施工便道技术交底
施工便道技术交底
施工便道
交底日期
3.5.3石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。进行爆破时所有人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。
3.5.4在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人
行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。
3.5.5采用机械填筑应符合下列规定：
交底：复核：审批：接收：
技术交底单
编号：工程部JDLJ（2012）003号
工程名称
临建工程
桩号
K13+622.27-K18+925
交底项目
施工便道
交底日期
6、石方开挖
对于有部分石方开挖的采用机械破碎开挖。
7、填方处理
填方作业采取分层平行摊铺，最大松铺厚度不得大于30cm，最小松铺厚度不得小于10cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。挖机摊平，压路机碾压，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。
K13+622.27-K18+925
பைடு நூலகம்交底项目
施工便道
交底日期
3、控制扬尘
对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
4、噪声
在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。
便道施工技术交底
技术交底记录交底人：复核：临建工程便道施工技术交底一、工程概况1、概况〔1〕作业一队拟建施工便道约4Km。
管涵3座。
〔2〕施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准，行车道主要为单车道，单车道路面宽米，陡坡、高填方地段路面加宽至5.0米。
洞口地段及视线不良地段为双车道。
设计时速20km/h。
〔3〕作业一队施工便道位于卢氏断陷盆地内，施工区表层覆盖黏质黄土，基岩零星出露。
〔4〕区内黄土遇水具有湿陷性，地基承载力缺乏。
2、交底范围作业一队临建工程便道施工。
二、施工方法1、施工流程线路布设——测量放线——原地面清表——碾压——换填——碾压——路面铺筑——水沟开挖——验收——使用。
2、施工准备线路布设便道路线尽量紧贴红线外侧进展布置。
扩建便道：尽量利用既有道路，对原有道路经加宽、改建后，能利用者尽量利用，扩建便道按单车道路基路面标准进展控制，每200米左右设一错车道，在弯道处或陡坡段增设错车道，扩建便道采用砂石路面。
新建便道应方便工程运输，尽可能靠近目标工点，接近铁路标高，在满足纵坡要求及运输平安的前提下，尽量缩短修建长度。
不占用铁路路基，尽量防止与路基穿插，以减少施工时对行车的干扰。
通往各隧道洞口的施工便道采用双车道便道标准，地形受限时采用单车道道路标准。
新建便道应简易，顺畅，能迅速修成使用。
要充分利用有利地形，使线路尽量顺直、运程短；但高差过大地段、陡坡地段应设置绕行平台，防止出现长下坡。
严格控制工程造价，新建便道尽量防止拆迁建筑物和穿过良田，少占农田；防止在地质不良地带修建，对便道施工可能诱发地质灾害的地段，选线时应绕行，或采取工程措施予以加固处理；深挖、高填路段，往往存在着稳定性隐患，必须查明工程地质情况，进展稳定性分析，有针对性进展防护设计，保证边坡稳定。
适当考虑地方需要，使施工便道能与地方交通运输道路结合，可与地方共同修建，将来移交地方长期使用。
排水系统便道施工前，根据原地形地貌结合便道施工技术要求预先施作截排水沟。
便道施工技术交底
4、便道曲线半经不小15米。
5、便道挡墙施工技术要求
（1）挡墙基础座于稳固基岩或埋深不小于1m砂石河床下，根据现场情况，为防止挡墙滑移或倾覆，用Φ22砂浆锚杆进行加固，抗滑移锚杆锚入基岩不小于0.35cm，抗倾覆锚杆锚入基岩不小于0.8m,锚杆与挡墙接触长度不小于1/3墙高，并不小于0.8m，锚杆间距1.5—2.0m或采用加宽挡墙基础等措施。
（3）施工前必须处理的问题：便道路口民房距离便道太近，房屋基础没有设置地圈梁，基础外露悬空，重车通过便道可能对房屋产生影响，施工前先对靠近房屋侧便道进行加固处理；路线内侧有一水管需迁移。
施工便道技术交底
编号：xx-001施工便道技术交底编制：工程管理部中铁十六局集团有限公司xx磁浮工程TJI标项目经理部二0一四年八月技术交底书单位工程名称分项工程名称xx工程施工便道分部工程名称编制部门xx工程管理部见后附文字部分编制人xx复核人交底人时间受交底人时间施工便道技术交底1.施工准备1.1施工便道放样施工便道施工前首先让测量队对整个管段的施工便道进行放样，确定征地界。
1.2施工便道清表在征地界确定下来之后，安排施工队伍进场进行清表。
将表层浮土或者淤泥清理干净，清表土厚度50cm。
1.3施工便道修建根据现场实际地形确定施工便道的修建方法，具体修筑施工便道的方法如下。
2.施工便道修建方法2.1一般道路修建方法（1）施工便道设置在线路的右侧紧挨红线，局部地区由于河道、房屋、坟墓等影响可进行调整，或绕开、或调整至左侧设置；需调整位置的，需书面形式报告工程管理部，征得书面同意后，方可进行施工。
如私自进行线路调整，工程管理部将不予以签字确认、计价。
（2）施工便道的宽度6m（不含排水沟），清表土50cm。
