汽车转向及悬架试题A及答案
汽车转向及悬架试题A及 答案
《汽车悬架及转向系统维修》试题A 及答案一、判断题（每题1分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
（）2.车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。
（）3.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
（）4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（）6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
（）7.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。
（）8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
（）9.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。
（）10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
（）11.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（）12.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用( )13.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
( )14.转向轮偏转时，主销随之转动。
( )15.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。
( )16.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
( )17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
( )18.减振器与弹性元件是串联安装的。
（）19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
（）20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
（）二、选择题（每题2分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1、汽车减振器广泛采用的是（）A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（）。
A 胎面B 胎圈C帘布层 D 缓冲层3、某轮胎规格表示为185/70R13 86T,其中“R”表示( )。
A．子午线轮胎B．负荷指数C．速度级别D．轮胎气压4、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠( )。
第二十二章汽车转向系习题和答案及解析
第二十二章汽车转向系一、填空题1 •转向系可按转向能源的不同分为_____________和____________ 大类。
2. _________________________ 机械式转向系由、 ____________ 和大部分组成。
3.转向系的作用是_________________________________4•液压式动力转向系中，转向加力装置由________________ 、___________ 、___________ 和 ____________ 成。
5. _____________________________________________________ 循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是 _______________________________ 传动副，第二级是 ________________ 或________________ 动副。
6. _______________________________________ 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 _______________________________________ ,从动件是__________________________________________________ 。
7. ____________________________________________ 蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是 __________________________________ ,从动件是装在摇臂轴曲柄端部的 __________ 。
8. ______________________________________________ 与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括 ________________________________ 、___________ 、_________ 和_____________ 。
汽车底盘试题A答案
一、选择题（请将正确答案的标号填在每题空格处或括号内，1×15 = 15分）1. 汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为A 转向器。
A. 可逆式；B. 不可逆式；C. 极限可逆式；D. 极限不可逆式2．汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由Ａ. 转向主拉杆；Ｂ. 转向梯形；Ｃ. 转向器；Ｄ. 3．目前大多数轿车都是采用 D 。
A．边梁式车架； B．中梁式车架； C．综合式车架； D．承载式车身4．电控液力自动变速器，换档阀的工作由 B 控制。
A. 主油路调压阀；B. 换挡电磁阀；C.手控制阀；D.节气门阀5. 液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于 B 。
A. 多了一个涡轮；B. 多了一个固定不动的导轮；C. 多了一个锁止离合器；D. 多了一个单向离合器6．单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整 A 。
A．之前进行；B．之后进行；C．同时进行；D．之前、之后进行都可以7. 真空助力器开始起助力作用时， B 。
A. 真空阀关闭，大气阀关闭；B. 真空阀关闭，大气阀打开；C. 真空阀打开，大气阀关闭；D. 真空阀打开，大气阀打开8．以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求。
（ F ）Ａ. 分离彻底；Ｂ. 接合柔和；Ｃ. 操纵轻便；Ｄ. 从动部分转动惯量小； E . 散热良好；F . 传递扭矩大9．现代轿车普遍采用 A 。
A．子午线轮胎； B．普通斜交轮胎；C．越野花纹轮胎； D．载货汽车轮胎10. 三挡辛普森行星齿轮机构的特点之一是B 。
A. 两排行星机构共有一个齿圈B. 两排行星机构共有一个太阳轮C. 两排行星机构共有一个行星架D. 动力输出构件随挡位不断变化11.转向轮绕着 B 转动。
A. 转向节；B. 主销；C. 前梁；D. 车架12． D 悬架是车轮沿主销轴线移动的独立悬架。
A．双横臂式； B．单纵臂式； C．单斜臂式； D．麦弗逊式13．采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要 C ，所以转向传动机构简单。
汽车专业：转向系统考试题(题库版)
汽车专业：转向系统考试题（题库版）1、单选动力转向装置工作时，转向轮偏角增大时，动力缸内的油压（）。
A.增大B.减小C.不变正确答案：C2、多选以下哪些项目是错误的（）。
A.假如中央拉杆为非磨损型则摇臂常为（江南博哥）磨损型；B.由于轴销允许转向随动臂绕其摆动，转向摇臂常比转向随动臂磨损更快；C.非磨损型摇臂于中央拉杆连接端有一球头销，只有当它损坏或安装误差太大才需更换；D.磨损型摇臂与中央拉杆连接端有一锥形孔，正常使用中易受到磨损。
正确答案：B, C, D3、问答题简述四轮转向与两轮转向相比，有哪些优点。
正确答案：（1）转向能力强。
车辆在高速行驶时以及在湿滑路面上的转向特征更加稳定和可控。
（2）转向响应快。
在整个车速变化范围内，车辆对转向输入的响应更迅速、更准确。
（3）直线行驶稳定性好。
在高速工况下车辆的直线行驶稳定性提高，路面不平度和侧风对车辆行驶稳定性影响减小。
（4）低速机动性好。
低速时，后轮朝前轮偏转方向的反方向偏转，使车辆转弯半径小，因而更容易操纵。
4、单选前轮前束的主要作用为（）。
A.汽车转向轻便B.稳定力矩，保证直线行驶的稳定性C.补偿轮胎侧滑的不良后果D.适应载荷变化引起的轮胎异常磨损正确答案：C5、单选EPS电子控制动力转向系的目的，甲称使车辆低速时转向更轻便，乙称使车辆高速时转向更轻便，则（）。
A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。
正确答案：A6、填空题对转向器做调整或维修之前，先仔细检查（）、（）轮胎气压等转向系可能出问题的部位。
