施工升降机案例分析-维修
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例施工升降机作为一种常见的施工设备，广泛应用于建筑工地等施工现场。
然而，由于各种原因，施工升降机事故时有发生，给施工现场的安全带来了严重威胁。
下面我们就一起来看一起施工升降机事故案例，以期引起大家对施工安全的重视和警惕。
案例一：某建筑工地上，一名工人正在使用施工升降机进行高空作业。
由于施工升降机未经定期检修和维护，导致机器故障，突然停止运行。
工人在高空中无法及时脱离施工升降机，最终导致坠落受伤。
案例二：某施工现场上，施工升降机操作人员因疏忽大意，在操作过程中未按规定系好安全带。
在高空作业过程中，施工升降机突然发生故障，导致操作人员从高空坠落，造成严重伤亡事故。
案例三：在某高层建筑施工现场上，施工升降机因超载而导致机器故障，最终坠落，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
以上案例反映了施工升降机事故的严重性和危害性。
施工升降机事故的发生往往是由于多种原因综合作用所致，其中包括设备维护不当、操作人员疏忽大意、超载等因素。
因此，为了避免施工升降机事故的发生，我们需要从以下几个方面加以防范：首先，对施工升降机进行定期检修和维护，确保设备的正常运行。
其次，加强对施工升降机操作人员的培训和教育，提高其安全意识和操作技能。
最后，严格控制施工升降机的使用负荷，杜绝超载现象的发生。
总之，施工升降机事故的发生给施工现场的安全带来了严重威胁，我们必须高度重视施工安全工作，加强对施工升降机安全管理的监督和检查，确保施工现场的安全生产。
希望通过以上案例的分享，能够引起大家对施工升降机事故的重视和警惕，共同营造一个安全的施工环境。
施工升降机案例分析
时吊笼中装有3车砼，3个人，已严重 超载。 ▪ 防坠安全器失效
▪ 事故原因有3点： ▪ 安装单位违规操作，在最后一道附墙架未安装，上极限限位开关撞板未安装，
并且对该情况也未进行交接与说明的情况下就下班是造成此次事故的主要原 因。 ▪ 操作人员第二天上班后，未进行班前检查与对头天附墙加节的情况进行检查 就盲目升机以致造成事故是这次事故的重要原因。 ▪ 使用单位与监理单位对施工升降机的顶升加节与附墙这个重要环节缺乏监督 与检查验收手续，以致造成事故，这是本次事故的又一重要原因。
齿轮齿条传动升降机 ▪ 1、2008年10月5日，成都某高层电梯公寓工地，一台
SC200/200三电机拖动的施工升降机在安装到11楼 （约34M高），当时安全装置均未安装，限速器已被 拆除送检，安装人员未采取任何防护或警示措施就下 班离开，其他人员在不知情的情况下操作梯笼冲顶， 电机驱动板小车冲顶倾翻后砸落较大安全事故。 ▪ 事故原因有3条： ▪ 安装人员在施工升降机未安装完毕，并且未采取任何 防护或警示，措施就离开现场，是造成此次事故的直 接原因。 ▪ 施工单位疏于管理，对施工升降机的安装监督管理不 到位，对施工升降机未安装好就开始使用这个重要环 节监督管理不到位以至造成事故是本次事故的重要原 因。 ▪ 监理单位对安装人员、对施工升降机的使用监督不到 位也是本次事故的重要原因之一。
▪ 监理单位未发现和制止拆除现场的违规作业行为。
▪ 钢丝绳传动的施工升降机 ▪ 1、2009年5月24日，在武汉市东西湖某工地，
1台SS100E型物料提升机在更换钢丝绳时，突 然发生吊笼坠落，致使站在吊笼顶上更换钢丝 绳的2名作业人员随吊笼一起坠落至地面死亡。 ▪ 事故原因有3点： ▪ 1）2名操作人员无证，且违规操作。 ▪ 2）施工现场未按有关安全技术规范要求对设 备的安全装置进行日常维修保养，致使坠落安 全器失灵。
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例施工升降机是在建筑工地上常见的一种施工设备，它能够有效地提高施工效率，减少人力成本。
然而，由于施工升降机在使用过程中存在一定的安全隐患，因此施工单位和相关施工人员需要高度重视施工升降机的安全操作和维护，以防止发生事故。
