高架桥伸缩缝施工方案
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
桥梁伸缩缝施工技术方案
伸缩缝施工技术方案(D80D160) 一、前言高速公路所使用的伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置，具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点，是目前国际上先进的桥梁伸缩装置，广泛运用于高速公路，市政道路上桥梁的伸缩部位。
伸缩装置的施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此必须严格按照正确的施工工艺进行安装施工，抓好每一个施工环节成为伸缩装置的主要控制点。
本施工工艺主要根据前期实际施工入手，结合伸缩装置的结构和使用，达到伸缩装置的设计效果。
二、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
（2）伸缩装置预先在工厂组装好，装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按照安装时间段的平均温度确定安装尺寸，用夹具固定，以便保持伸缩缝间隙的宽度满足温度变化引起的伸长、缩短量在规范的范围内。
（3）伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少10cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏。
2、钢纤维混凝土设计供应情况按照相关技术要求，完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计，采用自设混凝土拌合站为我部伸缩缝施工提供钢纤维混凝土。
C50钢纤维混凝土配合比如下表所示：钢纤维砼设计配合比3、技术交底施工开始前，先进行工程及安全技术交底，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
桥梁伸缩缝工程安全技术交底会议三、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩装置是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
桥梁伸缩缝专项施工方案
—、工程概况1、工程项目本项目主线为一级公路兼城市快速路标准，路幅宽充58.5m,主路双向六车道，设计速度100km/h;辅道为城市I级主干道标准，辅路双向四车道，设计速度100km/h,辅道双向六车道，设计速度50km/h;立交环形匝道设计速度40km/h,立交定向匝道设计速度50km/h。
2、工程数量左右幅采用相同的桥跨布置7X 20E 140m左幅中心桩号为K8+146.502, 右幅中心桩号为K8+128.532,桥台轴号为0#、7#,桥墩轴号为1#~6#,左幅桥在2#与6#墩桥墩顶各设一道D60伸缩缝，右幅桥在1#与6#墩桥墩顶各设一道D60伸缩缝。
二、进度计划计划开工日期：2008年5月26日计划结束日期：2008年8月10日三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工，项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保伸缩缝施工顺利完成。
项目部及各施工班组人员配置表附表1序项目部/ 职务姓名数量主要职责号施工班组（人）1项目部主要管项目负责人张铁成1负责全面工作2理人员技术负责人章绵华1全面负责施工技术管理一、工程概况1、工程项目本项目主线为一级公路兼城市快速路标准，路幅宽充58.5m,主路双向六车道，设计速度100km/h;辅道为城市I级主干道标准，辅路双向四车道，设计速度100km/h,辅道双向六车道，设计速度50km/h;立交环形匝道设计速度40km/h,立交定向匝道设计速度50km/h o2、工程数量左右幅采用相同的桥跨布置7 X 20m=140n^左幅中心桩号为K8+146.502, 右幅中心桩号为K8+128.532,桥台轴号为0#、7#,桥墩轴号为1#~6#,左幅桥在2#与6#墩桥墩顶各设一道D60伸缩缝，右幅桥在1#与6#墩桥墩顶各设一道D60伸缩缝。
二、进度计划计划开工日期：2008年5月26日计划结束日期：2008年8月10日三、人员配备情况为顺利完成桥梁伸缩缝的安装施工，项目部成立了伸缩缝安装施工领导小组（见下表），并进行了相应的职责分工，对相关施工人员进行了详细的施工技术、质量、安全保证措施等方面的交底，确保伸缩缝施工顺利完成。
桥梁伸缩缝专项施工方案
桥梁伸缩缝专项施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥面两侧结构的重要部分，能够在受到外部力的作用下发生伸缩以减小桥梁结构的受力，保护桥梁结构的安全稳定。
因此，桥梁伸缩缝的施工方案至关重要，不仅需要严谨的设计方案，还需要精细的施工操作。
二、施工准备1.确定桥梁伸缩缝施工的具体位置和尺寸，制定详细的施工计划。
2.安排专业的施工人员，确保具有相关的技术资质和经验。
3.准备必要的施工设备和工具，包括起重机、焊接机、切割机等。
4.检查施工材料的质量和数量，确保施工过程中不会出现短缺情况。
三、施工流程1.测量定位：根据设计要求，在桥面两侧确定伸缩缝的位置，并进行精确的测量定位。
2.开裂处理：根据需要，对桥梁伸缩缝周围的混凝土进行切割处理，确保伸缩缝的畅通。
3.安装支座：在伸缩缝的两侧安装支座，支撑桥梁的伸缩运动。
4.安装伸缩装置：根据设计要求，安装伸缩装置，确保桥梁伸缩缝能够正常运行。
5.密封处理：对伸缩缝进行密封处理，确保桥梁结构的密封性。
6.检验验收：完成施工后，对桥梁伸缩缝的安装情况进行检验验收，确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工中需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量。
