20152016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案
(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。
（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（×）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（∨）11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。
A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。
A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。
A.摩擦阻力B.发动机转速C.充气系数D.发动机负荷学年学期： 教研室名称：试卷代码： 课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分)二、单项选择:(每题2分,共20分)15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。
A.制动力B.制动效能C.制动时间D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。
A ．双怠速法B ．加速度法C ．模拟工况法D ．怠速法17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。
2015-2016第1学期汽车性能检测期末考试试卷及答案
黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期《汽车使用性能与检测》期末试卷班级学号姓名一、填空题（每小题2分，共30分）1.汽车检测可分为、两大类。
2.汽车主要技术性能检测包括、、、、等。
3.是汽车最基本、最重要的性能。
它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。
4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成，与车轮半径成。
5.传动系统的功率损失主要产生在和。
6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为。
7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的将被用来克服空气阻力。
8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为。
二、选择题（每小题3分，共30分）1.汽车行驶的充分必要条件是（）。
A、F附≧F阻≧F驱B、F阻≧F驱≧F附C、F附≧F驱≧F阻D、F驱≧F附≧F阻2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（）。
A、驾驶技术B、发动机的参数C、汽车流线型D、轮胎尺寸与形式3、底盘测功机不包含的功能是（）。
A、测量汽车驱动轮的输出功率B、测量汽车蓄电池的正常与否C、检验汽车滑行性能D、检验汽车的加速性能4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（）。
A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强D、无任何关系5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（）。
A、半径与驱动力成正比、与车速成正比B、半径与驱动力成正比、与车速成反比C、半径与驱动力成反比、与车速成反比D、半径与驱动力成正比、与车速成反比6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（）。
A、晴朗的天气B、无雨、无雾C、相对温度小于95%、气温在0－40O CD、风速不大于3m/s7.汽车进行滑行试验的目的不包括（）。
A、检测汽车的滚动阻力B、检测汽车的燃油消耗量C、检测汽车的空气阻力D、检测汽车传动系统的阻力8.在汽车加速性能试验是常采用（）两项指标评价汽车的加速能力。
(完整版)2015-2016第一学期故障诊断期末试卷
1二、选择题：（每小题 2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：A. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机 2．没有启动征兆的原因不是：A. ECU 供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：A. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器 4．发动机急加速不良的原因不是：A. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良 5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是：A. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路 6．汽车手动空调不制冷的原因不是：A. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多 7．汽车自动空调不制冷的原因不是：A. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障 8．与ABS 不能正常工作无关的是：A. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS 电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h 时出现振抖，应重点检查：A. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器 10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是：A. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器三、判断题（每小题 2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
( )2．检查ECU工作电源时，应将点火开关置于ON档。
( )3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
( )4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
