长安汽车：2010年8月份产、销快报 2010-09-03

2010年单一车型销量排行榜

2010年单一车型销量排行榜2010年SUV及MPV销量前5 1月10日，中国汽车工业协会发布了2010年汽车产销数据，汽车产销分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，刷新全球历史纪录，再次蝉联全球第一。

其中，全年乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆，同比增幅分别为33.83%和33.17%。

数据显示，2010年各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。

SUV和MPV车型增长迅猛。

SUV销售132.60万辆，同比增长101.27%，高于乘用车平均增速68个百分点。

MPV销售44.54万辆，同比增长78.92%，增幅高于同期52.80个百分点。

据中汽协发布的2010年前十位轿车品牌销量排名，其中F3销售26.39万辆，位居榜首。

细分市场，长城哈弗(配置图库口碑论坛)销售15.01万辆，位居SUV市场首位，江淮瑞风(配置图库口碑论坛)销售6.47万辆，位居MPV市场首位。

2010年十大畅销车型(十个品牌共销售213.84万辆，占轿车销售总量的23%)。

1比亚迪F3(配置图库口碑论坛4S店)26.39万辆记者点评：在经历了退网风波之后，比亚迪曾经在9月份全线跌出销量前10，但是在风波逐渐散尽之后，巨大的市场需求以及11月初的深圳电动车大会还是给了比亚迪足够的关注，因此销量的回升也是十分迅速。

数据上分析不难看出：不论外部环境如何，比亚迪汽车只要在产能上不出问题或产能结构不进行调整，其它车型在短期内很难撼动F3“老大”的“江湖地位”。

比亚迪自从进入汽车产业，“价格战”策略越用越纯熟；如何从价格优势转变为产品优势是比亚迪汽车今后一段时间，最大的看点。

2上海大众朗逸(配置图库口碑论坛)25.16万辆记者点评：朗逸至上市以来，被业内人士一直定位为桑塔纳(配置图库口碑论坛)的替代车型。

2010年10月份国产轿车MPV SUV市场销量排行同比图

中高级轿车
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2010年中国汽车工业十大事件

2010年北京国际车展2010年4月25日-5月2日，2010北京国际汽车展览会在中国国际展览中心举办。

来自全球16个国家和地区的2100余家厂商参展，展出车辆990辆，包括全球首发新车89辆，其中国内厂家75辆，跨国公司14辆。

跨国公司发布亚洲首发车41辆，中国首发车35辆。

展出概念车65辆，其中跨国公司37辆。

2010北京车展成为中国有史以来规模最大的车展。

比亚迪和戴姆勒合资生产电动车2010年5月27日，比亚迪股份有限公司正式宣布，旗下比亚迪汽车与戴姆勒全资附属公司戴姆勒东北亚签订合资协议，成立50：50的合资公司。

合资公司开发的新一代电动汽车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪的汽车电池和驱动技术，首款电动汽车将在2013年正式上市。

私人购买新能源汽车补贴政策2010年6月1日，国家四部委发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

按照节油率和最大电功率比确定补贴金额。

因此，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

生产一致性管理办法2010年7月1日，《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》正式实施。

要求车辆生产企业建立和完善生产一致性管理体系，保证车辆产品一致性，即保证实际生产销售的车辆产品的有关技术参数、配置和性能指标，与《公告》批准的车辆产品、用于试验的车辆样品、产品《合格证》及出厂车辆上传信息中的有关技术参数、配置和性能指标一致。

长安PSA联姻2010年7月9日，中国长安汽车集团和标致雪铁龙集团（PSA）签署合资协议，双方共同投资85亿元人民币（约合9.35亿欧元）成立50:50的合资公司，生产轻型商用车和乘用车。

