事故调查报告-江苏德桥仓储有限公司“4..
靖江“4·22”火灾事故
(四)狠抓各项工作措施的贯彻落实。你省各地区、各部门，特别是省级安全监管部门，要深刻反思江苏靖江“4·22”火灾事故等近期事故暴露出的问题教训，全面查找贯彻不认真、落实不到位、执行不严格的原因，深入吸取教训，采取有力措施，切实把国家各项决策部署要求不折不扣落到实处。一是迅速开展有关法律法规、部门规章、规范性文件执行情况专项检查，梳理国家安全监管总局近年来对危险化学品安全生产提出的要求清单，摸清摸准落实情况，查明问题和薄弱环节，健全完善制度机制要求。二是把贯彻执行落实情况作为安全生产巡查和考评的重要内容，建立有效的考评奖惩约束机制，严防“打折扣”和“缩水”现象，杜绝说而不做、决而不行、抓而不紧。对随意降低安全要求、不严格执行有关要求导致事故发生的，要依法依规追究责任。三是加强各地区、各部门安全监管工作能力建设，积极通过执法检查示范、互查互检、对口协作互助、业务学习培训以及随机抽查暗访、通报约谈奖惩等多种形式方法，提升贯彻力执行力落实力。
江苏德桥“4.22”较大火灾事故教训警示报告
• 新港消防专职队、靖江消防中队陆续抵达 • 2号交换站上方管廊起火燃烧 • 2#交换站再次发生爆管，大量汽油向东西 两侧道路迅速流淌，瞬间形成全路面的流 淌火
12:00 12:30
• 江苏省消防总队周详总队长担任总指挥
• 2号交换站上方的管廊坍塌，火势加剧
• 再次组织人员关闭临近储罐根部手动阀
14:00
善后处置第二阶段
5月20日～ 6月17日 • 拆除事故核心区域2#交换站及相关设施
拆除前与施工单位、设计单位、监理单位、评价单位及行业专家认 真反复研讨主体方案
围绕拆除主体方案，制定了10个具体子方案
施工过程中精心准备，全程监督，在消防战士全程监护下，顺利完 成任务
• 继续转移储罐危险物料
2、不熟练
现场救援人员不会启动泡沫系统对2#交换站灭火，中控室人员远
程关闭阀门不熟练。
3、不负责
现场救援人员第一时间未关闭最近的2401-2404储罐罐底阀门。
直接原因
• 公司组织承包商在2号交换站管道进行动火作业前，在 未清理作业现场地沟内油品、未进行可燃气体分析、未 对动火点下方的地沟采取覆盖、铺沙等措施进行隔离的 情况下，违章动火作业，切割时产生火花引燃地沟内的
体系重建
修订和落实安全生产责任制 全面梳理和完善安全生产管理制度、操作规程 重点：特殊作业管理制度、承包商管理制度、应急预案 建立督查制度 推行国际标准、国家标准建设 引入先进企业的管理经验
从事故得到的启发
• 程序合法，手续完备 • 预防为主，重在预防 • 科学规划，投入到位
• 积极面对00
• 指挥部发起第一次灭火总攻，大幅压缩东 西两侧流淌火面积
00:30 00:40 1:10 2:04 4:25
《江苏德桥仓储有限公司“4_22”较大火灾事故调查报告》
江苏德桥仓储有限公司“4•22”较大火灾事故调查报告2016年4月22日9时13分左右，江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾，事故导致1名消防战士在灭火中牺牲，直接经济损失2532.14万元人民币。
依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等法律法规的规定，2016年4月23日，泰州市人民政府成立了以分管副市长任组长，市政府副秘书长、市安监局局长任副组长，市公安局、监察局、安监局、总工会、环保局、质监局、靖江市政府分管负责人等为成员的泰州市人民政府江苏德桥仓储有限公司“4·22”较大火灾事故调查组（以下简称：事故调查组），开展事故调查工作。
同时邀请泰州市人民检察院派员参加，聘请5位专家组成专家组参加事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证和专家分析，查明了事故原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和有关责任人员的处理建议，并提出事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下：一、企业基本情况（一）事故单位情况1.江苏德桥仓储有限公司（2）建设情况:该公司于2005年5月通过新建液体化工罐区及配套码头工程项目的立项。
2006年12月取得土地使用手续。
2009年8月取得建设工程规划许可手续。
该公司库区由中建工业设备安装工程有限公司设计。
分2期工程建设，其中：一期于2007年11月开工，建设立式储罐42只及辅助设施，储罐总容量约12.6万立方米，于2009年11月竣工。
2012年1月和2013年1月，一期续建和二期先后开工，建设立式储罐82只、球罐21只及相关辅助设施，储罐总容量约45.7万立方米，于2015年11月竣工。
（3）罐区布局情况:罐区分南、北2个罐区，共有11组罐组。
现有储罐139只并单独编号，储存能力约54.75万立方米。
其中：北罐区由东向西依次为11罐组、12罐组、13罐组、14罐组、15罐组，共5组罐组，52只立式储罐;南罐区由东向西依次为21罐组、22罐组、23罐组、24罐组、25罐组（2505-2510储罐建成后拆除）、9罐组（球罐），共6组罐组，66只立式储罐，21只球罐。
靖江“422”火灾事故情况(简报)
靖江“422”火灾事故情况（简报）靖江4422火灾事故情况（简报）4月22日上午8时左右，位于江苏省靖江市工业园区的德桥仓储有限公司发生火灾，现将事故情况简要通报如下：1、事故单位简要情况：德桥仓储公司主要从事液态散化及油品的仓储中转、分拨、灌装业务，厂区建设储罐42座，容量12.6万立方米，其中包含燃料油罐、柴油罐、汽油罐、化工罐等。
11、事故简要情况：4月22日，江苏省靖江市德桥仓储有限公司发生火灾，现场两个汽油罐起火,其中一个5000立方米的汽油储罐烧塌引发流淌火，火焰高达二三十米，燃烧面积约2000平方米。
目前火灾被扑灭。
22、事故原因：经国家安监总局初步查明，事故是由于德桥仓储公司违规动火作业导致的安全生产责任事故。
33、事故损失：事故单位周边约以万计群众被紧急疏散，已造成一名消防人员死亡，另有两辆消防车、13门消防炮被毁。