( )5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
( ) 6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
( )7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。
汽车性能检测(A卷)期末考试试卷 可下载 优质文档 参赛教学设计
汽车性能检测（A卷）期末考试试卷（适用班级：）统分栏一、填空题（本题共8小题，每空2分，共30分）1、车轮静不平衡是指车轮质心与不重合。
2、前照灯的和被列为汽车运行安全检测的必检项目。
3、一般新车在行驶____________就应做四轮定位，以后每行驶____________更换轮胎或减振器。
4、偏心补偿是为了减小由于、____________和装夹而引起的误差。
5、陡坡试验一般在专门设置的____________上进行，坡道长度应大于车长的倍。
6、汽车动力性的检测方法通常有、两种。
7、汽车行驶平顺性与、、座椅的结构和特性有关。
8、制动性路试检验的主要检测项目有充分发出的平均减速度、、和制动协调时间等。
二、判断题（本题共10小题，每小题1分，共10分）9、汽车动力性的评价指标有汽车的最高车速、汽车的驱动力、汽车的爬坡能力。
（）10、汽车外形呈流线型的其空气阻力系数小。
（）11、潮湿、泥泞的土路附着系数较高是汽车越野行驶困难的原因之一。
（）12、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（）13、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）14、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。
（）15、制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
（）16、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（）17、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
（）18、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
（）三、选择题（本题共10小题，每小题2分，共20分）19、汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是（）。
A 空气阻力 B上坡阻力C 滚动阻力D 滑行阻力20、路试应在平坦、坚实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行，并且轮胎与地面的附着系数应不小于（）。
汽车性能与使用试卷 答案
《汽车性能与使用》试卷答案一、填空题（共 20分，每空1分）1、有内胎的充气轮胎由、和组成。
2、我国汽车维护制度的原则是：、、。
3、根据汽车终止使用原则的不同，汽车使用寿命可分为、、及。
4、汽车前端下部最低点向前轮外缘引出的切线与地面的夹角叫做汽车的。
5、汽油机的负荷调节方法为，柴油机负荷调节方法为。
6、发动机“四漏”是指、、、。
7、已经某牌号汽油研究法辛烷值和马达法辛烷值分别为90和85，则此汽油牌号为号，其抗指数为。
提高汽油抗爆性的常用方法除采用二次加工的炼制工艺外还有。
二、判断题（共 20 分，每小题2分）1、按所用发动机排量分类，1.5L属于普通级轿车。
（）2、汽车的动力性是汽车各种性能中最重要的性能。
（）3、轮胎行驶时产生的滚动阻力越小，则汽车的燃油经济性就越好。
（）4、汽车行驶安全性包括主动安全和被动安全。
（）5．地面的附着系数可以无限增大。
（）6、辛烷值越高，汽车的抗爆性越好。
（）7、子午线轮胎的综合性能优于斜交轮胎。
（）8、我国现在实行的是“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
（）9、空气阻力始终存在汽车的行驶过程中。
（）10、汽车的驱动力是由地面提供并作用于车轮。
（）三、单选题（共20 分，每小题2分）1、汽车在松软土路上行驶时所受的主要阻力是（）。
A、空气阻力B、上坡阻力C、滚动阻力D、加速阻力2、人体在振动环境中，按舒适程度由高到低正确的顺序是（）A、暴露极限，疲劳，舒适降低界限B、疲劳，舒适降低界限，暴露极限C、暴露极限，舒适降低界限，疲劳D、舒适降低界限，疲劳，暴露极限3、汽车的加速能力常用（）来评价。
A、加速度B、最大车速C、汽车加速时间D、最高车速4、汽车VIN码中年份由（）位字母或数字表示。
A、1B、2C、3D、45、车用润滑油稠度的评价指标是（）A、辛烷值B、凝点C、锥入度D、馏程6.以下那个不是汽车动力性评价指标( )。
A、汽车最高车速B、汽车加速时间C、汽车的最大爬坡度D、汽车最大轴距7.以下那个不是汽车燃油经济性评价指标（）。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A.75%B.90%C.50%5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前B.推迟C.不变8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次B.二次C.三次9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器B.通用型解码器C.车用数字式万用表10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台B.五轮仪C.传动系游动角度检测仪11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.前轮摆振12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.转向轮摆振14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置B.功率吸收装置C.测量装置15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台B.低速驶过试验台C.停在试验台上二、多项选择题（共10分，每题2分）1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）A.国家标准B.行业标准C.地方标准D.企业标准2、解码器可分为（）。
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷AB卷及答案
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷（A）班级姓名学号成绩一填空题（每空1分，共20分）1 汽车检测参数包括：工作过程参数、（）和（）。
