汽轮机分类
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 概述汽轮机（Steam Turbine）是一种以蒸汽为工作介质的热力机械，可以将热能转化为机械能。
它是发电厂常用的主要发电设备之一，广泛应用于电力、化工、制造等行业。
根据不同的工作原理和结构特点，汽轮机可以分为多种分类。
本文将介绍几种常见的汽轮机分类。
2. 根据工作原理分类2.1 背压式汽轮机背压式汽轮机是指在汽轮机排气端设置压力，使其高于大气压力，从而提高汽轮机的排汽温度，增加汽轮机的发电功率。
背压式汽轮机常用于工业有余热利用、热力循环发电等方面。
2.2 凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机是指在汽轮机排汽端通过冷凝器将蒸汽冷凝成液体，再泵入锅炉中加热，形成闭式蒸汽循环系统。
这种汽轮机能够使蒸汽的能量完全利用，提高汽轮机的热效率，广泛应用于火力发电厂、核电站等大型发电设备中。
2.3 中间压式汽轮机中间压式汽轮机是指在汽轮机排汽过程中设置一个或多个与锅炉中间压相匹配的汽缸，将部分蒸汽释放到中间压力水平，从而减小排汽温度和排气压力，提高汽轮机发电功率。
3. 根据结构特点分类3.1 混流式汽轮机混流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽与叶轮的流动方向基本相同，也就是与转子轴线平行。
这种结构使得蒸汽流动路径简短，流速均匀，能够有效地改善流体动力特性，提高汽轮机的效率。
3.2 分流式汽轮机分流式汽轮机是指流经汽轮机的蒸汽在叶轮流道上分为多个分支，每个分支都与转子轴线呈较小夹角。
由于每个分支的流量和压力不同，分流式汽轮机能够更好地适应不同工况下的转速变化和负载调节。
3.3 反充式汽轮机反充式汽轮机是指在汽轮机中充气过程与排气过程发生反相的温度—容积变化，也就是充气冷却，排气加热。
这种结构使得出口蒸汽温度比排气温度高，提高了汽轮机的热效率和发电功率。
4. 根据用途分类4.1 动力汽轮机动力汽轮机是指用于发电、驱动机械设备等功率较大的汽轮机。
它具有结构简单、可靠性高、功率密度大等特点，广泛用于电力工业、船舶工业等领域。
简述汽轮机的分类
简述汽轮机的分类汽轮机是具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
一、按汽轮机所具有的级数分类所谓汽轮机的级，是由一段喷嘴与其后边的一级动叶片所组成，用来完成从蒸汽热能转变为机械功全过程的基本单元。
1．单级汽轮机：单级汽轮机是只有一个级的汽轮机，即只有一段喷嘴及其后面的叶片，是最简单的汽轮机。
2．复速级汽轮机：复速级汽轮机是单级汽轮机的变种，仍然是单级汽轮机，它与一般单级汽轮机不同之处是具有两列以上的动叶片，又称为速度级汽轮机。
3．多级汽轮机二、按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类1．轴流式汽轮机：这种汽轮机的蒸汽在汽轮机内流动的方向和轴平行。
2．辐流式汽轮机：蒸汽在汽轮机内流动的方向与汽轮机轴相垂直的汽轮机。
3．周流式汽轮机：蒸汽在汽轮机中既不是沿轴线方向流动，也不是沿辐向流动，而是沿圆周方向，几进几出。
三、按汽缸的数目分类1．单缸汽轮机2、双缸汽轮机 3、多缸汽轮机四、按汽轮机的用途分类1．电站汽轮机2、工业汽轮机 3、船用汽轮机五、按汽轮机进汽压力分类低压汽轮机 1.2~1.5MPa 中压汽轮机 2~4MPa次高压汽轮机5~6MPa 高压汽轮机 6~10MPa超高压汽轮机12~14MPa 亚临界汽轮机 16~18MPa超临界汽轮机大于22.17MPa六、按汽轮机热力系统分类1．凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机内做功后，除有一部分轴封漏汽外，全部排入凝汽器。
2．调整抽汽式汽轮机：它与凝汽式汽轮机的区别是：其抽汽压力可以在某一范围加以调整，可以有一级调整抽汽，也可以有两级调整抽汽。
3．背压式汽轮机：蒸汽在汽轮机内做功后，以高于大气压力被排入排汽室，以供热用户采暖或工业用汽，这种汽轮机在热力系统中只有给水加热器，没有凝汽器，因而不存在冷源损失，热能利用率高。
4．中间再热式汽轮机：为了使排其汽温度不超过允许限度，采用了蒸汽中间再热，称为中间再热式汽轮机。
这种汽轮机是将在汽轮机高压缸做完功的蒸汽，再送回锅炉再热器中加热到接近于新蒸汽温度，然后回至汽轮机的中低压缸继续做功。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1.引言汽轮机是一种将燃料燃烧产生的高温高压气体能量转化为机械能的热动力装置。
