汽车通用锂基润滑脂标准的修订
黄油分3种，卡友你车上用的是哪种呢？
黄油分3种，卡友你车上用的是哪种呢？
黄油学名润滑脂，是咱们卡车上必不可少的润滑介质之一。
但是黄油也有很多种类，用错了也会造成车辆的早期损坏，今天就简单的给大家聊一下咱们卡车上常用的几种黄油类型和怎么选用。
● 常用的润滑脂有3种他们分别是什么？
1：钙基润滑脂
基润滑脂最大的特点是呈黄色，早期的卡车上都使用这种润滑脂，黄油这一沿用至今的叫法就来源于此。
由于钙基润滑脂是由动、植物油和石灰制成的润滑油，以水为胶溶剂所得到的，它的最佳工作温度为-10℃~60℃之间，它的缺点是在100℃的时候就会水解也就是化掉了，这时它就失去了润滑作用，因此钙基润滑脂在汽车上已经被稳定性更好的锂基润滑脂所替代。
2：通用锂基润滑脂
用锂基润滑脂，是锂基润滑脂里的一种，它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好，同时它的适用温度也较为宽泛，-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求，咱们卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方，适用于通用锂基润滑脂，通常停车场里给底盘打黄油的，就是使用的这种润滑脂。
不过因为它的耐温性还是达不到轮毂的要求，这就得让另一种锂基脂上场了。
3：极压锂基润滑脂
压锂基润滑脂就是咱们通常俗称的高温黄油，它的特点是能在160℃的温度下保证润滑性，对于车辆轮毂轴承这个需要在高温、高转速和极压状态下运行的部件来说，通用锂基脂很难达到轮毂轴承的要求，因为通用锂基脂会在高温环境下导致油脂分离失去润滑作用，所以极压锂基脂就是不二之选。
● 润滑脂也有标号我该怎么选用呢
滑脂的标号划分是根据锥入度的数值来确定的，锥入度数值越大表明润滑脂越稀，反之则越稠。简单的来说就是1号稀、3号稠。
锂基润滑脂MSDS
锂基润滑脂MSDS
锂基润滑脂安全技术说明书
1) 产品及企业标识
品名二硫化钼锂基润滑脂
一般特征膏状半固体
用途适用于载重汽车的各摩擦部位以及其他重负荷机械设备的润滑
公司名称中石油兰炼三叶石油化工有限公司
地址甘肃省兰州市西固区
编 730060 邮
电话: (0931)8815110 传真: (0931)7935447
2) 构成成分的名称及含有量
化学物质名组成成分含量Wt%
稠化剂混合物 6-15
添加剂混合物 ,14
基础油混合物 75-90
3) 危险及有害性
根据动物实验，没有发现有力证据证明该产品致癌。通常情况下本产品不会危害健康，过度接触可能会对眼睛、皮肤、呼吸等产生刺激。
4) 应急措施的要领
进入眼睛时用洁净流水清洗15分钟以上，接受医生的诊疗。
接触皮肤时把沾染的部位擦拭干净后用香皂清洗，必要时就医。
吸入时脱离接触区域，吸入新鲜的空气，必要时接受医生的诊断。
食入时不要强行呕吐，立即接受医生诊疗。
5) 发生爆炸火灾时的应对方法
灭火剂二氧化碳、干粉、泡沫、喷雾灭火器等
灭火方法喷洒
燃烧时发生的有害物质不完全燃烧时产生浓烟、一氧化碳、硫氧化物、醛及其他分解成分。
不可使用的灭火剂水
6) 发生漏油时的应对方法
保护措施当发生泄漏时，在清除泄露的油剂时，采用防护器材来保
护人体。
泄漏处理大量泄漏时用真空泵抽到容器中，少量可用粘土、沙子等
吸附，装入密封容器中处理掉。
7) 使用及储存方法
存储管理禁止储存在敞口容器中。在阴凉、干燥、通风好的地方保
存，禁止与火苗、火花、高温物体的接触。
空容器处理空容器可能还残留部分产品，勿切割、焊接，勿暴露在
锂基润滑脂_黄油化学品安全技术说明书(MSDS)
化学品安全技术说明书（MＳＤＳ）
1：化学品名称及企业标识
产品名称：锂基润滑脂(俗称黄油)
用公地电传途：
司：
址：
话：
真：
车用或普通设备用脂
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2：组成/成分资料
成分：精制矿物油、皂类增稠剂、适当的性能添加剂。
此产品不含任何等于或高于规定限值的有害成分。
请参阅第八节职业接触限度
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3：危险标识
此产品并不属于危险产品。但必须按照良好的工业卫生条件和安全操作规程进行使用。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4：急救措施
眼：将眼睛张大，用大量水冲洗眼睛。若眼睛仍有任何红肿、疼痛或不适，应尽快就医。皮肤：皮肤若接触到油品，应尽快用清水和肥皂彻底加以清洗。更换严重受污染的衣服，清洗下面弄脏的皮肤。
吸入气体：产品在规定温度下使用不会生烟。如若吸入高温下产生的油烟造成鼻喉部刺激、或咳嗽，应尽快移至空气新鲜处。如果仍有不适，应送医诊治。
长城通用锂基润滑脂3号使用感受
长城通用锂基润滑脂3号使用感受