正确答案：前轮定位；减振器7、多选汽车转向时，一边转向半径大，一边转向半径小，即单边转向半径不足，此现象可能是由于以下（）原因造成.A.转向摇臂与转向摇臂轴相对位置不对B.前束太大C.主拉杆弯曲变形D.有一边前轮转向角限位螺钉过长正确答案：A, C, D8、单选供给肌肉收缩与松弛活动的能量，首先来自（）A.ATP的分解B.CP的分解C.糖的分解D.脂肪的分解E.蛋白质的分解正确答案：A9、填空题动力转向系的三种主要布置形式为（）、（）、（）。
汽车转向系习题及答案
第二十二章汽车转向系一、填空题1．转向系可按转向能源的不同分为 __________________ 和 _____________ 两大类。
2．机械式转向系由_______________ 、________________ 和 _______________ 三大部分组成。
3．转向系的作用是______________________________________ 。
_4．液压式动力转向系中，转向加力装置由_____________________ 、 _____________ 、______________ 和 ______________ 组成。
5．循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是 _____________________ 传动副，第二级是 __________________________________ 或 ___________________ 传动副。
6．齿轮齿条式转向器传动副的主动件是_______________ ，从动件是 ____________ 。
7．蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是 ________________ ，从动件是装在摇臂轴曲柄端部的 ______________ 。
8．与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括 ________________ 、 _____________ 、____________ 和_______________ 。
9．按传能介质的不同，转向传力装置分为 _______________ 和_____________ 两种。
10．液压转向传力装置有 ________________ 和________________ 两种。
11．动力转向器由______________ 、 _______________ 和 _______________ 等三部分组成。
12．在转向传动机构中，为了防止运动干涉，各个横纵拉杆均采用________________ 进行连接。
汽车专业：转向系统考试试题(题库版)
汽车专业：转向系统考试试题（题库版）1、单选汽车方向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。
A.转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B.转向机蜗杆轴承装配过紧C.前束过大D.横直拉杆球节磨损松动正确答案：B2、填（江南博哥）空题辛普森式行星齿轮机构的传动方式特点是（）。
正确答案：共太阳轮3、多选行车中转向不稳可能是由（）原因造成的。
A.前束太小B.横、直拉杆球头磨损松动C.前轴弯曲D.前轮毂轴承松动正确答案：B, C, D4、填空题当前的四轮转向系产品有三种类型（）、（）和电子液压式。
正确答案：机械式；液压式5、判断题转向传动机构是指转向盘至转向器间的所有连杆部件。
正确答案：错6、多选循环球式转向器螺杆与钢球螺母间隙以下那几个值符合标准（）。
A.0.05mm；B.0.08mm；C.0.12mm；D.0.15mm。
正确答案：A, B7、填空题根据力源的不同，汽车转向系可分为（）和（）两大类。
正确答案：机械式转向系；动力转向系8、单选一辆汽车装有齿轮齿条式转向器，在转向时齿条和轴套之间发出咔嗒声，甲说：可能是转向器齿条或轴套磨损所致；乙说：可能是轴套或小齿轮轴承磨损所致。
谁正确（）A.只有甲正确B.只有乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：A9、单选将循环球式转向器的螺杆保持不动，并使钢球螺母不转动，然后轴向推拉螺母，用百分表检查间隙，不得超过（）。
A.0.05mmB.0.08mmC.0.10mmD.0.12mm正确答案：B10、单选关于电控式动力转向系统，下列说法正确的是（）。
A、速度较高时，助力较大B、转角较大时，助力较大C、转角较大时，助力较小D、速度较高时，助力较小正确答案：D11、判断题整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
正确答案：错12、填空题电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由（）控制的，（）会根据车速、转向盘速度等控制液压流量（压力）。
正确答案：电脑；电脑13、填空题对货车和轿车的转向盘转动总圈数要求有所不同，不装动力转向的重型车转向盘转动圈数不超过（）圈，轿车不应超过（）圈。
09第九部分 悬架系统试题集答案
第九部分悬架系统试题集一、填空题1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有方向稳定性和操作稳定性。
2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否断裂，衬套是否磨损，减振器是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否弯曲等。
3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量，后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要更换弹簧。
7）主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套。
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷。
10）通常情况下，应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察球头节移动情况。
12）带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时，才能检查球头的磨损程度。
13）汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。
14）汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。
15）如果减振器发生故障，会导致转向及操纵困难，悬架弹簧很容易撞击限位块。
16）如果减振器发生故障，会导致轮胎变形，汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
18）减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。
19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。
20）前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起的振动。
21）主销后倾角是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。
汽车转向及悬架试题A及答案修订稿
汽车转向及悬架试题A及答案Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】《汽车悬架及转向系统维修》试题A及答案一、判断题（每题1分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
（）2.车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。
（）3.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
（）4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（）6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
（）7.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。
（）8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
（）9.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。
（）10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
（）11.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（）12.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用()13.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
()14.转向轮偏转时，主销随之转动。
