天然气压缩机联动试运方案
压缩机试车方案
压缩机试车方案1. 引言本文档旨在介绍压缩机试车方案，具体包括试车前的准备工作、试车步骤以及试车后的工作。
压缩机试车是确保设备正常运行的关键步骤，通过本方案的实施，可以有效提高设备的可靠性和稳定性。
2. 试车前准备工作在进行压缩机试车之前，需要进行一些准备工作，以确保试车的顺利进行。
以下是试车前的准备工作要点：•确认试车人员及其职责：确定试车人员，并明确其职责，包括操作、监控、安全等方面。
•确认试车时间和地点：确定试车时间和地点，并做好相应的安排和准备工作。
•检查设备和工具：对试车所需的设备和工具进行检查和准备，确保其完好无损。
•核对试车方案：核对试车方案，包括试车步骤、安全措施等，确保无误并便于试车人员理解和操作。
3. 试车步骤试车步骤是压缩机试车方案中的重要部分，它直接影响试车的效果和结果。
以下是常见的压缩机试车步骤：3.1. 装载试车介质首先，需要装载试车介质，常见的试车介质有空气和氮气。
装载试车介质时，应确保介质干燥、无杂质，并按照设备要求进行充填。
3.2. 检查试车系统在进行正式试车之前，需要对试车系统进行检查，包括管道、阀门、仪表等设备的检查，确保其正常工作并符合要求。
3.3. 启动压缩机在检查试车系统后，可以启动压缩机。
在启动之前，应确保操作人员了解启动程序和相应的安全措施，并按照要求进行操作。
3.4. 监控运行状态启动压缩机后，需要监控其运行状态，包括压力、温度、振动等参数的监测和记录。
如有异常情况，应及时采取相应的措施，确保设备的安全运行。
3.5. 压力测试在压缩机正常运行后，可以进行压力测试，以验证设备的压力承载能力。
在进行压力测试时，需严格按照相关标准和规范操作，并记录测试结果。
4. 试车后工作试车后的工作主要包括数据处理、故障排除和试车报告的编写。
4.1. 数据处理将试车期间采集到的数据进行处理和分析，以评估设备的运行状态和性能指标。
根据数据分析结果，可以判断设备是否正常运行。
中石油沧海路站压缩机试运方案
沧海路站压缩机试运方案（1）润滑油系统循环（已完成）①确认机身油池洁净后，加入经过精过滤的润滑油(100号压缩机油) 至机身油标尺规定高度。
气温较低时应先利用油加热器给润滑油加热至27℃以上(不超过35℃) 。
②打开机身润滑油进、出口与系统连节管路中的进、出阀门和系统旁通阀，然后启动稀油站中的辅助油泵。
调节旁通阀，使系统油压上升至0.2MPa。
由于此前系统管路未充满油，应注意油位高度，及时加以补充。
③检查油路是否畅通，各润滑部位的供油情况是否正常，以及系统各部连接处的密封性。
如有缺陷应马上排除。
油循环时间应不少于2小时。
油循环结束后应更换油过滤器，本机油过滤器为一次性的JX0808A机油滤清器，在工作500小时或压差≥0.12Mpa时必须更换。
④润滑油压力连锁及报警值如下：当油压≥0.4MPa 辅助泵自动停当油压≤0.2MPa 报警，开辅助泵当油压≤0.15MPa 主机停车正常开车时油压应大于0.2MPa。
（2）主电机单机试运转（已完成）①因电机安装时间过长，建议打开电机轴承端盖，检查润滑脂情况，并更换或补充润滑脂。
②脱开联轴器上的联接螺栓，瞬间启动主电机后即刻停车，验证其转向是否正确(电机轴伸侧视为逆时针转向)。
检查转子与定子间有无碰撞或其它异常声响。
确认无问题后，电机单独运转60min 。
注意观察电机轴承振动和发热情况。
一切正常后，方可装上联接螺栓与压缩机相连。
③接通冷却水源，检查油冷却器和气缸供水情况。
冷却水进水压力应大于0.20MPa。
在正常运行时，冷却水的水压应略低于循环润滑油的压力。
④上述工作完毕后，将机组周围打扫干净，保持开车场地的整洁。
编制相应的试车规范和落实试车人员的分工。
（3）压缩机空负荷试车此阶段用以检验压缩机的装配质量和检查零部件相互关系的正确性。
①将吸、排气阀全部拆下。
首先启动辅助油泵，并检查供油应符合要求。
②盘车数转，应无滞止现象。
瞬间启动主电机，使压缩机达到额定转数后立即停车检查压缩机，应无异常声响和故障，并注意电机转向。
2023年压缩机单机试车方案
2023年压缩机单机试车方案一、试车目的该试车方案旨在验证压缩机单机的性能、可靠性和安全性是否符合设计要求，确保压缩机能够正常运行，并达到预期的效果。
二、试车准备1. 安装检查：检查压缩机和相关设备的安装情况，确保所有设备都安装稳固、牢固，并且符合相关安全标准。
2. 环境准备：确保试车现场通风良好，并且无易燃、易爆物质存在。
调整试车现场温度和湿度，使其符合试车要求。
3. 动力准备：检查压缩机所需的动力设备是否正常运行，并准备好所需的电源、天然气或其他燃料。
4. 人员准备：确保试车人员都具备相关的技术和安全知识，并且了解压缩机的相关操作和安全规程。
三、试车步骤1. 试车前准备（1）检查压缩机的各个部件，确保其没有松动、断裂或其他损坏，并进行必要的维修和更换。
（2）检查压缩机所需的冷却系统、润滑系统和控制系统，确保其正常运行，且与压缩机连接良好。
（3）检查压缩机的各项设备参数和相关标准，包括压力、温度、流量等。
2. 试车操作（1）启动压缩机：按照操作手册或操作规程，逐步启动压缩机，并根据设备的监测和报警系统来进行实时监控。
（2）试运行压缩机：在启动后的短时间内，进行试运行，观察和记录压缩机在各个工作条件下的运行情况。
（3）进行负荷试验：根据设计要求，逐步增加压缩机的负荷，观察并记录压缩机在不同负荷下的工作性能。