近年来，随着汽车行业的迅猛发展，车辆保养和维修也成为大家关注的焦点。而作为一种重要的润滑材料，润滑脂在车辆保养中发挥着重要的作用。在我最近的一次汽车保养中，我选择了长城通用锂基润滑脂3号作为我的车辆的润滑脂，以下是我的使用感受。
长城通用锂基润滑脂3号的质地非常好，非常适合使用在车辆的各种摩擦表面上。它的质地均匀细腻，不会出现颗粒和结块现象，使得润滑脂能够均匀地涂抹在摩擦表面上，有效地减少了摩擦和磨损。在我使用的过程中，润滑脂的质地始终保持稳定，没有出现变质或变稀的情况，这让我对其使用寿命和质量有了更高的信心。
长城通用锂基润滑脂3号的润滑效果非常出色。在使用润滑脂后，我能够明显感受到车辆的行驶更加顺畅，转向更加灵活。润滑脂能够有效地减少摩擦产生的热量和噪音，使得车辆的各个部件运转更加顺畅。同时，润滑脂还能够起到防锈和防腐的作用，有效地延长了车辆部件的使用寿命。我在使用长城通用锂基润滑脂3号后，车辆的性能和可靠性都得到了明显的提升。
长城通用锂基润滑脂3号的耐温性能也非常出色。在汽车行驶过程中，摩擦表面会产生高温，一般润滑脂需要具备较高的耐温性能，以保证润滑脂的稳定性和持久性。长城通用锂基润滑脂3号在高温情况下能够保持良好的润滑效果，不会变稀或变质，确保了润滑脂
的可靠性和持久性。在我使用的过程中，润滑脂始终能够保持良好的润滑效果，没有出现因高温而失效的情况。
长城通用锂基润滑脂3号的使用也非常方便。润滑脂采用管状包装，使用起来十分方便，不会造成浪费和污染。同时，润滑脂的黏度适中，不会过于稠密或稀薄，使得涂抹更加均匀和方便。在我使用的过程中，润滑脂的使用量适中，不会造成浪费，也不会造成过度涂抹而影响车辆的正常运行。
锂基润滑脂的运动粘度
锂基润滑脂的运动粘度
引言
润滑脂在机械设备中起着重要的作用，能够减少摩擦和磨损，降低设备的能耗和噪音，延长设备的使用寿命。锂基润滑脂是一种使用广泛的润滑脂类型，其运动粘度是评价其性能的一个重要指标。本文将对锂基润滑脂的运动粘度进行深入探讨。
锂基润滑脂的概述
锂基润滑脂是以锂基油为基础油，添加多种添加剂并与稠化剂混合而成的润滑脂。它具有良好的机械稳定性、氧化稳定性和抗水性能，适用于各种工况和温度条件下的润滑。锂基润滑脂根据其特性和应用领域的不同，可分为多种型号，如高温型、低温型、防水型等。
运动粘度的定义和意义
运动粘度是指润滑油或润滑脂在流动状态下抵抗剪切力的能力，是润滑油或润滑脂流动性的度量。运动粘度的大小直接影响润滑膜的形成和维持，进而影响润滑效果。因此，运动粘度是评价润滑脂性能的一个重要指标。
运动粘度的测试方法
运动粘度的测试一般使用几种不同的方法，如旋转油膜厚度法、滴定法和旋转转子法等。其中，旋转油膜厚度法是一种常用且精度较高的测试方法，它通过测量旋转带有润滑脂的滚珠轴承的厚度变化来确定润滑脂的运动粘度。
影响锂基润滑脂运动粘度的因素
锂基润滑脂的运动粘度受多种因素的影响，包括温度、剪切速率、添加剂和基础油的选择等。下面将对这些因素进行详细探讨。
温度对运动粘度的影响
温度是影响锂基润滑脂运动粘度的主要因素之一。随着温度的升高，润滑脂的分子流动能力增强，其运动粘度逐渐降低。这是因为温度升高会导致润滑脂的稠化剂结构发生改变，使其流动性增强。因此，在高温下，锂基润滑脂的运动粘度常常较低。
剪切速率对运动粘度的影响
H2155-2008(2009) 0号,00号,000号通用锂基润滑脂
0号、00号、000号通用锂基润滑脂的技术要求及试验方法见表1。
表1 0号、00号、000号通用锂基润滑脂的技术要求及试验方法
项目
质量指标
试验方法
000号
00号
0号
外观
均匀光滑油膏
目测
工作锥入度，0.1mm
445～475
400～430
355～385
GB/T269
滴点，℃不低于
实 测
160
165
GB/T4929
腐蚀（T2铜片，100℃，24h）
铜片无绿色或黑色变化
GB/T7326乙法
杂质（显微镜法），个/cm3
10μm以上不大于
25μm以上不大于
75μm以上不大于
125μm以上
—
5000
3000
500
0
5000
3000
500
0
SH/T0336
氧化安定性（99℃，100h，0.760MPa）
压力降，MPa不大于
—
0.070
0.070
SH/T0325
防腐蚀性
—
合格
合格
GBBaidu NhomakorabeaT5018
14
4.1
4.2
4.3
4.4
4.4.1 出厂检验
本标准中外观、工作锥入度为出厂检验项目。
莫氏 GA10 通用型锂基润滑脂 说明书
The information enclosed in this Technical Bulletin is as up to date and correct as possible as at the time of issue. The data provided in this Technical Bulletin should be used as a guide only, as the performance of the product will vary depending on differing operating conditions and application methods.