在某市某建筑工地，一起施工升降机事故引起了人们的关注。
据了解，当时工地上正在进行高层建筑的施工，施工升降机是工人上下楼层的主要工具。
然而，在一个下午，施工升降机突然发生故障，导致升降机突然下坠，造成多名工人受伤，甚至有人不幸身亡。
经过调查，事故的原因主要有以下几点：首先，施工升降机的日常维护保养工作存在疏忽。
施工单位没有按照规定对升降机进行定期检查和维护，导致机械部件出现故障，从而引发事故。
其次，施工升降机的操作人员缺乏专业知识和技能。
在事故发生时，操作人员没有及时采取正确的紧急措施，导致事故的后果变得更加严重。
最后，施工单位对于施工升降机的安全管理不到位。
在工地上，存在着安全意识淡薄、管理松懈的现象，导致施工升降机的安全隐患得不到有效的控制。
针对以上事故案例，我们有必要对施工升降机的安全管理和操作进行深刻反思。
首先，施工单位应建立健全施工升降机的日常维护保养制度，确保设备的正常运行。
其次，对施工升降机的操作人员进行专业培训和考核，提高其技能水平和安全意识。
最后，加强对施工升降机的安全管理，建立健全的安全管理制度，严格执行相关规定，确保施工升降机的安全使用。
通过对施工升降机事故案例的分析，我们深刻认识到施工升降机的安全问题不容忽视。
只有加强对施工升降机的安全管理和操作，才能有效地预防和避免类似事故的发生，确保施工现场的安全生产。
希望所有施工单位和从业人员都能高度重视施工升降机的安全问题，共同努力，营造一个安全、和谐的施工环境。
施工升降机事故案例分析
对重导轨
升降机案例分析四
安全器复位不规范引发的事故
原因：①维护检查不及时； ②司机技能或反应能力不够； ③安全器失效。
升降机案例分析五
违章拆卸引发的事故
严重违章 原因：①提前将安全器拆除；
②采用非正常方式操作使制动器工作工况变 得非常恶劣且未及时对制动盘磨损情况进行检查；
施工升降机案例三
2009年2月18日12时40分左右， 合肥常青街道恢复楼施工工地， 一台升至10楼的人货电梯吊笼， 被自身对重砸中，造成吊笼内2 名工人当场死亡、2人受伤。
事故现场图片
施工升降机案例分析一
吊笼冲顶脱轨坠落事故 原因：①限位失效 ；
②上极限限位失效 ； ③吊笼防倾安全钩失效 ；
施工升降机事故案例
施工升降机案例一
2008年10月30日，福 建省霞浦县阳光城房地产项 目在建工地发生施工升降机 坠落事故，升降机内12名民 工当场死亡。
施工升降机案例二
2008年12月27日上午7时40分， 长沙市韶山南路643号湖南东方红 建设集团上海城19栋项目部发生一 起建筑施工升降机吊笼坠落事故， 事故造成18人死亡，1人重伤 。升 降机铭牌上标注是载重12人。事故 前该升降机上乘坐了23人，其中5 人在17楼下了电梯，之后，升降机 在继续上升过程中坠落。
施工升降机案例 分析二
对重钢丝绳断裂
2
对重钢丝绳断裂事故
原因：
① 对重绳轮轮径与钢丝绳直径的比值小，钢丝 绳通过滑轮时的弯曲应力急剧增大 ；
②使用两个滑轮，使钢丝绳的弯折次数增加了 一倍；
③改造时，只是随意的将对重绳头安装耳板加 长。
施工升降机案例分析三
对重坠落事故 原因：①松绳开关失效 ；
特种设备事故案例
武汉工地电梯突坠19人死亡2012年9月13日13时10分许，武汉市东湖生态旅游风景区东湖景园还建楼C区7-1号楼建筑工地，发生一起施工升降机坠落造成19人死亡的重大建筑施工事故，直接经济损失约1800万元。
查明“9·13”重大建筑施工事故发生的直接原因是：事故发生时，事故施工升降机导轨架第66和67节标准节连接处的4个连接螺栓只有左侧两个螺栓有效连接，而右侧(受力边)两个螺栓的螺母脱落，无法受力。
在此工况下，事故升降机左侧吊笼超过备案额定承载人数(12人)，承载19人和约245公斤物件，上升到第66节标准节上部(33楼顶部)接近平台位置时，产生的倾翻力矩大于对重体、导轨架等固有的平衡力矩，造成事故施工升降机左侧吊笼顷刻倾翻，并连同67-70节标准节坠落地面。