（4）进行安全试验：按照相关安全规程，进行压缩机的安全试验，包括过载测试、停电恢复测试等。
（5）性能评估：根据试车数据和相关标准，对压缩机的性能进行评估，并与设计要求进行对比和分析。
四、试车结束1. 数据整理：对试车中获得的各项数据进行整理和分析，并记录在试车报告中，以备后续参考和改进。
2. 故障排除：如果在试车过程中发现压缩机存在问题或故障，应及时进行排除和修复。
3. 结束试车：在试车的各项工作全部完成后，进行试车总结和报告，确认试车结果及结论。
4. 安全关闭：按照相关操作规程，安全关闭压缩机和相关设备，确保试车现场的安全和设备的完好。
CNG加气站试运行方案
C N G加气站试运行方案 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇门站及（CNG）加气站试运行方案编制：康磊审核：马文华批准：张晓君颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日目录1、颁布令 (1)2、任命书 (2)3、基本资料 (3)4、试运行安全方案 (4)5、试运行事故安全预案 (22)第一部分：基本资料一、加气站的概况鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。
加气站设计日供气量25000M3。
站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。
防雷击、防静电接地等安全设施。
该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。
施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。
有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。
目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。
加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。
二、加气站组织机构管理网络图三、加气站加气工艺流程图：本工程气源来自长庆气田第二净化厂，通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。
天然气通过过滤计量后进入压缩机，加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机，通过加气机向CNG汽车加气（或通过加气柱向拖车加气）。
联动试车方案
联动试车方案编写：付引诚钱建坤校核：马敬阳沈亮审核：占苗祥批准：毛盛杭州龙山化工有限公司联碱分厂二〇〇九年八月联动试车方案在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。
具体时间请搬迁办决定。
联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时Ⅰ、Ⅱ过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。
目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煅烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。
有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制铵过程，进行操作和母液循环。
第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分一、联动试车前的准备工作1、各母液贮桶及设备预先灌水一览表；序号设备名称数量全容积装水量备注1 MⅠ桶 1 504 2002 AⅡ澄清桶 1 2784×2 2400 液位到溢流口3 AⅡ清液桶 1 909 4004 碳化塔 6 225×6 133×6=8005 软水集中桶 1 34 306 综合回收塔贮液段 1 43 40 同上7 冷析结晶器 1 860 800 同上8 盐析结晶器 1 890 800 同上9 MⅡ澄清桶 1 785×2 650 同上10 MⅡ清液桶 1 401 20011 AⅠ桶 1 706×2 35012 冷盐析稠厚器 3 49×3 40×3=120 同上13 外冷器 4 30×4 30×2=60合计68502、过滤机包好滤网3、母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
燃气试运行方案
燃气试运行方案背景为确保燃气设施能够安全有效运行，必须在完成安装并且进行了初次检测后，进行试运行。
燃气试运行是指在完成安装和初次检测后，对燃气设施进行的一种简单试验和预热，目的是检验燃气设施及其附属设备的性能和安全性能，并对燃气设施进行调试和优化设置，以保证燃气设施能够正常运行。
燃气试运行方案1. 试运行前的准备工作在试运行之前，应先做好以下准备工作：•对燃气设施及附属设备进行全面检查和调试。
•对燃气设施及附属设备进行试运行前的预热。
•调整燃气设施的环境温度和湿度，使其符合操作要求。
•对燃气设施进行安全评估，确定安全检查内容和方法。