The sale of any product described in this Technical Bulletin will be in accordance with ITW Polymers & Fluids Pty Ltd Conditions of Sale, a copy of which is available on request. To the extent permitted by law, ITW Polymers & Fluids Pty Ltd excludes all other warranties in relation to this product.
Date last modified April 2002 T0188
MOLYBOND GA10
润滑脂的种类和规格
润滑脂的种类有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、通用锂基润滑脂、汽车通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂等。各种润滑脂的特性及适用范围，详见表 1。
表 1 各种润滑脂的特性及适用范围
品种
特性适用范围
钙基润滑脂
抗水性好，耐热性差，使用寿命短最高使用温度范围为-10-60℃，适用于汽车轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等部位。
钠基润滑脂
耐热性好，抗水性差，有较好的极压减磨性能
使用温度可达120℃，只适用于低速高负荷轴承，不能用在潮湿环境或水接触部位。
钙钠基润滑脂
耐热性、抗水性介于钙基和钠基脂之间使用温度不高于100℃，不宜于低温下使用，适用于不太潮湿条件下滚动轴承，如底盘、轮毂等处的轴承。
复合钙基润滑脂
较好的机械安定性和胶体安定性，耐热性好适用于较高温度及潮湿条件下润滑大负荷工作的部件，如汽车轮毂轴承等处的润滑，使用温度可达150℃左右。
通用锂基润滑脂
具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性适用于-20-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑，是一种长寿命通用润滑脂。
汽车通用锂基润滑脂
良好的机械安定性、肢体安定性、防锈性、氧化安定性、抗水性适用于-30-120℃下汽车轮毂轴承、水泵、发电机等各摩擦部位润滑，国产和进口车辆普遍推荐用此油脂。
极压锂基润滑脂
有极高极压抗磨性适用于-20-120℃下高负荷机械设备的齿轮和轴承的润滑，部分国产和进口车型推荐使用。
石墨钙基润滑脂
具有良好的抗水性和抗碾压性能适用于重负荷、低转速和粗糙的机械润滑，可用于汽车钢板弹簧、起重机齿轮转盘等承压部位。
Q_HXY003-2018多效锂基润滑脂-钙混合皂基通用润滑脂
Q/HXY003-2018
Q/HXY
邯郸市雄鑫润滑油脂有限公司企业标准
Q/HXY003-2018
多效锂基润滑脂-钙混合皂基通用润滑脂
2018年7月8日发布2018年7月8日实施邯郸市雄鑫润滑油脂有限公司发布
前言
该产品目前无国家标准和行业标准，制定本标准，作为组织生产和贸易的依据。
本标准按照GB/T1.1-2009的规定编制。
本标准2018年7月首次发布实施。
本标准由邯郸市雄鑫润滑油脂有限公司提出。
本标准起草单位：邯郸市雄鑫润滑油脂有限公司
本标准主要起草人：韩建磊
多效锂基润滑脂-钙混合皂基通用润滑脂1范围
本标准规定了多效锂基润滑脂-钙混合皂基通用润滑脂的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于有脂肪酸钙皂稠化矿物润滑油，加入增粘剂和各种添加剂，并经深度脱水后制得的多效锂基润滑脂-钙混合皂基通用润滑脂。
该产品主要用于中负荷各种通用机械设备润滑部位的润滑，适用温度范围-10℃~110℃.
