浅谈道路桥梁中高性能混凝土的应用

桥梁中高性能混凝土的应用
桑炜烨
（ 黑龙江省龙 建路桥第一工程有限公 司， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０ ） 摘 要： Ａ ￣ ４ ｆ ｌ 在使 用高性能混凝土的时候 ， 往往会联 想到 高强度混凝土。虽然这 两种混凝土都有着极 强的稳定性和可靠性 ， 但 是高性 能混凝土存在 和其他混凝土不 同的地 方， 那就是 高性能混凝土可以长期在道路桥梁 的使 用方 面， 其 自身的结构不容 易受到外界 环境的影
１概 述 等废 料化腐朽为神奇 ， 成为特殊 的掺 和材料 ， 使海 工混凝土 既有高 耐久性 、 抗腐蚀 等特性 ， 又易于施工 ， 直接节约 材料 成本 ２ ０ ０ ０ 高性能混凝土是一种新 型的混凝土 ， 它和普通混凝 土相 比有着 强度 、 还能提前感知混凝土 的过度疲劳 。 更好 的强度 ，而且本身的韧性 和稳定性也 比普通混凝土结构要好 ， 万元 。不仅效果稳定 ， 适用于高层建筑 、 桥梁等建筑结构。目前 ， 高性能混凝 土由于本身具 ４ 高性能混凝土在道路 中的应用 有优质 的建筑特性 ， 适应房屋 比较 广 ， 因此得 到了 国内外人 士的广 在路面工程建设 的时候 ， 由于高性能混凝 土本 身具有超强 的稳 在使用工 程中可以承受外界各种 因素的影 响 ， 而 且 泛关注。这种高性能混凝土的施 工工艺十分的严格 ， 一般 的混凝土 定性和耐久性 ， 施工方法不能 满足高性能混凝土 的要求 ， 在施工过程 中 ， 必 须要采 它还提高了道路路基 的质量 ， 确保道路在建设使用 的工 程中不会 出 用优质的混凝 土施工原料进行高性能混凝 土施 工 ， 而且通过对施工 现路基下沉的现象 。由此可见 ， 高性 能混凝 土不但有效 的解 决了道 还提高 了道路的使用 寿命 。 方法 的提 高 ， 来加强混凝 土的性质 ， 在符 合工程要求 的同时也延长 路施工混凝土强度低 的问题 ， 高性能混凝土的使用寿命 。 高性 能混 凝土是 以耐久性为 主要 指标 ， 同时要具 有高强 、 高早 ２研 究高性能混凝土在道桥 中应用的意义 强、 高施工性 （ 高流动、 高粘 聚 性、 高可浇注性 ） 等优异性能 。其配制 通过对原材料进 行选 择 ， 优化混凝土配 比 ， 掺人复合 随着社会 的不 断发展 ，人们对各个 方面 的要求也 在不断 的提 的基本思想是 ： 高。在道路桥梁建设 中 ， 不仅要求道路桥梁有着较好的可靠 性和稳 高效外加剂 ， 同时掺入一些经过处理的工业废料如硅灰 、 粉煤灰 、 矿 定性 ， 还要要求施工结构的使用寿命 长 ， 在进行维修 的时候 ， 成本要 渣等 ， 并从 混凝 土拌和物 的流动性 、 施工工艺方 面考 虑 ， 以获得高流 低离析 、 质量均匀的高强混凝土 。 同时其耐久性要 大大好 于普通 低。 因此 ， 在进行混凝土选择的时候 ， 我们要以混凝土 的强度和耐久 态 、 结合高性能 性为标准 ， 在提 高路面强度的 同时 ， 也要延长道路桥梁 的使用寿命 。 混凝 土。道路高性能混凝 土应根 据道 路混凝 土的特点 ， 其中 ， 商Ｉ 生能混凝 土就是路桥建设中不错 的选择 。 混凝 土的优点 ， 综合考虑其各方面 的性能要求来进行开发研究 。但 ２ ． １随着 时代 的不断变化 ， 人们也逐渐 的认识 到了混凝土里面 如果能从改变道路混凝土的施工工艺出发 ，不采用滑模摊铺施工 ， 接近 自流平 ） ， 坍 落度达 ２ ４ ０ — ２ ７ ０ ｍｍ的混凝土来施 的重要性 。 在第 十六届 国际混凝土路面会议 中， 人们 明确提出了 ， 在 而采用高流态 （ 进行路面设计 时 ， 不仅要 混凝 土路面的强度提 出要求 ， 还要 对路面 工 ， 则该方法进一步 丰富了道路高性能混凝土 的内涵 ， 其带来 的经 结构的耐久性 制定标准 。指 出在进行道路未来道路建设 中， 除 了提 济效益和社会效益将是不可估量的。 高混凝土路面的强度和耐久性外 ， 还要 注重混凝 土路 面的致密性和 ５高强混凝土应用的施 工工艺 ５ ． １由于高性能混凝 土用水量少 ， 水 胶 比低 ， 拌合时较 稠 ， 因此 抗渗性 ， 以提高混凝土路面的各方 面功 能。而这些都是通 过高性能 需要采用拌合性能好 的搅拌设备 。 