它广泛应用于发电厂、船舶和工业领域。
本文将对汽轮机进行详细的分类介绍。
2.活塞式汽轮机2.1 单缸活塞式汽轮机单缸活塞式汽轮机由一个活塞和一个汽缸组成，其结构简单，适用于较小功率的应用。
然而，由于存在闭锁损失，效率较低且振动大。
2.2 多缸活塞式汽轮机多缸活塞式汽轮机由多个活塞和汽缸组成，有效降低了闭锁损失，提高了效率。
多缸活塞式汽轮机适用于中小功率和中等压力的应用。
3.根式汽轮机3.1 喷射式根式汽轮机喷射式根式汽轮机利用喷射原理将蒸汽喷射到叶轮上，产生推力。
它结构简单且体积小，适用于船舶等有限空间的应用。
3.2 反冲式根式汽轮机反冲式根式汽轮机利用涡轮的反冲力产生推力。
它结构复杂，但效率较高，适用于大功率和高压力的应用。
4.透平式汽轮机4.1 压气机压气机是透平式汽轮机的组成部分，用于将空气压缩提供给燃烧室。
4.2 燃烧室燃烧室是透平式汽轮机的组成部分，用于燃烧燃料产生高温高压气体。
4.3 透平透平是透平式汽轮机的核心部分，包括高压透平和低压透平。
它利用高温高压气体驱动叶轮转动，产生机械能。
5.法律名词及注释5.1 商标法商标法是一种保护商标权益的法律。
商标是用于区别商品和服务来源的标识。
5.2 专利法专利法是一种保护发明创造的法律。
它授予专利权人对其发明享有独占权利。
5.3 知识产权法知识产权法是一种保护知识产权的法律。
它包括商标法、专利法、著作权法等。
6.附件本文档涉及的附件请参见附件部分。
汽轮机的种类及其特点
汽轮机的种类及其特点
汽轮机是一种将热能转换为机械能的装置，主要由高速旋转的叶轮和固定不动的导向叶片组成。
根据不同方面的分类方式，汽轮机可以分为以下几种类型：
1. 按工作介质分类
蒸汽式汽轮机
蒸汽式汽轮机利用高温高压蒸汽推动叶轮旋转，广泛应用于发电厂和工业领域。
其优点是可靠性高、效率高、输出功率大，但需要较长的启动和停机时间。
燃气式汽轮机
燃气式汽轮机利用高温高压气体（如天然气）驱动叶轮旋转，具有启动快、响应迅速、维护简单等优点。
因此在航空、船舶、军事等领域得到广泛应用。
涡轮增压器
涡轮增压器是一种利用废气排放中的动能来提高内燃机进气压力，从而提高引擎的功率和效率的装置。
它通常与内燃机配合使用，广泛应用于汽车、飞机、火箭等领域。
2. 按叶轮结构分类
内燃机涡轮增压器
内燃机涡轮增压器主要由中心轴和叶片组成，可以将废气排放中的能量转化为压力，提高发动机的进气效率和输出功率，适用于各种类型的内燃机。
转子式汽轮机
转子式汽轮机是一种多级旋转式叶轮，具有结构紧凑、启动快速、效率高等优点。
但由于叶轮数量较多，容易出现空气动力学问题，需要复杂的设计和制造工艺。
螺旋式汽轮机
螺旋式汽轮机是一种新型的汽轮机，其叶轮呈螺旋形状，可以使流体在叶轮内部产生自旋流动，从而提高效率。
它具有结构简单、启动快速、效率高等优点，适用于小型和中型发电厂。
综上所述，不同类型的汽轮机各有特点，应根据具体需求选择最适合的类型。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 汽轮机的基本概念和工作原理汽轮机是一种将热能转化为机械能的装置，广泛应用于发电厂、船舶、工厂等各个领域。
它通过利用高温高压蒸汽对涡轮叶片进行冲击推动叶轮转动，进而带动发电机或其他设备转动，产生电力或机械动力。
2. 汽轮机的分类根据不同的分类标准，汽轮机可以分为以下几类：2.1 按工作原理分类2.1.1 背压式汽轮机背压式汽轮机是最简单的一种汽轮机，其主要由一台汽轮机和一个背压式蒸汽负载组成。
蒸汽进入汽轮机的叶轮进行膨胀，然后排出，供应给背压负载使用。
2.1.2 凝汽式汽轮机凝汽式汽轮机在汽轮机的排汽端设置了凝汽器，用来冷却和凝结从汽轮机中排出的蒸汽，形成液态水，然后继续供给锅炉，循环利用。
2.2 按燃料类型分类2.2.1 燃气汽轮机燃气汽轮机主要是利用天然气等燃气作为燃料，通过燃烧产生高温高压的气体，推动涡轮旋转，进而带动发电机等设备发电。
2.2.2 燃煤汽轮机燃煤汽轮机则是利用煤炭等燃料进行燃烧，产生高温高压的蒸汽，进而推动涡轮旋转，发电。
2.2.3 生物质汽轮机生物质汽轮机是利用可再生能源生物质作为燃料，通过燃烧产生蒸汽，推动涡轮旋转，发电。
2.3 按用途分类2.3.1 发电用汽轮机发电用汽轮机是最常见的汽轮机类型，广泛应用于各种发电厂，通过将热能转化为电能，满足人们对电力的需求。
2.3.2 船用汽轮机船用汽轮机主要用于船舶推进系统，通过将蒸汽产生的机械能转化为推力，推动船舶在水中前进。
