钻井设备检修和复杂情况的处理

8设备检修及复杂情况处理

本指导书适用于钻井队设备检修及地表面复杂情况处理。

8.1 钻进中断传动链条的处理

8.1.1 处理方法

（1）立即刹住绞车滚筒，摘掉绞车总离合器开关，卸下与总车离合器连接的进气管线。用绳子将气开关绑牢在司钻操作台上，防止误操作。

（2）井浅时用人力或气（电）小绞车拉转盘传动链条强制活动钻具，井深时可将钻具重量的2/3压至井底，造成钻具多次弯曲，并保持井内的正常循环，以减少粘卡的机会。

（3）将传动链条护罩打开，取出断链条。

（4）将小绞车吊绳拉至井架以外，用9毫米钢丝绳套拴牢在新链条一端的第一个链条节上。

（5）将白棕绳其中的一股破开，抽出绳芯，分别从绞车与正车箱链轮的下面穿出，并留出适当长度绳头。

（6）指挥小绞车将链条吊至绞车链轮上方。将正车箱链轮处的棕绳头挽在链条的第二节上。

（7）在小绞车缓慢下放的同时，用力拉动绞车链轮端的绳头，使链条绕过正车箱链轮，从绞车链轮上部拉出。

（8）当链条拉至与两端链轮长度相等时，停止下放，将正车箱端的链条用绳子固定在链轮上。解下绳套。顺势将绳芯从链条

的第二个链节下面穿过。

（9）拉紧绳芯，并将绳芯从绞车链轮端链条的第二节下面穿进、上面穿出。如此反复缠绕2~3次，使链条两端距离缩至最小极限。

（10）将接链器丝杠调至最大极限，分别卡在链条两端的链条上。

（11）用加力杆旋紧丝杠，直至链节孔与链条销距离相吻合。

（12）将链条销插进链条孔内排好内片，用榔头轻轻敲击直至全部进入链节内。

（13）将链条外片装好，锁好安全销。拆除接链器，解去所有绳索，装好护罩。

（14）所有人员撤离作业区，二次挂合总离合器启动绞车，经检查无误后，目视指重表，挂合低速离合器试提钻具，如井下正常无卡滞现象时，恢复正常钻进。

8.1.2 安全要求

（1）用榔头砸链条时应佩带护目镜，以防飞溅物损伤眼睛。

（2）抢接链条的过程中，必须保持井内的正常循环及时活动钻具，在确保井下安全的情况下组织人员迅速处理。

（3）在对所有动力驱动的设备进行维护时，最接近的能源要关掉并挂牌标明，确保操作者的人身安全。

（4）处理过程中由司钻统一指挥，全体人员密切配合防止不必要的事故发生。

（5）处理完毕由司钻发出信号，挂合绞车试运转，经检查确认无误后恢复正常生产。

8.2 刹车失灵的处理

刹车失灵，严重危及人身、设备和井下的安全。因此，遇到这种紧急情况时，一般采取以下处理措施。

8.2.1 处理方法

（1）头脑要清醒，措施要果断。

（2）司钻要采取紧急措施，即强行挂低速离合器，减慢钻具下行速度。

（3）在保证安全的情况下，内外钳工迅速卡上卡瓦或扣上吊卡。

（4）井口工作人员迅速撤离到安全的地方。

（5）刹车控制住后，立即查明原因，及时处理。

8.2.2 安全要求

（1）司钻指挥要果断，处理要得当。

（2）司钻和内外钳工操作要迅速、准确。

（3）人员撤离井口要快，并躲闪到安全处。

（4）下滑速度无法控制时，所有人员立即撤至安全区。

8. 3 换刹带

8.3.1 更换方法

（1）将游车斜躺在大门坡道上，抬起刹把，停绞车动力，卸

下绞车前护罩。

（2）松开两刹带的调节螺丝，拆去刹带吊钩及松开刹带托轮，去掉开口销及挡圈，去掉曲轴连杆下端的销子。拆下刹带两端销子的开口销及挡圈，取出大销子。然后用撬杠把刹带拔出刹车毂，拴好绳套，用电（气）动小绞车将刹带吊出。

（3）把更换好的刹带吊入滚筒，用撬杠拨到刹车毂上，先穿曲轴连杆与下端的销子，套上挡圈，插上开口销。下拉上端刹带使刹带上端销孔与调节丝杆销孔对正，穿上大销子，套上挡圈并插上开口销，最后装上刹带吊钩。

（4）调节刹带的调节螺母使两刹带受力均匀，平衡梁保持平衡，刹把与钻台水平面的夹角应为45 ，调节吊钩螺帽、托带轮、前滚轮，使其符合要求。

（5）清理好手工具，检查刹车曲拐周围有无杂物，挂合绞车动力，排好大绳提起游车，试刹车是否合适，然后装上绞车前护罩。

8.3.2 安全要求

（1）刹带摩擦块应全部更换，其固定螺栓要齐全、紧固，两刹带尽量避免同时更换，以防新刹车块贴合度差，造成刹车失灵。

（2）刹把抬起时，调节吊钩螺帽，使刹带与刹车毂的间隙为3~5毫米。刹把刹紧时，托带轮调节间隙为2~3毫米。

（3）装卸刹带时，不能将手放入刹带与刹车毂之间，以防挤伤手指。

（4）更换刹带时，应盖好井口，以防井下落物。

（5）严重失圆或扭曲的刹带不能使用，以防影响刹车效果而

造成事故。

8.4 换离合器气囊

8.4.1 更换方法

（1）准备好新气囊并装好摩擦片。

（2）卸开离合器护罩并将其吊下来，放置在合适的位置。

（3）拆下气管线和旋转导气龙头总成，再拆下离合器托盘螺栓和两气囊的中间隔环连接螺栓，并注意做好记号，记住平衡块的位置。用大锤将托盘、隔环敲开，然后用电（气）动小绞车吊住托盘并慢慢取下，放置在合适的位置，再依次将两气囊隔环吊下。

（4）从钢圈上拆下坏气囊，装上组装好的新气囊。

（5）将装好的新气囊与隔环按次序套在摩擦毂上，按记号先把托盘对正位置，上紧固定螺栓，然后对正靠托盘的气囊并穿螺栓紧固，再对正隔环和另一气囊，穿螺栓紧固。

（6）装上旋转导气龙头和气管线。

（7）通气试气囊，放气后摩擦片与摩擦毂的间隙要合适。装好护罩，清理手工具。

8.4.2 安全要求

（1）换离合器气囊时尽量避免钻具在井下，否则应保持钻井液循环，并设法活动钻具。

（2）拆装离合器时，将与离合器连接的进气管线拆掉，并安排专人看守离合器开关，以防操作失误伤人。