信号把钩事故
斜井运输事故案例
㈠、现场管理人员安全确 认流程
造成斜井跑车事故的主要 危险、有害因素
• （6）斜巷绞车连接装置用其他物料代替销 子造成的伤人事故。 • （7）斜巷绞车操作工未认真检查钢丝绳， 造成断绳跑车伤人事故。 • （8）斜巷非绞车操作工操作绞车造成伤 人事故。 • （9）斜巷矿车插销没有防脱装置或防脱 装置失效，造成跑车伤人事故。
避免事故的方法
以人为本
为天
范各庄矿业分公司安监部 姜庆军
范各庄矿业公司“6.4”跑 车撞人死亡事故
事故案例分析
一、事故经过
• 6月4日3时30分，范各庄矿业公司井运 区在三水平306西水仓清仓时，在绞最 后一个车没有挂尾绳（保险绳），车到 水仓上坡头时过变坡点ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，发生矿车脱 钩跑车事故，将负责打信号的组长苏双 利撞伤头部，经抢救无效死亡。
主要原因
• 3、规程措施贯彻不到位，贯彻人未尽职尽责； • 4、现场管理漏洞多。管技人员到现场未能解 决挡车器失效、信号位置不当等隐患；开工前 未办理安全开工许可证，没有落实安全确认制 度；斜坡下部车场淤泥积水较深，作业环境不 良，影响作业人员后撤； • 5、对职工安全培训教育不到位，职工自主保 安和相互保安意识差。
防脱装置失效
• 1、无防脱装置 • 2、防脱装置未起作用
防跑车装置失效
• 1、无保险装置 • 2、有保险装置未用。 • 3、保险装置损坏未能及时修复。
巷道中有人
• 1、巷道中有人作业 • 2、违章行车行人。
• 造成判断失误、错发信号，违章作业等 行为导致事故。
• 1、员工的违章操作原因 • 主要是绞车司机和信号把钩工违章 操作。如： • ⑴ 绞车司机违章开车； • ⑵ 未经专业培训上岗。 • ⑶ 超载超挂 • ⑷ 用异物代替连接链 • ⑸违章使用挡车器
副井信号把勾工岗位危险源辨识
副井信号把勾工岗位危险源辨识副井信号把勾工是矿井运输的重要环节之一，负责副井的提升信号发送和钩头连接等工作。
该岗位具有一定的危险性，下面将对该岗位的潜在危险源进行辨识和分析。
1.操作不规范副井信号把勾工需要掌握一定的操作技能和规范才能胜任工作。
如果操作不规范，可能导致误操作或不当操作，从而引发事故。
例如，在发送提升信号时，如果未确认提升容器位置或信号发送错误，可能会导致提升容器碰撞或人员伤亡。
为避免操作不规范风险，副井信号把勾工应认真学习操作规程，熟练掌握操作技能，严格遵守相关规范。
2.配合失误副井信号把勾工需要和其他岗位人员进行密切配合，如与主井信号把勾工、绞车司机等岗位的配合。
如果配合失误或沟通不畅，可能导致事故的发生。
例如，在提升容器下放时，如果副井信号把勾工未与主井信号把勾工协调好，可能会导致提升容器相互碰撞或损坏。
为避免配合失误风险，副井信号把勾工应加强与其他岗位人员的沟通和配合，确保工作过程中的协调一致。
3.安全意识不足副井信号把勾工需要具备较高的安全意识，时刻关注安全事项并采取相应的安全措施。
如果安全意识不足，可能会导致事故的发生。
例如，在连接钩头时，如果副井信号把勾工未正确使用安全带或未确认钩头连接情况，可能会导致人员跌落或受伤。
为避免安全意识不足风险，副井信号把勾工应严格遵守各项安全规定，提高安全意识和自我保护能力。
4.疲劳工作副井信号把勾工需要在紧张的工作环境下保持高度的警觉和注意力，如果疲劳工作可能会带来安全风险。
长时间连续工作或缺乏充足的休息会导致疲劳和注意力不集中，从而增加事故发生的可能性。
为避免疲劳工作风险，副井信号把勾工应合理安排工作时间，避免长时间连续工作，保证充足的休息和睡眠。
5.工具使用不当副井信号把勾工需要使用各种工具来完成工作任务，如钩头、安全带等。
如果使用不当或工具质量存在问题，可能会导致事故的发生。
例如，在使用钩头连接提升容器时，如果钩头不牢固或存在缺陷，可能会导致提升容器掉落或损坏。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程一、总则1.本规程是为了保障信号把钩工操作人员的人身安全，防止事故的发生，确保工作的顺利进行而制定的。
2.信号把钩工操作人员必须严格按照本规程的要求进行工作，听从监护人和指挥人员的指挥。
二、工作前准备1.信号把钩工操作人员在进行工作前应进行身体检查，杜绝体力不适合进行此项工作的操作人员参与。
2.操作人员必须穿戴个人防护设备，如安全帽、安全鞋、手套等，避免发生意外伤害。
3.操作人员应查看信号把钩的设备是否完好，如有破损或功能不全应及时向上级报告，并暂停工作直到设备得到修复或更换。