首期产能为20万辆汽车和20万台发动机。

2010中国汽车产业发展国际论坛2010年9月3日-5日，以“中国汽车产业的转型升级”为年度主题的“2010中国汽车产业发展国际论坛”在天津滨海新区隆重召开。

前10家汽车生产企业2010年8月销量情况

２７．９
２３．９２３＿５８．２６３
比亚迪
华晨江淮合计
３－１５３
３．２３２３．８１４９７９９．４
３０．５
２８．７２７．２８．６６１
．
２６
（收稿日期：ＯＯ０．５２ｌ．３１）
前１０家汽车生产企业２１００年８月销量情况
排名
１
企业名称
上汽
８月销量／万辆
２．１８４
占有率／％
２．１９４
企业名称
上汽
１８－月累计／辆万
２２５３．８
占有率
２．００８
本国研发，然后直接移植到当地生产，它们的技术创新与改造只是与母公司发生纵向联系，而不与当地企
业发生横向联系。这样，该汽车产业集群就只是成为
［］张房友．产业集群与广州汽车工业［］４Ｊ．汽车工业研究，２０１０４（）：
Ｅ
车工
２１０９月０年
个产业集群，珠三角的汽车工业是发展得最晚的，直来，实际上是扶持了日本的企业，为他人做嫁衣，中
到上世纪末几家大型日本汽车企业的引进才标志着这国民众和企业能从中得到多少利益还有待商榷。个以轻工业和第三产业闻名的地区正式走上了汽车工
２．４．３２
［］杨双会，５曹雄飞．北汽车产业集群发展战略探索［］汽车工业研究，湖Ｊ．

2010年上市新车列表

自主
江淮
悦悦
新车
12月5日
1.0L/1.3L
A0
两厢
4.38-5.68
合资
一汽轿车
马自达8
新车
12月5日
2.3L
MPV
--
21.98-24.98
自主
吉利
全球鹰GX2
新车
12月17日
1.3L/1.5L
A0
两厢
5.18-6.58
合资
上海大众
全新一代POLO
新车
12月18日
1.4L/1.6L
A
两厢
8.59-12.39
力帆汽车
620 CVT
新款
4月23日
1.6L
A
三厢
7.28-7.88
自主
奇瑞汽车
瑞虎大师版
新款
4月23日
1.8L
SUV
9.88-10.88
自主
奇瑞汽车
瑞麒G5 TGDI
新款
4月23日
2.0L
B
三厢
15.28-16.68
自主
长城汽车
腾翼C30
新车
5月18日
1.5L
A
三厢
5.89-7.19
自主
吉利汽车
金鹰CROSS
A0
两厢
4.99—7.09
自主
奇瑞
瑞麒M1-EV
新车
11月5日
A00
两厢
14.98-22.98
自主
海马
福美来三代
新车
11月16日
1.6L
A
三厢
7.68-9.88
自主
吉利
英伦SC5-RV

2010年8月份汽车工业产销形势好于上月

始稳步增长，汽在牵引车上的表现会拉动重汽发重
动机继续发展。此外，汽的混凝土搅拌车进展顺重
４工程机械叉车用发动机需求增长过快，、须谨
慎。
利，能带动一部分市场。也扬柴：Ｄ系列发动机值得关注
导．ＷＯ７经历了较短的市场导入期后，销量开ＨＯＡ
２上半年用于重型商用车发动机出现，不应、供求现象，随着市场总量需求向平稳态势发展，下半
年供不应求状况将会趋缓。３船用发动机有所增长．不容乐观。、但
扬柴是国内成立较早的柴油机生产企业，四在
缸柴油机领域具有较强竞争力。～ｌ７月，扬州柴油机有限责任公司实现柴油机销量７０．７万台，比增长同
１．６。６０％
五、今年任务确保完成，形势好仍需谨慎乐观
１７月销量为１．１５万台，今年的销量应该能超越９去年再创新高。从细分市场上看，ＧＥＲ和高压共轨
的销量大约是６４：。
自卸车是重汽的优势车型．下半年自卸车市场走弱，重汽这两年一直在牵引车上有商务政策引但
ＶＭ公司Ｄ系列柴油机引进项目启动会 ”在扬柴公
４尽快不确定因素增加，、由于上半年增长打下了良好基础。内燃机行业产销仍将保持两位数增

2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析

2010年中国汽车产销量及全年乘用车分析2011-01-12 09:23　来源：太平洋汽车网　责任编辑：nantong02关键词：中国车市中国汽车分析2010年车市分析2010年乘用车产销对比 1月10日，中国汽车工业协会召开信息发布会，会上发布了2010年中国汽车行业相关数据。

2010年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，全年汽车产销双双超过1800万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。