2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是（）、（）和管理网络化。
3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有（）、（）、（）和空气阻力。
4 汽车制动性能的评价指标有（）、（）、（）。
5 汽车转向稳态响应特性包括（）、（）和（）。
6 汽车检测参数标准可分为国家标准、地方标准、（）和（）四类。
7 制定最佳检测周期应考虑（）、（）、（）等项因素。
8 汽车噪声包括发动机噪声、（）、（）和轮胎噪声。
二判断题（判断下列各题正误，正确在括号内打“✓”，否则打“✗”。
每题1分，共10分（）1 汽车运输效率的高低主要取决于汽车的最高车速。
（）2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。
（）3 汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。
（）4检查测量汽油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。
（）7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。
（）8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。
（）9 降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。
（）10在距车前2m，离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。
三选择题：(将下列各题正确答案填入括号内，只有一个正确答案。
每题1分，共10分。
)1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是（）。
A. 底盘测功机B. 第五轮仪C. 车用油耗计D. 发动机台架2. 在充好气、并在车重作用下，轮心到地面的距离是（）。
A. 自由半径B. 静力半径C. 滚动半径D. 动力半径3判断不同类型汽车动力性的评价指标是（）。
A．最高车速 B. 加速性能 C. 动力因数 D. 爬坡能力4 汽车行驶的充分必要条件是（）A. F t≥F f+F w+F iB. F t≤FφC. F f+F w+F i≤F t≤Fφ≤F zφD. F t≤F f+F w+F i5 下列不属于汽油机主要排放污染物的是：（）A. COB. HCC. NO XD. 炭烟6 计算汽车空气阻力的表达式为：（）。
汽车性能与检测试卷A 答案
《汽车性能与检测》试卷A及答案一、填空题1.汽车要行驶必须满足驱动条件和附着条件。
2.汽车的动力性指标有最高车速、加速时间和最大爬坡度。
3.汽车驱动力为驱动轮上的转矩/车轮半径，因此，驱动力和车轮半径成的反比关系。
4.汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
5.汽车制动系主要故障有制动跑偏和制动拖滞。
6.汽车制动性能的评价指标有制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
7.汽车防抱死制动系统（简称ABS）是由轮速传感器、电子控制器和压力调节器三部分组成。
8.对于汽车车轮来说，动平衡符合要求的车轮，其静平衡也符合要求。
9.车轮平衡机有离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机。
10.汽车的公害主要来自排气污染物、噪声和电波。
二、选择题1.同一型号的汽车，其 B 越大，行驶阻力越小，则其动力性越好。
A.汽车的制动力B. 汽车驱动力C. 操纵力2.新的汽车维修制度的核心是定期检测、强制维护和 C 。
A. 定期报废B. 强制大修C. 视情修理3.汽车爬坡时一般用 C 挡位。
A. 3B. 2C. 14.汽车的加速性能越好，说明其 A 性能越好。
A. 动力性B. 安全性C. 操纵稳定性5.下列 B 是属于安全性指标。
A. 汽车车速B. 汽车的制动性C. 汽车的耗油量6.下列 B 是属于汽车的动力性指标。
A. 汽车的操纵稳定性B. 最高车速C. 汽车的行驶平顺性7.汽车在 A 挡位的驱动力最大。
A. 1B. 2C. 38.跑车的车身一般都设计成流线型，目的是为了 B 。
A. 增加安全性B.降低空气阻力C. 为了提高汽车行驶的稳定性。
9.我国通常是用 B 来评价汽车的燃油经济性。
A.1000公里燃油消耗量B.100公里燃油消耗量C. 每公里的燃油消耗量10.制动距离越 A ，则汽车的制动性能越好。
A.短B. 长11.汽车制动时，并不是希望车轮全部抱死，而是希望车轮边滚动边滑移。
所以，装有 C 装置的汽车可以获得最好的制动效果。
《汽车使用性能与检测》期末测试题2及答案
期末测试题二一、单项选择题（每题1分，共15分）1、空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为( )。
A.摩擦阻力B.形状阻力C.干扰阻力D. 诱导阻力2、下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为( )。
A.主减速器、差速器润滑不良B.发动机动力不足C.离合器、变速器磨损D.轮毂轴承松旷3、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A．空气阻力B．滚动阻力C．加速阻力D．坡道阻力4、由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称( )。
A．摩擦阻力B．形状阻力C．干扰阻力D．诱导阻力5、影响滚动阻力系数的因素有（）A.制动减速度B.轮胎气压C.坡度大小D.以上都不是6、附着系数最高的路面是（）A．沙石路面B．水泥路面C．冰雪路面D. 草地7、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。
A.飞轮B.反拖电机C.车轮D.转矩仪8、汽车的加速能力常用（）来评价。
A.加速度B.最大车速C.汽车加速时间D.以上都不是9、汽车在公路上行驶时受（）阻力。
A.滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B.滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C.滚动阻力、上坡阻力、加速阻力D.滚动阻力、上坡阻力、上坡阻力10、以下哪种车型的爬坡能力最大（）A.普通轿车；B.货车；C.越野车D.SUV11、传动系的功率损失中（）损失最大A.离合器；B.变速器；C.主减速器D、B和C12、随着档位的增加，驱动力（），后备功率（）。