三、工作环境要求1.信号把钩工作区域应保持干燥、洁净，避免杂物堆放或平地不整洁的情况发生。
2.信号把钩工作区域应设置明显的防护标识，以警示他人注意工作区域，防止外来人员进入工作区域。
3.信号把钩工作区域应保持通风良好，避免有毒气体积聚或氧气不足的情况发生。
四、操作规范1.信号把钩工作人员应准确理解信号把钩工作的性质和要求，并按照操作手册的要求进行操作。
2.操作人员进行信号把钩工作时，必须确保视野清晰，杜绝酒后操作或疲劳操作的情况发生。
3.信号把钩工作人员在操作过程中应保持集中注意力，避免分心或注意力不集中导致操作失误。
4.操作人员必须按规定的方向和速度进行操作，杜绝过快过急的操作，以避免发生意外。
五、设备操作1.操作人员在进行信号把钩装卸时，必须正确使用工具，杜绝用力过大或不当使用工具导致工具损坏或伤害发生。
2.信号把钩操作人员应确保设备和物料之间的接触处紧密稳固，以避免在运输过程中发生物品掉落导致事故发生。
3.设备操作时，操作人员应确保设备的平衡，杜绝设备倾斜、摇晃或偏离轨道的情况发生。
六、紧急情况处理1.如果在信号把钩工作过程中发生设备故障或其他紧急情况，操作人员应立即停止操作，并向上级报告情况，等待进一步处理。
2.在紧急情况处理过程中，操作人员应保持冷静，并根据应急预案进行相应的处置措施，确保人员的安全。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程一、前言信号把钩是一种用于在建筑施工过程中进行大型物体搬运的机械设备，由于其操作涉及到重物悬吊，因此必须严格按照安全操作规程进行操作，以确保工作人员的安全和施工的顺利进行。
本文将详细介绍信号把钩工的安全操作规程，以及在使用过程中应特别注意的事项。
二、安全操作规程1. 仅经过培训并掌握相关操作证书的人员才可以操纵信号把钩。
操作人员必须了解信号把钩的使用方法、控制按钮的功能、安全装置的作用等基本知识，并具备一定的操作经验。
2. 在操作过程中，严禁操纵错误按钮，以免造成设备故障或意外伤害。
必须按照说明书上的指示合理操纵设备，并确保悬吊物平稳无颠簸。
3. 操作人员应经常检查信号把钩的工作状态，包括各种机械、电气设备、链条、钢丝绳等。
若发现任何异常情况，必须及时报修，不得强行使用。
4. 操作人员在操作过程中必须时刻保持警惕，防止各种意外发生。
特别是在悬吊重物时，应注意周围人员的安全，并确保周围通道畅通，不得有人员疏于警惕而走入危险区域。
5. 安全操作时，操作人员应在距离设备较远的地方进行操作，以确保自身安全。
同时，操作人员应穿戴相应的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等，以应对突发情况。
6. 在设备使用完成后，操作人员必须关闭相关设备，并做好设备的维护工作。
如将设备处于停机状态，切断电源，并进行设备的清洁工作。
7. 防止重物掉落：在使用信号把钩搬运重物时，需配备合适的吊具，如吊钩、吊索等。
操作人员必须确保吊具连接牢固，信号把钩起吊重物时，应缓慢升起并保持平稳，防止重物掉落造成伤害。
8. 防止超负荷操作：在使用信号把钩进行工作时，操作人员必须严格按照设备额定载重进行操作，并防止超负荷使用，以免设备损坏或发生意外。
9.当设备发生故障时，应立即停止使用，并及时报修。
在维修期间，严禁未经授权或有经验的人员擅自维修设备。
三、特别注意事项1. 如果需要通过信号把钩进行高空施工，应在设备边缘设置防护栏杆或网，以防止人员或物体意外坠落。
信号把钩工安全岗位责任制(5篇)
信号把钩工安全岗位责任制一、责任范围第1条坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针，贯彻执行国家相关法律法规，执行上级有关安全生产的指令、文件和决定。
第2条认真遵守各项规章制度，坚守工作岗位，必须持证上岗。
第3条熟悉本工种操作规程，工作集中精力，信号要清楚、准确、及时，避免因信号混乱造成事故。
第4条交接班时严格检查信号器、提升钢丝绳、插销、链环、挡车器的状态，发现问题及时处理。
第5条信号工要与把钩工密切配合，联系清楚，当把钩工允许发出信号时，信号工应再确认安全可靠后，方可发出信号。
第6条绞车启动时，目送矿车通过道岔，运行中不得离开工作岗位，应注意观察、监视信号，发现有异常声响时，随时发出停车信号。
第7条把钩工懂得所用车辆、防跑车保护装置、工具等设施的结构及使用性能，并懂得简单维护。
第8条把钩工上岗后，详细检查防跑车装置、连接装置、保险绳必须完好。
