港口拥挤附加费

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海运费缩写大全

海运费费用大全（转载）来源：张子霖Lincoln的日志一，当货主向货代公司咨询海运运价时，货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你，要加O、加B、加C、加D，或者还要加T、加A、加D等。

初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。

有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清，只知道这是附加费用，是船公司要收的，但却弄不清为什么要收，这常常造成货主与货代之间的误会。

所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。

现在船公司常收的附加费有:1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。

这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。

而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。

这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。

对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。

货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC 属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。

这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。

2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。

这是由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整原定运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。

在已经征收燃油附加费的情况下，如果燃油价格又突然上涨，船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS (emergency adjustment surcharge)。

随着今年以来燃油价格的不断上涨，燃油附加费也在不断增加。

港杂费常识

.港口费，提重、THC,港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、，封条费，这都是THC常见费用包括文件费，操作费，回空、掏箱等等费用，基本而且常见的费用，如果你委托你的货代报关的，就有报关费，商检费，如果费，是走散货才有的费用，一般以立CFS你还委托货代拖车，就有拖车费。

但是方米进行计算的。

常见的杂费包括：---Charges of Customs declaration 报关费---THC--Terminal Handing charges 码头操作费DOC-Documentation charge 单证费—--Telex release charge 电放费--Terminal Surcharges 场站费---Trucking fee 拖卡费订舱费?检疫费?仓单费?封签费?THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。

在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

（因为FOB是运费到付的，所以装运港的费用不计算在运费内）而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。

但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。

港杂费指在港口发生的人民币费用，港杂费英语是Local Charge。

海运港口费用中英文对照

1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）4、YAS 日元升值附加费（日本航线专用）5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用.请求帮忙写出,所有英语字母的全拼,我想增加知识.谢谢!7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般是非洲航线、中南美航线使用11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用12、PSS 旺季附加费BAF: Bunker Adjustment FactorSPS: Shanghai Port SurchargeFAF: Fuel Adjustment FactorYAS: Yen Adjustment SurchargeGRI: General Rate IncreaseDDC: Destination Delivery ChargeIAC: Intermodel Administrative ChargeIFA: 这个不清楚，大概是什么fuel adjustor吧PTF: Panama Canal Transit FeeORC: Origen Recevie ChargesEBS: Emergency Bunker SurchargeEBA: Emergency Bunker AdjustorPCS: Port Congestion SurchargePSS: Peak Season SurchargesBAF 是BUNKER ADJUSTMENT FACTORY 的缩写，意思是燃油调整指数附加费。

海运费术语及简称

海运费用BAF ; Bunker Adjustment Factor 加油调节因素FAF ; fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费YAS ; Yen ascend surcharge日元升值附加费CAF ; currency adjustment factor货币贬值附加费GRI ; general rate increase 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费，常用于美加航线IFA ; interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用PTF; 巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用ORC; original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样EBS ; EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用PCS ; Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用，过巴拿马运河时的费用PSS ; peak season surcharge旺季附加费这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。

这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。

THC ; terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。

对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。

货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。

这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。

EPS; Equipment Position Surcharges设备位置附加费DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费DOC; Document of Compliance？DOcument charges 文件费IFC ; Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费ISPS; International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写也称港口安全费货运费用术语海运费ocean freight集卡运费、短驳费Drayage操作劳务费labour fee or handling charge商检换单费exchange fee for CIP换单费D/O fee拆箱费De-vanning charge港杂费port sur-charge电放费B/L surrender fee冲关费emergent declearation change海关查验费customs inspection fee待时费waiting charge仓储费storage fee改单费amendment charge拼箱服务费LCL service charge动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式起重机费mobile crane charge进出库费warehouse in/out charge提箱费container stuffing charge滞期费demurrage charge滞箱费container detention charge卡车运费cartage fee商检费commodity inspection fee转运费transportation charge污箱费container dirtyness change坏箱费用container damage charge清洁箱费container clearance charge电汇手续费T/T fee转境费/过境费I/E bonded charge空运方面的专用术语空运费air freight机场费air terminal charge空运提单费airway bill feeFSC (燃油附加费) fuel surchargeSCC（安全附加费）security sur-charge抽单费D/O fee上海港常用术语内装箱费container loading charge(including inland drayage)疏港费port congestion charge他港常用术语场站费CFS charge文件费document chargeAMS Automated Manifest System 自运舱单系统ACS/ACC ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 火车通道费（自洛杉矶转运）BAF BUNKER AJUSTMENT FACTOR 燃油附加费系数BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

