驾驶员还需要具备一定的沟通能力和团队合作精神。
在工作中，押运驾驶员需要与同事、客户以及相关部门进行有效沟通，共同协作，确保工作的顺利进行。
押运驾驶员还需要与同事保持良好的团队合作精神，互相帮助、互相支持，共同完成工作任务。
只有团结一心，互相配合，才能确保工作的顺利进行，确保货物的安全运输。
押运驾驶员需要具备良好的职业道德和自我管理能力。
在工作中，押运驾驶员要时刻遵守交通法规和公司规章制度，保持良好的职业操守，不得以任何理由违规违法。
押运驾驶员还需要具备自我管理能力，合理安排工作和休息时间，保持身心健康，确保工作的高效、顺利进行。
第2篇示例：作为押运驾驶员，我要时刻保持警惕，绝对不能有半点马虎。
在行驶过程中，要时刻留意周围的交通情况，避免发生碰撞或者被盗抢的危险。
对货物也要进行严格的监控，确保货物的安全。
在遇到突发情况时，要冷静应对，不能慌乱。
押运驾驶员需要具备一定的驾驶技术和安全意识。
在上路前，要检查车辆的各项设备是否正常运转，确保可以安全行驶。
在行驶过程中要遵守交通规则，保持车距，减速慢行，避免发生意外。
遇到恶劣天气时，更要格外小心，不要冒险驾驶。
押运驾驶员需要有一定的沟通能力和应变能力。
在与客户和同事的交流中，要保持礼貌和耐心，解决问题时要沟通顺畅，做到言行一致，不给人留下难以合作的印象。
而在遇到问题时，要能够冷静分析，迅速应对，找到解决的方法。
通过总结自己的工作经验，我更加深刻地认识到押运驾驶员这一岗位的重要性和挑战性。
最新武装押运中心驾驶员年终工作总结(精选多篇)
武装押运中心驾驶员年终工作总结(精选多篇)第一篇：2020押运驾驶员工作总结个人年终工作总结转眼间一年又过去了。
2020年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：一、思想政治1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。
在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。
从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。
在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
二、工作情况1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。
押运驾驶员工作总结范文7篇
押运驾驶员工作总结范文7篇篇1一、工作概况作为押运驾驶员，本年度我的主要工作围绕着确保物资安全运输、提升服务质量、遵守交通规则和押运流程等方面展开。
本年度成功完成了多项重要押运任务，确保了各项物资的安全与准时到达。
二、岗位职责具体执行1. 安全驾驶：作为驾驶员，安全始终是第一位的。
我严格遵守道路交通规则，确保驾驶过程中不出现任何违规操作。
在长途驾驶过程中，始终保持清醒，避免疲劳驾驶。
定期维护车辆，确保车辆性能良好，避免因机械故障导致的安全问题。
2. 物资押运：在押运过程中，严格按照公司规定的流程进行操作。
对押运物资进行仔细核对，确保数量、质量无误。
在运输途中，采取必要的安全措施，防止物资丢失或被非法占有。
3. 应急预案处理：熟悉应急预案内容，一旦发生紧急情况能够迅速、准确地做出判断和处理。
与团队成员紧密配合，确保在任何突发情况下都能迅速、有效地保障物资安全。
4. 服务质量提升：作为服务行业的一员，我始终注重提升服务质量。
对待客户态度热情、周到，积极沟通，确保客户需求得到满足。
在运输过程中，尽可能提供便利，争取客户的满意和支持。
三、工作成果与亮点1. 成功完成多项大型物资押运任务：本年度，我参与了数次重要物资的押运工作，如XXX工程材料、紧急医疗物资等，均安全、准时到达目的地，得到了客户的高度评价。
2. 提升安全意识与技能：积极参加公司组织的安全培训活动，不断提升自己的安全意识和驾驶技能。
通过模拟演练等方式，熟练掌握了多种应急预案的处理方法。
3. 团队协作与沟通：作为团队一员，我积极与同事沟通协作，共同解决工作中遇到的问题。
通过团队协作，提升了整体工作效率，确保了各项任务的顺利完成。
四、存在问题及改进措施1. 驾驶技能还需进一步提升：虽然本年度在安全驾驶方面取得了一定的成绩，但仍需不断提升自己的驾驶技能，以适应各种复杂路况和天气条件。
2. 应对突发事件能力有待加强：虽然熟悉了应急预案，但在实际处理过程中还需加强应变能力，确保在紧急情况下能够迅速、准确地做出判断和处理。
押运车驾驶员年终总结范文(15篇)
押运车驾驶员年终总结范文（15篇）押运车驾驶员年终总结范文（精选15篇）押运车驾驶员年终总结范文篇1银行押钞员，属于特别行业，劳动特别辛劳，干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装，头顶钢盔，身穿防弹衣，还手握钢枪。
看着挺正规的，现实上跟保安押运是一个道德，没有什么了不得的。
还时常遭受城里人的白眼儿。
知道的我们是押运公司的押运员，不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件，都今我触目惊心。
百分之九十的案件都是掳掠胜利的，百分之七十的案件都是有死伤的。
不是保安员死，便是__们这劳动的押运员死。
这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。
尤其是我们这些国都的押运员，不要以为在北京就没有掳掠的，那些案件有也许随时产生在我们身边。
