补充勘察施工方案
勘查工程施工技术方案
勘查工程施工技术方案
一、施工概况
勘查工程是指为了获取某一地块、地区或项目的地质、地貌、水文、气象等各项自然地
理及工程地质条件资料而实施的工程活动。此次勘查工程的施工范围包括A地块、B地块
和C地块,总面积约500平方公里,工程地点位于D市郊区。本方案旨在确保勘查工程
的顺利进行,全面获取所需的地质信息,为后续工程设计和施工提供可靠的依据。
二、勘查工程的意义
1. 为工程设计提供可靠依据。通过对地质、地貌、水文、气象等条件的勘查,可以为后
续工程设计提供可靠的数据和资料。
2. 为工程施工提供指导。通过对地质条件的勘查,可以为后续工程施工提供必要的指导
和技术支持。
三、施工准备
1. 设备准备。为确保顺利施工,需要配备足够数量和类型的勘察设备,包括地质雷达、
钻孔设备、水文测量仪器等。
2. 人员培训。需要对参与勘查工程的施工人员进行培训,使其了解勘查工作的要求和流程。
3. 施工计划。制定合理的施工计划,明确施工目标、技术要求、时间节点等内容。
四、施工工艺
1. 地表调查。通过地表调查,获取地区的地貌、植被、土壤等信息,为后续的钻孔勘探
提供依据。
2. 钻孔勘探。根据地表调查的结果,确定合适的钻孔位置和布点方式,进行地下土层和
地下水的勘查工作。
3. 水文测量。对地下水位、水质、水文地质等条件进行测量和分析,为后续工程设计提
供必要的数据。
4. 其他勘查工作。根据实际情况,可以进行气象观测、地质雷达勘查等其他勘查工作。
五、施工安全
1. 安全员负责。每天施工前,由安全员检查施工现场和设备设施等情况,确保施工安全。
工程勘察后续服务方案
工程勘察后续服务方案
一、前言
随着我国工程建设的快速发展,工程勘察作为工程建设的基础环节,承担着对地质、水文、地形和生态环境等进行详细调查,为
工程设计、施工和运营提供依据的重要任务。随着建设工程越来
越复杂,对工程勘察的要求也日益提高,需要全面、系统、详细
的勘察成果,更加精准的数据和信息。因此,对工程勘察后续服
务也提出了更高的要求,需要有系统性的方案来支持后续的服务
工作。
二、工程勘察后续服务的概念
工程勘察后续服务是指在工程勘察完成后,对数据和信息进行分析、整理、加工和应用的一系列工作。其目的是为了使勘察成果
得以充分发挥作用,为工程设计、施工、运营提供必要的支持和
保障。
工程勘察后续服务包括勘察成果数据的归档、整理、分析和应用、勘察成果的质量评估、勘察成果的技术交底和技术咨询等内容,
是工程勘察的延续和补充。通过后续服务,可以使得工程勘察的
成果得到充分的应用和保障,提高工程建设的质量和效益。
三、工程勘察后续服务的内容
1. 勘察成果数据的归档和整理
工程勘察完成后,大量的数据和信息需要进行归档和整理。这些
数据包括勘察报告、地质、地形、水文、气象调查资料、勘察图件、现场实测数据等。这些数据和信息对后续的工程设计、施工、运营都有重要的作用,因此需要对这些数据进行认真的整理和归档,并建立完善的档案系统,方便后续的应用和管理。
2. 勘察成果数据的分析和应用
工程勘察的数据需要进行分析和应用,以便为工程设计、施工、运营等提供可靠的依据。这些数据可以用来进行地质环境评价、水文水资源评价、地形地貌分析、生态环境评估等工作。通过对这些数据的分析和应用,可以为工程建设提供准确、可靠的数据和信息。
施工勘察工程勘察方案
施工勘察工程勘察方案
一、施工勘察工程概况
1.1 工程名称:某大型建筑工程
1.2 工程地点:某市某区
1.3 工程规模:地上建筑面积约10000平方米,地下建筑面积约5000平方米
1.4 工程内容:主要包括地基和地下结构的施工勘察,包括地基土质、地下管线、地下水
位等方面的调查。
二、施工勘察的目的和意义
2.1 施工勘察的目的:准确了解施工现场的地质、地下水位、地下管线等情况,为安全施
工提供数据支持。
2.2 施工勘察的意义:通过施工勘察,可以确保工程施工的安全性和顺利进行,减少施工
过程中的不良影响,提高施工质量。
三、施工勘察工程的内容及方法
3.1 地质勘察:首先对工程施工现场的地质情况进行勘察,包括土层、岩层、断层等地质
构造的调查。采用地质勘察工具,如钻机、探测仪器等,进行地质勘察工作,获取地质勘
察样本,并进行实验室分析。
3.2 地下水位勘察:对施工现场的地下水位进行勘察,包括水位高程、水位变化规律、水
