排水管网施工方案
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排水管网施工方案
排水管网施工方案
一、污水管道工程
1.1 管沟开挖
在开挖沟槽前,应充分做好施工组织工作,把沟槽开挖、管道安装、沟槽回填、路堑开挖等工序形成流水作业。
开挖顺序为先深后浅,先主管后支管,先下游后上游。
开挖方式采用横向连接管分段,根据现场条件采用放边坡或钢板桩加内支撑支护的方式进行沟槽开挖。
管道埋设深度小于等于3m时,采用开挖放坡的方式,开挖边坡系数按1:0.67
考虑;埋深3m<H≤6m时,采用大开挖放坡开挖的施工方式,开挖边坡系数按第一层按1:1第二层按1:0.67放坡,两侧各考
虑2m宽的工作平台;埋深6m<H≤9m时,采用大开挖放坡
开挖的施工方式,开挖边坡系数按第一层按1:1.25第二层按
1:1,第三层按1:0.67放坡,两侧各考虑2m宽的工作平台两级,
上层土方直接抛置槽顶两侧(可用作沟槽回填时),堆土下坡脚与槽边最小距离为1.0m。
若计划在槽边运送材料,有机动
车通行时,其最小距离为3.0m,当土质松软时不得小于5.0m。
在机械开挖沟槽时,槽底应预留200mm用人工进行捡底。
排水管沟槽底部的开挖宽度,宜按下式计算:
B=D1+2(b1+b2+b3)。
其中,B为管道沟槽底部的开挖宽度,
D1为管道结构的外缘宽度,b1为管道一侧的工作面宽度,b2
为管道一侧的支撑厚度,可取150-200mm,b3为现场浇筑砼
或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度。
槽底需设排水沟时,b1
应增加300mm。
管道有现场施工外防水层时,b1宜取800mm。
在管沟开挖前,必须弄清与施工相关的地下情况,根据图纸及有关资料的提供,采用现场开挖探坑的方法,查明其情况。
所施工工程如与已建管道构筑物衔接,必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对,必要时开挖核实;若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知设计院予以处理。
沟槽土方采用人机配合放坡开挖(如遇岩石先采用机械拆除),放坡系数按照设计要求及施工规范放坡。
遇有地下管线时,为了保护地下管线采用全部人工开挖。
5.在进行管沟开挖前,应向机械司机详细交代开挖的要求,包括断面、堆土位置、地下构筑物和安全要求等,并指定专人与司机配合。
配合人员应熟悉机械挖土的安全操作规程,及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。
6.在进行管沟开挖时,应先进行详细的测量定位,并用石
灰标示出开挖中心线。
确认无误后,指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖范围进行开挖。
开挖出来的土堆应堆放在沟槽一侧。
7.开挖后,对沟槽底部采用人工平地和电动夯实机夯实。
8.在进行管沟开挖时,各级质安人员应加强现场巡视,密
切注意周围土体的变形情况以及管沟内可能出现的涌水、涌砂和坑底土反弹。
一旦发现问题,应立即停止开挖,并及时通知施工人员迅速撤离。
9.管沟开挖必须在软基换填和土路床铺筑完成后进行。
10.开槽完成后,应及时邀请设计单位、质检单位和监理单位验槽。
1.2 污水钢带波纹管安装及连接
本工程采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管作为污水主干管,管材环刚度为10Kpa。
沟槽的开挖、支护和回填土方按照雨水管的施工标准进行。
在下管之前,必须按照管材管件产品标准逐节进行外观检查,不合格的管材严禁下管敷设。
目前国内市场针对钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的连接主要采用热熔挤出焊接、电热熔带连接和热收缩管(带)连接等三种方法。
1)热熔挤出焊接
1.热熔挤出焊接的结构:采用专用热风挤出焊接工具,先将管材被连接两端加热,焊枪挤出熔融的聚乙烯料,把连接缝两端的聚乙烯材料熔融接成一体的连接方法,属于刚性连接。
2.热熔挤出焊接的施工要点:在焊接前,先检查待焊接管
材两端面是否切割平整。
