动力电池与能量管理技术_课程标准
动力电池及能量管理技术任务1 比亚迪E5动力电池及能量管理系统
技能训练
③ 对齐螺纹孔，用手拧入动力电池 托架固定螺栓，如图4-29所示。
④ 使用13mm套筒、接杆、棘轮扳 手组合工具拧紧动力电池托架固定螺栓。
⑤ 使用定扭扳手紧固动力电池托架 固定螺栓至135N·m。
技能训练
（2）安装动力电池相关连接件：
① 安装动力电池低压插接器，并锁止保险锁舌，如图4-30所示。 ② 安装动力电池高压电缆母线插接器，并锁止保险锁舌，如图4-31所示。
技能训练
Hale Waihona Puke 技能训练④ 拉起前机舱盖手柄，打开前机舱盖，安装车外防护三件套，如图4-14所示。
技能训练
2. 拆卸动力电池总成 （1）车辆高压断电：
① 打开低压蓄电池负极电缆保护盖，拆下负极电缆，使用绝缘胶带进行绝缘处 理，如图4-15所示。
② 进入车内，拆卸中控储物格固定螺栓，如图4-16所示。
技能训练
技能训练
技能训练
⑧ 安装动力电池负极电缆并紧固。 ⑨ 驱动车辆，等待动力电池冷却系统自动运行。
技能训练
4. 整理归位
（1） 取下车内三件套。 （2） 回收车外三件套。 （3） 关闭前机舱盖，起动车辆检查车辆情况，按照7S管理标准，整理工具和 清扫场地。
谢谢观 看
技能训练
比亚迪E5动力电池拆装 ◆实训准备
1. 安全操作规范
（1）拆装动力电池时需关闭点火开关，车辆处于非起动状态。 （2）车辆正在充电时不得拆装动力电池。 （3）拆装动力电池前需佩戴防护装备。 （4）拆装动力电池前需要断开高压维修开关。
技能训练
2. 实操工具准备 （1）设备准备： 2018款
比亚迪E5纯电动汽车、举升机、 承重为1000kg升降平台和冷却液 回收器，如图4-10所示。
新能源动力电池与电源管理课程标准
《新能源动力电池与电源管理》课程标准一、课程整体设计（一）课程定位《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。
电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。
负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。
随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。
新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。
目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。
（二）设计思路1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。
实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到30%，让学生有更多的时间练习操作性的知识。
2．课程采用任务式驱动教学模式，按照“任务描述-技术分析-任务实现-相关知识-能力提升-课后练习”的结构组织教学内容，将相关知识点完全融入教学任务中，学生可以边学习、边实践、边思考、边总结、边建构，增强学生综合处理问题的能力。
3．“活动导向设计”的教学方法。
适时选用提问、讨论等生动多样的形式，设置教学情境，营造师生互动、生生互动的学习氛围，提高信息技术课教学的吸引力、感染力。
4．开辟网上教育教学新领域。
充分利用“现场授课+慕课+微课+实践”的教学手段，通过数字化的资源建设，打造方便学生学习的立体化教学资源体系。
二、课程目标1.方法能力目标(1) 培养学生继续学习的能力。
《动力电池管理及维护技术》课程标准—郑耀军
漯河市食品工业中等专业学校《新能源汽车技术》课程标准适用专业：农业机械使用与维护（新能源汽车技术方向）编制单位: 汽车工程系编制日期：2020年8月10日汽车工程系（部）制《动力电池管理及维护技术》课程标准一、课程性质与设计思路1. 课程性质与作用《动力电池管理及维护技术》是汽车电子技术专业新能源汽车专业方向的一门核心课程。