造成重大经经济损失和恶劣的社会影响。
44、事故处理：针对这起事故，国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁在２３日召开的全国安全生产工作视频会议上提出三点要求：⑴、针对4.22火灾事故暴露出的突出问题，扎实做好危化品安全专项整治，强化高危物品和重点场所及特殊作业、重要设备、储罐区等重点部位的安全监管。
⑵、开展涉及爆炸品、有毒有害气体和甲类、乙类易燃液体以及液化气体储存企业单位的全面检查，严格危化品生产、储存领域的动火作业管理，加强反应釜、输送泵、油气管线和危化品罐区以及危化品运输的安全监管，研究制定重大节假日和重点时段危化品运输限制措施。
⑶、针对节日特点，要安排部署好五一期间安全生产工作。
突出重点领域的安全管理，严厉打击违法违规行为。
全面开展安全隐患排查，严禁设备设施带病运行。
深入开展人员密集场所消防安全整治等。
422江苏靖江事故
4·22靖江仓储点爆炸事故2016年4月22日9时40分许，江苏省靖江市新港园区江苏德桥仓储有限公司一交换泵房发生火灾。
起火部位为一处管道，引燃了相邻汽油储罐。
截至23日凌晨2时，现场明火已被扑灭，消防官兵正在密切监视，防止复燃。
环保部门在现场设置的流动环境空气质量监测点和特征污染因子监测点，尚未检出特征污染因子。
目前，暂未收到人员伤亡报告。
火灾的原因和损失有待进一步调查。
事故经过2016年4月22日上午9点30分，江苏省靖江市丹华村德桥化工物流仓储发生爆炸，现场浓烟滚滚，并有刺鼻气味，而且事发地点周围有很多村庄。
22日上午，泰州靖江新港德桥仓储化学品储存罐起火爆炸，现场浓烟滚滚，火势还在蔓延。
官方说，经摸查，燃品是甲醇、混合芳烃等化工品。
同时，官方称，目前，火势已得到有效控制，未发生人员伤亡。
事故处置发生爆炸的化工物流仓储区内有燃油罐、柴油罐、汽油罐、化工储罐等，首先燃烧的是储油罐。
截至22日下午1点，两个储油罐已被烧塌。
消防员正用水和泡沫给周边储油罐降温，大火仍在燃烧。
目前尚不清楚人员伤亡情况。
[2]据官方通报，4月22日上午9:40左右，靖江市新港园区江苏德桥仓储有限公司的一个危险品仓储仓库一交换泵房发生火灾，具体位置是在长江边上，东边是南通市，南岸是张家港市，起火点就在长江的北岸。
大火是从22日上午9点40分左右开始燃烧的，最开始的起火点位于该仓储公司的交换泵房。
航拍火灾现场视频显示，起火点位于化工仓储公司中间，旁边有大量白色罐体，火灾现场浓烟滚滚，下部可见明火，腾起几十米高的黑色浓烟。
火灾发生后，靖江市第一时间启动应急预案，泰州市委常委、靖江市委书记倪斌第一时间批示要求：全力科学施救，第一时间疏散群众，确保不发生人员伤亡，确保不发生次生灾害，确保不影响周边生活生产秩序。
靖江市委副书记、市长赵叶也第一时间赶赴现场指挥处置。
火灾发生后，现场有5个消防支队的51辆消防车、6套远程供水泵组、400余名官兵全力扑救。
关于事故调查报告10篇
关于事故调查报告10篇关于事故调查报告精选篇1市局：左右，我公司驾驶员驾驶客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。
在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车（为套牌车）撞在客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。
驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。
目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。
后经调查了解，摩托车驾驶员，人，现年26岁，在泰打工；摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。
事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。
从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上客车的，按法理讲，责任不在我方。
目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。
3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。
伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。
我公司要求家属依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。
4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵门，给旅客出行造成很影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。
鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。
但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的。
现在的社会是法制的`社会，不是闹解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于情于理，恰如其分。
我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法，依法处理。
江苏靖江“4.22”火灾事故教训
江苏靖江“4.22”火灾事故教训国家安全生产监督管理总局10日发布消息称，国务院安全生产委员会近日发布通报，要求江苏省人民政府深刻吸取靖江“4·22”火灾事故教训，切实加强危险化学品安全生产工作。
通报称，经初步调查分析，该起事故的直接原因是江苏德桥仓储有限公司组织承包商在交换泵房进行管道焊接作业时，严重违反动火作业安全管理要求，未清理作业现场地沟内的油品，未进行可燃气体分析，电焊明火引燃现场地沟内的油品，火势迅速蔓延，导致火灾事故发生。
