GDSD-SQ-WI013.机舱外安全作业管理规定
运输机场运行安全管理规定(2022年修正)-交通运输部令2022年第7号
运输机场运行安全管理规定(2022年修正)正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------运输机场运行安全管理规定(2007年12月17日中国民用航空总局发布根据2018年11月16日交通运输部《关于修改〈民用机场运行安全管理规定〉的决定》第一次修正根据2022年4月1日交通运输部《关于修改〈运输机场运行安全管理规定〉的决定》第二次修正)第一章总则第一条为了保障运输机场安全、正常运行,依据《中华人民共和国民用航空法》及其他有关法律法规,制定本规定。
第二条本规定适用于运输机场(包括军民合用运输机场民用部分,以下简称机场)的运行安全管理。
运输机场航空安全保卫管理的要求按照其他有关法律法规和涉及民航管理的规章的规定执行。
第三条中国民用航空局(以下简称民航局)对全国机场的运行安全实施统一的监督管理。
中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)对辖区内机场的运行安全实施监督管理。
机场管理机构对机场的运行安全实施统一管理,负责机场安全、正常运行的组织和协调,并承担相应的责任。
航空运输企业及其他驻场单位按照各自的职责,共同维护机场的运行安全,并承担相应的责任。
第四条机场管理机构与航空运输企业及其他驻场单位应当签订有关机场运行安全的协议,明确各自的权利、责任、义务。
第五条机场管理机构、航空运输企业及其他驻场单位应当依据国家有关法律法规、涉及民航管理的规章和标准的要求,对各自的有关机场运行安全的设施设备及时进行维护,保持设施设备的持续适用。
第六条在机场范围内的任何单位和个人,应当遵守有关机场管理的各项法律法规、涉及民航管理的规章以及机场管理机构为保障飞行安全和机场正常运行所制定的并经民用航空主管部门批准的各项管理规定。
机场安全作业指南
机场安全作业指南一、人员安全管理(一)员工培训与资质认证机场的每一位工作人员都应接受全面的安全培训,包括但不限于航空法规、安全操作规程、应急处理程序等。
培训应定期进行更新和复训,以确保员工始终掌握最新的安全知识和技能。
此外,对于涉及关键安全岗位的员工,如飞行员、空管员、安检员等,必须取得相应的资质认证,方可上岗作业。
(二)个人防护装备工作人员应根据工作环境和任务的需求,正确佩戴和使用个人防护装备,如安全帽、安全鞋、耳塞、防护眼镜等。
同时,要定期检查和维护个人防护装备的性能,确保其在工作中能发挥有效的保护作用。
(三)健康管理机场应为员工提供定期的健康检查,特别是对于长期处于高噪音、高压力环境下工作的人员。
对于身体状况不适合岗位要求的员工,应及时调整工作安排,以保障员工的健康和安全。
二、设备与设施安全(一)航空器维护与检查航空器是机场运行的核心设备,其安全性直接关系到航班的正常运行和乘客的生命安全。
因此,必须建立严格的航空器维护制度,按照规定的维护周期和标准进行检查、维修和保养。
同时,要加强对航空器零部件的质量控制,确保使用的零部件符合适航标准。
(二)跑道与滑行道维护跑道和滑行道是飞机起降和滑行的重要通道,其表面状况直接影响飞行安全。
要定期对跑道和滑行道进行巡查,及时发现和处理道面的破损、异物等问题。
在恶劣天气条件下,如冰雪、暴雨等,要采取有效的除冰雪和排水措施,确保跑道和滑行道的正常使用。
(三)候机楼设施安全候机楼内的各类设施,如电梯、扶梯、自动步道、消防设备等,应定期进行检查和维护,确保其正常运行。
对于人员密集的区域,要合理设置疏散通道和指示标志,保证在紧急情况下乘客能够快速、有序地疏散。
(四)通信与导航设备保障通信和导航设备是保障飞机安全飞行的关键设施。
要加强对通信和导航设备的日常监测和维护,及时排除故障,确保设备的准确性和可靠性。
同时,要建立备用设备和应急通信机制,以应对突发情况下的通信需求。
2024年机组检修安全管理规定
2024年机组检修安全管理规定第一章总则第一条为加强机组检修工作的安全管理,保障航空安全和旅客航空权益,制定本规定。
第二条本规定适用于2024年1月1日起所有航空公司的机组检修工作。
第三条机组检修包括机组的定期检修、特种巡检和其他检修工作。
机组检修人员负责对航空器进行全面的检查和维护,确保航空器的正常运行和飞行安全。
第四条机组检修工作应始终遵循“安全第一、预防为主”的原则,坚持“责任明晰、程序规范、标准一致、操作规范、监督到位”的管理要求。
第二章机组检修人员的资格和训练第五条机组检修人员应符合国家有关规定,持有有效的机械维修人员证书,经过公司培训合格,并持有机组检修工作相关岗位资格证书。
第六条机组检修工作的岗位资格证书应定期进行复审和更新,确保机组检修人员具备最新的技术知识和操作能力。
第七条机组检修人员应接受定期的安全培训和考核,提高安全意识和技能水平。
第三章机组检修工作的组织和管理第八条机组检修工作应由公司设立专门的机组检修部门负责,并配备专业的管理人员和工作人员。
第九条机组检修部门应制定详细的工作流程和标准操作规范,确保机组检修工作的有序进行。