以新能源汽车动力电池为学习对象，以《新能源汽车概论》、《新能源汽车构造》、《新能源汽车高压安全与防护》等课程为基础，承前启后，地位十分重要。
在引导学生学习新能源汽车相关知识、培养学生学习积极性及学习兴趣等方面起着十分重要的作用。
通过本课程要使学生掌握动力电池及电池管理系统的基本工作原理、动力电池系统的维护方法等方面知识，使学生了解动力电池的种类及特点，最终获得检修电动汽车动力电池系统检修的能力。
培养学生新能源汽车核心知识的同时，传授他们新能源汽车的工作原理与技术，让学生能够适应4S店新能源汽车的维护与保养工作，并且培养学生能够具有新能源汽车行业管理能力，能够具有较好的人际交往能力和团队精神；并具有良好语言表达能力和责任意识。
2. 课程设计思路本课程是采用以学生为中心、分组协作的教学模式，将理论知识融入学生操作训练过程中，可以培养学生新能源汽车动力电池结构和原理分析等方面的能力，同时让学生掌握各种动力电池的类型、性能特点及维护方式。
充分体现课程的职业性、实践性和开放性。
将对应的技能训练分为以下几个环节：（一）布置课堂任务。
（二）学生分组讨论提出实施方案。
（三）教师对方案进行检查和补充。
（四）小组确定方案进行分工协作。
（五）小组完成任务，提交任务书。
（六）老师进行补充和对完成情况进行说明指导。
二、课程目标（一）知识教学目标1.掌握新能源汽车动力电池的类型。
2.掌握新能源汽车动力电池管理系统的结构。
3.掌握新能源汽车动力电池的状态实时监测方式。
4.掌握新能源汽车动力电池的安全保护措施。
新能源动力电池与电源管理课程规范
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《新能源动力电池与电源管理》课程标准
一、课程整体设计 （一）课程定位
《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。
电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多HEV ）、1．培养实验2．-341.(1) (2) 培养学生获取新知识能力。
(3) 培养学生分析问题和解决问题的能力。
2.社会能力目标
(1) 培养学生职业道德及劳动素养能力。
(2) 培养学生谋生的技能。
3.专业能力目标
（1）了解新能源动力电池与电源管理应用基础理论知识。
（2）为专业就业服务。
（3）能对电源系统进行安装与调试；
（4）能对电源系统进行故障诊断与分析，能处理常见的故障。
三、课程内容和要求
+
1.
(1)
(2)
(3)
2.
五、其他说明
执笔人：许克定
年月日
月日。
汽车新能源电池管理与维护技术》课程标准
汽车新能源电池管理与维护技术》课程标准汽车新能源电池管理与维护技术》是新能源汽车技术专业的一门必修课程，旨在培养学生从事汽车新能源技术方向的动力电池管理及维护方面的职业能力。
通过本课程的研究，学生将掌握汽车涉及的动力电池管理及维护方面的基本操作技能，并培养良好的职业素质、正确的职业观和高尚的职业道德，以及高超的职业操作技能，为实现职业梦想和创造人生价值打下坚实基础。
课程任务包括动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统和动力电池系统的使用与维护九个部分。
本课程以先进的教育理念为指导，依照市场需求构建培养模式和优化课程体系，使学生掌握世界与中国在新动力电池管理和维护领域的新技术、新应用、新动向和新方向。
本门课程的研究重点在于汽车所涉及的新能源电池的专业知识，以实际工作能力需要为出发点，通过在校的研究，学生在理论方面应掌握动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统、动力电池系统的使用与维护等内容。
本门课程的研究将有助于学生发挥特长，练就过硬的专业素质，在以后的职业道路上实现梦想，创造人生的价值。