我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。
一是警觉性不高，不知道自己是什么身份。
以为押钞劳动跟别的劳动都一样。
他们也欠好好的想想，咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有，一天到晚就想着玩，我要是匪贼，我就专门抢他们这样的。
再便是歹徒的武器进步，这点可以包容。
然后便是我们没有荷戈的训练吃苦，没有人家的刚强意志。
最重要的是我们押运员都有的一个心绪。
那便是率领总是腐败我们的钱，时常给我们找事干，把我们累得肉体都垮了。
不想个体样。
很少有痛快的时间。
还控制我们的自由，弄得我们干什么事都得偷偷的去干。
窝囊死尸。
为这样的率领卖命，不值。
把我们的芳华都浪费到这里了，想起来就来气，我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。
再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有，倘若真遇到掳掠的，你们撒腿就跑，警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍，是钢抢，同样也是一种责任。
于是遇到掳掠的时间，咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。
提及来简单做起来难啊!不说空话了。
押运驾驶员年度总结(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：随着岁月的流转，我们即将告别充满挑战与收获的一年。
在这一年中，我作为押运驾驶员，始终坚守岗位，认真履行职责，现将本年度工作总结如下：一、工作情况概述1. 工作目标实现情况：本年度，我严格按照公司规定，完成了各项押运任务，确保了押运物资的安全，实现了工作目标。
2. 业务技能提升：通过不断学习和实践，我在驾驶技能、安全知识、押运操作等方面有了显著提高，为更好地完成工作打下了坚实基础。
3. 团队协作：在押运工作中，我注重与同事的沟通与协作，共同应对各类突发状况，确保了押运任务的顺利完成。
二、思想认识与工作纪律1. 思想认识：我始终坚持以党的基本路线为指导，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，不断提高自己的政治觉悟。
2. 工作纪律：严格遵守公司各项规章制度，严守工作纪律，确保押运任务的顺利进行。
三、存在的问题与努力方向1. 存在的问题：在部分工作中，由于对某些业务知识掌握不够熟练，导致工作效率有待提高。
2. 努力方向：在今后的工作中，我将加强业务知识学习，提高自身综合素质，努力克服存在的问题。
四、合理化建议1. 加强培训：建议公司定期组织业务技能培训，提高驾驶员的业务水平。
2. 优化流程：针对押运工作中的薄弱环节，提出优化建议，提高工作效率。
五、展望未来新的一年，我将继续努力，以更高的标准要求自己，为公司的繁荣发展贡献自己的力量。
具体措施如下：1. 加强学习：深入学习业务知识，提高自己的综合素质。
2. 提高效率：优化工作流程，提高工作效率。
3. 严守纪律：严格遵守公司规章制度，确保押运任务的安全顺利完成。
总之，过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。
在新的一年里，我将以更加饱满的热情、更加务实的态度，为公司的美好明天而努力奋斗！谨此，对领导和同事们的关心与支持表示衷心的感谢！押运驾驶员：[您的名字][年份]年[月份]月[日期]第2篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
押运驾驶员个人工作总结报告6篇
押运驾驶员个人工作总结报告6篇篇1一、背景作为押运驾驶员，我深感责任重大，使命光荣。
在过去的一年里，我严格按照公司的要求与规定，认真执行各项工作任务，确保每次押运任务的安全顺利进行。
现将本年度的工作总结如下。
二、工作内容及成果1. 严格执行押运任务本年度，我共执行押运任务XX余次，涉及现金、重要物品等多个领域。
我严格按照操作流程进行，从未发生过失误或安全事故。
特别是在遇到突发情况时，我能够迅速作出判断并妥善处理，确保了押运物品与资金的安全。
2. 严格遵守交通法规作为驾驶员，我深知遵守交通法规的重要性。
在驾驶过程中，我始终保持良好的驾驶习惯，严格遵守交通规则，确保行车安全。
同时，我也注重车辆的保养与维护，确保车辆始终处于良好的运行状态。
3. 提升自我素质与技能为不断提升自己的专业技能和综合素质，我积极参加公司组织的各类培训活动。
通过不断学习，我掌握了更多的押运知识与驾驶技能，提高了应对突发情况的能力。
4. 加强团队协作在押运过程中，我注重与同事之间的沟通与协作。
我们共同商讨、优化工作流程，提高工作效率。
同时，我也积极参与团队活动，增强团队凝聚力，营造和谐的工作氛围。
三、工作不足与改进措施1. 工作中的不足虽然我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。
例如，我在处理某些复杂情况时，经验尚显不足，需要进一步提高应对能力。
此外，我在团队协作中有时过于坚持己见，需要加强沟通与协调能力。
2. 改进措施针对以上不足，我将进一步加强学习，积累更多的经验和知识。
同时，我将更加注重团队协作，积极听取同事的意见和建议，加强与同事之间的沟通与交流。