该起事故暴露出事故企业安全生产主体责任不落实、重大危险源管控严重不到位、特殊作业管理和承包商管理缺失、应急处置不当等突出问题：一是油品储罐未配备紧急切断系统，可燃和有毒气体泄漏检测报警装置被违规停用、报警后不及时处置。
二是动火作业管理缺失，在未清理现场地沟存有的大量易燃油品，未进行可燃气体分析、未安排专人进行监护的情况下就擅自动火作业。
三是事故企业将检维修发包给不具备安全生产条件的单位，未对承包商实行统一协调管理，安全培训教育走过场。
四是事故初期应急处置不当，现场初期着火后，未能在第一时间及时切断物料来源，导致事故扩大。
目前，江苏省有关部门已依法暂扣事故企业危险化学品经营许可证，责令其停产停业整顿。
通报称，上述问题反映出江苏省部分地方安全监管部门贯彻落实国家安全监管总局工作部署不认真、危险化学品安全专项治理工作不落实、日常监督检查流于形式，教训极为深刻。
日凌晨1时54分，在千余消防官兵协同奋战16小时之后，江苏泰州市靖江市危化品仓储大火终被扑灭，没有形成更大范围的连锁爆炸。
据新华网报道，22日上午9时40分许，一条火情引发社会高度关注，位于江苏省泰州市靖江市境内的江苏德桥仓储有限公司危化品储存罐区发生大火。
德桥仓储是由新加坡上市公司——恒阳石化物流有限公司投资组建的外资企业，专业从事液态散化及油品的仓储中转、分拨、灌装业务。
火灾起火点位于该公司二号软管站，据江苏省消防总队初步判断，是一阀门漏油引燃汽油罐。
加强化工(危险化学品)企业动火作业通知
江苏省安监局关于印发加强化工（危险化学品）企业动火作业安全管理工作指导意见的通知各市安监局：为深刻吸取江苏德桥仓储有限公司“4.22”火灾事故教训，强化企业动火作业安全监管，规范企业动火作业行为，进一步提高化工（危险化学品）企业（以下简称企业）动火作业的安全管理水平，提出以下指导意见。
一、充分认识动火作业安全管理的重要性据统计，企业因动火作业引发的生产安全事故占事故总量的50%以上，江苏德桥仓储有限公司“4.22”火灾事故是因企业严重违规动火作业导致的生产安全责任事故，造成了恶劣的社会影响。
各地要充分认识加强动火作业管理的重要性，将动火作业管理作为遏制危险化学品事故发生的重要措施和手段，强力督导企业执行《化学品生产单位特殊作业安全规范》（GB30871-2014），持续开展化工和危险化学品及医药企业特殊作业安全专项治理工作，创新监管方式，切实将企业动火作业安全监管工作做实做细，坚决遏制企业因动火作业导致生产安全事故多发的势头。
二、有效落实企业动火作业的主体责任企业要坚决贯彻落实《关于进一步落实企业安全生产主体责任的指导意见》（苏安〔2016〕19号），企业主要负责人是动火作业安全管理第一责任人，修订完善动火作业安全管理制度，强化动火作业的风险管控，扎实开展作业人员技能培训，严格动火作业许可票证管理，坚决杜绝违章违规动火作业行为。
（一）修订完善动火作业安全管理制度。
企业必须按照《化学品生产单位特殊作业安全规范》和《国家安全监管总局关于印发遏制危险化学品和烟花爆竹重特大事故工作意见的通知》（安监总管三〔2016〕62号）要求，结合本企业危险化学品生产储存的实际情况，高标准地修订和完善动火作业安全管理制度，并以正式文件发布执行。
做到“三个明确”即企业必须明确固定动火区和禁火区域范围，明确涉及一级、特殊动火作业的易燃易爆场所以及动火作业分级的具体标准要求，明确动火作业许可票证审批部门和责任人。
大、中企业的固定动火区、禁火区域、易燃易爆场所等应以分厂、车间等为单位列出。
做好安全生产检查工作准备的紧急通知
做好安全生产检查工作准备的紧急通知各乡镇教育党总支、县直各学校（幼儿园）：自治区安全生产工作检查组将于12月19日至20日对我县中小学、幼儿园安全生产工作进行检查。
为切实做好准备工作，现将有关事宜通知如下：一、检查内容1、消防栓是否有水压、能用；2、灭火器压力是否达标，从业人员是否会用；3、消防通道、安全出口是否畅通；4、消防疏散通道标识标志（灯）是否明显，应急灯是否能正常使用；5、消防监控系统是否正常使用；6、各种安全规章制度是否健全，责任制是否落实；7、应急预案制定并开展演练情况；8、是否对安全工作开展检查，并登记建档；9、对消防设施的投入和维修情况；10、危险化学药品管理使用及储存情况；11、饮食卫生安全情况；12、学校开展安全教育情况；13、挂《中小学生安全教育挂图》情况；14、学校周边环境治理情况；15、对发现的消防隐患是否进行整改，是否记录并建档；16、2011年安全生产档案工作的管理情况。
二、检查地点教学楼、学生公寓楼、学生食堂、图书馆、礼堂或多功能厅、实验楼等人员密集场所。
三、检查形式听取汇报、查看档案资料、进行打分、反馈。
四、相关要求各乡镇教育党总支、县直各学校（幼儿园）接到通知后，高度重视，要认真做好准备并落实相关工作。
教育局将督查各学校、幼儿园的准备情况。
如工作不到位、领导不重视，将追究学校（幼儿园）负责人的`责任。
疏勒县教育系统党委2011年12月17日关于做好安全生产检查工作准备的紧急通知 [篇2]集团所属各公司、直属单位：4月22上午9时许，泰州靖江市开发区江苏德桥仓储有限公司一交换泵房发生火灾事故，造成重大社会影响。
省委省政府主要领导高度重视，作出重要指示批示。
省政府办公厅下发《关于立即开展重点行业领域安全生产大检查切实做好当前安全生产工作的紧急通知》（苏政传发〔2017〕99号），对深入贯彻省委、省政府主要领导重要指示批示精神，坚决遏制重特大事故发生，确保全省安全生产形势持续平稳做出了安排部署，提出了明确要求。
关于江苏靖江“4.22”火灾的情况通报
金集保发…2016‟4号关于江苏靖江“4.22”火灾的情况通报集团公司各单位、总部运行管控中心：2016年4月22日，江苏省靖江市德桥仓储有限公司危化品仓库储罐区交换泵房因动火引发管道燃烧蔓延，导致存储硝酸铵、硝化棉、氰化钠等6个危化品储罐燃烧爆炸，附近8个储罐受到火灾直接威胁，15个储罐面临危险，流散出来的危化品废液对附近水源造成严重污染。
在火灾扑救过程中，1名消防战士英勇牺牲。
经国家安监总局调查认定，江苏靖江“4.22”火灾事故是一起由于危化品生产经营单位违规动火作业导致的安全生产责任事故。