第9条把钩工监督执行行人不行车，行车不行人的作业规程，严禁人员蹬勾。
第10条搞好所负责范围内的文明施工。
第11条完成领导交办的其它工作。
二、考核标准第12条有下列行为之一的，给予信号把钩工____元以上____元以下罚款：(一)未按各项管理制度、操作规程、岗位责任制执行的。
(二)有迟到、早退、脱岗现象。
(三)未按规定使用劳动防护用品，安全用品、设施等。
(四)未按时完成上级领导安排工作，汇报工作不及时。
(五)隐瞒设备运行隐患的。
(六)未按要求参加专业业务学习和培训工作。
(七)特种作业人员无证上岗的。
(八)岗点、设备卫生不符合标准。
(九)人员登钩不制止的。
(十)有四违现象。
(十一)人为原因造成机电重大事故。
(十二)发现重大设备隐患未进行应急处理，造成设备损坏。
(十三)操作失误导致设备损坏或对公司造成经济损失。
(十四)上级及矿有关工作指示要求、规范、规程、措施不落实。
(十五)岗点管理不力，造成设备或工具丢失。
第13条对于其它负直接责任、相应责任的，应根据情节严重程度按照有关法律、规定给予行政处分、经济处罚。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程信号把钩是工人在高空作业时必备的安全设备，它承担着悬挂工人、安全保护等重要任务。
为了确保工人的安全，我们必须严格遵守信号把钩工安全操作规程，下面介绍一下信号把钩工安全操作规程。
一、操作人员要求1. 操作人员必须具备一定的钢丝绳技能和技术知识，经过专业的培训和考核后才能进行工作。
2. 操作人员必须严格遵守相关的安全操作规程，严格遵守安全标准。
3. 操作人员必须经过身体健康体检合格后方可上岗。
4. 严禁饮酒操作，禁止使用麻醉剂、镇静剂等影响身体机能的药物。
二、装置要求1. 信号把钩的装置必须符合国家相关的标准和规定，使用的设备必须经过合格的检验和测试。
2. 信号把钩的承载能力必须符合钢管脚手架的承载能力要求，并且能够满足工作场所的需要。
3. 信号把钩装置前必须进行检查，特别是钢丝绳、吊钩、连接器等部件，每次使用之前都要做好检查工作。
4. 严禁信号把钩与其他设备混用，使用时应根据实际需要选用适当的设备。
三、操作要求1. 操作前，脚手架的搭设必须符合要求，并经过封顶处理。
2. 操作前必须清除左右及下方的人工障碍物，并严格遵守无人员通行的原则。
3. 操作人员必须督促工人佩戴必要的防护装备，如安全带、安全帽、安全绳等。
4. 信号把钩的启动和停止操作必须由专人负责，操作前应考虑设备的工作负荷。
5. 操作人员要根据实际需要，判断信号把钩的使用位置和提升高度，并严格遵守安全距离的规定。
6. 对于高空作业，应严格按照标准操作流程进行，操作人员要严格要求工作人员使用安全绳，确保工人的安全。
7. 操作过程中如发现任何异常情况，应立即采取相应措施，如停机检查或报警处理。
8. 操作结束后要做好设备的检查和维护工作，保持设备的完好性和有效性。
以上就是信号把钩工安全操作规程的相关内容，只有严格遵守规程和操作要求，才能做到高空作业安全无事故。
信号把钩工培训
工作内容及要求
熟悉矿井提升运输系统的基本原理和构造； 了解矿用车辆、钢丝绳等设备的维护和保养方法；
掌握信号把钩工的操作技能和规范； 具备一定的组织协调能力和应急处理能力。
岗位安全注意事项
必须经过专业培训并取得特种作业操作证； 保持工作场所整洁、卫生、安全；
严格遵守各项安全规章制度和操作规程； 对不符合安全要求的设备和设施有权拒绝使用。
了解信号把钩工具的种类、使用方法及安全注意事项，熟悉各种信号把钩工具的特点和适 用范围。
技能要求
01
信号把钩工操作技能
掌握信号把钩工的基本操作技能，包括正确的操作姿势、操作方法、
安全注意事项等，能够熟练操作各种信号把钩工具。
02
矿井提升运输系统操作技能
掌握矿井提升运输系统的操作技能，包括正确的操作姿势、操作方法
03
急预案进行处理。
04
信号把钩工事故案例分析
事故案例一：信号把钩工失职造成的事故
事故经过
某矿井下运输作业中，信号把钩工未严格按照规定进行 操作，导致提升机钢丝绳断裂，造成提升机损坏、人员 伤亡的事故。
事故原因
信号把钩工责任心不强，未认真履行职责，未仔细检查 提升机钢丝绳，导致钢丝绳断裂。
预防措施
服务意识
具备服务意识，积极为矿工提供优质的服务，提高矿工的工作 效率和生产效益。
03
信号把钩工操作规程
信号把钩工操作流程
1
信号把钩工必须经过培训，熟悉本岗位设施及 操作方法。
2
操作前，检查信号、把钩等设备是否完好、安 全可靠。
3