通过不断地自我反省与总结，提高自己的综合素质与工作能力。
四、未来展望未来，我将继续以高度的责任心与敬业精神投入到工作中。
我将不断提升自己的专业技能和综合素质，确保每次押运任务的安全顺利进行。
同时，我将加强团队协作，与同事共同为公司的发展贡献力量。
五、总结过去的一年里，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
2020押运驾驶员个人工作总结两篇
2020押运驾驶员个人工作总结两篇2020 押运驾驶员个人工作总结两篇我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。
押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。
如果脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。
驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣 ;押运员则是体力劳动者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。
我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。
有人问我适应吗 ?身体能吃得消吗 ?我想人的最大的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。
我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。
在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。
这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现 ;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。
这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向 ;你们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安排妥当。
这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗 ?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了 xxxx 的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。
2024年押运驾驶员的个人总结(2篇)
2024年押运驾驶员的个人总结近几年来，随着社会的发展和经济的繁荣，押运行业也随之发展壮大。
作为一名押运驾驶员，我深感荣幸和自豪。
通过不断的学习和实践，我取得了一定的成绩并积累了宝贵的经验。
在这里，我将对2024年作为一名押运驾驶员的工作进行个人总结。
首先，我认为作为一名押运驾驶员，高度的责任感是必不可少的。
押运工作的特殊性决定了我们的责任重大，不仅要保证货物的安全运输，还需要保护自身和同事的安全。
所以，在每一次任务中，我都充分地认识到了自己身上肩负的责任，始终保持高度的警觉和责任感。
其次，专业技能的提升是必须的。
随着科技的进步，押运行业也在不断地发展和变化。
为了胜任这份工作，我努力学习相关的驾驶技术和安全知识，保持自己在行业中的竞争力。
掌握科学的驾驶技术和运输管理，使我能够对路况和交通状况做出合理的判断和处理，确保货物安全和时间准确性。
再次，团队合作是成功的关键。
在押运工作中，与同事之间的紧密协作是非常重要的。
在押运任务中，我时刻与同事保持良好的沟通，共同协调、分工和解决问题。
而且，在繁忙的高峰期，我与同事之间相互帮助，形成了一种团队合作的氛围。
只有通过良好的团队合作，我们才能够更好地完成任务。
此外，我还意识到在工作中不断自我提升的重要性。
2024年作为押运驾驶员，我积极参加各种培训和学习，不仅了解国内外相关行业的最新动态，还努力提升自己的综合素质。
通过学习，我学会了更好地处理各种紧急情况和应对突发事件。
同时，我也不断反思自己的工作中存在的不足和问题，并提出改进方案。
只有不断地自我提升，才能不断适应行业的发展和变化。
总结起来，2024年我作为押运驾驶员，深感责任重大，需要不断提升自己的专业技能和综合素质。
同时，与同事之间的良好的团队合作也是取得成功的关键。
我将继续努力学习和提升自己，为押运行业的进步做出更大的贡献。
2024年押运驾驶员的个人总结（二）尊敬的领导、亲爱的同事们：时光如梭，转眼间，我在押运职业中已经度过了整整一年的时间。
2024年押运驾驶员年终工作个人总结(2篇)
2024年押运驾驶员年终工作个人总结尊敬的领导和同事们：大家好！我是2024年度的押运驾驶员，我非常荣幸能在这里给大家分享我今年的工作总结。
____年对我来说是充实、忙碌而又充满挑战的一年。
在这一年里，我不断提升自己的工作技能，充实自身的实践经验，提高工作效率和质量，为公司的发展作出了自己的贡献。
首先，我在今年的工作中注重深入学习和提高自己的专业技能。
作为一个押运驾驶员，安全驾驶是我工作的首要任务。
在我的工作中，我时刻保持警觉，遵守交通法规，严格执行公司的安全规定，保证自身和货物的安全。
同时，我将每天的工作时间充分利用，学习相关专业知识和技能，提高驾驶技术，熟练掌握各种应急处理方法，提升自身应对各种突发情况的能力。