目前，公司因生产工艺需要也在生产、储存、运输、使用多种危险化学品（一氧化碳、天然气、油品、酒精、香蕉水、液氨、过氧化甲乙酮、液氯等多种危化品试剂），在生产操作过程中，存在易燃、可燃气体及易挥发可燃液体发生泄—1—漏的因素。
由于监督检查不到位、安保措施不落实或因为现场自然条件限制，均有引发火灾、爆炸和危化品流散等事故的可能。
江苏靖江“4.22”事故再次敲响了警钟，我们必须从中吸取教训，引起足够警觉，加强消防安全管理，确保我公司生产、运营安全有序进行。
各厂矿、单位必须注意以下安全环节：一、对易燃易爆危化品生产、储存、使用部位的安全监控系统进行全面检查，发现监控设施存在异常必须立即修复，保证安控设备完好，显示数据准确可靠，为安全处置工作提供有效预警。
二、对动火现场按照程序办理相应等级的审批手续；对动火点周围及下方进行彻底清理；对有可能发生泄漏的危险部位进行取样检测；对地下管沟、竖井、孔洞进行彻底检查、清理，并安排好相应的安全监护。
在易燃易爆区域动火必须停止生产，加强现场通风，对设备、管道按要求进行彻底地清洗、吹扫，经检查确认后，方可动火。
必要时申请消防车辆现场监护。
三、对存在可燃粉尘（硫磺粉、煤粉、超细轻金属粉末、玻璃钢和塑料打磨粉末等）的生产部位，立即组织环境清扫，重点针对房梁、高空屋面、设备管沟和高大设备的表面进行彻底清除。
2016.4.22火灾事故调查报告
【2016.4.22火灾事故调查报告】分管安全副总入狱2016-11-02江苏德桥仓储有限公司“4•22”较大火灾事故调查报告2016年4月22日9时13分左右，江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾，事故导致1名消防战士在灭火中牺牲，直接经济损失2532.14万元人民币。
依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等法律法规的规定，2016年4月23日，泰州市人民政府成立了以分管副市长任组长，市政府副秘书长、市安监局局长任副组长，市公安局、监察局、安监局、总工会、环保局、质监局、靖江市政府分管负责人等为成员的泰州市人民政府江苏德桥仓储有限公司“4·22”较大火灾事故调查组（以下简称：事故调查组），开展事故调查工作。
同时邀请泰州市人民检察院派员参加，聘请5位专家组成专家组参加事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证和专家分析，查明了事故原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和有关责任人员的处理建议，并提出事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下：一、企业基本情况•（一）事故单位情况1.江苏德桥仓储有限公司（1）建设情况:该公司于2005年5月通过新建液体化工罐区及配套码头工程项目的立项。
2006年12月取得土地使用手续。
2009年8月取得建设工程规划许可手续。
该公司库区由中建工业设备安装工程有限公司设计。
分2期工程建设，其中：一期于2007年11月开工，建设立式储罐42只及辅助设施，储罐总容量约12.6万立方米，于2009年11月竣工。
2012年1月和2013年1月，一期续建和二期先后开工，建设立式储罐82只、球罐21只及相关辅助设施，储罐总容量约45.7万立方米，于2015年11月竣工。
（2）罐区布局情况:罐区分南、北2个罐区，共有11组罐组。
现有储罐139只并单独编号，储存能力约54.75万立方米。
事故调查报告-江苏德桥仓储有限公司“4
2016年4月22日9时13分左右，江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾，事故导致1名消防战士在灭火中牺牲，直接经济损失2532.14万元人民币。
依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等法律法规的规定，2016年4月23日，泰州市人民政府成立了以分管副市长任组长，市政府副秘书长、市安监局局长任副组长，市公安局、监察局、安监局、总工会、环保局、质监局、靖江市政府分管负责人等为成员的泰州市人民政府江苏德桥仓储有限公司“4·22”较大火灾事故调查组（以下简称：事故调查组），开展事故调查工作。
同时邀请泰州市人民检察院派员参加，聘请5位专家组成专家组参加事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证和专家分析，查明了事故原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和有关责任人员的处理建议，并提出事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下：一、企业基本情况（一）事故单位情况1.江苏德桥仓储有限公司（2）建设情况:该公司于2005年5月通过新建液体化工罐区及配套码头工程项目的立项。
2006年12月取得土地使用手续。
2009年8月取得建设工程规划许可手续。
该公司库区由中建工业设备安装工程有限公司设计。
分2期工程建设，其中：一期于2007年11月开工，建设立式储罐42只及辅助设施，储罐总容量约12.6万立方米，于2009年11月竣工。
2012年1月和2013年1月，一期续建和二期先后开工，建设立式储罐82只、球罐21只及相关辅助设施，储罐总容量约45.7万立方米，于2015年11月竣工。
（3）罐区布局情况:罐区分南、北2个罐区，共有11组罐组。
现有储罐139只并单独编号，储存能力约54.75万立方米。
其中：北罐区由东向西依次为11罐组、12罐组、13罐组、14罐组、15罐组，共5组罐组，52只立式储罐;南罐区由东向西依次为21罐组、22罐组、23罐组、24罐组、25罐组（2505-2510储罐建成后拆除）、9罐组（球罐），共6组罐组，66只立式储罐，21只球罐。
江苏德桥仓储火灾事故观后感
江苏德桥仓储火灾事故观后感近日，江苏德桥仓储火灾事故震惊了整个社会。
作为一名观众，我通过新闻和报纸了解了这场灾难的一些情况，也深深地感受到了人命关天的重要性。