湖南长沙施工电梯坠落致17人死亡1人重伤长沙市韶山南路643号湖南东方红建设集团上海城19栋项目部发生一起建筑施工升降机挂篮坠落事故，事故已经造成17人死亡1人重伤。
据工地工人介绍，发生事故的19栋计划建33层，现盖到了30层。
发生事故的升降机限载12人，但工人们称事发时升降机上乘坐的工人严重超出了这个数目。
“还有5名工人在17楼时下了电梯，后来升降机在继续上升过程中才发生事故。
”一名不愿透露姓名的工人介绍。
乌鲁木齐米东区施工电梯从十楼坠落4人遇难新疆米东区府前中路阳光公寓建筑工地上，一部施工电梯从高空坠落，电梯厢里的5名工人仅有1人生还。
6月23日下午，记者从乌市和米东区在事发现场联合召开的现场会上获悉，据初步调查，当日16时09分左右，这5名工人乘坐出事施工电梯前往17楼干活，在电梯上行至10楼时，电梯厢发生坠落。
塔机司机、起重工(指挥司索)违规操作引发的安全事故案例一：2 0 1 0 年6 月2 日，在承建的杭州万银双子中心工程发生一起QTZ250塔机倒塌事故，造成司机一人坠落死亡。
出事时该塔机安装高度49.5m，按使用说明书规定临界最大独立高度51m。
施工升降机设备事故案例及检查验收
施工升降机设备事故案例及检查验收一、引言施工升降机是在工程施工过程中常见的一种设备，广泛用于建筑工地、高层建筑外墙装饰、玻璃幕墙等作业。
然而，由于操作不当、设备不合格以及缺乏有效的检查验收措施，施工升降机设备事故时有发生。
本文将通过介绍两起施工升降机设备事故案例，以及检查验收的重要性，希望能够引起大家对施工升降机安全的重视。
二、施工升降机设备事故案例案例一：设备失控引发坠落事故该案例发生在某建筑工地。
当天，施工人员使用升降机进行高空操作，由于设备未经过检查验收，操作员无法正确控制升降机的速度和方向，导致升降机失控，并从高空坠落。
事故造成多名施工人员受伤，其中一人不幸身亡。
经过调查发现，该升降机设备在使用前未经过相关部门的检查验收，操作员对设备使用操作也缺乏培训和规范指导。
此外，施工单位对设备的维护和保养工作不到位，导致设备出现故障的隐患。
案例二：缺乏适当的安全防护设施引发伤亡事故该案例发生在某高层建筑外墙玻璃幕墙装饰作业中。
施工人员使用升降机进行高空幕墙搭建作业时，由于设备缺乏适当的安全防护设施，一名工人从高空坠落，造成严重伤害。
经过调查发现，该施工单位在进行升降机作业时没有设置安全网、安全带等安全防护设施，工人在操作过程中没有正确佩戴安全带，导致事故的发生。
此外，升降机设备的质量问题也是该事故发生的原因之一。
三、施工升降机设备检查验收的重要性针对上述案例，我们可以看出，施工升降机设备检查验收的重要性不容忽视。
下面将从以下几个方面介绍其重要性：1. 保障操作人员的人身安全经过检查验收的升降机设备可以确保设备的质量达到标准要求，减少设备故障的风险。
操作人员在使用经过检查验收的设备时，能够更加安全地进行高空作业，降低人身伤害的风险。
2. 保护施工现场的安全通过设备的检查验收，可以有效排除升降机设备在使用过程中可能出现的故障和隐患，确保设备的正常运行。
这对于保护施工现场的安全非常重要，可以避免设备故障引发的事故对施工现场的人员和物资造成损失。
施工升降机案例分析-冒顶 (一)
施工升降机案例分析-冒顶 (一)随着建筑行业的不断发展，施工升降机的使用越来越普遍，它大大提高了建筑施工效率，但同时也存在一定的安全隐患。
冒顶事故是最为严重的安全事故之一，本篇文章将分析一起施工升降机冒顶事故，并探讨其原因及防范措施。
事故概述：2017年11月26日，某工地施工期间，施工升降机突然冒顶，造成4人死亡，2人重伤。
警方经初步调查，发现该工地相关方面在施工过程中安全监管不足，加之施工升降机本身存在安全隐患，导致该起悲剧事件的发生。
原因分析：事故的发生有多重原因。
首先，施工升降机制造商的安全配件存在缺陷，这是最为直接的原因。
其次，施工方面的安全监管不到位也是事故发生的重要原因。
再者，施工人员没有采取正确的安全措施，如未进行安全带并一起乘坐升降机、未严格按照升降机载人标准等。