将待焊面控制在管材波谷居中位置,两被焊管材调整到同一轴线,接口处需留1-3mm间隙,以便
于焊接。
若达不到要求,则要用工具对接口进行局部修剪。
焊接区域必须保证清洁、干燥,不得有尘土和其他杂质存在。
并且要对焊接区域内、外表面进行打磨处理,除掉氧化表层。
焊接是管道连接中常用的方法之一。
在焊接过程中,所使用的焊条必须与管材相融合,且要求断面为圆形,粗细一致。
同时,焊条必须保持干净、无污渍。
焊接时,应使用带热风装置的挤出焊机,并将焊管材接缝端的聚乙烯预热,以确保焊接断面饱满,无漏焊和断口。
对于管径大于800mm的管材,应
进行内外双面焊接。
在焊接过程中,应根据环境条件设定熔料和热风温度,并保持一定的焊接压力和缓慢的冷却时间。
总之,所有焊接工艺及操作要求应按照管材生产厂提供的焊接工艺及操作要求进行。
电热熔带连接是另一种管道连接方法。
它利用镶嵌在连接处接触面的电热元件通电后产生的高温连接方法,是刚性连接。
电热熔带焊接方法采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电熔带,紧贴在两被连接端的外表面,并用耐热带紧固。
同时,在接口
处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后,再用电热熔焊机给电阻丝供电,电阻丝发热熔融膨胀形成压力,界面两边的聚乙烯互相扩散,形成可靠连接。
在电热熔带连接时,必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。
电热熔带必须由生产厂配套供应,连接前需检查管道和电热熔带是否有损伤,对齐管道并清除杂物,将要连接的管道放置在操作坑中,并水平对齐。
连接时,需将焊机的输出线端与电热熔带的连接线头相连接,设定好时间和档位,根据操作规程进行焊接。
焊接结束后,要充分冷却后才能移动管材。
热收缩管(带)连接是另一种常用的管道连接方法。
它采用
纤维增强聚乙烯热收缩带做内层,热收缩管做外层,热收缩管内表面涂有热熔胶,经加热后与相邻管端贴合紧箍连成一体的连接方法。
在连接前,需检查管道是否有损伤,并清除杂物。
连接时,需将热收缩带套在管道上,再将热收缩管套在热收缩带上,并用热风枪加热,直到热收缩管完全贴合管道。
经过冷却后,形成可靠的连接。
综上所述,管道连接时需根据所选用的连接方法,严格按照相关操作规程进行操作,以确保连接的可靠性和安全性。
热收缩管连接适用于钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的管径小于1200mm的情况。
对于大于1200mm的管径,目前只能使
用纤维增强聚乙烯热收缩带沿接口缠两层外两加卡箍进行连接。
在连接时,必须按照热收缩管(带)的工艺要求进行操作。
首先
需要将待连接部位的管材外壁打磨干净并进行表面处理,然后将热收缩套于需连接的两管端,进行加热使热收缩管(带)的内
壁与管材外壁粘合。
待冷却后,形成恒定的包紧力达到管材连接要求。
在采用热收缩连接时,应将待连接管端对齐,尽可能不留间隙。
在加热热收缩套时,应注意火焰温度,可以从热收缩套中部往两边逐渐加热,也可以从一端向另一端逐渐加热。
需要将热收缩管与管材间的气体全部排除,使其与管材全部贴合,同时应使热熔胶从热收缩端口析出。
施工环境温度一般应为-20~60℃,若环境温度低于-20℃,需要采取保温措施。
在连接时,必须按照热收缩管带的工艺要求进行操作。
操作步骤如下:
1.检查两待连接管的对接端面是否平整,要求两端面合拢
后的局部间隙小于mm。
如达不到要求,需要进行现场修整,
直到达到要求为止。
2.将待接管架空,使其离地面或沟壁有一定距离。
3.将热缩管穿套在两待连接管的一端上,拉到距连接端面
大于500mm的位置。
4.打磨将两待接管距对接端面120mm长的圆柱表面层打
磨粗糙,波峰和波谷糟都要用钢丝刷磨粗糙。
最少要打磨三个半波节长,钢丝刷的外形应与波纹管外形一致。
5.用清洁的布,将打磨后的管端部分擦干净。
6.将两对接管端面对齐并固定,不能有错位。
7.用与被连接管相熔的PE焊条,用小喷咀的小束红色火
焰或小热风束加热接缝处和焊条,在圆周上均匀焊接四处以上。
以将两管连接处固定。
8.用红色火焰预热两管端(距对接端面三个波距)的圆周面,使表面温度达到40℃-50℃。
预热温度应比热熔胶的软化点温