去年12月份，汽车产销分别达到186万辆和167万辆，双双打破历年12月产销记录。

各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。

综合起来主要有以下十大特点：特点之一：延续上年走势产销再创新高，但增速逐月回落继上年高速增长后，我国汽车工业再次取得良好成绩：2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高，刷新全球历史记录。

但由于2009年走势前低后高，而2010年上半年产销水平较高，造成2010年以来增速呈逐月回落态势，同比增长由年初80%回落至32%；与上年产销增长48.30%和46.15%相比，增幅分别回落15.86个百分点和13.78个百分点。

今年的增长表现为高速增长，既有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。

特点之二：各类车型全面增长，整体增幅达三成 2010年，各类车型全面增长，其中，乘用车产销1389.71万辆和1375.78万辆，同比增长33.83%和33.17%，增幅较上年回落20.28个百分点和19.76个百分点；商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆，同比增长28.19%和29.90%，增幅与上年大致相当。

特点之三：基本型乘用车（轿车）继续保持较快增长 2010年，基本型乘用车（轿车）市场继续保持较快增长，共销售949.43万辆，同比增长27.05%，增幅与上年48.07%比较，回落21.02个百分点。

2010年部分汽车厂商销量情况一览

精品文档你我共享2010年部分汽车厂商销量情况一览宝马：中国内地年销量近17万辆日前，宝马集团公布了其2010年销售业绩。

2010年宝马集团在中国内地共向客户交付168998辆BMW和MINI汽车。

其中BMW品牌158489辆，同比增长84%。

MINI品牌10509辆，同比增长141%。

BMW7系以26553辆的成绩稳坐顶级豪华轿车市场头把交椅，X5、X6、X1及5系GT在同级别市腹有诗书气自华精品文档你我共享场最受消费者青睐。

奥迪：2010年在华销量突破22万辆2010年是奥迪品牌百年庆典后的第一年，奥迪品牌全球的销量再次超过百万辆，并创下有史以来最佳成绩1,092,400辆。

2010年，奥迪品牌在中国的销量毫无悬念地再破纪录，同比增长43.5%，达到225,588辆，雄居中国高档车市场之首。

广汽本田：全年产销38.6万辆腹有诗书气自华精品文档你我共享2010年，广汽本田累计产销实现38.6万辆，顺利完成销售目标，再创历史新高。

广汽本田旗下五款车型均表现出色。

第八代雅阁2010年以171728辆的销量再度蝉联中高级轿车发车量、上牌量双冠王；锋范2010年累计销售132648辆，在中级车市场保持续领先；而去年10月才推出的豪华跨界车型歌诗图更为车市带来了全新的跨界风潮。

雪铁龙：全球增幅8%再创新高腹有诗书气自华精品文档你我共享1月13日，雪铁龙官方宣布2010年全球销量实现8%的快速增长，共计销售146万辆汽车，创历史新高。

其中，中国市场贡献突出，去年雪铁龙在中国销售超过22万辆，为雪铁龙全球销量贡献了16%，确保中国作为雪铁龙第二大销售市场的地位，同时，高达33%的增长率还创下雪铁龙在华销售的历史新高，进而在中国达到2%的市场占有率。

上汽通用五菱：年销量超百万1234508辆！这是2010年上汽通用五菱交出的销量答卷。

腹有诗书气自华精品文档你我共享其中，五菱之光去年的总体销量达68万辆，社会保有量已超越260万辆，继续刷新单一平台车型的销售纪录；旗下开启大微客时代的五菱荣光，继续保持旺销势头，月销量超过3万台，是国内成长速度最快的车型之一。

2010年中国汽车产销量(中汽协)(含2011年1-3月)