2.3.3 工业用汽轮机工业用汽轮机通常用于工厂、化工等领域，将蒸汽产生的机械能转化为机械动力，驱动各种设备运行。
3. 典型汽轮机的特点与应用不同类型的汽轮机具有各自的特点和应用场景：- 背压式汽轮机常用于能量回收系统、锅炉冷热联产等领域，其简单可靠，适用于小型工业应用。
- 凝汽式汽轮机适用于大型发电厂和冷热联产系统，能够提高热效率，减少能量损失。
- 燃气汽轮机由于燃料利用率较高，具有灵活、快速启动等优点，被广泛应用于城市供热、发电等领域。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍一、引言汽轮机是一种利用高速旋转的轴承上的叶轮的动能转化为机械能的热机装置。
它广泛应用于发电厂、船舶、飞机等领域。
为了便于研究和应用，汽轮机按照不同的分类方法可以分为以下几类。
二、依据工作过程分类⑴旁通汽轮机旁通汽轮机是指在汽轮机的高压缸和中压缸之间装有旁通阀门，可以调节汽轮机的工作过程。
旁通汽轮机具有灵活调节输出功率、适应负荷变化等特点，被广泛应用于发电厂等场合。
⑵固定十字分度汽轮机固定十字分度汽轮机是指汽轮机的工作过程按照固定的分度比进行工作。
该类汽轮机旋转多级活动叶轮，其优点是结构简单、工作可靠，广泛应用于高速、重载的场合。
⑶双受热器汽轮机双受热器汽轮机在汽轮机热循环中设置两个受热器，使热风温度降低，增加了汽轮机的效率，并减少了对环境的污染。
该类汽轮机常用于大型火力发电厂和工业企业。
⑷超超临界汽轮机超超临界汽轮机是指工作压力和温度超过临界点的汽轮机。
该类汽轮机工作参数高，效率大幅提高，广泛应用于大型火力发电厂。
三、依据机械传动方式分类⑴直接联机汽轮机直接联机汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过同一轴传动。
该类汽轮机结构简单、工作可靠，常常用于小功率的应用场合。
⑵铰链式汽轮机铰链式汽轮机是指压气机和涡轮机通过铰链传动。
该类汽轮机结构紧凑、适应范围广，被广泛应用于船舶、飞机等领域。
⑶基座轴汽轮机基座轴汽轮机是指汽轮机的压气机和涡轮机通过基座固定而共轴传动。
该类汽轮机结构紧凑、传动效率高，常用于发电厂等场合。
四、依据燃料分类⑴燃气汽轮机燃气汽轮机是指使用天然气、煤气等气体作为燃料的汽轮机。
该类汽轮机具有启动快、效率高、排放少的特点，被广泛应用于发电厂等场合。
⑵燃煤汽轮机燃煤汽轮机是指使用煤炭作为燃料的汽轮机。
该类汽轮机适用于煤炭资源丰富的地区，具有较高的经济性。
⑶燃油汽轮机燃油汽轮机是指使用液体燃料（如重油、轻油）的汽轮机。
该类汽轮机在某些特殊场合具有一定的应用价值。
汽轮机的分类
汽轮机的分类
汽轮机可以根据不同的分类标准进行分类。
下面是几种常见的分类方式：
1. 按工作原理分类：
- 惯性式汽轮机：通过转动一个或多个转子来转动机械负荷，常见的有反作用式汽轮机、同轴式汽轮机等。
- 反冲式汽轮机：通过高速喷射的压力气流反冲动机械负荷，常见的有冲击式汽轮机、喷射式汽轮机等。
2. 按燃料分类：
- 燃烧式汽轮机：通过燃烧燃料来产生高温高压蒸汽，推动
汽轮机运转，包括燃煤汽轮机、燃气汽轮机等。
- 非燃烧式汽轮机：不需要燃料燃烧，直接利用一些外部热
源来产生高温高压蒸汽，例如核能汽轮机、太阳能汽轮机等。
3. 按压力水平分类：
- 高压汽轮机：工作压力较高，一般用于大型电力站或工业
领域，能够提供大功率。
- 低压汽轮机：工作压力较低，一般用于小型电力站或船舶
等场合，功率较小。
4. 按应用领域分类：
- 发电用汽轮机：主要用于发电，有一定的高效率要求和稳
定性要求。
- 工业用汽轮机：用于工业生产、制造等领域，能够满足特
定的工艺需求。
- 船舶用汽轮机：常用于船舶推进系统，能够提供足够的推力。
需要注意的是，汽轮机还有其他一些分类方式，如按转子个数、按进汽方式等进行分类。
不同分类方式下的汽轮机特点和应用范围可能会有所不同。
汽轮机分类
按汽轮机所具有的级数分类
单级汽轮机
单级汽轮机是只有一个级的汽轮机，即只有一列喷嘴及其后面的一列动叶片，是最简单的汽轮机。
所谓汽轮机的级，是由一列喷嘴与其后变的一列动叶片所组成，用来完成蒸汽热能转变为机械功全过程的基本单元。
2．复速级汽轮机
复速级汽轮机是单级汽轮机的变种，仍是单级汽轮机。它与一般单级汽轮机不同之处是具有两列以上的动叶片，又称为速度级汽轮机。
按汽轮机的工作原理分类
冲动式汽轮机
蒸汽的热能转变为动能的过程，仅在喷嘴中发生，而工作叶片只是把蒸汽的动能转变成机械能的汽轮机叫做冲动式汽轮机。即蒸汽仅在喷嘴中产生压力降，而在叶片中不产生压力降。
