福特锐界定位方案
车辆定位管理系统方案
车辆定位管理系统方案背景随着社会的发展，交通事故频发，交通流量不断增加，对交通运输的安全和管理提出了更高的要求。
在这种情况下，车辆定位管理系统应运而生。
车辆定位管理系统通过为车辆提供实时位置信息，可以帮助交通管理部门更好地掌握路况和车辆运行状态，以加强交通安全管理。
系统设计车辆定位管理系统是基于GPS（全球卫星定位系统）技术的定位管理系统，主要由车载终端设备、服务器和管理平台组成。
车载终端设备车载终端设备是车辆定位管理系统的核心。
通过应用 GPS 技术，获取车辆实时的位置信息，不仅提高了车辆的定位准确度，还可实现对车辆的监控和管理。
这个设备的主要功能如下：•定位：车载终端设备通过识别 GPS 卫星的位置信息，实时上传车辆的位置信息到服务器。
•监控：车载终端设备可以实时监控车辆的状态，如车速、油量、水温等，将这些信息上传到服务器。
•通讯：车载终端设备可以与服务器进行通讯，上传车辆的位置和状态信息，也可以接收服务器下发的指令，如调度指令、报警指令等。
服务器服务器是车辆定位管理系统的中心，主要用于存储车辆的位置信息和状态信息，并根据需要进行数据分析和处理。
服务器的主要功能如下：•数据存储：服务器可以存储车辆的位置和状态信息，为管理平台提供数据支持。
•数据分析：服务器可以对车辆定位数据进行分析处理，生成各种报告和统计信息，为管理平台提供决策依据。
•数据传输：服务器可以将车辆的位置和状态信息实时推送到管理平台。
管理平台管理平台是车辆定位管理系统的用户界面，主要用于车辆管理、调度和监测等。
其主要功能如下：•车辆管理：管理平台可以实时监控车辆的位置和状态，对车辆进行管理。
•调度管理：管理平台可以根据车辆的位置和状态信息，进行车辆调度。
•报警管理：管理平台可以设置各种报警规则，当车辆发生异常时，及时报警。
技术选型GPS 技术GPS（全球卫星定位系统）是一种通过卫星实现地理位置定位的技术。
GPS 技术广泛应用于航空、军事和普通大众领域。
车辆实时定位方案
车辆实时定位方案随着物联网技术的发展, 实时定位系统广泛应用于车辆管理、路况监控、紧急救援等领域。
本文将介绍一种车辆实时定位的方案，详细说明其设计过程、原理以及实现方法。
方案概述本方案采用GPS定位技术，结合GPRS/4G网络通信，实现车辆的实时定位。
具体实现流程如下：1.车辆装有GPS设备，以及SIM卡。
2.GPS设备获取车辆的位置信息，并通过GPRS/4G网络上传至服务器。
3.服务器接收到GPS数据后，进行解析和计算，得到车辆的实时位置。
4.用户通过Web或移动端的应用程序，查询车辆的位置信息。
设计原理GPS定位技术是本方案的核心。
GPS(Global Positioning System) 全球卫星定位系统，是一种卫星导航系统，由美国政府运营。
该系统由一组卫星、地面控制站以及用户接收设备组成。
通过GPS设备接收到卫星发射的位置信号，就能够确定设备的位置。
GPS定位的优点是定位精度高、覆盖面广，可以全球范围内进行位置定位。
本方案采用GPS模块与单片机相结合的硬件设计，用MCU(Micro Control Unit)来采集GPS数据。
MCU通过串口中断方式接收GPS发送的NMEA协议格式数据，并通过GPRS/4G网络上传到云服务器。
服务器解析接收到的GPS数据，并得到了定位信息，即车辆的实时位置。
实现方法硬件部分1.GPS模块：采用U-blox公司的GPS模块进行定位。
2.单片机：采用STM32F103C8T6单片机进行数据采集。
3.SIM卡：使用3G/4G通信模块，需要插入支持GPRS/4G通信的SIM卡。
4.电源：使用汽车电瓶或者另加电源模块进行供电。
软件部分1.GPS模块驱动程序：根据U-blox公司提供的硬件接口手册来编写GPS模块的驱动程序。
2.数据上传程序：将GPS数据通过GPRS/4G网络上传至服务器。
3.服务器数据解析程序：解析上传的GPS数据，并把解析的数据存储在数据库中。
4.用户查询程序：Web或移动端应用程序，用于查询车辆的位置信息。
车辆定位方案
车辆定位方案摘要：随着现代交通工具的快速发展，车辆定位方案变得越来越重要。
准确的车辆定位有助于提高车辆运营效率、增强车辆安全性，并优化路线规划。
本文将介绍几种常见的车辆定位方案，包括全球定位系统（GPS）、卫星定位系统、无线局域网定位和基站定位等。
了解这些方案的特点和优缺点有助于选择适合自己需求的车辆定位方案。
1. 引言随着现代社会的发展，交通拥堵已成为一个普遍存在的问题。
为了有效应对交通拥堵，提高车辆运营效率并增强车辆安全性，车辆定位方案应运而生。
通过车辆定位，可以实时了解车辆的位置、行驶速度、行车路线等信息，为车辆管理、运营和安全提供有力的支持。
2. 全球定位系统（GPS）全球定位系统（Global Positioning System，GPS）是最常见的车辆定位方案之一。
GPS系统利用卫星信号，通过三角测量原理来确定车辆的准确位置。
GPS系统的优点是全球覆盖、定位精准、实时性强。
然而，由于GPS系统的信号容易被山体、高楼大厦等建筑物阻挡，导致在城市地区定位精度下降。
3. 卫星定位系统除了GPS系统外，还有其他卫星定位系统可供选择。
欧洲的伽利略系统、俄罗斯的格洛纳斯系统和中国的北斗卫星导航系统都是全球定位系统的竞争者。
这些系统主要通过卫星信号和地面基站来实现车辆定位。
与GPS系统相比，这些卫星定位系统具有更高的定位精度和稳定性。
4. 无线局域网定位无线局域网定位（Wireless Local Area Network，WLAN）是一种基于无线通信技术的车辆定位方案。
该方案利用Wi-Fi信号和基站来定位车辆。
WLAN定位的优点是定位精度高、成本相对较低。
然而，由于WLAN信号的覆盖范围有限，该方案在城市密集地区可能存在一定的局限性。
5. 基站定位基站定位是另一种常见的车辆定位方案。
基站定位利用移动通信基站的信号来确定车辆的位置。
该方案的优点是定位精度高、实时性强。
然而，基站定位的覆盖范围有限，无法实现全球范围内的定位。
2015上海车展重磅新车福特锐界市场竞争力分析
奥迪Q5
