第一章汽车运用效果及其影响因素

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第一章汽车运用效果及其影响因素
第一节 汽车的运用效果
•三、汽车运输品质
（1）安全。安全是运输生产的最基本要求之一。汽车运输安全包括运输对 象安全和运输工具安全。 （2） 准确。准确应当包括时间上、空间上和信息活动准确三个方面。 （3） 迅速。迅速指旅客和货物的送达速度要快。 （4）经济。经济是各行各业都重视的问题。 （5）便利。 （6）舒适。对旅客运输而言，舒适是一种基本要求。 （7）清洁。 （8）文明服务。由于运输过程体现的是一种运输服务，所以文明服务是使用 户满意不可缺少的内容。
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第二节 汽车运用条件
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•三、道路条件
道路条件指由公路和城市道路的状况所决定的对汽车运 行效率和交通安全产生影响的因素。
汽车运输对道路条件的基本要求是：①充分发挥汽车的 速度性能；②保证车辆的安全行驶；③满足最大通行能力要 求；④车辆通过方便，乘客乘坐舒适；⑤车辆运行材料消耗 最低，零件的损坏最小。
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第二节 汽车运用条件
•一、社会经济条件
社会经济条件指一个国家的经济、社会发展水平及国家管理经 济的手段和方式等因素的总和。
汽车运输是汽车运输业的主要生产过程，或者是其他工商企业 生产工艺过程的一个组成部分。汽车运输业是国家整个运输系统的 一个组成部分，它是国民经济的一个部门，因此它具备着国家社会 经济制度的所有特征，并且服从于经济制度发展的基本规律。
第一节 汽车的运用效果
•二、汽车运输成本
•汽车运输成本是完成每单位运输工作量所支付的费用。
汽车客运成本表示每完成单位人公里旅客周转量所支付 的全部费用，其单位为：元/人·km。 汽车货运成本表示每完成单位吨公里货物周转量所支付 的全部费用，其单位为：元/t·km。
•汽车运输成本是评价汽车运输经营效果的综合性指标。
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第二节 汽车运用条件
•二、气候条件
我国幅员辽阔，各地气候条件差异很大。汽车运输工作可能在春夏秋冬、 风沙雨雪、晴阴昼夜、酷暑严寒、潮湿腐蚀等各种复杂气候条件下进行。其 环境温度、湿度、大气压力、风速和太阳辐射热等气候要素对汽车运用有直 接影响。
1．环境温度 汽车各总成在最佳热工况范围内工作时，工作效率最佳。 2．湿度 湿度对于发动机及其他总成的磨损速率、使用寿命和工作可靠性有很大 影响。 3．大气压力 大气压力的变化会使得汽车发动机的循环充气量和点火时刻发生变化， 从而影响发动机的输出功率和汽车的燃油经济性。 4．其他 另外，气象因素中的风、降水（雨和雪等）、雾和太阳辐射等因素的变 化还会对车辆运行、道路条件和交通环境直接产生不良影响。
车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、 车道数、路面强度以及道路技术特征的依据，是道路条件的 主要特征指标。道路等级和道路养护水平是对汽车运用有主 要影响的道路条件，对于汽车运行速度、行驶平顺性及装载 质量利用程度起决定性作用。
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第二节 汽车运用条件
1．道路等级 道路等级是影响汽车运用的一切道路因素的基础，是起决定 性作用的道路条件，汽车的使用效果在很大程度上取决于道路的等 级。 1）高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入 的多车道公路。 2）一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制 出入的多车道公路。 3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 4）三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路，一般为沟通县 及城镇的集散公路。 5）四级公路主要供汽车行驶的双车道或单车道公路，一般为 沟通乡、村等地的地方支线公路。
货运汽车运输生产率
货运汽车运输生产率指平均每单位时间内车辆所完成的货运 量或货物周转量。货运量以吨（t）为单位，货物周转量以吨公里 （t·km）为单位。因此，货运汽车运输生产率的单位为：t/h或 t·km/h。 汽车运输生产率是评价汽车运用效率的重要指标。
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第一章汽车运用效果及其影响因素
汽车运输生产率＝运输工作量/单位时间 单位时间——小时、日、月、年等不同统计时间 运输工作量——客（货）运量或客（货）运周转量
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第一章汽车运用效果及其影响因素
第一节 汽车的运用效果
客运汽车运输生产率
客运汽车运输生产率指平均每单位时间内车辆所完成的客运 量或旅客周转量。客运量以人次为单位，旅客周转量以人公里 （人·km）为单位。因此，客运汽车运输生产率的单位为：人/h 或人·km/h。
第一章汽车运用效果及 其影响因素
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2020/12/1
第一章汽车运用效果及其影响因素
第一节 汽车的运用效果
• 汽车的运用效果指汽车完成运输工作所带来的经济 效益和社会效益，也指由于汽车出行的便捷和迅速给人们 所带来的满足程度。 • 无论是汽车设计、制造、维修技术水平的提高，还 是采取技术或组织管理的手段合理运用汽车，其最终目的 都是保持汽车良好的技术状况，高效率、低成本的完成运 输工作，服务于社会生产和人民生活，最大程度的满足人 们的出行需要。
•从汽车运用宏观效果来看，主要包括汽车运输生产率、 汽车运输成本和汽车运输质量三大指标。
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第一章汽车运用效果wenku.baidu.com其影响因素
第一节 汽车的运用效果
•一、汽车运输生产率
汽车运输生产率指单位时间内运输车辆所完成的运 输工作量。单位时间可采用小时、日、月、年等不同统 计时间；运输工作量则可采用客（货）运量或客（货） 运周转量。
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第一章汽车运用效果及其影响因素
第二节 汽车运用条件
汽车完成运输工作，都是在一定的外界条件下进 行的。外界条件不同，汽车的使用效果也会不同。影响 汽车完成运输工作的各类外界条件，称为汽车的运用条 件，主要包括社会经济条件、气候条件、道路条件、汽 车运输枢纽和运输站场条件、运输条件和汽车运用技术 等。
不同社会经济条件对运输生产经营活动的方式和效果有重要影 响。计划经济时期，企业的运输生产经营活动依“计划”进行，企 业缺乏竞争和活力；在市场经济体制下，企业成为市场主体，并在 国家政策的宏观调控下，在一个公平竞争的宏观环境中，独立地依 法从事各项经营活动。
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