()15.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。
()16.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
()17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
()18.减振器与弹性元件是串联安装的。
（）19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
（）20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
（）二、选择题（每题2分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1、汽车减振器广泛采用的是（）A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（）。
A胎面B胎圈C帘布层D缓冲层3、某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“R”表示()。
汽车转向系练习及答案
汽车转向系统习题及答案一、填空题：1、转向系由转向传动机构、机械转向器和转向操纵机构构成。
2、转向器的功用是增大转向盘传到转向节的力并改变力的传递方向。
3、与非独立悬架配用的转向传动机构包括转向摇臂、转向节臂、转向梯形臂和转向横拉杆等。
4、整体式动力转向系将动力缸、滑阀和转向器集成为一体。
5、转向传动机构指位于转向器和转向臂之间的所有摆动轴和连接件系统。
6、转向传动机构将转向器输出轴的运动变为转向臂的运动使车轮偏转以操纵车辆。
7、齿轮齿条式转向机构的转向输入为与转向轴相连的主动小齿轮，转向齿条与横拉杆相连带动车轮偏转。
8、为了使汽车能顺利转向，保证转向时两前轮滚动而没有横向滑移，必须使汽车在转弯时各车轮绕同一中心转向。
9、在快速转动汽车方向盘时，转向沉重主要原因为油泵的安全阀和流量控制阀作用不良，油泵供出的油量过少或油中空气较多。
10、转向系主要性能参数有：转向器的效率和啮合间隙，转向系的角传动比和力传动比，以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。
11、与常规动力转向系相比，电子控制齿轮齿条式转向系用电子控制单元和齿条同轴的电动机代替了油泵、油管和液流。
12、当前还使用的转向器有三种形式：循环球式、蜗杆滚轮式和齿轮齿条式。
13、动力转向油管的基本功用是将压力油液从油泵传递给转向器，并将油液最终回传给油罐。
14、发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大，为保持转向能力的恒定，就必须有流量控制阀和减压阀。
15、常用的动力转向油泵有滚柱式、叶片式、径向滑块式和齿轮式四种类型。
16、转向系按转向能源的不同分为（机械转向系）和（动力转向系）两大类。
17、转向系的作用是（改变或恢复汽车的行驶方向）。
18、循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是（螺杆螺母）传动副，第二级是（齿条齿扇）传动副。
19、齿轮齿条式转向器传动副的主动件是（转向齿轮），从动件是（转向齿条）。
20、蜗杆曲柄指销式转向器传动副的主动件是（转向蜗杆），从动件是装在摇臂轴曲柄端部的（指销）。
汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案
汽车悬架、转向与制动系统维修习题及答案课题一1.车轮有哪些作用？2.钢制轮毂有哪些优点和缺点？3.轮胎有哪些作用？4.减震器有哪些作用？5.独立悬架有哪些优点？6.电磁悬架有哪些优点？7.电子控制悬架系统的目的是什么？8.安装三角臂时要注意哪几个方面？9.减震器失效的原因什么？课题二1.汽车转向具有哪些优点？2.对转向系统有哪些要求？3.转向柱有哪几个特点？4.转向器的检修包括哪几个方面？5.助力转向系统有哪些作用？6.EPS洗系统由哪几部分组成？7.EPS助力转向分哪几类？8.电动助力转向系统有哪些特点？9.对转向传动机构的主要部件要做哪些检查？课题三1.制动系统按功用可以分哪几类？每一类的功用又是什么？2.制动系统的基本功能是什么？3.盘式制动器有哪些优点？4.鼓式制动器的缺点是什么？5.驻车制动器有那几种？6.双管路液压制动传动装置的主要部件有哪些?7.气压制动传动装置由哪几部分组成？8.气压制动传动装置的优点是什么？9.汽车制动的效果与稳定性可从哪几方面进行评价？10.四通道ABS有哪些特点？11.制动压力调节器有哪几种类型？12.制动辅助系统有哪几种类型？13.液压制动不量容易出现什么现象？14.液压制动失效的原因是什么？参考答案课题一1.承受全车质量并传递牵引力、制动力、驱动力矩、制动力矩；缓和、吸收由于路面不平所产生的冲击和振动；提高车轮与地面的附着性能。
2.钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
3.（1）支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；（2）传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；（3）防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪声，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
悬架测试题及答案
悬架测试题及答案一、单项选择题1. 悬架系统的主要作用是什么？A. 提升车辆的美观B. 减震和支撑车身C. 增加车辆的载重能力D. 提高车辆的加速性能答案：B2. 关于独立悬架和非独立悬架，以下说法错误的是？A. 独立悬架可以提高车辆的舒适性B. 非独立悬架成本较低，维修简单C. 独立悬架在车轮跳动时互不影响D. 非独立悬架在车轮跳动时会影响另一侧车轮答案：D3. 以下哪项不是悬架系统的设计要求？A. 良好的行驶稳定性B. 足够的强度和刚度C. 能够提供最大的加速度D. 良好的车轮定位参数保持性答案：C二、多项选择题4. 悬架系统需要满足以下哪些条件？A. 能够承受和传递垂直力B. 能够承受和传递纵向力和横向力C. 能够为车轮提供适当的定位参数D. 能够提供车辆的转向功能答案：A, B, C5. 以下哪些因素会影响悬架系统的减震性能？A. 弹簧刚度B. 阻尼器的阻尼力C. 车辆的重量D. 轮胎的气压答案：A, B, D三、判断题6. 所有车辆都使用独立悬架系统，以提高舒适性。
答案：错误7. 悬架系统的弹簧元件可以是螺旋弹簧、钢板弹簧或者空气弹簧。
答案：正确8. 阻尼器的作用是减少车轮的振动，提高车辆的行驶稳定性。
答案：正确四、简答题9. 请简述悬架系统的基本组成。
答案：悬架系统主要由弹性元件（如螺旋弹簧、钢板弹簧、空气弹簧等）、减振元件（如液压或气压减振器）、导向机构（如上下摆臂、横向稳定杆等）和车轮定位机构组成。
10. 描述一下悬架系统在车辆制动时的作用。
答案：在车辆制动时，由于惯性作用，车身会向前倾斜，前悬架会受到更大的压力，而后悬架的负荷会减小。
悬架系统需要通过弹性元件和阻尼元件的协调工作，来减少这种由于制动引起的车辆“点头”现象，保持车辆的稳定性和舒适性。
五、计算题11. 假设一辆汽车的前悬架弹簧刚度为1500 N/m，后悬架弹簧刚度为1200 N/m。
如果车辆的前轴载重为1000 kg，后轴载重为800 kg，请计算车辆在平坦路面上行驶时，前后轴的静态挠度。
第十章汽车转向系习题及答案
第十章汽车转向系习题及答案第十章汽车转向系一、填空题1.汽车通过和将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。
2.汽车按所需要的方向行驶，必须有一整套用来控制汽车行驶方向的机构是。
3.转向系的作用是汽车的行驶方向和保持汽车稳定的行驶。
4.转向系是由和两大部分构成。
5.要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向应。
6.从瞬时转向中心0点到转向外轮中心面的距离R，叫做汽车的。
7.转向轮偏转角度的大小，可通过或转向节突缘盘上的止动螺钉调整。
8.转向系的传动比，对转向系的影响很大。
9.转向器包括转向盘、等部分组成。
10.通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆蜗轮式、齿轮齿条式等几种。
11.我国的交通规则规定，右侧通行，故转向盘都安置在驾驶室的。
12.东风EQ1091型汽车采用的是转向器。
13.循环球式转向器中一般有传动副。
14.转向传动机构的作用是将传递的力传给转向车轮，以实现。
15.转向传动机构一般包括转向垂臂、、直拉杆臂以及由转向节臂、横拉杆和组成。
16.转向传动机构可分为两大类，即与非独立悬架配用的和与独立悬架配用的。
17.转向传动机构的杆件，一般布置在前轴之后，称为。
18.转向纵拉杆两端扩大的用制成。
19.转向横拉杆是连接左、右梯形节臂的杆件，它与左右梯形节臂及前轴构成。
20.转向盘自由行程是指未发生偏转而转向盘所转过的角度。
21.为了保证汽车转向操纵轻便和灵敏，目前最有效的办法就是在汽车转向系统中加装。
22.按转向助力装置的助力源可分为和两种。
23.转向助力装置按动力缸、分配阀、转向器的相互位置又可分为和。
24.动力缸、控制阀转向器合为一体的称为。