2.操作过程中要注意安全，保障施工人员的人身安全。
3.施工结束后要对施工现场进行清理工作，确保施工现场整洁。
五、总结桥梁伸缩缝的施工是保障桥梁安全稳定的重要环节，良好的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
只有在施工前做好充分的准备工作，严格执行施工方案，才能确保桥梁伸缩缝的安全可靠。
希望本文提供的施工方案能够对桥梁伸缩缝的实际施工工作有所帮助。
大桥伸缩缝更换施工方案
大桥伸缩缝更换施工方案1. 引言大桥伸缩缝作为大桥结构中的重要组成部分，具有起缓冲和伸缩作用，能够吸收桥梁因温度变化、荷载变化以及地震等原因而引起的伸缩变形，保证桥梁的结构稳定性和安全性。
然而，随着时间的推移，大桥伸缩缝可能会遭受磨损、老化和损坏，因此需要进行定期更换和维护。
本文将介绍大桥伸缩缝更换的施工方案。
2. 施工前准备在进行大桥伸缩缝更换之前，需要进行充分的施工前准备工作，包括：•完善施工方案：根据实际情况，制定详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程、人员组织等内容。
•采购材料和设备：根据施工方案确定所需的材料和设备清单，进行采购工作。
•人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们熟悉施工方案、操作规程和安全措施。
•安全措施：制定详细的安全措施，并确保施工现场的安全环境。
3. 施工步骤步骤一：拆除旧伸缩缝在开始更换新的伸缩缝之前，需要先将旧的伸缩缝拆除。
具体步骤如下：1.清理施工区域：清除施工区域内的杂物和积水。
2.拆除旧伸缩缝：使用特定工具和设备，拆除旧伸缩缝，并将其清理干净。
3.检查梁体结构：仔细检查大桥梁体结构，确保没有损坏和裂缝。
步骤二：安装新伸缩缝在拆除旧的伸缩缝后，需要进行新伸缩缝的安装。
具体步骤如下：1.设计定位孔：根据伸缩缝的尺寸和设计要求，在大桥梁体上确定定位孔。
2.安装模板：在定位孔上安装合适的模板，用于后续的伸缩缝安装。
3.安装伸缩缝：将新的伸缩缝逐段安装到模板上，并确保其与梁体结构紧密贴合。
4.固定伸缩缝：使用特定固定件将伸缩缝固定在梁体上，确保其稳固性和可靠性。
步骤三：检验和测试在完成新伸缩缝的安装后，需要进行检验和测试，确保施工质量符合要求。
具体步骤如下：1.检查安装质量：对安装完的伸缩缝进行仔细检查，确保安装质量符合设计和规范要求。
2.进行功能测试：通过模拟荷载和伸缩变形等测试，验证伸缩缝的功能性能。
3.检测密封性：使用相应的测试设备和方法，对伸缩缝的密封性能进行测试，确保其无渗漏。
高速公路桥梁伸缩缝施工技术方案
伸缩缝施工技术方案一、前言高速公路所使用的伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置，具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点，是目前国际上先进的桥梁伸缩装置，广泛运用于高速公路，市政道路上桥梁的伸缩部位。
伸缩装置的施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此必须严格按照正确的施工工艺进行安装施工，抓好每一个施工环节成为伸缩装置的主要控制点。
本施工工艺主要根据前期实际施工入手，结合伸缩装置的结构和使用，达到伸缩装置的设计效果。
二、施工准备1、伸缩缝的进场与存放情况（1）按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。
（2）伸缩装置预先在工厂组装好，装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按照安装时间段的平均温度确定安装尺寸，用夹具固定，以便保持伸缩缝间隙的宽度满足温度变化引起的伸长、缩短量在规范的范围内。
（3）伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少10cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏。
2、钢纤维混凝土设计供应情况我部按照相关技术要求，完成伸缩缝浇筑所用C50钢纤维混凝土配合比的设计，采用自设混凝土拌合站为我部伸缩缝施工提供钢纤维混凝土。
C50钢纤维混凝土配合比如下表所示：钢纤维砼设计配合比3、技术交底施工开始前，先进行工程及安全技术交底，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
桥梁伸缩缝工程安全技术交底会议三、施工工艺和方法桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此安装伸缩装置是一项重要而细致的工作，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
1、施工工艺流程图施工工艺流程图2、施工工艺（1）施工前期准备工作①熟悉施工设计图纸和安装操作规程，检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。
桥梁伸缩缝安装施工方案
XX省公路桥梁工程公司伸缩缝安装施工方案编制：审核：审批：XX市合作化南路高架工程01标段项目部二〇XX年十月二十日伸缩缝专项施工方案第一章. 编制依据1、编制的依据1.1 合作化南路高架附属结构施工设计图文件资料。
1.2 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）1.3 JT/T723-2008 《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置》标准。
1.4 XX市高架桥梁类似工程支架方案。
第二章. 工程概况2.1总体工程概况XX市合作化南路高架桥（五里墩立交至南二环路）是XX市快速路网的重要组成部分，是联系XX市主城区、政务区、经济开发区以及滨湖新区的快速交通走廊，是缓解主城区和西南组团客货运交通压力的重要疏散通道，其地面辅导作为快速路的集散车道，同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。