经地基承载力检测合格后，分两层回填50cm厚砖渣和石块，每层25cm。
压路机分层碾压密实，压实系数不得小于0.9。
施工便道表层填筑采用带5%水泥级配碎石填筑，厚度20cm，压路机碾压密实，压实系数不得小于0.95。
（3）便道在挖方段且土质较好时，开挖至设计标高以下0.2m，面层填筑带5%水泥级配碎石，施工标准同填方段。
土质判断标准由工程管理部下发书面通知为准。
（4）施工便道路面应高出周围地面20cm，在施工中应严格遵循原则。
2.2特殊地段便道实施方案(1)便道与地方既有道路（既有路为沥青路面或混凝土路面时）衔接时进出场10m便道路面采用C20混凝土硬化;(2)每200m设置一处避车道，宽7.5m（含主路6m）。
于线路内侧方向设置，条件不允许时可设置于线路外侧方向。
3.环保措施施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
施工便道安全技术交底
施工便道安全技术交底概述：施工便道作为临时交通通道，是施工现场中不可或缺的一部分。
它不仅为施工人员提供了安全的通行条件，还能确保施工区域与周围交通区域的有效分离。
本文将介绍施工便道安全技术交底的重要性和必要内容，以保障施工现场的安全。
1. 施工便道的定义和作用施工便道是指连接施工区域与外部道路的暂时性通道，其作用包括以下几个方面：- 为施工现场提供临时交通通道，确保施工人员安全进入和离开施工现场；- 将施工区域与周围交通区域有效隔离，保障施工现场的安全；- 提供施工设备和材料进出施工现场的通道。
2. 施工便道的安全要求由于施工便道直接与交通区域相连，其安全性至关重要。
以下是施工便道的一些基本安全要求：- 施工便道的宽度要满足施工现场的需要，并保证施工人员和设备的安全通行；- 施工便道的平整度要达到一定标准，防止施工人员和设备因路面不平而发生意外；- 施工便道两侧需要设置可见的标识，包括安全警示标志和反光标志，以提醒过往车辆和行人；- 施工便道上需要进行适当的清扫和清除障碍物，确保道路畅通；- 施工现场人员应按规定佩戴安全帽、反光衣等个人防护装备，并严格遵守交通规则。
3. 施工便道的布置与管理为保证施工便道的安全性，布置与管理至关重要。
以下是一些施工便道布置与管理的基本要点：- 施工便道的布置应根据实际情况制定，并在施工前进行详细标识和指示；- 施工便道的布置应与相关部门进行沟通和协商，确保符合法律法规和标准要求；- 施工便道的管理要求有序，负责人应指定专人进行巡查和维护；- 施工便道上应设置相应的警示牌和标识，及时提醒过往车辆和行人注意安全。
4. 常见问题和应对措施在实际施工过程中，可能会遇到一些常见问题，如施工便道狭窄、杂物堆放、能见度低等。
针对这些问题，我们需要采取相应的应对措施：- 施工便道狭窄时，可以通过限制施工人员和设备数量、调整施工时间等方式解决；- 施工便道上不得堆放杂物，必要时可以设置专门的存放区域；- 施工便道上的安全标志和标识必须清晰可见，以确保过往车辆和行人能够注意到。
施工便道安全技术交底
施工便道安全技术交底1. 前言在施工现场，随着交通运输和城市建设的不断发展，施工便道的建设越来越重要。
同时，施工现场也面临着各种各样的安全风险。
为了确保施工便道的施工和管理安全，我们需要对施工便道安全技术进行交底，以保障施工人员的生命安全和财产安全。
2. 施工便道的安全标准施工便道的安全标准是指在施工便道建设和管理过程中，必须遵守的一系列安全管理规定和标准。
施工便道的安全标准主要包括：2.1 施工便道的设置施工便道应根据实际需要和工程地形地貌，采用符合标准的设计、勘察、设计、施工、验收等程序，进行专业设计和施工。
施工便道的设置需要考虑到其所在位置环境的特点和行车人员的安全需求，采用统一的标识和指示标志，确保人车分流和交通安全。
2.2 施工便道建设的质量施工便道在建设过程中，应严格按照相关标准和规范执行，采用专业化的施工方法和设备，确保施工质量。
同时，施工便道的材料和设备必须符合国家和地方关于质量的标准和要求，确保质量安全和施工安全。
2.3 施工便道的交通管理在施工便道的建设和维护过程中，需要配备专业的交通管理人员，采取必要的安全措施，防止人员和车辆的交通事故。
交通管理人员需要进行专业的培训和考核，掌握相关的安全管理知识和技能，确保交通安全。
3. 施工便道的安全措施为保障施工便道的安全，需要采取必要的安全措施，如下：3.1 现场施工安全在施工现场需要建立起科学的建设方案，严格按照施工流程进行管理。
施工现场的培训、管理、监控、预防控制等需要考虑到施工过程中存在的潜在危险性和风险，采取预防、控制和应急处理的措施。
3.2 施工现场应急预案制定应急预案，针对施工中可能发生的突发情况和事故，出现紧急情况时及时启动应急流程，确保人员和财产安全。
3.3 实施交通管制通过设置交通控制标志、夜间施工灯光等措施，控制施工现场的车流量，并指定交通管理区域和指挥人员来进行交通管理和指挥。
3.4 安全设施的设置在施工现场设置安全警示标志，如施工处图示和安全场所标志，以保障施工师傅的人身安全。
便道路基开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保便道路基开挖施工安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特进行安全技术交底。
二、交底对象本次交底对象为所有参与便道路基开挖施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备- 施工前，应对施工现场进行全面的勘察，了解地质、水文、地形等情况，确保施工方案的可行性。