常见海运附加费

常见海运附加费：1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。

这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。

而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。

2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。

3.EBS (emergency adjustment surcharge)。

紧急燃油附加费。

4.CAF（currency adjustment factor）货币贬值附加费。

这是由于国际金融市场的汇率发生变动，计收运费的货币贬值，为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。

5.PSS (peak season surcharge)“旺季附加费”。

这是在每年运输旺季时，船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费，也称高峰附加费。

6.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。

现被称为自动舱单系统的录入费。

9.11事件以后，因反恐需要，美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物，其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”，向美国海关提交准确完整的货物申报单。

现在所收的AMS，即自动舱单系统录入费。

7.ISPS （International ship and port facility security）《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。

某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本，而向货主收取的安全附加费。

8.DOC“文件费”。

船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。

港杂费常识

港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用，常见费用包括文件费，操作费，THC，封条费，这都是基本而且常见的费用，如果你委托你的货代报关的，就有报关费，商检费，如果你还委托货代拖车，就有拖车费。

但是CFS费，是走散货才有的费用，一般以立方米进行计算的。

常见的杂费包括：报关费---Charges of Customs declaration码头操作费---THC--Terminal Handing charges单证费—DOC-Documentation charge电放费--Telex release charge场站费--Terminal Surcharges拖卡费---Trucking fee•订舱费•检疫费•仓单费•封签费THC是码头操作费（Terminal Handling Charges）THC是付给船公司的，在签单或电放时付，有的船公司自己收，有的由外代代收，货代只是代付代收．也许每个地方可能有所不同，但同一地方都一样．如果是特种箱的话，费用还要多点，不过美国线没有THC费用．CFS是集装箱货运站（CONTAINER FREIGHT STATION）: 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务．CFS的费用，通常是以一个立方多少来算的．因为CFS是拼箱产生的费用，所以在装运港和目的港都有发生。

在FOB 条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。

但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。

港杂费指在港口发生的人民币费用，港杂费英语是Local Charge。

海运费用港口常用简称

1、变化较大的费用：OF或者O/F==海运费EBS==紧急燃油附加费以下费用在同一港口基本变化不大（有些基本一样）：THC(ORC)==码头操作费DOC==文件费AMS==美国反恐舱单系统（24小时预申报）EMS(AMS)==欧洲反恐申报系统BAF(FAF)==燃油附加费CIC(CIS)==集装箱不平衡费用TLX==电放费SEAL==封条费ISPS==简称港口安保费PCS==港口拥挤附加费PSS==旺季附加费DTHC==目的港码头费Y AS==日元调整费HSS==香港的一种附加费2、专用名词B/L==提单C/O==产地证POD==卸货港POL==装货港S/O==订舱单D.G==危险品货物ETA==预计到达时间ETD==预计离港时间VOY==航次CY OPEN==开舱时间CY CLOSE==截重柜时间SI CLOSE==截补料时间经常是如：SK 4/5 5DAYS 即使蛇口出，周四截关，周五开船，预计5天到目的港3、港口中国深圳的如盐田YNT 蛇口SK台湾（台中TAICHUN高雄KAOHSIUNG、基隆KEELUNG）日本（东京TOKYO、大阪OSAKA、横滨YOKOHAMA、名古屋NAGOYA）韩国（釜山BUSAN、仁川INCHON）越南（海防HAIPHONG、胡志明（新港）HOCHIMINH泰国（曼谷BANGKOK、林查班LAEMCHABANG ）印尼（雅加达JAKARTA（1、2、3号码头）、三宝垄SEMARANG）马来西亚（巴生港PORT KLANG（NORTH北港、WEST西港）、巴生古单PASIR GUDANG）新加坡：国际中转港SINGARPORE迪拜DUBAI（杰贝阿里）、阿布扎比ABU DHABI、阿什杜德ASHDOD、巴林BAHRAIN、达曼DAMMAM、阿巴斯BANDAR ABBAS、贝鲁特BEIRUT、多哈DOHA印度(那瓦夏瓦NHA V A SHEV A、新德里NEW DELHI（T、F、P）、孟买MUMBAI、加尔各答CHLCUTTA孟加拉（吉大港CHITTAGONG）斯里兰卡（科伦坡KOLOMBO）巴基斯坦（卡拉奇KARACHI）非洲（东非、西非、北非、南非）东非（蒙巴萨MOMBASA、路易港PORT LOUIS）西非（特马TEMA、天坎TINCAN、拉各斯LAGIS、阿帕帕APA V A）北非（卡萨布兰卡CASABLANCA、塞德港PORT SAID、亚力山大ALEXANDRIA）南非（德班BURABN、开普敦CAPE TOWN）德国（汉堡HAMBURG）、荷兰（鹿特丹ROTTERDAM）、比利时（安特卫普）ANTWERP、英国（菲利克斯托FELISXTOWE）澳大利亚（悉尼SYDNEY、布里斯班BRISBANE、墨尔本MELBOURNE、）新西兰（奥克兰AUCKLAND）美国（美西（洛杉矶LOS ANGELES、长滩LONG BEACH）、美东（纽约NEW YORK、迈阿密MIAMI）加拿大（蒙特利尔MONTREAL、温哥华V ANCOUVER、多伦多TORONTO）墨西哥（曼萨尼约MANZANILLO、墨西哥城MEXICO CITY）巴拿马（科隆COLON）国际中转港阿根廷（布宜诺斯艾利斯BUENOS AIRES ）巴西（里奥热内卢RIO DE JANEIRO、里奥格兰德、RIO GRANDE桑托斯SANTOS）。