本次道路按照城市快速路标准实施，主线采取高架形式，双向6车道；辅道采用地面形式，标准段双向6车道。
工程全线均设置非机动车道和人行道。
XX市合作化南路高架工程I标段(起讫里程为K0+200～K2+188，全长1595m)包括：主线高架桥梁工程、龙河路下穿通道、及地面道路工程、交通标志标线工程、交通信号与监控工程、排水工程、照明工程、绿化工程、管线综合。
标段沿线相交的道路有贵池路、光明路、黄山路、太湖西路、太湖东路，其中最重要的交叉路段是黄山路。
2.2伸缩缝工程概况本标段伸缩缝采用80、120多向变位梳齿型桥梁伸缩缝，伸缩缝工程量为431.68m。
第三章. 伸缩缝施工安装工艺3.1 施工前准备事项3.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。
3.1.2.在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。
3.2 画线、切割3.2.1根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线，80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm，120梳齿型桥梁伸缩缝129cm。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。
（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。
（2）钻机：用于钻孔。
（3）水准仪：用于测量标高。
（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。
（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。
（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。
（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。
（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。
（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。
2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。
（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。
（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。
（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。
（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。
高架桥伸缩缝施工方案
青岛市新疆路高架快速路工程二标工编制：_________________复核： _________________审批： _________________中国铁建十四局集团有限公司青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部二◦一五年五月一日青岛市新疆路高架快速路工程二标段伸缩缝专项施工方案1. 编制依据青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件；青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》；《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例；其他相关文件。
2. 工程概况桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。
桥梁工程共计66联，桥梁面积115141 〃。
整个桥梁工程共分为四个标段。
本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段，主要内容为主线高架桥7-15 号桥及渤海路匝道，主桥长度834米，面积25747.2 平方米。
新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。
本标段伸缩缝采用GQ—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。
缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型，因现浇箱梁悬臂端厚度较小，最外侧两个装置采用ZT-QM160戋埋式伸缩缝装置。
缝宽不大于10cm的均采用GQ—F80型伸缩缝。
伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。
3. 施工总体部署为保证伸缩缝施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
施工准备为保证伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，合理组织劳力、施工机械。
由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，并向全体施工人员进行交底。
作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。
桥梁伸缩缝安装施工技术方案
桥梁伸缩缝安装施工技术方案1、工程概况本工程为席薛高速公路NO.1合同伸缩缝安装工程。
本合同段K0+053.7桥两端设HZF-60伸缩缝，缝总长为63.91米。
浇筑C50混凝土8.7立方米。