25.反作用柱塞的作用是能将路面反映到转向盘。
二、判断题（正确打√、错误打×）1.转向系的作用是保证汽车转向的。
（）2.汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。
（）3.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
汽车悬挂与转向系统维修考核试卷
4.请解释为什么在汽车维修中，对转向系统进行定期的检查和调整是非常重要的，并列举至少三个可能影响转向精度的因素。
（）
标准答案
一、单项选择题
1. D
2. A
3. A
4. B
5. A
6. D
7. D
8. D
9. C
10. D
11. A
12. A
13. D
14. D
15. A
16. A
17. A
18. D
A.确保车辆在维修前处于熄火状态
B.使用正确的工具和维修程序
C.在维修后进行道路测试以确认修复效果
D.忽略维修手册中的安全警告
19.以下哪些情况可能导致悬挂系统出现噪音？（）
A.悬挂部件松动
B.减振器损坏
C.轮胎磨损不均
D.车辆经过减速带时
20.以下哪些因素会影响转向系统的维修成本？（）
A.零部件价格
10.判断题的答案只能是√或×，不能填写其他任何符号。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述汽车悬挂系统的作用，并列举三种不同类型的悬挂系统，分别说明它们的特点。
（）
2.描述转向系统中的助力泵是如何工作的，以及它对转向性能的影响。
（）
3.论述悬挂系统的减振器在汽车行驶过程中的作用，以及减振器性能下降可能对车辆造成的影响。
C.电子转向系统
D.机械转向系统
5.悬挂系统的上摆臂主要作用是：（）
A.连接车身与悬挂
B.承受车身重量
C.减轻车身震动
D.控制车轮跳动
6.转向拉杆的作用是：（）
A.连接转向机与转向节
B.转化驾驶员的转向力
C.控制车轮转向角度
汽车专业：转向系统试题
汽车专业：转向系统试题1、单选甲说液压转向系采用发动机驱动的油泵作为转向动力，乙说电动转向系在发动机熄火后还能提供动力，则（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：D2、多选（江南博哥）液压动力转向的汽车行驶时左右转向轻重不一，可能原因有（）。
A.流量控制阀卡住B.安全控制阀卡住C.液压油太脏使滑阀左右移动阻力不一样D.分配阀的滑阀偏离中间位置正确答案：C, D3、单选方向盘出现“打手”现象，主要是（）A、车速太快B、方向盘自由行程太大C、方向盘自由行程太小正确答案：C4、填空题动力转向系的特点是转向既（）又（）。
正确答案：轻便；灵敏5、单选在检查液压动力转向系统的油压时，以下哪些判断正确（）。
A.当转向盘打到尽头时，转向机液压最大都达不到规定值，则一定是油泵故障B.当转向盘打到尽头时，转向机液压最大都达不到规定值，则一定是动力缸或分配阀故障C.使用开关截断油管，转向机液压最大都达不到规定值，则一定是油泵故障D.使用开关截断油管，转向机液压最大都达不到规定值，则一定是动力缸或分配阀故障正确答案：C6、多选在车轮定位之前，必须检查以下那些项目（）。
A.轮胎压力B.轮胎平衡C.轮胎表面状态D.车轮轴承调整正确答案：A, C, D7、单选上海桑塔纳车具有（）横拉杆。
A.一根B.两根C.三根正确答案：B8、填空题随液力变矩器导轮的自由转动，变矩器由变矩工况成为（）。
正确答案：偶合工况9、判断题整体式动力转向器将动力泵、滑阀、动力缸和转向器集成一体。
正确答案：错10、填空题整体式动力转向系将（）、（）和（）集成为一体。
正确答案：动力缸；滑阀；转向器11、填空题转向系统传动比一般是指（）与安装在转向盘一侧的转向车轮偏转转角的比值。
正确答案：转向盘的转角12、多选动态板式前轮定位检验设备，主要是检验汽车的侧滑量，此值由以下那几个参数的综合结果（）。
A.侧向力；B.前倾角；C.外倾角；D.前束。
汽车专业：悬挂系统考点(题库版)
汽车专业：悬挂系统考点（题库版）1、填空题推力线与（）出现一夹角此时会产生车轮滞。
正确答案：汽车中心线2、多选以下哪项与主动悬架汽车车身侧倾过多的原因有关？（）A.螺旋弹簧破裂；B.执行器阀门磨损；C.液压电磁阀（江南博哥）故障；D.液压泵有故障。
正确答案：A, C, D3、填空题当汽车有方向偏移时，应检查主销（）和（）的大小。
如果其值在规定范围之内，就应对（）和（）进行检查。
正确答案：后倾角；车轮倾角；车轮；轮胎4、单选对于电控悬架系统的维修，以下哪种说法是正确的（）A.在支起汽车之前，应当将悬架控制开关置于OFF位置或断开电瓶负极；B.在断开控制模块的插头之前，应当将点火开关置于ON位置；C.为了读取控制模块中存取的故障码，应当将点火开关置于OFF位置；D.以上都正确。
正确答案：A5、判断题同一轴上的两个车轮的主销后倾角差值不能大于20.正确答案：错6、填空题为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察（）移动情况。
正确答案：球头节7、单选技术员甲说，轮胎压力不正确会引起车辆侧倾；技术员乙说，轮胎缘距和后倾角调整不正确会使车辆侧倾。
谁正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确正确答案：C8、填空题（）的作用是将汽车重量传到路面上，同时保持汽车的稳定性。
正确答案：主销内倾角9、单选当车辆上下振动时产生异常噪声，下列除哪一项外，都可能产生此故障？（）A、控制臂衬套碨损；B、横拉杆端头磨损；C、减振器磨损；D、弹簧垫块磨损。
正确答案：B10、单选以下哪个部件的重量不属于悬架重量（）A.车身B.车架C.发动机总成D.后桥总成正确答案：D11、填空题在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否（），（）是否磨损，（）是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否（）等。
正确答案：断裂；衬套；减振器；弯曲12、单选车轮定位参数包括以下（）A.前轮外倾角；B.主销后请倾角；C.前轮前束；D.以上都是。
汽车专业：转向系统必看考点(题库版)
汽车专业：转向系统必看考点（题库版）1、填空题转向操纵机构在拆卸前必须满足三个前提（）电源；（）处于中间位置；（）处于直线行驶位置。
正确答案：断开；转向灯；两前轮2、单选以下那个部件不属于转向传动机构（）。
A.转向摇臂（江南博哥）B.转向节臂C.转向轮D.转向横拉杆正确答案：C3、单选常流式滑阀结构的液压动力转向器中，甲称反作用柱塞起路感作用，乙称无反作用柱塞的车都有路感，则（）。
A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确。
正确答案：A4、判断题为使汽车正常转向，就要保持转向轮有正确的滚动和滑动。
正确答案：错5、判断题全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。
正确答案：错6、单选汽车在行驶过程中，路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给方向盘，这种转向器称为（）。
A.可逆式；B.不可逆式；C.极限可逆式；D.极限不可逆式。
正确答案：A7、填空题齿轮齿条式转向器的齿条压紧装置由（）、（）、（）和（）组成。
正确答案：调整螺钉；补偿弹簧；压块；尼龙衬片8、填空题常流式动力转向器中，（）有转向后能自动回正作用。
正确答案：回位弹簧9、多选动态板式前轮定位检验设备，主要是检验汽车的侧滑量，此值由以下那几个参数的综合结果（）。
A.侧向力；B.前倾角；C.外倾角；D.前束。
正确答案：C, D10、填空题根据力源的不同，汽车转向系可分为（）和（）两大类。
正确答案：机械式转向系；动力转向系11、填空题循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与（）、转向齿条与（）。
正确答案：螺母；齿扇12、填空题非独立悬架转向系的常见故障有（）、（）、操纵不稳定和单边转向不足等。
正确答案：转向沉重；转向不灵敏13、填空题转向器润滑油的检查主要有（）和（）的检查。
正确答案：油品；油量14、问答题简述如何进行汽车转向沉重故障的诊断与排除？正确答案：（1）用三角木固定后轮，支起前轮，转动转向盘。
若转向轻便，则说明故障在行驶系，按行驶系故障进行排除。
新能源汽车悬架转向制动安全技术(中级)试题
正常 正常 正常 正常 正常 正常 正常
异常 异常 异常 异常 异常 异常 异常
端子说明
波形判定
正常 异常 正常 异常
一、混合动力车辆信息记录
品牌
整车型号
生产日期
发动机型号
驱动电机型号
动力电池额定电压
发动机排量
额定功率
额定容量
车辆识别码 二、读取主动安全系统和防盗系统的故障码及数据流
行驶里程
当前故障码
诊断程序
第 章 节页
参数名称
数据
判定
物体探测传感器-左后
物体探测传感器-右后
物体探测传感器-左中
物体探测传感器-右中
车辆钥匙数
加速踏板位置传感器
巡航控制系统开关状态
三、查询维修手册记录安全气囊控制模块指定端子针脚信息
针脚
线束颜色
端子说明
1
2
3
4
四、检测指定传感器信号电压及波形（读取到波形后需考官确认）
项目
前碰撞传感器 加速踏板位置传感器
元件电路编号
数据变化范围
针脚 5 6 7 8
线束颜色
信号电压
判定
正常 异常 正常 异常
姓名：
#REF! 考试开始时间：
准考证号：
ห้องสมุดไป่ตู้
#REF!