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191-2008包装储运图示标志
GB/T269-1991润滑脂和石油脂锥入度测定法
GB/T4929-1985润滑脂滴点测定法
GB/T7325-1987润滑脂和润滑油蒸发损失测定法
SH/T0048-1991润滑脂相似粘度测定法
SH/T0229-1992固体和半固体石油产品取样法
NB/SH/T0324-2010润滑脂分油的测定锥网法
长城通用锂基润滑脂 00号 MSDS说明书
【化学品安全技术说明书-MSDS】
1) 化学品和企业标识
化学品中文名长城通用锂基润滑脂00号
化学品英文名GREAT WALL Generalduty Lithium Base Grease NO.00
产品代码60090303
推荐用途和限制用途长城通用锂基润滑脂00号适用于工作温度在-20～120℃范围内各种机械设备的滚
动轴承和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。
制造商名称中国石油化工股份有限公司润滑油分公司
制造商地址北京市海淀区安宁庄西路6号邮政编码100085
企业应急电话00-86-400-810-9886 传真号码00-86-10-82410856
网址/
电子邮件如果您有关该MSDS内容的相关质询，请发电邮联系
********************
生效日期2017-12-20
2) 危险性概述
GHS危险性类别无危害
GHS标签要素
符号无符合
警示词无警示词
危害说明物理性危害：
按照GHS标准，未被归类为有害物质。
健康危害：
按照GHS标准，未被归类为健康危害物质。
环境危害
按照GHS标准，未被归类为环境危害物质。
GHS预防措施说明
预防措施无预防用语
事故响应无预防用语
安全储存无预防用语
废弃处置无预防用语
不影响分类的其他危害未被评为可燃物，但会燃烧
主要症状和应急综述根据动物试验，没有发现有力证据证明该产品致癌。通常情况下本产品不会危
害健康，过度接触可能会对眼睛、皮肤、呼吸等产生刺激性。不适当清洗，可能
会阻塞皮肤毛孔，导致油脂性粉刺、毛囊炎等疾病。
用过的油可能包含有害杂质。
3) 成分/组成信息
配方说明本产品为混合物，主要成分包括脂肪酸锂皂、高度精炼的矿物油和石油添加剂。
锂基润滑脂制备工艺的改进
期
润滑脂的工作锥入度有变大趋势，
说 明 C16~C22 酸 的 添 加 对 润 滑 脂
ᬢ䬠I
72
的稠度影响较大。
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2019 June
试验原料 基础油 ◇ 150BS：泰国国家石油公司； ◇ 500SN：泰国国家石油公司。 稠化剂 ◇ 12- 羟基硬脂酸：工业级； ◇三压硬脂酸：工业级； ◇环烷酸：工业级； ◇ C16~C22 酸：工业级； ◇碱：单水氢氧化锂，工业级。
锂基润滑脂的制备 锂基润滑脂的制备工艺见图 1。 锂基润滑脂常规制备工艺与改 进制备工艺对比，见表 2。
结果与讨论
制备工艺过程对比 锂基润滑脂制备工艺改进前后
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㙝Ⅰ
第
三
止ࡂ⇥
期
71
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服务区 Service Station
的工艺历程对比见图 2。 从图 2 可以看出，制备工艺改
进后，锂基润滑脂皂化反应时间缩
3~5
皂化温度/℃
95~115
3号脂稠化剂含量（质量分数）/%
10.5
产品质量重复性1）
一般至好
工艺条件控制
一般
吨产品能耗2）
高
源自文库
设备投资
低
注：1）一般＜良＜好； 2）低＜中等＜较高＜高。
锂基润滑脂,钙基润滑脂,二硫化钼锂基脂
锂基润滑脂—钙基润滑脂—二硫化钼锂基脂
润滑脂
介绍
根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。皂基脂的稠化剂常用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂，也用钾、钡、铅、锰等金属皂。非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉，根据用途可分为通用润滑脂和专用润滑脂两种，前者用于一般机械零件，后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门等。主要质量指标是滴点、针入度、灰分和水分等。用来评价润滑脂胶体稳定性的指标为分油试验、滚动轴承性能试验等。滚筒试验是测试滚压作用下稠度变化的试验方法。流动性试验是评价在低温下润滑脂可泵送性的试验方法。抗水淋性试验是评价润滑脂对水淋洗出的抵抗能力的试验方法。胶体安定性是润滑脂在贮存和使用中保持胶体稳定，液体矿油不从脂中析出的性能。机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂
润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不可替代的持点。因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的机用黄油！
润滑脂的分类
润滑脂品种复杂，牌号繁多，分类工作十分重要。原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布废止。GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采用了ISO的分类方法，已代替了GB501一65。但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。润滑脂
3号通用锂基润滑脂 标准
3号通用锂基润滑脂标准的相关标准和规范
标准的制定
通用锂基润滑脂是一种广泛应用于工业、交通、建筑和农业等领域的润滑剂。为了确保这类润滑脂的质量和性能稳定，制定了一系列标准和规范。
1. 标准制定背景
通用锂基润滑脂的标准制定旨在规范生产和使用过程中的质量要求、性能指标以及检测方法，确保产品的质量和可靠性，促进市场的规范化和健康发展。
2. 相关标准和规范
通用锂基润滑脂的相关标准和规范主要包括国家标准、行业标准以及企业标准。
国家标准
国家标准是由国家有关部门和专业机构制定的，具有强制性的技术规范。对于通用锂基润滑脂，中国国家标准《GB/T 7324-2016 通用锂基润滑脂》是当前的国家标准，该标准规定了通用锂基润滑脂的技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输和贮存等内容。
行业标准
行业标准是由润滑脂行业的专业机构或协会制定的，主要用于规范行业内产品的质量和性能要求。对于通用锂基润滑脂，中国石化标准《SH/T 0104-2016 通用锂基
润滑脂技术要求》是行业内常用的标准，该标准在国家标准的基础上增加了行业特定的要求和试验项目。
企业标准
企业标准是企业内部制定的技术规范和质量要求，通常用于保证企业内部产品质量的一致性和可追溯性。对于通用锂基润滑脂，一些大型生产企业都会制定自己的企业标准，以满足自身的生产需求和质量要求。
标准的执行
为了确保通用锂基润滑脂的生产和使用符合标准规范，执行标准是必要的。
1. 生产环节的执行
生产企业应根据标准的要求，建立完善的生产管理体系，确保原材料的合格性、生产过程的稳定性和产品质量的可控性。这包括： - 原材料采购：严格按照标准要
润滑脂执行标准
润滑脂执行标准
润滑脂作为一种重要的润滑材料，广泛应用于各类机械设备中，对于降低摩擦、减少磨损、延长设备使用寿命具有至关重要的作用。为确保润滑脂产品的质量和性能，各国都制定了相应的执行标准。本文将对润滑脂执行标准进行详细阐述，以期为润滑脂行业的发展提供参考。
一、润滑脂的定义与作用
润滑脂，又称脂，是一种由基础油、稠化剂和添加剂等组成的半固体润滑材料。其主要作用是在机械设备接触面之间形成一层润滑膜，降低摩擦系数，减少磨损，防止腐蚀，提高设备运行效率。
二、润滑脂执行标准的分类
润滑脂执行标准可根据基础油类型、稠化剂类型、应用领域等多种因素进行分类。常见的分类有：
1.根据基础油类型：矿物油基润滑脂、合成油基润滑脂、生物基润滑脂等；
2.根据稠化剂类型：锂基润滑脂、铝基润滑脂、钙基润滑脂等；
3.根据应用领域：汽车润滑脂、工业润滑脂、家电润滑脂等。
三、我国润滑脂执行标准的发展历程
我国润滑脂执行标准的发展经历了从无到有、从单一到多样化的过程。早在20世纪50年代，我国就开始制定润滑脂相关标准。随着润滑脂技术的不断进步和应用领域的拓展，我国润滑脂执行标准逐渐完善，目前已有数百项标准覆盖了各个领域。
四、润滑脂执行标准的主要内容
润滑脂执行标准主要涉及以下几个方面：
1.产品分类与命名；
2.技术要求，包括物理性能、化学性能、润滑性能等；
3.试验方法，如滴点试验、低温性能试验、抗磨性能试验等；
4.检验规则；
5.包装、储存和运输要求。
五、润滑脂产品质量的判断与评价
润滑脂产品质量的判断与评价主要依据执行标准进行。通过对润滑脂的性能指标进行检测，如润滑性能、耐磨性能、抗氧化性能等，来评价其质量优劣。此外，还需考虑产品的安全性、环保性等因素。
2号、3号锂基脂的粘度
2号、3号锂基脂的粘度
【原创实用版】
目录
1.锂基脂的概述
2.2 号、3 号锂基脂的粘度差异
3.粘度对锂基脂性能的影响
4.锂基脂在不同粘度下的应用场景
正文