按照规定的信号、把钩操作程序进行操作。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工必须遵 守矿山安全规程及 有关规定。
信号把钩工操作规程11篇
信号把钩工操作规程11篇1【第1篇】采区信号把钩工作业操作规程1.斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业” 的规定。
2.严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。
3.严禁他人代替发送信号。
4.严禁用空钩头拖拉钢轨等物料,拉空钩头时必须有专人牵引,并通知绞车司机低速运行。
5.严禁用其他物品代替连接装置。
6.运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料的车辆时,必须有经批准的特殊安全措施,并严格按措施要求操作。
7.对检查出不合格的连接装置必须单独放置,交班时交待清楚,并做明显标志,消除隐患。
8.认真执行岗位责任制和交接班制度。
9.上岗后必须详细检查挡车装置、连接装置、提升钢丝绳、钩头25 米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备、设施是否齐全完好、灵敏可靠或符合标准,不符合提升运输要求时严禁提升运输。
10.详细检查岗位范围内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其他人员在提升区段工作,确认无误后方可提升。
11.认真检查车辆装载和组列情况,必须符合作业规程要求。
12.待车停稳后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩,严禁蹬车摘挂钩。
13.每次挂钩完毕后,必须对列车组列、装载、连接装置、保险绳等进行详细检查,确认无误后方可发出开车信号,开车后要目送车辆运行,并正确使用挡车设施,发现异常及时发出紧急停车信号。
14.运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料进入斜坡时,必须停车检查连接固定情况,确认无误后方可提升。
15.摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:(1) 严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。
(2) 必须站立在轨道外侧,距外侧钢轨200 毫米左右。
(3) 单道操作时,一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。
(4) 双道操作时,应站在双道之间,如果双道之间安全间隙达不到(煤矿安全规程》的要求时,则应站在人行道一侧。
(5) 摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程一、前言信号把钩工是一项具有一定风险的作业，为了保障作业人员的人身安全和设备设施的完整性，制定并执行一套严格的安全操作规程是必不可少的。
本文旨在阐述信号把钩工的安全操作规范，以确保工作顺利进行。
二、岗位责任1. 管理层应当对信号把钩工人员进行培训，确保其具备必要的技能和知识，能够安全、熟练地完成作业任务。
2. 信号把钩工人员应严格按照规程进行操作，确保自身和他人的安全。
3. 安全监督人员应定期巡视作业现场，对违反规程的行为及时纠正并采取相应的处罚措施。
三、安全准备1. 信号把钩工作前，需对作业现场进行细致检查，确保无障碍物、无不稳定因素。
2. 检查并确认信号把钩和相关设备的工作状态，确保操作的正常进行。
四、个人防护1. 信号把钩工作人员应穿戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
2. 需要长时间操作时，应穿戴舒适、透气的工作服，保持身体干燥、清洁。
五、操作规程1. 在开始使用信号把钩前，应先对其进行功能测试，确认无异常情况后方可开始作业。
2. 信号把钩的操作应准确、稳定，严禁在移动或悬挂物体时晃动把手。
3. 悬挂物体时，应确保把钩与物体紧密接触，防止发生滑脱。
4. 按照指示进行信号把钩的移动操作，严禁随意变动移动方向或速度。
5. 若在操作过程中发现信号把钩存在异常，应立即停止操作，并上报相关人员进行维修。
6. 信号把钩使用完毕后，应将其归位并进行清洁和检查，以确保下次使用时的正常工作。
六、应急措施1. 在操作过程中发生事故时，信号把钩工人员应尽快与相关人员联系，并按照事故应急预案进行处理。