最后，工地各部门之间的沟通不畅也是该次事故发生的隐患之一。
防范措施：施工升降机冒顶的事故对建筑施工安全提出了更高的要求。
施工单位必须严格按照施工升降机的操作规定进行，尽可能降低其风险。
同时，对施工升降机进行定期维护和检验，重点检查其安全系统和结构的完整性，同时安装安全配件及相应的警示标识，切实保障升降机的安全性和稳定性。
对施工方面，必须严格进行安全监管，加强对施工人员的安全培训和考核工作，规定施工升降机操作标准，避免人员违规操作。
总结：施工升降机作为现代建筑施工中必不可少的重要设备，应更加注重安全问题。
施工方面需要高度重视安全生产，强化安全管理，升降机生产企业也需注重生产质量和安全配置等问题，相关部门也要加强对施工行业的监管，保障人民群众的安全生产。
相信随着人们对安全意识的不断提高，施工升降机冒顶事故的发生一定会得到有效的遏制。
施工升降机主要事故汇总分析正式样本
文件编号：TP-AR-L7785In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________施工升降机主要事故汇总分析正式样本施工升降机主要事故汇总分析正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
施工升降机主要事故有立柱导轨倒塌、吊笼和平衡重下坠、提升物品下掉和机械系统伤人。
具体分析如下：1．立柱导轨倒塌的主要原因升降机工作时，不象塔式起重机那样有那么大的倾翻力矩，照理说不易发生倒塌，但实际上还是有这种事故发生。
其原因正是以为工作倾翻力矩小就没有危险，忽视了安全。
实际上除了工作倾翻力矩以外，风力矩是一个重要的外来负载，暴风袭击是必须充分估计到的。
暴风通过下列因素起破坏作用：(1)不照说明书要求打基础，由工地负责人说了算。
(2)基础太靠近边坡，或立在沉陷不均的地方。
(3)基础混凝土没凝结好，就急于使用。
又不采取保护加固措施。
(4)底座压重不到份量。
(5)缆风绳太松，或地锚不可靠，起不了保护作用。
(6)附墙架安装得不可靠，起不到应有的作用。
(7)立柱导轨标准节在搬运中碰弯，又不及时修复或加强。
(8)井架主弦杆长细比太大，易于局部失稳，也易于摔碰弯曲。
或为了省钱，以小代大。
安全事故案例分析衡水市翡翠华庭“4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故案例分析
目经理职责。
衡水市 “4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故
二、事故原因及性质
3、间接原因（施工总承包单位——广厦建筑公司）
➢ 对事故施工升降机安装专项施工方案的审查不符合相关规定要求，公司技术负责 人未签字盖章。
➢ 未对广厦建筑公司、恒远管理公司的安全生产工作进行统一协调管理,未定期进 行安全检查,未对两个公司存在的问题进行及时纠正。
➢ 收到停止违规使用事故升降机的监理通知后，未责令施工单位立即停止使用。
衡水市 “4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故
二、事故原因及性质
3、间接原因（其他单位）
➢ 衡水市建材办、衡水市建设工程安全监督站、衡水市住房和城乡建设局——监督 执行不力。
3、间接原因（监理单位——恒远管理公司）
➢ 安全监理责任落实不到位，未按规定设置项目监理机构人员。 ➢ 对事故施工升降机安装专项施工方案的审查流于形式，总监理工程师未加盖职业
印章。 ➢ 未对事故施工升降机操作人员的操作资格证书进行审查。 ➢ 现场安全生产监理责任落实不到位。
3、间接原因（建设单位——友和地产公司）
2人按企业内部规定给予撤职处理。
➢ 许建国，友和地产公司工程部经理、翡翠华庭项目负责人。(建设单位) ➢ 姬恒彬，恒远管理公司副总经理（技术负责人）。（监理单位）
衡水市 “4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故