海运港口费用中英文对照

海运中的SCS、PTF、PSS、PCS、TAR和THC是什么费用？航运附加费总结(二)

海运中的SCS、PTF、PSS、PCS、TAR是什么附加费？本文为你详细解读。

问：海运中的SCS、PTF、PSS、PCS、TAR和THC是什么附加费？答：1、苏伊士运河附加费（SCS）SCS——Suez Canal Surcharge苏伊士运河附加费：亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河，船舶通过苏伊士运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过苏伊士运河附加费的形式向客户收取。

2、巴拿马运河附加费（PTF）PTF——Panama Canal Transit Fee巴拿马运河附加费：和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边（简称美西）到美国东边（简称美东）的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。

巴拿马运河和苏伊士运河是世界上最主要和最繁忙的运河。

3、旺季附加费（PSS）PSS——Peak Season Surcharge旺季附加费：这个费用一般在旺季货运比较繁忙的时候很多船公司都会借故收取，跟我国的“春运”涨价有点类似。

每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。

4、港口拥挤附加费（PCS）PCS——Port Congestion Surcharge港口拥挤附加费：港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。

PCS根据不同港口不同时期不断调整，有时这个费用甚至比运费还要高，所以在核算物流成本时，一定要尽量考虑周全，以免造成不必要的损失。

5、临时风险附加费（TAR）TAR——Temporary Additional Risks临时风险附加费：这个费用有点莫名其妙，其实可以简单理解为战争附加费，或者认为是战争附加费的另一种说法。

6、码头操作费（THC）THC——Terminal Handling Charge码头操作费：可进一步分为O THC——Origin Terminal Handling Charge起运港码头操作费和D THC——Destination Terminal Handling Charge目的港码头操作费。

ISPS费用

什么是ISPS？ISPS是什么费用？物流相关知识2010-01-27 11:13:34 阅读1135 评论0 字号：大中小订阅什么是ISPS？ISPS既International ship and port facility security，港口安全设施费，或者称港口安保费。

这个费用几乎所有的航线均要收取，费用标准一般说来是6USD/container 。

【背景】《国际船舶和港口设施保安规则》（International Ship and port Facility Security，ISPS)2002年12月在伦敦召开的国际海事组织海上保安外交大会通过。

2004年7月1日生效。

该规则规定：1、从事国际航行的客船（包括高速客船）、油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船等船舶应当符合公约的下述要求：（1）所有300总吨及以上的国际航行船舶安装自动识别系统（AIS）；（2）所有100总吨以上的客船以及300总吨以上的货船，应在船体和内部舱壁上标记船舶永久识别号；（3）所有300总吨以上的国际航行船舶均需配备记录船舶历史的《连续概要记录》。