本课程旨在培养汽车专业学生的岗位能力，使其能够独立研究和掌握新技术、新知识，并具备强烈的责任感。
毕业后，学生可以从事汽车4S店、大中型汽车维修企业的机电维修和服务顾问岗位，成为技能精湛的准职业人。
为了实现这一目标，本课程紧紧围绕汽车专业学生的岗位培养目标，重点介绍电池管理系统对电动汽车的重要性。
动力电池的安全运行是电动汽车安全、可靠运行的重要保障，而电池管理系统是实时监测动力电池工作参数、保证动力电池安全运行的关键系统。
本课程通过校企合作、校内实训基地建设等途径，为学生提供充分的实践机会，以便他们掌握实际工作内容。
《动力电池管理及维护技术》课程标准—郑耀军
《动力电池管理及维护技术》课程标准—郑耀军漯河市食品工业中等专业学校《新能源汽车技术》课程标准适用专业：农业机械使用与维护（新能源汽车技术方向）编制单位: 汽车工程系编制日期：2020年8月10日汽车工程系（部）制《动力电池管理及维护技术》课程标准一、课程性质与设计思路1. 课程性质与作用《动力电池管理及维护技术》是汽车电子技术专业新能源汽车专业方向的一门核心课程。
以新能源汽车动力电池为学习对象，以《新能源汽车概论》、《新能源汽车构造》、《新能源汽车高压安全与防护》等课程为基础，承前启后，地位十分重要。
在引导学生学习新能源汽车相关知识、培养学生学习积极性及学习兴趣等方面起着十分重要的作用。
通过本课程要使学生掌握动力电池及电池管理系统的基本工作原理、动力电池系统的维护方法等方面知识，使学生了解动力电池的种类及特点，最终获得检修电动汽车动力电池系统检修的能力。
培养学生新能源汽车核心知识的同时，传授他们新能源汽车的工作原理与技术，让学生能够适应4S店新能源汽车的维护与保养工作，并且培养学生能够具有新能源汽车行业管理能力，能够具有较好的人际交往能力和团队精神；并具有良好语言表达能力和责任意识。
2. 课程设计思路本课程是采用以学生为中心、分组协作的教学模式，将理论知识融入学生操作训练过程中，可以培养学生新能源汽车动力电池结构和原理分析等方面的能力，同时让学生掌握各种动力电池的类型、性能特点及维护方式。
充分体现课程的职业性、实践性和开放性。
将对应的技能训练分为以下几个环节：（一）布置课堂任务。
（二）学生分组讨论提出实施方案。
（三）教师对方案进行检查和补充。
（四）小组确定方案进行分工协作。
（五）小组完成任务，提交任务书。
（六）老师进行补充和对完成情况进行说明指导。
二、课程目标（一）知识教学目标1.掌握新能源汽车动力电池的类型。
2.掌握新能源汽车动力电池管理系统的结构。
3.掌握新能源汽车动力电池的状态实时监测方式。
新能源动力电池与电源管理课程标准精编版
《新能源动力电池与电源管理》课程标准一、课程整体设计（一）课程定位《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。
电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。
负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。
随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。
新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。
目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。
（二）设计思路1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。
实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到30%，让学生有更多的时间练习操作性的知识。
2．课程采用任务式驱动教学模式，按照“任务描述-技术分析-任务实现-相关知识-能力提升-课后练习”的结构组织教学内容，将相关知识点完全融入教学任务中，学生可以边学习、边实践、边思考、边总结、边建构，增强学生综合处理问题的能力。