- 根据勘察结果，制定切实可行的施工方案，明确施工顺序、施工方法、施工设备、安全措施等。
- 施工人员应熟悉施工方案，明确各自职责，确保施工过程中安全有序。
2. 施工过程安全措施- 人员安全：施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品，并严格遵守操作规程。
- 机械安全：机械操作人员必须持证上岗，操作前应检查机械设备的完好情况，确保机械设备运行正常。
- 现场安全：施工现场应设置明显的安全警示标志，施工区域与非施工区域应严格隔离。
- 消防安全：施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查消防设施的有效性。
3. 土方开挖安全- 挖土应从上而下进行，严禁掏洞挖土，防止土体突然坍塌。
- 挖掘深度超过2米时，应设置临时支护结构，确保施工安全。
- 施工过程中，应密切关注土体变化，发现异常情况立即停止施工，并及时报告处理。
- 严禁在土方上行走、堆放物品，防止土体坍塌。
4. 边坡防护- 边坡应按照设计要求进行支护，确保边坡稳定。
- 施工过程中，应密切关注边坡变化，发现异常情况立即停止施工，并及时报告处理。
- 边坡施工区域应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5. 交通安全- 施工现场应设置明显的交通警示标志，确保车辆、行人安全通行。
- 施工车辆应按规定路线行驶，严禁超速、超载。
- 施工现场应设置专人负责交通疏导，确保交通安全。
6. 应急处理- 施工现场应制定应急预案，明确应急措施和责任人。
- 施工人员应熟悉应急预案，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处理。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，并做好记录。
施工便道安全技术交底范本模板
一、交底目的为确保施工便道的安全使用，提高施工人员的安全意识，降低施工事故风险，特进行本次施工便道安全技术交底。
二、交底对象全体施工人员、监理人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工便道基本要求（1）便道应满足施工运输、人员通行、安全防护等要求。
（2）便道宽度不小于3米，路面平整，排水畅通。
（3）便道两侧应设置警示标志，夜间设置照明设施。
2. 施工便道施工注意事项（1）便道施工前，应进行现场勘查，确保便道布局合理，满足施工需求。
（2）便道施工过程中，严格控制材料堆放，不得占用便道，确保便道畅通。
（3）便道施工应遵循以下原则：a. 施工顺序：先地下，后地上；先主道，后辅道。
b. 施工材料：选用符合国家标准、性能优良的建筑材料。
c. 施工工艺：严格按照施工规范进行施工。
3. 施工便道使用注意事项（1）施工人员应遵守交通规则，文明施工，不得在便道上嬉戏、打闹。
（2）施工车辆、设备行驶应保持匀速，严禁超速、超载。
（3）施工过程中，严禁在便道上堆放易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
（4）夜间施工，必须开启照明设施，确保施工安全。
4. 施工便道维护与保养（1）定期对便道进行巡查，发现损坏、沉降等问题，及时修复。
（2）保持便道排水畅通，防止积水。
（3）加强施工便道的宣传，提高施工人员的安全意识。
四、安全措施1. 施工便道两侧设置安全防护栏，确保施工人员、车辆安全。
2. 施工现场设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
4. 定期对施工便道进行巡查，确保便道安全。
五、交底时间本次施工便道安全技术交底时间为：____年____月____日。
六、交底人（签名）七、记录人（签名）八、注意事项1. 施工人员必须认真阅读本安全技术交底，并严格遵守各项安全规定。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即报告，并采取措施予以消除。
3. 本安全技术交底为施工便道安全管理的依据，如有变更，以最新版为准。
便道施工安全技术交底
便道施工安全技术交底概述：便道施工是指在道路旁边或行车道两侧进行的工程施工，主要包括便道修建、路面铺装、标线划设等作业。
便道施工安全技术交底是指将施工安全相关的知识、规范和要求向施工人员进行详细说明和交代，确保他们在施工过程中能够正确、安全地操作，最大限度地减少施工事故的发生，保护自身和他人的安全。
一、施工前的安全准备1.施工前人员培训：在便道施工正式开始之前，施工单位要对施工人员进行必要的安全培训，包括施工现场的安全要求、操作规程、应急措施等，确保他们具备必要的安全意识和技能。
2.施工区域划分：在施工现场明确划分施工区域，并进行标识，禁止无关人员进入施工区域，确保施工过程的安全。
3.施工设备检查：施工前对所使用的施工设备进行检查，确保设备正常运转，不存在故障和安全隐患。
二、施工过程中的安全措施1.个人防护：- 穿戴符合规定的工作服、安全帽、安全鞋等个人防护用品，保护自身安全；- 严禁穿戴太长的项链、戴手表和戒指等易发生危险的装饰品；- 施工过程中遵守规定的施工高度标准，不得随意攀爬。