2. 试运行流程试运行按照以下步骤进行：•认真检查燃气设施及附属设备是否正常运作。
•打开燃气阀门，引入燃气，点火，启动燃气设施。
•监测设备的运行状态，观察燃气是否燃烧充分、温度是否正常、压力是否稳定等。
•根据检查结果进行调整和改进，持续观察燃气设施的运行状态，确保其稳定运行。
•在试运行结束后，关闭燃气设施及其附属设备，清理设备及相关附属设备等。
3. 试运行后的维护试运行结束后，应开展相应的维护工作：•进行安全检查，确认设施及附属设备无锈蚀、泄漏、疲劳及老化等情况。
•定期对燃气设施及其附属设备进行检查和维护，确保其能够长期安全、高效的运行。
4. 安全注意事项在进行燃气试运行时，必须注意以下安全事项：•在试运行前应检查燃气设施及其附属设备有无安全隐患，是否符合安全规程和操作要求。
•试运行期间必须有专人进行值班，对燃气设施及其附属设备进行监控和检查。
•燃气设施试运行中禁止进行任何非正常操作和调整，如有问题应立即停止试运行。
•在试运行后进行全面检查和维护，保障燃气设施及其附属设备安全、高效运行。
结论燃气设施在完成安装和初次检测后，进行燃气试运行是非常必要的。
在试运行前应做好充分准备工作，在试运行时要认真执行相关步骤，注意安全事项，并在试运行后进行全面检查和维护，保障燃气设施及其附属设备的安全、高效运行。
压缩机试运转方案
鞍钢15万t/a苯加氢工程压缩机单体试车方案审批：审核：编制：中化二建集团有限公司二○○九年四月九日目录1、工程概况 (3)2、编制依据 (4)3、试运转前应具备的条件 (4)4、试车前的准备工作 (4)5、补充压缩机试运转 (6)5、压缩机的无负荷试运转 (7)6、压缩机的负荷试运转 (8)循环氢压缩机试运转 (10)7、质量保证措施 (10)8、安全技术措施 (10)9、环境保护措施 (11)10、主要施工机具 (11)11、手段用料 (13)12、施工人员计划 (14)1、工程概况1.1 4M20H-150/29 CO2压缩机是油改气联产甲醇技改项目CO2回收工序中关键设备之一，主要作用是将来自低温甲醇洗及CO2回收工序的CO2气体经压缩加压后送往原料气工序。
1.2 本机设计为对称平衡四列M型压缩机，由同步电机直接驱动，电动机轴通过刚性联轴器与压缩机曲轴相连。
压缩机主要技术参数见下表：补充氢气压缩机（C-5101A/B）特性：*润滑油为压缩机操作手册推荐用油，由业循环氢气压缩机（C-5102A/B）特性：2、编制依据2.1补充氢气压缩机C-5101A/B操作手册和循环氢气压缩机（C-5102A/B）操作手册（业主提供的翻译版本）；2.2中冶焦耐工程技术有限公司相关图纸；2.3《化工机器安装工程施工及验收规范》（通用规定）HGJ203-83；2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98；2.5《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》3、试运转前应具备的条件3.1机组安装工作全部结束，安装质量符合技术文件和相关规范规定，安装记录齐全。
并得到建设单位、外商现场技术服务人员的认可。
3.2管道安装完毕，气体管路试压合格、清扫洁净,并得到甲方、监理单位的质量认可。
3.3电气、仪表安装工作结束，并已调试合格，具备投入试运行的条件。
3.4各种公用工程的介质，如冷却水、仪表空气、氮气等具备使用条件。
燃气试运行方案
燃气试运行方案一、前言燃气试运行是指在完工验收和竣工交付前，为了检验燃气系统的安全性、可靠性、稳定性和节能性，进行的燃气供应系统的试运行工作。
本文旨在介绍燃气试运行的方案，确保试运行过程安全、准确和可行。
二、试运行前准备工作在燃气试运行前，应做好如下准备工作：1.严格按照设计图纸施工，保证安装质量。
2.单位应向供热公司提供相关施工图和设备技术信息，以便供热公司审核。
3.安装完成后应经过验收合格后才能试运行。
验收内容包括管道连接、设备完好、严格按照设计制作，是否符合相关标准等。
4.编制试运行方案。
三、试运行方案试运行方案应考虑以下几个方面：1. 燃气设备系统试运行方案1.整个系统应按照设计要求进行排气。
设计要求包括排气口的数量、排气口安装的位置、排气口材料、排气口的高度、排气管道直径和排气管长度等。
2.清洗燃气管道和设备内部的杂质。
管道清洗应在通气情况下进行，使用清洗器进行清洗。
清洗设备内部时，应该使用干净的布清洗。
3.检查气表和阀门，确保气表和阀门的安全和准确。
4.开始试运行前，应关闭电池断开器、燃气阀门、水阀门，到达现场后，需确认各设备和接线的连接状态，检查通气情况，以及燃气管道和阀门的连接状态。
5.试运行开始后，应按照设计要求逐一打开设备和电池断开开关，检查设备运行情况。
确认设备稳定运行后，增加负载，检测设备的负载能力和动态调节能力。
2. 安全管理方案1.应指定专人负责试运行期间的管理和协调，并落实好安全责任主体。
2.由特定的人员对燃气管道和设备进行检查，及时发现问题。
3.试运行场所附近禁止存放有爆炸危险的物品，以防止发生事故。
4.试运行期间，场内人员需按照管理方案执行，严禁乱动设备及管道。
5.如发现燃气泄漏或其他安全事故时，应立即进行处理。
四、试运行后处理工作试运行完毕后需要进行下列处理工作：1.清洗燃气管道和设备内部杂物，为日后通气作好准备。
2.清洗气表和阀门，确保气表和阀门的安全和准确。
xxx联合站新增天然气压缩机管线连头及投产方案