锂基脂，又称锂基润滑脂，是一种以锂皂为基础，添加了多种添加剂的高性能润滑脂。锂基脂因其优异的性能，广泛应用于汽车、机械、化工等行业的润滑需求。
在锂基脂的众多种类中，2 号锂基脂和 3 号锂基脂是常见的两种类型。它们的主要区别在于粘度。2 号锂基脂的粘度较低，3 号锂基脂的粘度较高。粘度是衡量润滑脂流动性的重要指标，粘度越高，脂的流动性越差，反之则越好。
粘度对锂基脂的性能有着重要影响。粘度高的锂基脂，其润滑性能更好，能够在高温、高压的环境下保持良好的润滑效果。而粘度低的锂基脂，其流动性好，更适合在低温、低压的环境下使用。
因此，2 号、3 号锂基脂在不同粘度下有着不同的应用场景。2 号锂基脂因其较低的粘度，更适合在低温环境下使用，例如在寒冷地区的汽车润滑。而 3 号锂基脂因其较高的粘度，更适合在高温环境下使用，例如在高温环境中的机械设备润滑。
总的来说，锂基脂的粘度是决定其性能和应用场景的重要因素。
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选取不同生产厂家的２号和３号
腐蚀
润滑脂铜片腐蚀试验可以预 测润滑脂在含铜或铜合金金属部 件上可能的化学腐蚀。修订后的
ＧＢ／Ｔ
汽车通用锂基润滑脂样品进行了相 似黏度和低温转矩的对比试验，结 果见表３。 由表３可见，当汽车通用锂 基润滑脂样品的相似黏度不大于
１ ５００
５６７１标准保留采用ＧＢ／Ｔ
７３２６《润滑脂铜片腐蚀试验法》
收集了１０个２号汽车通用锂基润 滑脂样品和６个３号汽车通用锂基润 滑脂样品，其锥入度全部符合修订 后标准的要求。
稠度牌号
润滑脂的稠度等级可用锥入 度来表示。锥入度反映了润滑脂在 低剪切速率条件下变形与流动的性
延长工作锥入度
延长工作锥入度表示润滑脂的 机械安定性，通常有２种表示方法： ◇用锥入度变化绝对值表示：
１０ ２５ ７５ １２５
ｕ ｕ
．１．，ｔｒｍ／ｒ法
２２０—－２５０
２６５—－２９５
ＧＢ／Ｔ ２６９ ＧＢｆＴ－２６９
ｆｒ 尹
２０ １８０
ＧＢｆｒ ４９２９ ＧＢ丌５０１８ ＧＢｆｒ ７３２５ ＧＢ／Ｔ ７３２６．乙法 ＳＨ厂ｒ０１０９ ＮＢ／ＳＨ／Ｔ ０３２４ ＳＨ／Ｔ ０３２５
合格
＼｛一 ２ ０
铜片无绿色或黑色变化
注：如果需要，基础油运动黏度应该在试验报告中进行说明。
判定规则
出厂检验和型式检验结果符合 第４章的技术要求，即表２的技术要 求时，则判定该产品合格。
布实施日起，过渡期为半年。
７６３１．８《润滑剂和有关产品（Ｌ类） 的分类第８部分：Ｘ组（润滑脂）》 标准，确定２号和３号汽车通用锂基 润滑脂的锥入度分别是２６５—２９５和
乙法，规定试验温度１ 黑色变化。
００
ｏＣ，试
验时间２４ ｈ，Ｔ，铜片无绿色或者
５６７１—１９９５《汽车通用
评定防锈性能的指标。防腐蚀性指 标按新修订的ＧＢＩＴ
５０１
收集了１ ０＂ｆ＂２号汽车通用锂基润 滑脂样品和６个３号汽车通用锂基润 滑脂样品，其铜片腐蚀试验结果全 部符合修订后标准的要求。
锂基润滑脂》标准规定延长工作锥 入度变化率不大于２０％。修订后的
用锂基润滑脂》标准。１９９５年，我
国对ＧＢ ５６７１－－１９８５标准进行了修 订，ＩＩＯＧＢ／Ｔ ５６７１－－１９９５《汽车通用 锂基润滑脂》。 根据国标委综合［２０１ １］５７号文 （项目编号２０１ １０４６５一Ｔ一４６９）的要 求，由中国石油化工股份有限公司石 油化工科学研究院参照ＪＩＳ Ｋ２２２０— ２００３《汽车轴承润滑脂１种》标准，
９９
５６７１—１ ９９５《汽车通
用锂基脂》标准考虑到相关设备的 普及性，采用相似黏度代替低温转 矩。修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准与国 际标准接轨，采用一２０ ｏＣ低温转矩 表示低温性能。即规定：在一２０℃ 条件下，２号汽车通用锂基润滑脂 的启动转矩不大干７９０ ｍＮ・ｍ。运 转转矩不大于３９０ ｍＮ・ｍ；３号汽 车通用锂基；１．－７３滑脂的启动转矩不大
型式检验项目包括表２中的全部 项目。有下列情况之一时，应进行 型式检验： ◇新产品投产或产品定型鉴 定时：
５ｔ“检验规则”。其中：
分类”部分将汽车通用锂基润滑 脂按工作锥入度分为２号和３９； “产品标记”部分将汽车通用锂
矗靠墨目—垦鼠■ｌ
◇原材料、工艺等发生较大变
化，可能影响产品质量时； ◇出厂检验结果与上次型式检
期，考虑到低温转矩试验设备未 能普及，故使用相似黏度指标代 替低温转矩指标。为与国际标准 接轨，修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准 增加了低温转矩指标，删去了相 似黏度指标。
◇ＧＢＩＴ
５６７１新修订标准的 技术要求
ＧＢ／Ｔ
修订后的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准的技 术要求和试验方法见表２。