通过不断学习和实践，我巩固了自己的专业基础，为公司的运输工作提供了有力的保障。
其次，我在客户服务方面也有所提升。
作为押运驾驶员，我要时刻与客户保持良好的沟通和协作，为客户提供满意的服务。
我注重在工作中与客户建立良好的合作关系，了解客户的需求，积极解决问题，使客户感受到我们公司的专业、高效和贴心服务。
同时，我还不断总结和提炼工作中的经验和方法，与同事们交流分享，共同提高工作效率和服务质量。
今年，我得到了很多客户的认可和好评，这也是对我一直以来努力的最好认可。
再次，我在团队合作中发挥了积极的作用。
作为团队的一员，我时刻保持团队意识，积极参与团队活动和合作。
在工作中，我与同事们密切配合，相互支持，共同完成了很多紧急情况下的任务。
我积极参与公司的培训活动，与同事们共同学习、交流经验，相互帮助，提高团队的整体素质和凝聚力。
在我所在的团队中，我们共同面对了很多困难和挑战，但通过团队的力量和协作，我们成功地克服了困难，圆满完成了各项任务。
最后，我还在工作中努力提高自己的综合素质。
除了专业技能的提升，我还注重发展自己的领导能力和沟通能力。
我参加了公司组织的相关培训和活动，提高了自己的管理和沟通能力，在工作中能够更好地与上级、同事和客户进行有效的沟通和协调。
押运驾驶员年终总结范文5篇
押运驾驶员年终总结范文5篇篇1在过去的一年里，我作为一名押运驾驶员，在公司领导的正确指导下，在全体同事的共同努力下，较好地完成了各项工作任务。
下面，我将从以下几个方面对这一年来的工作进行总结。
一、工作态度与职业道德作为一名押运驾驶员，我深知押运工作的重要性。
因此，在工作中，我始终保持高度警惕，严格遵守公司的各项规章制度，认真履行工作职责。
同时，我始终坚持以“安全第一”为原则，确保每一次押运任务的安全完成。
此外，我还注重提高自身的职业道德素养，始终保持积极向上的工作态度，为公司的发展贡献自己的力量。
二、工作能力与专业技能在押运工作中，我不仅需要掌握基本的驾驶技能，还需要具备应对各种突发情况的能力。
因此，我始终注重提高自身的综合素质。
一方面，我通过不断学习和实践，逐渐提高了自己的驾驶技能和押运经验；另一方面，我也注重加强与同事之间的沟通与协作，共同解决工作中遇到的问题。
此外，我还积极参加了公司组织的各种培训活动，不断丰富自己的知识储备和专业技能。
三、工作成果与贡献在过去的一年里，我成功完成了多项押运任务，涉及金额高达数亿元人民币。
在这些任务中，我始终保持高度警惕，严格遵守公司的各项规章制度，认真履行工作职责。
同时，我也积极与同事沟通交流，共同解决工作中遇到的问题。
由于我的出色表现和团队协作精神，我们的押运工作取得了显著成绩，得到了公司领导和客户的高度评价。
四、存在的问题与不足虽然我在过去的一年里取得了一定成绩，但我也清楚地认识到自己存在的问题和不足。
首先，在驾驶技能方面，我还需要进一步加强学习和实践，提高自己的驾驶水平；其次，在沟通协调方面，我还需要注重提高自己的沟通技巧和团队协作能力；最后，在应对突发情况方面，我还需要加强自己的应变能力和心理素质。
五、未来的工作计划与展望展望未来，我将继续努力提高自身的综合素质和专业技能。
首先，我将进一步加强学习和实践，提高自己的驾驶技能水平；其次，我将注重提高自己的沟通技巧和团队协作能力，以便更好地完成工作任务；最后，我还将加强应急预案的制定和演练工作，以提高自己在应对突发情况时的心理素质和应变能力。
押运员司机年终总结（精选3篇）
押运员司机年终总结（精选3篇）押运员司机年终总结篇1在过去的20xx年，在社主任的准确的指引之下，在其他同事默契的配合之中，坚持以新的标准严格要求自己，在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作，出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人的工作能力也在其中获得了很大的提高，在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。
总结一下，主要做好了以下几方面的工作：1、以高度的责任感主动做好本职工作。
在过去的一年中，我在做好本职工作的基础上，及时的给自己充电，努力学习和掌握金融方面的相关知识，拓展了自己的视野，也取得了很大空间的进步。
作为一名银行运钞车司机，我时刻谨记自己担负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中保持高度的注意力，并严格遵守道路交通规则、运钞条例，确保做到万无一失。
及时保养车辆，如果发现问题时及时处理，确保车辆安全运行。
除了执行运钞外，还确保做到领导单位用车时随叫随到，切实做到一名合格司机。
在平时的日常生活和工作之中，我也会认真学习法律知识和政治经济理论，使自己的思想观念不会落后于时代潮流，从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识，在思想、行动上，与党中央保持一致。
其次，在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯，从报上领会党的方针政策和新的社会动态，及时掌握党对各项工作的要求，金融单位先进人物的事迹。
另一方面，认真学习业务技能，不断提高自己的业务水平，提高劳动效率，减少错误的发生，增强自我控制能力。
2、以“军事化”标准严格要求自我。
一个单位、一个集体，没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面应首先严格要求自己。