（4）所有500总吨以上的国际航行船舶均需配备船上保安警报系统。

（5）所有公约适用的国际航行船舶，在船上应备有经批准的《船舶保安计划》。

（6）所有公约透用的国际航行船舶，要求经保安审核并取得《国际船舶保安证书》。

2、按照公约规定，各缔约国将对国际航行船舶是否符合海上保安规定进行检查，对有明确理由相信船舶不符合要求的，将采取检查、延误、滞留、限制船舶操作、拒绝船舶进入港口、将船舶驱逐出港、要求船舶开往指定位置等强制措施。

中国石材网-外贸助手-stonebuy.co3、经营国际航线的船舶所有人或经营人、管理人，应当按照《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS)和ISPS规则的有关规定，编制国际航行船舶的保安计划，指定并培训公司保安员及船舶保安员，为所属国际航行船舶配备规定的设备、文件和标识，申请船舶保安评估。

海运常用附加费简写及中文解释

海运常用附加费简写及中文解释海运常用附加费简写及中文解释代码英文解释中文解释OCB OCEAN FRT. BOX 海运费CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费IAC Intermodal Administrative Charge 多式联运附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费ACC Alameda Corridor 绿色通道费CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费CUC Chassis Usage 托盘使用费EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加ERS Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费FSC Fuel Surcharge 燃油附加费GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长LLO Lift on / Lift off 上下车费ODB OCB, DDC and BAFDDC Destination Delivery Charge 目的港交货费BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费ORC Original Receiving Charge 启运港接货费OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费PSC Port Service Charge 港口服务费PSS Peak season surcharge 旺季附加费SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费CFS CFS Charge 集装箱场站费用COD Charge of Diversion 转港费DHC Destination Terminal Handling Charge 目的港港口附加费DIB Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费IMO IMCO additional 危险品附加费LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费 Fumigation Charge 熏蒸费Ice Surcharge 冰冻附加费Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费Alteration Charge 变更卸货港附加费Deviation Surcharge 绕航附加费ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站各航线费用组成海运费 X（1+CAF）+BAF+其他美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）日本 O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韩国 O/F+PSS+EBSEBS、EBA?部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般?是非洲航线、中南美航线使用欧洲 CAF 6.4% BAF199/398 反恐6(8月，每月变化) PSS 110/220美国BAF65/85 DDC美西320/640；美东570/1040 GRI?214/285/321 PSS 225/300 DOC￥115 AMS 25/P 一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日。

海运出口主要的附加费

一、几种主要的附加费运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。

相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要和船公司具体确认。

（1）燃油附加费BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付。

依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。

（2）货币调节附加费CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR 可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。

（3）紧急燃油附加费EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。

（4）战争附加费WRS WAR RISK 对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽相同。

可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付．在没有战争威胁的情况下可能会被取消。

（5）一般性涨价GRI GENERAL RATE INCREASE 一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成本。

随海运费一起支付。

（6）旺季附加费PSS PEAK SEASON SURCHARGE 在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压力。

一般随海运费支付。

二、THC/SPS/ORC（1）码头操作费THC TERMINAL HANDLING CHARGE 是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。

海运费解析

一，当货主向货代公司咨询海运运价时，货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你，要加O、加B、加C、加D，或者还要加T、加A、加D等。

初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。

所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。

现在船公司常收的附加费有:1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。

这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。

而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。

这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。

对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。

货主认为按班轮条款，码头操作费应该已包含在运费里了，因此加收THC属于不合理收费，但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制，用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。