A.减小、增加；B.增加、增加；C.减小、减小D.不变、不变13、以下哪种措施不会减少滚动阻力系数（）A．采用子午线轮胎；B.增加轮胎气压；C.在平整、干燥的路面上行驶D.保持低速行驶14、汽车驱动力平衡方程指的是（）A.F t=F f+F w+F i+F j；B.F t>F f+F w+F i+F j；C.F t<F f+F w+F i+F jD.以上都不是15、四档汽车，（）的驱动力最大，后备功率最大。
(完整版)汽车性能与检测试卷含答案
一．填空题（每空1分，共25分）1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。
4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。
5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。
6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。
在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。
8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。
9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。
二、选择题（每题2分，共20分）1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ）A.转向轮侧滑制动性能车速表误差B.车速表误差前照灯性能燃油经济性C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性D.制动性能前照灯性能废气排放2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（C）A. 排气为浓灰色或蓝B. 起动机旋转滞重C. 机油压力不足D.没有什么异常3.汽车动力性检测项目主要有（ D ）A.加速性能检测B.最高车速检测C.汽车底盘输出功率检测D.以上都有4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（.B）A、定子B、转子C、二极管D、电动机5.汽车的动力性由什么指标来评定（D）A.最高车速加速时间超车加速时间B.最高车速原地加速时间超车加速时间C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间D.最高车速加速时间最大爬坡度6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（ D ）A 改善燃油经济性B 提高轮胎的使用寿命C 提高动力性和平顺性 D都有7.制动性能的评价指标包括（.C ）A.制动效能制动距离制动时方向稳定性B.制动效能制动效能的恒定性制动减速度C.制动效能制动效能的恒定性制动时方向稳定性D.制动距离制动力制动减速度8．汽车的制动过程中哪些时间是可以通过提高车辆技术性能来改变的（BD ）A.驾驶员反映时间B.制动器工作时间C.持续制动时间D.制动释放时间9. 车的VIN码通常为17位，请问代表出厂年份的是第几位？（C）A、第1位 B 、第8位 C 、第10位 D 、第1510. 下列有关测定工具的描述中，错误的一项是( B ) 。
(完整word版)汽车性能与检测试题库
开课系部：汽车工程系课程名称：汽车使用与性能检测教材名称：《汽车使用与性能检测》人民交通出版社建设人：鲍晓沾第一章概述一、填空题1、______ 是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：汽车使用性能2、载货汽车的 ____ 常用比装载质量和装载质量利用系数。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：容载量3、评价汽车工作效率的指标是汽车的 __________ 。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：运输生产率和成本4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车 ______ 情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：不解体5、汽车检测方法有______ 和________ 。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：安全环保检测，综合性能检测6、、交通部13号令要求对车辆实行择优选配、正确使用_____ 、_______ 、_______ 合理改造、适时改造和报废的全过程管理。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：定期检查，强制维护，视情修理7、按服务功能分类，检测站可分为 _______ 、_______ 和 ______ 三种。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：安全检测站，维修检测站，综合检测站&安全环保检测线手动和半自动的安全环保检测线，一般由和 _______________ 、和_________ 三个工位组成。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：外观检查（人工检查）工位、侧滑制动车速表工位灯光、尾气（废气）工位9、检测技术的发展使汽车检测设备向_____ 、_____ 、____ 方向发展。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：智能化，规范化，网络化二、判断题1. 我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）章节：1题型：判断题难度系数：1答案:X2. 在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷(第1,10单元)(1) 班级姓名学号题型一二三四总分得分一、填空题(每题2分共30分)1、汽车使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有安全环保检测、综合性能检测和。
6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数、和几何尺寸参数。
7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小 (填“大”或“小”)。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车动力性。
12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好、结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进点火提前角表示。