密封线内不得答题
考试结束时间：
身份证号码：
#REF!
总计(分)
0
（新能源汽车悬架转向制动安全技术）中级考题
模块：新能源汽车悬架转向制动安全技术（中级） 监考官初评
组长复评
总部总评
考核时间：30-50分钟
监考官签字
日期
日期
汽车转向系练习和答案及解析
汽车转背系统习题及问案之阳早格格创做一、挖空题：1、转背系由转背传效果构、板滞转背器战转背把持机构形成.2、转背器的服从是删大转背盘传到转背节的力并改变力的传播目标 .3、与非独力悬架配用的转背传效果构包罗转背摇臂、转背节臂、转背梯形臂战转背横推杆等.4、完全式能源转背系将能源缸、滑阀战转背器集成为一体.5、转背传效果构指位于转背器战转背臂之间的所有晃动轴战对接件系统.6、转背传效果构将转背器输出轴的疏通形成转背臂的疏通使车轮偏偏转以把持车辆.7、齿轮齿条式转背机构的转背输进为与转背轴贯串的主动小齿轮，转背齿条与横推杆贯串戴动车轮偏偏转.8、为了使汽车能成功转背，包管转背时二前轮滑动而不横背滑移，必须使汽车正在转直时各车轮绕共一核心转背.9、正在赶快转化汽车目标盘时，转背重重主要本果为油泵的仄安阀战流量统制阀效用不良，油泵供出的油量过少或者油中气氛较多.10、转背系主要本能参数有：转背器的效用战啮合间隙，转背系的角传动比战力传动比，以及转背系的刚刚度与转背盘的转化圈数.11、与惯例能源转背系相比，电子统制齿轮齿条式转背系用电子统制单元战齿条共轴的电效果代替了油泵、油管战液流.12、目前还使用的转背器有三种形式：循环球式、蜗杆滚轮式战齿轮齿条式 .13、能源转背油管的基础服从是将压力油液从油泵传播给转背器，并将油液最后回传给油罐.14、收效果从怠速状态到车辆下速止驶状态转速变更很大，为脆持转背本领的恒定，便必须有流量统制阀战减压阀 .15、时常使用的能源转背油泵有滚柱式、叶片式、径背滑块式战齿轮式四种典型.16、转背系按转背能源的分歧分为（板滞转背系）战（能源转背系）二大类.17、转背系的效用是（改变或者回复汽车的止驶目标）.18、循环球式转背器中普遍有二级传动副，第一级是（螺杆螺母）传动副，第二级是（齿条齿扇）传动副.19、齿轮齿条式转背器传动副的主动件是（转背齿轮），从动件是（转背齿条）.20、蜗杆直柄指销式转背器传动副的主动件是（转背蜗杆），从动件是拆正在摇臂轴直柄端部的（指销）.21、液压式能源转背系中，转背加力拆置有（转背油罐）、（转背油泵）（转背统制阀）战（转背能源缸）22、液压能源转背拆置按液流形式分歧有（常压式）战（常流式）二种.23、能源转背器由（板滞转背器）、（转背能源缸）战（转背统制阀）等三部分组成.24、从瞬时转背核心O面到转背中轮核心里的距离R，喊搞汽车的(转直半径).25、转背把持机构包罗(转背盘)、(转背轴) 、(转背传动副)等部分组成.26、按啮合传动副的结构形式分歧转背器可分为(循环球式)、(蜗杆直柄指销式)、(齿轮齿条式)等几种.27、按传能介量的分歧，转背传力拆置分为（气压式）战（液压式）二种.28、正在转背传效果构中，为了预防疏通搞涉，各个横纵推杆均采与（球铰）举止对接.二、推断题1、可顺式转背器的自动回正本领稍逊于极限可顺式转背器.(×)改正：“稍逊”改为“稍强”2、循环球式转背器中的转背螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件.(×)改正：“主动件”与“从动件”互换.3、循环球式转背器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是间接交战的.(×)改正：“是”改为“不是”4、汽车转背时，内转背轮的偏偏转角应当小于中转背轮的偏偏转角..(×)改正：“小于”改为“大于”5、汽车的转直半径越小，则汽车的转背机动本能越佳.(√)6、汽车的轴距越小，则转背机动本能越佳.(√)7、转背系的角传动比越大，则转背越沉巧，越敏捷.(×)改正：“敏捷”改为“不敏捷”8、能源转背系是正在板滞转背系的前提上加设一套转背加力拆置而产死的.(√)9、采与能源转背系的汽车，当转背加力拆置做废时，汽车也便无法转背了.(×)改正：末尾一句话改为“由驾驶员独力完毕汽车转背任务”10、气压转背加力拆置比液压转背加力拆置的处事压力下，所以气压转背加力拆置广大应用于重型汽车上.(×)改正：“下”改为“矮”，“广大应用”改为“很少用”11、汽车转直时内转背轮战中转背轮滚过的距离不相等.（√）12、当效用力从转背盘传到转背垂臂时称为顺背传动 . （×）13、可顺式转背器有好处转背轮战转背盘自动回正，然而汽车正在坏路里上止驶时易爆收转背盘挨脚局里 . （√）14、转背盘自由路程对付于慢战路里冲打，使把持温战以及预防使驾驶员过分紧弛是有利的. （√）15、常流式是指汽车不克不迭转背时，调配阀经常关关的.（×）16、转背横推杆体二端螺纹的旋背普遍均为左旋.（×）17、常压式是指汽车不克不迭转背时，调配阀经常关关的.（√）18、转背系统传动比普遍是指转背盘的转角与拆置正在转背盘一侧的转背车轮偏偏转转角的比值.（√）19、、转背器的角传动比愈大，便越简单真止赶快转背，即敏捷性较下.（×）20、循环球式转背器中，钢球数量减少时，可普及拆载本领，然而降矮传动效用.（√）21、齿轮齿条转背器中，由于主动齿轮小，转矩传播性短佳，转背会相对付较重.（×）22、转背传效果构的服从是将转背器输出的力战疏通传到转背桥二边的转背节，使二侧转背轮偏偏转.（√）23、能源转背本量上使依赖收效果输出的能源去帮闲转背的.（√）24、常流式能源转背中，通过转背传动副使液压系统内的单背阀改变油路目标，真止分歧的转背.（×）25、常流式能源转背系中，溢流阀的效用是把多余的油流回矮压边，以统制最小供油量.（×）26、液压能源转背系统是一个位子追踪拆置，也称为启动系统.（√）27、油液净污大概会制成能源转背左、左转直时沉重分歧.（√）28、油泵启动皮戴挨滑会制成能源转背赶快转背时重重.（√）29、转背传效果构是指转背盘至转背器间的所有连杆部件.（×）30、为使汽车仄常转背，便要脆持转背轮有精确的滑动战滑动.（×）31、为谦脚重型载重汽车战下速轿车转背更沉巧战敏捷的央供，常采与能源转背并协共较小的传动比.（√）32、能源转背系中，仄安阀既可节制最大压力，又可节制多余的油液.（√）33、完全式能源转背器将能源泵、滑阀、能源缸战转背器集成一体.（×）34、能源转背系油管的创制资料战构制使它有与消噪声、吸振等效用.（√）35、能源转背油极易焚烧，所以要时常查看战维护，预防液油降正在排气管上.（√）36、滑阀是间接由转背传动轴启动的.