第十条机组检修部门应建立和完善机组检修工作的管理制度,明确各级机构的职责和权限。
第十一条机组检修部门应定期开展机组检修工作的质量评估和监督检查,发现问题及时整改并追究相关责任。
第四章机组检修工作的安全控制措施第十二条机组检修工作应按照安全生产法规和公司的安全管理制度进行,确保操作过程中不发生意外事件。
第十三条机组检修人员在进行检修工作时,应佩戴相关的个人防护装备,严格按照操作规程进行,确保自身和他人的安全。
第十四条机组检修人员应定期接受体检和职业卫生检查,保证身体健康,确保工作的安全进行。
第十五条机组检修部门应建立事故、事故风险或事件的报告和处理机制,及时上报并妥善处理,防止事态扩大。
第五章机组检修工作的技术规范第十六条机组检修工作应严格按照相关航空器的检修手册和维修手册进行,确保检修工作的准确性和可靠性。
海外项目生产安全管理制度规范
海外项目生产安全管理制度规范海外项目的生产安全管理制度规范是为了保障项目的安全生产和员工的生命财产安全,在项目运营过程中制定出一系列安全管理措施和规定。
本文将从项目现场安全管理、设备设施安全管理、员工培训和教育管理、应急管理、事故与隐患管理等方面进行规范。
一、项目现场安全管理1.制定并实施项目现场安全管理纲要,明确责任分工和安全管理制度。
2.项目现场必须设立明显的安全警示标志,并定期进行检查和更新维修。
3.确保施工区域、材料堆放区域和车辆通行区域划定明确,并设置防护措施,如警告线、围栏、阻挡物等。
4.禁止项目现场吸烟,严格控制明火,确保项目现场的消防设备完善并能够正常使用。
二、设备设施安全管理1.确保设备设施符合相关标准和规定,经过检验合格后方可使用。
2.建立设备设施的定期检查和维护保养制度,并做好相应记录。
3.员工在操作设备设施前必须进行培训,熟悉操作流程和注意事项。
4.确保设备设施的安全操作指南和紧急故障处理方法随时可得,并定期进行培训。
三、员工培训和教育管理1.新员工入职前必须进行安全操作培训和相关政策规定的学习,并进行考核。
2.对每位员工进行岗位培训,熟悉工作流程和安全操作规程。
3.定期组织职业卫生和安全生产知识培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
4.针对特殊工种岗位,进行专业技能培训和考核,确保员工具备相应的技能证书。
四、应急管理1.制定应急预案,明确各部门的应急职责和任务,并定期进行演练。
2.确保项目现场配置必要的急救药品和急救设备,并进行定期检查和维护保养。
3.明确事故报告和处理的流程,确保及时报告和妥善处理。
4.组织应急演习,检验应急预案的有效性和员工的应急能力。
五、事故与隐患管理1.制定事故与隐患排查管理制度,明确责任分工和排查周期。
2.定期进行现场安全检查和隐患排查,及时整改发现的问题。
3.对重大事故和重要隐患进行调查和分析,制定整改措施,避免事故再次发生。
4.建立事故和隐患记录档案,定期进行复查和总结,以提高管理水平。
民用机场专用设备管理规定(2024年)
民用机场专用设备管理规定(2024年)文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.08.02•【文号】交通运输部令2024年第10号•【施行日期】2024.11.01•【效力等级】部门规章•【时效性】尚未生效•【主题分类】民航正文中华人民共和国交通运输部令2024年第10号《民用机场专用设备管理规定》已于2024年7月26日经第14次部务会议通过,现予公布,自2024年11月1日起施行。
部长李小鹏2024年8月2日民用机场专用设备管理规定目录第一章总则第二章制造商第三章经营单位第四章检验机构第五章检验第一节一般规定第二节样品的检测第三节质量一致性审核第六章进口机场设备第七章通告第八章使用管理第九章监督管理第十章法律责任第十一章附则第一章总则第一条为了规范和加强民用机场专用设备管理,保证民用机场专用设备安全适用,保障民用航空安全,根据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国特种设备安全法》《民用机场管理条例》等法律、行政法规,制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国境内民用机场专用设备的制造、检验、经营、使用和监督管理。
本规定所称民用机场专用设备(以下简称机场设备),是指对民用机场运行安全和民用航空飞行安全具有直接关联的航空器地面服务设备、目视助航及其相关设备和其他地面服务设备等。
第三条中国民用航空局(以下简称中国民航局)、中国民用航空地区管理局(以下简称民航地区管理局)依据职责对机场设备实施监督管理。
中国民航局对机场设备的制造、检验、经营、使用实施统一监督管理,制定相关标准和技术规范,认定并公布机场设备检验机构(以下简称检验机构),公布机场设备目录和合格的机场设备通告,建立机场设备信息系统。
民航地区管理局对辖区内机场设备的经营、使用实施监督管理。
中国民航局和民航地区管理局统称为民航行政机关。
第四条机场设备应当符合国家规定的标准和技术规范的要求,坚持安全、适用、节能、环保的原则。
航空航天行业安全规范
航空航天行业安全规范航空航天行业作为国家战略性重点产业,对安全有着极高的要求。