3．“活动导向设计”的教学方法。
适时选用提问、讨论等生动多样的形式，设置教学情境，营造师生互动、生生互动的学习氛围，提高信息技术课教学的吸引力、感染力。
4．开辟网上教育教学新领域。
充分利用“现场授课+慕课+微课+实践”的教学手段，通过数字化的资源建设，打造方便学生学习的立体化教学资源体系。
二、课程目标1.方法能力目标(1) 培养学生继续学习的能力。
《动力电池管理及维护技术》课程标准
《动力电池管理及维护技术》课程标准一、课程定位1、课程基本信息2、课程性质国家大力推进新能源汽车产业，发展新能源汽车产业，是我国实现技术转型、实现弯道超车的必要途径。
根据国家发展规划《节能与新能源汽车技术路线图》，到2020年底，新能源汽车要达到200万辆的生产能力。
作为培养技能人才的职业院校，必须要更好地适应新能源汽车市场发展的需求，加快和满足相关领域人才的培养。
《动力电池管理及维护技术》课程是高等职业学校新能源汽车技术专业的专业必修课之一。
通过本课程的学习，使学生全面了解并掌握动力电池的发展历程、工作原理、基本参数、充电方法、特性测试、8种主要电池和储能装置的基本原理、性能特点、应用情况以及电池的管理和充电问题等，培养学生动力电池和充电设施的保养与故障诊断能力，为以后的全车故障排除打下基础。
课程内容的选取紧紧围绕完成以上学习主题的需要循序递进，以满足职业能力的培养要求。
前置课程是《新能源汽车概论》，后置课程是《纯电动汽车结构与维修》、《混合动力汽车结构与维修》、《新能源汽车维护与保养》等核心专业课。
3、教学指导思想根据高等职业学校新能源汽车技术专业教学标准，学生主要岗位群或技术领域是新能源汽车电池的充电方法、特性测试、安装、动力电池和充电设施的保养与故障诊断等职业面向，是服务于一线工作需要的复合型、创新型的高素质技能型人才。
其中专业教学资源建设就是根据企业工作标准(维修手册及工单)编写适用的教学资料(教材与学材)，运用专用检测维修工具设备在教学设备(台架及整车)上演示及检测各系统工作，并实施专业技能训练；通过过程考核评价学生的学习情况，考核标准参照企业及职业资格证书和职业技能等级证书如低压电工操作证、汽车装调工证、汽车维修工证的证书标准。
同时提供满足学生自主学习及知识拓展的网络在线教学资源。
通过将以上各要素有机结合，实现“五位一体”，采用理实虚一体化课程教学，结合混合式线上线下教学、关键能力、行动导向和工作过程系统化学习等先进教学理念，真正实现培养的学生与企业对应用型技能型人才要求的“无缝对接”，完成良好的人文素养、职业道德和创新意识、精益求精的工匠精神、较强的就业能力和可持续发展能力的人才培养目标；4、教学目标（1）知识目标掌握动力电池的发展历程、工作原理、基本参数、充电方法、特性测试、以及电池的管理和充电问题；熟悉8种主要电池和储能装置的基本原理、性能特点、应用情况；能认识到动力电池和充电设施保养的重要性；熟悉动力电池的常见故障、日常维护。
动力电池及能量管理技术任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
1. HV镍氢电池
HV镍氢电池中每个模块由6个串联的1.2V电 池组成，用28个模块串联成201.6V的高压电池。
第三代丰田普锐斯混合动力汽车中，动力系 统通过自身的充放电功能来保持HV镍氢电池电 量为恒定值，因此车辆不需要外部设备来充电。 HV镍氢电池是一种碱性电池，低温性能较好， 能够长时间存放。
任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
2. 高压维修塞
在对车辆HV动力系统进行检查或维修时应拆下检修塞，以切断HV蓄电池的高 压电路。
HV蓄电池外壳有锁止器，只能用检修塞解锁，当它处于锁止状态时，HV蓄电 池无法拆卸。
任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