P-19/1.5-7.0天然气压缩机管线联头及投产生产技术措施编写：审核：审批：审定：XXX联合站二0一二年五月三日XXX联合站P-19/1.5-7.0天然气压缩机管线联头及投产生产技术措施一、原因及目的XXX联合站新增P-19/1.5-7.0天然气压缩机已吊装到位，目前正在进行配管、预制管线和动力设施的安装工作，为保证后期的管线联头及压缩机的试运工作安全顺利进行，确保联头和试运期间生产的安全稳定，特制定如下管线联头及压缩机试运生产技术措施。
二、施工领导小组组长：XX成员：XX XX XX职责：1．负责生产技术措施的编制、审核工作。
2．负责施工现场生产的组织运行和调度工作。
3．负责施工单位及动火现场的安全管理与监督工作。
4．负责各项施工措施落实情况的监督与检查工作。
5．负责生产运行期间突发事件的处理工作。
三、管线联头（一）排污管线联头（联头时间：5月4日下午2点30分） 1.启运2#锅炉，用蒸汽吹扫卧式分汽包排污管线，直至置换合格。
2.从卧式分汽包排污闸门的下端法兰与排污管线断开，并加死盲板。
3.从污水池处（距污水池2m余的距离）的排污管线的法兰断开，并加死盲板。
4.检查确认达到动火条件后，动火连接排污管线。
5.连接相应管线，用蒸汽试压找漏。
（二）伴生气进出口管线联头（联头时间4月5日）1.启运2#锅炉，以备动火管线扫线。
2.停运目前运行的增压机。
2.1将放空火炬的控制闸门全部打开，将剩余的伴生气进行放空。
2.2停运目前运行的增压机，并切换相应流程，关闭增压机进出口闸门，关闭分汽包至增压机的出口闸门，关闭伴生气外输管线的出口闸门。
2.3如伴生气放空不及时，一是通过提升燃气设备的温度，消耗剩余伴生气；二是通过二级立式分离器向千方罐放空剩余气量。
3.将伴生气的进出口管线全部从关闭闸门的法兰处断开，用蒸汽吹扫，置换合格后加装死盲板。
4.检查确认达到动火条件后，动火割除老管线及新旧管线联头。
5.连接完善新伴生气外输管线，切换回流管线用伴生气进行试压找漏（或是用蒸汽）。
压缩机试运转要求
压缩机试运转要求压缩机是一种将气体压缩为高压气体的设备，其试运转是指在正式投入使用之前对压缩机进行检验和调试的过程。
试运转是确保压缩机正常工作的关键步骤，对于保证设备的安全运行和提高工作效率至关重要。
压缩机的试运转要求包括以下几个方面。
首先是设备的安全性要求，包括压力容器的压力等级、密封性能和安全附件的安装等。
其次是设备的可靠性要求，包括电机的运行状态、传动装置的工作正常和冷却系统的运行情况等。
再次是设备的性能要求，包括压缩机的压缩比、排气量和功率消耗等。
最后是设备的环境要求，包括噪音、振动和温度等。
在进行试运转前，需要进行一系列的准备工作。
首先是对设备的外观进行检查，确保设备完好无损。
然后是检查设备的各个部件，包括电气系统、润滑系统和冷却系统等，确保其正常工作。
接下来是对设备进行润滑和冷却，以确保设备在试运转过程中不会因为摩擦和过热而损坏。
最后是对设备进行调试，包括启动设备、调整设备的运行参数和观察设备的运行情况等。
在试运转过程中，需要注意以下几个方面。
首先是设备的安全性，要保证设备在试运转过程中不会发生事故。
其次是设备的可靠性，要保证设备正常运行，不出现故障。
再次是设备的性能，要保证设备的压缩比、排气量和功率消耗等性能指标符合要求。
最后是设备的环境，要保证设备的噪音、振动和温度等环境指标符合要求。
在试运转过程中，需要注意一些常见的问题。
首先是设备的噪音问题，要避免设备在试运转过程中产生过大的噪音。
其次是设备的振动问题，要避免设备在试运转过程中产生过大的振动。
再次是设备的温度问题，要避免设备在试运转过程中产生过高的温度。
最后是设备的能耗问题，要控制设备的功率消耗，提高设备的能效。
压缩机的试运转是确保设备正常工作的关键步骤。
在试运转过程中，需要进行一系列的准备工作，并注意设备的安全性、可靠性、性能和环境等方面的要求。
通过合理的试运转过程，可以确保压缩机的正常运行，提高设备的工作效率，保证设备的安全运行。
联动试车方案
联动试车方案在前期单体设备试车已经完成，公用工程已经完成并可以使用的情况下，进行联动试车。
具体时间请搬迁办决定。
联动试车方案内容主要是以空气或水作为介质，对设备管线进行加负荷试验；同时I、II过程及小苏打以水代替母液进行连通实验。
目的是对设备管线进行试压检漏，检测设备性能；预测装置通过能力；检验仪表、电器装置的适应性；检验生产装置的可操作性，为化工投料作好准备。
试车人员：每班碳化车间司塔1-2人、过滤机1人、压缩机1人、吸氨1 人、二助1人；结晶车间结晶岗位1-2人、离心机1人、冰机1人、水泵换热1人、煨烧2人、苏打2人、调度1人；分厂车间领导及工艺、设备技术员、机动班、保全工等。
有必要三班倒连续72小时试车，其中压缩机岗位需空气负荷试车正常后才能参加联动试车。
试车方案分为两部分，第一部分为碳化工序和结晶工序以水为介质，分别模拟制碱和制核过程，进行操作和母液循环。
第二部分为局部连通含小苏打工序循环和压缩机吹排及空气负荷试车。