2、施工组织伸缩缝安装施工计划自2004年8月16日开始至2004年8月31日完成，投入一个专业工程队，队长：贾江妞，技术员：杨军，施工工人15人。
主要设备表附后。
3、主要施工方法3．1伸缩缝安装主要施工工序为：施工准备—测量放样—开槽、清槽—空心板部及背墙部预埋钢筋调整—门式ф16钢筋预埋—伸缩缝定位—焊接—浇筑C50混凝土—C50混凝土养生—施工资料整理、归档。
3．2施工准备3.2.1伸缩缝施工之前组织所有参与施工的工人学习图纸及相关文件，并逐级进行技术交底，使每一施工工人都熟悉掌握施工要领。
3.2.2组织材料进场，对成品的伸缩装置结合图纸进行尺寸、角度复核。
3.2.3对进场用机械进行必要的调试和检修，使其达到良好的运行状态，对砼运输浇筑、振捣、养生等设备要仔细检查，必要时要具有备用设备。
3．3测量放样在施工完成的桥面铺装层顶依据图纸设计要求由测量人员定出开槽线，仔细校对后进入下一工序。
3．4开槽、清槽3.4.1开槽采用专用路面切割机进行切割沥青混凝土，切割线以外的沥青混凝土下的水泥混凝土铺装密实，不能有空洞或其它松散杂物。
3.4.2认真清理缝端杂物，检查缝宽是否满足设计要求，若缝端间隙达不到要求，则采取措施进行处治。
3.4.3伸缩装置预留槽内一般存在一些松散混凝土，浮浆和其它杂物。
施工时，要凿除槽内混凝土浮浆，对混凝土表面进行打毛处理，并采用高压水枪或气枪对腔体内进行彻底清理，以保证新老混凝土牢固结合。
3.4.4开槽、清槽结束后必需由现场技术员验收合格，报现场监理批准后方可进入下一道工序。
3．5空心板部及背墙部预埋钢筋调整3.5.1首先结合图纸对各部位钢筋进行数量核对，若有缺少的情况，则用钻孔机打孔、补筋。
桥梁伸缩缝施工方案
桥梁伸缩缝施工方案1、编制依据1.1泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段新建工程瓦子坑2#高架桥大桥设计施工图。
1.2 现行公路工程施工国家和行业施工规范、验收评定标准。
1.3与业主签定的施工合同及业主下发的有关文件要求。
1.4我项目部同伸缩缝安装厂家对施工现场实地勘察、调查资料等。
1.5我单位积累的施工技术、施工成果、施工工法以及以前从事同类工程的施工经验。
1.6我单位可调用到本工程的各类资源。
2、编制原则2.1科学组织、合理安排，优化施工方案，强化组织管理。
2.2确保施工安全（人身、车辆安全及周边建筑物安全使用）。
2.3合理规划临时设施布局，节约施工占地。
2.4减少植被破坏，切实搞好环境保护工作。
2.5推广新技术、新材料、新工艺，降低成本。
3、编制范围编制范围为泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段新建工程瓦子坑1#高架桥、瓦子坑2#高架桥、瓦子坑分离立交桥施工。
4、工程概况瓦子坑1#高架桥位于宁都县赖坊镇法沙村东约500米，石吉高速公路设计桩号为K59+515，全长158m，桥宽24.5米。
属丘陵山间凹地，地形地貌比较简单。
桥位区为丘陵山间凹地穿过，顺沟谷方向分布一条常年流水小溪，两桥台位于风化剥蚀低山丘陵。
瓦子坑1#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、5号桥台各设一道伸缩缝。
伸缩缝采用Z型钢80型伸缩缝。
瓦子坑2#高架桥位于宁都县赖村镇横坝村东北500米处，是一座山间凹地高架桥，右线桥的中心里程桩号k60+700，左线桥的中心里程桩号k60+690，孔-跨径为6-40m，全长249m，属丘陵山间凹地，地形地貌比较简单。
桥位区为丘陵山间凹地穿过，顺沟谷方向分布一条常年流水小溪，两桥台位于风化剥蚀低山丘陵。
瓦子坑2#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、6号桥台各设一道伸缩缝。
伸缩缝采用Z型钢160型伸缩缝。
瓦子坑分离立交桥址在宁都县赖村镇横坝村东北350米处，本桥桩号为K59+770,桥梁全长53m，桥面宽24.5m，瓦子坑2#高架桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、3号桥台各设一道伸缩缝。
桥梁伸缩缝更换施工方案
桥梁伸缩缝更换施工方案范本一：桥梁伸缩缝更换施工方案一、引言本旨在提供一种桥梁伸缩缝更换的施工方案，以确保施工过程顺利进行，保障施工质量和安全。
本方案涉及的具体内容包括施工前准备、施工步骤、施工材料以及安全措施等。
二、施工前准备1. 调查和评估：对待更换的伸缩缝进行调查和评估，确定施工所需材料和设备。
2. 方案制定：根据调查和评估结果，制定更换伸缩缝的具体方案，包括施工步骤、时间计划、人员配置等。
3. 材料和设备采购：根据施工方案，采购所需的伸缩缝材料和设备，并进行质量检查。
三、施工步骤1. 施工准备：组织施工人员和设备到达工地，并搭建施工临时设施。
2. 拆除旧伸缩缝：采用适当的工具和设备拆除旧伸缩缝，确保拆除过程中不对桥梁结构造成损坏。
3. 清理工作：清理拆除产生的垃圾和碎片，并做好环境保护工作。
4. 安装新伸缩缝：根据施工方案，安装新的伸缩缝，确保安装质量符合要求。
5. 收尾工作：清理施工现场，保持工地整洁，并处理产生的废弃物。
四、施工材料1. 伸缩缝：采用符合规范要求的高强度、耐久性好的伸缩缝材料。
2. 粘结剂：选用适当的粘结剂，确保伸缩缝与桥梁结构的粘接牢固。
3. 防水材料：选用具有良好防水性能的材料，确保桥梁结构的防水能力。
4. 施工设备：包括各类施工工具和机械设备，如起重机、切割机等。
五、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和施工技能。
2. 安全防护：组织施工人员佩戴必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3. 现场管理：设置必要的警示标志和隔离设施，确保施工现场的安全。
4. 安全监测：对施工过程进行全程监测，发现安全隐患及时处理。
六、罗列出本所涉及附件如下：附件1：桥梁伸缩缝更换施工方案图纸附件2：桥梁伸缩缝材料质量检验报告附件3：施工设备清单七、罗列出本所涉及的法律名词及注释：1. 伸缩缝：指连接桥梁不同部分的可伸缩接缝，用于吸收桥梁结构因温度和震动等原因引起的伸缩变形。