在拆下检修塞前，应先关闭点火开 关，将钥匙移到智能系统探测范围外， 断开辅助蓄电池负极端子，戴上绝缘手 套防止电击。HV检修塞包含互锁的导 线开关，检修时将卡箍翻起，关闭导线 开关，进而切断主继电器（SMR）。
任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
3. HV接线盒
HV接线盒主要由3个系统主继电器 （SMR）组成。为防止电路电压过高并 保证电路切断的可靠性，SMR根据HV蓄 电池ECU的信号，接通或断开高压电路。 但不可从接线盒总成中拆卸系统主继电器。
任务2 丰田普锐斯动力电池及能量管理系统
当起动车辆时，电源开关打开，电路接通时SMR1和SMR3开始工作，由于 SMR1电路中接入电阻器，可以控制接通电路时的电流；之后，SMR2工作而SMR1 关闭。这样可以使SMR2电路中的触点受到保护，避免受到强电流造成的伤害。
技能训练
3.拆卸HV蓄电池 （1）拆卸混合动力HV蓄电池上盖分总成:
① 选用-字螺丝刀拆卸卡扣，如图4-60所示。 ② 松脱1号混合HV蓄电池排气管固定卡扣，如图4-61所示。
动力电池及能量管理技术任务5 动力电池安全管理及数据通信
任务5 动力电池安全管理及数据通信
任务5 动力电池安全管理及数据通信
在应急充电模式下电池管 理系统结构如图3-35所示。充 电机实现与电动汽车物理连接。 此时的车载高速CAN2加入充 电机节点，其余不变。充电机 通过高速CAN2了解电池的实 时状态，调整充电策略，实现 安全充电。
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任务5 动力电池安全管理及数据通信
二、 动力电池数据通信系统
数据通信是电池管理系统的重要组成部分之一。主要涉及电池管理系统内部主 控板与检测板之间的通信、电池管理系统与车载主控制器、非车载充电机等设备间 的通信等。在有参数设定功能的电池管理系统上，还有电池管理系统主控板与上位 机的通信。
CAN通信方式是现阶段电池管理系统通信应用的主流，在国内外大量产业化的 电动汽车电池管理系统以及国内外关于电池管理系统数据通信标准中均提倡采用该 通信方式。RS232、 RS485总线等方式在电池管理系统内部通信中也有应用。
任务5 动力电池安全管理及数据通信
3. 绝缘电阻表测量法
用绝缘电阻表测量绝缘电阻的阻值，绝缘电阻表俗称兆欧表。绝缘电阻表大多 采用手摇发电机供电，故又称摇表。它的刻度是以绝缘电阻为单位的，是电工常用 的一种测量仪表。
上述3种方法，均为采用专有设备进行的漏电流、绝缘电阻测试方法，与电池 管理系统集成存在一定的困难。在电池管理系统中常用的是电路测量方法，常用的 直流电压绝缘测量原理如下图所示。
任务5 动力电池安全管理及数据通信
2. 烟雾报警器工作原理
以北京理工大学开发的奥运电动客车中应用的电池系统烟雾报警系统为例。报 警传感器采用9V碱性或碳性电池供电，保证其24h都能正常工作。报警信号采用车 上24V蓄电池电源，该路电源单独供应，保证了报警系统工作的独立性。分散的报 警器通过内部的烟尘传感器检测烟尘浓度。
动力电池及能源管理技术
动力电池及能源管理技术1. 动力电池的基础知识在我们日常生活中，动力电池就像是一位默默无闻的英雄。
它们为各种电动车、智能手机以及家用电器提供了源源不断的能量，让我们的生活变得更加便利。
这些电池通常由锂、镍、钴等材料构成，外形也各有不同。
有的像大块巧克力，有的则小巧玲珑。
说到锂电池，大家都知道它们的能量密度高、重量轻，简直是现代科技的宠儿。
电池的工作原理其实不复杂，简单来说就是通过化学反应释放电能。
哎，别看它们小小的，里面的学问可不少。
每当你把手机放在充电器上，或者看到电动车飞快地驶过，你就知道，这小东西正在默默发挥它的作用。
想想吧，哪怕是你在路上遇到的那辆电动车，没了电池，能跑得了几步？可见，动力电池的重要性不言而喻。
1.1 动力电池的种类动力电池主要有锂电池、镍氢电池和铅酸电池等。
其中，锂电池是当之无愧的明星。
它不仅在能量密度上胜出，还在充电速度和使用寿命上表现优异。