2.设备操作安全：- 在使用施工设备前，必须经过专业培训，熟悉设备操作和紧急故障处理；- 严格按照设备操作规程进行操作，不得超负荷使用设备，确保设备的正常运转和安全使用；- 施工设备使用完毕后，及时进行检查和维护，保持设备的完好状态。
3.施工现场安全：- 施工现场要保持整洁和有序，清除道路上的杂物和障碍物；- 施工现场必须设置明显的安全警示标识，如施工区域划定、禁止通行标志等，以提醒行人和车辆注意安全；- 在夜间施工时，必须设置适当的照明设施，确保施工人员的视线清晰。
4.交通管理：- 根据施工区域的具体情况，合理划定交通分流措施，保证路面交通的畅通；- 设立合理的交通标志和临时标线，指示交通方向和施工区域；- 在需要时，可以设置临时交通信号灯，以控制交通流量。
三、应急措施和事故处理1.应急预案：- 制定完善的应急预案，明确各种应急情况下的具体处置措施和责任人；- 做好现场应急救援设备和材料的准备工作，包括急救箱、灭火器、安全绳等。
施工便道技术交底
施工单位：中铁十一局集团仁新TJ3项目经理部编号：主送单位一、二、三、四工区页数第 1 页共 2 页工程名称标准化施工便道工程部位便道交底内容：本交底适用于全线便道施工，具体情况可根据现场实际情况酌情处理。
一、布置原则1.结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。
新建便道边坡高度原则上不得超过两级；条件允许时，新建便道应尽量考虑作为日后地方通行道路予以利用。
2.遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。
3.施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调、满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。
4.便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。
便道、便桥宜建在永久用地范围内。
5.施工便道分为主线和次线，施工主干线尽可能地靠近管段各主要工点，次线以直达用料地点为原则；应考虑与相邻标段便道的衔接。
6.应尽量避免与公路平面交叉。
便道主线不宜占用主线路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采用临时过渡性措施，尽量缓解干扰。
7.在便道两边，应插上仁新高速的宣传旗和中铁十一局的彩旗。
二、建设标准1.便道的最大纵坡不宜大于9%，对于山岭重丘区施工的便道在保证施工车辆行驶安全的情况下，可适当调整纵坡；挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。
施工便道边坡坡率不应小于1:0.5。
2.施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。
视地形条件和视距要求，每50m范围内设置一处长20m、宽2.5m的错车道；设置1.5-2%的横坡。
3.在条件允许的情况下，便道路面可采用开山石渣铺筑；特大桥、隧道洞口、搅拌站和预制场与地方道路连接段便道路面必须采用20cm厚c25混凝土硬化。
挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。
在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。
4.施工便道应设置必要的排水沟，沟底宽和深度不小于30cm，确保便道路面排水畅通。
施工便道技术交底
施工便道技术交底一、背景在道路建设和维护过程中，施工便道是一个非常重要的环节。
它不仅可以为施工人员提供安全可靠的作业环境，还可以避免对交通的影响。
对于施工单位来说，对施工便道的规划和设计，不仅可以提高施工效率，还可以提高项目质量。
因此，对于施工便道技术的交底和规范，是每个施工单位都必须重视的问题。
二、施工便道规划与设计1.规划阶段在规划阶段，施工单位需要根据实际情况对施工便道进行规划，确定施工便道的位置、宽度、长度等参数。
具体步骤如下：（1）调查阶段施工单位首先需要进行现场调查，测量施工区域的长度、宽度和高度，并记录下来。
（2）分析阶段在分析阶段，施工单位需要根据现有的路况和施工要求，确定施工便道的位置、宽度和长度等参数。
（3）确定阶段在确定阶段，施工单位需要以符合安全标准的方式和方法确定施工便道的位置、宽度和长度等参数，并编写技术交底书。
2.设计阶段在设计阶段，施工单位需要将规划阶段的要求转换为实际的施工便道图纸。
（1）便道位置便道一般位于道路两侧或围墙以内的区域。
（2）便道宽度便道宽度一般按照1.5米的标准设计，但需要根据实际情况进行灵活调整。
（3）便道长度便道长度的设计需要考虑施工车辆的长度和道路的长度。
三、施工便道施工要点1.便道位置便道的位置需要根据施工区域确定，一般采用围挡或者隔离栏等方式进行标示。
2.便道宽度便道的宽度一般按照1.5米的标准设计，但需要根据实际情况进行灵活调整。
3.便道长度便道的长度需要根据施工区域的长度和施工车辆的长度进行调整，并将施工区域和便道进行有效隔离。
4.便道标识便道的标识需要通过设置标志和牌子的方式进行标示。
标志和牌子应该能够清晰、明确地表达便道的位置、宽度和长度等重要信息。
5.便道维护便道在使用过程中需要保持清洁、整洁和平整，定期进行维护和检查，并及时处理问题。
四、施工单位在规划、设计和施工便道过程中需要严格按照相关法律、标准和规范进行操作。