反动式汽轮机
蒸汽的热能转变为动能的过程，不仅在喷嘴中发生，而且在叶片中也同样发生的汽轮机叫做反动式汽轮机。
为了提高发电厂的经济性和适应大机组发展的需要，蒸汽的初参数在不断提高，但主蒸汽温度的升高受到了金属材料及制造成本的限制，不能无限制地提高。随着主蒸汽压力的提高，蒸汽在汽轮机中膨胀至终了的湿度增大。为了使排汽湿度不超过允许限度，采用了蒸汽中间加热，称为中间再热式汽轮机。
六．按汽轮机用途分类
1．电站汽轮机
3.多级汽轮机
为了提高汽轮机的效率，汽轮机越来越趋向高温，高压，大容量。单级汽轮机的功率很小，已不能满足工业的发展，多级汽轮机便应运而生。按蒸汽在汽轮机内动的方向分类轴流式汽轮机
这种汽轮机的蒸汽在汽轮机内流动的方向和轴平行。
辐流式汽轮机
指蒸汽在汽轮机内流动的方向与汽轮机轴相垂直的汽轮机。
周流式汽轮机
中压汽轮机，新蒸汽压力为2—4MPa；
高压汽轮机，新蒸汽压力为6—10MPa左右；
超高压汽轮机，新蒸汽压力为12—14MPa;
汽轮机的分类
汽轮机的分类1、按照汽轮机的热力特征分类(1)、凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀做功以后,除小部分轴封漏气外,全部进入凝汽器凝结成水的汽轮机.实际上为了提高汽轮机的热效率,减少汽轮机排汽缸的直径尺寸,将做过功的蒸汽从汽轮机内抽出来,送入回热加热器,用以加热锅炉给水,这种不调整抽汽式汽轮机,也统称为凝汽式汽轮机.(2)、抽汽凝汽式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做过功以后,从中间某一级抽出来一部分,用于工业生产或民用采暖,其余排入凝汽器凝结成水的汽轮机,称为一次抽汽式或单抽式汽轮机.从不同的级间抽出两种不同压力的蒸汽,分别供给不同的用户或生产过程的汽轮机称为双抽式(二次抽汽式)汽轮机.(3)、背压式汽轮机:蒸汽进入汽轮机内部做功以后,以高于大气压力排除汽轮机,用于工业生产或民用采暖的汽轮机.(4)、抽汽背压式汽轮机:为了满足不同用户和生产过程的需要,从背压式汽轮机内部抽出部分压力较高的蒸汽用于工业生产,其余蒸汽继续做功后以较低的压力排除,供工业生产和居民采暖的汽轮机.(5)、中间再热式汽轮机:对于高参数、大功率的汽轮机,主蒸汽的除温、初压都比较高,蒸汽在汽轮机内部膨胀到末几级,其湿度不断增大,对汽轮机的安全运行很不利,为了减少排气湿度,将做过部分功的蒸汽从高压缸中排出,在返回锅炉重新加热,使温度接近初始状态,然后进入汽轮机的的低压缸继续做功,这种汽轮机称为中间再热式汽轮机.2、按用途分(1)、电站汽轮机:仅用来带动发电机发电的汽轮机称为电站汽轮机.(2)、供热式汽轮机:既带动发电机发电又对外供热的汽轮机称为供热式汽轮机,又称为热电联产汽轮机.(3)、工业汽轮机:用来驱动风机、水泵、压缩机等机械设备的汽轮机称为工业汽轮机.(4)、船用汽轮机:专门用于船舶推进动力装置的汽轮机称为船用汽轮机.3、按汽轮机的进汽压力分(1)、低压汽轮机:进汽压力为1.2~1.5MPa(2)、中压汽轮机:进汽压力为2.0~4.0MPa(3)、次高压汽轮机:进汽压力为5.0~6.0MPa(4)、高压汽轮机:进汽压力为6.0~10.0MPa(5)、超高压汽轮机:进汽压力为12.0~14.0MPa(6)、亚临界汽轮机:进汽压力为16.0~18.0MPa(7)、超临界汽轮机:进汽压力大于22.17MPa。
汽轮机分类
汽轮机分类汽轮机是一种利用高温高压蒸汽驱动涡轮旋转的热力机械设备。
根据不同的分类标准，汽轮机可以分为多种类型，包括工作方式、排气压力、制造方式等。
下面将从不同的角度介绍几种常见的汽轮机分类。
一、按工作方式分类1. 逆流式汽轮机：逆流式汽轮机是指蒸汽在进入涡轮后，先经过高压缸，然后再进入低压缸，最后排出。
逆流式汽轮机结构简单，效率较高，广泛应用于发电、船舶和化工等领域。
2. 并流式汽轮机：并流式汽轮机是指蒸汽在进入涡轮后，同时经过高压缸和低压缸，最后排出。
并流式汽轮机结构相对复杂，但具有较高的效率和稳定性，主要用于大型发电厂和核电站等需要高效稳定输出的场合。
二、按排气压力分类1. 背压汽轮机：背压汽轮机是指在涡轮排气端设置一定的背压，使得排出蒸汽压力高于大气压力。
背压汽轮机适用于供热和热电联供系统，能够充分利用排出的高温高压蒸汽。
2. 凝汽汽轮机：凝汽汽轮机是指在涡轮排气端设置凝汽器，将排出的蒸汽冷凝为水，降低排气温度。
凝汽汽轮机适用于发电系统，能够提高发电效率和减少水的消耗。
三、按制造方式分类1. 工业汽轮机：工业汽轮机是指用于工业领域的汽轮机，包括发电、化工、钢铁等行业。