你知道吗？锂电池的充电速度有时候能让你惊掉下巴！而镍氢电池则更常见于一些混合动力车，尽管它们的能量密度不如锂电池，但在成本上却更具优势。
铅酸电池虽然有些“老派”，但在某些领域依然占有一席之地，比如汽车的启动电池。
这种电池价格便宜，但重量大、寿命短，总之是适合特定需求的“老将”。
每种电池都有自己的优缺点，这就像我们生活中的每个人，各有各的特点，合适的才是最好的。
1.2 动力电池的未来未来的动力电池科技可谓是风云变幻，尤其是固态电池的兴起，让人眼前一亮。
这种电池不仅能提供更高的能量密度，还能大幅提高安全性。
想象一下，如果你的电动车续航能轻松超过500公里，那日常出行岂不是更方便？而且，固态电池还可以减少充电时间，这简直是给忙碌的都市人送上了一剂“强心针”。
另外，随着可再生能源的普及，动力电池的储能应用也越来越广泛。
从家庭储能到电网调节，电池的角色正在不断扩大。
今后，我们的能源管理将更加高效，生活也会更加绿色。
2. 能源管理技术的重要性在电池技术日新月异的同时，能源管理技术同样扮演着不可或缺的角色。
4课程标准《新能源汽车动力电池技术》
4课程标准《新能源汽车动力电池技术》新能源汽车动力电池技术是当前汽车产业领域最为热门的话题之一。
由于环境污染和资源耗竭等问题的突出，新能源汽车的发展成为了全球范围内的共同关注焦点。
而动力电池技术作为新能源汽车的重要组成部分，更是备受关注。
一、新能源汽车动力电池技术的重要性新能源汽车动力电池技术是决定电动汽车性能、续航里程、安全性和成本的关键因素之一。
动力电池是电动汽车的“心脏”，直接影响整车的使用效果和市场竞争力。
因此，掌握动力电池技术对于推动新能源汽车产业的发展具有重要意义。
二、新能源汽车动力电池技术的现状目前，我国在新能源汽车动力电池技术领域取得了一定的成就，多家企业投入到了动力电池的研发和生产中。
国内已经具备世界领先的锂电池生产技术和规模，部分动力电池企业的产品在国际市场上具有竞争力。
然而，与国际领先水平相比，我国动力电池技术还存在一定差距，需要进一步加强研发和创新。
三、新能源汽车动力电池技术面临的挑战在动力电池技术发展过程中，新能源汽车面临着一些挑战。
首先是续航里程问题，虽然随着技术的不断进步，动力电池的续航里程得到了提升，但是仍然不能完全满足用户的需求。
其次是充电效率和充电时间的长短，快速充电技术的研发一直是行业关注的焦点。
再者是动力电池的安全性问题，如何防范动力电池的短路、过充和过放等安全隐患，也是亟待解决的难题。
四、新能源汽车动力电池技术的发展趋势未来，新能源汽车动力电池技术的发展将朝着高性能、高安全性、长寿命和低成本等方向发展。
随着新材料、新技术的不断应用和创新，动力电池的能量密度和循环寿命将会得到进一步提升。
同时，快速充电技术、无线充电技术等也将逐渐成熟，为用户提供更便捷的充电方式。
此外，智能化和网络化技术的应用将加速动力电池系统的发展，实现能源的高效利用和管理。
总之，新能源汽车动力电池技术是新能源汽车产业发展的核心技术之一，是未来汽车产业的重要方向。
各相关企业和科研机构应加强技术研发和国际合作，共同推动动力电池技术的创新和发展，为新能源汽车产业的繁荣做出更大的贡献。
动力电池管理课程设计
动力电池管理课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解动力电池的基本原理，掌握电池的工作特性和关键参数。
2. 学生能够描述动力电池管理系统（BMS）的功能、构成及其工作原理。
3. 学生能够阐述动力电池在使用过程中的安全性与维护保养知识。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识分析动力电池的充放电过程，并进行简单的性能评估。
2. 学生通过实验及案例分析，掌握动力电池管理系统的故障诊断与处理方法。
3. 学生能够设计简单的动力电池管理系统维护与保养方案。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对新能源汽车及动力电池技术的兴趣，激发他们对新能源汽车行业的探究欲望。