4629 1898 1655 8.6 211 1984 348 46.18 4 5 5 2807 8 100.0% 0.0% 100.0% 0.0% 100.0% 0.0% 16.7%
翼虎
4524 1838 1693 8.2 211 1773 295 24.05 4 5 5 2690 6 100.0% 0.0% 100.0% 0.0% 100.0% 0.0% 0.0%
中高端, 自动变速箱，涡轮增 压 ， L 型 气 缸 ， 196Ps 以上最大马力， 319 以上最大扭矩， 平均排量1969ML,均 价30.68万。 18%
中端主流配
置, 18% 自动变速箱，自然吸 气， L型气缸， 158Ps 以上最大马力， 203 以上最大扭矩， 平均排量2136ML,均 价20.71万。
主要竞品网络关注人群购买阶段分布
产品 福特锐界 汉兰达 翼虎 别克昂科威 奥迪Q5 途观
浏览用户 98.08% 96.51%
奥迪Q5
Байду номын сангаас途观
13
翼虎和汉兰达收获的网络关注热度相对较高
主要竞品信息及网络关注人群份额对比
产品 福特锐界 汉兰达 翼虎
车系 美系 日系 美系 美系 欧系 欧系
品牌 福特 丰田 福特 别克 奥迪 大众
厂商 长安福特 广汽丰田 长安福特
指导价 24.9842.98万 福特锐界, 11% 别克昂科 翼虎, 23%
奥迪Q5
24.60
途观
23.10
竞争力指数：某一产品在与竞争产品的比较中表现出的一种潜力。指数值主要依据汽车人群网络浏览行 为及浏览偏好数据加权得出。
根据汽车人群网络浏览行为及浏览偏好数据研究发现，锐界竞争力最强的竞品依次是： 汉兰达、翼虎、别克昂科威、奥迪Q5、途观。
2015全新福特锐界产品配置表
全新福特锐界配置表
2.0L GTDi 两驱精锐型 S S S S S S S 2.0L GTDi 两驱铂锐型 S S S S S S S S 皮质座椅 S 2.0L GTDi 两驱豪锐型 S S S S S S S S 皮质座椅 S 2.0L GTDi 四驱豪锐型 S S S S S S S S 2.0L GTDi 四驱尊锐型 S S S S S S S S 2.7L GTDi 四驱运动型 S S S S S S S S 皮质座椅 S S 2.7L GTDi 四驱尊锐型 S S S S S S S S 皮质座椅 S -
S S S S S Ⅰ代 S S 1 6 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
S S S S S Ⅱ代 S S 2 S 9 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S
皮质座椅 皮质座椅 S S 10向电动动调节座椅 10向电动动调节座椅 S S S S S S S S S S S S S S S Ⅱ代 S S S 2 S 9 S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Ⅱ代 S S S 2 S S 12 S S S S S S S S S S S S O/A S S S S S S S S S S S S O/A O/A O/A S
全新福特锐界配置表
2.0L GTDi 两驱精锐型 基本参数 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 轮距 前/后（mm） 整备质量（kg） 油箱容积(L) 后备厢容积(L) 最小转弯直径（m） 卓越性能 发动机 排量（mL） 最大净功率(kW/rpm) 最大扭矩（Nm/rpm） 最大转速 压缩比 自动启停 变速箱形式 驱动方式 综合工况油耗(L/100km) * 推荐油品 排放标准 悬挂系统 制动系统 轮胎规格 铝合金轮圈 最高车速（km/h） 0-100km/h加速时间（s） 外观设计 投射式卤素前大灯 LED前大灯（带随动转向） 自动开闭前大灯 前大灯自动远光感应调节系统 Glare free防眩目LED前大灯 LED日间行车灯 前雾灯 LED组合式后尾灯 LED高位刹车灯 电动调节外后视镜(带LED转向灯) 电加热外后视镜 电动折叠外后视镜 照地灯(集成在外后视镜下方) 自动防眩外后视镜 外后视镜倒车自动下翻 Follow me home伴我回家功能 电动全景天窗 车顶行李架 前格栅镀铬 镀铬装饰外门把手 后备箱盖拉手镀铬 后排隐私玻璃 高配徽标 玻璃天线 双镀铬排气尾管 侧防护板 运动包围 无盖式加油系统 内装配置 内饰颜色 多功能4向可调方向盘 4向电动调节方向盘（带记忆功 能） 方向盘电加热 前座遮阳板附化妆镜（带化妆 灯） 太阳镜盒 220V电源接口*1+12V电源接口*3 前排双层中央扶手置物盒 后备箱隔板 迎宾踏板 后排中央扶手置物盒带杯架 七色LED可调节座舱氛围灯 带锁式手套箱 2.0L GTDi 两驱铂锐型 2.0L GTDi 两驱豪锐型 2.0L GTDi 四驱豪锐型 4878 1925 1770 2850 1648/1648 2030 2.0L GTDi 四驱尊锐型 2.7L GTDi 四驱运动型 2.7L GTDi 四驱尊锐型
车辆定位方案
车辆定位方案1. 引言车辆定位是指通过各种技术手段将车辆的位置信息准确地进行定位，以实现对车辆的追踪、监控以及管理。
随着智能化、互联网和无线通信技术的开展，车辆定位方案在交通运输、物流配送、公共平安等领域得到了广泛应用。
本文将介绍几种常见的车辆定位方案，并比照它们的特点和适用场景。
2. GPS定位全球定位系统〔GPS〕是一种利用导航卫星进行定位的技术。
通过搭载GPS接收器的车辆，可以使用GPS卫星发射的信号，确定车辆的精确位置。
GPS定位方案具有以下特点：•精确度高：GPS定位精度通常在数米范围内，可以实现对车辆位置的高精度追踪和定位。
•全球覆盖：GPS定位系统覆盖全球范围，可以在任何地点对车辆进行定位。
•依赖卫星信号：GPS定位方案需要车辆具备良好的卫星信号接收能力，因此在高建筑物、隧道等信号弱化的环境中，可能出现定位不准确的情况。
GPS定位方案适用于需要高精度定位和全球覆盖的场景，比方物流运输、航空航天等领域。
3. 基站定位基站定位是通过对车辆与基站之间的信号强度和时间延迟进行测量，来确定车辆位置的一种定位方案。