度低15℃以上,可使用表面温度计进行监控。
9.在连接处缠绕并同时烘烤加强纤维热收缩带,要求至少
绕过圆周一周以上并搭接牢固。
10.预热待接管两端到打磨线以内,使表面温度达到40℃-50℃。
11)移动热缩管时要注意,将其移动到对接端面内的位置大约是距离起始加热处热缩管长度的1/3左右(根据实际经验
和计算最后确定各规格的长度)。
在移动之前,要去掉热缩管内的防护纸层,但要注意不要将纸屑等污物粘在已预热的波纹管面和热缩管内壁上。
在另一端使用防粘材料做的楔形隔支撑热缩套,以使热缩套与波纹管同心,从而保证热收缩管与波纹管之间周向间隙均匀,有利于提高热缩管的收缩均匀性和表面平整性。
12)在烘烤过程中,首先要使用红色火焰(或专用环形烘烤器)从一端开始,沿着热缩管的圆周方向均匀移动(严禁火
焰沿长轴方向移动或在一处停留)。
待一端的一周收缩好后,再逐渐延伸加热,同样要一周一周地均匀加热,而不能沿轴线直线移动加热,否则会造成表面起皱或开裂。
在烘烤过程中,还应及时用光洁的滚筒(与波谷形状尺寸相合的筒或棒)或戴防热手套对已收缩部位轻轻加压,使其紧贴波形并除去残余空气(注意不要烤伤波纹管)。
当加热收缩到距端面5cm处时,可将火焰转向加热收缩管内壁的热熔胶,然后再转向外壁。
待热收缩管完成后,再用微火全面均匀加热(使热熔胶充分熔化)至端部有热熔胶溢出。
需要注意的是,掌握好火焰加热温度很重要,既不能过高把PE管外壁烧损、热缩管的端部开裂,也
不能温度太低,否则会造成热熔胶未充分熔化不能粘牢、达到不到剥离强度的要求。
为了做好连接工作,必须准备好好的操作工具,如上面提到的烘烤热源和平整工具。
热源可以使用小型液化罐,天然气、甲烷、液化气、喷灯等都可以,但必须要有与波纹管径相适应的一套喷嘴,最好是一套专用工艺操作工具,如专用的自动烘烤机具等,有利于提高连接质量。
1.3管道安装时应采用人机配合吊装,下管时应使用可靠
的吊具,平稳下沟,不得与沟壁、槽底激烈碰撞。
吊装应有两个吊点,严禁穿心吊。
1.4管道铺设应平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡。
1.5管道基础施工应按照04S520第57页的规定进行。
当
基础土质一般承载力特征值fak≥80KPa时,基础可铺一层
10cm厚中粗砂基础层。
当基础土质较差时,其承载力特征值
55≤fak<80KPa或槽底处于地下水位之下时,基础可铺一层
20cm厚砂砾石基础层。
当遇到软土、淤泥沟槽槽底承载力不
足时,需申请基础加固处理。
管底至管顶上0.5m回填中粗砂,施工时分层对称回填、夯实,每层回填高度不宜大于0.2m。
1.6管道接口施工应按照04S520第51页的规定进行,管
道与检查井连接应按照04S520第59页的规定进行。
二、雨水管道工程
本工程采用Ⅱ、Ⅲ级钢筋砼承插管和企口管作为雨水主干管。
在管道基础施工方面,承插管管道和企口管均按照标准图集06S201-1第9页进行施工。
在管道接口方面,按照标准图
集06S201-1第23.24页进行施工。
管底高程不得高于设计高程,低于设计高程不超过10mm,两井位间应保持顺直。
当沟
槽槽底承载力不足时,需申请基础加固处理。
对于铺设在车行道下的横穿管道,当覆盖土不足0.7m时,采用360(°C15)
混凝土满包处理。
在管道安装方面,砼承插管作为管道的主要材料,需要进行外观检查,包括检查管体外观及管体的承口、插口尺寸,承口、插口外径及其椭圆度,承插口配合的环向间隙,以确保满足选配的胶圈要求。
采用专用吊具进行吊装,以避免伤及管身混凝土。
在管道铺设方面,要求平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡。
三、现浇钢筋砼箱涵施工
钢筋砼箱涵是为了满足雨水排放需要而建设的。
在施工前的准备工作中,需要准备0.6挖掘机4台、6T自卸汽车15台、50装载机1台、Φ150单极离心抽水泵4台、电焊机4台、钢
筋镦头机1台、钢筋弯曲1台、50KW柴油发电机1台、
12KW柴油发电机2台、电动空气压缩机2台、插入振动泵2
台等设备。
同时,需要建立一条专供箱涵施工的毛渣石临时便道,在施工完成后进行回填与拆除。
在沟槽施工方面,与管道沟槽施工相同,需要在沟槽开挖至设计高程并用人工清平后依次施工。
在砂石垫层方面,需要先验槽,当沟槽槽底承载力不足时,需要申请基础加固处理。