14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程与速度。
、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性; 15和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题(每题2分共20分)1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
( )2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
( X )3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
( )4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
( x )5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
( X )6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
汽车安全驾驶期末考试试卷
1、装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员（ ）。
A 、应当系好安全带 B 、不必系安全带 C 、安全带可系可不系 D 、用手抓住安全带2、行车中遇到后方车辆要求超车时，应（ ）。
A 、及时向右行驶让行B 、减速慢行C 、靠右侧加速行驶D 、不让行 3、行车中遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应（ ）。
A 、提前减速慢行，必要时停车 B 、鸣喇叭催其让路C 、从一侧加速绕过D 、开启前照灯警示4、驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应（ ）。
A 、减速或停车让行 B 、鸣喇叭示意其让道C 、抢在行人之前通过D 、立即变道绕过行人5、允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是（ ）。
A 、道路运输管理部门B 、公安机关交通管理部门C 、工商部门D 、税务部门 6、车辆行驶至单向放行的隧道口，发现对向有来车时，应（ ）。
A 、减速通过B 、在隧道内靠右停让C 、在隧道外靠右停让D 、保持正常车速通7、 当事人未在交通事故现场报警，事后请求公安机关交通管理部门处理的，当事人应当在提出请求后（ ）内向公安机关交通管理部门提供交通事故证据。
A 、 3日 B 、 5日 C 、 7日 D 、 10日8、 机动车驾驶人应当于驾驶证有效期满前（ ）内，向核发地车辆管理所申请换证。
A 、 90日 B 、 120日 C 、 180日 D 、 240日9、 超过机动车驾驶证有效期（ ）以上未换证的，车辆管理所应当注销其驾驶证。
A 、 6个月 B 、 1年 C 、 2年 D 、 3年10、 年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，在记分周期结束后（ ）内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
A 、 一年 B 、 半年 C 、 三十日 D 、 十五日线内不要答题（ ）1、当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度.（ ）2、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
汽车检测技术考试卷----含答案
汽车检测技术考试试卷一、填空题（每个空1分，共20分）1．故障码读取常用：、两种方法。
故障诊断仪可分为、两大类。
2．爆燃传感器是作为控制的修正信号。
3．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以与汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。
4．气缸压力表按表头的不同有、两种。
锥形或阶5．电喷汽油发动机，是由电子控制器控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。
6．测功器的主要类型有、、。
7．压敏电阻式进气压力传感器的信号是的，电容式进气压力传感器是的。
8．电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。
二、判断题（每题1分，共10分）1．选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。
（）2．在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
（）3．制动时，制动踏板会轻微震动，这是起作用的正常现象。
（）4．一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。
（）5．用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，逐个缸进行。
（）6．相比之下，单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。
（）7．当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。
( )8．曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( ) 9．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。
( ) 10．检测设备在使用前通常要进行预热。
( )三、选择题（每题2分，共20分）1．故障灯自诊断系统触发后，故障灯（）A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮2．氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右3．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
Ａ.7～103ＫＰａＢ.7～690ＫＰａＣ.62～69ＫＰａＤ.207～275ＫＰａ4．检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。
A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确5．转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
《汽车使用性能与检测》期末测试题1及答案
期末测试题一一、单项选择题（每题1分，共15分）1、汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。