基站定位方案具有以下特点：•基于无线通信网络：基站定位方案依赖于无线通信网络的覆盖，通过与附近的基站进行通信获取信号强度和延迟信息。
•定位精度较低：相比于GPS定位，基站定位的精度较低，一般在百米范围内。
•适用范围广：基站定位无需依赖卫星信号，可以在城市、室内等多种环境下实现定位。
基站定位方案适用于对车辆位置要求不高，且有完善的无线通信网络覆盖的场景，如城市交通管理、物流配送等。
4. 基于地图数据的定位基于地图数据的定位是一种利用车辆自身传感器和地图数据进行定位的方案。
这种方案常见的应用是通过车载摄像头和图像识别技术，结合地图中的道路信息，确定车辆的位置。
该方案具有以下特点：•依赖地图数据：基于地图数据的定位需要准确的道路和地图信息，因此对于地图数据的更新和准确性有一定要求。
•定位精度取决于图像识别技术：基于地图数据的定位的定位精度主要取决于图像识别技术的准确性。
车辆定位 轨迹跟踪 方案
车辆定位轨迹跟踪方案随着城市交通的不断拥堵以及车辆总量的不断增长，对于车辆定位和轨迹跟踪的需求也日益增加。
车辆定位和轨迹跟踪系统可以帮助车主或者车队管理员实时掌握车辆位置和行驶轨迹，大大提高车辆管理的效率。
本文将介绍两种车辆定位和轨迹跟踪的方案，分别是GPS定位和基站定位。
GPS定位GPS（Global Positioning System）即全球卫星定位系统，是美国政府开发的一种全球导航卫星系统。
GPS通过卫星信号来确定地理位置，具有定位准确、覆盖范围广等优点。
通过连接GPS接收器和车辆计算机，可以实时获取车辆位置和行驶轨迹。
GPS定位的特点1.定位准确：GPS信号可以在全球范围内实时获得，定位精度高。
2.适用范围广：只要能接收到卫星信号的地方都可以使用GPS定位。
3.实时性好：GPS定位可以实时获取车辆位置和行驶轨迹，及时掌握车辆状态。
GPS定位的优缺点优点1.定位精度高；2.覆盖范围广；3.适用于移动性强的车辆。
缺点1.信号被屏蔽：在高层建筑、山区、隧道等特殊环境中无法接收卫星信号；2.需要外接设备：需要GPS接收器连接车辆计算机，增加设备成本；3.能耗较大：GPS定位需要不断接收卫星信号，会产生较大的耗电量。
基站定位基站定位就是通过定位手机信号的基站来确定车辆位置，实现车辆定位和轨迹跟踪。
基站定位的原理是，通过对手机信号强度及信号延迟的测量，计算手机与基站之间的距离和方位，从而确定手机的位置。
基站定位的特点1.定位精度较高：基站信号覆盖范围较小，可以提高定位精度。
2.信号稳定：基站信号相对稳定，不易被屏蔽。
3.无需外接设备：基站定位只需要接收手机信号，不需要外接设备。
基站定位的优缺点优点1.不受信号屏蔽：相对于GPS定位，基站信号不易被屏蔽，适用范围较广；2.精度高：可以通过增加基站密度来提高定位精度；3.无需外接设备：不需要接入GPS接收器等外接设备。
缺点1.定位范围受限：基站信号覆盖范围较小，适用范围有限；2.受网络质量影响：基站信号稳定与否与手机网络质量密切相关；3.不适用于移动性强的车辆：基站信号覆盖范围有限制，对于移动性强的车辆，可能无法实现准确定位。
福特锐界2016最新款报价及图片 配置详解
福特锐界2016最新款报价及图片配置详解长安福特锐界自上市以来，便获得了不错的关注度。
硕大的家族式六边形进气格栅配以镀铬装饰条的搭配，给人一种既厚重又时尚的感觉。
车头两侧造型上扬的前大灯，点亮后视觉效果不错。
富有力量感的腰线贯穿车身始终，车辆底部的黑色护板以及车顶的银色行李架，也为该车增添不少的运动气息。
车尾造型墩实，营造出了不错的越野气息，多边形造型的后尾灯与内部红白相间的光源相互结合在一起，在视觉上给人留下了深刻的印象。
厂商指导售价区间：24.98-44.98万元。
——内饰——内饰设计方面，长安福特锐界主打的是简单实用的内饰主旋律，中控区域虽然没有过于复杂的设计，但整体感却很强。
中控台上方采用了大面积的搪塑工艺，配以镀铬装饰件的点缀，有效地提升了车内的质感。
全系标配的三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹。
10.1英寸的全数字彩色仪表盘，搭配蓝色的指针，颇具运动气息。
中间的显示屏内容丰富，可显示油耗、指南针等信息。
中控台上配备的是8英寸的触摸显示屏，并搭载了福特最新的SYNC®3系统。
长安福特锐界在座椅配置、灯光配置以及多媒体配置方面拥有着不小的优势，配置了后排座椅电动调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、第三排座椅、LED大灯、随动转向大灯、车内氛围灯、定位互动服务、8喇叭以上扬声器系统、电动行李厢、胎压监测装置等实用配置。
——空间动力——乘坐空间方面，身高182cm的体验者坐进长安福特锐界的前排，将座椅调至最低位置，此时头部有一拳一指的余量。
保持前排座椅位置不变，体验者坐进第二排，头部有四指的余量。
腿部空间方面则非常宽裕，有一拳三指的余量。
依旧是同一名体验者坐进长安福特锐界的第三排，此时腿部空间将将可以满足一个成年人的需求。
常规状态下，长安福特锐界行李厢容积为233L，并支持多种方式折叠放倒，放倒后最大可获得2039L的储物空间，非常适合大件行李的取放。
动力方面，长安福特锐界提供标识为“245”的直列四缸2.0L涡轮增压发动机以及标识为“330”的V62.7L涡轮增压发动机。
车辆定位方案
车辆定位方案车辆定位方案1. 简介车辆定位是指通过使用各种技术手段来准确地获取车辆的位置信息，以实现车辆追踪、监控和管理的目的。
随着现代化交通系统的发展，车辆定位方案已经成为交通领域的重要研究内容之一。
本文将针对车辆定位方案，介绍几种常见的技术方案及其优缺点。
2. 全球卫星导航系统全球卫星导航系统（Global Navigation Satellite System，GNSS）是通过卫星发射和接收信号的方式来确定地理位置的一种技术。
目前，全球最知名的GNSS系统是美国的GPS（Global Positioning System）系统，其他如俄罗斯的GLONASS、欧盟的Galileo和中国的北斗也是常见的GNSS系统。
**优点：**- 全球范围内可用，适用于车辆在各种地点的定位。
- 定位精度高，一般在几米到几厘米的范围内。