2. 在紧急情况下，信号把钩工人员应保持冷静，按照事先制定的应急计划进行逃生或自救。
七、保养和维护1. 定期对信号把钩进行保养，包括清洁和润滑，以确保其正常运行。
2. 需要维修时，应由专业人员进行维修，严禁擅自拆卸或修理信号把钩。
八、总结信号把钩工是一项繁重而危险的工作，任何疏忽或违规操作都可能导致严重事故的发生。
信号把钩工岗位责任制
信号把钩工岗位责任制信号把钩工是铁路行业中的一个紧要职务，其重要责任是确保列车安全通行。
信号把钩工在车站、信号机、道岔等位置担负侧紧要的职责，需要具备高度的技术素养和严格的工作态度。
为了保障铁路交通安全，信号把钩工岗位责任制非常紧要。
一、职责概要信号把钩工是中国铁路行业中的一个紧要职务，重要职责是保证列车行车安全有序。
其职责重要包括以下几个方面：1.信号机的操作：信号把钩工需要依据列车通行次序，搭配列车在信号机处的通行和操作，确保列车依照规定时间、次序通过信号处。
同时，信号把钩工需对信号机进行检查、维护和保养，确保信号机处于良好的状态。
2.道岔操作：信号把钩工需要依据列车通行情况，搭配列车在道岔处的通行和操作，确保列车依照规定通行方式通过道岔处。
同时，信号把钩工需对道岔进行检查、维护和保养，确保道岔处于良好的状态。
3.收发车作业：信号把钩工需要依据运输计划、收车单、发车单等规定，搭配站务员对收发车场的列车进行管控，并负责记录车次信息等相关资料。
4.搭配调度指挥：信号把钩工需依据调度指挥和车站站务员的布置，搭配列车进行通行和操作。
在紧急情况下，信号把钩工需要适时协调处理，并向相关部门汇报。
二、岗位责任制1.岗位责任明确：信号把钩工岗位责任明确，要求其必需依照相关规定进行操作，严格依照工作流程进行作业。
同时，信号把钩工还需要对信号机、道岔等设备进行日常检查，确保设备运行良好，杜绝安全隐患。
2.岗位责任到人：信号把钩工岗位责任到人，对于个人所承当的职责和任务，必需承当相应的责任。
对于因工作责任引起的安全事故，信号把钩工必需严格依照相关规定进行处理和反馈，由当事人进行责任追究。
3.岗位责任分级：信号把钩工岗位责任分级，依据工作内容和紧要程度进行责任分级。
对于紧要程度较高的工作，必需以更高的责任心和专业精神进行处理，确保操作的精准性和安全性。
4.岗位责任评价：信号把钩工岗位责任评价，依据工作成绩和服务态度质量进行评定，以激励员工提高工作本领和自我管理水平。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程一、前言为了保障信号把钩工施工作业时的人身安全和设备安全，本文对信号把钩工进行安全操作规程的详细规定，以便工作人员严格遵守，确保施工作业过程中安全有效。
二、操作前准备2.1 工具准备信号把钩工作业前需检查完好且准备充分，包括：1.信号把钩；2.手套；3.工具箱；4.钢丝绳和吊索；5.钥匙扳手；6.润滑油。
2.2 人员准备信号把钩工作人员在作业前需严格遵守以下规定：1.着装整洁干净，并佩戴安全帽。
2.佩戴耳塞、防护镜、口罩等防护用品，以保证施工过程中人身安全。
3.检查体力和健康情况。
若发现不适，及时请假休息。
2.3 工作区域准备在信号把钩工作前，须对工作区域进行清洁、整理、标示，保持工作区域安全整洁。
在工作期间，需将施工现场及周边区域划分明确的安全区域，并确保区域内不干扰安全作业。
三、操作规程3.1 确定信号把钩的安装位置信号把钩工作前需根据施工现场的具体情况，确定信号把钩的安装位置，并向着装严密的信号员示意安装位置，以便于施工安装顺利进行。
3.2 安装信号把钩安装信号把钩的过程中，需按照信号把钩的规格及操作要求进行。
安装时应将信号把钩正确固定在相应位置，确保信号把钩安装牢固，不出现晃动等情况。
3.3 进行信号把钩系统检查安装完信号把钩后需进行系统检查，包括信号把钩的起升速度、开关控制性能、安全装置等。
检查完毕后，需将检查表进行记录，以备后续使用。
3.4 进行信号调试在完成信号把钩系统检查后，需进行信号的调试，计入调试时间。
调试前需检查周边区域是否安全，并将调试表进行记录，以备后续使用。
3.4 完成信号调试后，信号呼叫作业正式开始信号调试完成后，可开始信号呼叫作业，工作人员应根据信号呼叫要求进行操作，施工作业完毕后，需将施工现场整理干净，并将信号把钩及相关设备进行清理保养。
四、事故处理在信号把钩工作操作过程中若发现任何安全隐患和异常情况，应立即停止操作，上报安全管理部门，并对相关作业人员进行检查和复核。
信号把钩工安全注意事项
信号把钩工安全注意事项信号把钩工是一项悬挂重物的作业，在这个过程中，安全问题是至关重要的。