第一部分一、联动试车前的准备工作1、各母液贮桶及设备预先灌水一览表；设备名称数量全容积装水量备注M I桶 1 504 2002 An澄清桶 1 2784X2 2400 液位到溢流口3 AIl清液桶 1 909 4004 碳化塔 6 225X6 133X6=8005 软水集中桶 1 34 306 综合回收塔贮液段 1 43 40 同上7 冷析结晶器 1 860 800 同上8 盐析结晶器 1 890 800 同上9 澄清桶 1 785×2650 同上10 MIl清液桶 1 401 20011 Al桶 1 706X2 35012 冷盐析稠厚器 3 49X3 40X3=120 同上13 外冷器 4 30X4 30X2=60合计68502、过滤机包好滤网3、母液投量泵配有足够的回路管、回路阀，可以调节流量。
二、联动试车步骤1、碳化开启An泵1台，抽An清液桶内的水经AIl预热器送其中一组碳化塔的清洗塔。
燃气试运行方案
燃气试运行方案背景燃气作为一种清洁能源，在现代工业中被广泛应用。
在使用燃气设备之前，需要进行试运行以确保设备的正常运行和安全性。
因此，燃气试运行方案是非常重要的。
目的这个燃气试运行方案的目的是保证燃气设备在正式运行之前，能够进行试运行并暴露可能存在的问题，确保设备安全，稳定和高效的运行。
准备工作在开始试运行之前，需要做好以下准备工作：1.确认设备运行环境，包括温度，湿度，空气流通情况。
2.检查设备的完整性和安装位置，确保无任何障碍物或介质影响到设备的正常运行。
3.准备试运行所需要的燃气和电力，确保供应充足。
4.确定试运行时的监测点位和监测设备。
试运行步骤燃气试运行的步骤如下：1.确定试运行时的安全措施，如严格按照相关规章制度操作，设置警示标志等。
2.充分排除空气管道内杂质和无氧气体氧化，开启燃气管道和排气阀门，排空管道内的空气。
然后关闭排气阀门，待管道内气体浓度稳定后，使用点火器点火。
3.检测点火是否成功，并监测设备运行情况。
如果发现异常情况，应停止试运行，并对设备进行检查。
4.进行设备加热，稳定设备运行，进行各项性能指标的检测和记录，包括温度，压力，流量等。
5.根据设备要求和制定的试运行方案，进行设备关闭和维护。
并记录试运行数据和结果。
结论燃气试运行方案是确保燃气设备正常运行的重要步骤。
通过严格执行试运行方案，可以帮助检测和诊断设备问题，并确保设备的安全和稳定运行。
在试运行完成后，应对数据和结果进行总结和分析，以便完善设备使用和维护。
CNG加气站试运行方案
目录一、编制依据 (1)二工程概况 (1)三、天然气置换调试方案 (2)1、范围 (2)2、试运行时间 (2)3、工作人员 (2)4、设备和条件准备 (2)5、准备 (3)6、流程 (3)7、注意事项 (6)四、加气站试运行方案 (7)1、加气站日常管理 (7)一、编制依据1、工艺流程简图2、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录3、《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005）4、《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SY0402-2000)5、《天然气管道试运投产规范》（SY/T6233-2002）6、其他文件。
二工程概况××燃气有限公司××站为CNG液压子站，用CNG槽车从加气母站充满压缩天然气后运至加气子站为CNG燃料汽车加气。
站内主要建筑物包括加气站房、汽车加气岛、CNG子站拖车卸气车位、员工休息室等。
加气站内设有液压子站撬体、CNG子站拖车卸气车位、加气站房、加气岛、员工休息室、箱式变电器。
加气站设计日加气能力×万方，站内屋储存设施，日气体运输能力×万方左右。
目前××站工艺管道施工，电器，自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。
在场站消防系统配套工程已竣工验收合格的前提下，按照工程进度计划和工艺要求，要对天然气管道进行天然气置换工作，确保投产置换过程的安全，顺利。
三、天然气置换调试方案为确保新站整体设备的安全正常使用，在新站正式投运前需要对站内各类设备进行全面调试，特制定该调试方案。
1、范围×××站撬体，工艺管道，加气机进行置换和调试。
2、试运行时间自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日3、工作人员组长：顾问：现场指挥：现场组织：技术指导：安全监护：现场记录：具体操作人员（人）：安瑞科、，华气厚普、，加气站辅助人员、等。
天然气压缩机联动安装就位施工工法
天然气压缩机联动安装就位施工工法天然气压缩机联动安装就位施工工法一、前言天然气压缩机是天然气输送和储存过程中必不可少的设备。
在天然气输送过程中，使用多台天然气压缩机联动工作，可以提高压缩机的效率和工作稳定性。
本文将介绍一种天然气压缩机联动安装就位施工工法，用于指导相关工程的实施。
二、工法特点该工法通过设置联动装置和控制系统，实现多台天然气压缩机的自动联动工作。
其特点如下：1. 系统稳定性高：联动安装能够根据压缩机的负荷需求自动启停，保持系统运行的平衡和稳定。
2. 效率高：通过联动控制，能够根据负荷的大小调节压缩机的数量，提高系统的运行效率。
3. 简化操作：通过自动控制系统，减少人工操作的繁琐性，提高施工效率和安全性。
三、适应范围该工法适用于天然气输送和储存系统，包括天然气压缩站、天然气管道输送站等。
四、工艺原理联动安装是基于天然气压缩机的负荷需求来控制运行的。
通过测量系统的压力和流量，联动控制系统可以自动调节压缩机的数量和运行时间，以满足不同负荷条件下的需要。
具体的工艺原理如下：1. 天然气压缩机联动装置的安装：根据设计要求，安装联动装置，包括安装控制系统、联动阀和传感器等。