- 使用简便，只需安装GNSS接收器即可。
**缺点：**- 特定环境下可能存在信号遮挡或干扰问题，如城市高楼密集区域、山谷等。
- 室内或地下环境下无法获得有效的GNSS信号。
- 对电池的需求较高，长时间使用可能导致电力消耗过快。
3. 基站定位方案基站定位方案是通过基站与车载设备之间的通信来确定车辆位置的一种技术。
基站通常是在固定地点设置的无线通信设备，可以通过和车辆设备之间的信号交互来计算车辆的位置。
**优点：**- 适用范围广，不受地理位置限制。
- 定位精度高，一般在几十米到几米的范围内。
- 可以获得更稳定和可靠的信号，不受GNSS信号遮挡或干扰问题的影响。
**缺点：**- 需要在道路周边安装大量的基站设备，成本高。
- 涉及到与运营商的通信，可能需要支付通信费用。
- 对于车辆定位的即时性要求较高，需要保证通信的实时性。
4. 蜂窝网络定位方案蜂窝网络定位方案是通过与蜂窝网络的通信来实现车辆定位的一种技术。
蜂窝网络利用基站的布局覆盖了广大区域，因此可以通过与基站之间的信号交互来确定车辆的位置。
全新福特锐界在线学习考试
全新福特锐界在线学习第1题(单选)冠道的轴距仅为（C ）mm，与锐界相比还是稍逊一筹。
A. 2840B. 2810C. 2820D. 2830第2题(单选)全新福特锐界使用AGS进气格栅主动关闭系统，在发动机低速低负荷的情况下，进气格栅会主动关闭，降低风阻，会提高以下（B ）特性。
A. 乘坐舒适性B. 燃油经济性C. 外形美观性D. 驾驶安全性第3题(单选)冠道搭载的发动机型号是具体是（C ）。
A. 2.5L i-VTEC 自然吸气发动机B. 1.5T 直喷VTEC 涡轮增压发动机C. 2.0T 直喷VTEC 涡轮增压发动机D. 2.4L i-VTEC 自然吸气发动机第4题(单选)下列对于全新福特锐界全功能旅程电脑功能描述不正确的是（B ）。
A. 强大功能模式B. 与SYNC完美融合C. 有效安全监测D. 支持汉字显示第5题(单选)下列关于全新福特锐界对比昂科威13大领先配置描述错误的是（A ）。
A. 全新福特锐界全系标配方向盘集成式换挡拨片，而昂科威全系均未配备B. 全新福特锐界全系标配驾驶员膝部安全气囊，而昂科威全系均未配备C. 全新福特锐界全系标配220V电源接口，而昂科威全系均未配备D. 全新福特锐界全系标配后排隐私玻璃，而昂科威全系均未配备第6题(单选)下列对于全新福特锐界电子手刹功能描述不正确的是（B ）。
A. 驻车操作更方便，停车时一键按钮制动B. 同级独有C. 能够在安全带系上，关上车门的情况下，驱动力大于自动力时电子手刹自动解除D. 全系标配第7题(单选)下列对于全新福特锐界AWD智能四驱系统功能描述不正确的是（A）。
A. 遇打滑加速时空转，系统会降低发动机功率以提高牵引力B. 2.0L 豪锐型及以上车型配备C. 在高速路上恒速行驶时运行2WD模式，提供100%的动力给前轮D. AWD系统每隔16毫秒重新评估道路状况第8题(单选)下列对于全新福特锐界Glare free防眩目LED前大灯描述不正确的是（B）。
赤膊相向——对比试驾长安福特锐界、广汽丰田汉兰达
设计：同样的美式风格中，蕴含了日式细腻的汉兰达更符合国人的审美。
两款设计灵感植根于美式汽车文化的中大型SUV都拥有孔武的身材以及霸气的面容，相比之下，锐界在除车身宽度以外的所有外形尺寸数据方面都更具优势。
在老款基础上极尽膨胀的锐界换上了一副全新的面孔，并且开创了家族风格的新篇章，力量感十足的六边形进气格栅很好地与棱角分明的全新大灯融为一体，全LED大灯组中，昼间行车灯与头灯、转向灯融为一体，科技感极强。
规整的侧身轮廓没有冗余的点缀，与车头的厚重感融为一体，原厂的后窗隐私玻璃配置十分贴心，相比汉兰达优势显著。
同样采用全LED光源的尾灯为锐界的车尾增色不少，光导式的灯带不仅能够提升安全系数，视觉效果也更显质感。
下方粗壮的双镀铬尾排迎合了国人的需求，设计讨喜，而20英寸的抛光铝合金轮辋带有浓浓的美国味道，也是目标消费者中意的设计。
尺寸上的细微差别并不会表现在实际的视觉感受上，汉兰达拥有同样魁梧的身形与压倒性的气势。
梯形格栅弱化了棱角，与造型更显精致的大灯组一起，让本可以狰狞的面目柔和了一些，更符合国人对于中庸的需求。
除顶配车型外，汉兰达全系配备的都是卤素大灯，无论从照明效果还是科技感方面都不及锐界，独立的LED昼间行车灯位于保险杠下方，为全系标配，略微隆起的轮拱为侧身增添了更多力量感，也让汉兰达相比锐界拥有了更鲜明的运动感。
同样采用卤素光源的尾灯差强人意，好在有可独立开启的尾窗弥补了不足，在狭窄的车位中取放行李厢物品，这个设计十分实用。
结论：对于外形设计，很难有优劣的定论，主观上讲，略显精致的汉兰达或许更能符合国内目标消费者的审美需要。
第二排座椅厚实舒适，空间表现良好，行李厢宽敞平整第二、三排空间表现相比锐界更具优势前排空间表现毫无悬念地宽敞通透，正、副驾驶席都能方便地找到舒适的坐姿全新的内饰风格采用非对称设计，布局人性化，配置丰富氛围：科技氛围比拼贴心布局，锐界略胜一筹。
置身两款车内，锐界的极简主义更让人印象深刻，考究的用料与做工体现出福特家族当下的较高水准，即使用工艺的细节去跟一向以内饰细腻感见长的丰田品牌车型比拼也毫不逊色，并且功能性及配置也颇具亮点。
车辆定位系统方案
车辆定位系统方案概述车辆定位系统是一种使用全球定位系统〔GPS〕等技术，通过对车辆位置进行实时跟踪和监控的系统。
它可以帮助用户准确地知道车辆的位置和状态，提高车辆的管理效率和平安性。
本文将介绍一个基于GPS的车辆定位系统方案，包括系统的架构、硬件和软件组成局部等内容。
系统架构车辆定位系统的架构主要包括硬件和软件两个方面。
硬件架构硬件架构是车辆定位系统的根底，它包括以下组件：1.车载设备：每辆车上安装一个车载设备，用于接收GPS信号、获取车辆的位置信息，并将信息发送到效劳器。
2.效劳器：用于接收车载设备发送的数据，对数据进行处理和存储，并提供应用户进行查询和监控。
3.用户终端：用户通过手机、电脑等终端设备访问效劳器，获取车辆位置和状态等信息。
4.GPS模块：车载设备中的GPS模块用来接收GPS信号，获取车辆的经纬度坐标。
软件架构软件架构是车辆定位系统的核心，它包括以下模块：1.数据采集模块：负责接收车载设备发送的数据，并进行解析和存储。