新增加的技术要求
检验规则
姜靓 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
汽车通用锂基润滑脂是我国２０ 世纪８０年代初推出的一种经济型单 锂皂基润滑脂，用于汽车轮毂轴承、 底盘等部位的润滑，基本满足了当 时我国不同地区各种车辆的润滑要 求，逐步替代了钙基润滑脂等低档产 品”删。当时的汽车通用锂基润滑脂 产品执行ＧＢ ５６７１—１ ９８５《汽车通
基润滑脂标记为：亡晶刍鏊主旦
中，钢网分油项目的试验时间是
２４
泵和发电机等部位的润滑”修改为
“适用于……汽车轮毂轴承、底盘
蝗兰拯监，如汽车通用锂基润
滑脂２号ＧＢ／Ｔ
５６７１。
ｈ。在修订ＧＢｆＩ＂５６７１标准时，采
取了更加严格的规定。将钢网分油 项目的试验时间延长为３０
ｈ。
和水泵等部位的润滑”。
◇Ｇ Ｂ／Ｔ ５６ ７
１标准制定初
◇在ＪＩＳ Ｋ２２２０—２００３标准 中。延长工作锥入度指标以润滑脂 十万次锥入度的测量极限值表示。 而国际标准，尤其是在ＡＳＴＭ标准 中。延长工作锥入度通常以锥入度 的变化率表示。为了与国际标准衔 接。保持标准的先进性和持续性， 修订后的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准采用锥入 度变化率作为延长工作锥入度的表 示方法。 ◇随着机械设备的发展，润 滑脂生产工艺不断提高，机械杂质 的控制水平已大大改善。因此，在 修订ＧＢ／Ｔ ５６７１标准时，对机械杂 质项目进行了从严规定。修订后 的ＧＢＩＴ ５６７１标准与ＪＩＳ Ｋ２２２０— ２００３标准对于机械杂质的要求对比 见表１。
ＧＢ／Ｔ ５６７１标准保留延长工作锥入
８标准规定
的结果表述方式表示，由“不大于 １级”调整为“合格”。 收集了１ ０＂Ｉ＂２号汽车通用锂基润 滑脂样品和６个３号汽车通用锂基润 滑脂样品，其防腐蚀性全部符合修 订后标准的要求。
度变化率不大于２０％。 收集了１０个２号汽车通用锂基润 滑脂样品，其延长工作锥入度全部 符合标准要求；收集了６个３号汽车 通用锂基润滑脂样品，其延长工作 锥入度合格率为８３％。
５６７
５６７１—１９９５标准自修订
与ＪＩＳ Ｋ２２２０（２００３）标准 的差异
修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准与
ＪＩＳ
执行后一直沿用，其参照的日本ＪＩＳ Ｋ２２２０《汽车轴承润滑脂１种》标准 虽在２００３年进行过修订，但质量指 标等参数未进行修改；另外考虑到 当时我国汽车通用锂基润滑脂的质 量水平还处于起步阶段，因ＪＪ：Ｐ＿，ＧＢ／Ｔ ５６７１标准执行多年仍未进行修订。 随着我国润滑脂生产工艺和产品质 量不断提高，针对汽车通用锂基润 滑脂在实际使用过程中出现的问
ｏＣ，试验时间２２ ｈ，蒸发量不大
于２．０％。 收集了１０个２号汽车通用锂基润 滑脂样品和６个３号汽车通用锂基润 滑脂样品，其蒸发量全部符合修订 后标准的要求。
防腐蚀性
防锈性能是用来评价润滑脂 在有水或水蒸汽条件下对轴承的防 护性。润滑脂防腐蚀性表示加入轴 承中的润滑脂在一定温度、一定时 间内对轴承的防锈性能。防腐蚀性 试验和潮湿箱试验都是表示防锈性
Ｐａ・Ｓ时。其低温转矩都在
项目 相似黏度（一２０℃． 低温转矩（一２０℃） 启动转矩 运转转矩
ｌ于．ｒ二二？‘。ｌ
９５７
１【Ｌ＇“ｌ工【，＿？。ｌ ｚ●，－＇“Ｉ土：【，－？‘Ｉ土一Ｊ－，ｃ
产品检验分出厂检验和型式 检验。 一厂柠验 出厂批次检验项目包括：工作 锥入度、滴点、杂质含量。 在生产工艺和原材料没有发生 可能影响产品质量变化的情况下， 出厂周期检验项目包括：腐蚀、钢 网分油和水淋流失量。每半年检验 一次；氧化安定性、蒸发量、延
与ＧＢ／Ｔ ５６７１—１９９５标准的 差异
ＧＢＩＴ ５６７１标准修订前后的主
２２０～２５０。
修订的技术指标
修订后的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准增加 了３号汽车通用锂基润滑脂牌号。对 原２号汽车通用锂基润滑脂的部分性 能指标进行了修订。
复验规则
如出厂检验和型式检验结果 中有不符合表２的规定时。按ＳＨ／Ｔ ０２２９的规定重新取样进行复检。复 检结果如仍有不符合项目时，则判 该批产品为不合格。
对ＧＢ／Ｔ ５６７１－－１ ９９５标准进行修订。 目前，新修订的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准的送 审稿已通过了石油燃料和润滑剂分技 术委员会（方法组）的审查。石油化 工科学研究院已根据审查修改意见， 完成了报批稿。
ＧＢ／Ｔ
题，对ＧＢ／Ｔ ５６７１－－１９９５标准进行 修订也势在必行。
ＧＢ／Ｔ
１新修订标准与 相关标准的差异