在工作中，要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，从以往的金融案例中吸取教训，在实际的工作中探索经验。
从中锻炼自我处理问题的能力，培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。
在以后的工作中，我将更加广泛的学习研究业务知识，不断学习，不断从创新。
3、统一思想，努力开创押运行业新局面。
押运车驾驶员年终总结（2篇）
押运车驾驶员年终总结银行押钞员，属于特别行业，劳动特别辛劳，干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装，头顶钢盔，身穿防弹衣，还手握钢枪。
看着挺正规的，现实上跟保安押运是一个道德，没有什么了不得的。
还时常遭受城里人的白眼儿。
知道的我们是押运公司的押运员，不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件，都今我触目惊心。
百分之九十的案件都是掳掠胜利的，百分之七十的案件都是有死伤的。
不是保安员死，便是____们这劳动的押运员死。
这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。
尤其是我们这些国都的押运员，不要以为在北京就没有掳掠的，那些案件有也许随时产生在我们身边。
我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。
押运车驾驶员年终总结（二）年终总结时间过得真快，眨眼间我已经在公司担任押运车驾驶员一年了。
在这一年中，我经历了很多挑战和收获，也有很多值得反思和改进的地方。
在这封年终总结中，我将对自己的工作进行总结和反思，希望能够不断提高自己的工作能力和职业素养。
首先，我要感谢公司对我的信任和支持。
在这一年中，公司为我提供了广阔的发展空间和机会，让我能够不断学习和提高。
公司的领导和同事给予了我很多指导和帮助，在工作中遇到问题时能够及时得到他们的支持和解决方案。
在这里，我经历了许多与押运相关的各种情况和复杂环境，也更加熟悉了行业的规范和要求。
在工作中，我时刻保持高度的责任心和警惕性。
作为一名押运车驾驶员，我知道自己的工作职责是非常重要和关键的。
每次行程前，我都会仔细检查车辆和装备，确保它们处于良好的状态并且能够安全运行。
我会不断提醒自己在行车过程中要注意交通规则，确保行车安全。
在货物押运过程中，我会时刻保持高度的警惕，确保货物的安全运输。
除了职业素养和工作质量，我也非常重视与同事和客户的良好沟通和合作关系。
在工作中，我尽可能与同事进行有效的沟通和协作，确保工作的顺利进行。
我也尽我所能地与客户建立良好的关系，提供优质的服务，赢得客户的信任。
2024年押运驾驶员的个人总结(2篇)
2024年押运驾驶员的个人总结____年，我作为一名押运驾驶员，经历了许多挑战和机遇。
通过这篇总结，我希望能够回顾过去一年的工作经历并反思自己的成长和不足之处。
首先，我想强调的是，作为一名押运驾驶员，我明白出色的安全常识和技能的重要性。
在过去的一年中，我积极参加培训并不断提高自己的驾驶技能。
我学会了如何应对紧急情况，比如车辆失控或遇到突发事件。
我也学会了如何正确地装载和卸载运输物品，确保其安全和完好无损。
在日常工作中，我意识到了对时间管理和路线规划的重要性。
我特别注重了遵循交通规则和优化路线的能力，以确保货物的准时交付。
通过合理安排行驶路线和掌握交通状况，我能够减少延误和交通事故的发生。
我的团队也充分利用了技术工具和实时交通信息，以提高我们的配送效率。
此外，我还意识到作为一名押运驾驶员，沟通和合作能力至关重要。
在与客户和团队成员的沟通过程中，我学会了倾听和关注细节。
我努力建立和维护良好的工作关系，以确保流畅的协作和高效的工作进程。
我也始终保持着积极的工作态度和专业的形象，以赢得客户和企业的信任。
在工作中的挑战之一是应对不可预见的情况和意外事件。
在过去一年中，我经历了天气恶劣、交通堵塞和设备故障等各种不可预测的情况。
然而，通过冷静和镇定的态度，我能够应对这些挑战，并寻找解决问题的方法。
我通过与团队紧密合作，找到了具体的解决方案，以确保货物的安全和及时交付。
回顾自己过去一年来的工作表现，我发现自己也存在一些不足之处。
首先，我意识到自己在处理紧急情况时有时会感到紧张和焦虑。
这会影响我的决策能力和行动效率。
因此，我下一步的发展计划是通过更多的模拟演练和训练来增强自己的应急反应能力。
其次，我还需要提高自己的沟通和人际交往能力。
有时候，我发现自己在与客户或团队成员的交流中不够清晰和明确。
为了改善这一点，我计划参加一些相关的培训课程，提升自己的沟通技巧和表达能力。
最后，我也意识到了自己在职业生涯规划方面的不足。
2024年押运驾驶员的个人总结模版(2篇)
2024年押运驾驶员的个人总结模版尊敬的领导、亲爱的同事：大家好！我是XX公司的押运驾驶员，经过一年的高强度工作，我非常荣幸能够为公司和社会做出了一些贡献。
回顾过去的一年，我深感到时间的流逝之快，但也充满了成长和收获。
现在，我想总结一下自己的工作情况，向大家汇报一下。
一、岗位职责作为押运驾驶员，我的主要职责是保护和运输公司货物的安全。
我每天都要接受公司的任务安排，按照约定的路线和时间安全护送货物。
在执行任务过程中，我需要保持高度的警惕性，随时应对突发状况，确保货物的安全到达目的地。
同时，我还需要与客户保持良好的沟通，解答他们的问题和疑虑，提供优质的服务。