这个时代，安全与保护，已经不仅是我们作为观众，而是我们每个人的共同责任。
那么，对于这场悲剧，我又该想些什么呢？首先，我们需要对江苏德桥仓储火灾事故深入了解，它传达了一种关于安全的深刻含义：如果我们不注重安全，那么灾难很有可能会随时降临我们，威胁我们的生命和财产。
这种安全观念在社会中非常重要，它也如同电影般反映了现实情况。
电影中许多场景都表现出非常强烈的恐怖氛围，同时也带给观众一种对于安全的认知，让我们更加珍惜自己的生命。
接下来，令人钦佩的是，救援人员在这次事故中所展现出来的英勇和无畏精神。
他们在火场中奋不顾身，尽快地把受灾群众转移到安全地带，展现了人性中最崇高的一面。
这也让我联想到电影《英雄本色》中殉职警察的场景，警察不惧生死，在救了无数人的同时，也以自己的生命抵救了许多人的安全。
生命只有一次，拯救生命是每个人的义务和责任所在。
最后，我们需要更加重视自我安全与保护。
安全教育和知识，对我们来说是必不可少的。
不仅可以让我们避免许多潜在的安全问题，也能帮助我们更好地应对各种灾难。
就如同电影《霹雳先锋》中所说：“环保起来，人人有责”。
我们不仅应该为自己安全负责，更应该为我们生活的环境安全负责。
此次事故实际上带来了一个深刻地启示，但我们仍要在学习和启发方面建立良好的积极意识。
在电影中，台词和画面也是非常好的元素，他们使得观影者可以更好地理解并参与到影片故事中。
比如，电影《如果我再没见过你》中Jessica与Gigi(Siu-Fai)经历了一些曲折后，才真正体会到生命的可贵和感谢，电影中的情节和音乐非常具有感染力，使我们也能深刻地体验到生命的重要性。
总之，这场灾难不仅让我们更加珍惜每一份生命，同时也提醒我们重视保护自身安全。
用电影中的话说，“在人类历史中，每一秒钟都有变化，而我们的世界在不断地发展和融合，在环保和自我保护方面，我们需要不停地思考和贡献，保证自己和我们的社会可以继续健康发展”。
江苏泰州靖江“4·22”火灾事故报告
江苏泰州靖江“422”火灾事故报告
佚名
【期刊名称】《化工安全与环境》
【年(卷),期】2016(0)44
【摘要】2016年11月3日，泰州市政府“4·22”较大火灾事故调查组通过政府官网发布该起事故的调查报告。
经调查认定，江苏德桥仓储有限公司“4·22”较大火灾事故是一起生产安全责任事故。
1事故情况及事故原因 1．1事故情况 2016
年4月22日9时13分左右，江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾，事故导致1名消防战士在灭火中牺牲，直接经济损失2532．14万元人民币。
【总页数】2页(P4-5)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.美国Sonat勘探公司22-1号常压分离装置火灾事故报告 [J], 王梦蓉
2.为学龄前特殊需要儿童撑起一片蓝天--记江苏省泰州靖江市特殊教育学校学前融合特色建设 [J], 鲁芳;杭新华
3.由泰州靖江“
4.22”江苏德桥仓储有限公司爆炸火灾事故谈消防灭火救援工作[J], 花冰;
4.为学龄前特殊需要儿童撑起一片蓝天--记江苏省泰州靖江市特殊教育学校学前融合特色建设 [J], 鲁芳;杭新华;
5.由江苏靖江“4·22”火灾事故浅谈化工企业常见安全管理盲区 [J], 张彬
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事故调查和根本原因分析
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E - 4004系统气相压相压力pressureof E - 4004 sytem: p1 60Kpa, 以漏点为基准面supposeleak point as datum plane : z2 0, 漏点至E - 4004为2米the reletive altitude from leak point to E - 4004 is 2m， z1 2m 乙苯的密度density of EB : ρ 870kg/m 3
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纠正措施的特征（续）
列出要采取的措施 需要完成的任务 明确规定各项措施的目标，使之能被：
- 看到 - 衡量 - 使问题得到解决
24
某助剂厂生产安全事故调查报告
一、 基本情况 1、事故单位：某助剂厂 2、行业类别：生产加工 3、隶属关系：区属企业 4、事故发生时间：2008年某月某日 5、事故类别：机械伤害 6、事故发生地址： 7、事故性质：责任事故 8、事故等级：一般伤亡事故 9、伤亡情况：重伤一人 直接经济损失7万元
28
某助剂厂生产安全事故调查报告
整改措施 为预防事故重复发生，事故单位必须采取以下安全整改措施。
（一）加强对工人岗前安全教育，加强对安全生产法律法规的学习 （二）全面开展安全生产检查，切实落实安全生产规章制度和安全操作规程， 及时消除各种隐患。 （三）通过该起事故，举一反三，认真查找安全生产工作中的漏洞和薄弱环节。 （四）再次强调必须高度重视安全生产工作，把“安全为了生产，生产必须安 全”视为工厂生存和发展的前提条件，强化安全生产责任的落实，以实际行动 搞好各项安全生产工作。
1．事故经过 2007年7月27日8时55分左右，发生爆炸事故，造成2人死亡。 2007年7月23日，公司生产经理齐建军联系无资质施工队负责人许金年为本公司 一新建的季戊四醇母液沉降罐进行除锈防腐。双方签定安全合同后，7月25日下午 许金年带领操作工陈光亮、陈长军开始除锈作业。7月27日早上，许金年安排陈光 亮、陈长军轮流进罐作业，二人在未启用罐底部空气压缩机的情况下进行防腐作业。 8时55分左右，该罐突然发生爆炸，造成2人受伤，后经抢救无效死亡。
2022学习最美应急管理工作者事迹心得体会范文
2022学习最美应急管理工作者事迹心得体会范文面对生死考验，他们刀山敢上、火海敢闯。
面对复杂灾情，他们枕戈待旦、严防死守。
面对风险隐患，他们坚守一线、防微杜渐。