机械杂质／（个・ｃｍ。）
１０ ２５
ｕ
验结果有较大差异时。
５ ０００ ３ ０００ ５００ ０ ２ ０００ １ ０００ ２００ Ｏ
ｍ以上 ｍ以上 ｍ以上
ｕ
组批 在原材料、工艺不变的条件
下，产品每生产一罐或釜为一组 （批）。
ｕ ｕ
７５
１２５
ｍ以上
万方数据
Ｆｅａｔｕｒｅｓ
项目Ｌ———一一堕！尊！
工作锥入度／（０ １ｍｍ） 延长工作锥入度（１００ ｏｏｏ次） 变化率／％ 滴点／℃ 防腐蚀性（５２℃，４８ ｈ） 蒸发量（９９℃，２２ ｈ，质量分数】肠 腐蚀（Ｔ２铜片，１００℃，２４ ｈ） 水淋流失量（７９℃，１ ｈ。质量分数）腻 钢网分油（１００℃，３０ ｈ．质量分数）惕 氧化安定性（９９℃，１００ 压力降／ＭＰａ 漏失量（１０４℃，６ ｈ）／ｇ 游离碱含量（以折合的ＮａＯＨ质量分数计）／％ 杂质（显微镜法）／（个・ｃｍ。３）
Ｆｅａｔｕｒｅｓ
参照日本工、Ｉｋ标街Ｉｓ
用锂基润滑脂》标准 的差异。
Ｋ２２２０－－２００３《ｊ７ｉ １；轴承润滑
脂１种》标准，修订ｒ我ＩｑＧＢ／Ｔ ５６７１—１９９５ ｉ汽乍通 本文介绍ｒ修｝Ｊ．后的ＧＢ／Ｔ
５６７１ ５６７１
标准ｑＩＳ Ｋ２２２０－－２００３标准及ＧＢ／Ｔ
１９９５标准
《汽车通用锂基润滑脂》 标准的修订
＼｛ｒ √一 １０．０ ５ ０
ｈ，Ｏ
７７０ＭＰａ）
＼Ｉ一 ＼｛一 ＜ｒ ０．０７０ ５ ０ ０．１５
ＳＨ／Ｔ ０３２６ ＳＨ／Ｔ ０３２９
ＳＨ／Ｔ ０３３６
ｍ以上 ｍ以上
ｏｒ ＜一 ｚ一 ￣｛ｒ
２ ０００ １ ０００ ２００ ０
ｕ
ｍ以上
ｕ
ｍ以上
低温转矩（一２０℃）／（ｍＮ・ｍ） 启动 运转
≤ ≤ ７９０ ３９０ ９９０ ４９０
于９９０ ｍＮ－ｍ，运转转矩不大于
４９０ ｍＮ・ｍ。
滑脂的实际使用温度。ＧＢｆｌ－５６７１—
１９９５《汽车通用锂基润滑脂》标准 规定滴点为不低于１８０ ｏＣ。修订后 的ＧＢＩＴ ５６７１标准保留滴点不低于 １８０℃。 收集了１０个２号汽车通用锂基润 滑脂样品和６个３号汽车通用锂基润 滑脂样品，其滴点全部符合修订后 标准的要求。
低温转矩
低温转矩是表示润滑脂在低温 条件下使用时，其阻滞低速度滚珠 轴承转动的程度，用以表示润滑脂 的低温使用性能。润滑脂的转矩愈 小。其低温启动性能愈好。
ＧＢＩＴ
蒸发量
润滑脂的蒸发量是指润滑脂
滴点
滴点是表示润滑脂在规定条件下 达到一定流动性的温度。可以反映润
在规定条件下蒸发后，其损失量所 占的质量百分数。蒸发量指标可以 从一定程度上表明润滑脂的高温 使用性能。ＧＢＩＴ ５６７１－－１９９５《汽 车通用锂基脂》标准规定蒸发量 （９９℃，２２ ｈ）不大于２％。修订 后的ＧＢＩＴ ５６７１标准保留试验温度
实施ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ渡期
修订后的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准自发
能。为了适应不同地区和不同季节 机械部件的润滑需要，根据ＧＢ／Ｔ
万方数据
ＦＥａｔｕｒＥｓ
◇用锥入度变化值相对锥入度 的变化率来表示，这种方法更为合 理、科学。
ＧＢ／Ｔ
能的试验方法。考虑到潮湿箱试验 的试验周期较长，修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准采用防腐蚀性试验作为
Ｋ２２２０（２００３）标准的主要差
异如下：
◇ＪｌＳ
Ｋ２２２０—２００３标准采用
潮湿箱试验测试产品的耐腐蚀性 能，该试验周期长，在润滑脂性能 检测方法中使用不普遍。因此，在 修订ＧＢ／Ｔ ５６７１标准时，未采用潮 湿箱试验。
万方数据
ＦＥａｔｕｒＥｓ
◇在ＪＩＳ
Ｋ２２２０—２００３标准
用于……汽车轮毂轴承、底盘、水
检峻分类
５６７１—１９９５标准中
机械杂质指标要求与ＪＩＳ Ｋ２２２０一 ２００３标准一致。修订后的ＧＢ／Ｔ ５６７１标准对机械杂质指标的要求 更高。 ◇为了更好地适应不同地区和 不同季节机械部件的润滑需要，修 订后的ＧＢＦｒ ５６７１标准增加了３号汽 车通用锂基润滑脂稠度牌号和技术 指标要求。 ◇修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准采 用新修订的ＧＢＩＴ ５０１８《润滑脂防 腐蚀性试验法》进行防腐蚀性试
验，试验结果表述方式由原来的 “不大于１级”调整为“合格”。 ◇修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标准 增加了第３章“分类和标记”及第 “产品
长工作锥入度、防腐蚀性和低温转
矩，每年检验一次。
要差异如下： ◇近年来，由于汽车通用锂 基润滑脂已不在汽车发动机部位使 用。因此，修订后的ＧＢＩＴ ５６７１标 准对使用范围进行了修改：将“适