为确保航空航天行业的安全运行,相关部门制定了一系列相应的规范和标准。
本文将从以下几个方面展开论述,介绍航空航天行业的安全规范。
一、人员安全管理在航空航天行业中,人员安全管理是至关重要的环节。
首先,应建立健全的招聘流程,对潜在人员进行全面的背景调查和安全风险评估。
在聘用人员后,必须提供相关培训,包括安全操作规程、紧急逃生等方面的知识,以提高员工的安全意识。
同时,定期组织人员进行安全演练和技能培训,确保员工具备应对突发状况的能力。
二、设备安全管理航空航天行业的设备安全管理是确保飞行安全的重要保障。
首先,对各类设备的生产、安装、维护和检修过程进行严格的监督和管理,确保设备完好可靠。
其次,建立健全的设备管理制度,包括定期检查、故障排查和设备更新等。
同时,加强设备使用人员的培训和考核,提高其维护设备的能力和责任心。
三、飞行安全管理飞行安全是航空航天行业的核心内容,也是最为重要的环节。
在飞行安全管理方面,应制定科学合理的飞行规程,包括起飞、降落、空中飞行等各个环节的安全规定。
同时,建立安全意识教育制度,加强飞行人员的安全培训和考核,提高其飞行技能和应对突发情况的能力。
此外,密切监测飞机状况,加强飞机维护和修理,确保飞机的安全飞行。
四、应急预案管理应急预案是航空航天行业面对突发事件时的重要依据,也是保障乘客和机组人员生命安全的关键。
在应急预案管理方面,应建立完善的应急响应机制,包括制定预案、组建应急救援队伍和培训救援人员等。
同时,加强与相关应急救援机构和航空公司的沟通和协作,提高应对突发事件的能力。
五、数据安全管理在航空航天行业中,数据安全是保障信息系统运行和乘客信息安全的重要保障。
为此,应建立健全的数据安全管理体系,包括信息采集、传输、存储等各个环节的安全保护措施。
同时,加强数据安全意识的培养,提高相关人员的安全防护意识和技能。
六、安全监管和评估在航空航天行业中,安全监管和评估是保障行业安全的重要手段。
高空吊物安全作业管理规定
程序文件名称:高空吊物安全作业管理规定编号:GDSD-SQ-WI011编制:审核:批准:发布日期:2011年11月1日生效日期:2011年11月1日受控编号:xxx有限公司1. 目的为加强现场高空吊物的规范性,保障作业人员和设备的安全,特制定本管理规定。
2. 适用范围适用于北京国电思达科技有限公司风场高空吊物人员的现场安全作业。
3. 职责现场进行高空吊物的人员负责按照此管理规定实施。
4. 定义无5. 工作程序5.1 机舱吊车高空吊物安全作业规范5.1.1 起吊前的准备1)工具准备2)人员准备3)现场组织➢组长在起吊前应做好安全交底,讲解作业规范和注意事项。
塔底吊运正确佩戴安全帽塔底吊运严禁佩戴安全带➢当风速大于10m/秒时或遇雷雨天气,严禁进行吊运。
➢当风速大于5m/s时,使用牵引绳。
风速大于5m/s使用牵引绳➢将风机打到维护状态,严禁在风机运行时吊运。
风机处于维护状态➢以吊物为中心半径10m的范围拉安全警戒带或设立警戒牌,并有专门人员监护。
➢清理现场,作业半径30m范围内,严禁车辆行驶和人员走动。
车辆远离吊物现场➢吊物过程注意风机周围高压线,应使吊孔盖远离高压线,且应使用牵引绳。
吊物前偏航远离高压线➢吊孔距离高压线过近的吊物前注意断电,防止链条搭接线路触电,有触电危险的一定要断电作业,带电状态禁止作业。
4)现场检查➢吊运前应先检查吊运器具是否完好,外观无破损,无裂纹和开焊现象。
着重检查吊钩和吊链连接销有无损坏,检查链条有无打结、断裂现象,检查链盒安装方向是否正确。
➢吊运器具应保持其清洁,无油污或脏污情况。
➢检查时,严禁用手扶握吊车链条,防止手被链条带入链条箱夹伤。
➢机舱吊车的操作人员必须将安全双钩挂好,并清除自己身体上所带的零碎物品,如手机、矿泉水等,避免在吊运时掉出,坠落至塔下伤人,打开吊孔盖前通知塔底人员后,方可进行放钩,检查吊孔盖周围是否有螺栓。
螺母等杂物后再打开盖板,防止机舱内有物体掉落伤人。
机舱一般作业的安全规定
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机舱一般作业的安全规定
1、进入机舱工作必须按照规章制度和操作规程作业。
严禁违章违规,确保作业人员和设备的安全。
2、进入机炉舱人员应注意高空有无悬挂物,不得在重物下方停留,不得赤膊或只穿背心、内裤、拖鞋和严禁打领带、穿肥大及易被转动机械缠绕的衣服进入机舱作业。
3、进入机舱上下梯子时必须扶好栏杆,不允许双手脱离栏杆上下梯子。
机舱应保持清洁,做到地板无油、无垃圾,当油类或其它易滑物质不慎流出时应及时清理干净,保持良好的工作环境。
4、在进行检修主、副机、泵浦等设备的作业时,必须先在设备上或设备操纵处悬挂“禁止启动”或“禁止合闸”的安全警示牌。
所有挂有“禁止启动”等警示牌的设备,均应由挂牌人摘牌后方可使用。
严禁擅自启动。
5、操纵电气设备应防止触电,严禁任何人在手沾有油污、水的情况下操纵电气设备。
6、检查和操作运转的机械设备时应注意防挤伤、碰伤。
严禁戴着手套检查和操纵旋转的机械。
境外作业安全生产管理制度