同时，采用适当的工具和方法，可以提高施工效率，保证建设项目质量，为道路交通的安全留下更多保证。
施工临时便道安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工临时便道的施工安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于所有参与施工临时便道施工的作业人员、管理人员及监督人员。
三、交底内容1. 施工现场环境要求（1）施工现场应按照《施工现场临时道路设计规范》进行规划，确保道路畅通、安全。
（2）施工现场周边应设置安全警示标志，警示区域应清晰可见。
（3）施工现场应设置排水设施，确保排水畅通。
2. 施工材料及设备（1）施工材料应按照设计要求进行采购，确保质量合格。
（2）施工设备应定期检查、保养，确保其正常运行。
3. 施工人员安全要求（1）施工人员应遵守施工现场的安全规定，穿戴符合要求的个人防护用品。
（2）施工人员应接受安全教育培训，提高安全意识。
4. 施工过程安全措施（1）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应加强现场管理，严格执行操作规程。
（3）施工过程中，应密切关注施工环境变化，及时发现并处理安全隐患。
5. 交通安全要求（1）施工车辆应遵守交通法规，严格按照规定路线行驶。
（2）施工现场设置交通安全警示标志，确保施工车辆安全通行。
（3）施工人员应遵守交通规则，严禁酒后驾车、疲劳驾驶。
6. 应急预案（1）施工现场应制定应急预案，明确事故处理流程。
（2）施工人员应熟悉应急预案，掌握应急处理方法。
（3）施工现场应配备必要的安全防护用品，如灭火器、急救箱等。
四、交底要求1. 施工单位应将本交底内容传达给所有施工人员，确保人人知晓。
2. 施工人员应认真学习本交底内容，提高安全意识。
3. 施工现场管理人员应加强对施工过程的监督检查，确保安全措施落实到位。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全素质。
五、附则1. 本交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
2. 本交底解释权归施工单位所有。
施工单位：________项目负责人：________日期：________。
工程临时便道安全技术交底模板
一、交底目的为确保施工现场临时便道的施工和使用安全，预防事故发生，提高施工效率，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与临时便道施工、使用和管理的人员。
三、交底内容1. 施工准备（1）施工前，应组织对施工现场进行勘察，了解地形、地貌、地质条件，确保便道施工方案合理、安全。
（2）施工人员需接受临时便道安全技术培训，掌握相关安全操作规程。
（3）施工材料、设备应齐全，并符合国家相关标准。
2. 施工过程（1）便道施工应遵循自上而下、分段施工的原则，确保施工安全。
（2）便道基层应采用压实、平整、排水良好、抗滑性能强的材料。
（3）便道两侧应设置排水沟，确保排水畅通。
（4）便道施工过程中，应确保施工车辆、人员通行安全，不得占用便道进行其他施工活动。
（5）便道施工过程中，应设置安全警示标志，提醒过往人员注意安全。
3. 使用与管理（1）便道使用过程中，应加强巡查，发现安全隐患及时整改。
（2）便道使用期间，禁止超重、超宽车辆通行，确保便道承载能力。
（3）便道使用过程中，应设置专人负责维护和管理，确保便道安全畅通。
（4）便道使用完毕后，应及时清理现场，恢复原状。
4. 安全措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工过程中，应遵守操作规程，严禁违规操作。
（3）施工车辆、设备应保持良好的技术状态，确保行驶安全。
（4）便道两侧应设置安全防护栏，防止人员、车辆坠落。
（5）便道使用期间，应加强安全宣传，提高人员安全意识。
四、注意事项1. 施工单位应制定临时便道安全技术交底文件，确保施工人员了解掌握安全操作规程。
2. 施工单位应定期对临时便道进行检查、维护，确保其安全、畅通。
3. 施工单位应加强施工现场管理，防止安全事故发生。
4. 施工单位应积极配合监理单位、安全监管部门对临时便道施工、使用情况进行监督检查。
五、交底时间自施工开始之日起，定期进行安全技术交底。
六、交底人（交底人姓名）七、记录人（记录人姓名）八、附件1. 临时便道安全技术交底文件2. 施工单位临时便道安全技术措施3. 施工单位临时便道安全管理规定4. 施工单位临时便道施工方案5. 施工单位临时便道安全巡查记录表。
施工便道技术交底
施工便道技术交底摘要：本文旨在通过对施工便道技术交底的全面解读，提供了施工便道的定义、意义、常见施工技术、施工要求以及施工便道技术交底的重要性，并对施工便道技术交底的实施步骤进行了详细阐述。
一、引言施工便道作为建设项目中的重要组成部分，对项目的开展和顺利进行起着至关重要的作用。
而施工便道技术交底则是指施工单位在施工便道施工前，向施工人员进行有关施工便道施工的技术指导和安全注意事项的交底。
正确认识和实施施工便道技术交底，对落实施工便道施工的质量要求，保障工程施工的安全和高效，具有重要的意义。
二、施工便道的定义和意义施工便道，是指在工地内或附近，为保证施工现场交通安全而专门铺设的道路。
当工地内部需要进出各种车辆时，施工便道能够提供便利和安全的交通通道，为施工人员和物资运输保驾护航。