（√）37、电子统制能源转背系的旁通流量统制电磁阀是由电脑统制的，电脑会根据车速、转背盘速度等统制液压流量（压力）.（√）38、电力/电子齿轮齿条转背系正在收效果熄火时还能提供转背帮力.（√）三、名词汇阐明1. 汽车转背系2. 转背器的传动效用3. 转背器的正效用4. 转背器的顺效用5. 转背核心O6. 转直半径R7. 能源转背系8. 转背加力拆置9. 完全式能源转背器10. 半完全式能源转背器11. 转背加力器参照问案1.用去改变战回复汽车止驶目标的一整套博设机构即称为汽车转背系.2.转背器的输出功率与输进功率之比称为转背器传动效用.3.正在功率由转背轴输进，由转背摇臂输出的情况下供得的传动效用称为正效用.4.正在功率由转背摇臂输进，由转背轴输出的情况下供得的传动效用称为顺效用.5.汽车转背时，所有车轮轴线的接面，称转背核心.6.由转背核心O到中转背轮与大天交战面的距离称为汽车转直半径R.7.是兼用驾驶员体力战收效果的能量动做转背能源的转背系.8.用以将收效果输出的部分板滞能转移为压力能，并正在驾驶员统制下，对付转背传动拆置或者转背器中某一传动件施加分歧目标的液压或者气压效用力，以帮驾驶员施力缺累的一系列整部件，总称为转背加力拆置.9. 板滞转背器战转背能源缸安排成一体，并与转背统制阀组拆正在所有.那种三合一的部件称为完全式能源转背.10.只将转背统制阀共板滞转背器推拢成一个部件称为半完全式能源转背器.11.将板滞转背器动做独力部件，将转背统制阀战转背能源缸推拢成一个部件，称转背加力器.四、采用题1、正在能源转背系中，转背所需的能源根源于(C ).A．驾驶员的体能 B．收效果能源 C．A，B均有 D．A，B均不2、循环球式转背器中的转背螺母不妨( B).A．转化 B．轴背移动 c．A，B均可 D．A，B均不可3、设转背系的角传动比为iw,转背器的角传动比为iw1，转背传效果构的角传比为iw2，则下式精确的为( B).A．iw=iw1＋iw2 B．iw=iwl×iw2 C．iw =iw1-iw2 D．iw=iwl/iw24、转直半径是指由转背核心到( B).A．内转背轮与大天交战面间的距离 B．中转背轮与大天交战面间的距离C．内转背轮之间的距离 D．中转背轮之间的距离5、转背梯形理念表白式中的B是指( B).A．轮距 B．二侧主销轴线与大天相接面间的距离C．转背横推杆的少度 D．轴距6、庞大货车转背盘的最大自由转化量从中间位子背安排各不得超出（A ）度.A. 15B. 20C. 25D. 307、汽车止家驶历程中，路里效用正在车轮的力通过转背系统可大部分传播给目标盘，那种转背器称为（ A ）.A. 可顺式；B. 不可顺式；C. 极限可顺式；D. 极限不可顺式.8、正在转背系统中，采与液力式转背时，由于液体的阻僧效用，吸支了路里的冲打背荷，故可采与正效用下的（ D ）转背器.A.极限不可顺式；B.不可顺式；C. 极限可顺式；D.可顺程度大.9、以下那个部件不属于转背传效果构（ C ）.A.转背摇臂B. 转背节臂C.转背轮D. 转背横推杆10、以下不属于循环球式转背器特性的是（ D ）.A.正传动效用下；B.自动回正效用佳；C.使用寿命少；D.路里冲打力阻挡易制成目标盘振荡局里.11、横推杆安排前束的中间杆，以下那句精确（ C ）.C.一端为左旋螺纹，另一端为左旋螺纹12、有些汽车前轮采与独力悬架，所以转背梯形机构中的横推杆应搞成（ A ）.A.断启式；B. 完全式；C. 推拢式.13、效用转背器正效用的果素很多，正在结构参数、品量央供一般的前提下（ A ）转背器的转背效用最下.A. 循环球式；B. 球里蜗杆式；C. 齿轮齿条式.14、正在祸特某些车系上，能源转背液压帮力器还给（ A ）系统提供能源.A.制动B. 悬挂C.离合D. 热气15、甲道查看能源转背系油液，当创制油中有泡沫，大概是油路中有气氛.乙道转化目标盘到尽头时油路中压力最大.则（ C ）.A．甲精确.B．乙精确.C．二人均精确.D．二人均不精确.16、甲道惯例能源转背系采与收效果启动的油泵动做能源，乙道电力/电子齿轮齿条机构不妨正在收效果熄火后还能提供转背能源，则（C ）.A．甲精确；B．乙精确；C．二人均精确；D．二人均不精确.17、常流式滑阀结构的液压能源转背器中，甲称回位弹簧使汽车直线止驶时，使滑阀脆持正在中间的位子，乙称回位弹簧不妨真止自动回正功能.则（ C ）.A．甲精确；B．乙精确；C．二人均精确；D．二人均不精确.18、EPS电子统制能源转背系的脚段，甲称使车辆矮速时转背更沉巧，乙称使车辆下速时转背更沉巧，则（ A ）.A．甲精确；B．乙精确；C．二人均精确；D．二人均不精确.五、问问题1、与独力悬架配用的转背传效果构应注意什么？问：当转背轮为独力悬架时，每个转背轮皆需要相对付于车架做独力疏通，果而转背桥必须是断启式的，横推杆必须制成断启式的，与以相映的转背梯形机构也必须分成二段或者三段.2、什么是转背梯形?它的效用是什么?其理念关系式怎么样?正在转背桥中，由前轴、左转背梯形臂、左转背梯形臂战转背横推杆组成的梯形，喊搞转背梯形.转背梯形的效用是：使二前轮正在转背时，具备一定相互关系.预防汽车转背时爆收的路里对付汽车止驶的附加阻力战轮胎的过快磨益，以包管汽车转背时，所有车轮正在大天上做杂滑动.转背梯形理念关系式为ctgα=ctgβ＋B/L，式中α——中转背轮偏偏转角；β——内转背轮偏偏转角；B——二侧主销轴线与大天相接面之间的距离；L——汽车轴距.3、什么是转背盘的自由路程?为什么转背盘会留有自由路程?自由路程过大或者过小对付汽车转背把持本能会有何效用?普遍范畴应是几?定义：转背盘正在空转阶段中的角路程称为转背盘自由路程.效用（1）慢战路里冲打，预防出现“挨脚”局里；（2）预防驾驶员过分紧弛；（3）转背把持温战.效用：过小缺累以真止以上二个效用，过大使转背不敏捷.范畴：转背盘从相映于汽车直线止驶的中间位子背任一目标的自由路程最佳不超出10～15度.4、什么是转背梯形?它的效用是什么?其理念关系式怎么样?正在转背桥中，由前轴、左转背梯形臂、左转背梯形臂战转背横推杆组成的梯形，喊搞转背梯形.转背梯形的效用是：使二前轮正在转背时，具备一定相互关系.预防汽车转背时爆收的路里对付汽车止驶的附加阻力战轮胎的过快磨益，以包管汽车转背时，所有车轮正在大天上做杂滑动.转背梯形理念关系式为ctgα=ctgβ＋B/L式中α——中转背轮偏偏转角；β——内转背轮偏偏转角；B——二侧主销轴线与大天相接面之间的距离；L——汽车轴距.5、暂时正在沉型及微型轿车上为什么大普遍采与齿轮齿条式转背器?采与齿轮齿条式转背器不妨使转背传效果构简化（不需转背摇臂战转背直推杆等）.故多用于前轮为独力悬架的沉型及微型轿车战货车上.5、为什么循环球式转背器广大应用于百般汽车上?