85国家高程基准与56黄海高程.doc
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+85高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准吴淞高程系统：56高程基准+珠江高程系统：56高程基准我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
关于56黄海高程-、85国家高程-、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系54北京坐标系54北京坐标系即54国家坐标系，采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80西安坐标系即80国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
1985国家高程72.289－0.029＝72.26(3) 1985国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程广州高程＝1985国家高程系＋4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋5.00（米）(6)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。
关于56黄海高程_、85国家高程_、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系54北京坐标系54北京坐标系即54国家坐标系，采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80西安坐标系即80国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
1985国家高程72.289－0.029＝72.26(3) 1985国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程广州高程＝1985国家高程系＋ 4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋ 4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋5.00（米）(6)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低0.029m 我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+0.00085高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准-0.029吴淞高程系统：56高程基准+1.688珠江高程系统：56高程基准-0.586我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
各种高程的换算关系
各种高程的换算关系港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+85高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准吴淞高程系统：56高程基准+珠江高程系统：56高程基准我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低0.029m 我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+0.00085高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准-0.029吴淞高程系统：56高程基准+1.688珠江高程系统：56高程基准-0.586我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
85国家高程基准与56黄海高程
85国家高程基准与56黄海高程
85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
56年黄海高程基准系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
两个高程转换时很简单的，加上他们之间的差值就可以了，56黄海高程=85国家高程基准+0.029，比如说85国家高程基准的高程是52.326，那么转换为56黄海高程的话，就是52.326+0.029=52.355。
85高程与56高程
各高程系统之间的关系56黄海高程基准和85国家高程基准的关系:国家85高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低0.029m我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为： 1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+0.00085高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准-0.029 宁波-1.066 ??吴淞高程系统：56高程基准+1.688珠江高程系统：56高程基准-0.586广州高程及珠江高程广州高程＝ 1985国家高程系＋ 4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋ 4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋ 5.00（米）我国目前通用的高程基准是：85高程基准高程系统的换算是令人困扰的一个重要问题。
我国历史上形成了多个高程系统，不同部门不同时期往往都有所区别。
可以查到的资料相当匮乏。
先收集整理如下。
(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
(3) 1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+85高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准吴淞高程系统：56高程基准+珠江高程系统：56高程基准我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
85国家高程基准与56黄海高程.doc
一寸光阴不可轻
85国家高程基准与56黄海高程
85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
56年黄海高程基准系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
两个高程转换时很简单的，加上他们之间的差值就可以了，56黄海高程=85国家高程基准+0.029，比如说85国家高程基准的高程是52.326，那么转换为56黄海高程的话，就是52.326+0.029=52.355
1。
关于56黄海高程_、85国家高程_、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系85国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