卧轴式搅拌机 或逆流式搅拌机能 混凝土来进行实现的。 ２ ． ２超强 的强度和耐久性都是 高性能混凝土的主要特点 。在使 在较短时间 内将其搅拌均匀 ， 采用其他设备时须经过试验验证拌合 用 的时候 ， 不仅可 以提高路面的承载能力 ， 还降低 了工程成本 ， 这让 物 的均 匀 性 。 ５ ． ２制备高性能混凝土时 ， 各种原材料的计 量应尽量准确 。 使 出 当前 的道路建设有了一个新 的发展方 向。 ２ － ３在进行混凝土路面建设 的时候 ， 我们对路面 的性 质进 行严 机 Ｖ Ｉ 拌合物 的工作度稳定 ， 波动小 ， 除对堆料 和称量装置有 较高要 一个 重要的控制 因素是砂 石含水量 ， 即使搅拌设备 上装有先 格的要求 ， 在使用过程 中， 路 面必须要 有这抵抗外界 因素 的能力 ， 这 求外 ， 操作人员仍应密切注意正在搅拌 的｝ 昆 样才能确保路面 的使用寿命 在工程设计 的期限内 ， 混凝土路面才能 进的含水量测定及控制设备 ， 凝土 ， 在其稠度发生波动 时， 及时加以调整 。 正常的进行 工作 。 ５ ． ３高性能混凝土运输与浇筑 宜采用罐 车和泵送 ，用手推 车运 ２ ． ４ 高性 能 道 面 混 凝 土 的变 形 性 质 （ １ ） 干缩道 面板表面积很大 ， 蒸发量大 ， 干缩有可能 引起道面板 输及浇筑时不仅操作 困难 ， 而且也无法进行外加剂的后添加 。 表面产生收缩裂缝 ， 需加强养 护。 ５ ． ４由于高性能混凝土的水灰 比小 ，通 常泌水少 或不泌水 。因 须在浇筑后立 即进行湿养 护 ， 以防止塑性收缩裂缝 的产生 ， 由于 （ ２ ）抗折弹性模 量高性能道面混凝 土的抗折 弹性模量 Ｅ ，经实 此 ， 为防止 内外温度过 大出现温度裂缝 ， 必 须采 测， １ 级为 ４ ． ３ ０ ５ １ ０ ４ Ｍｐ ａ ， ２ 级为 ４ ． ８ ４ ５ １ ０ ４ Ｍｐ ａ ， ３级为 ４ ． ６ ０ ５ １ ０ ４ Ｍｐ ａ 。 其胶凝 材料用量较大 ， 强 度 ３级的高性能道 面混凝 土的配合 比中， 骨料用量较少 ， 粗 骨料 取保温措施 。 最 大粒径较小 。 结束语 ３ 高性能混凝土在桥梁中的应 用 由此 可见 ， 高性能馄饨在道路桥梁建设 中应用 的十分 广泛 。而 高性能混凝土广泛用 于很 多离 岸结构物 和长 大跨桥梁 的建造 ， 且它具有超强的强度和耐久性 ， 也符合 当前路 面桥梁设计 的要求 。 包括长大跨桥梁所用 的拌合物 。 它们 主要用于主梁 、 墩部和墩基 ， 硅 在保 障道路桥梁路面结构 质量 的同时 ， 也延 长了路 面的使 用期 限。 粉混合水泥。 高性能混凝土有广泛的应用性 ， 具有易于浇注 、 捣实而 因此 ， 当前在进行路面建设 的时候 ， 都是采用 的高性能混凝 土 。但 不离析 、 高超 的、 能长期保持 的力学性 能 ， 早期强度 高 ， 韧性 高和体 是 ， 由于 目前我 国的高性能混凝 土施 工工业还不是很 成熟 ， 在许多 积稳定性好 ， 在恶劣的使用条件下 寿命长 、 高强度 、 高流动 『 生 与优异 方面还存在着 问题 ， 这就需要我们在实践中不断 的研究与发展。 的耐久性。推广高性能混凝土在桥梁中的应用 ， 延长桥梁 的使用年 参考文献 限和获得更好的经济效益 。人们所关注的是高性 能混凝 土 ， 而不仅 ［ １ 】 王丰彤． 浅谈道路桥 梁 中高性 能混凝土 的应 用『 Ｊ ］ ． 科技 创新 导报， 仅是高强度混凝 土。耐久性 、 养护的难 易程度 以及建设 的经济性 已 ２ ０ ０ ８ （ ３ ０ ） ． 成为工程建设的 目标 。 当前 国内应用较好 的如上海东海大桥用 的混 【 ２ 】 吴长存， 丁 兆喜 ． 浅谈道路桥 梁 中高性 能混凝土 的应用［ Ｊ 】 ． 黑龙 江 凝土 ， 设计寿命 １ ０ ０年 ， 使用的“ 高性 能海工混凝 土” 是粉煤灰 、 矿粉 科技信息， ２ ０ ０ ８ （ ２ １ ） ．
响 。 目前 ， 在道路桥梁建设 中， 高性能混凝 土已经得到 了人 们的广泛使用 。本文先通过对高性能混凝土在 道桥 中的应用进行 意义进行分 析， 阐述 了高性能混凝土在桥 梁中的应用 ， 介绍 了具体的施 工工艺， 以供相 关人 士参考。 关键词： 道路桥梁 ； 高性 能 混 凝 土 ； 应 用