果为循环球式转背器的正传动效用很下（最下可达90%～95%），故把持便当，使用寿命少.果此循环球式转背器广大应用子百般汽车上.7、暂时死产的一些新车型的转背把持机构中，为什么采与了万背传动拆置? 1）为了兼瞅汽车底盘战车身（驾驶室）总安插的央供，许多汽车的转背盘战转背器轴线不重合，必须采与万背传动拆置.2）纵然转背盘战转背器共轴，由于部件正在车上的拆置缺面及使用历程中拆置基体（车架、驾驶室）的变形也会制成二者轴线本量不重合，采与万背传动拆置则可补偿那一缺面战变形.8、正在汽车转背系中，何如共时谦脚转背敏捷战转背沉巧的央供?采与能源转背系.9、什么是可顺式转背器、不可顺式转背器战极限可顺式转背界?它们各有何劣缺面?各用于哪类汽车?1）定义：顺效用很下的转背器称为可顺式转背器.顺效用很矮的转背器称为不可顺式转背器.顺效用略下于不可顺式转背器转背器称为极限可顺式转背器.2）劣缺面：可顺式转收背器有好处汽车转背中断后转背轮战转背盘自动回正，然而也能将坏路对付车轮的冲打力传到转背盘，爆收“挨脚”情况.不可顺式转背器不仄讲路对付转背轮的冲打载荷不会传到转背盘上，然而是路里效用于转背轮上的回正力矩也共样不克不迭传到转背盘，使其得去自动回正效用.别的，讲路的转背阻力矩也不克不迭反馈到转背盘，使得驾驶员不克不迭得到路里反馈疑息（所谓丧得“路感”），无法据以安排转背力矩.极限可顺式转背器使驾驶员能有一定的路感，转背轮自动回正也可真止，而且路里冲打力惟有正在力量很大时，才搞部分天传到转背盘.3）应用：新颖汽车普遍不采与不可顺式转背器，多用可顺式转背器，极限可顺式转背器多用于中型以上越家汽车战工矿用自卸汽车.10、什么是转背盘的自由路程?为什么转背盘会留有自由路程?自由路程过大或者过小对付汽车转背把持本能会有何效用?普遍范畴应是几?1）定义：转背盘正在空转阶段中的角路程称为转背盘自由路程.2）效用：（1）慢战路里冲打，预防出现“挨脚”局里.（2）预防驾驶员过分紧弛.（3）转背把持温战.3）效用：过小缺累以真止以上二个效用，过大会使转背不敏捷.4）范畴：转背盘从相映于汽车直线止驶的中间位子背任一目标的自由路程最佳不超出10～15度.11、转背传效果构的服从是什么?将转背器输出的力战疏通传到转背桥二侧的转背节，使二侧转背轮偏偏转，且使二转背轮偏偏转角按一定关系变更，以包管汽车转背时车轮与大天的相对付滑动尽大概小.12、为什么液压转背加力拆置广大应用于百般各级汽车?液压转背加力拆置的处事压力下，部件尺寸小.液压系统处事时无噪声，处事滞后时间短，而且能吸支去自不仄路里的冲打.果此，液压转背加力拆置已正在百般各级汽车上赢得广大应用.13、为什么常流式液压转背加力拆置广大应用于百般汽车?常流式液压转背加力拆置结构较简朴，油泵寿命较少，揭收较少，消耗功率也较小.所以常流式液压转背加力拆置广大应用于百般汽车.10、能源转背器中结构典型有哪些？包罗完全式能源转背器、半完全式能源转背器、转背加力器.15、简述电动帮力转背的组成结构及其本理板滞转背器、电机、角度传感器；角度传感器支集转背盘转角战目标，输支给电脑，由它收出旗号让电机处事，戴动转背推杆，转背推杆移动距离由传感器反馈给电脑.。
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汽车转向及悬架试题A
及答案
Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
《汽车悬架及转向系统维修》试题A 及答案
一、判断题（每题1分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）
1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
（）
2.车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。
（）
3.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
（）
4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）
5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（）
6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
（）
7.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。
（）
8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后
倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
（）
9.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。
（）
10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
（）
11.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（）
12.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用()
13.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
()
14.转向轮偏转时，主销随之转动。
()
15.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。
()
16.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
()
17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
()
18.减振器与弹性元件是串联安装的。
（）
19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
（）
20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
（）
二、选择题（每题2分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）
1、汽车减振器广泛采用的是（）