城市高架桥伸缩缝施工作业指导书
伸缩缝安装施工工艺指导意见一、编制施工指导意见的依据1、《公路桥梁施工技术规范》J T J041-20002、《公路工程质量检验评定标准》J T G F80/1-20043、《公路桥梁伸缩装置》J T/T327-20044、《公路工程监理规范》J T G10—20065、《公路桥涵设计通用规范》J T G D606、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》J T J0257、北环东延二期工程施工图设计、变更设计及设计交底会议纪要二、材料要求伸缩缝装置中使用的钢材应满足如下要求：1、异形钢材应符合下表要求：2、钢材的性能要求应符合GB/T699（优质碳素结构钢）、GB/T700、GB/T1591（低合金高强度结构钢）的规定。
3、对异型钢材强度，当温度在－25°C～60°C时，应不低于Q345C钢材（低合金锰钢）强度，当温度在－40°C～60°C时，应不低于Q345D钢材强度。
4、应采用冷纠直次数不超过两次的产品。
5、其余钢材，当温度在－25°C～60°C时，应不低于Q245C钢材（低合金锰钢）强度，当温度在－40°C～60°C时，应不低于Q245D钢材强度。
6、扭曲度不大于1/10007、异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明应符合GB/T1591（低合金高强度结构钢）的规定8、不允许使用焊接成型异型钢材。
生产整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂应确保异型钢材的整体质量无内部缺陷后方可出厂。
9、异型钢的实际质量与公称质量允许偏差为± 5％。
出厂时应提供该批钢材化学成份分析报告和力学性能检验报告。
10、异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计图纸要求。
11、伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合GB/T702、GBT/912、GB/3274的规定。
不锈钢应符合TJ/T4的有关规定。
(完整版)伸缩缝施工方案(最终版)
伸缩缝4.1 一般规定1）伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。
2）伸缩缝材料应固定平放，以防变形。
伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。
3）应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋应定位准确，并经验收合格。
4）应先安装一条工艺试验伸缩缝，待检验合格后，方可进行大面积施工。
4.2 材料要求1）桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证，使用说明书等。
并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收，合格后方可进行使用。
2）混凝土应根据设计选用，一般采用钢纤维混凝土，纤维掺入量应符合相关规范要求。
4.3 施工工序伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。
施工工序：4.4 施工工艺1）放样槽口、开槽①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须用塑料布覆盖并用胶带封好，以防据缝时产生的石粉污染路面。
据缝应整齐、顺直，并注意将混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。
②采用风镐开槽，开槽深度不得小于设计要求，应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。
开槽后严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。
③梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。
如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。
2）安装伸缩缝①伸缩缝安装之前，应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。
②应用水平尺检查伸缩缝顶面标高与桥面沥青铺装高差是否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。
③控制伸缩缝的标高，然后应对伸缩缝的纵向直线度也要进行调整。
伸缩缝标高和纵向直线度满足设计要求后，方可进行临时固定。
固定时应沿桥宽的一段向另一端将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2～3个锚固点进行点焊，两侧对称施焊，保证抄平后的伸缩缝不发生变形，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案一、工程概况本项目市桥梁伸缩缝的安装工程。
桥梁全长100米，宽度20米，跨径为50米，伸缩缝的数量为4个，每个缝隔距为25米。
二、施工准备1.施工前确定伸缩缝的材料和规格，确保其符合设计要求。
2.准备安全工具、施工设备和劳动防护用品。
3.确定施工人员，配备足够数量的工人和技术人员，提前进行培训。
4.准备施工图纸和相关资料。
三、施工步骤1.清理现场：首先清理施工现场，清除杂物和积土，确保施工区域的平整和清洁。
2.安装基础：根据设计要求，在桥墩上设置适当的基础，用于固定伸缩缝。
3.安装板块：将伸缩缝的金属板块按照设计要求进行拼装和安装，确保板块之间的衔接紧密。
4.固定橡胶条：在板块安装好后，使用特殊的胶粘剂将橡胶条固定在板块上，以便缝隙的自由伸缩。