A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数D极限参数2、只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。
A、a级站B、b级站C、c 级站D、d级站3、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A空气阻力B 滚动阻力C加速阻力D坡道阻力4、由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称( )。
A摩擦阻力B形状阻力C干扰阻力D诱导阻力5、检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常。
A减小B增大C无电压D电压不变6、汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。
A.COB.HCC.NO2D.NO7、汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。
所以汽车发动机的工况属于（）A.点工况B.恒速工况C.面工况D.螺旋桨工况8、人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（）A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限9、转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。
A转向特性B操纵稳定性C机动性D通过性10、变速器档位数增多，则（）。
A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下降11、常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
A振幅B固有频率D加速度变化率12、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。
A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循环工况百公里油耗D、混合油耗13、侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）A、变大B、变小C、不变D、没有确定关系14、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线15、1/3倍频带分别评价方法认为对人体产生振动影响的1/3倍频带是（）。
汽车性能与检测试卷含答案
一．填空题（每空1分，共25分）1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。
4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。
5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。
6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。
在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。
8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。
9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。
二、选择题（每题2分，共20分）1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ）A.转向轮侧滑制动性能车速表误差B.车速表误差前照灯性能燃油经济性C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性D.制动性能前照灯性能废气排放2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（ C ）A. 排气为浓灰色或蓝B. 起动机旋转滞重C. 机油压力不足D.没有什么异常3.汽车动力性检测项目主要有（D ）A.加速性能检测B.最高车速检测C.汽车底盘输出功率检测D.以上都有4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（ .B ）A、定子B、转子C、二极管D、电动机5.汽车的动力性由什么指标来评定（D ）A.最高车速加速时间超车加速时间B.最高车速原地加速时间超车加速时间C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间D.最高车速加速时间最大爬坡度6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（D ）A 改善燃油经济性B 提高轮胎的使用寿命C 提高动力性和平顺性D都有7.制动性能的评价指标包括（ .C ）A.制动效能制动距离制动时方向稳定性B.制动效能制动效能的恒定性制动减速度C.制动效能制动效能的恒定性制动时方向稳定性D.制动距离制动力制动减速度8．汽车的制动过程中哪些时间是可以通过提高车辆技术性能来改变的（BD ）A.驾驶员反映时间B.制动器工作时间C.持续制动时间D.制动释放时间9. 车的VIN码通常为17位，请问代表出厂年份的是第几位？（C）A、第1位 B 、第8位 C 、第10位 D 、第1510. 下列有关测定工具的描述中，错误的一项是( B ) 。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题二及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A.汽车检测B.汽车诊断C.汽车维护2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3.国产汽车的二级维护周期在（）范围。
A.1200～2000㎞B.10000～15000㎞ C50000～80000㎞4.用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开5. 以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。
A.气门间隙B.气缸压力C.点火提前角6. 电控发动机上传感器的信号电压一般为（）之间。
A.0VB.0～5VC.0～12V7.测试氧传感器必须使用（）。
A.电流表B.模拟电压表C.数字电压表8.以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
A.怠速控制阀有故障B.车速传感器有故障C.喷油器线圈断路9.用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