施工便道的设置不仅能够保证工作场所内部的交通畅通，还能减少公共道路的使用，降低对周边交通的干扰和影响。
施工便道技术交底的意义在于，通过向施工人员明确交底施工便道的施工技术要求和安全措施，提高他们的业务水平和工作质量，确保施工便道的建设和使用符合标准和规范，防止事故的发生，保护施工人员的人身安全和财产安全。
三、施工便道的常见施工技术1. 施工便道道面材料的选择：道面材料的选择应根据施工便道的使用需求和地质情况进行合理选择，一般常用的有水泥混凝土、沥青混凝土和砂石道面等。
2. 施工便道的路基处理：施工便道的路基处理包括土方开挖、平整和压实等工作。
在开挖过程中，应遵循土方的分类和处理原则，对于不适宜作为路基材料的土方，应及时清除。
3. 施工便道的排水系统：为了避免施工便道出现积水或水患问题，需要合理设计施工便道的排水系统，包括设立排水沟、设置检查井等。
4. 施工便道的标线和标识：为了提高施工便道的通行安全性，需要对施工便道进行标线和标识的设置，明确车辆和行人的通行区域，警示各类交通标志，确保工地交通秩序井然。
四、施工便道技术交底的要求1. 内容全面：交底的内容应包括施工便道的施工技术要求、施工步骤、施工材料等方面的要求，涵盖施工便道建设的全过程。
施工便道技术交底
施工便道技术交底施工便道技术交底一、施工便道概述1.1 项目概述本项目为某某工程的施工便道技术交底，旨在探讨便道施工过程中的具体要求和技术细节，确保施工便道的质量和安全。
1.2 便道施工的重要性便道作为工程项目的主要交通通道，承担着运输材料与设备以及施工人员的重要功能，其质量直接影响到工程项目整体的顺利进行。
二、施工便道技术要求2.1 便道基础处理2.1.1 地基的处理首先，对便道地基进行勘测，确定地基的承载力和稳定性。
根据勘测结果采取适当的处理措施，例如填筑加固、挖掘加深等。
同时，还需要注意地基的排水性能，确保便道施工过程中不受地下水的影响。
2.1.2 基底层的处理在地基处理完毕后，进行基底层的处理。
首先清理基底层的杂物和尘土，并确保其平整度。
然后，在基底层上进行适当的填筑与夯实，以提高基底层的稳定性和均匀度。
2.2 便道材料选择与施工2.2.1 材料选择在便道施工中，材料的选择非常重要。
选择合适的材料可以保证便道的强度和耐久性。
普通情况下，常用的便道材料有水泥、沥青、砂石等。
根据工程实际需求和要求，进行合理的选择。
2.2.2 施工技术便道的施工技术涉及到材料的浇筑、夯实、铺装等细节。
需要注意施工工艺的合理性和操作的准确性。
确保每一个环节都符合工程要求，并保证施工质量和安全。
2.3 便道排水设计与施工2.3.1 排水系统设计便道排水系统的设计应考虑到不同降雨量的情况，并合理设置排水口的数量和位置。
设计时应充分考虑便道的道路坡度和横坡等因素，以确保排水畅通。
2.3.2 排水施工技术在便道施工过程中，排水施工是一个关键环节。
需要确保排水设施的安装准确并与便道相连接，以确保排水功能的正常运行。
同时，需要注意排水设施和便道材料之间的协调，避免损坏施工便道。
三、施工便道施工过程的安全措施为保障施工便道施工过程的安全，必须做好以下工作：3.1 安全防护设施的设置在施工现场的周围设置暂时安全防护设施，明确施工区域和非施工区域。
检修便道施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保检修便道施工过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底，要求所有参与施工人员认真学习并严格执行。
二、交底对象所有参与检修便道施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底时间检修便道施工开始前。
四、交底内容1. 施工现场安全规定（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行安全技术操作规程。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应设置明显的安全警示标志，警示标志应符合国家标准。
2. 施工现场交通规定（1）施工现场应设置交通指挥人员，指挥交通，确保施工车辆和行人安全。
（2）施工车辆必须按照规定的路线行驶，不得逆行、超速、超载。
（3）施工现场临时道路应保持平整、畅通，确保车辆通行安全。
3. 施工设备安全操作（1）施工设备操作人员必须经过专业培训，取得操作资格证书。
（2）施工设备操作前，必须检查设备是否完好，确保安全可靠。
（3）施工设备操作过程中，必须遵守操作规程，严禁违规操作。
4. 施工材料安全存放（1）施工材料应按照规定的区域分类存放，不得随意堆放。
（2）易燃、易爆、有毒、有害等危险品应隔离存放，并采取相应的安全措施。
（3）施工现场应配备足够的消防器材，确保消防设施完好有效。
5. 施工现场防护措施（1）施工现场应设置安全防护设施，如防护网、防护栏、警示标志等。
（2）施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
（3）施工现场应设置急救站，配备必要的急救药品和器材。
6. 施工现场应急处理（1）发生安全事故时，应立即停止施工，迅速组织救援。
（2）施工人员应掌握基本的急救知识，能够在紧急情况下进行自救互救。
（3）施工现场应制定应急预案，明确应急响应程序和措施。
五、交底要求1. 施工人员应认真学习本安全技术交底，确保掌握安全操作技能。