5.安装密封材料：将密封材料安装在伸缩缝的两侧，确保缝隙的密封性，防止外界水分和颗粒进入缝隙。
6.安装支撑：根据设计要求，将支撑装置安装在伸缩缝的两侧，确保缝隙的稳定和平衡。
7.检查调试：在安装完成后，进行伸缩缝的检查和调试，确保其功能正常。
8.清理现场：施工完成后，清理施工现场，清除杂物和碎片，保持现场的整洁。
四、施工注意事项1.施工期间严禁吸烟，禁止使用明火。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标志，以确保施工人员和过往车辆的安全。
3.施工过程中应做好施工记录，及时处理施工中遇到的问题和困难。
4.在施工过程中，要注意材料的质量和规格，确保安装的稳定性和耐久性。
5.施工人员必须按照安全操作规程进行工作，使用个人防护装备，确保施工安全。
五、质量控制1.施工过程中严格按照设计要求进行安装，确保伸缩缝的质量和功能。
2.进行施工记录和施工检查，及时发现和解决施工中的问题。
3.进行施工中的质量检测，如伸缩缝的板块、橡胶条、密封材料的材质和尺寸等。
4.施工后进行验收，确保安装的质量符合规定和要求。
以上是一份桥梁伸缩缝安装施工方案，通过合理的施工步骤和质量控制，可以确保桥梁伸缩缝的安全和稳定性，延长桥梁的使用寿命。
桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法
桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法一、施工前准备1.资料准备：收集桥梁的设计图纸、规范要求及施工图纸；2.工具准备：准备好施工所需的机械设备和工具，并保证其完好状态；3.材料准备：根据规范要求，准备好所需的伸缩缝和密封材料；4.工艺准备：通过前期勘察和检测，确定伸缩缝的位置和尺寸。
二、施工方法1.清理现场：清理桥梁表面的杂物和尘土，确保施工场地干净整洁；2.钢梁预埋：根据伸缩缝设计要求，在桥梁的预埋钢梁上进行布置和固定，确保伸缩缝的固定性和稳定性；3.安装伸缩缝：根据设计要求，逐步安装伸缩缝，确保其长度和接触面的平整度；4.密封处理：使用适当的密封材料对伸缩缝进行密封处理，确保其防水、防尘和耐久性；5.桥面铺装：在伸缩缝附近的桥面进行铺装，确保铺装质量和平顺度；6.动态试验：安装完成后，进行动态试验，检查伸缩缝的可靠性和弹性。
三、施工注意事项1.安全措施：在施工过程中，要严格遵守相关的安全操作规范，确保施工人员的安全；2.质量控制：在施工过程中，要根据相关规范要求进行质量控制，确保施工质量；3.施工工期：合理安排施工工期，确保施工进度；4.环境保护：在施工过程中，要注意保护周边环境，避免对环境造成污染。
四、施工交付1.成果验收：根据设计要求和相关规范，做好施工成果的验收工作，确保施工质量；2.施工资料整理：整理和归档有关施工的资料和记录；3.完工报告：编写完工报告，并在规定的时间内交付相关部门。
五、施工风险防控1.高空作业：在高空作业时，严格遵守高空安全操作规范，并配备必要的安全防护设备；2.施工设备：确保施工设备的正常运行和良好维护，防止设备故障造成的伤害；3.意外事故：加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识，避免意外事故的发生。
综上所述，桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法包括施工前准备、施工方法、施工注意事项、施工交付和施工风险防控等方面。
只有按照规范要求进行施工，做好质量控制和安全保护措施，才能确保桥梁伸缩缝的安装质量和使用寿命。
桥梁伸缩缝施工方案 (2)
桥梁伸缩缝施工方案在桥梁结构设计与施工中，伸缩缝作为连接各桥梁构件并允许结构变形的关键部位，具有重要的功能。
桥梁伸缩缝施工方案的设计与实施对于确保桥梁结构安全稳定以及延长使用寿命至关重要。
本文着重讨论桥梁伸缩缝施工方案在实际工程中的具体操作步骤和注意事项，以帮助工程师和施工人员更好地理解和应用伸缩缝施工方案。
1. 伸缩缝施工前的准备工作在开始伸缩缝施工前，需要进行一系列准备工作，确保施工进程顺利进行。
首先，要对桥梁结构进行全面检查和评估，确定伸缩缝的位置、类型和尺寸，并对施工现场进行勘察和准备。
其次，制定详细的施工计划和方案，包括工程进度安排、材料准备、人员调配等内容。
最后，对施工人员进行安全培训和技术指导，确保他们了解并掌握伸缩缝施工的相关要求和操作规范。
2. 伸缩缝施工过程2.1 拆除旧伸缩缝在进行新伸缩缝施工前，通常需要先拆除旧的伸缩缝。
这一过程需要谨慎进行，避免对桥梁结构造成损坏。
施工人员需根据设计要求，采取相应的拆除方法和工具，保证拆除工作的有效进行。
2.2 安装新伸缩缝安装新的伸缩缝是整个施工过程中的关键环节。
施工人员需要根据设计方案，精确测量和定位伸缩缝的位置，并采用专用设备和工具进行安装。
在安装过程中，需确保伸缩缝能够顺利展开和收缩，同时保证其与桥梁结构的连接牢固可靠。
2.3 调整和固定安装完新的伸缩缝后，需要进行调整和固定工作。
施工人员根据设计要求，对伸缩缝进行调整，确保其符合结构变形要求，并使用适当的固定方法和材料，保证伸缩缝在使用过程中的稳定性和安全性。
3. 施工后的检查和验收完成伸缩缝施工后，需进行全面的检查和验收工作，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
检查过程中，要对伸缩缝的尺寸、位置、连接状态等进行详细检查，并进行必要的试验和检测。
验收合格后，方可正式投入使用。
结语桥梁伸缩缝施工方案是桥梁工程中至关重要的一部分，影响着桥梁结构的安全性和可靠性。
通过本文的介绍，希望读者能够深入了解桥梁伸缩缝施工的具体步骤和注意事项，从而为实际工程中的施工提供参考和指导，并确保施工过程的顺利进行和施工质量的保证。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