第一章总则第一条为确保境外作业人员生命财产安全,预防安全事故发生,保障我国企业在境外项目的合法权益,依据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,结合我国境外作业实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于我国境内企业在境外开展各类作业活动的安全管理。
第三条境外作业安全生产管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,确保作业现场安全有序。
第二章组织机构与职责第四条企业应设立境外作业安全生产管理机构,负责境外作业安全生产管理工作。
第五条境外作业安全生产管理机构的主要职责:(一)贯彻执行国家安全生产法律法规和标准,制定境外作业安全生产管理制度。
(二)组织开展境外作业安全生产教育和培训,提高作业人员安全意识和技能。
(三)负责境外作业现场安全检查、隐患排查和治理。
(四)监督、指导境外作业项目的安全管理工作。
(五)处理境外作业安全事故,及时上报相关部门。
第三章安全生产管理措施第六条境外作业前,企业应进行风险评估,制定相应的安全措施。
第七条境外作业项目应配备必要的安全设施和防护用品,确保作业人员安全。
第八条境外作业项目应制定安全操作规程,明确作业人员的安全责任。
第九条境外作业现场应设置明显的安全警示标志,提醒作业人员注意安全。
第十条境外作业人员应按照安全操作规程进行作业,严禁违章操作。
第十一条境外作业项目应定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
第十二条境外作业项目应建立安全事故报告制度,确保事故得到及时处理。
第四章人员管理第十三条境外作业人员应具备相应的安全知识和技能,经培训合格后方可上岗。
第十四条境外作业人员应严格遵守我国境外作业安全生产管理制度,服从管理。
第十五条境外作业人员应接受安全教育和培训,提高安全意识和技能。
第五章监督检查第十六条企业应定期对境外作业安全生产管理工作进行检查,发现问题及时整改。
第十七条企业应将境外作业安全生产管理情况报上级主管部门备案。
第十八条上级主管部门应加强对企业境外作业安全生产管理工作的监督检查。
2024年清舱人员下舱安全规定
2024年清舱人员下舱安全规定第一章:总则第一条清舱人员必须严格遵守本规定,以确保下舱操作的安全和顺利进行。
第二条清舱人员应具备一定的相关知识和技能,经过专门培训,并持有清舱人员资格证书方可从事下舱作业。
第三条清舱作业必须在相关航空安全规定和操作规程的指导下进行,严禁个人擅自行动或违规操作。
第四条清舱作业中的安全问题必须得到高度重视,不得有侥幸心理或敷衍应付的情况。
第五条清舱人员应严格遵守航空公司的保密制度,不得泄露任何与客户和航空公司相关的信息。
第六条清舱人员对自身和他人的安全要负起管理责任,如遇到紧急情况应及时报告并妥善处理。
第七条清舱人员在下舱作业中必须遵守相关的卫生标准和环境保护要求,保持环境整洁,并妥善处理垃圾及有害物品。
第八条清舱人员必须遵守航空公司制定的工作时间和休息规定,不得违反相关劳动法律法规。
第二章:清舱工具和装备第九条清舱人员必须使用符合航空安全标准的清洁工具和装备,并按照规定的使用方法进行操作。
第十条清舱人员在下舱作业前,必须对清洁工具和装备进行检查,确保其完好无损。
第十一条清舱人员在操作过程中,必须正确使用清洁工具和装备,避免对舱内设备或乘客物品造成损坏或污染。
第十二条清舱人员在使用化学清洁剂等有害物品时,必须戴上合适的防护设备,避免对身体和环境造成危害。
第十三条清舱人员在使用吸尘器等机械设备时,必须注意设备的安全使用,避免发生意外事故。
第十四条清舱人员在使用电器设备时,必须遵守相关的安全操作规程,严禁私自改装、拆解或操作不当。
第三章:下舱安全操作第十五条清舱人员在下舱作业中,必须遵循以下操作流程:(一)确认所负责区域是否安全,如有异样或危险情况,应立即报告上级或相关部门。
(二)按照规定的顺序清理舱位,确保每个乘客座椅和舱内设备都经过彻底清理。
(三)妥善处理乘客遗留物品,按照航空公司的规定进行处理。
(四)清扫、擦拭舱面、窗帘、座椅和座椅把手等,确保整个舱内的卫生环境。
(五)清洁各类设备,如餐车、垃圾桶、厕所等,保持其正常运行并确保卫生。
飞机外场作业安全管理制度
第一章总则第一条为加强飞机外场作业安全管理,保障作业人员生命财产安全,预防事故发生,根据国家有关法律法规及行业标准,结合我单位实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位所有飞机外场作业,包括但不限于飞机维修、加油、清洁、搬运、起降等作业。
第三条飞机外场作业安全管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,严格执行国家和行业的安全规定。
第二章组织与管理第四条成立飞机外场作业安全管理领导小组,负责制定、实施、监督本制度的执行,协调解决作业过程中出现的安全问题。
第五条各部门应明确外场作业安全管理人员,负责本部门外场作业的安全管理工作。
第六条外场作业前,应进行安全风险评估,制定安全操作规程和应急预案。
第三章作业前准备第七条作业人员应接受专业培训,掌握相关安全知识和操作技能,取得相应的资格证书。