数据采集模块需要解析GPS信号，提取经纬度坐标和车辆状态等信息，并进行存储。
2.数据处理模块：负责对采集到的数据进行处理和分析，如计算车辆的行驶距离、速度等指标。
数据处理模块还可以根据用户的需求生成报表和统计图表等。
3.数据存储模块：负责将采集到的数据进行存储，可以选择使用关系型数据库或者分布式文件系统等存储方案。
4.用户界面模块：用户通过用户终端访问系统时，可以通过用户界面模块查看车辆的位置、行驶轨迹、报警信息等。
用户界面模块需要具备友好的界面设计和良好的用户体验。
系统功能车辆定位系统的主要功能包括以下几个方面：1.实时定位：车辆定位系统能够实时获取车辆的位置信息，并在地图上显示出来。
用户可以通过用户界面模块查看车辆的位置并进行监控。
2.行驶轨迹记录：系统能够记录车辆的行驶轨迹，并将轨迹数据进行存储和展示。
用户可以通过用户界面模块查看车辆的历史行驶轨迹。
3.报警功能：系统可以设置一些报警规那么，如超速报警、区域外界报警等。
车辆定位系统平台方案
车辆定位系统平台方案摘要车辆定位系统是在互联网技术和移动通信技术的支持下，利用卫星、GPS芯片、地面接收器等设备，以及相关的软件系统和数据处理系统，实时精确地获取车辆位置和状态信息。
本文主要介绍车辆定位系统的平台方案，包括系统架构、技术选型、应用场景等方面，旨在为车辆定位系统的研究和发展提供参考。
系统架构车辆定位系统的平台方案需要设计合理的系统架构，以便实现数据采集、传输、处理和展现等功能。
本文提出的车辆定位系统平台方案共分为四层，包括传感器层、网关层、应用层和展现层，各层之间通过协议栈进行数据交换。
具体如下所述：1.传感器层：该层主要由车载定位设备、传感器、终端和无线通信模块等组成。
通过卫星、GPS芯片等设备获取车辆当前位置和状态信息，上传至网关层。
2.网关层：该层主要由无线通信网、数据采集器和数据处理器等组成。
实现对车辆位置和状态信息的采集、传输和处理，确保数据的可靠性和及时性。
3.应用层：该层主要由车辆定位系统软件、应用服务器和数据库等组成。
实现对车辆信息进行查询、管理、分析和决策等功能，支持多种应用场景和客户需求。
4.展现层：该层主要由车辆信息展示界面、可视化工具和报表分析等组成。
实现对车辆位置和状态信息的实时监控、预警和管理，支持多种展现方式和操作方式。
技术选型车辆定位系统的平台方案需要选择合适的技术，以便实现数据采集、传输、处理和展现等功能。
本文提出的车辆定位系统平台方案选用的技术主要包括以下方面：1.硬件：选择高精度、高可靠性的卫星、GPS芯片、数据采集器、无线通信模块等设备，满足车辆定位和状态监测的要求。
2.软件：选择高效、稳定的车辆定位系统软件，支持多种应用场景和客户需求。
采用云计算、大数据、人工智能等技术，实现数据处理和决策支持。
3.数据库：选择高性能、高可靠性的关系型数据库、NoSQL数据库等技术，实现车辆定位信息的存储和查询。
4.网络：选择高速、高稳定性的移动通信、互联网通信等技术，实现车辆定位信息的传输和共享。
福特锐界升级专用导航轨迹
福特锐界原车屏幕晋级,加装凯立德高清导航,加装行车记录仪,原车屏幕输出原车屏晋级导航实现效果1、原车屏幕安装导航，所有插口直接对插，加装完语音导航之后，不影响任何外观，不影响原车任何系统。
2、原车屏幕晋级触摸手写导航，在操控性方面，全面实现触摸手写功能。
在使用上还是比较方便。
3、原车屏幕影音晋级，除了语音GPS功能之外，还可选择倒车影像系统，数字电视系统，DVD娱乐影音系统。
原车屏幕加装导航，还具备电子狗功能。
固定电子眼，GPS功能会给予提示，而挪动电子眼，原车屏幕晋级导航当中的，目前无法提示。
4、对于需要专业电子狗功能要求比较高的朋友们，可参考市面上的专业电子狗产品。
原车屏幕加装导航在价格上，目前市场上也是比较乱。
价格也是参差不齐。
建议更多的朋友们在选择安装导航的工程的同时，要综合考虑一些售后的可靠性、安装的专业性、价格的合理性。
因为毕竟涉及到安装技术的问题。
所以朋友们不要一味的去比照原车屏幕晋级导航的价格。
建议要综合考虑。
原屏晋级的好处：1、针对原厂开发设计的解码器，利用原车的显示屏，即可实现导航功能；2、原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然可以照常使用；3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在；4、原车屏幕晋级为可触摸且具备手写功能；5、装备遥控器，可以实现遥控操作。
6、改装效果很棒，从外观上看不出改装痕迹。
无损-原厂开发：安装过程不破坏原车任何线路；在原车风格根底上，不改变原车音响并保存原汁原味播放效果的根底上，用原车液晶显示屏晋级触摸手写导航系统，并实现后加线路与原厂接口的无损对插，不影响原车任何协议功能。
全面-功能齐全：支持原车控制与及原车按键切换+全触摸操控，随心操控后加装的GPS导航、DVD影音系统、数字电视等功能；智能倒车辅助系统，一挂倒档即可实时显示倒车系统！采用SD卡存储地图软件，晋级只需要到更换SD卡即可，方便简单。
便捷-全屏触摸：使用最新的凯立德导航系统〔可选配道道通等〕，方便简单的触摸手写操作，支持快拼输入。
福特标准segment
福特标准segment福特标准segment是指福特汽车公司在市场定位和产品规划上所使用的一种标准分类方法。
通过对不同车型的市场定位和产品特性进行分析和归类，福特汽车可以更好地满足消费者的需求，提高产品竞争力，实现市场份额的增长。
福特标准segment主要包括小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和跑车等几大类别。
小型车是指车身尺寸较小，适合城市通勤和短途出行的车型。
这类车型通常具有燃油经济性和灵活性的特点，受到年轻消费者和女性消费者的青睐。
福特的小型车产品线包括嘉年华和福克斯等，这些车型在市场上具有较高的知名度和美誉度，是福特公司的明星产品之一。
紧凑型车是介于小型车和中型车之间的一种车型，具有一定的空间和舒适性，适合家庭使用。
这类车型在市场上具有较高的需求量和竞争压力，福特的福睿斯和蒙迪欧等车型在这一细分市场上表现出色，成为了福特汽车公司的销售支柱。