9.03% 轿车 18.63% MPV 46.75% SUV 交叉型乘用 -5.60% 车 4.86% 商用车 16.56% 客车 7.28% 货车半挂牵 -21.20% 引车客车非 9.55% 完整车辆货车非 3.87% 完整车辆
Байду номын сангаас
：万辆、% 万辆、同比增长 11.33% 12.39% 11.73% 27.25% 48.01% -1.69% 7.77% 13.29% 5.61% -2.64% -3.40% 20.19%
1.18 10.57
-46.00% -19.30%
50.80% -4.60%
客车非完整车辆货车非完整车辆
0.37 5.06
2011年03月汽车市场产销整体状况（中汽协发布
2011年月份汽车销售完成情况（单位：万辆） 2011年3月份汽车销售完成情况（单位：万辆） 3月份汽车总销量乘用车轿车 MPV SUV 交叉型乘用车商用车客车货车半挂牵引车客车非完整车辆货车非完整车辆 182.85 134.76 91.59 4.5 14.09 24.58 48.09 3.39 32.47 3.4 0.69 8.14 1-3月累计 498.37 384.39 262 12.17 39.46 70.76 113.98 9.08 76.66 7.67 1.87 18.7 环比增长 44.32 39.32 44.53 53.29 33.94 23.5 60.43 73.42 55.88 67.27 66.24 71.66 同比增长 5.36% 6.52% 7.78% 17.72% 35.40% -9.99% 2.25% 22.52% 2.22% -7.95% -5.02% 0.74% 同比累计增长 8.08% 汽车总产量 9.07% 乘用车

(精品)2010年8月全国汽车销量排行报告

2010年8月全国汽车销量排行榜8月，汽车产销形势总体好于上月，产量环比微降，销量呈一定增长。

1-8月，累计产销同比增速继续呈现缓慢回落。

产销总体概述：8月，汽车生产127.75万辆，环比下降0.64%，同比增长11.99%；销售132.23万辆，环比增长6.29%，同比增长16.14%。

其中：乘用车生产97.54万辆，环比下降1.56%，同比增长13.75%；销售101.90万辆，环比增长7.69%，同比增长18.72%。

商用车生产30.21万辆，环比增长2.45%，同比增长6.67%；销售30.33万辆，环比增长1.83%，同比增长8.24%。

1-8月，汽车产销1149.06万辆和1158.26万辆，同比增长39.27%和39.02%。

乘用车产销865.00万辆和868.61万辆，同比增长41.12%和39.50%；商用车产销284.06万辆和289.65万辆，同比增长33.92%和37.61%。

8月，乘用车市场表现好于上月，当月销量再超百万，环比呈一定增长，结束了淡季行情。

1-8月，乘用车销量同比增速继续呈现温和回落，市场总体保持理性发展。

8月，与上月相比，除交叉型乘用车产量继续呈一定下降外，其它品种产销均保持小幅增长；与上年同期相比，交叉型乘用车和基本型乘用车（轿车）产销增速略低，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速依然较快。

8月，基本型乘用车（轿车）产销68.61万辆和71.07万辆，环比增长1.31%和8.50%，同比增长7.27%和12.92%；多功能乘用车（MPV）产销3.51万辆和3.38万辆，环比增长4.27%和8.72%，同比增长77.99%和67.04%；运动型多用途乘用车（SUV）产销11.38万辆和11.73万辆，环比增长0.17%和6.97%，同比增长90.43%和93.99%；交叉型乘用车产销14.04万辆和15.72万辆，产量环比下降15.59%，销量增长4.52%，同比增长1.42%和6.07%。

2010年汽车产销数据

2010年前十位轿车生产企业销量排名据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、吉利、长安福特和一汽丰田，分别销售95.99万辆、90.89万辆、83.75万辆、58.32万辆、56.31万辆、51.71万辆、50.21万辆、41.62万辆、40.64万辆和38.64万辆。

2010年，上述十家企业共销售608.08万辆，占轿车销售总量的64%。

2010年前十位轿车品牌销量排名据中国汽车工业协会统计，2010年，销量排名前十位的轿车品牌依次为：F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云和新宝来，分别销售26.39万辆、25.16万辆、23.33万辆、22.45万辆、22.25万辆、21.01万辆、19.87万辆、18.78万辆、17.35万辆和17.25万辆。

2010年，上述十个品牌共销售213.84万辆，占轿车销售总量的23%。

2010年汽车产销及经济运行情况信息2010年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种鼓励消费政策叠加效应的作用下，汽车产销双双超过1800万辆，创全球历史新高，再次蝉联全球第一。

各车型全面增长，自主品牌份额有所提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，行业经济效益明显提高。