文地质情况等。采用水文地质勘察的方法,如水位观测井、水文地质剖面等,获取地下水
位勘察数据,进行水文地质勘察计算。
3.3 地下管线勘察:对施工现场地下管线进行勘察,包括地下管线类型、管线埋深、管线
维护情况等。采用地下管线勘察仪器,如地下管线探测仪、管线测绘设备等,进行地下管
线勘察测绘工作,获取地下管线勘察数据。
3.4 综合勘察分析:将地质勘察、地下水位勘察、地下管线勘察的数据进行综合分析,形
成施工勘察报告,为工程施工提供数据支持。
四、施工勘察工程的安全保障措施
4.1 施工勘察现场的安全保障:在施工勘察现场设置警示标志,明确施工勘察的区域范围,配备专业施工人员和安全监督员,落实安全管理责任。
补充地质勘察方案
目录
一、工程概况 (1)
二、勘察目的 (1)
三、勘察执行标准 (2)
四、勘探孔(点)类别与编号 (3)
五、勘察工作布置 (3)
1、钻孔数量 (3)
2、钻孔深度 (3)
六、岩土工程勘察方案 (3)
1、投入现场的主要技术人员和设备 (3)
2、钻探质量控制 (4)
3、现场技术管理 (4)
4、安全管理和文明施工 (5)
七、钻探 (6)
八、取样 (7)
九、原位测试及抽水试验 (9)
十、室内试验 (9)
十一、勘察报告 (10)
十二、地下管线、管道和不明障碍物的探测 (11)
十三、其它 (11)
十四、附件 (11)
一、工程概况
【石溪站~南洲站盾构区间】起讫里程为YDK28+241.276~YDK29+330.608(ZDK28+241.076~ZDK29+330.608),右线长度1088.961m(短链0.571m),左线长度1085.024m(短链4.508m)。区间设置1个联络通道,设计里程为:YDK28+749.223。废水泵房与联络通道合建。本区间最小曲线半径为1500m,最大纵坡25.25‰。本区间工点起于工业大道南的石溪村附近,沿工业大道向东南延伸,至南洲,沿线地形平坦,地面高程为8.17~7.42m。沿路两侧建筑物密布,局部线路穿越建筑物下部。在地貌单元上属海陆交互相冲积平原。
【燕岗站~石溪站盾构区间】起讫里程为YDK26+586.076~YDK28+88.726(ZDK26+754.076~ZDK28+88.726),右线长1502.65m,左线长1330.883m(短链3.767m)。区间设置2个联络通道,设计里程为:YDK27+147.323、YDK27+725.000。本区间最小曲线半径为1000m,最大纵坡为14.05‰。本区间起点为工业大道始端燕岗站,沿工业大道向东南延伸,沿线地形起伏较大,地面高程为7.60~19.60。起点位置地势较高,地面标高最高为19.60m,后沿线路延伸方向地势逐渐下降,至五凤村,地形变得较为平坦,地面标高降至8.0m左右,线路两侧密布建筑物群。地貌起点至五路凤村段,里程约为YDK27+00~YDK27+700属风化残丘,五凤村至石溪段,里程约为YDK27+700~YDK28+250属于海陆冲积平原。
工程设计勘察施工方案
工程设计勘察施工方案
一、项目概况
本项目位于某某省某某市某某区,是一处新建住宅小区工程。项目规划总占地面积为xxx
平方米,建筑总面积为xxx平方米,包括A栋、B栋、C栋等多个建筑。本项目由某某建
筑设计院设计,某某施工公司负责施工。
二、工程勘察
1. 勘察内容
本项目的工程勘察包括土地勘察、地质勘察、地基勘察、供水排水勘察等内容。通过对项
目所在区域的地质环境、地形地貌、水文气候等情况进行勘察,为工程设计提供准确的基
础数据。
2. 勘察方法
(1)土地勘察:使用现场勘察和遥感影像解译相结合的方法,对土地的地貌地形、土壤
类型、植被覆盖、水资源、交通等情况进行详细调查。
(2)地质勘察:采用地质勘察钻探、地下水勘察、地质剖面测绘等方法,分析地质构造、岩土工程特性、地下水位等情况。
(3)地基勘察:采用地基勘察钻孔、静载试验、动力观测等方法,分析地基承载能力、
地基稳定性等情况。
(4)供水排水勘察:采用水文观测、水质分析等方法,分析地下水资源、地表水排泄等
情况。
3. 勘察成果
通过工程勘察,获取了本项目所在地区的土地利用现状、地质环境、地基状况、供水排水
情况等基础数据,为后续的工程设计和施工提供了重要的参考依据。
三、工程设计
1. 设计依据