工业汽轮机通常功率较大，结构复杂，能够满足工业生产的需求。
2. 舰船汽轮机：舰船汽轮机是指用于船舶的汽轮机，包括军舰、商船等。
舰船汽轮机通常功率较小，结构紧凑，能够满足船舶的动力需求。
汽轮机是一种重要的热力机械设备，根据工作方式、排气压力和制造方式等不同分类标准，可以分为逆流式汽轮机和并流式汽轮机、背压汽轮机和凝汽汽轮机，以及工业汽轮机和舰船汽轮机等多种类型。
不同类型的汽轮机在不同领域具有广泛的应用，为工业生产和船舶动力提供了重要支持。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍引言1. 单轴汽轮机单轴汽轮机是一种最常见的汽轮机分类，也被称为点装式汽轮机。
它的主要特点是将所有级的涡轮叶片都连接在同一轴上，使得整个系统具有紧凑的结构。
单轴汽轮机适用于功率要求较小的场合，如小型发电厂和工业生产设备。
由于结构简单、可靠性高，单轴汽轮机在实际应用中得到广泛使用。
2. 双轴汽轮机双轴汽轮机是指将高压涡轮和低压涡轮分别连接在两个轴上的汽轮机。
双轴汽轮机相较于单轴汽轮机具有更高的效率和更大的功率输出。
由于高压涡轮和低压涡轮分别分担了压降和发电的工作，使得双轴汽轮机能够在不同转速下工作，在处理变化负载时具有较好的稳定性和适应性。
双轴汽轮机适用于大型发电厂和重工业等领域。
3. 抽汽汽轮机抽汽汽轮机是一种将汽轮机和蒸汽发生器相结合的发电设备。
它采用了能够发电和供热的方式，将汽轮机的废热利用起来，提高能源利用效率。
抽汽汽轮机通常由高压汽轮机、低压汽轮机和回汽器组成，能够灵活应对不同负载需求。
抽汽汽轮机广泛应用于集中供热、工业余热发电和热力联合循环等领域，既能满足电力需求，又能利用废热，具有重要的经济和环保意义。
4. 再热汽轮机再热汽轮机是一种利用再热工艺提高汽轮机效率的设备。
在再热汽轮机中，高压涡轮排汽后的蒸汽再经过再热器加热，提高了蒸汽的热能，并进入低压涡轮进行功的扩大。
再热汽轮机利用了蒸汽的热能，减少了系统的热损失，提高了汽轮机的热效率。
再热汽轮机广泛应用于大型发电厂和工业生产设备，能够在提高发电效率的，降低环境污染。
结论。
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍1.汽轮机的概念汽轮机是基于汽轮原理设计的一种能够转化热能为机械能的装置。
它通过利用燃料燃烧产生的高温高压气体对转子进行推动，并通过转子上的叶片转化为旋转动能，最终驱动发电机或其他机械设备。
2.汽轮机的工作原理汽轮机主要由压气机、燃烧室、汽轮机和排气系统四大部分组成。
压气机将空气压缩后送入燃烧室，燃烧室内将燃料与压缩空气混合并燃烧，产生高温高压气体。
高温高压气体进入汽轮机，通过与叶片的相互作用使叶片产生旋转运动，从而驱动输出轴的旋转。
排气系统将排出的废气排出汽轮机。
3.汽轮机的分类汽轮机可以根据不同的分类标准进行分类，常见的分类方式如下：3.1 根据工作介质分类- 水轮机：以水蒸气作为工作介质的汽轮机。
- 气轮机：以其他气体（如空气、天然气等）作为工作介质的汽轮机。
3.2 根据压气机类型分类- 径向流压气机：压缩空气通过轴向流向转动的叶轮进行压缩。
- 轴流压气机：压缩空气通过轴向或斜轴向流向转动的叶片进行压缩。
3.3 根据汽轮机用途分类- 电力汽轮机：用于驱动发电机产生电力的汽轮机。
- 工业汽轮机：用于驱动工业设备的汽轮机，如驱动压缩机、泵等。
3.4 根据排气方式分类- 凝汽式汽轮机：在汽轮机的排气管道中，利用冷凝器将废气冷凝回液体状态，以提高发电效率。
- 排气式汽轮机：废气直接排放到大气中，不进行冷凝处理。
4.本文档涉及附件附件1：汽轮机结构示意图附件2：汽轮机分类对比表5.法律名词及注释1.根据《中华人民共和国电力法》，汽轮机属于电力设备的一种，需要依法获得电力行业的生产许可证。
2.根据《燃气管理条例》，燃气汽轮机需要遵守相应的燃气安全管理规定，定期进行安全检查和维护。
6.全文结束。
汽轮机分类
汽轮机的分类
按主蒸汽参数分
进入汽轮机的蒸汽参数是指进汽的压力和温度，按不同的压力等级可分为： 低压汽轮机：主蒸汽压力小于1.5Mpa; 中压汽轮机：主蒸汽压力为2--4Mpa; 高压汽轮机：主蒸汽压力为6--10Mpa; 超高压汽轮机：主蒸汽压力为12---14Mpa; 亚临界压力汽轮机：主蒸汽压力为16---18Mpa; 超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于22.15Mpa; 超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32Mpa。