54北京坐标系54北京坐标系即54国家坐标系，采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80西安坐标系即80国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
1985国家高程72.289－0.029＝72.26(3) 1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程广州高程＝1985国家高程系＋ 4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋ 4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋ 5.00（米）(6)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。
关于56黄海高程 、85国家高程、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系85国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为 72.260米。
54北京坐标系54北京坐标系即 54国家坐标系， 采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80 西安坐标系即 80 国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十 0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为 72．289米。
(3) 1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面， 以青岛验潮站 1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出 1985 年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985 年国家高程基准已于 1987 年 5 月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(4) 广州高程及珠江高程广州高程 ＝ 1985国家高程系 ＋ 4.26（米）广州高程 ＝ 黄海高程系 ＋ 4.41（米）广州高程 ＝ 珠江高程基准 ＋ 5.00（米）(5)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处， 该基点在大连零点高程系中的高程为 3.765米。
1985年国家高程基准与1956年黄海高程换算
1985年国家高程基准与1956年黄海高程换算1985年国家高程基准与1956年黄海高程换算在我国，进行地理测量和地图制图工作是非常重要的，这不仅可以促进国家建设和发展，还可以帮助人们更好地认识自己的国家。
在这个过程中，国家高程基准是非常重要的一个概念，它可以帮助我们准确地进行测量和制图工作。
而1956年黄海高程是历史上使用的一个高程基准，它与1985年国家高程基准之间的换算关系，一直是测绘领域关注的焦点之一。
我国国家高程基准是指我国境内规定的用于地理信息、资源调查、测绘工程等工作的高程基准。
1985年国家高程基准是1985年确定的我国高程基准，它是我国国家标准中规定的高程基准系统。
而1956年黄海高程是在1956年进行的高程调查测量后确定的一个高程基准，它是我国历史上的一个重要的高程基准。
从1956年黄海高程到1985年国家高程基准的换算问题一直备受关注。
因为使用不同的高程基准可能导致测绘和地理信息工作中出现的误差，所以准确地进行换算是至关重要的。
在这个过程中，需要考虑到不同年代采用的测量方法、仪器精度、地球形状参数等因素，以确保换算的准确性和可靠性。
据了解，目前国家测绘局出版的《高程基准转换计算方法规程》可以作为换算的参考依据，该规程详细规定了从1956年黄海高程到1985年国家高程基准的换算方法和计算步骤。
根据这个规程，测绘工作者可以根据实际情况，选择合适的换算方法进行工作。
在进行换算的过程中，需要充分考虑到地理信息系统、大地测量学、卫星测量技术等工作的发展，以及相关的标准和规范的变化。
只有做到这一点，才能确保换算的结果是准确的、可靠的，并且符合实际应用的需要。
作为地理信息工作者，我个人认为高程基准的换算是一个非常重要的课题，它关系到地理信息数据的准确性和可靠性。
我们应该加强对这个问题的研究和理解，探索更加科学、合理的换算方法，为我国的测绘工作和地理信息系统建设提供更加可靠的支持。
1985年国家高程基准与1956年黄海高程的换算，是我国测绘领域的一个重要课题，它不仅关系到我国地理信息工作的质量，还可以帮助我们更好地认识和发展自己的国家。
关于56黄海高程_、85国家高程_、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系85国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
54北京坐标系54北京坐标系即54国家坐标系，采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80西安坐标系即80国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
(3) 1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程广州高程＝1985国家高程系＋4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋5.00（米）(6)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。
原点设在吉林省长春市的人民广场内，已被毁坏。
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准，只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低0.029m 我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面，为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准：+0.00085高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准-0.029吴淞高程系统：56高程基准+1.688珠江高程系统：56高程基准-0.586我国目前通用的高程基准是：85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0，在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m)高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数，单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点,在建筑方线时以这一平面为基点,向下或向上算高度!高程;通俗地讲，就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差，其高程即海拔为多少米，称为水准点。