本项目的设计依据是《建筑工程设计规范》、《城市规划法》、《建筑法》等相关法律法
规和标准规范,同时充分考虑当地的气候环境、地质条件、人文特点等因素。
2. 设计内容
本项目的工程设计内容包括建筑结构设计、给排水设计、电气设计、通风与空调设计等多
个方面。其中,建筑结构设计主要涉及混凝土结构、钢结构、砌体结构等,给排水设计主
补充勘察施工方案
补充勘察的目的
本标段详勘报告所提供的地质资料基本上满足了本标段施工的需要,但是存在少数钻孔与相邻钻孔所揭示的地质相差较大的情况。为准确掌握本标段地质情况,需补充一定数量地质钻探,为后续的施工创造条件;本工程车站及明挖区间详勘钻孔间距为30~40,地层揭露较详细,未发现孤石或溶洞,可不进行补堪;本标段盾构区间地层变化较大,砂土和砂岩地层交替变化快,联络通道处存在少量<3-1>和<3-2>砂层断层,因此此次补探主要是针对区间隧道联络通道。
2.2 补充勘探的要求
1.进一步查明本标段内地层分布、分层层序、地质年代、构造特征、地貌特征;
2.进一步查明勘察范围内及其附近特殊性土和不良工程地质单、液化元(淤泥、液化砂层、断裂、分化深槽)的特征和分布,评价土的固结状态以及砂层的富水性、液化等级;
3.在区间联络通道部位应有沿联络通道轴线方向1个地质纵断面图,在地质条件复杂地段应增加横剖面图。
三、补充勘察的执行标准
本次地质补堪执行下列标准,并按各标准的应用范围实施:
1.《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB 50307-1999);
2.国家标准《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001);
3. 国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);
4. 国家标准《土的分类标准》(GBJ 145-90);
5. 国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002);
当岩土工程参数按《岩土工程勘察规范》难以恰当求得时,应执行《建筑地基基础设计规范》(国家标准或广东省标准);
6. 《软土地区工程地质勘察规范》(GBJ83-91)
工程勘察施工方案
工程勘察施工方案
一、工程概述
本工程位于XX市XX区,是一座新建的商业综合体项目,包括商业中心、写字楼、酒店、停车场等多功能区域,总建筑面积约为XX万平方米。本工程勘察施工方案将针对该商业综合体项目进行详细的勘察和施工安排,确保工程质量和进度。工程施工期为XX 年,其中勘察工作预计占用XX个月,施工预计占用XX年。
二、勘察范围
1. 工程地理位置和地质构造的调查;
2. 勘察土质状况及地基承载力的测试;
3. 勘察地下管线及地下设施;
4. 勘察周边环境和气象状况;
5. 其他与工程施工有关的勘察内容。
三、勘察方法
1. 地质调查:采用物探技术和地质勘察方法,对工程所在地的地质情况进行详细调查;
2. 土质测试:通过取样测试等方法,对工程区域的土质情况进行详细测试,包括土壤性质、含水量、压缩性等;
3. 管线勘察:通过激光雷达扫描、地下雷达检测等方法,对地下管线和设施进行详细勘察;
4. 环境气象勘察:对周边环境和气象情况进行详细勘察,包括气候条件、风速、降水情况等。
四、勘察方案
1. 地质调查:由专业的地质勘察团队进行,对工程所在地进行详
细的地质调查和勘察,提供详细的地质报告;
2. 土质测试:由专业的土质测试团队进行,对工程区域的土质情
况进行详细测试,并提供土质测试报告;
3. 管线勘察:由专业的管线勘察团队进行,使用激光雷达扫描、
地下雷达检测等高新技术手段,对地下管线和设施进行详细勘察,并提供管线勘察报告;
4. 环境气象勘察:由气象勘察团队进行,对周边环境和气象情况
进行详细勘察,并提供环境气象勘察报告。
勘察施工方案
勘察施工方案
1. 引言
勘察施工方案是在工程建设项目实施前进行的一项重要工作,旨在对施工现场进行全面的勘察和调查,明确工程的地理、地质、水文、测量等相关信息,为后续施工阶段的设计和施工提供准确的数据和参考。本文档将详细介绍勘察施工方案的内容和步骤。
2. 勘察内容
勘察施工方案的主要内容包括以下几个方面:
2.1 地理环境勘察