以下是信号把钩工安全注意事项的一些重要内容。
1. 严格遵守操作规程：信号把钩工需要按照相关规程进行操作，一定要对工作流程和安全操作规程进行深入了解，并严格遵守。
2. 检查设备和工具：在进行信号把钩工作前，要检查设备和工具的运行状态，确保其正常工作，无损坏或故障。
3. 使用适当的个人防护装备：在进行信号把钩工作时，需要戴上适当的个人防护装备，如手套、安全帽、安全鞋等，以防止因意外事故导致伤害。
4. 严谨的操作：信号把钩工作需要细致和专注，操作人员应保持冷静，按照规程进行操作，严禁随意操作或违规操作。
5. 注意物体重心和平衡：在悬挂重物时，需要确保物体的重心稳定，并保持良好的平衡，以避免物体不稳定或倾斜造成伤害。
6. 谨慎操作：进行信号把钩工作时，需要细心、谨慎地操作，避免摆动、颤动或不稳定的动作，以免引发危险或意外事故。
7. 合理安排工作过程：在进行信号把钩工作时，需要合理安排工作过程和顺序，确保操作的高效和安全。
8. 协同工作：信号把钩工作通常需要多人协同完成，操作人员之间应进行有效的沟通，确保协调一致，并遵循工作指示。
9. 控制现场风险：信号把钩工作的现场环境可能存在各种风险，如高温、通风不良、高空作业等，操作人员应注意控制现场风险，并依据规程采取相应的防护措施。
10. 及时检修和维护设备：定期检修和维护信号把钩设备，确保其正常工作，并修复或更换任何受损的设备或部件。
11. 及时报告问题：如果发现任何设备故障或安全问题，操作人员应立即向上级报告，以便采取必要的措施解决问题，并确保操作的安全性。
12. 持续接受培训：信号把钩工作是一项技术性较强的工作，操作人员应定期接受培训和提升，不断更新知识和技能，以提高操作的准确性和安全性。
信号把钩工作涉及到重物的悬挂和运输，其安全注意事项对于保障操作人员的安全和工作的顺利进行至关重要。
信号把钩工安全操作规程
信号把钩工安全操作规程信号把钩工是一项需要高度注意安全的操作。
为了保障工作人员的安全，预防事故的发生，制定了一系列的安全操作规程。
下面是信号把钩工的安全操作规程，详述如下：一、操作前的准备工作1.工人应具备必要的操作技能，并在专业培训机构获得相应的培训和合格证书。
2.工作人员应按照规定的工作时间和工作岗位进行操作，并且身体状况良好，无酒后操作情况。
3.施工前，应对吊车、信号把钩和工作现场进行检查，确保设备完好、无故障。
4.根据吊运物品的大小、重量和中心重心，选择适合的信号把钩进行操作。
5.工程地形和设备的道路通行条件需要满足规定的要求，确保操作的安全。
二、操作过程中的安全注意事项1.在吊运过程中，必须站在安全位置。
操作人员不得站在被吊起的物品下方、侧面或者直接承受物品重量的位置。
2.吊车驾驶员应密切配合信号把钩工的指挥，根据信号把钩工的指挥判断，采取相应的操作动作。
3.信号把钩工应熟悉并掌握正确的各类手势信号，并向吊车驾驶员发送明确的指挥信号，确保吊运作业顺利进行。
4.吊运过程中，必须牢固绑扎吊车和被吊物品，防止发生滑脱事故。
5.信号把钩工应保持通畅的视线，随时观察、判断工作环境的变化，确保操作的安全性，并及时向吊车驾驶员汇报现场情况。
6.吊运时，必须确保被吊物品与周围无障碍物保持足够的安全距离，防止擦碰或碰撞。
7.信号把钩工必须保持清醒，不得进行喧闹、打闹等娱乐活动，以免分散注意力造成事故。
8.在吊车驾驶员操作错误时，信号把钩工应立刻停止指挥并提醒驾驶员进行纠正。
三、意外处理和急救措施1.在发生事故或工作中出现异常情况时，信号把钩工应立即停止吊运操作，并立即向吊车驾驶员发出紧急停止信号。
2.如发生人员受伤，信号把钩工务必第一时间与现场负责人联系，寻求急救措施，并通知相关部门。
3.遇到危险或急救情况时，应及时报警并按照预先制定的应急预案进行处理。
四、事故与责任1.如果在操作过程中发生事故，信号把钩工应积极主动配合调查人员进行调查，如实向调查人员陈述事故发生的经过。
信号把钩工安全注意事项
信号把钩工安全注意事项近年来，信号把钩工作已成为鉄路行业中的重要工种之一。
在进行信号把钩工作时，操作人员不仅需理解铁路信号系统，还需要掌握一定的安全知识，保护自身和铁路系统安全。
本文将就信号把钩工作的安全注意事项进行介绍。
1. 防范高空坠落事故信号把钩工作主要涉及钻孔、拉线等高空作业。
因此，防范高空坠落事故是最为关键的安全问题。
以下注意事项能够有效固安全保护。
1.1 确保钻孔作业区域的平稳在进行高空作业之前，必须确保作业区域的平稳。
特别是当作业区域处于铁路桥梁、涵洞、隧道等地形条件不利地区时，更要保持作业区域的平稳。