2. 控制系统设置：根据实际需要，设置压缩机的运行参数和工作模式。
3. 测量系统的安装：安装流量计和压力传感器，用于测量系统的流量和压力。
4. 联动控制策略的制定：根据实际需要和设计要求，制定联动控制策略，包括启停压缩机的条件和顺序等。
5. 联动控制系统的调试和测试：在安装完成后，对联动控制系统进行调试和测试，确保系统的正常运行和工作稳定性。
五、施工工艺1. 联动装置安装：根据设计要求，将联动装置按照规定的位置进行安装，并接好联动阀和传感器等。
2. 控制系统设置：根据设计要求，对控制系统进行设置，包括压缩机的运行参数、工作模式和联动策略等。
3. 测量系统安装：根据设计要求，安装流量计和压力传感器，并与控制系统进行连接。
4. 联动控制系统调试：对联动控制系统进行调试，通过模拟负荷情况，测试压缩机的启停、运行顺序和运行时间等。
CNG加气站天然气压缩机试车方案
CNG加气站天然气压缩机试车方案摘要：随着当前社会经济的发展，社会能源需求的日益变化，CNG加气站得到大力发展，压缩机是CNG站的核心设备，决定加气站能否安全、可靠的运行，因此，压缩机的正确调试的方案尤为重要，本文就CNG加气站天然气压缩机调试方案进行详细探讨，并对其做相应整理和总结。
关键词：天然气压缩机；试车方案；一、试车前的准备工作1、调试前对压缩机装配和技术参数的复核a、根据压缩机管口方位图确认所有管线连接是否正确、完善。
b、主电机对中检查。
电机和主机曲轴同轴度允差为Ф0.1mm。
电机飞轮端面与主机半联轴器端面的跳动补偿量为：≤0.15mm。
c、检查主要运动部件的是否锁紧。
d、检查各个气缸远、近止点间隙是否正确（1.5～2.5mm）。
.e、检查电缆连接是否正确可靠。
2、冷却循环系统检查水位是否正常，不够要及时补足。
启动水泵，使其压力达0.2～0.4Mpa，打开系统各阀门，应保证冷却水流动畅通，各管道无泄漏。
3、润滑油系统首先给压缩机曲轴箱和注油器加足清洁的润滑油。
拆开压缩机各个注油点的注油管，手动启动注油电机，检查确认每个注油点都来油后，再重新连接好各个注油管路。
调节注油单泵的注油量，压缩机初次运转应2倍供油。
4、压缩机进、排气阀的清洗将天然气压缩机各级进、排气阀门拆下，用柴油将进、排气阀、气缸之阀座、气罩等零部件清洗干净，待各级气管吹扫干净后再装配。
安装进排气阀前应作柴油渗透试验，并检查阀片的升起高度、阀片运动是否灵活以及有无歪斜、卡阻等现象，注意扳紧防松装置。
5、现场仪表柜检查检查仪表柜的压力源管线是否连接可靠，所有压力变送器是否紧固。
检查各个压力变送器的量程与电控柜上设定量程是否一致。
6、进气管网的气路系统的吹扫断开天然气压缩机一级进气球阀之前的管道，用清洁脉动气流，对压缩机机前管道按GB50235-2010标准进行吹扫，与此同时，用木锤，反复敲打进气管网至压缩机一级进气口。
在其进口处用白布检查，时间不限，无焊渣、铁锈、尘埃、油污等杂质方达到要求。
盘锦市某天然气压缩机站改建工程试运投产方案
中油**公司油气集输公司天然气压缩机站改建工程试运投产方案编制：审核：审批：**公司油气集输公司二〇〇五年十月二十日目录第一章编制依据 (1)第二章工程建设概况 (2)第三章人员组织机构 (10)第四章试运生产准备 (12)第五章压缩机试运投产方案 (15)第一节润滑系统清洗方案 (15)第二节电气工程调试技术方案 (17)第三节仪表工程调试技术方案 (20)第四节工艺管线置换方案 (30)第五节试运投产方案 (33)第六节试运安全预案 (40)第一章编制依据1中油**公司油气集输公司天然气压缩机站改建工程全套施工图设计，项目号：2003—135。
2 《油气集输公司天然气压缩机站改建工程试运投产技术要求》。
3 油气集输公司企业标准《**分公司长输管线输气工艺标准》。
4 油气集输公司2005年3月29日印发的《关于调整天然气压缩机站改建工程施工管理小组人员的通知》，油辽油气发[2005]18号。
5 油气集输公司《健康、安全与环境管理体系体系文件》和《管理手册》。
第二章工程建设概况1 工程概况1.1 建设目的油气集输公司压缩机站始建于1973年，是**外输气的枢纽，主要担负着**天然气的外供任务。
目前，机组性能及电气设备老化严重，影响天然气的外输。
本次工程项目的建设目的主要是更新现有的压缩机，避免严重故障的发生，满足天然气外供的需要，保证生产安全运行，提高油气田开发的整体经济效益。
1.2 建设工期计划开工：2005年5月10日，计划竣工：2005年11月25日。
总工期为199天。
1.3 建设规模低压气压缩机增压能力：150×104m3/d，高压气压缩机增压能力：80×104m3/d。
低压气压缩机为连续/间断操作，年最多运行时间为60天；高压气压缩机为连续操作，年运行时间为365天。
当设备检修时，高压气压缩机有备用机组，能够满足供气要求。
1.4 产品方案低压气：外输量70×104m3/d外输压力0.6MPa（G）外输温度<50℃高压气：外输量80×104m3/d外输压力1.5MPa（G）外输温度<50℃1.5 总工艺流程1.5.1 200×104m3/d轻烃正常生产时的工艺流程进站天然气共150×104m3/d、0.1MPa（G），通过集气管线首先进入站内4台卧式分离器进行气液分离，分离后的天然气进入200×104m3/d轻烃装置，处理后增压至0.6MPa（G），分两部分外输。
