钻孔桩钻进记录(冲击钻)
钻孔桩钻进记录(旋转钻)
止
共计
(小时)
钻标
长度
起钻读数
停钻读数
本次进尺
累计进尺
前
后
左
右
比重
粘度
时
分
时
分Байду номын сангаас
进
出
进
出
钻孔中出现的
问题及处理方法
施工项目技术负责人：工序负责人：记录人：监理：年月日
钻孔桩钻进记录（旋挖钻）
工程名称
温州市七都大桥北汊桥工程PPP项目
墩（台）号
桩位编号
平台标高（m）
孔外水位
标高（m）
护筒顶
标高（m）
护筒底
标高（m）
护筒埋深（m）
钻机类型及编号
钻头类型及编号
桩径（m）
桩尖设计标高（m）
时间
工作
内容
钻进深度（m）
孔底标高(m)
孔斜度
孔位偏差（mm）
地质
情况
泥浆
其它
年月日
冲孔桩施工技术交底记录
冲孔桩施工技术交底记录冲孔桩是一种在地下钻孔的过程中用压缩空气或液体将岩屑吹散，同时锤击孔位的桩体以增加透水性能的一种桩基施工技术。
下面是一份冲孔桩施工技术交底记录：一、项目背景1.1工程名称：XX建设项目1.2工程地点：XX地区1.3工程概况：本工程需要进行桩基施工，包括冲孔桩的施工。
二、技术要求2.1冲孔桩的直径：根据设计要求确认冲孔桩的直径。
2.2冲孔桩的深度：根据设计要求确认每个冲孔桩的深度。
2.3冲孔桩的间距：根据设计要求确认冲孔桩的间距。
2.4冲孔桩的密度：根据设计要求确认冲孔桩的密度和桩排布方式。
2.5冲孔桩的透水性能：根据设计要求确认冲孔桩的透水性能要求。
三、施工方案3.1设备准备：3.1.1准备合适的冲孔桩机，并进行检查和试运行，确保其工作正常。
3.1.2准备足够的压缩空气或液体供给冲孔桩机使用。
3.2施工工艺：3.2.1根据设计要求确定冲孔桩的位置和间距，并进行标识。
3.2.2根据设计要求将冲孔桩机的冲头安装到冲孔桩机上，并进行调整。
3.2.3驱动冲头开始冲孔，冲孔深度达到要求后停止。
3.2.4使用压缩空气或液体将岩屑吹散，以确保冲孔桩的透水性能。
3.2.5根据设计要求进行冲孔桩的排布和施工，直至全部完成。
3.3安全措施：3.3.1严格按照冲孔桩机操作规程进行操作，遵循安全操作流程。
3.3.2在施工过程中，要保持工地环境整洁，清理岩屑和杂物，并做好防火工作。
3.3.3严禁在冲孔桩附近随意堆放材料和设备，防止冲孔桩损坏或人员伤害。
3.3.4操作人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护装备，避免安全事故发生。
四、质量控制4.1桩身要求平整，无明显的冲击伤痕和破坏。
4.2桩底要求与设计要求一致，无超深或超浅的情况。
4.3冲孔桩的透水性能必须满足设计要求，不得出现渗水或渗泥现象。
4.4冲孔桩的位置和间距要符合设计要求，不得有偏差。
五、验收标准5.1冲孔桩的直径、深度、间距、密度和透水性能要符合设计要求。
桩基钻孔施工技术交底-冲击钻
冲击钻桩基钻孔施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：间施工时，要准备碘钨灯等照明设施。
二、施工工艺流1、工艺流程钻机对位→开钻→钻进→成孔2、操作工艺（1）钻机对位采用吊车将冲击钻吊到孔口对位，将钻机钻头的中心与十字护桩对位，具体操作方式是将桅杆的顶部下放重锤，使得重锤与孔中心的十字护桩交叉点重合，使得钻头在钻进过程中对中桩孔中心，防止钻孔过程中出现过大的钻进偏差。
（2）开钻开钻前应在护筒内存进适量泥浆；开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应小冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。
待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。
如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙。
（3）钻进钻进过程中，应经常检查土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量；在砂土或软土等容易坍孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时应提高孔内水头和加大泥浆比重，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。
并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进一定深度（粘土沙土层2m；全风化与强风化岩石1m、弱风化岩石0.5m）或地层变化处，捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时清除钻渣，使钻锥经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
本施工段范围内存在岩溶地带，当使用冲击钻对岩溶区域桩基进行施工时，要在钻进过程中符合以下要求：按照设计图纸，本方案适用范围内的岩溶区桩基处理办法有2种：a、抛填片石+粘土处理；b、钢护筒跟进。
针对岩溶区桩基地质较复杂，部分溶洞呈斜面、串珠状连通且溶洞较大，采用冲击钻机多次卡锤掉锤，部分桩基反复塌孔回填，冲击钻机难以成孔的桩基，选择用钢护筒跟进成孔工艺施工桩基。
钻孔灌注桩(冲击钻、人工挖孔).