对于地下水位较高或在饱和的情况,需要加强基层及外侧四周的排水工作,保持基底边坡稳定。
砂石垫层要求质地坚硬、密实,未风化,粒径为5-40mm,含泥量不大于5%的砂石,并采用平板振捣器振捣密实。
箱涵不能施工在软土及含水率高的地面上,素土也不得作为箱涵底部回填。
在回填前,必须按设计要求对箱涵外露进行防腐处理。
2)为了进行两侧对应回填,使用砂砾石,并使用压路机进行压实。
如果压实不到的地方,需要使用夯实机进行夯实。
回填单块的重量不能超过80kg。
6)C20素砼垫层需要使用平板振捣器进行振密实。
根据标高控制线进行表面刮杠找平,然后使用抹子搓压拍实。
等待垫层砼强度达到后,才能进行下一道工序的施工。
7)模板需要具备足够的强度、刚度和稳定性,在浇筑混
凝土时能够可靠地承受重量、侧压力以及施工荷载。
在浇筑前,需要检查承重架及加固支撑扣件是否拧紧。
使用前,需要刷上脱模剂,使用后需要立即清理归堆,以便再次使用。
模板的安装误差应该严格控制在允许范围内,以防止出现起坎和漏浆现象。
在拆除模板时,应以同期试块的试压强度作为依据。
在混凝土强度达到规范要求之后,才能进行拆除。
在拆模时,不能使用铁撬撬开模板,还需要保护模板边角和混凝土边角。
拆下的模板需要及时清理,并刷上隔离剂,以确保下次浇筑的质量。
8)钢筋进场后,需要检查是否有出厂合格证,并经过复
试后才能进行加工。
所有钢筋的堆放和加工都需要在现场进行。
在加工前,钢筋必须经过除锈、调直、切断、弯曲成型等加工过程,并严格按照钢筋配料单进行加工。
加工的钢筋半成品需要堆放在指定的范围内,并按规定明码挂单,以防止使用时发生混乱。
现场施工员必须对加工的钢筋进行验收后,才能进行绑扎。
在墙身一侧模板安装后,才能进行钢筋绑扎。
钢筋的绑扎必须严格遵照施工与验收规范,钢筋接头形式必须符合设计
要求。
在混凝土浇筑施工时,需要配备钢筋工跟踪检查、校正。
对于在安装预留中被割断、损坏的钢筋,必须采取有效的加固措施。
9)混凝土采用商混、泵送,在运输中需要保持匀质性,
做到不分层、不离析、不漏浆。
运到浇灌地点时,应具有要求的坍落度,如有离析应进行二次搅拌方可入模,并做好见证取样工作。
在混凝土浇灌前,需要对模板、钢筋系统的牢固情况进行综合检查。
合格后,请监理、建设单位代表进行隐蔽验收,办理隐蔽验收记录后,方可浇筑混凝土。
并作自检和工序交接记录。
混凝土浇筑应该连续进行,以保证结构具有良好的整体性,间歇时间不应超过180min。
在混凝土灌注后,需要使用
插入式及平板式振动器进行振捣。
振动器不能碰撞模板、钢筋或挂在钢筋上。
在每一插点上的振捣时间,以混凝土表面呈水平并出现水泥浆和不再出现气泡,不再明显沉落为度,振捣时间一般约为20~30s。
10)混凝土养护。
在混凝土浇筑完成后的12小时内,需要对混凝土进行覆
盖和浇水养护。
如果混凝土中没有外加剂掺入,则养护时间不
得少于7天;如果混凝土中有外加剂掺入,则养护时间不得少于14天。
在箱涵涵身及基础的每隔22米处设置一道宽2厘米的变
形缝,并使用沥青杉板嵌缝进行处理。
在施工一字出水口时,需要采用桨砌块石,并确保翼墙及底板不落在回填土或淤泥上。
如果地基出现不良情况,则需要进行基础处理,翼墙外侧回填土压实系数不得小于96%。
在圆管涵施工前,需要使用全站仪对涵位进行定位,并施工前放出中桩涵洞轴线及四角和基础边线。
在施工前还需要详细审核图纸并计划沉降缝的位置。
在基坑开挖及基底处理时,需要按照基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm,然后用人工精细找平并按要求修整。
清至设计标高后,需要使用轻型触探仪检测地基承载力。
如果承载力不能达到设计要求,则需要报请变更进行地基加固处理。
如果满足要求,则可以继续施工。
碎石垫层需要分层夯实,每层厚度不得大于30cm。
在基础浇筑时,需要根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。
管基需要分两次进行浇筑。
第一次浇筑时,需要使混凝土顶面符合设计坡度表面平整。
在第二次浇筑前,需要将顶面打毛,并对管节两侧进行对称浇筑。
在管节安装时,需要等到管节预制完成并强度达到70%
后才能进行安装。
安装时需要由中间沉降缝处向两侧进行,确保管端与沉降缝处在同一垂直断面上。