二、工作表现在过去的一年里，我积极努力地完成了公司交给我的任务，并取得了一定的成绩。
主要表现为：1. 保持良好的驾驶技术和安全意识。
我经常参加培训和学习，不断提高自己的驾驶技术和安全意识。
在行驶过程中，我严格遵守交通规则，不酒驾、不超速，保证行驶的安全和稳定。
2. 加强沟通与协作能力。
我与同事之间保持良好的沟通和协作，及时交换信息、解决问题，确保任务的顺利完成。
同时，我也与客户保持紧密联系，主动了解他们的需求，不断完善服务，赢得了客户的好评。
3. 高效完成任务。
我在工作中注重时间管理和任务分配，合理安排行程，确保按时将货物安全送达目的地。
我会提前了解路况和天气情况，避免拥堵和不良天气对任务造成的影响。
4. 积极反馈和改进。
我在工作中遇到问题时，会及时向上级反馈，并提出解决方案。
同时，我也会总结工作中的经验和教训，找到自身存在的不足之处，并积极改进，提升自己的工作效率和质量。
三、遇到的困难和挑战在过去的一年里，我也遇到了一些困难和挑战。
主要有以下几点：1. 高强度的工作。
押运驾驶员的工作强度大，需要长时间的驾驶和高度的警惕性。
在长时间的工作中，我感到身体和精力都受到了一定的压力，需要自我调节和保养。
2. 客户投诉和纠纷处理。
有时候，客户对于货物的安全和交付时间有很高的要求，一旦出现问题，容易引起投诉和纠纷。
押运公司司机年度总结(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间一年又即将过去。
在这一年里，我作为押运公司的一名司机，深感责任重大，使命光荣。
现将我在过去一年的工作情况进行总结，以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
二、工作回顾1. 安全行车方面过去的一年里，我始终将安全行车放在首位，严格遵守交通法规，认真执行公司各项规章制度。
全年安全行驶XX万公里，无任何交通事故发生。
在行车过程中，我始终保持高度警惕，严格遵守操作规程，确保押运任务的顺利完成。
2. 业务技能方面为了提高自己的业务水平，我积极参加公司组织的各项培训活动，认真学习押运业务知识，熟练掌握各类押运设备的操作方法。
同时，我还主动向经验丰富的同事请教，不断提高自己的实际操作能力。
3. 服务意识方面我始终坚持以客户为中心，为客户提供优质、高效的服务。
在押运过程中，我始终保持礼貌待人，热情服务，认真解答客户疑问，确保客户满意度。
4. 团队协作方面我深知团队协作的重要性，在日常工作中，我积极参与团队活动，与同事相互支持、相互帮助，共同完成各项任务。
在遇到困难时，我能够主动承担责任，与团队共同解决问题。
三、工作亮点1. 安全行车零事故在过去的一年里，我始终保持高度警惕，严格遵守交通法规，确保押运任务的顺利完成。
全年安全行驶XX万公里，无任何交通事故发生，为公司创造了良好的口碑。
2. 业务技能提升通过积极参加培训和学习，我的业务水平得到了显著提高。
在押运过程中，我能够熟练操作各类押运设备，确保押运任务的顺利进行。
3. 服务意识增强我始终坚持以客户为中心，为客户提供优质、高效的服务。
在押运过程中，我始终保持礼貌待人，热情服务，认真解答客户疑问，客户满意度较高。
4. 团队协作能力提升我积极参与团队活动，与同事相互支持、相互帮助，共同完成各项任务。
在遇到困难时，我能够主动承担责任，与团队共同解决问题。
四、工作不足1. 业务知识掌握不够全面虽然我在业务技能方面有所提升，但与一些经验丰富的同事相比，我的业务知识掌握还不够全面。
押运驾驶员个人工作总结报告9篇
押运驾驶员个人工作总结报告9篇第1篇示例：押运驾驶员个人工作总结报告尊敬的领导：一、工作内容二、工作成绩在过去的一年里，我不断努力，兢兢业业地完成了公司交给我的各项任务。
在押运货物的过程中，没有发生任何安全事故，货物均安全送达目的地。
我也十分重视车辆的日常维护和保养工作，确保车辆的正常运行。
在与押运车辆配备的保安人员的合作中，我们共同保障了押运过程的安全顺利进行。
我还积极参加公司举办的各项培训和学习，提升自己的业务水平和专业知识。
我相信，这些努力不仅使我能够更好地完成工作任务，也为公司的发展增添了一份力量。
三、工作体会在工作中，我深刻体会到了责任和使命的重大。
押运驾驶员的工作不仅需要高超的驾驶技术，更需要对货物和客户负责的态度。
每一次运输都是对自己责任的承担，也是对客户信任的回报。
我始终秉承着“安全第一，客户至上”的工作原则，把每一个工作细节做到尽善尽美。
我也深知自己的不足之处。
在未来的工作中，我将继续努力，不断学习，提升自己的综合素质和专业能力。
我相信，只有不断进取，才能跟上时代的步伐，做出更大的贡献。
四、工作展望在未来的工作中，我将继续努力，保持饱满的工作热情，积极应对各种挑战。
我也会继续加强与同事的沟通和合作，共同为公司的发展添砖加瓦。
我相信，只要每一个岗位的员工都能够尽职尽责，勤勉工作，公司一定能够迎来更加辉煌的成绩。
我将继续不懈地努力，为公司的发展不懈奋斗，为自己的事业梦想全力以赴。
我深知，只有在自我奋斗和努力的道路上前行，才能收获到更加丰硕的成果。
愿在新的一年里，我能够更进一步，为公司的发展做出更大的贡献。
我在此向领导表示感谢，感谢您一直以来对我的关心和支持。
相信在公司的大家庭中，我会不断成长，不断进步。
愿公司越来越好，大家都能够共同见证！押运驾驶员：XXX日期：XXXX年XX月XX日第2篇示例：押运驾驶员个人工作总结报告尊敬的领导：您好！我是某公司押运部门的一名驾驶员，很荣幸有机会向您报告我个人最近一段时间的工作总结。
