补充车损定损复习题
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一、简述汽车保险理赔的原则
1、认定赔偿责任的近因原则
2、影响赔偿额度的补偿原则
3、重复保险的分摊原则
4、由第三者过程导致事故的代为追偿原则
5、赔付后对保险标的的物上代位原则
6、赔偿的重合同守信用的原则
7、合同双方均满意的主动、迅速、准确、合理的原则
8、特殊情况下的通融赔付原则
二、汽车保险理赔有哪些赔偿方式
1、比例责任赔偿方式
2、限额责任赔偿方式
3、免责限度赔偿方式
三、什么是报险,保险的三要素是什么?
保险事故发生后,被保险人或受益人应当将保险事故发生的时间、地点、原因及造成的损失,以最快的方式通知保险人,便于保险人及时调查核实,确认责任。同时,被保险人或受益人也应当把保险单证号码、保险标的、保险险种险别、保险期限等事项一并告知保险人。如果保险标的在异地出险受损,被保险人应向原保险人及其在出险当地的分支机构或其代理人报案并提出索赔要求。这就是通知出险,简称为“报险”。
1报险时机2常见报险方式3报险时应陈述的要素
四、简述查勘和定损评估道德问题的防范方法
为了防范查勘与车损评估中的道德问题,应采取以下措施
1加强查勘评估工作人员的道德和法制教育,在理赔员与修理企业的谈判过程中减少个人主观意见的介入。
2建立、健全定点维修厂的监管机制,促使行业主管部门尽快出台相关标准,结束各保险公司各自为政的局面。
3提高理赔人员专业素质,鼓励理赔人员和维修人员参加培训,提高业务能力。
4健全定损员监督机制。通过岗位轮换、交流等方式,对理赔员的工作进行监督,避免理赔员与维修企业产生“默契”。对高额定损案件不定期进行数据分析,对定损金额时常高于平均水平的理赔员及维修厂进行特别监督。
五、简述事故现场查勘的目的
1确定事故的性质2查明事故情节及要素3确认事故原因
什么是事故现场照相,现场照相的方式有哪些?
事故现场照相。交通事故现场照相是指在交通事故发生的地点以及与交通事故有关的一切场所,用摄影纪实的方法,将现场的状况、痕迹证物、物与物之间的位置和相互之间的关系,按照交通事故现场勘验的要求和规定,迅速、准确、真实无误地拍摄下来,为分析事故现场、研究事故发生的原因提供可靠的资料。
A方位照相。B概貌照相a相向拍摄法b十字交叉拍摄法c回转连续和平行连续拍摄法。C中心照相D细目照相
六、水损车辆定损的注意事项有哪些?
1要对被淹车辆的配置情况进行认真记录,特别注意电子器件的配置情况,如ABS、ASR、SRS、PTS、AT、CVT、CCS、CD、GPS等,对水灾可能造成的受损部件一定要做到中心有数。
2要对真皮座椅、高档音响、车载DVD及影视设备等配置是否为原车配置进行确认,是否已对新增设备进行投保,是否属于保险标的。3对有扩大损失的车辆进行分单处理,直接损失部分现场核损,扩大部分先定损,再逐级汇报,不要耽误修车。
4损件处理:更换的电气设备、灯具、电动座椅、音响等元件的案件,必须在第一次看车时就贴好标签,定损完毕后回收登记。
5一定要及时详细写明定损内容(包括各种部件的清洗),并让客户和修理厂签字确认。
七、什么是车辆自燃损失险?
自燃损失保障的是投保了这个险种的机动车辆在使用过程中,因本车电气设备、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人在保险单该项目所载明的保险金额内,按保险车辆的实际损失赔偿;发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔偿。
八、如何对损坏后的电控元件进行评估?
1发动机电控元件是灵敏元件,其破损、裂纹等严重损伤的应更换。氧传感器弯曲变形,影响正常使用,应予以更换。节气门体油门拉线
处扭曲变形,应予以更换。
2对轻微的挤压,要用故障诊断仪,读取其故障码和数据流,确认电控元件是否损坏。
1、现场照相的方式有、、、四种方式。
2.车险理赔简化流程可分为五个步骤,即:受理案件、现场查勘、、、。
3、车险事故现场一般分为原始现场、变动现场和恢复现场三类。
4、零件折曲变形后,即使矫正之后,仍有明显的裂纹或折痕,或者出现永久变形带,不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。
5、在没有外界火源的情况下,由于本车电器、线路、供油系统等车辆自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧的汽车起火称之为汽车自燃。
6、为将车架拉伸矫正,常把车身分为三个部分,即: 、
和。
7、变动现场一般分为正常变动现场、伪造现场和逃逸现场三类
8、事故车辆的维修费用主要由三部分构成,分别是:工时费、
材料费和其他费用。
1.现场照相的方式有:、、、四种方式。
2.核保机构设置模式一般有、、三种类型。
3.现场查勘时,定位现场常采取、、等方法
4、车辆的保险事故造成的财产损失包括四个方面:、、和。
5、零件折曲变形后,曲率半径往往小于3mm,通常在很短的长度上弯曲可达
度以上。
6、汽车火灾可以分为五种类型,分别是:、引燃、碰撞起火、爆炸起火、雷击起火。
7、将汽车上的零部件连接在一起的方法有三大类,即:、
和。
8、汽车钣金修理所用机具与设备,大致分为、和手工工具三大类。