当好党和人民的“守夜人”，新时代应急管理队伍以知重负重、攻坚克难的实际行动，在人民群众最需要的时候冲锋在前，为维护人民群众生命财产安全而英勇奋斗。
“生命至上，必须尽最大努力进行救援”“砰……砰砰……”2022年4月22日，江苏靖江德桥仓储有限公司发生爆炸。
2000平方米过火面积，200摄氏度高温，物料还在不断泄漏，必须人工关阀才能彻底打压火势!危急关头，江苏省消防救援总队南京市支队方家营中队中队长助理丁良浩和突击队员主动请缨，在齐腰深的废水和泡沫液中关阀断料。
“当时总共有3个阀门，都被水淹没，每个都花了20分钟左右寻找。
泡在水里浑身刺痛，火辣辣的。
第三个阀门最危险，旁边就是流淌火，稍有不慎可能就被火包围。
”丁良浩归队时，才发现头盔和隔热服已被烤焦。
这样的生死硬仗、逆行而上，丁良浩已记不清经历过多少。
与肆虐火魔交锋、与残酷死神对抗，丁良浩战斗在前线的坚毅背影，不惧不悔。
“阳光女孩”马小凤、“可乐男孩”薛枭、被埋164小时的老人李明翠……这些对2022年汶川地震幸存者的救援，都与应急管理部中国地震应急搜救中心培训部副主任王念法有关。
加入救援队伍以来，王念法先后参与国内外重特大地震救援16次，和队友救出幸存者60余人。
是什么支撑他无惧生死、日夜奔袭“生命至上，必须尽最大努力进行救援。
这个职业没有奉献精神是干不成事的，只要党和国家需要，我就会义无反顾冲到最前线。
”让更多的人有安全感，这是王念法的初心使命。
2022年尼泊尔发生8.1级地震，中国国际救援队是第一支抵达尼泊尔的国际重型救援队。
王念法和队友们在废墟瓦砾中匍匐掘进，经过34小时的营救，让受困者转危为安。
“成千围观的百姓欢呼‘谢谢中国’，我们让当地老百姓充分感受到中国大爱、中国速度、中国力量。
博帕尔事件、生死之间、7.17事故观后感
博帕尔事件、生死之间、7.17事故观后感公司组织观看了印度博帕尔农药厂事故、天津港事故、生死之间视频。
观看后令人怵目惊心，也让我对化工安全工作有了新的认识，我们应从以下几个方面吸取事故教训。
1、我认为在这些危险重大事故中，最重要的就是事故的应急预案演练的不完善，在事故发生初期，有完善的应急预案演练，能有效的控制各方面的突发事故。
在我们危化行业应加强应急预案的演练，任何事情都有出错的几率，那么我们在发生事故后能不能控制事故的发展，正确的处理。
2、严格遵守操作规程，树立“违反操作规程就是违章”的观念，做遵章守纪员工。
检修作业必须严格按照公司下发的检修票证管理制度去执行，不能有一点松懈。
如果博帕尔的这次检修按照制订好的检修措施将盲板上好再去进行作业、重庆川东化工（集团）有限公司不违规作业、江苏靖江德桥化工仓储有限公司不严重违反动火作业操作要求也就不会有这些重大的事故。
3、牢固树立“隐患就是事故”的安全理念，及时排查和消除隐患。
及时检查本单位含有的那些隐患及时的整改，防止事故的发生。
这起事故用血的代价证实了这一安全理念。
4、一定要吸取血的教训，按章作业，杜绝三违，要摒弃“图一时之快、心存侥幸、怕麻烦”的思想。
5、加强全员培训，提高员工技能，增强安全意识，防范事故发生。
总之，在我们以后的日常工作中我们要遵守公司规章制度，做到有章必循，有规必依。
加强日常管理，员工安全知识培训，提高员工安全素质。
加强设备设施检查，防止“带病作业”。
排查和消除站内隐患。
对于化工危险行业来说，安全历来是工作的重中之重。
“安全第一预防为主综合治理”一直是危化行业安全生产、强化管理的重要原则和永恒的主题。
许多安全事故的发生并不在于制度的缺失，而是在于责任意识的淡薄，在于管理安全工作的不到位。
将责任落实作为安全工作的重点，预防事故的发生是安全工作的目的。
1/ 1。
污水厂超负荷处理有机废水案例介绍及分析
污水厂超负荷处理有机废水案例介绍及分析摘要：随着工业经济的快速增长，工业废水排放量不断增加，废水的成份也变得十分复杂，处理难度不断加大，如果污水处理厂工艺调度不当将会造成出水水质不达标而不能排放。
本文通过对靖江市新港污水处理厂超负荷成功处理德桥事件高浓度有机废水的案例分析和研究，为污水处理厂应对突发污染事件提供帮助。
关键词：超负荷高浓度有机废水突发事件案例分析和研究一、德桥突发事件概况2016年4月22日上午9：00江苏靖江市新港园区德桥仓储公司发生特大火灾，4月23日大火虽然扑灭了，但是储罐烧塌了，造成了有机物泄漏，现场一片狼藉，满地的救火废水、消防泡沫、汽柴油、冰醋酸、甲醇、苯、甲苯、乙苯、异丙苯等交织在一起，成份十分复杂。
据靖江市环境监测站在事故企业的厂区护厂河采集的水样分析，废水水质主要指标为：西北护厂河COD=1430mg/L、氨氮=12.4mg/L、甲醇=188mg/；东南护厂河COD=5390mg/L、氨氮=23.1mg/L、甲醇=1020mg/L，初步测算待处理的废水量估计达到80000吨以上。
这么大的废水量不能很好的收集、处理后排放，势必造成严重的环境隐患，影响周边水域和地下水的水质，关系到方圆数平方公里居民的健康。
靖江市政府、市环保局和靖江市新港园区等部门非常重视这次事故造成的负面影响，积极启动环境突发事件应急预案，采取各种措施尽量将影响降到最低限度。
二、新港污水处理厂生产工艺介绍靖江市新港污水处理厂东厂区距离德桥公司火灾事故现场约3公里，是距离事故现场最近的污水处理厂，处理废水的重担责无旁贷的落到了该厂。
该厂的污水处理工艺为：曝气沉砂池→A2O反应池（纯氧曝气）→二沉池→过滤器→次氯酸钠消毒该厂设计定位为生活污水厂，平时以处理生活污水为主。
工艺为常规污水处理工艺，设计污水处理能力为1万吨/日，设计进水水质标准为《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4一级标准，A2O反应池分为2组并联运行，互为备用，进水COD浓度一般都很低（100mg/l以内），生化处理单元比较薄弱，运行上都是保持在低污泥负荷状态。
德桥仓储火灾事故调查报告
德桥仓储火灾事故调查报告**一、事故背景**2023年6月10日，德桥仓储位于上海市的一家大型仓储公司发生了一起严重火灾事故。
据初步统计，火灾造成了数百万元的财产损失，还有多人受伤。
事故引起了社会各界的广泛关注和讨论。