中型车和中大型车是商务和家庭用车的主力军，具有较大的车身尺寸和舒适的乘坐空间，适合长途旅行和商务出行。
福特蒙迪欧和福特锐界等车型在这一细分市场上具有较高的市场份额和品牌影响力，成为了福特汽车公司的核心产品。
SUV是近年来市场上增长最快的车型之一，具有越野性能和较高的通过性，受到年轻消费者和户外运动爱好者的喜爱。
福特翼虎和翼搏等SUV车型在市场上表现出色，成为了福特汽车公司的增长点和利润支柱。
跑车是一种以运动性能和驾驶乐趣为主要卖点的车型，通常具有较高的动力输出和操控性能，受到车迷和运动爱好者的追捧。
福特野马是福特汽车公司的传奇产品之一，具有悠久的历史和辉煌的赛车成绩，是福特汽车公司的代表性产品之一。
通过对福特标准segment的分析和理解，我们可以更好地把握福特汽车公司在市场上的定位和产品规划，为消费者提供更加符合需求的产品和服务。
福特汽车公司将继续秉承“创新、品质、服务”的核心价值观，不断提升产品品质和客户满意度，实现可持续发展和共赢局面。
车辆定位服务方案
车辆定位服务方案随着汽车工业的迅速发展，车辆的管理和监控也成为了一个重要的问题。
为了解决这个问题，车辆定位服务应运而生。
车辆定位服务可以帮助车主或车队管理人员实时掌握车辆的位置和运行状态，从而提高车辆的使用效率和安全性。
本文将介绍车辆定位服务的原理和应用，并提供一些可行的车辆定位服务方案。
车辆定位服务的原理车辆定位服务是利用全球定位系统（GPS）或其他定位技术将车辆的位置信息传输到服务器上，再通过互联网或移动通信网络与管理人员设备连接，提供实时定位和监控服务。
GPS是目前主流的车辆定位技术，其精度高、稳定性好，可满足大多数车辆定位需求。
具体来说，车辆定位服务的运行流程如下：1.车辆搭载GPS设备，并将GPS设备与服务器相连接。
2.GPS设备定时向服务器传输车辆位置信息。
3.服务器接收车辆位置信息后，将其存储到数据库中。
4.管理人员通过互联网或移动通信网络连接服务器，实时查询车辆位置和运行状态。
车辆定位服务的应用车辆定位服务可以广泛应用于各种场合，包括：1. 车辆调度通过车辆定位服务，车队管理人员可以实时掌握车辆的位置和运行状况，并对车辆进行调度和管理。
例如，在货物运输行业中，根据货物运输需求和路线规划，通过车辆定位服务智能调度车辆，可以提高运输效率和降低运输成本。
2. 车辆监控车辆定位服务可以对车辆运行状态进行监控，包括车速、里程、油耗、行驶路线等。
通过车辆监控，车队管理人员可以及时发现车辆的异常或事故情况，并及时处理和安排。
3. 车辆安全管理车辆定位服务可以帮助车主或车队管理人员实现对车辆的安全管理。
通过设置电子围栏、超速警报等功能，可以及时发现车辆的异常或违规行为，并及时进行处理和管理。
车辆定位服务方案对于不同的车辆定位需求，可以选择不同的车辆定位服务方案。
以下是几种可行的车辆定位服务方案：1. 云端车辆定位服务方案云端车辆定位服务方案是将车辆位置信息上传到云端数据库中，通过互联网将数据传输到管理人员设备，实时提供车辆定位和管理服务。
工厂内车辆精确定位解决方案
工厂内车辆精确定位解决方案室内车辆精确定位方案。
我们的室内车辆精确定位方案可以用于室内铲车、叉车等车辆的精确定位，定位延迟1秒内，定位精度优于30厘米。
首先，我给大家介绍我们定位技术，我们使用的定位技术叫超宽带技术，超宽带，英文名称Ultra Wide Band简称UWB技术，超宽带技术和我们熟悉的WIFI、蓝牙技术一样属于通信技术的一种，超宽带是一种无线载波通信技术，它不采用正弦载波通信，而是利用纳秒级的非正弦波，窄脉冲传输数据，其所占的频谱范围很宽，所以叫超宽带。
超宽带技术具有如下的一些特点，特点一，系统架构实现简单，特点二，具有高速的数据传输能力；特点三，超宽带设备功耗很低；特点四，超宽带技术安全性高；特点五，定位精度高。
我们的超宽带定位系统，可实现10到30厘米的精准定位。
我们的车辆定位系统主要由三部分组成，1是定位基站，2是定位标签，3是定位软件；定位标签需要，安装在，被定位车辆上，随车运动，定位基站安装在需要定位的空间内，标签和定位基站通信，从而获得标签和基站的实时的距离，距离数据再经由基站传到定位软件，最后由定位软件计算，从而获得标签的实时精确位置，接下来我们讲下定位的原理。
如图所示，我们需要在定位空间内安装若干台定位基站，定位基站的位置安装后在空间内的相对坐标就变成已知的了，车辆上安装的定位标签，会实时和基站测距，当标签和不少于3个基站通信，就会得到标签和基站的距离，然后在以基站为圆心，基站到标签的距离为半径画圆圈，圆圈的交集区域则表示标签的位置，位置计算公式如图所示，通过公式可以计算出标签的位置，这就是定位系统的定位原理。
接下来介绍下我们的定位系统有线模式架构组成，所谓有线模式，就是定位基站采用网线或者光纤传输，采用POE供电的模式。
该模式主要由4个部分组成，1是数据中心，由服务器和定位系统软件组成，2是数据传输部分，主要由交换机、网线、光缆组成，3是数据采集部分，主要由定位基站组成，4是定位标签，定位标签需要安装在被定位的车上。
车辆高精度定位方案
车辆高精度定位方案随着汽车产业的不断创新和发展，车辆对于高精度定位和导航系统的需求也越来越高。
高精度定位方案可以为车辆提供更加准确和可靠的定位信息，提高车辆的安全性和驾驶体验。
本文将介绍目前主流的车辆高精度定位方案和市场现状。
1. GPS导航系统GPS（全球定位系统）是世界上最早也是最著名的卫星定位系统，在车辆导航系统中被广泛应用。
GPS可以通过卫星信号来确定车辆的位置，可以提供米级的定位精度。
但是，在城市高楼大厦密集的环境下，GPS的信号会受到干扰，导致信号不稳定或无法接收，影响其定位精度。
2. 基站辅助定位（A-GPS）基站辅助定位（A-GPS）是一种基于移动通信网络的车辆定位方案。
这种方案利用移动通信网络和卫星定位系统来迅速定位车辆，通过基站数据来提供初始位置，让GPS芯片更快地锁定卫星信号，提高定位成功率。
A-GPS能够提供更高的定位精度，但也面临着移动通信网络不稳定的问题，同时它还需要对定位芯片进行硬件和软件升级，增加了成本和技术难度。
3. 车载激光雷达定位系统近年来，激光雷达定位技术得到了广泛的关注和研究。