衡水市翡翠华庭“4·25”施工升降机轿厢坠落 重大事故案例分析
XXX管理部 XXX年X月
01 事故概况 02 事故原因及性质 03 责任认定 04 防范措施建议
衡水市 “4·25”施工升降机轿厢坠落重大事故
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例
施工升降机是在建筑施工中常见的机械设备，它可以提高施工效率，减少人力
成本，但在使用过程中也存在一定的安全隐患。
下面我们就来看一个施工升降机事故的案例，以此为警示，加强对施工升降机安全管理的重视。
2018年某地的一处建筑工地，施工升降机事故造成了严重的人员伤亡和财产损失。
据事故调查报告显示，当时工地上正在进行高层建筑的施工，施工升降机被用来运送建筑材料和工人。
然而，由于施工单位对升降机的日常检查和维护不到位，导致升降机在运行过程中突然发生故障，导致升降机失控，最终坠落，造成多名工人受伤甚至死亡。
这起事故的发生给我们敲响了警钟，也给我们提出了一些值得深思的问题。
首先，施工单位对升降机的日常检查和维护工作存在严重的疏忽，这直接导致了事故的发生。
其次，施工单位在使用升降机时，未能严格按照操作规程进行操作，加之工人的安全意识不强，这也是导致事故的重要原因之一。
针对这起事故，我们应该从以下几个方面进行反思和改进。
首先，施工单位应
该加强对施工升降机的日常检查和维护工作，确保升降机处于良好的工作状态。
其次，施工单位应该加强对工人的安全培训，提高工人的安全意识，确保他们能够严格按照操作规程进行操作。
此外，监管部门也应该加强对施工单位的监督检查，确保他们严格遵守相关的安全管理规定，杜绝类似事故的发生。
施工升降机事故的发生给我们敲响了警钟，也让我们深刻认识到安全生产的重
要性。
只有加强安全管理，提高安全意识，才能有效地预防和减少类似事故的发生。
希望通过这起事故案例的分享，能够引起大家对施工升降机安全管理的重视，共同营造一个安全的施工环境。
施工机械的事故案例分析
广州7·22”塔吊坍塌事故
2017年7月22日，广州市海珠区中交集团南方总部基地B区项目发生建筑 工地塔吊内塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔吊倾覆坍塌。造成7人死亡、 2人重伤，直接经济损失847.73万元。此次事故按照事故等级划分为：较 大安全事故。
安全第一，预防为主
谢谢!
经查，事故发生时，施工升降机坠落的东侧轿厢（吊笼）操作人员为解俊 玉。解俊玉未取得建筑施工特种作业资格证（施工升降机司机），为无证上岗 作业。
施工机械的事故案例分析
事故原因
直接原因：事故升降机第16、17节标准节连接位置西 侧的两条螺栓未安装、加节与附着后未按规定进行自 检、未进行验收即违规使用，是造成事故的直接原因
广州7·22”塔吊坍塌事故
事故经过
顶升作业时间为2017年7月20日至22日，7月20日完成了第一道附着装置的安装， 21日完成了3个标准节（第12-14个标准节）的安装；7月22日完成了3个标准节（第 15-17个标准节）的安装，塔身高度104米，事故发生在第4个标准节（第18个标准节） 与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中，塔吊处于加完标准节已顶起内塔身第2个 步距的状态，由顶升环节正转换至换步环节，左换步销轴已处于工作位置，右换步销轴 处于非工作位置，此时塔身高度约110m。右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身 荷载的支承作用，塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担， 最终导致内塔身滑落，塔臂发生翻转解体，塔吊倾覆坍塌。
2012年8月27日，广厦建筑公司将该施工升降机在衡水市建设材料装 备管理办公室（以下简称“衡水市建材”）初次备案，备案编号TAS00230.由于备案证书丢失，2018年12月4日补证现备案编号TAS02465.