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辽河油田油气集输公司80×104Nm3/d天然气轻烃回收装置压缩机联动试运方案版次日期编制校对审核批准文件号辽河油田油气集输公司轻烃厂主编：副主编：编制人：审核人：审定人：一、概述 (3)二、编制依据 (3)三、主要技术数据 (3)四、试机目的 (8)五、组织机构 (8)六、试机条件 (8)七、油系统冲洗 (9)八、机组试运行 (12)九、故障处理 (24)十、HSE管理措施 (26)附一、压缩机试机前条件确认表 (27)附二、压缩机试机程序表 (30)附三、压缩机报警停机值一览表 (31)一、概述中国石油辽河油田油气集输公司80万立方米/日天然气轻烃回收装置原料气增压单元设有一台原料气压缩机组。
该原料气压缩机组为沈阳鼓风机集团股份有限公司设计制造的离心压缩机组。
该离心压缩机组主要由MCL526+3MCL528离心机、电机、变速机、空冷冷却器、分离器及润滑油站组成。
压缩机由四段十四级（共十四个叶轮）组成，轴端密封采用干气密封。
原动机为南阳防爆集团股份有限公司生产的电机。
压缩机与变速机、变速机与电机之间均采用膜片联轴器联接。
整个机组由同一润滑油站提供润滑油。
二、编制依据1. 沈阳鼓风机（集团）有限公司提供设备资料；2.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98；3.《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ205-92；4.《石油、化学和气体工业用压缩机》API617-2002；5.《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999。
三、主要技术数据表1 压缩机参数表型式多级离心式型号MCL5263MCL528缸数1缸3缸级数6级8级剖分方式水平水平密封型式迷宫密封+干气密封迷宫密封+干气密封密封型号YTG804-152A3VER1-A3VYTG804-133A3VVER1-A3VV润滑、调节油型号GB11120-89N46透平油GB11120-89N46透平油转速（rpm）94759475一阶临界转速（rpm）39013701二阶临界转速1461914065（rpm）进口流量（Nm3/h）进口压力（MPa）进口温度（℃）2050出口温度（℃）135分子量出口压力（MpaA）压缩比表2 高压三相鼠笼异步电动机参数表型号YZYKK900-4转向顺时针（轴伸端看）额定功率7000 KW额定电压10000 V额定电流465 A额定频率30 Hz～50 Hz额定转速1485 r/min绝缘等级F级冷却方式封闭式空冷润滑油L-TSA46生产厂家南阳防爆集团股份有限公司表3 变速箱参数表型号70HS额定传递功率7000 kW高速轴转速10452 r/min低速轴转速1485 r/min速比表4 油泵参数表设备型式螺杆式介质L-TSA46型号NSNH/C940-50额定流量（L/min）1025功率（kW）压力（MPa）表5 压缩机操作参数表工况1设计工况 一段 工况1 设计工况二段 工况1设计工况三段工况1 设计工况加气段工况1设计工况四段 工况2最大工况一段 工况2最大工况 二段 工况2最大工况三段 工况2 最大工况加气段工况2最大工况四段 工况3最小工况 一段 工况3最小工况二段 工况3最小工况三段工况3 最小工况加气段工况3 最小工况四段介质 天然气流量Nm 3/h 3386233862338625954 398163724937249372496550 437992709027090270904763 31853入口压力MPa温度（℃）20 50 50 5020 50 50 5020 50 50 50分子量K 平均///压缩性系数（Z 平均） 1 /1/1/进口容积流量 （m 3/h ）230636812 3008 / 2186253487394 3290 / 2398184945673 2475 / 1776出口压力MPa///温度（℃）135 125/ / 137/ 111 K 平均///轴功率（Kw ） / / / / / / / / / / / / / / / 转速（rpm ） ///////////////压缩性系数Z 平均///预计的/ / / // / // // / / / //喘振流量（m3/h）多变能量头///（kgm/kg）多变效74///率（%）四、试机目的1.离心压缩机组机械试运行目的是检验电机、齿轮箱、压缩机本体、润滑系统及监测系统等辅助设备的全部性能和制造安装质量，考核、检验机组试运行时的技术性能是否符合规范和设计要求，确保机组投产时的安全性、可靠性；2.使岗位操作人员进行系统的操作，熟悉和掌握本机组开、停机程序及事故处理的方法；3.检查与本机组相关的电、仪表风、氮气等供给情况，掌握运行规律，为后续正式投产做好准备。