1.2 统一佩装安全带每一个参与高空作业的工人，都应该佩戴安全带。
统一佩戴安全带的措施有助于减少高空坠落事故的发生。
1.3 装设防护栏杆在进行高空作业时，使用防护栏杆来围绕作业区域。
尽量通过防护设施来减少事故的发生。
1.4 定期检查设备在每次高空作业之前，工作人员需要对设备进行检查。
如果设备出现任何损坏，需要进行维修甚至更换。
避免使用损坏的设备进行高空作业。
2. 确保钻孔与连接器未插误在信号把钩工作过程中，钻孔与连接器未插误也是一个重要问题。
2.1 标记钻孔位置钻孔位置极易与其他通风孔、地下管道等混淆，因此需要在作业开始前明确标记出钻孔位置。
标记后，需要再次确认没有发生错误的钻孔。
2.2 确认连接器位置确认连接器未插误是保证信号把钩工作正确执行的前提。
每次钻孔完成后，工作人员都应该再次确认连接器位置是否正确。
3. 防范火灾信号把钩工作涉及到电工作业，在地下通信方面，尤其需要增强防范火灾的意识。
3.1 安全绝缘在进行信号把钩工作时，必须使用安全绝缘的设备。
在使用设备时需要进行绝缘测试，确保设备是安全可用的。
3.2 容易熔化的物质避免使用易燃易爆和容易熔化的物质。
出现火灾也可能是由于使用容易在高温下熔化的材料造成的，需要避免使用这类材料。
4. 电气安全在信号把钩工作中，电气安全是很重要的。
信号把钩工安全操作规程
信号钩操作人员安全操作规程1、当振动台未提升或罐座未回收时，不得发出开车信号。
2、如果信号发出后，发现罐座还未收回，提升机已经启动时，应立即发出紧急停车信号，而不可慌忙去将罐座收回，否则，可能会造成断罐笼坠井事故，当提升机停止后，信号把钩工应马上与提升司机联系，再发慢速反车信号，为了将井口保持架上松动的提升钢丝绳卷回卷筒。
3、升降物料需要装卸车，要求矿车停车位置必须准确。
因此，当井口的主信号员需要发送停止信号时，要做到及时、清晰、准确。
4、笼子未停在正常停车位置或出发站台前，不准打开井口安全门和井口阻车器，更不准开动推车机。
如果罐笼超过正常停车允许范围时，应发出调罐信号，主信号工应向提升机司机说明情况。
这时主信号工要注意及时发出停车信号。
5、不准超载装罐。
单钩提升矸石或其他物料时，另一个吊钩必须安装到指定的配重车中。
6、当下降或提升物体的重量超过规格时，必须经过领导批准，并有相应的安全措施。
否则，把钩工有权拒绝装罐。
7、在罐笼底部吊运大型特殊设备或材料时，必须按规定要求进行，吊钩应仔细检查设备或材料是否吊装牢固，确认安全后，方可发送信号。
8、吊运罐笼底部超长材料时，必须与提升机司机联系好，说明作业内容和要求，并与吊运人员密切配合，及时准确地发送信号。
9、禁止人员与石膏、矸石、材料等，在同一层罐笼内升降，但吊运工和维修人员除外，必须根据起重人员的起重速度发送信号。
10、在运送材料和空矿车时，另一钩罐笼可以乘人，但必须根据起重人员发出信号。
使用笼子进行维护或事故处理时，信号把钩工安全操作规定1、检验提升钢丝绳、油罐道、维修竖井内设备或处理事故等时，井口主信号工应事先将作业内容、作业方法、作业时间、占用哪一钩罐笼，所需要的速度等了解清楚，并明确作业指挥人或信号联系人，规定好信号联系方式。
2、井口主信号员向启闭机司机报告上述内容、井底主信号工等有关人员详细交待。
3、信号钩操作员应协助操作员和指挥员进行安全检查和安全监督；在检修或处理事故期间，信号把钩工应负责保卫井口周围3米以内不准无关人员逗留，或进行其他作业等。
2017山西29起煤矿事故案例
了，于是喊上附近人员，进行抢救。调度室接
到汇报后，立即启动应急救援预案，组织相关
人员进行入井抢救。樊某、段某等10余人，将
机电队皮带巡检工王某从架子车下救出，并使
用简易担架将王某救援出井。出井后，被送到
吕梁市人民医院进行救治。经吕梁市人民医院
2021抢/5/9 救无效死亡。
13
山西神州煤业公司"7.31"运输事故
此时负责主暗斜井坡底把钩工任务的当班副带班长刘某正从主暗斜井坡底取上矿车销子走到主暗斜井皮带机尾看见主暗斜井坡底的信号铃闪烁他拿着销子跑到主暗斜井坡底信号铃处向主暗斜井坡上看时没有发现主暗斜井坡上有人于是回复了绞车提钩下放信号铃
不能忘却的沉痛：2017年山西省 煤矿事故汇览
无论我们如何不愿意面对，无论我们 如何沉痛，那些过去的不幸不会因为时 间的流逝而被封存。重拾不幸的意义， 显然是为了不再有“不幸”。以下所列 举的，仅是众多矿难事故的“冰山一 角”，但这些记忆给我们带来的震撼， 却是刻骨铭心的：
全矿范围内开展以“抓管理、反三违、保安全”
的查隐患、反“三违”活动。从思想上、制度