第八条作业前,应对作业现场进行安全检查,确保作业环境安全、设备设施完好、警示标志清晰。
第九条作业人员应穿戴符合要求的个人防护用品,并正确使用。
第十条作业前,应召开作业安全会议,明确作业内容、安全注意事项、应急处置措施等。
第四章作业过程管理第十一条作业过程中,应严格遵守操作规程,不得擅自改变作业流程。
第十二条作业人员应密切配合,相互监督,确保作业安全。
第十三条作业现场应设立安全警戒区域,设置警示标志,并配备专职安全员进行巡查。
第十四条作业过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并报告安全管理人员进行处理。
第五章应急处置第十五条建立健全应急预案,明确应急处置程序和责任分工。
第十六条作业人员应掌握应急处置技能,熟悉应急预案内容。
第十七条发生事故时,应立即启动应急预案,迅速开展救援工作。
第六章考核与奖惩第十八条对外场作业安全管理工作进行定期考核,对表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
第十九条对违反本制度规定,造成安全事故的,依法依规追究相关责任。
第七章附则第二十条本制度由飞机外场作业安全管理领导小组负责解释。
第二十一条本制度自发布之日起施行。
风机机舱外作业安全注意事项
风机机舱外作业安全注意事项1. 前言嘿,朋友们,今天我们来聊聊风机机舱外作业的安全注意事项。
你可能在想,这个话题是不是有点枯燥?但别急,咱们轻松聊聊,让这事儿变得有趣起来。
毕竟,安全可是一件大事,谁都不想在高高的风机上出点儿意外,对吧?2. 安全准备2.1 设备检查首先,咱们得做好准备工作。
就像人出门前要看看天气,风机作业前也得好好检查设备。
这可不是随便说说的,检查工具、绳索、和安全带都要过一遍。
如果有问题,就得立刻解决,不能等到出事儿才后悔,“早知今日,何必当初”嘛。
2.2 着装要得体说到准备,穿衣服也很关键。
大家都知道,工作服要合身,不然在风机上走来走去,像个摇摇欲坠的风筝,那可就危险了。
而且,安全帽、手套这些装备也是必不可少的,谁说风机上不能时尚?安全和时尚可以兼得,只要你愿意多花点儿心思。
3. 作业过程3.1 集中注意力开始作业后,咱们得保持专注。
万一走神了,掉下去可就不好了!想象一下,四周风吹得呼呼响,耳边是风机的轰鸣声,那种感觉就像在过山车上,要心无旁骛,才能稳稳当当地完成工作。
这时候,不要想着中午吃啥,也不要分心打电话,集中精力,才是王道。
3.2 注意环境接下来,要注意周围环境。
风大了、天气变了,及时汇报给团队,别让个人的工作影响到大家的安全。
咱们可不能“小富即安”,必须保持警觉,随时准备应对突发状况。
风机作业,就像打仗,打仗可得时刻保持警惕,随时准备应对敌人。
4. 结束作业4.1 清理现场作业完成后,别急着收拾东西,要先把周围清理干净。
就像吃饭时,吃完后要把碗筷收拾好,不然下次吃饭的时候可没地方放。
风机上也一样,清理现场可以避免以后有人摔倒,安全隐患可不能小觑。
4.2 复盘总结最后,别忘了和团队进行复盘总结。
大家可以坐在一起,聊聊这次作业的心得和经验,互相学习。
毕竟,团队的力量大于个人,大家一起提升,才能真正做到安全第一。
俗话说,“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,一起讨论,才能找到更好的方法。
海外安全生产管理制度
第一章总则第一条为确保海外工程项目安全生产,保障员工生命财产安全,根据国家有关安全生产法律法规和我国海外工程管理要求,结合公司实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有海外工程项目,包括但不限于工程设计、施工、监理、运维等各个环节。
第三条海外安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产责任,落实安全生产措施,确保安全生产无事故。
第二章安全生产责任制第四条公司成立海外安全生产领导小组,负责制定海外安全生产管理制度,组织实施安全生产检查,处理安全生产事故。
第五条海外工程项目经理为安全生产第一责任人,对本项目的安全生产工作全面负责。
第六条项目部设立安全生产管理部门,负责项目安全生产的具体实施和日常管理工作。
第七条各部门、各岗位人员按照职责分工,共同做好安全生产工作。
第三章安全生产教育培训第八条公司应定期对员工进行安全生产教育培训,提高员工安全生产意识和技能。
第九条新员工入职前,必须进行岗前安全生产教育培训,合格后方可上岗。
第十条在岗员工应定期参加安全生产教育培训,了解安全生产法律法规、安全生产知识、事故应急处理等。
第四章安全生产检查与隐患排查第十一条项目部应定期开展安全生产检查,及时发现和消除安全隐患。
第十二条安全生产检查内容包括:施工现场、设备设施、安全防护用品、安全操作规程等。
第十三条对发现的安全隐患,应立即采取措施予以整改,确保整改到位。
第十四条对重大安全隐患,应立即上报公司安全生产领导小组,并制定专项整改方案。