A.火花塞间隙过大B.火花塞间隙过小C.火花塞间隙为零10.汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.转向沉重11.按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降A低到允许的限度的汽车检测站是指（）A.安全检测站B.维修检测站C.综合检测站D.保养检测站12.汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）A.动力性B.燃油经济性C.舒适性D.制动性13.专门用来测量车轮定位参数的设备是（）A.转向参数测量仪B.转向测力仪C.四轮定位仪D.底盘测功机14.读取电控发动机故障码可选用（）A.汽车尾气分析仪B.点火正时枪C.发动机故障诊断仪D.万用表15、下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A.定期检测B.强制维护C.视情修理 D、注重效益二、不定项选择题（共10分，每题2分）1.（）是国家执法机构,定期对车辆中与安全和环保有关的项目进行检测A.维修检测站B.安全检测站C.综合检测站2. 汽车动力性的评价指标一般包括汽车最高车速，汽车加速性能及（）A.汽车加速时间B.汽车爬坡能力C.汽车最大行驶加速度3. 柴油机取样装置的取样探头固定于排气管内，插入深度等于（）mmA.400B.500C.3004. 电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起A.油泵单向阀泄露B. 燃油系统回油管路堵塞C. 油压调节器损坏5.汽车上的电路特点是（）。
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黔西县中等职业学校2015—2016学年度第一学期
《汽车使用性能与检测》期末试卷
班级学号姓名
一、填空题（每小题2分，共30分）
1.汽车检测可分为、两大类。
2.汽车主要技术性能检测包括、、、、等。
3.是汽车最基本、最重要的性能。
它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。
4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成，与车轮半径成。
5.传动系统的功率损失主要产生在和。
6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为。
7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的将被用来克服空气阻力。
8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为。
二、选择题（每小题3分，共30分）
1.汽车行驶的充分必要条件是（）。
A、F附≧F阻≧F驱
B、F阻≧F驱≧F附
C、F附≧F驱≧F阻
D、F驱≧F附≧F阻
2.以下不属于影响汽车动力性的因素是（）。
A、驾驶技术
B、发动机的参数
C、汽车流线型
D、轮胎尺寸与形式
3、底盘测功机不包含的功能是（）。
A、测量汽车驱动轮的输出功率B、测量汽车蓄电池的正常与否
C、检验汽车滑行性能
D、检验汽车的加速性能
4.关于发动机扭矩与汽车爬坡、加速能力描述正确的是（）。
A、扭矩越大，爬坡、加速能力越差
B、扭矩越大，爬坡、加速能力越弱
C、扭矩越大，爬坡、加速能力越强
D、无任何关系
5.车轮的半径与汽车驱动力、车速之间的关系是（）。
A、半径与驱动力成正比、与车速成正比
B、半径与驱动力成正比、与车速成反比
C、半径与驱动力成反比、与车速成反比
D、半径与驱动力成正比、与车速成反比
6.汽车动力性路试检测的气象条件不包括（）。
A、晴朗的天气
B、无雨、无雾
C、相对温度小于95%、气温在0－40O C
D、风速不大于3m/s
7.汽车进行滑行试验的目的不包括（）。
A、检测汽车的滚动阻力
B、检测汽车的燃油消耗量
C、检测汽车的空气阻力
D、检测汽车传动系统的阻力
8.在汽车加速性能试验是常采用（）两项指标评价汽车的加速能力。
A、上坡加速和下坡加速
B、坡道加速和水平加速
C、原地起步加速和超车加速
D、静态加速和动态加速
9.汽车迎风面积与汽车燃油经济性之间的关系是（）。
A、无关系
B、有关系
C、迎风面积越大燃油经济性越好
D、迎风面积越小燃油经济性越好
10.据试验，海拔高度每增加1000米，燃油消耗量增加（）。
A、10%－11%
B、20%－21%
C、30%－31%
D、0%－1%
3.评价汽车动力性的指标有哪些？
三、判断题（每小题2分，共20分，正确打，错误打）
1.底盘输出最大驱动功率不能反应出一辆汽车的动力性的好坏。
（）
2.汽车传动系统的功率损失包括机械损失和液力损失。
（）
3.汽车在软路面上行驶时滚动阻力较小。
（）
4.空气阻力与汽车的迎风面积成正比。
（）
5.加速阻力包括平移质量惯性力和旋转质量惯性力。
（）
6.轮胎与路面必须有良好的附着性能，只有在附着力的极限范围内，驱动力才能真正发挥出来。
（）
7.气温过高过低，容易造成发动机过热或过冷，使发动机功率下降。
（）
8.据统计，在其他每件相同时，仅由于做到合理的驾驶，便可节油8%－14%。
（）
9.轮胎气压低于标准时会导致燃油消耗量增加。
（）
10.车速越快越省油。
（）
四、简答题（第1题5分，第2题5分，第3题10分，共20分）
1.何谓汽车的使用性能？
2.何为汽车检测站？
2015——2016第一学期《汽车性能检测》期末考试试卷答题卡
班级学号姓名
一、填空题（每小题分，共分）
1.汽车检测可分为安全环保性能检测、综合性能检测两大类。
2.汽车主要技术性能检测包括动力性检测、燃油经济性检测、制动性检测、平顺性、操纵稳定性等。
3.动力性是汽车最基本、最重要的性能。
它直接影响汽车的平均速度，对汽车的运输效率有决定性影响。
4.汽车驱动力与发动机的扭矩、传动系统的各传动比及机械效率成正比，与车轮半径成反比。
5.传动系统的功率损失主要产生在变速器和主减速器。
6.车轮在路面上滚动时所引起的阻力称为滚动阻力。
7.据测试，一辆以100km/h的速度行驶的汽车，发动机输出功率的 80% 将被用来克服空气阻力。
8.我国和欧洲国家燃油经济性评价指标的单位为L/(100km)。
二、选择题（每小题分，共分）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
选项 C A B C D A B C D A
三、判断题（每小题分，共分，正确打，错误打）
题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
判断
四、简答题（第1题分，第2题分，第3题分，共分）
1、答：在一定条件下汽车以最高效率工作的能力
2、答：综合运用现代检测技术和设备，对汽车进行不解体检测的场所。
3、答：最高车速；加速能；最大掀起度；发动机最大输出功率；底盘输出最大驱动功率。