综合起来主要有以下十大特点：特点之一：延续上年走势产销再创新高，但增速逐月回落继上年高速增长后，我国汽车工业再次取得良好成绩：2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，产销再创新高，刷新全球历史记录。

但由于2009年走势前低后高，而2010年上半年产销水平较高，造成2010年以来增速呈逐月回落态势，同比增长由年初80%回落至32%；与上年产销增长48.30%和46.15%相比，增幅分别回落15.86个百分点和13.78个百分点。

中国汽车产销量历年数据

中国汽车产销量历年数据引言概述：中国汽车产销量是衡量一个国家汽车工业发展水平的重要指标。

随着中国经济的快速发展和居民收入的增加，汽车消费需求不断增长，中国汽车产销量也呈现出快速增长的趋势。

本文将从五个方面详细介绍中国汽车产销量的历年数据。

一、整体产销量1.1 2000年至2010年的产销量2000年至2010年，中国汽车产销量呈现出持续增长的态势。

2000年，中国汽车产销量为不到200万辆，而2010年则达到了超过1800万辆。

这一时期，中国汽车工业经历了快速发展的阶段，成为全球最大的汽车市场之一。

1.2 2010年至2020年的产销量2010年至2020年，中国汽车产销量继续保持增长势头，但增速有所放缓。

2010年中国汽车产销量为1800万辆左右，而2020年则达到了约2500万辆。

这一时期，中国汽车市场逐渐进入成熟期，增速相对稳定，但整体规模仍居全球前列。

1.3 未来发展趋势随着中国经济的不断发展和居民收入的增加，中国汽车市场仍然具有较大的潜力。

预计未来几年，中国汽车产销量将继续保持稳定增长，尤其是新能源汽车的发展将成为推动产销量增长的重要因素。

二、乘用车产销量2.1 乘用车产销量占比乘用车是中国汽车市场的主力军，其产销量占据了整个汽车市场的主要份额。

根据数据统计，乘用车产销量占中国汽车总产销量的约80%左右，这一比例在过去几年保持相对稳定。

2.2 乘用车产销量的增长过去几年，中国乘用车市场呈现出快速增长的趋势。

2010年至2020年，中国乘用车产销量从约1500万辆增长到了约2000万辆，年均增长率约为3%左右。

乘用车市场的增长主要受到中产阶级消费能力提升和购车政策的影响。

2.3 新能源乘用车的崛起随着环保意识的增强和政府对新能源汽车的支持力度加大，新能源乘用车在中国市场逐渐崛起。

2010年至2020年，中国新能源乘用车产销量从几千辆增长到了约140万辆，年均增长率超过50%。

新能源乘用车的快速增长为中国汽车产销量增长提供了新的动力。

2010年十大汽车制造商销售排名

2010年十大汽车制造商销售排名1、丰田842万辆增幅8%丰田汽车公司1月24日宣称，受益于全球日益增长的汽车需求，2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆。

丰田汽车公司表示，该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发（Daihatsu）和日野（hino）的销量，若不将这两家公司销量算计在内，丰田（包括雷克萨斯）2010年的销量为753万辆，同比增幅为8%。

2010年，丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆，而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。

2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%，而海外市场的6%增幅低于该水平。

2、通用839万辆增幅12%美国通用汽车公司1月24发布新闻稿宣称，2010年该公司在全球范围内的汽车销量达8,389,769辆，较2009年的7,477,178万辆同比上升了12.2%。

通用汽车公司表示，通用汽车在其全球销量最大的10个市场中，增幅达到两位数的市场有5个，其中在华销量增长28.8%，成为首家单一年度在华销量突破200万辆的跨国车企。

此外，通用汽车在乌兹别克斯坦的销量增长了41.3%，使其跻身成为通用汽车全球销量第十大市场。

据悉，美国通用汽车公司曾表示，该公司2010年在中国市场的汽车销量猛增28.8%至235万辆，而同年美国市场销量为222万辆，因此中国超越美国成为通用2010年在全球范围内最大的市场。

此外，值得一提的是，重新上市不久通用汽车公司有望凭着去年839万辆的销量成绩，从丰田手中夺回拱手相让两年的世界最大汽车厂商的称号。

3、大众714万辆增幅14%德国大众汽车集团CEO文德恩(Martin Winterkorn)1月9日表示，该集团2010年在全球范围内的汽车销量同比上涨了14%至714万辆，销量的增长主要来自包括中国和巴西在内的新兴市场。