C12-4.9/0.98 → 额定功率12MW、初压4.9 Mpa抽汽压力0.98 Mpa.
CC12-3.43/0.98/0.49→额定功率12MW 、初压3.43 Mpa 、整抽汽压力0.98 Mpa.二 级抽汽压力0.49 Mpa B3-3.43/0.49 →背压式额定功率3MW 、初压3.43 Mpa 、背压4.9 Mpa.
CB12-4.9/1.18/0.17 →抽背式 额定功率12MW初压4.9 Mpa.抽汽压力1.18 Mpa. 背压0.17 Mpa.
汽轮机轴封系统作用:
在汽轮机正常运行、启动和停止时，向汽轮机提供密封蒸汽，防止环境 中的空气从轴封处漏入汽轮机或汽轮机高压缸缸中的蒸汽漏入外界环境中。
回收汽轮机轴封和汽机进汽阀的阀杆的漏汽
汽轮机的分类
按工作原理分类
冲动式汽轮机:主要由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴叶栅（或静叶栅）中膨胀，在动叶栅 中只有少量膨胀。 反动式汽轮机: 主要由反动级组成，蒸汽在喷嘴叶栅（或静叶栅）和动叶栅中都进行膨 胀，且膨胀程度相同 .
按热力特性分
凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀作功后，进入高度真空状态下的凝汽器，凝结成水。
轴封系统是建立和维持凝汽器真空的必要条
汽轮机分类介绍
汽轮机分类介绍汽轮机分类介绍1. 引言汽轮机是一种将燃料的热能转化为机械能的装置，广泛应用于发电、船舶推进和工业生产中。
根据不同的工作原理和应用领域，汽轮机可以分为多种类型。
本文将介绍几种常见的汽轮机分类。
2. 蒸汽汽轮机蒸汽汽轮机是一种利用蒸汽的压力和温度差来驱动涡轮转动的汽轮机。
蒸汽汽轮机主要由蒸汽发生器、涡轮和排汽系统组成。
根据蒸汽发生器的布局和涡轮的个数，蒸汽汽轮机又可以分为单缸汽轮机和多缸汽轮机。
单缸汽轮机适用于小型设备，多缸汽轮机适用于大型发电厂和工业用途。
3. 燃气汽轮机燃气汽轮机是一种利用燃气的燃烧产生高温高压气体来驱动涡轮转动的汽轮机。
燃气汽轮机主要由压气机、燃烧室和涡轮组成。
燃气汽轮机具有启动快、响应迅速和高效率等优点，在发电和工业领域得到广泛应用。
4. 核动力汽轮机核动力汽轮机，顾名思义，是一种利用核能驱动涡轮转动的汽轮机。
核动力汽轮机主要应用于核动力舰船推进系统。
核动力汽轮机的工作原理是利用核反应堆产生的高温高压蒸汽来驱动涡轮转动，从而驱动舰船前进。
5. 水轮机水轮机是一种利用水流能量驱动涡轮转动的装置，属于一种特殊的汽轮机。
水轮机主要用于水力发电厂，将水流的动能转化为机械能，进而驱动发电机发电。
6. 超临界汽轮机超临界汽轮机是一种在超临界状态下工作的汽轮机。
所谓超临界状态是指工质的温度和压力高于其临界点。
超临界汽轮机具有较高的效率和发电能力，广泛应用于大型发电厂。
7. 结论汽轮机是一种重要的能量转换装置，根据工作原理和应用领域的不同，可以分为蒸汽汽轮机、燃气汽轮机、核动力汽轮机、水轮机和超临界汽轮机等多种类型。
每种汽轮机都有其特点和适用范围。
了解这些汽轮机的分类有助于更好地理解其工作原理和应用场景，为相关领域的研究和开发提供参考和借鉴。
汽轮机分类和型号
分 类
类 型
简 要 说 明
按工作原理
冲击式汽轮机
由冲击级组成，蒸汽主要在喷管中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。
反击式汽轮机
由反击级组成，蒸汽在喷管和动叶中膨胀程度相同。由于反击级不能做成部分进汽，故调节级采用单列冲击级或复速级。
按热力
特性
凝汽式汽轮机
排汽在高度真空状态下进入凝汽器凝结成水。有些小汽轮机没有回热系统，称为纯凝汽式汽轮机。
背压式汽轮机
排汽直接用于供热，没有凝汽器。当排汽作为其它中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置汽轮机。
调节抽汽式汽轮机
汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。由于热用户对供热蒸汽压力有一定要求，需要对抽汽供热压力进行自动调节，故称为调节抽汽。根据供热需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。
小功率
按我国目前状况，指25MW以下的汽轮机
1.2 汽轮机型号
汽轮机的种类很多，为了便于使用，常采用一定的符号来表示汽轮机的基本特征，其中包括：蒸汽参数、热力特性和功率等；这种符号的组合称为汽轮机的型号。