地理环境勘察主要涉及对施工地点的自然环境、气候条件、交通、通信等情况进行调查和分析。需要考虑的因素包括但不限于: - 地理位置和地形特点 - 周边环境和影响因素 - 交通道路情况和通行能力 - 通信设施和网络覆盖情况等
地质勘察是对施工地点地质情况进行详细调查和分析的工作。需要考虑的因素包括但不限于: - 岩土层位和性质 - 断裂、倾斜、褶皱等构造情况 - 地下水位及水文地质情况 - 地震烈度和地质灾害等
2.3 水文测量
水文测量涉及对施工地点的水文情况进行测量和分析,主要包括以下方面: - 河流、湖泊、水库等水体的水文参数和特征 - 降雨量、蒸发量、水位变化等气象要素 - 水文监测点的设置和数据采集方法等
2.4 测量勘察
测量勘察是对施工地点进行精确定位和测量的工作,需要考虑的内容包括但不限于: - 基本控制点的设置和测量 - 施工地块的精确定位和范围测量 - 建筑物、道路等构筑物的测量和标注等
勘察施工方案的实施需要经过以下步骤:
3.1 初步调查
初步调查是对工程项目的概况进行了解和收集相关的背景资料。在此阶段,需要进行相关地区的资料查询和现场踏勘,为后续的详细勘察打下基础。
工程施工补充勘察情况说明
工程施工补充勘察情况说明
为了保证工程施工的顺利进行,我公司在施工前进行了充分的勘察工作,然而在实际工程
施工过程中,发现了一些需补充勘察的情况。特此对补充勘察的情况进行说明如下:
一、背景介绍
我公司负责在某地区进行一处新建建筑工程的施工工作,根据施工前的勘察报告,确定了
施工方案和施工技术。然而,在具体的施工过程中,发现一些原勘察报告未能覆盖到的情况,为了保证施工质量和进度,需要对相关情况进行补充勘察。
二、需补充勘察的情况
1. 地质勘察
原勘察报告中只对工程区域的地质情况进行了初步勘察,但在实际施工中发现,工程区域
地质情况复杂,存在不少突变情况,对地基的承载能力和稳定性造成了一定的影响。因此,需要对工程区域的地质情况进行详细勘察,包括地质构造、岩性、构造断裂等方面的内容。
2. 地下管线勘察
在施工中发现,原勘察报告未对工程区域的地下管线进行详细勘察,未能准确掌握地下管
线的位置和类型。在实际施工中,出现了地下管线破坏的情况,给工程施工带来了一定的
影响。因此,需要对工程区域的地下管线进行详细勘察,确定地下管线的位置、深度、管
径等信息。
3. 环境勘察
原勘察报告中对工程区域的环境情况进行了简单勘察,未能充分考虑工程区域的环境保护
要求。在实际施工中,发现了一些环境影响的问题,包括噪音、震动、扬尘等方面的问题。因此,需要对工程区域的环境情况进行详细勘察,确定环境影响的程度,制定相应的环境
保护措施。
以上为我公司在施工过程中发现需要补充勘察的情况,为了保证工程施工的顺利进行,特
提出对上述情况进行补充勘察。
三、补充勘察方案
工程勘察施工组织方案
工程勘察施工组织方案
一、施工单位简介
本工程的施工单位为XX建筑施工有限公司,成立于2005年,具备城市园林绿化工程施工总承包资质和建筑工程施工总承包资质。公司现有员工200余人,其中具备各类专业技术资格证书的工程师、技术人员60余人,能够满足本工程的施工需要。
二、工程概况
本工程位于XX市市区,总建筑面积为XXXX平方米,主要包括办公楼、商业综合体以及地下停车场等,总共分为5个施工标段。工程地质条件较为复杂,需要对场地进行综合勘察,以确保施工的顺利进行。
三、施工组织方案
1. 勘察工作
(1)勘察范围:根据设计图纸和实际情况,确定本次勘察的范围,包括土质勘察、地基勘察、地下设施勘察等。
(2)勘察内容:采集土壤和岩石样品,进行室内试验分析,确定场地地质特征、地下水位、地下管线等情况,为后续的施工提供基础数据。
(3)勘察方法:采用现场勘察和室内试验相结合的方式,对土质、地基、地下水等进行详细勘察,确保数据的准确性和全面性。
2. 勘察设备和人员
(1)勘察设备:公司将配备全套地质勘察设备,包括钻机、试验仪器、取样工具等,以确保勘察工作的高效进行。
(2)勘察人员:公司将组建由具备丰富勘察经验的地质工程师、测量工程师、采样人员等组成的勘察团队,保障勘察工作的质量和进度。
3. 勘察安全措施
(1)工作安排:在勘察作业进行之前,公司将制定详细的工作计划,明确每个环节的工作内容和安全措施,确保勘察工作的安全进行。
(2)现场管理:严格遵守施工现场管理规定,做好现场标识和安全警示牌的设置,加强对勘察人员的安全教育和培训,确保勘察工作的安全进行。