这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。

2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。

随着今年以来燃油价格的不断上涨，燃油附加费也在不断增加。

3.CAF（currency adjustment factor）货币贬值附加费。

国内主要港口港杂费用2

国内主要港口港杂费用1. 港口名称(中/英文):深圳/SHENZHEN 收费描述；文件费:RMB125或USD16/票报关费:一柜一票:RMB250/票; 一票多柜:第一柜RMB250, 每加一柜加收RMB100 商检换证:RMB100/票港口建设费:RMB80/120/120 PER20'/40'/40'HQ 码头设施保安费: RMB20/30/30 PER20'/40'/40'HQ THC RMB370/560 或USD46/68 PER20'/40'&40'HQ ORC USD141/269 PER20'/40' &40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收 AMS:USD25/BILL2. 港口名称(中/英文):广州/GUANGZHOU 收费描述:旧港乌冲外拖码头费:RMB221/20' RMB341/40'&40'HQ 报关费: RMB160/票旧港大码头外拖码头费:RMB250/20' RMB350/40'&40'HQ 报关费: RMB160/票旧港嘉利外拖码头费:RMB400/20' RMB510/40'&40'HQ 报关费: RMB200/票旧港永业外拖码头费:RMB510/20' RMB630/40'&40'HQ 报关费含一票报关费新港集司外拖码头费:RMB330/20' RMB460/40'&40'HQ 报关费:RMB180/票新港全通外拖码头费:RMB220/20' RMB320/40'&40'HQ 报关费: RMB180/票新港东江外拖码头费:RMB400/20' RMB500/40'&40'HQ 报关费:RMB180/票南沙(新港):码头费免收 THC: RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ(各船公司收费不同,以船公司公布为准) 文件费:RMB125或USD15/票报关费一般贸易: RMB260/SET; 三资,来料加工:RMB202/SET 转关费:RMB80/关封植检换证:RMB80/票码头内装包干费:RMB800/1200 PER20'/40'&40'HQ (包一票报关费,各船公司收费略有差别) 文件费,电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收 AMS:USD25/BILL3. 港口名称(中/英文):厦门/XIAMEN 收费描述:订舱费:RMB50/票报关费:RMB155.0/票商检费:RMB100/票 THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 文件费:RMB150.00/票边检/外代申报费: RMB6/12/12 PER20'/40'/40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL4.港口名称(中/英文):宁波/NINGBO 收费描述:订舱费:RMB250/400 PER20'/40'&40'HQ 报关费:RMB100/票商检换证凭单:RMB100/票单证费:150/票THC:RMB370/560 PER20' /40'&40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL 5.港口名称(中/英文):张家港/ZHANGJIAGANG 收费描述:杂费:RMB126.00/20' RMB212.0/40'&40'HQ 报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 装箱费:RMB300/20',RMB550.0/40'&40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL7.港口名称(中/英文):重庆/CHONGQING 收费描述:港杂费:RMB100.00/20' RMB200.0/40'&40'HQ 报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 装箱费:RMB200/20',RMB400.0/40'&40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL 一般船公司报价中海运费包含了移箱费和装箱费,但特殊操作会产生其它费用.8.港口名称(中/英文):青岛/QINGDAO 收费描述:港杂费:RMB105.00/20' RMB165.0/40' RMB170/40'HQ 报关费:RMB120/票电放费:RMB100/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 单证费:RMB100.0/票场站费:RMB200/20',RMB400.0/40'&40'HQ 美线加收AMS:USD25/BILL9.港口名称(中/英文):天津/TIANJIN 收费描述:港杂费:RMB185.00/20' RMB310.0/40'&40'HQ 报关费:RMB135/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 美线加收AMS:USD25/BILL 单证费:RMB120.00/票电放费,改单费等费用根据船公司标准收取10.港口名称(中/英文):连云港/LIANYUNGANG 收费描述:港杂费:RMB210.00/20' RMB320.0/40'&40'HQ 报关费:RMB150/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 装箱费:RMB300/20',RMB500.0/40'&40'HQ 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL11.港口名称(中/英文):大连/DALIAN 收费描述:港杂费:RMB150.00/20' RMB200.0/40'&40'HQ 报关费:RMB170/票商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/560 PER20'/40'&40'HQ 港口建设费:RMB20/20',RMB30.0/40'&40'HQ 单证费:RMB120/BILL 电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL12.港口名称(中/英文):营口/YINGKOU 收费描述:港杂费 RMB150/20', RMB200/40'&40'HQ 报关费:RMB170/票装箱费:RMB350/20', RMB650/40'&40'HQ 商检换单费:RMB100/BILL THC:RMB370/20' RMB560/40'&40'H 报关费:RMB200/票港口建设费:RMB20/20',RMB30.0/40'&40'HQ 单证费:RMB120/BILL，电放费,改单费等费用根据船公司标准收取电放费,改单费等费用根据船公司标准收取美线加收AMS:USD25/BILL满意回答青岛港集装箱（干柜）出口常见费用（固定费用可以确定。