2. 增强学生的环保意识，使他们认识到新能源汽车在节能减排方面的重要作用。
3. 培养学生团队合作精神，提高他们面对问题时的分析、解决问题的能力。
本课程针对高中年级学生，结合新能源汽车技术发展趋势，注重理论联系实际，旨在提高学生对动力电池管理知识的理解和应用能力。
课程要求学生在掌握基本知识的基础上，学会分析实际问题，培养创新思维和动手操作能力。
通过本课程的学习，使学生能够更好地适应新能源汽车产业发展的需求，为我国新能源汽车事业贡献力量。
二、教学内容1. 动力电池基本原理：包括电池的化学原理、电池类型、工作特性及关键参数。
- 教材章节：第二章“动力电池的原理与特性”2. 动力电池管理系统（BMS）：介绍BMS的功能、构成、工作原理及其在动力电池性能优化与保护中的作用。
- 教材章节：第三章“动力电池管理系统”3. 动力电池充放电管理：讲解动力电池的充放电过程、控制策略及性能评估方法。
- 教材章节：第四章“动力电池充放电管理”4. 动力电池安全与维护：分析动力电池在使用过程中的安全性问题、维护保养方法及注意事项。
- 教材章节：第五章“动力电池安全与维护”5. 动力电池管理系统故障诊断与处理：通过案例分析，学习动力电池管理系统的常见故障及其诊断、处理方法。
动力电池能量管理
动力电池能量管理
动力电池能量管理是指在电动汽车或电动自行车等动力电池应用中，通过对动力电池的充电和放电进行控制和管理，以实现最佳的能量利用效率和延长动力电池寿命的过程。
动力电池能量管理的主要目的是在满足车辆或设备的功率和续航里程需求的前提下，最大限度地减少动力电池的损耗和老化。
为了实现这个目标，动力电池能量管理系统需要对动力电池的充电和放电过程进行实时监测和控制。
具体来说，动力电池能量管理系统通常包括以下几个方面的内容：
1.电池状态监测：通过对动力电池的电压、电流、温度等参数进行监测，实时了解电池的状态，包括电量、健康状况、温度等。
2.充电管理：通过对充电过程中的电流、电压、温度等参数进行控制，确保充电过程的安全和效率，同时避免电池过充或过放。
3.放电管理：通过对放电过程中的电流、电压、温度等参数进行控制，确保放电过程的安全和效率，同时最大限度地利用电池的能量。
4.能量回收管理：在制动或下坡等情况下，通过能量回收系统将动能转化为电能储存到电池中，提高能量利用效率。
总之，动力电池能量管理是电动汽车或电动自行车等应用中至关重要的一环，通过对动力电池的充电和放电进行实时监测和控制，可以实现最佳的能量利用效率和延长动力电池寿命。
新能源动力电池与电源管理课程标准精编版
新能源动力电池与电源管理课程标准精编版《新能源动力电池与电源管理》课程标准一、课程整体设计（一）课程定位《新能源动力电池及电源管理》包括动力电池部分与电能管理部分，为推动我国车载动力电池的商业化进程，首先着重介绍了各种动力电池的原理、制造技术及其应用，包括铅酸蓄电池、蓄电池、锂离子蓄电池和燃料电池等，充分反映了国内外动力电池研发的最新成果。
电源管理部分研究电能变换和功率传递，是一门综合电力电子技术、现代电子技术、计算机技术、自动控制技术等多学科的边缘交叉技术课程。
负载谐振式逆变电源；新能源发电与电源变换技术；电源变换电路的仿真技术。
随着石油资源面临的枯竭，我国新能源汽车呈现加速发展的态势，政策扶持力度也不断加大，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。
新能源汽车包括电动车（EV）、混合电动车（HEV）、燃料电动车（FCV）等。
目前，新能源汽车开发的最大瓶颈就是车载动力电池，车载动力电池的成本占到全部电动汽车制造成本的30％以上。
（二）设计思路1．由于本课程是一门理论+实践操作的课程，教学指导思想是在有限的时间内精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。
实施理实一体化教学模式，实验学时的比例至少应达到30%，让学生有更多的时间练习操作性的知识。