关于56黄海高程 、85国家高程 、吴淞高程之间的关系
关于56黄海高程、85国家高程、吴淞高程之间的关系85国家高程基准85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
54北京坐标系54北京坐标系即54国家坐标系，采用克拉索夫斯基椭球参数。
西安坐标系80西安坐标系即80国家坐标系，采用国际地理联合会（IGU）第十六届大会推荐的椭球参数，大地坐标原点在陕西省泾和县永乐镇的大地坐标系。
我国常用高程系统大全：(1) 波罗的海高程波罗的海高程十0．374米＝1956年黄海高程中国新疆境内尚有部分水文站一直还在使用“波罗的海高程”。
(2) 黄海高程系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
(3) 1985国家高程基准由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年）较短等原因，中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
(5) 广州高程及珠江高程广州高程＝1985国家高程系＋ 4.26（米）广州高程＝黄海高程系＋ 4.41（米）广州高程＝珠江高程基准＋5.00（米）(6)大连零点日本入侵中国东北期间，在大连港码头仓库区内设立验潮站，并以多年验潮资料求得的平均海面为零起算，称为“大连零点”。
该高程系的基点设在辽宁省大连市的大连港原一号码头东转角处，该基点在大连零点高程系中的高程为3.765米。
原点设在吉林省长春市的人民广场内，已被毁坏。
56黄海高程与85高程系统
黄海高程系目录于1956年推算出青岛水准原点的高程为72.289米。
我国测量的地表高程，都是参照这一高程系推算的。
历史黄海高程系位于山东青岛市大港1号码头西端青岛观象台的验潮站内，地理位置为东经120°18′40〃，北纬36°05′15〃。
验潮站有一间特殊的房青岛观象台外观屋，内有一口直径1米、深10米的验潮井，它有3个直径60厘米的进水管与大海相通。
最初使用德国的潮汐自动记录仪，观测始于1900年。
抗日战争期间遭到破坏，1947年又恢复验潮工作，建国后重新修理建筑更新设备，现使用的仪器为HCJ1型（又称瓦尔代）水位计，美国进口SUTRON9000自动水位计以及国家海洋局技术研究所生产的SCA6-1型声学水位计。
每天观测3次，时间分别为：7h45m~8h00m，13h45m~14h00m，19h45m~20h00m，长年观测，从不间断。
长年累月天天不间断。
青岛验潮站测得平均海平面为2.429米，将它确定为我国现行的高程基准面。
也就是说青岛的海平面的海拔高度为“零”。
中国的地形和地图上的海拔高度，就是以青岛的海平面（基准面）为坐标原点进行测量确定的。
1956年，我国规定以青岛验潮站多年平均海平面为统一的高程起算面，称为黄海平均海平面或黄海基准面，1985年重新测算确定。
意义作为一个国家或地区，必须确定一个统一的高程基准面，以便确实某数据图山或某物的高度。
根据验潮站长年获取的潮位资料，经多次严格的测量计算，将青岛验潮站海平面作为我国高程基准。
国家测绘局将位于青岛市观象山中巅的一幢小石屋里旱井底部一块球形标志物——水袋玛瑙的顶端（地理坐标为东经120°19′08〃，北纬36°04′10〃）确定为“中华人民共和国水准原点”。
全国的海拔高度都以这一原点为坐标起点进行测量，然后加上72．260米，便得到海拔高度。
比如全世界最高峰珠穆朗玛峰的海拔高度便是从位于青岛的这一国家水准原点测量计算出来的。
1985国家高程基准和1956黄海高程
1985国家高程基准和1956黄海高程
1985国家高程基准是中国大陆地区的高程基准，其基准面为平
均海水面，基准点为珠穆朗玛峰北坳基石。
这一基准在我国的工程、测量和地理信息等领域得到广泛应用。
1956黄海高程是我国第一个高程基准，是在1956年按照我国
19个省市地面高程基准值和相邻地区的水准观测数据基础上进行修
正后建立的。
这一基准主要用于黄海及周边地区的工程测量和科学
研究。
随着我国高程分析精度和经济发展的需要，1956黄海高程基
准逐渐被1985国家高程基准所取代。
各种高程的换算关系
港口水利工程高程、水位关系转换56黄海高程基准和85国家高程基准的关系国家８５高程基准其实也是黄海高程基准,只不过老的叫“1956年黄海高程系统”，新的叫“1985国家高程基准”，新的比旧的低0。
029m 我国于1956年规定以黄海(青岛)的多年平均海平面作为统一基面,为中国第一个国家高程系统，从而结束了过去高程系统繁杂的局面。
但由于计算这个基面所依据的青岛验潮站的资料系列（1950年～1956年)较短等原因,中国测绘主管部门决定重新计算黄海平均海面，以青岛验潮站1952年～1979年的潮汐观测资料为计算依据，并用精密水准测量接测位于青岛的中华人民共和国水准原点，得出1985年国家高程基准高程和1956年黄海高程的关系为：1985年国家高程基准高程=1956年黄海高程-0.029m。
1985年国家高程基准已于1987年5月开始启用，1956年黄海高程系同时废止。
各高程系统之间的关系56黄海高程基准:+0.00085高程基准（最新的黄海高程）：56高程基准—0。
029吴淞高程系统：56高程基准+1。
688珠江高程系统：56高程基准-0。
586我国目前通用的高程基准是:85高程基准一直没搞清楚56黄海高程基准和85高程基准的关系！总算搞明白了！还不明白的看一下吧！标高/绝对标高/高度/建筑标高/结构标高绝对标高：相对对海平面的高度，海平面的标高规定为0,在以上的为正值，以下的为负值，相平的为0，也叫海拔高度，高程相对标高：对于一个地区，通常市政国土部门会测量出某个特定的、固定的点的绝对标高，其他的测点相对于绝对标高的高度，其上为正，下为负；建筑标高：建筑标高和结构标高差别在于装修，通常情况下，施工放线会在结构高度上作出而不是装修高度，一些地区经常忽略掉建筑标高和结构标高的差别。
以上的量单位只能是米(m）高度，值具体的、竖直方向上的距离只能为正或者0，不能为负数,单位是毫米(mm)在生产建设和手工计算习惯意识里，标高;是在建筑房屋时所用的一个术语,一般都是建筑第一层地面是0点，在建筑方线时以这一平面为基点，向下或向上算高度!高程;通俗地讲,就是某一水平面或一点，与相对照的海平面平均高度的高差,其高程即海拔为多少米，称为水准点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一寸光阴不可轻
85国家高程基准与56黄海高程
85国家高程基准是指以青岛水准原点和青岛验潮站1952年到1979年的验潮数据确定的黄海平均海水面所定义的高程基准，其水准点起算高程为72.260米。
56年黄海高程基准系以青岛验潮站1950—1956年验潮资料算得的平均海面为零的高程系统。
原点设在青岛市观象山。
该原点以“1956年黄海高程系”计算的高程为72．289米。
两个高程转换时很简单的，加上他们之间的差值就可以了，56黄海高程=85国家高程基准+0.029，比如说85国家高程基准的高程是52.326，那么转换为56黄海高程的话，就是52.326+0.029=52.355
1。