码头附加费常用缩写

各航线费用组成美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）+ENS日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韩国O/F+PSS+EBS各航线费用组成美西O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC美东O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS东南亚线O/F+BAF+WRS+PCS欧洲O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加）+ENS日本O/F+PSS (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付）韩国O/F+PSS+EBS码头附加费常用缩写--------------------------------------------------------------------------------AMS American/Automatic Manifest System 美国（自动）舱单录入费BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费C.S.C Container Serice Charge 货柜服务费CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费系数CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费DDC Destination Deliery Charge 目的港码头费Deiation Surcharge 绕航附加费Direct Additional 直航附加费EBA Emergency Bunker Additional 紧急燃油附加费（非、中南美）EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费（澳新）EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费FAF Fuel Adjustment Factor 燃料附加费（日）GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费Heay-lift Additional 超重附加费IFA Interim Fuel Additional 临时燃油附加费Long Length Additional 超长附加费ORC Original Receiing Charge 本地收货费用PCS Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费PTF Panama Transit Fee 巴拿马运河附加费PSS Peak Season Surcharges 旺季附加费PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费SPS Shanghai Port Surcharge 上海码头费SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费TAR Temporary Additional Risks 临时风险附加费THC Terminal Handling Charges 码头操作费（香港收取)收THC：东南亚、中东、红海、非洲、南美、澳大利亚。

技能抽查(答案)运输成本核算及运输费用的计算

运输成本核算及运输费用的计算1.任务背景：个体运输经营者李杰峰的车是东风牌前双后单三轴车，核载8吨。

该车全部贷款购买：145000元，五年，年息6.58%，利息总额25309.12元。

他们常走的路线是四川夹江至云南昆明，行程1000公里左右。

运价单程约300元/吨，平均运价为0.3元/吨公里。

往返一趟平均7天，每月总收入约为300元/吨×8吨×8〔每月4个来回，8个单程〕=19200元。

每个单程加油2000元、燃油税320元、过路费500元、罚款200元。

工资为运价的10%，每月需支付司机工资19200元×10%＝1920元〔每辆车配备2名司机，每名司机的月工资仅为1920元÷2＝960元〕。

修理费每月2000元，货运信息费〔货运中介收取〕每月800元，车船使用税每月48元，交强险每月258元，商业险每月665元，不考虑营业税。

任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本〔折算成吨公里〕，要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分元，五年折旧，每月需还贷7200元，利息总额为32000元。

他们常走的路线是湖南长沙至甘肃兰州，行程2000公里左右。

运价单程约300元/吨，往返一趟平均10天，每月总收入约为300元/吨×35吨×6〔每月3个来回，6个单程〕=63000元。

每个单程加油5000元、过路费3000元。

工资为每人每月3000元〔每辆车配备2名司机〕，修理费每月2100元，货运信息费〔货运中介收取〕每月600元，车船使用税每月105元，交强险每月374元，商业险每月726元，不考虑营业税。

任务要求：请根据所学知识，算算他的单趟标载运输成本〔折算成吨公里〕，要求根据给定资料确定计算对象，列出成本项目正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析并写出分析过程。

〔下表为参考成本汇总表〕16*4.5+1.56*360*4.5+145=2744.2〔元〕答：货主应支付元的运费。

海运费用大全(DOC)

海运费用大全散货/拼箱=海运费+报关+文件柜子=海运费+报关+文件+码头费/ORC/THC+拖车一，当货主向货代公司咨询海运运价时，货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你，要加O、加B、加C、加D，或者还要加T、加A、加D等。

初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。

所谓附加费，就是基本运费以外的，由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。

现在船公司常收的附加费有:1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。

这是最早并专在广东地区征收的附加费用，与目前中国各港口所收的THC内容一样。

而所谓THC（terminal handling charge）就是“码头操作费”，也叫“码头处理费”。

这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。

对此费用，货主与船公司之间存在较大的争议。

这一争议至今未见解决，因而费用仍在照常收取。

2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被称为FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加费”。

附加费(SURCHARGES) 及提单中各类附加费缩写、名称对照简析

附加费(SURCHARGES) 及提单中各类附加费缩写、名称对照简析附加费(SURCHARGES) 及提单中各类附加费缩写、名称对照简析为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，为了弥补损失又规定了各种额外加收的费用。

主要有：(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENTFACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。

当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。

有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。

有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。

货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。