上、管理上、操作上找差距、订措施、补漏洞，
强化现场管理，及时整改各类隐患，进而规范
职工操作行为，杜绝事故的发生。
2021/5/9
16
山西神州煤业公司"7.31"运输事故
❖ 防范措施：4.强化职工培训教育。深入开展
“煤矿三大规程”及上级文件精神的全员安全 专项培训，进一步增强广大职工的安全意识和 操作技能，不断提升职工规范作业水平、安全 防范意识和自保、互保、联保能力。
❖ 2、区队长班组长到现场未认真查看安全 环境，未有效排查安全隐患，安全风险 辨识不到位，是本起事故发生的又一直 接原因。
煤矿重点岗位斜井信号把钩工应急处置卡
煤矿重点岗位斜井信号把钩工应急处置卡
一、应急处置程序
事故应急处置程序说明
1、险情发生，立即汇报矿调度，险情较小，确保安全的前提下，立即组织人员，采取有效措施现场处置；控制或消除险情后，向矿调度反馈信息。
2、险情严重，超出现场应急处置能力，险情无法控制时，立即采取自救互救措施，按避灾路线逃生；逃生无效，利用避险硐室、压风自救、自救器接力站等紧急避险设施，等待救援。
3、当矿调度接到或判断井下发生严重事故，立即启动应急预案，开展抢险救灾工作。
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发生事故日期：
发生事故地点：
主要原因：违反操作规程。
伤亡情况：死亡１人，重伤１人。
事故简要经过：
用100ｔ塔吊装锅炉后部炉架的水平支撑，起重队玄ｘｘ带领４人在除氧煤仓间将六根水平支撑用六根φ１６ｍｍ，６×３７钢丝绳分三组平行栓牢后，指挥起吊，准备将三组水平支撑跨过锅炉Ｋ６顶部，将第一组水平支撑在炉架46ｍ处就位。
塔吊司机在未看到指挥的情况下，将附近除尘器吊装的落钩哨音，误听为水平支撑的落钩信号，将吊件松钩，第一组水平支撑横到69ｍ处Ｚ6－Ｚ10的横梁处，由于吊件偏心失重，水平支撑失去平衡，撞在距横梁下面2.5ｍ处的一根已就位的斜撑上。
将吊一组水平支撑的钢丝绳撞断，两根水平支撑（一根长４ｍ，一根长3.9ｍ，总重54kg）从66ｍ高处坠落，砸到46ｍ处的一根横梁上，然后弹砸在起重突击队队员穆ｘ（男，30岁，回族）的头部和右肩部，抢救无效死亡。
钢架班徒工被砸成重伤。
事故原因分析：
（１）100ｔ塔吊司机在起重人员没有到位，没有看到起重指挥人员发出信号的情况下，擅自将吊件落钩，违反“安规”规定，是事故发生的直接原因。
（２）施工现场交插作业，起吊指挥信号只靠哨音分不清，无手势或旗语是发生事故的原因之一。
预防措施：
严格执行安全操作规程，没有看到指挥信号或指挥信号不明绝不盲目操作。
在同一场地两台吊车同时从事起吊作业时，指挥人员必须使用手语或旗语，避免司机误听信号而误操作
1981年6月13日四川**煤矿572～680水平1．2m绞车材料上山，不挂大钩放车，造成跑车事故。
煤矿1．2M绞车材料上山1981年6月13日不挂大钩跑车事故
一、事故经过
6月13日19时25分，采煤二队支架工林永富、王兴学二人进班，到达十572～680水平1．2m绞车人行材料上山下车场时，见信号工郑贵发问：“我们可不可以上去”。
郑回答：“不慌，我和上车场联系了来”。
郑第一次给上车场发信号，无回信，隔了五分钟左右，又
发第二次信号，仍不见回音，郑就对林永富，王兴学：“上车场无人，你们上嘛’。
二人得到允许后，王在前、林在后，拉开2～3m间距上行。
19时30分上车场信号工谭银成到位，见采掘队运料工已推来四个花车，一个煤车及一个循环车总共六个车，谭银成安排，一起下放，在循环车未挂大钩的情况下，信号工谭银成就违章打开了坡口阻车器，同时谭银成对掘进三队运料工尹和渊说；“你把循环车的大钩连好哟’’．然后转身往信号洞室走去。
喊运料工一起推车下放，那知大钩未挂，一使劲就推出坡口。
六个车子在绞车坡上碰撞直泻而下，在距下车场52m处飞起，将正在行走的林永富当即打死，王兴学见跑车火花时，爬在人行梯步上，幸免于难。
二．事故原因
1、跑车的原因是t不挂大钩，就打开阻车器，发出信号放车。
但什么不挂大钧，该谁挂大钩，没有明确规定。
当时只是口头规定“谁推最后一车，谁挂大钩”。
实质是坡口管理制度混乱，无明确职责，任意安排人员挂大钩。
2、上车场信号工失职，擅离岗位，不接信号，到位后又不与下车场联系，急忙放车。
3、违章超挂花车下放。
三、事故教训
1、严格坡口管理制度，磨盘摘挂钩人员必须专人负责，并严格贯彻“开车不行人，行人不开车”的制度。
2、加强上下坡口工的安全教育和技术培洲，认真树立安全第一的思想，努力提高工作责任心，小心谨慎作好各个环节的工作，绝不能粗心大意。
3、严禁违犯坡口管理制度，严禁超挂超高放车。