**二、事故调查过程**1. 事故现场勘察事故调查组在接到通知后立即赶往德桥仓储的火灾现场进行勘察。
现场情况显示，火灾导致了仓储库房的部分损毁，仓库内的货物被烧毁或损坏，现场散发着浓烈的烟味，部分工作人员被送往医院治疗。
2. 相关人员采访事故调查组根据现场情况对仓储公司管理人员、员工以及目击者进行了详细的询问和采访。
通过采访了解到，火灾发生时正值仓库内货物数量较多，而且当时库房内部使用电子设备进行操作，具体的火灾原因还需要进一步调查。
3. 物证采集和鉴定事故调查组对火灾现场进行了大量的物证采集工作，包括残留物品、火灾现场周围的监控录像等。
同时，对现场的电力设备、消防设施等进行了认真的鉴定工作，以确定火灾原因和责任归属。
**三、事故原因分析**经过综合的调查和分析，事故调查组认为德桥仓储火灾事故的发生主要原因是多方面的综合因素作用。
1. 违规操作在现场采访和分析中发现，火灾当时货物堆积过高，未按照规范进行整理和分类。
同时，操作人员在使用电子设备操作时，没有按照操作规程进行操作，导致电子设备发生故障，从而引发了火灾。
2. 环境问题仓库内部没有进行及时清理和整理，缺乏及时有效的安全监测设施。
在火灾发生时，员工没有及时发现火灾，并未采取有效的扑救措施，导致了火灾的迅速扩散。
3. 部分消防设施损坏在实地勘察中发现，部分消防设施如灭火器、消防喷淋等在火灾发生时未能正常使用，导致了扑救火灾的困难和延误，加剧了火灾损失。
**四、事故责任认定**根据事故调查和分析的结果，事故调查组认为德桥仓储火灾事故的责任主要在于以下方面：1. 公司管理层公司管理层没有对仓库内的货物管理和操作程序进行严格管理和监督，导致了货物堆积过高和电子设备操作不规范。
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2016年4月22日9时13分左右，江苏德桥仓储有限公司储罐区2号交换站发生火灾，事故导致1名消防战士在灭火中牺牲，直接经济损失2532.14万元人民币。
依据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等法律法规的规定，2016年4月23日，泰州市人民政府成立了以分管副市长任组长，市政府副秘书长、市安监局局长任副组长，市公安局、监察局、安监局、总工会、环保局、质监局、靖江市政府分管负责人等为成员的泰州市人民政府江苏德桥仓储有限公司“4·22”较大火灾事故调查组（以下简称：事故调查组），开展事故调查工作。
同时邀请泰州市人民检察院派员参加，聘请5位专家组成专家组参加事故调查工作。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证和专家分析，查明了事故原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和有关责任人员的处理建议，并提出事故防范及整改措施建议。
现将有关情况报告如下：一、企业基本情况（一）事故单位情况1.江苏德桥仓储有限公司（2）建设情况:该公司于2005年5月通过新建液体化工罐区及配套码头工程项目的立项。
2006年12月取得土地使用手续。
2009年8月取得建设工程规划许可手续。
该公司库区由中建工业设备安装工程有限公司设计。
分2期工程建设，其中：一期于2007年11月开工，建设立式储罐42只及辅助设施，储罐总容量约12.6万立方米，于2009年11月竣工。
2012年1月和2013年1月，一期续建和二期先后开工，建设立式储罐82只、球罐21只及相关辅助设施，储罐总容量约45.7万立方米，于2015年11月竣工。
（3）罐区布局情况:罐区分南、北2个罐区，共有11组罐组。
现有储罐139只并单独编号，储存能力约54.75万立方米。
其中：北罐区由东向西依次为11罐组、12罐组、13罐组、14罐组、15罐组，共5组罐组，52只立式储罐;南罐区由东向西依次为21罐组、22罐组、23罐组、24罐组、25罐组（2505-2510储罐建成后拆除）、9罐组（球罐），共6组罐组，66只立式储罐，21只球罐。
罐区内还设置了泵房、集污池、1号交换站、2号交换站等相关辅助设施。
（4）事故交换站情况:2号交换站位于24罐组围堰北侧，为四周敞开彩钢瓦屋顶结构，是码头与罐区、罐区与发车台、储罐与储罐之间物料装卸、倒罐的中转站。
交换站有发车泵36台，发船泵6台。
有12根固定钢管通向码头，36根固定钢管通向发车台，58根固定钢管通向罐区13、14、15、23、24、25罐组。
物料的装卸、倒罐通过交换站内24根金属软管进行转接。
交换站内周边及管道下方设有地沟，用于收集管道转接时渗漏的物料和清洗管道的污水。
地沟内污水直接排入交换站东南角的污水井，再泵入污水处理站。
2.华东建设安装有限公司华东建设安装有限公司（以下简称：华东公司）成立于2014年11月7日，位于南通市通州区平潮镇文峰路1号书香华庭1幢201铺。
具有化工石油工程施工总承包壹级、化工石油设备管道安装工程专业承包壹级等资质。
华东公司除本公司直接承揽工程外，另外还同意顾炎坤等7人以本公司名义承揽工程，从中收取管理费。
（二）德桥公司与华东公司合作情况2014年，顾炎坤以华东公司的名义承建了德桥公司二期工程中的保温项目。
2015年以后，顾炎坤因身体原因，将业务交给儿子顾伟负责。
2015年至2016年4月间，顾炎坤雇用的现场技术负责人黄德泉，多次代表顾伟承接了德桥公司维修、改造业务。
（三）事故区域改造工程情况13罐组的8只甲醇储罐没有连接至发车系统，甲醇需通过倒罐发车，为减少倒罐环节，德桥公司副总朱金根与储运部副主任邵建伟商定对2号交换站管道进行改造，将8只甲醇储罐连接至发车泵。
2016年4月19日，朱金根电话联系黄德泉，要求派人对2号交换站管道进行改造。
黄德泉经请示顾伟后，安排许雷（装配工）、申金华（电焊工）、陆军（打磨工）3人于4月21日到德桥公司施工。
（四）事故发生前罐区物料储存情况罐区储存了汽油、石脑油、甲醇、芳烃、冰醋酸、醋酸乙酯、醋酸丁酯、二氯乙烷、液态烃等25种危险化学品，共计21.12万吨，其中：油品约14万吨，液态化学品近7万吨，液化气体约1420吨。
（五）事故发生前的现场作业情况事故发生前，2号交换站内存在4种作业。
1.过驳作业。
从4月22日3时13分开始，赣华强化016（船名）卸醋酸乙酯600吨至2307储罐。