五、组织机构现场总指挥：厂家技术服务人员：试机小组成员：施工单位：80万人员分工表岗位分工人员备注中控室主操中控室副操压缩机主机油站空冷器火炬区六、试机条件1、机组安装合格、盘车合格2、润滑油系统冲洗及调试合格，润滑油化验合格；3、密封气、缓冲气、隔离气入口接管连接正确吹扫干净；4、电机带齿轮箱试运合格；5、压缩机各管口无应力检查合格，电机与变速箱及变速箱与压缩机已找正合格，电动盘车安装完毕，试盘车正常，联轴节护罩安装完成；6、压缩机试机流程已经畅通且吹扫合格，试机流程所涉及阀门开关正确，盲板安装位置正确，与试机无关的阀门已经断开或加盲板；7、与试机有关的公用工程（仪表风、氮气等）已具备使用条件；8、电气、仪表安装工作结束并已调试合格，具备投入试运行的条件；9、试机临时接管、过滤器等符合要求，试车区域异物、施工用工机具等清理完毕，设备上的灰尘擦拭干净；10、试机现场消防器材及安全措施符合试车要求，用警戒带进行了有效隔离。
表6 试机应具备条件确认表序号内容负责人签字1机组安装合格、盘车合格2润滑油化验合格，液位正常3干气密封管线吹扫合格4电机、齿轮箱单试合格5出、人口管道支架、应力检查合格，机组找正合格，润滑油系统冲洗合格、投用正常6工艺管线管道爆破、吹扫、试压合格，试机流程畅通，盲板正确7公用工程（仪表风、氮气等）已具备使用条件8仪表、电气调试合格、模拟试验合格，9机组临时接管、过滤器等符合要求，试机区域卫生合格，异物清理完成10试机现场消防器材及安全措施符合试车要求，用警戒绳进行了有效隔离位11以上条件全部确认完成，允许试机；七、油系统冲洗1.润滑油系统冲洗前准备工作1.检查原料气压缩机、润滑油站、高位油箱、蓄能器等连接管线、阀门安装质量，检查现场仪表、电气接线是否正确，检查压力调节阀、液位计、液位开关、压力表、变送器、控制箱安装质量，检查中控室指令与现场反馈是否一致；2.对照安装图纸，与厂家技术人员检查干气密封系统流程及安装质量；3.检查润滑油等投产物品、试机备件、工具、取样容器是否准备齐全，检查仪表风压力控制在～，氮气压力控制在～；4.拆下润滑油站双联过滤器滤芯，拆下氮气吹扫接头上的孔板，使用润滑油箱上部氮气覆盖管线向润滑油系统充入氮气（充氮之前，拆下氮气管线入油箱法兰放空10分钟，保证氮气供气管线清洁），压力控制在左右，将油箱排放阀及润滑油系统其它各排放口打开继续排放，排净润滑油系统中可能产生的水和其它杂质后，切换双联过滤器阀门，关闭各处阀门，检查系统是否有泄漏；5.安装双联过滤器滤芯和压缩机回油总管临时120目过滤器滤网、齿轮箱入口220目滤网，安装氮气吹扫接头孔板，手动控制孔板后的氮气压力为，检查自动恒温防爆电加热器是否通电并可正常工作，检查润滑油过滤器切换管件是否在正确位置，检查蓄能器中氮气充压至；6.打开氮气管线阀门，将氮气引入干气密封系统过滤器，投用隔离气，干气密封系统一级密封气、二级缓冲气不投用。
2.润滑油系统冲洗1.试运前，应首先检查泵地脚螺栓及对中情况，确保管路中所有连接处无松动现象；2.将油箱注油口打开，利用滤油机向润滑油系统加GB11120-89N46透平油，待油箱液位至1.90米后停止加油。
打开油泵进出口截止阀，打开油滤器旁通管线及排气管线截止阀，打开一次油压自力式调节阀PCV0255、二次油压自力式调节阀PCV0259前后截止阀、旁通阀；3.封闭注油口，在电气控制盘将润滑油加热器开关打到“就地”位置，按启动按钮启动油箱加热器，确保油箱中的油温＞22℃。
在电气控制盘将油箱排烟风机开关打到“就地”位置，按启动按钮启动油箱排烟风机。
打开进油箱氮气控制阀，调节进入油箱前孔板压力为200mmHO，保证氮气流量10Nm3/d；24.系统开始试运，首先，将压缩机高低压缸6处进油管线、6处回油线下盲板，压缩机齿轮箱进油管线和回油管线用临时管线连接，使油不进机组，过滤器及油管路分别装80目和120目滤网。
控制高低压缸隔离气，当压力＞时(否则，不允许启动油泵)，点动正反转，手动启动一台润滑油泵（运行30分钟后切换到另外一台油泵）；5.将泵出口压力控制在左右，控制润滑油总管压力，每小时观察油过滤器差压变送器，若超过，切换至另一台过滤器，油运期间转换过滤器三通阀，检查所有设备、仪表及管件，每24小时从油箱底部排污阀取样化验，机械杂质＜％为合格。
油运至临时过滤器无杂物，机械杂质化验合格为止。
恢复正常油路，在机组各进油点加220目的油滤网，检查油滤网的杂质情况。
根据杂质情况，及时更换滤网并决定油运时间，每24小时从油箱底部排污阀取样化验，机械杂质＜％为合格；6.通过停运主油泵，检查备用油泵是否正常。
当润滑油总管PINSA0261压力＜时，或过滤器后压力PIA0258＜时，备用油泵可自动启动，滑油供油总管压力再次达到时，调整压力调节阀PCV0279控制润滑油总管压力左右，通过调整轴承滑油管线上游的节流阀，调节支撑轴承润滑油压力～，推力轴承润滑油压力～。
切换至主油泵运行；7.油运清洗结束后，清理或更换过滤器滤芯和泵前过滤器滤芯，拆下油箱入口临时过滤器，化验润滑油样指标，判断润滑油是否继续使用（其中有一项指标不合格需要更换润滑油）。
化验时间：每24小时一次；地点：公司技术监督中心化验室。
化验指标，见表7：表7 润滑油化验指标序号化验项目指标1闪点（开口）＞160℃2机械杂质＜％3粘度变化＜15%～20％4酸值＜ mgKOH/g八、机组试运行1.试机流程图2.试机流程叙述此次试机介质为空气，空气试机流程为压缩单元，其它单元与压缩单元连接的阀门应关闭。
整个试运过程分成两步：第一步，空气从压缩机入口分离器进入压缩机，从各段放空阀放空。
第二步，空气从压缩机入口分离器进入压缩机，从最终出口排放至系统（系统热吹），期间进行干气密封管线吹扫一小时。
具体工艺操作流程由生产科完成。
3.试机前准备干气密封系统操作说明此次试车密封投用干气密封，干气密封系统一级、二级密封气，隔离气均投入运行投用（现场由成都一通干气密封厂家指导进行）。