2. 施工单位应加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。
3. 监理单位应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。
便道施工技术交底修
5、应先清除旧路表层得浮泥或积水,用片石填平路面坑洼处,待表面晾干后方可进行后续施工。
工程技术交底书
单位名称:中铁二十二局高沁高速公路LJ12标项目部
主送单位
编号
交底名称
便道施工
日期
顶标高。
5、填筑大粒径山皮石:在碾压完成地段进行山皮石填筑施工,要求山皮石铺垫平整,铺垫高度为0、3米,在填筑完成后用振动式压路机进行碾压。要求将山皮石压实。由现场技术人员检查合格后,再进行下道工序施工。
6、便道需增设涵洞时,需提前通知项目部工程部,现场确认后,方可进行施工,具体施工方法为开挖到指定深度后回填50cm厚碎砾石土,整平压实后敷设涵管,最后回填碎砾石土至涵管顶部以上30cm,并进行夯实,涵洞入口处用浆砌片石简单得砌筑隔水墙,防止水流下渗。
7、便道施工原则上不得超出事先确定得征地线范围,如确因线形需要占用额外得宽度时,应提前通知项目部技术人员与征地负责人员联系解决。
8、便道施工过程中不得污染农田或影响灌溉,不得与当地村民发生冲突,如遇突发事件应及时向项目部反映以便及时解决。便道施工应保证过往车辆得通行,如发生临时中断应做好现场得解释工作。
便道施工完成后应满足重型车辆安全顺利通行得要求,不得出现陷车。
(4)便道施工注意事项
1、安全、环保、文明施工等技术措施;施工便道路基要稳固并作好防护标志得设置,在便道靠沟谷一侧或高路基外侧应设置坚固、稳定、美观且带有夜光反射得防撞墩、防撞柱等防护设施。急弯处两端适当距离处应设置弯道警示标或限速标牌,便道路面要平顺无明显坑洼,便道上不得堆放料具等杂物,道路两侧坡面经处理后应平直圆顺,坡脚附近严禁积水、取土、破坏植被或乱扔垃圾,保持道路范围内干净,美观。
便道施工技术交底
便道施工技术交底便道施工技术交底一、背景介绍在工程建设过程中，便道施工是必不可少的一个环节。
便道施工是指在道路或桥梁建设过程中，为便于运输材料、设备以及人员通行而修建的临时道路。
便道施工在保障工程建设顺利开展方面发挥着重要作用。
本文将详细介绍便道施工的流程和技术难点，为广大工程建设者提供参考。
二、便道施工流程1、勘察设计：首先，对施工区域进行地质勘察，了解地形地貌、土壤性质等因素，为便道设计提供依据。
2、施工准备：根据设计要求，准备必要的施工设备、材料和人力的调配。
3、路面处理：对施工区域内的路面进行清理和平整，确保便道建设的基础坚实。
4、路基施工：根据设计要求进行路基施工，包括填土、压实等步骤。
5、路面施工：在路基完成后，进行路面施工，包括铺设石子、沥青等步骤。
6、交通安全措施：为确保便道施工期间交通安全，需采取相应的交通警示标志和安全设施。
7、验收与交接：便道施工完成后，进行验收并移交给相关单位或部门。
三、技术难点1、地形地貌复杂：在便道施工过程中，经常会遇到地形地貌复杂的情况，如山区、河流等。
这些区域的地形条件给施工带来了一定的难度。
2、土壤质量不佳：在一些地区，土壤质量较差，如湿软地、沙土地等。
这些区域的土壤条件需要进行特殊处理，以保证便道施工的质量。
3、气候条件恶劣：在便道施工过程中，气候条件也是一个重要的因素。
如雨季、冬季等恶劣气候条件会给施工带来一定的影响。
4、交通干扰大：在城市或交通繁忙的区域，便道施工会受到交通干扰。
为确保施工顺利进行，需要采取相应的交通组织措施。
四、解决方案针对以上技术难点，可采取以下解决方案：1、地形地貌复杂区域：采用适宜的施工方法和技术，如爆破、填挖等，以确保便道施工的顺利进行。
2、土壤质量不佳区域：采取特殊的处理方法，如夯实、加固等，以提高土壤质量，保证便道施工的质量。
3、气候条件恶劣区域：合理安排施工时间，尽量避开恶劣气候条件对施工的影响。
同时，做好防雨、防冻等措施，确保便道施工顺利进行。
施工便道技术交底
施工便道技术交底1. 工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
施工便道作为施工期间的重要交通通道，承担着材料运输、设备搬运及人员出行等任务。
为确保施工便道施工质量，保障施工期间交通安全，现将施工便道相关技术要求进行交底。
2. 施工便道设计原则1.遵循安全、实用、经济、环保的原则，结合工程实际情况进行设计。
2.确保施工便道畅通，满足施工期间各类车辆通行需求。
3.合理利用地形地貌，减少土石方工程量。
4.施工便道结构应具备一定的抗滑、抗冲刷能力。
5.施工便道平面线形应顺畅，纵断面线形应平缓。
3. 施工便道技术要求1.施工便道等级：根据工程规模及交通需求，可分为主要施工便道和次要施工便道。
2.路面结构：施工便道路面结构可采用天然碎石、级配碎石、沥青混凝土等，具体结构层可根据实际情况确定。
3.路基结构：施工便道路基应采用压实填土，压实度应满足设计要求。
路基结构应包括路基填土、排水设施、防滑层等。
4.路面宽度：施工便道路面宽度应根据交通需求确定，一般不小于4.5m。
5.路面纵坡：施工便道路面纵坡应根据地形地貌及交通需求确定，一般不大于6%。
6.平面线形：施工便道平面线形应顺畅，曲线半径应满足安全行车要求。
7.纵断面线形：施工便道纵断面线形应平缓，最大坡度不应大于1:10。
8.交叉工程：施工便道与主线道路、支线道路交叉时，应设置交叉口，交叉口设计应满足安全行车要求。