文德恩在出席2011年北美车展于开幕前活动时表示，2011年将是大众问鼎世界头号汽车制造商道路上最为关键的一年，不过文德恩并未给出大众2011年的汽车销量预期。

2010年汽车销量排行榜按车企排名

2010年汽车销量排行榜按车企排名2010年销量前15名企业排名企业2010年销量2009年销量增长幅度09年排名1上海通用103.9万辆72.8万辆42%22上海大众100万辆72.8万辆37%13 3一汽大众86万辆67万28%4奇瑞70万辆50万辆40%65北京现代70万辆57万辆22%46东风日产66万辆51万辆27%57比亚迪52万辆40万辆30%78一汽丰田51万辆41万辆22%89长安福特马自达40.3万辆32万辆24%1210吉利40.5万辆33万辆22%1111长城39.7万辆20万辆98%1612广汽本田38万辆36万辆0.5%913神龙汽车37万辆27万辆38%1314东风悦达起亚33万辆24万辆37%1415广汽丰田26万辆20万辆27%15NO.1 上海通用全年销量：103万辆2010年上海通用以1,038,988辆的销量完美收官，同比增长达到42.8%，夺回了销量冠军的宝座。

在上海通用三大品牌中，别克品牌全年销量550,014辆，同比增长23%；雪佛兰品牌全年销量471,575辆，增幅高达73%；凯迪拉克品牌共销售17,366辆，取得了139%的高增长率。

NO.2 上海大众全年销量：100 万辆上海大众丢失了年度销量冠军的宝座，但全年产销双双突破百万辆，成为继上海通用之后国内第二家产销突破百万辆的汽车企业。

大众品牌去年累计销售突破80万辆，斯柯达品牌超过20万辆。

其中朗逸、、新明锐和Polo均成为月销过万辆的主流车型。

NO.3 一汽大众全年销量：86 万辆2010年，一汽大众依然没有坐上销量第一的交椅，一汽-大众的大众品牌全年累计销量超过61万辆，奥迪品牌销量19.8万辆，合共销量约86万辆。

全年同比预计增长超22%，大众品牌单月市场份额达到5.6%，创四年新高，经销商对大众品牌的总体满意度大幅度提升，较2009提高4.6分。

NO.4 奇瑞全年销量：70万辆虽然奇瑞汽车目前还没有公布官方销量数据，但是从其每个月的销售成绩来看，奇瑞已经顺利完成全年71万辆的目标，同比增长22%。

长安汽车：2010年年度报告

重庆长安汽车股份有限公司 2010年度报告全文二〇一一年四月释义在本报告书中，除非文中另有说明，下列简称具有如下特定意义：长安汽车、公司指重庆长安汽车股份有限公司南方工业指中国南方工业集团，公司的实际控制人中国长安指中国长安汽车集团股份有限公司，原名中国南方工业汽车股份有限公司，南方工业的子公司，公司的控股股东长安工业指重庆长安工业（集团）有限责任公司，原名长安汽车有限责任公司、长安汽车（集团）有限责任公司，南方集团的子公司，2005年12月前为公司控股股东南京长安指南京长安汽车有限公司，公司的子公司河北长安指河北长安汽车有限公司，公司的子公司国际公司指重庆长安汽车国际销售服务有限公司长福马汽车指长安福特马自达汽车有限公司，公司的合营企业长福马发动机指长安福特马自达发动机有限公司，公司的合营企业长安铃木指重庆长安铃木汽车有限公司，公司的合营企业江铃控股指江铃控股有限公司，公司的合营企业哈汽集团指哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司，中国长安的子公司昌河汽车指江西昌河汽车有限责任公司，中国长安的子公司保定长客指保定长安客车制造有限公司，长安工业的子公司长安跨越指重庆长安跨越车辆有限公司，长安工业的子公司民生物流指重庆长安民生物流股份有限公司，长安工业的子公司长安金陵指原重庆长安金陵汽车零部件有限公司，现已被公司吸收合并兵装财务指兵器装备集团财务有限责任公司第一节重要提示及目录重要提示本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

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