施工升降机事故案例
施工升降机事故案例1 福建霞浦某工程施工升降机吊笼坠落事故1.事故概况2008年10月30日上午6点30分左右，福建省霞浦县某工程3#楼一台施工升降机在运行中吊笼坠落，造成吊笼内12名工人当场死亡的生产安全重大事故。
2.现场调查发生事故的施工升降机为SCD200/200型，由某公司制造，2007年3月出厂。
该施工升降机现场已安装高度69.37m，自下而上安装7道附着架，间距为6~9m 不等，上部自由端高度为9m，标准节中心距建筑物边缘3.02m。
该施工升降机第43节（离地面高度64.8米）以上四节标准节朝东侧倾倒在建筑物外脚手架上，标准节结构未见破坏；第42、43标准节间西侧两根连接螺栓留置在第43节标准节上，其螺母已脱落，螺纹未见损伤，其中一根螺栓的螺纹有明显积尘，另一根未见积尘，见图1。
东侧两根连接螺栓未脱开，呈弯曲状，见图2；在倾覆的第44、45节标准节上，有吊笼坠落时留下的明显刮痕，见图3。
图1 第42、43标准节间留置的连接螺栓图2 第42、43标准节间东侧连接螺栓弯曲未断图3 导轮脱离导轨立柱的刮痕位置图4 坠落在裙楼女儿墙上的吊笼吊笼底朝天坠落在裙楼女儿墙上，呈压扁状，见图4。
现场勘验中还发现，在第40、41节标准节及倾覆的第44、45节标准节连接处各有一根螺栓无紧固螺母，见图5、图6；图5 第44、45节间连接螺栓无螺母图5 第40、41节间连接螺栓无螺母顶部滑轮架底座4根连接螺栓缺2根（对角各缺1根），两根顶部滑轮轴的紧固螺母松动；第26、28、30、32、37标准节处共有7根连接螺栓松动；西侧地面防护围栏门机械联锁装置缺失，东侧地面防护围栏门电气联锁装置失效，见图6。
图6 西侧地面防护围栏门电气联锁装置失效3.事故原因调查表明，施工现场管理混乱，对设备管理缺位，施工升降机日常检查、维护、保养严重不到位。
该工程3#楼25层楼面砼10月29日浇注完毕，10月30日上午6点30分左右12名工人（其中木工11人、钢筋工1人，均为男性）乘坐施工升降机东侧吊笼到工作面作业，非操作人员擅自开机。
施工升降机常见事故分析_黄军威
发展机遇!然而，机遇与竞争并存，在世界金融危机
蔓延的今天，国外著名葡萄酒企业纷纷将目光伸向
国内市场，加之国内激烈的竞争，甘肃葡萄酒产业要
想占有一席之地，必须狠抓质量，大力宣传，从酿酒
葡萄的品种布局"栽培管理"酿造技术以及营销手段
等各个方面进行研究实践，从而走出一条适合甘肃
时，应保证安全防护门的高度不小于 $5 6J，且层门
应有联锁装置，在吊笼未到停层位置，防护门无法打
开，保证作业人员安全!而目前工地上普遍存在着
等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门，这
是十分危险的，应引起重视!
点评: 施工升降机停层应当设置联锁安全防护
门，其高度不小于 $5 6J!
" 基础围栏不安装联锁装置导致事故
电机本身就是按间断作业设计的!有的甚至于冒出
焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用!如果
传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作
频繁的启动，那就更是小马拉大车了!因此工地上
的每个施工升降机司机和相关管理人员都必须明白
暂载率的概念，遵从客观规律，按科学规律办事，在
此基础上巧妙调度，发挥设备的最大作用!
部控制盒时，其他操作装置均起不到作用!此时吊
笼的安全装置仍起保护作用!吊笼顶部控制应采用
恒定压力按钮或双稳态开关进行操作，吊笼顶部应
安装非自行复位急停开关，任何时候均可切断电路，
停止吊笼的动作$& ( 下转第 $8 页)
第 !# 期 黄军威: 施工升降机常见事故分析6<遇，那么其生产成本更会大大降低，而且通过本土化
施工升降机案例分析
第二篇施工升降机事故案例分析一、江苏无锡SC型人货两用施工升降机吊笼坠落事故原因分析无锡银仁．御墅花园D区为3座34层高层住宅楼，200 7年11月已进入内粉刷、水电安装施工阶段。