钻孔灌注桩（冲击钻）施工方案一、编制依据1、招标文件、投标文件及大连市渤海大道工程项目管理办公室下发的《制度办法汇编》（暂行）。
2、已批准的《实施性施工组织设计》。
3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012规定。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F801-2012）。
6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）。
7、渤海大道一期后盐立交工程施工设计图。
8、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。
二、工程概况渤海大道一期后盐立交工程，上行线桥梁设计起点SK49+468.813，设计终点SK51+048.429，长1579.616m；下行线桥梁设计起点XK49+463.303，设计终点XK51+048.429，长1585.12m；B匝道设计起点BK0+052.328，设计终点BK0+349.328，长297m。
桥梁总面积48382.7㎡。
上行线引堤起点SK51+048.429，引堤终点SK51+234.554；下行线引堤起点XK51+0480.429，引堤终点XK51+234.554；B匝道引堤起点BK0+349.328，引堤终点BK0+440。
引堤总面积5562.3㎡。
本工程桥梁共39联。
其中上行线18联；下行线18联；B匝道3联。
上部结构采用现浇预应力混凝土连续梁或普通钢筋混凝土连续梁。
桩基采用钻孔灌注桩，桥墩桩基直径分别为2.0米、2.5米；桥台桩基直径均为2.0米。
桩基础共237根，桩长7110米；其中桩径2.0米，桩长4470米；其中桩径2.5米，桩长2640米；三、冲击钻钻孔灌注桩1、钻孔机具的选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粘土、强风化及中风化凝灰岩，并结合实施性施工组织设计安排，本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。
2、施工进度安排桩基计划2014年5月10日开工，2015年3月31日完工。
钻孔桩钻进记录冲击钻
钻孔桩钻进记录（冲击钻）SG- S018墩（台）号NS1 桩位编号NS1-1 桩径（m 1.5地面标咼（m）503.230设计桩尖标高（m484.350D护筒长度（m2护筒顶标高（m503.550护筒埋置深度（m）1.78钻头型式直径（mn）1.5钻头质量（kg）4000 时间共计（h）工作内容冲程（m冲击次数（次/分）钻进深度（m 孔位偏差（mn）孔底标高（m孔内水位（m备注年月日起止本次累计前后左右时分时分06.05.1220 10 23 10 3 钻孔 2 12 1.2 1.2 5 8 10 3 502.030 502.220 至24 : 00出渣06.05.1300 00 24 00 24 钻孔 3 9 3.8 5.0 5 5 3 6 498.230 502.15006.05.1400 00 24 00 24 钻孔 3 8 3.5 8.5 2 8 5 5 494.730 502.10006.05.1500 00 24 00 24 钻孔 3.5 8 3.5 12.0 6 5 2 3 491.230 502.04006.05.1600 00 24 00 24 钻孔 4.0 7 3.4 15.4 5 3 2 2 487.630 502.02006.05.1700 00 24 00 24 钻孔 4.0 7 3.1 18 3 5 2 3 484.530 502.02006.05.18 06 30 09 30 3 钻孔 4.0 6 0.25 18.25 5 3 3 0 484.280 502.010工程名称：XXX施工单位：XXXZ钻孔中岀现的问题及钻孔过程中未发现异常情况。
处理方法施工项目技术负责人：XXX 工序负责人：XXX 记录人：XXX XX年XX月XX日四川省建设厅制。
钻孔桩钻进记录(旋挖钻)
停钻读数
本次进尺
累计进尺
前
后
左
右
比重
粘度
时
分
时
分ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
进
出
进
出
钻孔中出现的问题及处理方法；
施工项目技术负责人； 工序负责人： 记录人： 2015年1月15日
钻孔桩钻进记录（旋挖钻）
施记表
施工单位；
工程名称
楼号
桩位编号
平台标高（M）
孔外水位标高（M）
无
护筒顶标高（M）
护筒底标高（M）
1
护筒埋深（M）
钻机类型及编号
钻头类型及编号
桩径（M）
钻尖设计标高（M）
时间
工作
内容
钻进深度（M）
孔底标高（M）
孔斜度
孔位偏差（MM）
地质情况
泥浆
其它
年月日
起
止
共计
分钟
钻杆长度
钻孔桩钻进记录(旋转钻)
质控（市政）表C.0.130
工程名称 地面标高（m）
《福建省市政工程(2011)》示例 施工单位
工程
（项目部章）
孔内水位标高类型及编号
钻头类型及编号
时间
年月日
起
止
时分时 分
共计 （h）
工作 内容
钻杆 长度
钻进深度（m）
起钻 读数
停钻 读数
本次 进尺
共
页第
页
墩（台）号
护筒底标高 （m）
桩径（m）
桩位编号 护筒埋深(m) 设计桩底标高(m)
累计 进尺
孔 底孔 标斜 高度 (m)
孔位偏差（mm） 前后左右
地质 情况
泥浆 比重 粘度 进出进出
其它
钻孔中出现的问题 及处理方法
钻孔中出现的问题 及处理方法
专业监理工程师
施工项目技术 负责人
施工员
记录人
其它
钻孔桩钻进记录(冲击钻)1#墩(改)
冲击次数（次/分）
钻进深度（m）
孔位偏差（mm）
孔底标高（m）
孔内水位（m）
备注
年月日
起
止
共计（h）
时
分
时
分
本次
累计
前
后
左
右
3/10
7
0
18
0
11
4
4
卵石层
18
0
24
0
6
2
6
卵石层
3/11
7
0
19
0
12
4
10
卵石层
19
0
24
0
5
2
12
卵石层
3/12
7
0
19
0
12
3
15
卵石层
19
0
24
0
5
1
钻孔桩钻进记录（冲击钻）
质控（市政）表C.0.111共9页第4页
工程名称
平和县城西环路大桥工程
施工单位
宏峰集团(福建)有限公司
墩（台）号
1#墩
桩位
编号
右4-1
桩径（m）
1.2
地面标高(m)
设计桩底标高（m）
护筒长度（m）
护筒顶标高（m）
护筒埋置深度（m）
钻头型式直径（mm）
钻头质量（kg）
时间
工作内容
工程名称
平和县城西环路大桥工程
施工单位
墩（台）号
1#墩
桩位
编号
左4
桩径（m）
1.2
地面标高(m)
设计桩底标高（m）
护筒长度（m）
钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案
0~-6。4m碎石土饱和
0~—10。8m 砂砾
—6。4～—8.7m全风化片麻岩
-10。8～-30m 强风化片麻岩
-8.7～-30m强风化片麻岩
桥址地区地下水类型主要为基岩裂隙水，基层裂隙水主要分布在基岩的强—中风化裂隙中。重要接受大气降水补给，通过地表水体直接补给，根据施工工期的安排，7—8月份为雨季,地表水丰富,0—10米内多为砂性土，故采用冲击钻挖孔。
序号
设备名称
单位
规格、型号、功率
数量
备注
1
冲击钻钻机
台
CF20
4
2
砼搅拌运输车
辆
8m3
3
3
汽车吊车
辆
QY25 25t
1
4
泥浆泵
台
BW150 7.5KW
4
5
滚笼机
套
1
6
钢筋加工设备
套
1
7
运钢筋笼平板车
台
2
8
发电机
台
200
4
9
电焊机
台
10
1。4 主要管理人员及作业人员安排
主要管理人员一览表
序号
职务/工种
2
本桥先施工8#桩基,并作为首件工程。施工时采用跳桩法施工.
2.1 施工工艺流程
本工程采用冲击钻机成孔,导管法灌注水下砼施工方法施工,其施工工艺流程见下图。
2。2 施工方法及施工工艺要点
⑴施工准备
测量准备：施工测量严格按测量规范要求进行，所有测量仪器进行校核与检定，保证测量精度.桩基定位后，四周设护桩并复测,误差控制在5mm以内.
⑤ 检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求,钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求,有无埋声测管等.