第五章事故报告与处理第十五条事故发生后,项目部应立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
第十六条事故发生后,项目部应立即向公司安全生产领导小组报告,并按照规定时限上报有关部门。
第十七条事故调查处理应遵循“四不放过”原则,即:事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过。
第十八条事故处理结束后,项目部应总结经验教训,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
机组调试期间安全管理规定(4篇)
机组调试期间安全管理规定在机组调试期间,安全管理至关重要,以确保人员和设备的安全。
以下是一些机组调试期间的安全管理规定:1. 安全手册:机组调试期间应制定安全手册,包括各种调试工作的安全操作程序和应急响应计划。
所有参与调试工作的人员都应熟悉并遵守安全手册的规定。
2. 培训和指导:所有参与机组调试工作的人员都应接受相关培训和指导,了解调试过程中的风险和安全操作规范。
培训内容应包括紧急停电、紧急停运等重要安全措施。
3. 工作许可制度:机组调试期间应建立相应的工作许可制度,确保只有经过授权和培训的人员可以进入和操作调试设备。
工作许可应包括工作内容、工作时间、工作地点、安全措施等相关信息。
4. 安全防护设备:机组调试现场应配备适当的安全防护设备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等,以保护人员的身体安全。
5. 环境安全控制:机组调试现场应采取必要的环境安全控制措施,如通风系统、防火系统、爆炸物品储存区域等,以防止事故发生。
6. 事故预防和应急响应:机组调试期间应制定事故预防和应急响应计划,包括各种调试过程中可能发生的事故和应对措施。
所有参与调试工作的人员应熟悉并掌握相应的应急响应程序。
7. 监督和检查:机组调试期间应设立专门的监督和检查机构,负责对调试工作的安全管理进行监督和检查,及时发现和纠正可能存在的安全隐患。
以上是机组调试期间的一些安全管理规定,旨在保障人员和设备的安全,确保调试工作的顺利进行。
在实际操作中,还应充分考虑具体的设备和环境因素,制定更详细和具体的安全管理措施。
机组调试期间安全管理规定(2)在机组调试期间,安全管理规定非常重要,以下是一些常见的安全管理规定:1. 培训:所有参与调试工作的人员必须接受相应的培训,了解调试过程中的安全措施和风险,并熟悉相关的安全操作程序。
2. 安全装备:提供必要的个人防护装备,如安全帽、护目镜、耳塞、手套等,以确保工作人员的安全。
3. 安全标识:在设备上设置必要的安全标识,如禁止入内标志、高压警示标志、紧急停机按钮等,以提醒工作人员注意安全。
飞机场安全操作规程
飞机场安全操作规程
飞机场是航空运输系统中非常重要的一环,为了确保航空安全和各项工作有序进行,飞机场需要制定相应的安全操作规程。
下面将就飞机场安全操作规程进行详细介绍。
一、进出港规定
1. 机场进出港作业需在指定区域进行,严禁在非指定区域进行操纵操作。
2. 操作人员需按照规定时刻在机场上班,禁止私自早退晚归,确保工作的连续性和稳定性。
3. 操作人员需佩戴工作证和安全帽,严格按照规定的程序操作,确保自身安全。
二、运输规定
1. 运输设备需定期检查维护,保证设备的正常运行和安全性。
2. 货物装卸过程中,需小心操作,避免损坏货物和设备。
3. 运输过程中需要遵守交通规则,确保操作的安全和有序进行。
三、航班检查规定
1. 航班检查需严格按照规定程序进行,确保飞机完好并符合飞行标准。
2. 检查过程中需注重细节,确保没有疏漏,保证飞机的飞行安全。
3. 检查人员需经过专业培训,持有相关执照,确保检查工作的准确
性和可靠性。
四、应急预案规定
1. 飞机场需要制定应急预案,以应对紧急情况的发生。
2. 各相关部门需定期进行应急演练,提高应对紧急情况的能力。
3. 应急预案需要定期评估更新,确保预案的有效性和时效性。
以上就是飞机场安全操作规程的相关内容,希望广大工作人员能严
格遵守规程,确保飞机场的运行安全和有序进行。
飞机场安全操作规
程是保障航空安全的基础,每位工作人员都应该牢记安全第一的宗旨,共同努力,确保飞机场的安全和稳定运行。
愿所有飞机场工作人员都
能以严谨的态度和高效的工作,为乘客提供更加安全、舒适的飞行体验。
船舶国外作业安全管理制度
第一章总则第一条为加强船舶在国外作业过程中的安全管理,保障船员的生命财产安全,预防事故发生,根据《中华人民共和国船舶安全管理法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规,结合我国船舶在国外作业的实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于所有在我国境内注册的船舶在国外作业过程中的安全管理。
第三条船舶国外作业安全管理工作应当遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,坚持“以人为本、科技兴船”的方针。
第二章组织机构与职责第四条船舶国外作业安全管理工作由船舶公司统一负责,设立专门的安全管理机构,配备专职安全管理人员。