押运驾驶员个人工作总结报告5篇
押运驾驶员个人工作总结报告5篇篇1一、引言作为押运驾驶员，我在过去的一年里承担着重要的运输安全职责。
面对复杂多变的工作环境，我始终坚守岗位，尽职尽责。
本报告旨在全面回顾我的工作历程，总结经验教训，并提出未来的工作计划。
二、工作内容及成果1. 任务执行情况本年度，我共执行押运任务XX余次，涉及现金、贵重物品及危险品的运输。
我严格按照公司的押运流程进行操作，确保每次任务的安全准时完成。
特别是在一些紧急情况下，我迅速应对，保障了货物的安全与完整。
2. 安全驾驶工作作为驾驶员，安全驾驶是我的首要职责。
我严格遵守交通规则，不断提高驾驶技能，全年未发生任何交通事故。
同时，我还积极参与安全教育培训，提高自我防范意识，确保每次出行安全。
3. 团队协作与沟通在团队中，我积极与同事沟通交流，分享工作经验。
我深知团队协作的重要性，因此在执行任务过程中，与押运员、其他驾驶员保持良好的沟通，确保任务的顺利进行。
三、重点成果与收获1. 提升安全意识通过参加公司组织的安全培训和演练，我深刻认识到安全的重要性。
在押运过程中，我始终保持高度的警惕性，确保货物和人员的安全。
2. 增强驾驶技能为了提高驾驶技能，我利用业余时间参加驾驶培训班，学习新的驾驶技巧。
在实际操作中，我不断实践，使我的驾驶技能得到了很大的提高。
四、遇到的问题及解决方案1. 应对复杂路况的能力不足在某些偏远地区，路况复杂多变，给我驾驶带来一定挑战。
为解决这一问题，我通过模拟训练及实际路况考察，提高了应对复杂路况的能力。
2. 应对突发情况的经验不足在执行任务过程中，有时会遇到一些突发情况。
为了提高应对能力，我学习相关知识，向有经验的同事请教，增强了处理突发情况的能力。
五、自我评估/反思在过去的一年里，我始终坚守岗位，尽职尽责。
但我也认识到自己在某些方面还存在不足，如应对突发情况的快速反应能力、驾驶技能的持续提高等。
我将继续努力，不断提高自己的综合素质。
六、未来计划1. 提高技能水平我将继续学习新的驾驶技能和押运知识，提高自己的综合素质。
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2020押运驾驶员个人工作总结两篇-精品文档【小雅为你整理的精品文档，希望对你有所帮助，欢迎你的阅读下载。
】内容如下-2020押运驾驶员个人工作总结两篇我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。
押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。
如果脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。
驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。
我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。
有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。
我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。
在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。
这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。
这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安排妥当。
这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。
这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方面做起：首先，要努力学习。
古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。
我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。
以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的进步，想做什么都不合格。
相反有些爱学习的同事，以前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。
因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改，也改行去做营销了。
还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。
这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次，要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。
要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。
你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。
平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。
毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。
亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
不知不觉中三个月的试用期很快过去了。
回首这三个月的工作，自己在工作和学习中都有了长足的进步，同时也存在缺点。
工作中我喜欢用笔记录下自己成长的足迹，总结自己的得与失，三个月试用期总结如下：一、工作方面：(一)财务方面的工作我认为财务工作是简单的事情重复做，从小事做起，从细心做起，不断总结经验才能把工作做得更好。
1.记账：出纳工作从简单的审核票据，粘贴票据等最基础的工作做起，已经付了的单据都要在其上面盖好“现金付讫”的章。
审核无误的原始凭证做好记账凭证，每笔已经发生的业务，及时记账，及时记录记账明细，已备查询。
在以后的工作中个人报销的原始单据要有个人签字。
记账过程中不断明确各业务走的具体科目，不明白的向赵姐请教，同时也查询以前的凭证。
2.记现金日记账和银行存款日记账：根据审核无误的原始凭证和记账凭证定期的核对现金和银行存款，及时登录现金日记账和银行存款日记账。
刚开始登录现金和银行存款日记账时会出现不同程度的错误，如借方写成贷方，贷方写成借方，以及因为粗心的缘故把记账凭证漏写，在出现错误和问题的时候我及时改正，并做好工作心得。
记账时一定不能分心，认真做好分析，在填写每一笔业务的时候都要认真、细心，在心情急躁和不平静的时候不能做记账方面的工作。
对于记错账的情况下，怎样修改也从赵姐那学到一些经验。
年初和月初记现金日记账和银行存款日记账时，我也从06年的账本上学到了不少经验。
现金日记账要记录好每笔发生的业务，而银行存款日记账则要明确各个银行的业务，每笔业务要根据发生银行的不同而登录。
目前公司的开户行是建行市中支行，也是主要业务的发生行。
建行营业部主要发工资，农行和农信主要是税金方面的业务。
每行每季度都会有银行利息单。
日清月结是现金日记账和银行存款日记账的特点与需求。
3.做报表：目前主要做的报表是每周的财务收付存报表、每月的流水账明细。
(1)财务收付存报表：每月根据审核无误的记账凭证，做好财务收付存报表。
此报表周一交予赵姐审核，刘经理核准。
一般情况下我都在前一周的周末做好，并根据审核无误记账凭证和现金、银行存款做好核对工作，次周的周一直接将表打印。
刚开始因为对此项工作不是很熟悉，经常出现账目不准和不平衡，且备注中的数目不能随之相应的调整，主要是预付货款及存货余额要随着在外资金的变化而变动。
经过一月的调整后，这项错误基本很少出现了。
每周一，将报表传给王经理审阅。
在此之前经常会漏写记账、审核、核准人的名字，不过如今发邮件之前我都会仔细的核对，漏写记账人员的名字情况如今也很少出现了。
(2)每月的流水账明细：流水账的登记和核对一般在做好财务收付存报表和现金日记账、银行存款日记账的前提下，根据记账凭证仔细地入账，每月月初与现金和银行的账目都能一致。
此项工作越来越熟悉，而且越做越快。
4.其它细节方面的工作(1)票据：目前主要开的单据有现金支票、转账支票、电汇、入账单。
这四种票据的要求非常高，无论是填写方面还是盖公章方面，若出现错误填写都要加盖“作废”章。
(2)支票方面：刚开始在票据填写和加盖公章时，经常出现错误，如日期没大写，单位名称和金额没顶格写，填写不规范等问题。
经过一个多月的熟悉，规范此方面的工作。
同时，根据需要到银行提取备用金和办理银行入货款账等业务。
(3)电汇：货款主要通过电汇付出，在实施的过程中积累了主要付款单位的各项明细，如单位名称、账号、汇入行名称、以及传真。
填写名称要和其单位名称一致，一个字都不能漏写。
(4)入账单：主要的入账单有收到货款收入的转账支票和每月发放工资时的入账。
(5)税务：对于发票审核和交税金有了初步的认识。
(6)关于增值税发票的开据：此项工作有一点小小的了解。
(二)其它工作(1)每周固定的会议记录：根据每周一的例会，尽快整理好会议纪要，并让刘经理修改和审核，大家签字后传给黄先生和王经理，此工作当天完成。
(2)相关人员接待：对于公司外来人员，主要做好接待方面的工作。
(3)其它工作：如交公司话费、和赵姐一起审核公司的营业执照、组织机构年审、工商年检等等。
二、学习方面虽然现在做的工作与学校学的知识有所不同，但是我并没有感到灰心和气馁，不会的地方不断向赵姐请教。
4月份与赵姐一同去济南学习最新的《企业所得税》。
财务知识更新的速度不断加快，我还需不断学习新的业务知识。
三、思想方面工作与学习很重要，但良好的心态是搞好工作的前提。
工作中我不断的摆正自己的心态，以乐观的心态去面对一切，这不仅使我的工作开展很顺利，同时与同事之间的相处非常融洽。
以上是这三个月的工作总结，当然在工作开展的过程中还存在这样和那样的不足：1.知识方面的匮乏：财务方面的知识更新速度很快，这方面的知识仍要不断的加强。
2.记账：记现金日记账和银行存款日记账时会出现漏写和填写方面的错误，更改时比较麻烦，在业务不断熟悉的过程中，类似的错误出现率也越来越少。
偶尔的时候在记账凭证上会漏写附件多少张，但随着业务的熟练以及检查，出错率逐渐减少。
3.单据的填写：在填写单据方面曾出现过不同的小问题，如填写不规范、盖章不合理等问题，随着经验的积累，此类问题已很少出现。
以上是我在试用期的工作总结，感谢赵姐和刘经理在工作中给予我的巨大帮助和鼓励，感谢其他同事的鼓励与合作。
在以后工作开展过程中，我将会熟悉更多的相关业务，用笔记录自己的成长足迹，不断鞭策自己，不断成长。
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