钻孔桩钻进记录(冲击钻)
钻孔桩钻进记录（冲击钻）
质控（市政）表C.0.129 工程名称 《福建省市政工程(2011)》示例 工程 桩位编号 护筒顶标高 （m） 时间 年 月 日 起 止 施工单位 （项目部章） 桩径 （m） 护筒埋置 深度（m） 钻进 深度 （m） 地面标高 （m） 钻头型式 直径（m） 孔位偏差 （mm） 设计桩底 标高（m） 钻头质量 （kg） 共 页 第 页
墩(台)号 护筒长度 （m）
时 分 时 分
共 计 （h）
工 作 内 容
冲程 （m）
冲击 次数 (次/ 分)
本 累 前 后 左 右 次 计
孔底 标高 （m）
孔内 水位 （m）
备 注
钻 孔 中 出 现 的 问 题 及 处 理 方 法
处 理 方 法
专业监理工程师
项目技术负责人
施工员
记录人
备Байду номын сангаас注
记录人
钻孔灌注桩施工(冲击钻)技术交底记录
技术交底记录(编号: )A-J1-12合同号: 监理单位:5.成孔检查及清孔：1.成孔检查：成孔检查一般包括孔的中心位置、倾斜度、孔深、孔径、护筒顶标高等。
孔的中心位置允许偏差W50mπι,倾斜度不超过1%桩长，且不大于500mm,孔深、孔径不小于设计值。
2.清孔：钻孔达到设计标高后，经成孔检查合格后，立即进行清孔.清孔应达到的标准:孔内排出的泥浆手摸无2〜3n≡颗粒，泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17〜20s；沉渣厚度：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20Cm。
否则需进行2次清孔。
清孔注意事项：A.清孔过程中保持孔内水头压力，避免坍孔。
8.清孔要认真对待，不得用加深孔深代替清孔。
C.清孔后，泥浆应符合设计及规范要求。
D.清孔完毕后，经自检合格后请监理检查，合格后方可进入下道工序。
6.钢筋笼加工及安装：①钢筋笼骨架在钢筋加工场制作，利用运输车托运至现场，配合吊车进行钢筋笼的下放。
②起吊时采用双吊点，吊点位置设在加强箍筋处。
③钢筋笼吊装在清孔之前完成，以缩短清孔完毕到开始灌注水下混凝土的时间。
④吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放，避免碰撞孔壁，防止引起坍孔。
⑤放至孔内设计标高后将骨架吊环挂在孔口，并临时与护筒口焊接牢固。
钢筋笼制作允许偏差表17.①导管采用直径25〜30CnI钢导管，中间节长宜为2m,底节长宜为4m,配1~2节0.5m〜1.5IT1短管。
使用前要进行水密性、承压和接头抗拉等实验。
②施工人员应根据孔深合理配置导管，导管下口距离孔底的距离一般控制在25〜40Crn之间。
8.二次清孔：在一清合格后，因为下放钢筋笼和导管，与孔壁产生摩擦和孔内泥浆长时间的未循环，都会在孔底产生泥浆，此时需要进行二次清孔。
在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉渣。
复测沉渣厚度，符合要求后立即进行混凝土灌注。
9.水下混凝土灌注：①灌注水下混凝土必须经过成孔、清孔检查合格后方可进行。
钻孔桩基础冲击钻
三、钻孔桩基础拟配备CZ-30冲击钻机或旋转钻机和履带式吊车进行施工，同时配备400L强制式搅拌机，灌注水下混凝土。
主要施工步骤如下：1、埋设护筒护筒用2～4mm的钢板制作，其内径大于钻头直径400mm。
护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工水位或地下水位1.5∽2.1m，并高出施工地面0.3m。
护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。
2、安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。
钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。
3、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。
各类土层中的冲程和泥浆密度选用表4、冲击成孔开孔时，应低锤密击，同时可参照上表加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300－500mm 处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进4－5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100~300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。
5、清除沉碴掏碴筒构造示意图(双扇活门)排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。
6、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。
当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，换装掏碴筒，边掏碴边补充泥浆。
钻孔记录表(冲击钻)
至年月日时分
时间
共计
(时、分)
工作项目
冲程
(m)
冲击
次数
（次/分）
钻进深度
(m)
检孔
深度
(m)
孔底
标高
(m)
孔内
水位
(m)
备注
起
止
时
分
时
分
本次
累计
时
间
统
计
纯钻
时间ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(小时)
辅助生产时间(小时)
非生产停钻时间(小时)
合计
(小时)
取
渣
检
孔
检查
钻具
接换
钢丝
绳