青岛市新疆路高架快速路工程二标伸缩缝专项施工方案编制：复核：审批：中国铁建十四局集团有限公司青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部二〇一五年五月一日目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)3.施工总体部署 (1)3.1施工准备 (2)3.2人员组织 (2)3.3材料组织 (3)3.4物资机械设备 (3)4.施工方案 (3)4.1桥面平整度检测 (3)4.2放线 (3)4.3割缝 (3)4.4开槽 (4)4.5清槽 (4)4.6调整钢筋 (4)4.7伸缩缝安装 (4)4.8砼浇注 (6)4.9砼养护 (6)5.质量保证措施 (7)6.安全保证措施 (7)7.文明施工措施 (7)青岛市新疆路高架快速路工程二标段伸缩缝专项施工方案1.编制依据1.1 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件；1.2 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》；1.3《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；1.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；1.5 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例；1.6 其他相关文件。
2.工程概况桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。
桥梁工程共计66联，桥梁面积115141㎡。
整个桥梁工程共分为四个标段。
本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段，主要内容为主线高架桥7-15号桥及渤海路匝道，主桥长度834米，面积25747.2平方米。
新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。
本标段伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。
缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型，因现浇箱梁悬臂端厚度较小，最外侧两个装置采用ZT-QM160浅埋式伸缩缝装置。
缝宽不大于10cm的均采用GQF—F80型伸缩缝。
伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。
3.施工总体部署为保证伸缩缝施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
3.1施工准备为保证伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，合理组织劳力、施工机械。
3.1.1 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，并向全体施工人员进行交底。
3.1.2 作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
3.1.3 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
3.1.3.1伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。
当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。
3.1.3.2严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。
3.1.3.3安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。
3.1.3.4施工中严禁将空压机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、3.1.3.5安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。
3.2人员组织3.2.1对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目技术管理人员为主的技术培训会，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控和有序中进行。
3.2.2严格值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作。
3.3材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
3.3.1钢材、钢筋、模板、电焊条等主要安装材料应符合相关的国家标准，购买时必须有材质单。
3.3.2浇筑伸缩装置的砼均采用C50豆石砼。
其它具体要求应符合相关的国家标准。
3.4物资机械设备3.4.1混凝土采用商品砼。
3.4.2机械设备、小型机具配备齐全，以保证施工顺利进行。
3.4.3配齐备足防止路面污染的彩条布、塑料布、胶带等材料。
3.4.4配齐备足养护用的土工布、运水工具等。
4.施工方案4.1桥面平整度检测为保证伸缩装置安装完毕后的平整度，需对伸缩缝两侧3米内的桥面用测平尺检测，平整度误差在≤3mm范围内方可进行下步工作。
对于平整度误差较大的区域上报监理工程师，对其进行处理。
4.2放线首先放出伸缩缝中心线，利用伸缩缝中心线用3米钢卷尺向两侧放线，宽度不小于图纸设计尺寸，打钢钉，并挂施工线。
施工中标高按路面标高控制，并保持原路面的纵坡和横坡不变。
4.3割缝在割缝区域内铺设地膜，防止割缝后的粉尘、泥浆污染路面，采用小型汽油割缝机顺桥横坡方向进行切割，切割过程中要保证切缝的顺直度和切缝深度满足图纸设计要求，并保证切除后底层桥面铺装的混凝土和桥面沥青混凝土密实、无松动，边线顺直、无锯齿现象。
安排专人对割缝后的污物立即进行清理干净。
4.4开槽4.4.1在伸缩缝两侧铺设油毡纸或塑料布，将开除的沥青块、砼置于油毡纸上或塑料布上，防止污染已成型路面。