勘察工程施工技术方案
一、项目背景
随着我国经济的快速发展,基础设施建设日益增多,对勘察工作的要求也越来越高。为确保工程项目的顺利进行,本方案针对勘察工程施工技术进行详细规划,以保障勘察质量、提高施工效率。
二、勘察工程概况
本工程位于某市某区域,占地面积约10000平方米。主要勘察内容为地形地貌、水文地质、工程地质等。勘察工期为60天。
三、施工技术方案
1. 施工组织
(1)成立勘察施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位责任。
(2)根据勘察工程特点,合理配置施工人员,确保施工队伍素质。
2. 施工工艺
(1)地形地貌勘察:采用全站仪、GPS等测量设备进行地形测量,获取地形数据。
(2)水文地质勘察:采用地质雷达、电法等物探技术,对地下水位、地质构造等
进行探测。
(3)工程地质勘察:采用钻探、槽探、坑探等方法,获取地质剖面、岩土参数等。
3. 施工质量控制
(1)严格按照国家相关规范和标准进行施工,确保勘察数据准确可靠。
(2)对施工过程中的各项数据进行实时监控,发现问题及时处理。
(3)对勘察成果进行审核,确保勘察报告质量。
4. 施工安全措施
(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全生产责任制。
(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
(3)做好施工现场的防护措施,确保施工人员生命财产安全。
四、施工进度安排
1. 第1-10天:完成地形地貌勘察、水文地质勘察准备工作。
2. 第11-20天:进行地形地貌勘察、水文地质勘察。
3. 第21-30天:进行工程地质勘察,包括钻探、槽探、坑探等。
4. 第31-40天:整理勘察数据,编写勘察报告。
勘察设计专项方案与施工方案的衔接与协调
勘察设计专项方案与施工方案的衔接与协调勘察设计专项方案与施工方案在工程项目中扮演着重要的角色,对于项目的顺利进行和质量的控制至关重要。本文将重点讨论勘察设计专项方案与施工方案的衔接与协调。
一、背景介绍
在工程项目中,勘察设计专项方案是在工程的前期进行,旨在对项目所处地区进行勘察、调查和评估,形成可行性研究和设计方案。而施工方案则是基于勘察设计专项方案的基础上,对具体的施工过程进行规划和优化。
二、衔接与协调的重要性
1. 确保项目的可行性:勘察设计专项方案提供了工程项目的基本数据和评估结果,为施工方案的制定提供了可靠的依据,保证了项目的可行性和顺利实施。
2. 提高施工效率:勘察设计专项方案与施工方案的衔接协调,能够在施工过程中避免重复工作和不必要的调整,提高施工效率,节省项目成本。
3. 确保施工质量:勘察设计专项方案与施工方案的衔接与协调,能够及时发现和解决设计方案与施工工艺之间的矛盾与冲突,确保施工质量符合设计要求。
4. 保证工期进度:勘察设计专项方案与施工方案的衔接与协调,能
够在项目实施过程中合理安排工序和工期,提前预见可能的工期延误
和风险,并采取相应措施予以应对。
三、衔接与协调的具体问题与对策
1. 数据的传递与整合:
- 对策一:建立信息共享平台,及时传递和更新勘察设计数据,确保施工方案的制定与设计方案的数据一致性。
- 对策二:加强勘察设计专项方案与施工方案的沟通,明确双方的需求,并建立起双向的沟通渠道,以实现设计方案的顺利衔接。
2. 技术问题的解决:
- 对策一:组织勘察设计专项方案与施工方案的技术人员进行技术交流与研讨,解决设计与施工中的复杂技术问题,确保设计方案的可
补充勘察施工方案
广州市轨道交通九号线施工4标补充
地质勘察方案
编制单位: 广州地质勘察基础工程公司
地址:广州市环市东路477号
编制:
审核:
审定:
编制日期:2011年05月06日
目录
一、工程概况、勘察范围及主要工程量 (3)
二、勘察技术要求 (4)
三、人员、机械及材料进场计划 (7)
四、勘察作业工艺 (9)
五、质保体系及安全质量保证措施 (12)
六、文明施工措施 (13)
七、路面作业专项防护措施 (16)
八、施工应急预案 (16)
九、结束语 (21)
附件一、项目管理机构框架图 (22)
附件二、施工进度计划及横通道图 (23)
附件三、本次勘察孔位平面布置图 (26)