11月14日1 0时30分左右，D区A8楼工程中施工升降机西侧吊笼从地面送料上行至33层卸料后，下行逐层搭乘若干名下班工人与1辆手推车，到26层时又进入4人，其余3人因吊笼满了只得转乘东侧吊笼，此时西侧吊笼内共载l7人(含司机)，关门后启动,吊笼即开始下滑并失速下降，女司机当即按下紧急按钮，但未能制动住吊笼，大呼“开关坏了，吊笼控制不住”，吊笼加速坠落至地。
本次事故当场死亡4人，后在医院内陆续死亡7人，成为11死6伤的重大设备安全事故。
（事故当场造成11人死亡，6人重伤）事故楼盘A8楼1.资料调查专业资料现场发生事故的SCD200／200型施工升降机由某建筑机械厂生产，整机出厂合格证签署时间为1996年，事故吊笼内传动板标牌标注时间为1999年8月。
事故传动板上安装两套驱动装置(每套含减速机、联轴器、电动机、常闭式电磁制动器)、一台防坠安全器及上、下两个背轮，其中防坠安全器出厂时间为2005年8月。
当建筑主体施工到10层时，用户公司从其上海分公司租赁进场安装。
该施工升降机安装试运行后，于2007年1月经无锡市建筑工程质量检测中心检测合格，防坠安全器于20 07年1月经上海市建设机械检测中心检测合格，发生事故时处于两个合格证的有效期内。
该施工升降机司机持有效操作证上岗，设备无台班日检纪录、无设备维修纪录。
2.现场调查3.设备检测对该吊笼的防坠安全器、电磁制动器、驱动齿轮进行检测，结果如下：(1) 送检防坠安全器已产生闭锁动作。
经专用试验台架检测三次，防坠安全器平均动作速度O.81m/s、平均制动距离为0.86m，均符合JGl21—2000《施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器》的规定，安全器的安全开关动作可靠。
(2) 两个电磁制动器磨擦片严重磨损，制动力矩分别为25N.m、78N.m，均小《SC系列施工升降机使用说明书》(下称《使用说明书》)标明的120N.m额定力矩。
施工升降机事故案例深入分析
2008年10月30日福建霞浦事故，死亡12人（施工升降机事故）
2007年11月14日江苏无锡事故，死亡11人（施工升降机事故）
2007年6月21日辽宁本溪事故，死亡10人（钢结构坍塌事故）
施工升降机事故案例--长沙施工升降机事故
据国家安监总局网站消息，2008年12月27日7时 30分，湖南长沙市韶山南路643号上海城二期 住宅工程19栋项目部，民工乘坐施工电梯至18 层发生坠落，造成18人死亡、1人重伤。 据初步分析，事故原因是由于前一天晚上将施 工电梯擅自升高，未经检测投入使用，导致事 故发生。
施工升降机事故案例—施工升降机和塔吊安全管理主要薄弱环节
1、施工起重机械本身安全性能低，质量品质低
包括新购施工升降机、塔吊质量品质低，旧机 械老化严重，使用过程中更换了不合格配件 等。
2、安装、拆卸、升节未交由起重设备安装专业 单位和队伍完成。
3、司机无证或操作不熟练，以及超载、违反操 作规程。
4、机械日常保养职责未明确，或保养工作不到 位不规范。
施工升降机事故案例--无锡施工升降机事故
（4）传动板结构存在缺陷是事故发生的重要技术 原因
事故吊笼的背轮依靠偏心套调节齿轮-齿条的啮合 间隙，调节后紧固螺栓轴的螺母产生摩擦力紧固， 偏心轮无固定措施、螺母无防松措施。
再者，背轮轴安装在水平长孔内，在水平推力作 用下可能产生横向滑动，使啮合间隙超标时，二 者处于半啮合状态，传动中各轮齿逐个剧烈敲击 齿条各齿，强大的水平冲击反力推动背轮轴在长 孔中滑动，并导致螺母松动，进一步增加了齿轮齿条分离量，形成重大安全隐患。
施工升降机事故案例深入分析
施工升降机事故案例-施工升降机重大事故总 体情况
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一、事故经过
1996年8月28日下午五时许，该施工升降机操作工向现场设备员反映，开机时设备有异响，设备安全员派两名修理工前往修理。
经检查，修理工发现天梁导向滑轮损坏，则开动一侧吊笼上升至26层，将该吊笼对重落地，修理工再将吊笼顶部与配重连接的钢丝绳解开并固定在施工升降机导轨架顶部横梁上，吊笼当即下滑一段距离，限速器动作，制动吊笼下滑，此时吊笼停在离地面95.4m的高度上。