第五条船舶公司安全管理机构的主要职责:(一)负责制定船舶国外作业安全管理制度,并组织实施;(二)负责组织、指导、监督船舶在国外作业过程中的安全管理工作;(三)负责船舶国外作业安全培训、考核、认证等工作;(四)负责船舶在国外作业过程中事故的调查、处理和报告;(五)负责与国外相关机构沟通协调,处理船舶在国外作业过程中出现的安全问题。
第三章安全管理措施第六条船舶在国外作业前,应当进行安全检查,确保船舶处于良好状态。
(一)船舶应按照船舶检验规定,进行年度检验和中间检验,确保船舶符合国际安全标准;(二)船舶应配备必要的安全设施和设备,并保持其正常工作状态;(三)船舶应定期进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。
第七条船舶在国外作业过程中,应当遵守以下安全规定:(一)船长应当对船舶的安全负责,严格执行船舶安全管理制度;(二)船员应当严格遵守操作规程,确保船舶安全;(三)船舶应按照国际惯例,保持与附近船舶的安全距离;(四)船舶应按照规定进行气象预报,合理选择航线,避免恶劣天气影响;(五)船舶应遵守所在国的法律法规,尊重当地风俗习惯。
第八条船舶在国外作业过程中,应当加强安全教育培训,提高船员安全意识。
(一)船舶公司应定期组织安全教育培训,提高船员安全技能;(二)船长应加强对船员的安全教育,使其了解船舶安全管理制度和操作规程;(三)船员应自觉遵守安全规定,提高安全意识。
跨境作业人员管理制度范本
跨境作业人员管理制度范本第一章总则第一条为了加强跨境作业人员管理,保障跨境作业人员的人身安全和合法权益,根据国家相关法律法规,制定本制度。
第二条本制度适用于公司跨境作业人员的招聘、培训、考核、工作、福利、离职等各个环节。
第三条公司应当遵循合法、公正、公平、透明的原则,对跨境作业人员进行管理。
第四条公司应当保障跨境作业人员的合法权益,为其提供必要的工作条件和安全保障。
第二章招聘与选拔第五条公司招聘跨境作业人员,应当遵守国家有关法律法规,遵循平等自愿、协商一致的原则。
第六条公司应当对跨境作业人员进行必要的背景调查和资格审查,确保其符合从事跨境作业的资格和条件。
第七条公司应当对跨境作业人员进行必要的培训,包括跨境作业相关的法律法规、业务知识、安全知识等。
第三章工作管理第八条公司应当为跨境作业人员提供必要的工作条件和保障,包括工作场所、工作设备、工作时间等。
第九条公司应当对跨境作业人员进行定期考核,确保其具备从事跨境作业的能力和素质。
第十条公司应当建立健全跨境作业人员的奖惩制度,对表现优秀的人员给予奖励,对违反规定的人员进行处罚。
第四章福利与保障第十一条公司应当为跨境作业人员提供必要的福利保障,包括社会保险、医疗保险、工伤保险等。
第十二条公司应当为跨境作业人员提供必要的劳动保护,确保其人身安全和健康。
第十三条公司应当为跨境作业人员提供必要的培训和发展机会,促进其职业成长和技能提升。
第五章离职第十四条跨境作业人员离职,应当提前向公司提出申请,并按照公司的规定办理离职手续。
第十五条公司应当为跨境作业人员提供必要的离职保障,包括离职证明、工资结算等。
第六章监督与检查第十六条公司应当建立健全跨境作业人员的管理制度,加强对跨境作业人员的监督和检查。
第十七条公司应当定期对跨境作业人员的管理制度进行评估和改进,确保其有效性和实施情况。
第八章附则第十八条本制度自发布之日起生效,公司全体员工应当严格遵守本制度的各项规定。
安全生产、杜绝违章及飞机发动机试车工安全操作规程
安全生产、杜绝违章及飞机发动机试车工安全操作规程一、安全生产1.人员素质:1.1 严格遵守公司安全生产规章制度。
1.2 具有一定的安全生产知识及应急处理能力。
1.3 服从领导安排,做好安全生产工作。
2. 安全设备:2.1 检查设备和工具是否完好。
2.2 熟练掌握使用及保管安全装备。
3. 环境安全:3.1 保持工作场所整洁,防止隐患。
3.2 严格控制作业环境气、温、压力等参数。
二、杜绝违章1. 禁止违章作业:1.1 严禁擅自更改或取消工作指令。
1.2 禁止在飞机发动机试车过程中做与工作无关的其他操作。
2. 严禁违章操作:2.1 严禁酗酒、吸烟、打赌等行为。
2.2 严禁擅自调整设备参数。
2.3 严禁私自外借工具及设备。
三、飞机发动机试车安全操作规程1. 发动机操作:1.1 严格按照规程操作飞机发动机,并进行前检查和试车准备工作。
1.2 在试车过程中,必须全程监控及跟踪发动机运行参数。
2. 紧急处理:2.1 对于发动机试车中可能出现的异常现象,需立即切断燃油进气供给,并启动应急处理流程。
2.2 发生紧急情况时,需立即向领导汇报,并采取相应的应急措施。
以上是针对安全生产、杜绝违章及飞机发动机试车工安全操作规程的详细内容,希望所有相关人员能严格遵守,严防事故的发生。
为了确保飞机发动机试车工作的安全进行,除了上文提到的安全操作规程外,还需要进一步加强培训和管理措施,以及建立完善的安全监督机制。
四、培训和管理措施1. 培训要求:1.1 针对飞机发动机试车工作人员,必须进行系统的技术培训,包括操作技能、应急处理和安全知识的培训。
1.2 对试车工作中可能出现的问题进行模拟演练,提高员工处理紧急情况的能力。