从4月22日6时34分开始，海油318（船名）卸汽油500吨至2411储罐。
作业持续到4月22日事故发生时。
2.倒罐作业。
从4月21日21时开始，2409储罐与2405储罐之间倒罐汽油760吨，作业持续到4月22日事故发生时。
3.清洗作业。
根据邵建伟的安排，4月22日8时15分左右，储运部操作工陈其平、曹旭新、王龙3人开始清洗2507管道（曾用于输送混合芳烃），清洗后的污水直接流入地沟。
8时30分左右，陈其平等3人开始打捞地沟及污水井水面上的浮油。
4.动火作业。
根据邵建伟的安排，4月21日12时30分左右，许雷等3人开始改造2号交换站内管道。
当天下午，完成了钢管除锈、打磨和刷油漆等准备工作，并将位于2号交换站内东侧2301管道割断，在断口处各焊接一块接口法兰。
当日动火开具了《动火作业许可证》，焊接点下方铺设了防火毯。
储运部曹旭新负责监火。
4月22日上班后，许雷等3人的工作是继续焊接21日下午未焊好的法兰，并对位于2号交换站东北角1302管道壁底开一直径150毫米的接口（接口距离地面垂直距离约1米，距离地沟水平距离约1米），将1302管道连接到2301管道发车泵上。
4月22日事故发生时，2号交换站共有监泵、清洗、动火、监火8名人员在现场作业。
二、事故经过和救援情况（一）事故发生的经过4月21日16时左右，许雷找到邵建伟，申请22日的动火作业。
邵建伟在《动火作业许可证》“分析人”、“安全措施确认人”两栏无人签名的情况下，直接在许可证“储运部意见”栏中签名，并将许可证直接送公司副总朱金根签字，朱金根直接在许可证“公司领导审批意见”栏中签名。
18时左右，许雷将许可证送到安保部，安保部巡检员刘栋亮在未对现场可燃性气体进行分析、确认安全措施的情况下，直接在许可证“分析人”、“安全措施确认人”栏中签名，并送给安保部副主任何建明签字，何建明在未对安全措施检查的情况下直接在许可证“安保部意见”栏中签名。
4月22日8时左右，许雷到安保部领取了21日审批的《动火作业许可证》，许可证“监火人”栏中无人签字。
8时10分左右，申金华开始在2号交换站内焊接2301管道接口法兰，许雷与陆军在站外预制管道。
安保部污水处理操作工夏双立到现场监火。
4月22日8时20分左右，申金华焊完法兰后到站外预制管道，许雷到站内用乙炔焰对1302管道下部开口。
因割口有清洗管道的消防水流出，许雷停止作业，等待消防水流尽。
在此期间，邵建伟对作业现场进行过一次检查。
4月22日8时30分左右，安保部巡检员陈亮、陆银巡查到2号交换站，陆银替换夏双立监火，夏双立去污水处理站监泵，陈亮继续巡检。
4月22日9时13分左右，许雷继续对1302管道开口时，立即引燃地沟内可燃物，火势在地沟内迅速蔓延，瞬间烧裂相邻管道，可燃液体外泄，2号交换站全部过火。
10时30分左右，2号交换站上方管廊起火燃烧。
10时40分左右，交换站再次发生爆管，大量汽油向东西两侧道路迅速流淌，瞬间形成全路面的流淌火。
12时30分左右，2号交换站上方的管廊坍塌，火势加剧。
（二）应急救援情况1.应急处置情况。
事故发生后，德桥公司现场3名作业人员立即用灭火器对地沟进行灭火；9时15分，现场人员通过对讲机呼叫救火，因地沟全部着火，现场人员撤出2号交换站；9时16分开始，现场救援人员开启消火栓、消防炮、喷淋系统灭火、降温，呼叫中控室关闭24、22、23、21、25罐组阀门。
德桥公司2名操作工进入24罐区关闭2401（储存1309吨汽油）和2402储罐（少量残留汽油）根部手动阀，由于火势较大，未能完全关闭阀门，人员就撤出24罐区。
9时16分，中控室逐一关闭2401、2402、2403储罐罐底电动截断阀，系统显示关闭不成功。
9时17分，中控室逐一关闭11、12、21、22、23、24、25各罐组及码头电动截断阀。
9时18分，中控PLC信号全部中断。
9时20分，管道烧裂，火势加剧，救援人员全部撤出罐区。
2401储罐手动阀仅转动4圈未能完全关闭。
中控室向119报警。
2.应急救援情况9时34分，靖江新港城专职消防队赶到现场灭火。
公安部消防局、江苏消防总队、泰州消防指挥中心先后调集江苏、上海、浙江290辆消防车、1768名消防官兵和专职消防员赶赴现场，将火场划分为东、西、南、北4个战斗段，分区域灭火和冷却。
国家安监总局组织工作组并调集中石化扬子石化等5支危化品专业救援队伍到现场参与救援。
14时，德桥公司组织人员进入罐区，先后关闭了11、12、13、14、15、21、22罐组储罐根部手动阀。
18时，第一次灭火总攻，大幅压缩东西两侧流淌火面积。
23日0时30分左右，第二次灭火总攻，火势减弱。
1时，德桥公司有关人员配合消防官兵关闭了24罐组的2401、2403、2404等储罐及23罐组储罐的根部手动阀，火势明显减弱。
23日2时04分，历时近17个小时，现场明火被扑灭。
三、事故原因和性质（一）事故直接原因德桥公司组织承包商在2号交换站管道进行动火作业前，在未清理作业现场地沟内油品、未进行可燃气体分析、未对动火点下方的地沟采取覆盖、铺沙等措施进行隔离的情况下，违章动火作业，切割时产生火花引燃地沟内的可燃物，是此次事故发生的直接原因。
（二）事故间接原因1.德桥公司违规组织作业，事故初期应急处置不当。
(1)特殊作业管理不到位。
动火作业相关责任人员朱金根、邵建伟、何建明、刘栋亮等人不按签发流程，不对现场作业风险进行分析、确认安全措施。
在《动火作业许可证》已过期的情况下，违规组织动火作业。
(2)事故初期应急处置不当。
现场初期着火后，德桥公司现场人员未在第一时间关闭周边储罐根部手动阀，未在第一时间通知中控室关闭电动截断阀，第一时间切断燃料来源，导致事故扩大。
德桥公司虽然制定了综合、专项、现场处置预案，并每年组织演练，但演练没有注重实效性，没有开展职工现场处置岗位演练，提升职工第一时间应急处置能力。
(3)工程外包管理不到位。
德桥公司对工程外包施工单位资质审查不严，未能发现顾炎坤以华东公司名义承接工程。
对外来施工人员的安全教育培训不到位，在21日许雷等人进场作业前，巡检员顾栋对其教育流于形式，未根据作业现场和作业过程中可能存在的危险因素及应采取的具体安全措施进行教育，考核采用抄写已做好的试卷的方式。