4.4.2开槽采用空压机由两端向中间施工，开槽深度不小于设计深度。
4.4.3开槽过程中要保证缝两侧沥青不受损坏，开槽厚度均匀。
4.5清槽4.5.1沥青砼清完后，对余下的散渣或土块采用人工进行清理，并用小铁锹、簪子对槽底砼表面进行凿毛。
4.5.2采用空压机气流对伸缩缝浮尘进行清洗，保证槽内干净，无杂物，清洗完后填塞泡沫，。
4.5.3将开槽的杂物用运输车运至指定的地点，禁止沥青砼块向桥底堆放，施工过程中要保护周围环境卫生。
4.6调整钢筋理顺调整槽内钢筋，对漏埋或折断的预埋筋进行修复。
若预埋筋缺少的,需要补栽锚固筋。
用冲击钻钻孔，并用专用的吹孔器将孔内的杂物吹干净。
先向孔内灌入环氧树脂，再将锚固筋插入孔内，保证锚固筋和环氧树脂密实和牢固性。
4.7伸缩缝安装4.7.1伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝，检查厂家伸缩缝外型质量，包括安装温度，预留伸缩量、槽口尺寸、顺直度等，伸缩缝在施工现场妥善存放，防止变形和污染。
伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩装置的定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条装置不同位置上同时出现正负误差。
4.7.2安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。
如果伸缩装置较长，需将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两端伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直调正。
用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先及时清除焊渣等。
4.7.3伸缩装置的标高控制与固定：采用龙门吊架和10×10角钢（槽钢、工字钢）作定位装置，使伸缩装置型钢上顶面密贴在角钢下面，以两侧抄平的标高为准。
控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵向直线度也进行调整。
伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留槽内的预留钢筋每2-3个锚固筋焊一个点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩装置不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩装置翘曲。
4.7.4伸缩装置的焊接：固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋锚筋在两侧同时焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0-2mm范围内，否则很容易出现跳车现象，在固定焊接时，对经常出现的预留槽内的预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保装置体与梁体的牢固焊接。
连接处焊缝长度应不小于10cm，应安装规范要求，采用浅接触，保证焊接长度，严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。
伸缩装置焊接牢固后，应尽快将预先固定的临时卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护施工现场，防止车辆误压。
4.8砼浇注4.8.1砼浇注前，首先采用三合板和泡沫板填塞伸缩缝中间的空隙，并在伸缩装置顶面粘贴胶布，防止砼浇注后时溅填到密封橡胶条缝隙及表面上，影响伸缩缝的伸缩量。
4.8.2采用胶带将伸缩缝表面封住，采用空压机气流对槽进行再次清理杂物，经监理工程师验收合格后进行砼浇注。
4.8.3在槽两侧铺设彩条布，并在彩条布表面铺设1*2m的铁皮，防止砼浇注过程中污染路面，调试振捣棒性能良好，振捣工、砼工到位后进行砼浇注。
4.8.4砼通过砼罐车运至施工现场，放料前首先由质检员对砼坍落度进行检验，合格后进行放料浇注。
浇注过程中砼的振捣要密实，振捣间距一般为50cm，轻插慢提，直到表面气泡冒出，砼泛浆均匀、砼表面不再下降为止，振捣过程中严禁振捣棒碰撞伸缩缝。
4.8.5砼振捣结束后，对砼进行收面工作，通过三米直尺控制砼表面平整度。
4.8.6砼浇注过程中，要及时进行砼试块的制作，严禁使用不符合规范要求的砼，试块现场养护。
4.9砼养护砼达到一定强度后，覆盖土工布并洒水进行养护，24小时内派专人看管并洒水养护，保持表面湿润，防止行人或车辆压坏伸缩缝。
养护期一般为7d 或经监理工程师认可的天数。
未达到设计强度时伸缩缝不得承受车辆反复荷载，必须行车时可做临时搭板。
经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50％以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把装置内砼硬块全部掏净，并填充完沥青膏后，嵌入橡胶条，完成伸缩装置安装。
5.质量保证措施5.1严格执行质量验收标准,按标准进行施工。
5.2材料进入现场前必须拥有全套的相关质量保证资料。
5.3严格按照施工工序进行施工，工程完工后先自检，然后再报监理、业主单位共同验收，并做好记录。
6.安全保证措施6.1严格按<<建筑安全技术规程>>规定进行施工。
6.2实行安全生产责任制,明确各级人员的安全责任。
坚持开展安全生产教育，增强安全意识。
6.3禁止施工现场乱拉电线，乱接水管。
6.4施工时必须穿平底鞋，戴安全帽进入现场，由专人检查。
7.文明施工措施7.1将空压机用枕木垫起，下面铺塑料布，以防柴油污染路面。
7.2施工中细心操作,做好产品保护,不相互污染。
7.3加强施工人员职业道德、职业纪律教育，全过程落实方明施工管理。
中铁十四局集团有限公司青岛新疆路高架快速路工程二标段项目经理部二〇一五年五月一日。