广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘察方案
一、工程概况、勘察范围及主要工程量
1.1工程概况:
广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上,工程内容包括:【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场站~马鞍山公园站盾构区间】、【马鞍山公园站-清布站盾构区间】.线路总长度约4.4km。工程具体位置见下图:
花都广场站位于迎宾大道和天贵路十字交叉路段,线路在该段为东西走向,车站起点里程为YCK9+587。900,有效站台中心里程YCK9+669。000,终点里程为YCK9 +864.9。车站外包长度约为277m,标准宽度为19.7m.车站顶板埋深2.50m,车站中心轨面埋深14.48m,车站中心底板埋深15.96m。
马鞍山公园站位于迎宾大道和百寿路T型交叉路口东南侧,线路在该段的走向基本为西北-东南走向。车站有效站台中心里程为YCK11+305.00,车站起点里程YCK11+165。350,车站终点兼轨排起点里程YCKl1+423。500,车站全长259.7米,标准段宽18.7m。车站顶板埋深2.55m,车站中心轨面埋深:14.33m,
地质补勘施工方案
目录
一、编制说明 (2)
1.1 编制依据 (2)
1.2 编制原则 (2)
二、工程概况 (3)
2.1 工程位置及范围 (3)
2.2 设计概况 (3)
2.2.1 综合井设计概况 (3)
2.2.2 盾构区间设计概况 (4)
2.3 地下管线分布 (5)
三、地质补勘主要施工方案 (5)
3.1 补勘目的 (5)
3.2 补勘孔布置方案 (6)
3.2.1 补勘孔布置原则 (6)
3.2.2 补勘孔布置数量及位置 (6)
3.3 补勘方法 (7)
3.3.1 补勘工作流程 (7)
3.3.2 钻探工艺流程 (8)
3.3.3 地质补勘施工要求 (8)
3.3.4 补勘施工记录 (10)
3.4 室内试验 (10)
3.5 资料整理及勘察报告编写 (10)
四、施工总体部署 (11)
4.1 施工准备 (11)
4.2 人员及设备安排 (12)
4.3 进度计划安排 (12)
4.4 进度保障措施 (12)
4.5 质量保障措施 (13)
五、安全施工管理 (14)
5.1 建立安全管理组织机构 (14)
5.2 安全生产工作流程 (14)
5.3 编制详细的安全生产计划 (15)
5.4 实行逐级安全技术交底制 (15)
5.5 加强施工现场安全教育 (15)
5.6 地下管线安全保护措施 (15)
六、文明施工管理 (17)
6.1 预防噪音污染措施 (17)
6.2 预防尘土污染措施 (17)
6.3 施工现场围挡措施 (17)
6.4 钻孔中泥浆排放 (18)
6.5 作业人员资格要求 (18)
6.6 现场施工管理措施 (18)
6.7 文明施工保证措施 (19)
勘察工程施工技术方案
勘察工程施工技术方案
一、项目概况
本项目位于XX省的某市,是一处工业区的基础设施建设工程。本项目总占地面积约为XX 亩,主要包括道路、排水系统、供水系统等基础设施的建设。本项目将有望为该工业区的
发展提供坚实的基础设施支持,预计将成为该地区的经济增长点。
二、勘察工程施工目标
1. 完成对项目区域的详细地质勘察及工程测量。
2. 组织土质勘察工作,确定地质条件及地基情况。
3. 撰写勘察报告,为后续工程设计、施工提供可靠的技术支持。
三、勘察工程施工方案
1. 地质勘察
地质勘察能够对工程建设所需的地质条件、地下水位、地基的承载力情况等进行全面的了解。我们将开展详细的地质测量、地质勘探工作,包括现场勘查、取样分析、地球物理勘
探等。在地质勘察工作中,我们将重点关注以下内容:
(1)岩土层分布及性质:对地下的岩土层分布及物性进行详细测定,包括土壤类型、岩
石性质、地下水位、地下水渗透性等。
(2)地质构造状况:对地质条件进行逐步分析,包括地形地貌、地质构造、地震烈度等。
(3)地基承载力评价:通过岩土勘察工作,对地基的承载力情况进行评价,以确定地基
的承载能力是否满足工程施工要求。
2. 工程测量
工程测量是工程建设的关键环节,是工程设计和施工的重要依据。我们将组织专业的测量