1.3 每位从事飞机发动机试车的工作人员,都必须持有相应的资格证书,且定期参与相关技能考核。
2. 管理要求:2.1 严格执行安全操作规程,对违反安全规定的行为进行严肃批评和纠正。
2.2 设立专门的安全管理岗位,负责监督飞机发动机试车工作的安全操作和安全态势的监测。
机舱外工作安全注意事项
机舱外工作安全注意事项
1.穿戴好个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护手套等,确保自身安全。
2.在进行机舱外工作前,需要经过必要的培训和指导,了解工作程序和安全规范。
3.在进行机舱外工作前,需要检查所使用的工具和设备是否完好无损,确保其符合安全要求。
4.在进行机舱外工作时,需要注意环境的变化和风险因素,如恶劣天气、高空作业等,及时采取相应的防护措施。
5.在进行机舱外工作时,需要注意周围的人员和设备,确保不会影响他人和现场的安全。
6.在进行机舱外工作时,需要严格遵守操作规程,按照正确的步骤和方法进行操作,不得随意调整或修改设备。
7.在进行机舱外工作时,需要保持良好的沟通和协作,与团队成员和上级保持良好的沟通和配合,确保工作的顺利进行。
8.在机舱外工作结束后,需要进行必要的清理和整理工作,将工具和设备妥善放置,保持工作现场的整洁和安全。
9.在机舱外工作中,如遇到紧急情况或安全事故,需要及时报告上级并采取相应的应急措施,保护自身和他人的安全。
10.在机舱外工作中,个人安全至关重要,不得违反安全规定和要求,保持高度的安全意识,确保工作的安全进行。
机舱起重作业的安全规定范文(4篇)
机舱起重作业的安全规定范文第一章总则第一条为了确保机舱起重作业的安全,保护人身安全和财产安全,根据相关法律法规和行业标准,制定本规定。
第二条适用范围:本规范适用于所有机舱起重作业,包括但不限于货物吊装、设备维护、搬运等。
适用于所有参与机舱起重作业的人员,包括管理人员、操作人员和维护人员。
第三条机舱起重作业必须遵循“安全第一、预防为主”的原则,严格按照作业程序操作,严禁违章作业,确保人员安全、设备安全和航空安全。
第四条机舱起重作业必须计划合理,确定作业方式和方法、作业时限,制定风险评估和应急预案,确保作业的高效、安全和可控。
第五条机舱起重作业必须进行必要的培训和考核,确保作业人员具备相应的技能和知识,熟悉机舱起重作业的规范和操作程序。
第二章风险评估和应急预案第六条在机舱起重作业前,必须进行风险评估,确定潜在的作业风险和危险源,并采取相应的控制措施。
作业风险评估应严格按照现场实际情况进行,包括但不限于气候条件、工作环境、设备选择等。
第七条风险评估报告应详细记录评估结果、风险等级和控制措施,由作业负责人和安全管理人员共同审核和确认,并告知作业人员。
风险等级高于中风险的作业,必须提交安全管理部门审批。
第八条应急预案是机舱起重作业的重要保障措施,应根据作业情况制定。
应急预案应包括事故的处理程序、应急救援流程和装备、紧急疏散计划等,作业人员应定期进行演练和培训。
第三章作业人员要求第九条作业人员必须了解本规定和相关法律法规,熟悉机舱起重作业的特点、风险和管控措施,具备相应的操作技能。
第十条作业人员必须严格遵守作业程序,按照操作规范进行操作,不得违章作业。
如有事故隐患或安全问题,应立即上报,并采取相应的措施进行处置。
第十一条作业人员应穿戴适当的工作服、防护鞋、安全帽等个人防护装备,并正确使用。
禁止穿戴过宽松、过紧或不符合安全要求的服饰。
第十二条作业人员在作业过程中必须保持警觉,不得饮酒、吸烟或使用毒品。
禁止携带易燃、易爆等危险品进入作业区域。
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程序文件
名称:机舱外安全作业管理规定编号:GDSD-SQ-WI013
编制:张健
审核:付文宝
批准:姜宏业
发布日期:2011年11月1日
生效日期:2011年11月1日
受控编号:
北京国电思达科技有限公司
1. 目的
为规范调试所现场工作人员的机舱外作业,保证现场工作人员的安全,特制定本管理规定。
规范未尽事宜,按国家相关规定执行。
2. 适用范围
适用于北京国电思达科技有限公司风场机舱外作业人员的现场安全作业。
3. 职责
无。
4. 定义
无。
5. 工作程序
机舱外作业风速应不大于10m/s;
只有接受过相关培训的人员才允许进行机舱外作业;
有晕高、恐高、高血压等症状的严禁进行机舱外的作业;
机舱外作业必须两人进行,一人工作一人监护;
机舱外的作业人员应佩戴好个人安全用品,安全双钩应分开挂于可靠的挂点;
确认安全挂钩挂靠牢固后,关闭人孔门,注意轻拿轻放,同时在机舱外注意弯腰缓慢行走,防止滑倒,在靠近叶轮位置匍匐前进,防止突遇大风站立不稳跌倒;
工作时需要摘掉安全挂钩时,严禁将两个挂钩同时摘除;
机舱外作业时应注意雨雪霜冻等天气的防滑;
作业过程中,机舱上作业人员和机舱内人员通讯应保持畅通;
作业人员应清空随身杂物及饰物;
作业人员在机舱外作业时应防止高空坠物(如工具和元器件);
工作完毕后,关好人孔门。
在机舱外作业时,除了必须的工具,禁止拿其他的物件。
6. 相关记录
无。
7. 支持性文件
无。
8. 附件
无。