国产汽轮机的型号表示方法：
Δ××——××——×
我国目前制造的汽轮机类型采用汉语拼音来表示，如表1-2所示。蒸汽参数用数字来表示，如表1-3所示。
组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列，汽流方向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机。
辐流式汽轮机
组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列，汽流方向的总趋势是沿半径方向的。
按用途电厂汽ຫໍສະໝຸດ 机用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电频率定转速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝汽式汽轮机。也采用同时供热供电的（抽汽式、背压式）汽轮机，通常称为热电汽轮机或供热式汽轮机。
汽轮机分类
汽轮机分类：1. 按工作原理分冲动式汽轮机----由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中只有少数膨胀。
现代冲动式汽轮机各级的反动度一般在5%~30%的范围内。
反动式汽轮机----由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度相同。
由于反动级不能做成部分进汽，故调节机采用单列冲动机或复速级。
反动式汽轮机反动度常取0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型，从而简化制造工艺。
2. 按热力特性分凝汽式汽轮机----排汽在高度真空状态下进入凝汽器凝结成水，有些小汽轮机没有回热系统，成为纯凝汽式汽轮机。
背压式汽轮机----排汽直接用于供热，没有凝汽器。
当排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前制式汽轮机。
调节抽汽式汽轮机----从汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。
由于热用户对供热压力有一定的要求，需要对抽汽压力进行自动调节，故称为调节抽汽。
根据用户需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。
3. 按汽流方向分轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列，汽流方向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机。
辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列，汽流方向的总趋势是沿半径方向。
4. 按用途分电站汽轮机----用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电频率定转速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝汽式汽轮机。
也采用同时供热的供电的汽轮机，通常称为热电汽轮机或供热式汽轮机。
工业汽轮机----用于拖动风机，水泵等转动机械，其运行速度经常是变化的，也称为变转速汽轮机。
凝汽式供暖汽轮机----在中低压缸连通管上加装蝶阀来调节供暖抽汽量，抽汽压力不像调节抽汽式汽轮机那样维持规定的数值，而是随流量大小基本上按直线规律变化。
5. 按进汽参数分低压汽轮机新蒸汽压力小于1.5MPa中压汽轮机新蒸汽压力为2.0--4.0MPa高压汽轮机新蒸汽压力为6.0--10.0MPa超高压汽轮机新蒸汽压力为12.0--14.0MP亚临界汽轮机新蒸汽压力为16.0--18.0MPa超临界汽轮机新蒸汽压力大于22.2MPa。
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汽轮机分类
按汽轮机所具有的级数分类
单级汽轮机
单级汽轮机是只有一个级的汽轮机，即只有一列喷嘴及其后面的一列动叶片，是最简单的汽轮机。
所谓汽轮机的级，是由一列喷嘴与其后变的一列动叶片所组成，用来完成蒸汽热能转变为机械功全过程的基本单元。
2．复速级汽轮机
复速级汽轮机是单级汽轮机的变种，仍是单级汽轮机。
它与一般单级汽轮机不同之处是具有两列以上的动叶片，又称为速度级汽轮机。