团队,利用先进的测量设备和技术,对项目区域进行全面、精确的测量,包括地形测量、
线路交点测量、地下设施检测等。我们将重点关注以下内容:
(1)地形测量:对项目区域的地形地貌进行精确定位和测绘,以确定地形特征对工程建
设的影响和局限。
(2)线路交点测量:对道路、管线等线路交点的位置和高程进行精确测定,为后续的地
地铁车站补勘施工方案
地铁车站补勘方案
批准:
审核:
编制:
二〇二三年十一月
目录
一、编制说明 (3)
1.1 编制依据 (3)
1.2 编制目的 (3)
二、工程概括 (3)
2.1总体概括 (3)
2.2标段主要施工范围 (3)
2.3×××北站(施工位置)与××大道关系 (3)
2.4 进场位置已有钻孔统计 (4)
三、补勘方案 (5)
3.1相关要求如下: (5)
3.2 勘探孔布置及深度确定原则 (5)
3.3补充勘察方案及技术要求 (7)
四、施工计划安排及资源配置 (10)
4.1施工计划 (10)
4.2资源配置 (10)
五、安全文明保证措施 (11)
5.1安全保证措施 (11)
5.2文明施工保证措施 (12)
六、应急预案 (12)
一、编制说明
1.1 编制依据
1、《城市轻轨交通岩土工程勘察规范》(GB50307-2012);
2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版);
3、《土工试验方法标准》(BG/T50123-1999);
4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);
5、《岩土工程勘察报告编制标准》(CEC99:98);
7、《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87-2012);
8、广东省标准《建筑地基基础设计规范》(DBJ 15-31-2003)
9、××市标准《地基基础勘察设计规范》(SJG 01-2010)
10、××市标准《深圳地区地基处理技术规范》(SJG04-2015)
1.2 编制目的
由于××××三期工程地铁×××号线土建工程进入实际施工阶段的需要,原详勘存在部分点或位置不详,仍需进行补充详细勘察阶段岩土工程勘察工作,现进行补勘工作,特编制此方案。
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广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘
察方案
编制单位:广州地质勘察基础工程公司
地址:广州市环市东路477号
编制:
审核:
审定:
编制日期:2011年05月06日
目录
一、工程概况、勘察范围及主要工程量 (2)
二、勘察技术要求 (2)
三、人员、机械及材料进场计划 (5)
四、勘察作业工艺 (8)
五、质保体系及安全质量保证措施 (10)
六、文明施工措施 (12)
七、路面作业专项防护措施 (14)
八、施工应急预案 (14)
九、结束语 (18)
附件一、项目管理机构框架图 (18)
附件二、施工进度计划及横通道图 (19)
附件三、本次勘察孔位平面布置图 (19)
广州市轨道交通九号线施工4标补充地质勘察方案
一、工程概况、勘察范围及主要工程量
1.1工程概况:
广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上,工程内容包括:【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场站~马鞍山公园站盾构区间】、【马鞍山公园站-清布站盾构区间】。线路总长度约4.4km。工程具体位置见下图:
花都广场站位于迎宾大道和天贵路十字交叉路段,线路在该段为东西走向,车站起点里程为YCK9+587.900,有效站台中心里程YCK9+669.000,终点里程为YCK9 +864.9。车站外包长度约为277m,标准宽度为19.7m。车站顶板埋深2.50m,车站中心轨面埋深14.48m,车站中心底板埋深15.96m。马鞍山公园站位于迎宾大道和百寿路T型交叉路口东南侧,线路在该段的走向基本为西北-东南走向。车站有效站台中心里程为YCK11+305.00,车站起点里程YCK11+165.350,车站终点兼轨排起点里程YCKl1+423.500,车站全长259.7米,标准段宽18.7m。车站顶板埋深2.55m,车站中心轨面埋深:14.33m,车站中心底板埋深15.81m。