投
石
投
土
小
计
孔内
事故
机械
事故
待
料
停
电
小
计
事故原因调查及处理方法、结果：
技术负责人：
施工负责人：施工员：记录员：
钻孔记录表（冲击钻）桥施-02-1表
工程名称:S10卓合5标达子沟2号大桥墩（台）桩号：施工单位：浙江正方建设有限公司
桩径(cm)
地面标高(m)
钻机底标高(m)
设计桩顶标高(m)
护筒长度
(m)
护筒顶标高
(m)
护筒埋置深度(m)
钻头型式和直径(cm)
钻头重量(T)
上班交班时
进尺(m)
本班进尺(m)
累计进尺(m)
桩基钻孔桩施工作业指导书(冲击钻)
钻孔桩施工作业指导1 、目的明确钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钻孔桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路郑徐客运专线路基工程设计与施工参考图集》3、适用范围适用于新建铁路郑徐客运专线钻孔桩的施工.二、冲击钻钻孔桩施工工序同不使地表水进入钻孔，并保持孔内泥浆表面高程.埋设护筒应符合以下要求:①、根据不同施工要求护筒用δ=5～12mm钢板卷制；②、护筒内径比相应的桩径大20~30cm；③、护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1。
0～2.0米。
当护筒处于旱地时，其顶端应高出地下水位1。
0～2.0米，还应高出地面0。
3米,当钻孔内有承压水时，还应高于稳定后的承压水位2.0米以上；④、护筒底埋置深度，在旱地或浅水处，对于砂土不得小于1.5米，并将护筒周围0.5～1。
0米范围内的砂土挖除,夯填粘性土；⑤、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,一般平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；⑥每个钻孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高,供检测孔深度、桩底标高时使用。
对埋深较浅的护筒，采用挖埋法,即先在桩位处挖出比护筒直径大50-80cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分层夯实，然后通过方向控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内，用十字线在顶部找出护筒的圆心位置，移动护筒，使护筒中心位置与桩位中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直，随后即在护筒周围对称，均匀回填最佳含水量的粘土，分层夯实，使其达到最佳密实度,夯填时要防止护筒偏斜，护筒顶面至少应高出地面0。
3米,以防杂物，地面水落入或流入井孔内。
4、开钻根据实际地形情况安装钻机就位，钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，防止产生位移或沉陷，在开钻前和钻进过程中应随时恢复桩中心，检查桩位，防止偏位。
钻孔桩施工前,必须提前备用足够数量的粘土或膨润土。
钻孔桩钻进记录旋转钻
20
2013.3.27
01
00
01
20
0h20min
钻进
20
15
20
5
20
96.334
1％
10
粉土黏土
1.08
1.07
21
20
2013.3.27
01
20
01
40
0h20min
钻进
25
2025525 Nhomakorabea91.334
1％
11
粉土
1.07
1.06
20
19
2013.3.27
01
40
02
10
0h30min
清孔
工程名称郑州市三环快速化项目京广路互通立交工程墩台号主线桥p19桩位编号主线桥p191灌注桩地面标高m116134孔外水位标高m护筒顶标高m116334护筒底标高m113334护筒埋深m3钻机类型及编号swdm22f钻头类型及编号旋挖筒钻桩径m15桩底设计标高m83847时间工作内容钻进深度m孔底标高m孔斜度孔位偏差mm地质情况泥浆其它年月日起止共计小时分200h20min埋设钻杆长度起钻读数停钻读数本次进尺累计进尺5111
SWDM22F
钻头类型及编号
旋挖筒钻
桩径（m）
1.5
桩底设计标高（m）
83.847
时间
工作
内容
钻进深度（m）
孔底
标高
（m）
孔
斜
度
孔位偏差（mm）
地质
情况
泥浆
其它
年月日
起
止
共计
（小时）
钻杆长度
起钻读数
停钻读数
钻孔灌注桩技术交底记录(一级)
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1
工程名称：锡林河特大桥施工单位：中铁二十三局集团施工标段：XEZQ-1。
钻孔桩钻进记录(旋转钻)
钻头类型及编号
三翼圆型
桩径（m）
Ф1000
桩尖设计标高（m）
-9.804
时间
工作内容
钻进深度（m）
孔底
标高（m）
孔斜度
空位偏差（㎜）
地质情况
泥浆
其他
年月日
起
止
共计
(小时)
钻杆长度
起钻读数
停钻读数
本次进尺
累计
进尺
前
后
左
右
比重
黏度
时
分
时
分
进
出
进
出
××.9.11
5
30
7
15
1:45
钻进
0
5.3
Ф1000
桩尖设计标高（m）
-23.794
时间
工作内容
钻进深度（m）
孔底
标高（m）
孔斜度
孔位偏差（㎜）
地质情况
泥浆
其他
年月日
起
止
共计
(小时)
钻杆长度
起钻读数
停钻读数
本次进尺
累计
进尺
前
后
左
右
比重
黏度
时
分
时
分
进
出
进
出
××.9.11
5
0
8
30
3:30
钻进
0
6.5
8
30
8
40
0:10
加杆
4.79
8
40
10
00
2—7号桩
地面标高（m）
+1.620
孔外水位标高（m）