2．课程采用任务式驱动教学模式，按照“任务描述-技术分析-任务实现-相关知识-能力提升-课后练习”的结构组织教学内容，将相关知识点完全融入教学任务中，学生可以边学习、边实践、边思考、边总结、边建构，增强学生综合处理问题的能力。
3．“活动导向设计”的教学方法。
适时选用提问、讨论等生动多样的形式，设置教学情境，营造师生互动、生生互动的学习氛围，提高信息技术课教学的吸引力、感染力。
4．开辟网上教育教学新领域。
充分利用“现场授课+慕课+微课+实践”的教学手段，通过数字化的资源建设，打造方便学生学习的立体化教学资源体系。
二、课程目标1.方法能力目标(1) 培养学生继续学习的能力。
动力电池能量管理系统实训目标
动力电池能量管理系统实训目标动力电池能量管理系统是电动汽车中至关重要的组成部分。
它负责监控和控制电池的充放电过程，以确保电池的安全性、可靠性和性能稳定性。
在动力电池能量管理系统的实训中，我们将学习和掌握以下几个目标：1. 理解动力电池的基本原理和结构：在实训课程中，我们将首先学习动力电池的基本原理和结构。
了解电池的工作原理和内部结构，能够为我们后续的学习和实践提供基础。
2. 掌握动力电池的性能测试方法：了解动力电池的性能测试方法是实训的重点之一。
我们将学习如何通过测试电池的容量、内阻、电压等参数，评估电池的性能和健康状况。
3. 学习动力电池的充放电控制策略：动力电池的充放电过程需要进行精确的控制，以保证电池的安全和寿命。
在实训中，我们将学习不同的充放电控制策略，如恒流充电、恒压充电、恒功率放电等，并掌握它们的应用场景和原理。
4. 熟悉动力电池的安全管理措施：动力电池的安全性是非常重要的，特别是在充放电过程中。
在实训中，我们将学习动力电池的安全管理措施，包括过压保护、过流保护、温度控制等，以确保电池的安全运行。
5. 掌握动力电池的故障诊断和维修方法：在实际应用中，动力电池可能会发生故障，影响其性能和寿命。
在实训中，我们将学习动力电池的故障诊断和维修方法，掌握如何快速准确地找出故障原因，并进行相应的维修和处理。
6. 实践动力电池能量管理系统的设计和优化：在实训的最后阶段，我们将进行动力电池能量管理系统的设计和优化实践。
通过实际操作和实验，我们将运用所学知识和技能，设计出一个满足特定需求的动力电池能量管理系统，并对其进行优化和改进。
通过以上的实训目标，我们将全面掌握动力电池能量管理系统的原理、性能测试、充放电控制、安全管理、故障诊断和维修等方面的知识和技能。
这将为我们今后从事电动汽车相关行业提供坚实的基础，并为电动汽车的发展和推广做出贡献。
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《动力电池与能量管理技术》课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、动力电池与能量管理技术实践教学装备标准
四、实施建议
1.建议本课程采用理论与实践一体化的教学模式和行动导向的教学方法；
2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，最好在理论教学区中还能设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、新能源汽车使用手册、维修手册、维修资料、维修数据计算机查询系统等；
3.为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-8人/组；
4.教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5.评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容：要观察学生的学习过程，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
6.教学内容在实际教学过程中，要以实际的行业技术进展、师资、学生、场地和设备等条件进行调整，并结合本地区企业生产实际、具体学习任务对教学时间和教学内容进行不断修改和完善。