A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆臂式
2、外胎结构中起承受负荷作用的是（）。
A胎面B胎圈C帘布层D缓冲层
3、某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“R”表示()。
A．子午线轮胎B．负荷指数C．速度级别D．轮胎气压
4、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠()。
A．前轮前束B．主销内倾C．主销后倾D．前轮外倾。
5、螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受（）。
A．水平载荷B．垂直载荷C．任意载荷 D．扭矩
6、独立悬架与（）车桥配合。
A．断开式B．整体式C．A，B均可D．A，B均不可
7、转向盘的自由行程一般不超过（）
A．5°～8°B．10°～15°C．-50～50mm ～50mm
8、转向轮绕着（）摆动。
A转向节B主销C前梁D车架
9、在动力转向系中，转向所需的能源来源于()。
A．驾驶员的体能B．发动机动力C．A，B均有D．A，B均没有
10、转弯半径是指由转向中心到()。
A．内转向轮与地面接触点间的距离B．外转向轮与地面接触点间的距离C．内转向轮之间的距离D．外转向轮之间的距离
11、采用齿轮、齿条式转向器时，不需(),所以结构简单。
A．转向节臂B．转向器C．转向直拉杆D．转向横拉杆
12、转向盘的自由行程过大，会使转向()。
A、轻便
B、沉重
C、不灵敏
D、灵敏
13、轿车广泛使用（）转向器。
A．循环球式B．曲柄双销式C．涡轮蜗杆式D．齿轮齿条式
14、采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶的（）。
A．动力性B．通过性C．平顺性D．操纵性
15、甲说：“翻新胎技术性能比新胎技术性能差”。
乙说：“翻新胎应在冬季时装在后驱动轮上使用”。
丙说：“翻新胎应在夏季时装在前轮使用”。
（）
A、甲对
B、乙对
C、甲、乙都对
D、甲、丙都对
16、轮胎应当定期做动平衡检查,用()检查。
A、静平衡检测仪
B、动平衡检测仪
C、扒胎机
D、测功机
17、()转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。
A、循环球式
B、齿轮－齿条式
C、蜗杆指销式
D、双指销式
18、为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过()。
A、2°
B、4°
C、5°
D、3°
19、汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为()。
A、行驶跑偏
B、制动跑偏
C、制动甩尾
D、车轮回正
20、动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()。
A、不能转向
B、转向沉重
C、制动跑偏
D、行驶跑偏
21、()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。
A、汽车长期超载
B、材质不符合要求
C、装配不符合要求
D、未按要求对轮胎进行换位
22、有内胎充气轮胎由于帘布层的结构不同可分为()。
A、有内胎轮胎和无内胎轮胎
B、高压轮胎和低压轮胎
C、子午线轮胎和普通斜交轮胎
D、普通花纹轮胎和混合花纹轮胎
23、汽车转向时，其内轮转向角()外轮转向角。
A、大于
B、小于
C、等于
D、大于或等于
24、对于非独立悬架，()是影响乘员舒适性的主要因素。
A、钢板弹簧
B、轴
C、车轮
D、轮胎
25、()是导致转向沉重的主要原因。
A、转向轮轮胎气压过高
B、转向轮轮胎气压过低
C、汽车空气阻力过大
D、汽车坡道阻力过大
26、动力转向液压助力系统缺少液压油会导致()。
A、行驶跑偏
B、转向沉重
C、制动跑偏
D、不能转向
27、()不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A、轮胎异常磨损
B、后桥异响
C、车身倾斜
D、汽车行驶跑偏
28、转向盘()转动量是指将转向盘转动而车轮不随之摆动这一过程转向盘所转过的角度。
A、最小
B、自由
C、最大
D、极限
29、轿车的轮辋一般是()。
A、深式
B、平式
C、可拆式
D、圆形式
30、()不是轮胎异常磨损的原因。
A、减振器性能减弱
B、主销后倾角改变
C、轮胎气压不平衡
D、单侧悬挂弹簧弹力不足
31、汽车悬架一般都由弹性元件、()和导向机构三部分组成。
A、离合器
B、减速器
C、减震器
D、差速器
32、()是汽车轮胎中央磨损的原因。
A、轮胎气压过高
B、轮胎气压过低
C、车轮转向角不正确
D、车轮前束不正确
33、．一般主销内倾角不大于()。
A、5°
B、8°
C、10°
D、12°
34、关于轮胎的制造日期，如在胎侧标示为“1208”，下列说法生产日期正确的是（）
A、08年12月
B、08年12周
C、12年8月
D、12年第8周
35、下列不属于独立悬架的类型是（）
A、钢板弹簧式悬架
B、麦弗逊式悬架
C、双叉臂式悬架
D、多连杆式悬架
36、转向器是转向系统中（）的传动装置
A、减速增扭
B、加速减扭
C、减速减扭
D、加速加扭
37、有下列哪一种情况不需要对车辆进行四轮定位（）
A、直行时需紧握方向盘否则汽车会跑偏
B、更换过轮胎后
C、轮胎出现异常磨损，如轮胎单侧磨损或出现凹凸状羽毛状磨损
D、车辆发生碰撞事故后
38、关于机械液压助力转向系统的描述。
正确的是下列哪项（）
A、该系统主要应用在高级轿车上
B、只要发动机工作，转向油泵都产生压力
C、不转向时油泵不工作
D、该系统现在使用很少。
39、下面那个参数不正确不会导致轮胎非正常磨损（）
A.主销后倾角
B.前束
C.车轮外倾角
D.轮胎气压
40、下列关于主销内倾角的说法不正确的是（）
A．内倾角过大，转向与制动的阻力过大
B．内倾角过小，转向装置复位能力差，车胎容易受损
C．如果左右两侧内倾角相差较大，将引起车身左右两侧倾斜，并有可能引起行驶跑偏
D．内倾角的范围一般为不超过45度
三、简答题(每题5分)
1.说明轮胎规格215/60 R 1695H中数字、字母的含义
2.四轮定位检测与调整的主要内容有哪些
三、215表示轮胎断面宽度，60表示扁平率，R表示子午线轮胎，16表示轮胎尺寸为16英寸，95表示载荷指数，H表示速度级别。
主销内倾角，主销后倾角，车轮前束，车轮外倾。