车载激光雷达定位系统可以通过发射激光束探测车辆周围环境，利用反射返回的激光信号来测量物体距离和形状，进而获取车辆位置信息。
激光雷达定位系统可以提供亚厘米级的定位精度，能够满足高精度地图绘制、自动驾驶和智能交通等领域的需求。
但是，激光雷达定位系统的成本较高，且系统的容错机制需要不断改进。
4. 车联网定位系统车联网定位系统是一种基于车载通信设备和互联网技术的车辆定位和导航系统。
这种方案可以通过无线通信技术实现车辆位置和行驶状态的实时监控，同时利用云计算技术来处理大量的定位数据，提供更加精准和实时的导航和交通信息。
车联网定位系统可以满足车辆定位、导航、路径规划、交通流量监测等多种应用场景，可以大大提高车辆的安全性和效率。
但是，车联网定位系统需要依靠稳定和高速的通信网络，如果信号受到干扰或者网络崩溃，这种方案的可靠性就会受到影响。
车辆定位方案
车辆定位方案车辆定位是指通过现代化技术手段，对车辆进行定位，并在地图上进行实时显示的过程。
依靠车辆定位，可以帮助企业进行车辆追踪、行驶轨迹记录、路径规划、作业调度等多个方面的管理。
在车辆定位方案的选择上，需要考虑以下几个因素：技术选择目前，主要的车辆定位技术有卫星定位和基站定位两种。
卫星定位技术包括GPS、GLONASS、北斗等，该技术通过卫星信号定位车辆，在不同的环境下具有较高的精度和可靠性。
而基站定位是指通过移动通信基站接收车辆的ID码，从而确认车辆位置，这种技术的优势在于能够实现室内定位。
在实际选择方案时，需要根据车辆的使用场景和实际需求进行权衡。
例如在大规模的物流配送场景中，GPS技术通常更加适用，而在车辆停车管理场景中，基站定位的稳定性和室内定位的准确性更为重要。
设备成本除了技术选择外，设备成本也是影响车辆定位方案选择的重要因素。
车辆定位设备包括GPS芯片、SIM卡、定位终端等。
有些设备需要进行外部供电，有些则可以自带电池实现长时间的自主工作。
不同的设备成本差异较大，需要在实际需求和经济情况之间进行平衡。
在目前市场上，一些品牌知名度较高、性价比较高的设备值得考虑。
数据及安全车辆定位技术、设备和平台的安全问题是企业需要关注的方面。
在车辆定位过程中，需要存储车辆轨迹、位置信息等数据。
为了保证数据的安全性，需要采取一系列措施，包括数据加密、权限控制、硬件防护等。
同时，车辆定位系统的安全问题也需要引起重视。
在使用定位平台时，需要充分考虑平台的稳定性、防攻击能力等方面，以保证系统不被黑客攻击，从而导致车辆定位信息泄露或者其他安全问题。
方案实施在考虑车辆定位方案时，方案的实施也需要引起重视。
不同的方案需要不同的技术方案、设备选型、平台搭建等，也需要进行一系列的测试与试运行。
在实施过程中，需要根据不同的问题进行调整，例如针对设备信号不好的情况，需要进行信号扩频等技术手段来解决问题。
同时，在实际工作中，需要不断对方案进行优化，从而提高方案的可靠性与精确性。
车辆定位解决方案
车辆定位解决方案随着人们生活水平的提高和经济的发展，汽车已经成为城市居民生活中必不可少的一部分。
而对于车辆管理方来说，车辆定位技术的运用将成为管理车辆的一项有效工具，可以大大提高车辆管理效率、降低管理成本、保障车辆安全性。
本文将介绍几种常见的车辆定位解决方案。
GPS定位技术GPS定位技术是一种卫星定位技术，被广泛应用于车辆行业中的车辆定位和车辆导航等领域。
利用GPS定位技术，车辆定位系统可以在地图上实时标注车辆位置，同时精度高、反应快速、容错率低的特点也提高了车辆管理的精准性和安全性。
如联盟国际云端车联网及物流管理平台G7，就利用了GPS定位技术，提供全球定位、实时监控、历史轨迹回放、报警提醒等一系列功能，满足了车辆管理方的需求。
4G定位技术4G定位技术是一种基于4G网络快速定位的技术，相比于GPS定位技术，4G定位技术定位更准确、成本更低、功能更多，同时还拥有更广的应用范围，对于在城市中建筑物密集、环境复杂等情况下，GPS定位技术的精度与效能会受到一定程度的影响。
而采用4G定位技术，就能够避免这些影响因素。
例如，TAPWAY就是一种采用了4G定位技术的车辆定位解决方案，该系统应用了4G无线网络和精准的GPS定位技术，可以快速获取车辆位置信息，并进行实时监控。
此外，该系统还可以提供历史轨迹回放、电量检测、车载视频等功能。
LBS定位技术LBS（Location-Based Services）定位技术是一种基于移动通信网络的定位技术，也是一种基于移动通信网络的地理信息服务。
它通过应用移动通信技术定位用户位置，并将用户位置信息与地图信息、POI信息等进行综合展示，以此实现LBS业务对用户地理位置的感知和对用户提交的位置请求的响应。
此外，LBS定位技术还可以结合一些NFC技术、蓝牙技术等，将车辆定位与智能出行管理相结合，例如软银公司的Stella Share车辆共享服务平台，就使用了LBS定位技术，进行车辆共享、预定、保养、还车等管理。
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2013年销量（台） 74,437 47,063 37,611 337
北京现代 胜达
东风本田 歌诗图
上海通用 科帕奇
东风日产 楼兰
定位于“全尺寸豪华SUV”的胜达市场份额第一
中型SUV目标市场分析
中国未来5-10年依然会处于经济高速发展阶段。25-35万元区间SUV的目标消费者仍然处于财富 快速积累阶段，需要通过汽车展示其经济实力和形象，以帮助其获得更多增加财富的机会。
【到2020年中国人均GDP】
因此，中型市场消费者对豪华、高级、中庸、大气的诉求依旧为主流诉求。而目前该主流诉求 仅有北京现代胜达一款产品，处于无竞争状态。
福特品布局
小型SUV （B-Segment SUV） 翼搏 9.48-12.78万 紧凑型SUV （C-Segment SUV） 翼虎 19.38-27.58万 中型SUV （D-Segment SUV） 国产锐界 （预计25-35万） 中型SUV （D-Segment SUV） 锐界（进口） 29.28-42.98万 中大型SUV （E-Segment SUV） 探险者（进口） 48.98-53.98万
2、豪华舒适风格： - 白色和米色内饰
- 副驾驶装饰板使用有凹凸感的实木和仿桃木板