3.多级汽轮机
为了提高汽轮机的效率，汽轮机越来越趋向高温，高压，大容量。
单级汽轮机的功率很小，已不能满足工业的发展，多级汽轮机便应运而生。
按蒸汽在汽轮机内流动的方向分类
轴流式汽轮机
这种汽轮机的蒸汽在汽轮机内流动的方向和轴平行。
辐流式汽轮机
指蒸汽在汽轮机内流动的方向与汽轮机轴相垂直的汽轮机。
周流式汽轮机
蒸汽在汽轮机中既不是沿轴线方向流动，也不是沿辐向流动，而是沿圆周方向。
按汽缸的数目分类
单缸汽轮机
只有一个汽缸的汽轮机叫单缸汽轮机。
双缸汽轮机
汽轮机的转子分别装在高、低压两个汽缸内，蒸汽从高压缸流出后，进入低压缸。
高低压缸转子以联轴器连接。
多缸汽轮机
由于功率的增加，汽轮机单采用一两个汽缸已不能满足功率的要求，所以出现了高，中，低压三缸及多缸的汽轮机。
新蒸汽从高压缸排出后经导气管进入中压缸，从中压缸排出后在经过导气管进入低压缸。
根据结构需要中，低压缸也可以制成多个。
按汽轮机的工作原理分类
冲动式汽轮机
蒸汽的热能转变为动能的过程，仅在喷嘴中发生，而工作叶片只是把蒸汽的动能转变成机械能的汽轮机叫做冲动式汽轮机。
即蒸汽仅在喷嘴中产生压力降，而在叶片中不产生压力降。
反动式汽轮机
蒸汽的热能转变为动能的过程，不仅在喷嘴中发生，而且在叶片中也同样发生的汽轮机叫做反动式汽轮机。
五．按汽轮机热力系统特征分类
1．凝汽式汽轮机
蒸汽在汽轮机内做功后除有一部分轴封漏汽外，全部排入凝汽器。
2．调整抽汽式汽轮机
它与凝汽式汽轮机的区别在于：其抽汽压力可以在某一范围加以调整，可以有一级调整抽汽，也可以有两级调整抽汽。
3. 背压式汽轮机
蒸汽在汽轮机内做完功后，以高于大气压力被排入排汽室。
4．中间再热是汽轮机
为了提高发电厂的经济性和适应大机组发展的需要，蒸汽的初参数在不断提高，但主蒸汽温度的升高受到了金属材料及制造成本的限制，不能无限制地提高。
随着主蒸汽压力的提高，蒸汽在汽轮机中膨胀至终了的湿度增大。
为了使排汽湿度不超过允许限度，采用了蒸汽中间加热，称为中间再热式汽轮机。
六．按汽轮机用途分类
1．电站汽轮机
在热力发电厂，用来发电机或热电联产的汽轮机。
2．工业汽轮机
用来带动水泵，油泵，鼓风机等的汽轮机。
3．船用汽轮机
作为船舶的动力装置，用以推动螺旋桨。
1. 按工作原理分
冲动式汽轮机----由冲动级组成，蒸汽主要在喷嘴中膨胀，在动叶中只有少数膨胀。
现代冲动式汽轮机各级的反动度一般在5%~30%的范围内。
反动式汽轮机----由反动级组成，蒸汽在喷嘴和动叶中膨胀程度相同。
由于反动级不能做成部分进汽，故调节机采用单列冲动机或复速级。
反动式汽轮机反动度常取0.5，以使动叶和静叶可取相同叶型，从而简化制造工艺。
2. 按热力特性分
凝汽式汽轮机----排汽在高度真空状态下进入凝汽器凝结成水，有些小汽轮机没有回热系统，成为纯凝汽式汽轮机。
背压式汽轮机----排汽直接用于供热，没有凝汽器。
当排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前制式汽轮机。
调节抽汽式汽轮机----从汽轮机某级后抽出一定压力的部分蒸汽对外供热，其余排汽仍进入凝汽器。
由于热用户对供热压力有一定的要求，需要对抽汽压力进行自动调节，故称为调节抽汽。
根据用户需要，有一次调节抽汽和两次调节抽汽。
3. 按汽流方向分
轴流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿轴向依次排列，汽流方向的总趋势是轴向的，绝大多数汽轮机都是轴流式汽轮机。
辐流式汽轮机----组成汽轮机的各级叶栅沿半径方向依次排列，汽流方向的总趋势是沿半径方向。
4. 按用途分
电站汽轮机----用于拖动发电机，汽轮发电机组需按供电频率定转速运行，故也称为定转速汽轮机，主要采用凝汽式汽轮机。
也采用同时供热的供电的汽轮机，通常称为热电汽轮机或供热式汽轮机。
工业汽轮机----用于拖动风机，水泵等转动机械，其运行速度经常是变化的，也称为变转速汽轮机。
凝汽式供暖汽轮机----在中低压缸连通管上加装蝶阀来调节供暖抽汽量，抽汽压力不像调节抽汽式汽轮机那样维持规定的数值，而是随流量大小基本上按直线规律变化。
七．按汽轮机进汽压力分类
汽轮机可以分为以下七种
低压汽轮机，新蒸汽压力为1.5MPa以下；
中压汽轮机，新蒸汽压力为2—4MPa；
高压汽轮机，新蒸汽压力为6—10MPa左右；
超高压汽轮机，新蒸汽压力为12—14MPa;
亚临界压力汽轮机，新蒸汽压力为16—18MPa;
超临界压力汽轮机，新蒸汽压力大于22.5MPa;
超超临界压力汽轮机，新蒸汽压力达到32MPa以上。