4. 施工便道施工及验收要求1.施工便道施工前，应进行现场勘察，了解地形地貌、地质条件等，编制施工组织设计。
2.施工便道施工过程中，应严格按照设计文件和施工技术规范进行施工。
3.施工便道验收时，应提交相关施工资料，包括设计文件、施工记录、验收报告等。
4.施工便道验收合格后，方可投入使用。
5. 施工便道维护与管理1.施工便道使用期间，应定期进行巡查、养护，确保施工便道畅通、安全。
2.施工便道两侧应设置排水设施，防止水毁事故发生。
便道便桥施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[具体工程名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工负责人：[施工负责人姓名]5. 日期：[填写日期]二、施工前准备工作1. 现场勘察：施工前应对施工现场进行全面勘察，了解地形地貌、交通状况、周边环境等因素，确保施工方案的可行性。
2. 材料设备准备：根据施工图纸和工程量，提前准备所需材料、设备，并确保其质量符合国家相关标准。
3. 人员培训：对施工人员进行安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
三、施工安全技术要求1. 道路平整：便道施工前，应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通，确保车辆通行安全。
2. 便桥搭建：- 便桥应支搭牢固，桥面宽度应比小车宽至少1m，且总宽度不得小于1.5m。
- 便桥两侧必须设置防护栏和挡脚板，确保施工人员安全。
- 便桥两端应设置明显的警示标志，提醒过往车辆注意安全。
3. 交通管理：- 穿行社会道路必须遵守交通法规，听从指挥。
- 在便道上行驶的车辆应减速慢行，注意避让行人。
4. 材料运输：- 用架子车装运材料应2人以上配合操作，保持架子车平稳，拐弯要示意，车上不得乘人。
- 使用手推车运料时，在平地上前后车间距不得小于2m，下坡时应稳步推行，前后车间距应根据坡度确定，但不得小于10m。
5. 模板存放：- 拼装、存放模板的场地必须平整坚实，不得积水。
- 存放时，底部应垫方木，堆放应稳定，立放应支撑牢固。
- 地上码放模板的高度不得超过1.5m，架子上码放模板不得超过3层。
6. 材料堆放：- 不得将材料堆放在管道的检查井、消防井、电信井、燃气抽水缸井等设施上。
- 不得随意靠墙堆放材料。
四、施工过程中注意事项1. 高空作业：支、拆模板作业高度在2m以上（含2m）时，必须搭设脚手架，并确保脚手架的稳固性。
2. 起重机作业：使用起重机作业时，必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合，机臂回转范围内不得有无关人员。
3. 材料绑扎：运输木料、模板时，必须绑扎牢固，保持平衡。
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10、应按时对便道两用。
编制：复核：签收：年月日
技术交底书
单位：中铁十一局集团津保铁路项目经理部一分部编号：
主送单位
路基施工作业队
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工程名称
施工便道
日期
2010年12月4日
交底内容：
根据业主下发的《津保铁路施工现场标准化施工管理规定》对你队负责施工的便道要求如下：
1、施工便道应在不超出铁路红线的情况下充分利用现有便道，尽量减少对便道范围内的原生态环境，合理保护便道范围内古树大树及珍贵树木，将开挖范围内的树木草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡上植草种树。
2、便道的最大纵向坡度不宜大于9%；并且路基表面设置不小于2%的横坡，低填方路段应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道坡率不应小于1:0.5。
3、便道主体采用单车道设计，底部宽度不小于5.5m，顶部宽度不小于4.5m，每200m设置长20m，宽2.5m的错车道；便道顶部要求设置1.5%的横坡。
4、便道整体使用15cm泥结石铺设，特大桥、拌合站及预制场与地方道路连接处50m范围内使用20cm的C25混凝土进行硬化，重点工程施工等大型作业区，进出场便道40m范围内使用15cm的C20混凝土进行硬化，基础设置为碎石垫层，且应碾压密实。
5、便道两侧设置必要的排水沟，确保便道路面排水通畅；在经过地方村道排水沟处需预埋钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水通畅；两侧排水沟要求为40cm×40cm的梯形土沟进行排水。
6、在遇到河道或原有大取土坑无法避让的情况时，应首先考虑利用原有便桥进行加固，如没有既有便桥时，根据现场实际施工情况增设便桥或便道，便道可根据现场实际情况在现场技术主管的指导下进行加宽加高处理。
7、路线明显变化处、便道与既有村道或省道交叉处应设置指路及警告标志；便道途径村镇、街道、学校等人口密集区域，应设置禁令标志；便道途径危险地段应设置道路防护及警告标志；跨越河道便桥，应根据计算承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌；途经河道、便桥位置应在两侧设置安全防护栏杆，高度应满足相关设计要求。
8、便道应安排专人分段养护，及时对便道进行整修，保证便道平顺；及时回复损坏的标志标牌。