国产/进口锐界产品方案-动力总成
国产锐界： - 锐界(全能版)：2.0T - 锐界S（运动版）：2.7T或2.3T 国产胜达： - 2.4L - 2.0T
变速箱： - 6MT，只用于2.0T最低配 - 6AT，用于锐界全能版 - 8AT/9AT，用于锐界S
1、锐界以美国为目标市场，定位为个性化运动型SUV
2、中大型7座SUV探险者暂无国产计划，汉兰达所处的大尺寸SUV的市场，福特将无产品覆盖
进口/国产锐界定位方案
锐界初始设计以美国为目标市场，定位于个性化运动型SUV。但是在中国，中型SUV最大的诉求为中 庸、大气、豪华、高级、科技，市场份额最高的胜达的定位即该定位。但是随着中国家庭汽车数量的增 加，个性化、高品质、运动需求也逐年增加，并有了一定的市场规模。 国产锐界结合其原本运动的造型和平台，实现类似保时捷卡宴全能的定位，介于个性运动与大尺寸 豪华之间的中间定位：适合车主自己驾驶的大型全能SUV。国产版本定位偏向舒适，进口版本定位偏向运 动，如下： 国产锐界（长轴）定位：全能豪华SUV 进口锐界（短轴）定位：豪华运动型SUV
国产合资普通品牌中型SUV定位
1、定位
直接竞争对手 北京现代 胜达 东风本田 歌诗图 上海通用 科帕奇 东风日产 楼兰 定位 全尺寸豪华SUV 全领域跨界车 20万元7座SUV 豪华跑车型SUV 广告语 “胜者达观” “境无止尽，由我天地” “在一起，7乐无穷” “创变，为世界开路” 目标客户 30-40岁，理性、成熟、重视身份和地位的新主流成 功人群 追求自由、浪漫、探知的个性时尚精英人士 生活在都市、喜爱和家人朋友在一起的硬汉 追求驾控、有开拓精神的成功人士
国产锐界产品方案-内饰
内饰以豪华为主要诉求，分豪华运动和豪华舒适风格。 豪华诉求： - 内饰避免使用老款锐界上有严重塑料感的银色上漆工 艺，尽可能全部使用镀铬装饰，每个关键按键都要镀铬 （如电子手刹按键），以突显其豪华感和质感。 - 顶配版装配后排显示屏，以提高其定位，并可选装。 - 配备全景天窗和全景摄像头 - 标配电子手刹 1、豪华运动风格： - 全黑色、棕色、红色内饰 - 副驾驶装饰板使用钢琴烤漆、仿碳纤维、铝合金板
国产锐界S（长轴）
进口锐界 - 使用短轴版 - 与美国市场版的外形和轴距保持一致
进口锐界（原轴）
国产锐界全能版（长轴）
国产锐界产品方案-外观2
国产锐界：
- 标配尾翼和镀铬双排气。
- 原版锐界进气格栅镀铬太厚重，不符合国人中庸审美，给消费者美式笨重的印象。进气格栅参考胜达 前格栅，减少镀铬视觉厚重感，将镀铬设计的更加秀气，在视觉上进行轻量化。 - 由于锐界车头偏短，提供突出的保险杠选装包，增加大气感和修长感。
分级说明： 1、D/E-segment SUV 均主要以美国市场为参考进行的定位布局 2、D SUV通常定位为个性化、运动型的SUV，通常为5座设计 3、E SUV，通常在D SUV平台基础上进行加长加大，以满足家用7或8座需求 国产状况： 1、目前，已国产的D SUV有科帕奇、楼兰、歌诗图、胜达四款，E SUV仅有汉兰达一款 2、未来，除锐界外大众Cross Blue和马自达CX-7都将国产，而下一代全新索兰托和别克的D SUV也极有可能国产
2、产品特点与产品竞争分析
直接竞争对手 北京现代 胜达 东风本田 歌诗图 上海通用 科帕奇 优势 外观中庸、大气、时尚 轿车化的驾乘感受 价格低廉 劣势 母品牌附加值 定位过于个性化 技术过老 机会 对手定位过于偏激 个性化需求越来越多 低价大空间需求 威胁 紧凑型SUV认可度更高， 对手数量逐年增加 主流定位产品越来越多 市场对新产品需求更旺
9.48-12.78万
19.38-27.58万
（25-35万）
42.98万
48.98-53.98万
国产锐界 2.0T+6mt：24.88万 国产锐界 2.0T+6AT：26.28-32.88万
国产锐界S 2.3T/2.7T+8/9AT：29.88-39.88万
进口锐界Turbo 2.7T/3.5T：48.88万
变速箱： - 6MT，只用于2.4L最低配 - 6AT
进口锐界： 锐界Turbo: 2.7T或3.5T
变速箱： 8AT/9AT，用于锐界S和锐界Turbo
进口胜达： - 2.2T柴油
- 3.0L 变速箱： - 6AT
锐界产品方案-定价
小型SUV （B-Segment SUV） 翼搏 紧凑型SUV （C-Segment SUV） 翼虎 中型SUV （D-Segment SUV） 国产锐界 中型SUV （D-Segment SUV） 锐界（进口） 中大型SUV （E-Segment SUV） 探险者（进口）
东风日产 楼兰
全球十佳发动机
价格过高
市场购买力越来越强
对手价格更符合市场期望
国产合资普通品牌中型SUV市场份额
2013年市场份额
东风日产 楼兰 0%
上海通用 科帕奇 24% 北京现代 胜达 47%
车型 北京现代 东风本田 上海通用 东风日产
胜达 歌诗图 科帕奇 楼兰
东风本田 歌诗图 29%
国产锐界长轴效果图
国产/进口锐界产品方案
国产锐界： - 将锐界轴距加长80mm至2905mm，以规避其短胖的造型效 果，达到大型全能豪华定位的要求，并且实现更宽大的后 排空间。 - 加装轮眉塑料包围，使其更大气，更符合全能定位。 - 全能版装配较低的行李架。 - 轮毂：不使用镀铬轮毂，避免产生美式SUV的费油印 象。 - 标配侧窗镀铬装饰条，统一豪华感。
大众
丰田 本田 日产 马自达 斯巴鲁 现代 起亚
Cross Blue coupe
威飒（进口） 歌诗图（国产） 楼兰（国产） CX-7（国产） 傲虎（进口） 胜达（国产+进口） 索兰托（进口）
Cross Blue
汉兰达（国产） Pilot Pathfinder CX-9（进口） 驰鹏（进口） 格锐（进口） New Sorento
国产福特锐界在华定位方案
吴昊
全球主流普通品牌中型和中大型SUV布局
以下为各竞品品牌的SUV布局及国产情况：
品牌 福特 雪佛兰 别克 道奇 中型SUV（D-Segment） 锐界（进口） 科帕奇（国产） Envision 酷威（进口） 中大型SUV（E-Segment) 探险者（进口） Traverse 昂科雷（进口） Durango
Thank You