花都广场站~马鞍山公园站区间主要沿迎宾大道敷设,迎宾大道为东西主干道,左线设计起止里程为ZDK9+864.500~ZDK11+165.557;右线设计起止里程为YDK9+864.500~YDK11+165.530,区间长度1.3km。线路最小埋深4.85m,最大埋深9.47m。
马鞍山公园站~清布站区间自马鞍山公园站沿迎宾大道一直向南行进,临近站位前转向东南到达清布站。土建工程设计起止里程为ZCK11+426.800~ZCK14+015.3(YCK11+426.800~YCK14+011.195),全长2.6km。
1.2 勘察范围及主要工程量
勘察范围及钻孔布置详见附图,主要工程数量为:花都广场站93孔,累计孔深约2511米;马鞍山公园站117孔,累计孔深约2694米;花马区间93孔,累计孔深约2349米;马清区间185孔,累计孔深约4192米。车站附属结构补充钻孔勘探由于图纸未定,工程量另行计算。
二、勘察技术要求
(一)、勘察目的
补充勘察目的是在初步勘察和详勘的基础上,进一步查明本线路各车站、区间的溶土洞分布和工
程地质情况,为地铁车站或区间隧道施工提供重要依据。针对钻孔目的不同钻孔可分为一般鉴别孔和技术孔,对于两种钻孔的要求如下:
1、一般鉴别孔:
进行岩芯鉴别,主要是查明勘察范围的溶土洞的分布状况;如果鉴别为有溶土洞则查明溶土洞的发育深度、高度和填充物等。
2、技术孔:
(1)详细查明勘察范围的地形地貌特征、构造特征、地层分布、地层层序、地质年代、岩层产状、岩层接触关系等;
(2)详细查明岩土特征、岩土分布、岩土界面,划分和描述岩土层,查明基岩面的埋深与起伏;(3)详细查明勘察范围内及其附近土或不良工程地质单元(淤泥、砂层、膨胀性岩土、断裂、风化深槽等)以及特殊地层和岩性(石灰岩及其洞穴、煤系地层及其采空区)的特征和分布;查明场地灰岩中溶土洞的发育深度、高度和填充物等。
3、勘察方法:
本次补充勘察阶段中对于一般鉴别孔只需采用钻探和取芯鉴定,对于技术孔则需采用包括钻探、室内试验(常规土工试验、岩石抗压强度试验等)、标准贯入试验、岩土层波速、电阻率测试等手段的综合勘察方法,各种勘察方法或手段互相印证,综合分析各种勘察结果,查明勘察范围内场地岩土地层的分布与结构特征,以及各岩土层物理力学参数等工程特性,为施工提供准确的工程地质依据。执行相关国家行业标准。
(二)、钻孔编号:
(1)勘探孔(点)原则上应按广州市轨道交通九号线工程统一要求编号,以区别于不同线路、不同阶段、不同工点的勘察。
本次补充勘察钻孔编号为MIZ4-**-B01~MIZ4-**-B**。
(2)遇特殊情况可依据上述原则另设勘探孔(点)编号。
(三)、钻孔深度:
钻孔深度一般应同时满足下列要求:
(1)钻孔深度应超过结构底面以下进入中等风化和(或)微风化带3~5m,且无软弱夹层,
如若未满足条件,则钻至结构底板以下10米既可;
(2)如遇断裂、洞穴及溶洞等,需要加深钻孔,穿过断裂、洞穴及溶洞进入下部地层1米。(四)、提交资料:
1、中间性资料提交
完成钻孔后7天内提交临时勘察资料即地质柱状图,供溶洞处理设计和施工。
2、正式资料提交
提交勘察报告1式10份;
全部钻孔完成后10天内提交正式《岩土工程超前钻报告》1式10份(含3份有彩色岩芯照片),电子文件(光盘)2份。
《岩土工程超前钻报告》内容包括:平面图、工程概况、地质情况、地层情况、对施工的建议、地质柱状图、岩土抗压强度试验报告、岩芯照片等。
对勘察报告的基本要求,原则上应执行工程建设标准协会标准《岩土工程勘察报告编制标准》(CEC99:98)并满足设计单位的有关规定要求。综合分析桩端持力层,确定持力层深度位置,满足要求、施工需要。
(五)现场编录
准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。厚度大于0.5m的工程地质层应分层描述,现场描述的主要内容按相关规范要求进行,各岩土层描述内容简要说明如下:
1、岩土应描述名称、颜色、成分、结构与构造、风化程度、节理发育程度、充填物、有无岩脉侵入等。
2、碎石土应描述颗粒级配,形状、母岩成分、风化程度,充填物和充填程度、密实度、层理特征等。