修理工用一段钢丝绳将吊笼临时悬挂在导轨架标准节上，然后拆卸限速器。
限速器一拆下，该吊笼立即从95.4m高空坠落，造成吊笼内3人当场死亡的重大设备伤亡事故。
二、专家点评
1.调查结果
(1)该机于1986年购置，1991年更换吊笼，额定载重1200kg，吊笼自重1700kg，电动机额定功率5kw，限速器额定动作速度42m/min;
(2)当时用于临时悬挂吊笼的钢丝绳长约2.4m，直径9.3mm，绕两圈成四股固定在升降机导轨架标准节顶部下第二、第三节的二根水平腹杆(不等边角铁)上，两绳头通过钢丝绳绳扣与吊笼连接，钢丝绳在标准节角铁悬挂部位断裂，有4个断头且断头整齐，呈明显剪断状，标准节水平腹杆有明显压痕及5mm左右的折弯变形。
(3)检查该悬挂钢丝绳时发现部分绳芯被挤出，绳径变细，绳股变形，说明此绳在断裂前已达报废标准。
(4)该吊笼升降机构的两台制动器为常闭式短行程块式制动器，一制动器的制动瓦块与制动轮呈松开状态，其间隙达5mm，另一制动器呈闭式制动状态，两个制动轮上均有油污，达不到规定的制动力矩。
(5)该吊笼的限速器已卸下，落在吊笼内。
在现场打开限速器时发现其制动轮呈制动状态，离心块拉簧断裂，一离心块耳座断裂，断口为新裂痕。
(不排除为吊笼坠落时砸裂)。
(6)该施工升降机《使用说明书》(P20)规定：“在安装工况中，去除对重后，吊笼承受400kg荷载时，制动器应能安全制动”;并指出“限速器动作制动后，释放时应先将螺母退回，再用木锤敲打限速器内制动轮头部螺杆，释放摩擦片复位”。
2.事故原因分析
(1)当修理工在拆除吊笼与配重连接的钢丝绳后，由于升降机构制动器未调整到位，制动力矩不足，致使吊笼下滑;由于限速器动作制动，吊笼在95.4m处被制动住。
(2)吊笼被制动后，修理工企图将吊笼升到导轨架顶，并将吊笼顶部作为修理天梁滑轮的作业平台，理应先将限速器复位。
修理工凭经验认为限速器已损坏，需拆下修理，就用一根废旧钢丝绳将吊笼临时扎挂在导轨架标准节水平腹杆上，并拆下限速器，此时因制动器的制动力矩不足，限速器又被拆除，吊笼在自重与三名工人体重共约2000kg的重力作用下坠落。
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(3)因吊笼顶部临时扎挂的钢丝绳原为松驰状态，吊笼下滑后产生的冲击载荷对钢丝绳产生极大的拉力和剪力，扎挂钢丝绳被扎挂处型钢剪切断裂，吊笼成自由落体坠落地面。
3.鉴定结论
(1)事故直接原因
该施工升降机在修理过程中，在制动器不起作用的情况下拆除限速器，预先安装的保护钢丝绳突然张紧并被剪切断裂，导致吊笼坠落。
(2)事故主要原因
①修理时升降机构的制动器未调整好，制动力矩不足。
②防坠落安全锁制动后，未按使用说明书要求释放摩擦片复位，而误认为防坠落安全锁有故障并加以拆除。
③起保险作用固定吊笼的钢丝绳选用直径偏小，且该钢丝绳己达报废标准。
④钢丝绳临时扎挂吊笼的缠绕位置不当。
4.事故教训
(l)在起重机械修理中经常碰到选用钢丝绳的问题。
要检查所用钢丝绳是否完好，绝不使用达到报废标准的钢丝绳。
钢丝绳的损坏往往是各个因素综合积累造成的，这就决定使用人员要多方面考虑，不能凭经验随意取用。
(2)当拆除吊笼与对重的连接钢丝绳之前，应先检查升降机构的两制动器是否完好、有效，一但拆除连接钢丝绳，吊笼应不下滑。
但是修理工没有检查和调整升降机构制动器，当.吊笼下滑被限速器刹住，却未引起足够重视，却误认限速器出故障，所以说仔细阅读说明书极为重要。
要懂得其结构、原理、性能、用途不是一句空话，而是要实实在在去实践操作、反复琢磨、掌握要领。
(3)施工升降机的限速器为主要安全装置。
当吊笼和对重的连接钢丝绳拆除后，吊笼下滑被限速器制动，说明限速器是有效可靠的，并非损坏。
在高空修理天轮，则应按《使用说明书》的要求，先释放限速器摩擦片复位，再开动升一降机构提升吊笼。
修理工应该努力提高自身的安全技术素质，应深入了解设备上的关键零部件，并按规范与《使用说明书》的要求操作检修设备。