同时,在管底垫
2~3cm水泥砂浆,确保管节顺直稳定。
安装完成后,需要按照设计要求使用麻绳、4层沥青浸制麻布及粗铅丝绑扎管节间缝隙。
在侧墙、一字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑时,需要采用
M5浆砌片石,并成行铺砌,并砌成大致水平层次。
镶面石应
按一丁一顺砌筑,任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm,砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。
先铺砌角隅石及镶面石,然后
铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。
角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。
帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于
40mm。
如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂
浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
在砂浆凝固前,需要勾好外露缝,勾缝深度不小于20毫米。
如果条件不允许,可以在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20毫米,为以后勾缝作准备。
砌体在完工后,视水泥
种类及气候情况,在7至14天内应加强养生。
涵管两侧不小于2倍孔径范围内采用两侧对称分层夯实。
分层垫筑厚度不大于20厘米,压实度不小于96%。
施工过程中,当洞顶覆土厚度小于0.5米时,禁止任何重型机械及车辆
通过。
井基础应与管线基础同时进行,并符合设计要求。
管子排好管座施工完成后可开始砌井。
砖在砌筑时要放平,砂浆饱满。
特别要注意管头下部及管子周围必须砌筑密实。
检查井的流槽应在井壁砌到管顶以下即行砌筑,并应用砂浆分层压实抹光。
井的各部位尺寸均应符合设计要求,踏步应按设计放平,上下对正,砂浆密实砖要压紧。
砖砌圆形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应按设计收进。
砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。
内外粉刷应执行技术操作规范,砂浆要按配比拌合均匀,粉刷要求密实平整不得有空鼓现象,流槽应光滑圆顺。
预留管的管径、方向、标高应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
检查井井室踏步窝脚安装严格按有关图集进行施工。
检查井井座待沥青面层铺筑前采用带锁铸铁井盖安装牢固。
雨水口采用铸铁平蓖式井盖安装牢固。
管道闭水检验需要先对管道两端实施封堵。
必须对管道节点、接口等及其附属构筑物的外观进行检查。
落实水源、试验设备是否妥当,工作状况是否良好。
准备试验管段,其管顶回填土不小于0.5米(接口外露、不填)。
排水管道经隐蔽验收合格后需及时回填管沟,回填按设计要求材料应分层铺料分层夯实。
回填时需要注意以下事项:填土应在管道验收合格后进行;沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由低向高分层进行,沟槽内不得积水;管道两侧应同时回填夯实,以防管道位移。
井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。
回填压实度按设计要求,管顶500毫米内部分压实度≥95,管
顶两侧、胸腔及胸腔以下部分压实度≥95.
5)在进行回填时,需要选择质量良好的土壤。
如果土壤含水量过高,不适宜作为回填土使用。
每层回填完成后,必须由质检员进行检查,试验员进行检验认可,方可进行下一层回填工作。
为了加快回填进度,缩小层间间隔时间,监理工程师可以与项目部质检员、试验员共同进行检测。
6)对于回填余土,需要进行外运处理。
其他方面,由于设计场地地下水位较高,施工前必须采取降水措施,将地下水位降至管道基槽底500mm以下,然后再开挖基槽,确保施工过程中基槽保持干燥状态。