天津高考地理二轮专题复习讲解和练习 交通与区位doc

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高考地理二轮复习-专题-交通(讲)讲解

高考地理二轮复习-专题-交通(讲)讲解

专题11 交通考向交通运输建设及其影响【一讲高考】1.考纲要求说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2.命题规律以重点交通工程建设为背景材料,或以区域图、数据统计图、坐标图等为切入点,考查影响交通运输的主要区位因素,考查学生的信息获取能力及综合分析问题、解决问题的能力。

【例1】(2015•新课标I卷)甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成下列小题.4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A. 位置B. 经济C. 地形D. 人口5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A. 地区经济发展缓慢B. 横跨北大西洋航班减少C. 飞机飞行成本降低D. 飞机制造技术进步6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时候后该飞机的纬度位置可能为()A. 66.5°NB. 60°NC. 53°ND. 40°N【答案】4、A 5、D 6、C考点:航空运输、距离计算。

【名师点睛】本组试题取材现实生活,以甘德国际机场位置图为载体,以航空运输发展为背景,考查交通运输行业的变化对某地地理位置重要性的影响,及利用经纬网计算距离的主干知识。

试题强调考查考生获取、解读地理信息的能力。

注意对材料中的关键词“补充燃料”的理解,即加油。

【例2】(2015•安徽卷)34.(22分)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。

下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。

改革开放以后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。

(1)简述福建省交通运输网的变化特点。

(10分)(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。

(12分)【答案】(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。

天津高考地理二轮专题复习-农业与区位资料讲解

天津高考地理二轮专题复习-农业与区位资料讲解

天津高考地理二轮专题复习-农业与区位农业与区位一、农业区位因素农业的区位有两层含义:一是指农业生产所选定的地理位置,例如澳大利亚的小麦——牧羊业分布在国土的西南和东南部等地区;二是指农业与地理环境 (包括自然环境和社会环境)各因素的相互联系,这些因素就是农业的区位因素。

农业的区位选择,实质就是对农业土地的合理利用。

1.自然因素:(1)气候(光照、热量、水分)——决定作物种类分布、复种制度、产量;(2)地形(类型、海拔、坡向)——影响作物种类分布、规模化生产;(3)土壤(肥力、盐碱性)——影响作物的产量、宜种作物;(4)水源(灌溉条件)——是半干旱、干旱地区发展农业的限制性因素。

例1:分析西藏发展种植业的有利和不利自然因素:有利条件是地势高造成的光照充足,日照强烈,气温日较差大;不利自然条件是气温低,热量不足,加上地势不平坦,降水少。

例2:我国南方亚热带山地丘陵茶叶生长的有利自然条件:①气候湿润多雨;②排水良好的坡地;③红壤。

例3:尼罗河三角洲(南疆)盛产长绒棉的原因:夏季光照充足,降水稀少,土壤肥沃,有便利的灌溉条件例4:中亚地区农业以荒漠畜牧业和灌溉农业为主,自然原因:①中亚深居内陆,属温带大陆性气候,降水稀少,植被以草原、荒漠为主,适宜发展荒漠畜牧业;②境内有额尔齐斯河、阿姆河、锡尔河等河流,宜发展灌溉农业。

2.社会经济因素:3、小范围地区农业区位的选择4、我国商品农业基地:5、分析某地或某种农业的区位因素方法:综合分析影响该农业的各种因素,包括自然和社会经济因素,注意有则分析,没有则不必要分析,并且指出哪个是主导因素。

6、世界主要农业地域类型:(1)农业地域类型分类:根据各地自然条件和社会经济条件,将农业地域类型分为三类:①原始农业,包括:游牧业、迁移农业、初步定居农业。

②传统农业,包括:稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业、地中海式农业(谷物、果品园艺业)。

③现代农业,包括:种植园农业、现代旱作谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺业、大牧场畜牧业。

2020届天津新高考专题讲座-区位专题复习 课件

2020届天津新高考专题讲座-区位专题复习 课件
❖ 3.人们对区位因素的研究,其终极目标是综合区域特征、社会经济环境发展 和全面区位分析从而选择最优区位和最优发展,有效地促进社会、经济、环 境的可持续发展、和谐的发展。
区位概析
❖ 二、区位因素分析 ❖ 1.原则 ❖ (1)全面性原则:厘清区位分析的要点,形成思维脉络模式,并注意从有利区
位和湖水文、植被、土壤、
考情探究
考题
2019天津文综 14(3)
2017天津文综 12(3)
2016天津文综 13(1)
2015天津文综 12(1)
设分 6
9 6 10
考点 农业区位
农业区位条件体现 巴西粮食种植
位置关系,农业区 位
2014天津文综2 4
农业区位
难度 中 中 中 中

命题情境
素养体现
我国油橄榄种植 区域认知、综合思维:从油橄榄种植的
区位概析
❖ 一、区位因素概析
❖ 1.区位是某项产业生产所选定的地理位置,该产业与地理环境各要素相互关 联、相互影响。
❖ ①各项人类活动的区位因素在具体区域和具体产业中的地位存在着巨大差异 ,但在整体的区位因素类别上是相同的,都包含自然、社会及环境等主要内 容。
❖ ②自然因素在农业生产过程中的影响一般大于在工业生产过程中的影响。自 然因素在现代区位因素中已发展为一项基础因素,随着经济发展和科学技术 的不断进步,它的地位和影响力正在逐步下降。
区位条件,说明我国亚热带很多地区不
适宜种植油橄榄树的自然条件
优质咖啡种植
区域认知、综合思维:从咖啡种植的区
位条件体现
巴西和中国农业对比 区域认知、综合思维:从巴西粮食增产
潜力大的原因体现
京津冀地区古都分布图 区域认知、综合思维:结合京津冀地区

【高考地理二轮课程】—交通专题

【高考地理二轮课程】—交通专题

2019年高考二轮复习交通专题教材版本全国通用课时说明(建议)2课时知识点1. 交通运输方式及区位选择;2. 交通与城市区位形态、交通与商业网点的布局;3. 世界与中国主要的交通点与线。

复习目标1. 掌握五种交通运输方式的优缺点,并根据需要选择最合适的运输方式;2. 掌握影响交通的区位因素的综合分析方法,并合理布局交通运输线路。

复习重点交通运输方式的合理选择;综合分析交通运输布局的区位因素。

复习难点交通运输布局的影响因素和区位分析评价一、高考回顾(2018,北京卷)2018年4月川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。

读图,回答第1-3题。

1. 与成都相比,拉萨A.日出早白昼长 B.正午太阳高度角小 C.海拔高,日照强 D.大气逆辐射强2. 图示区域A.地处板块的生长边界 B.河流的流向自西向东C.自然景观为高寒荒漠 D.跨地势第一、二级阶梯3. 川藏铁路开通后,能够①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应③消除区域内灾害的影响④促进地域文化交流A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④【答案】1.C 2.D 3.B【解析】1. 4月份太阳直射北半球,则北半球纬度越高,日出越早,白昼越长。

拉萨纬度较成都低,因此成都日出早白昼长,A错误;4月份拉萨较成都离直射纬线近,因此正午太阳高度角大,B错误;拉萨地处青藏高原,海拔高,空气稀薄,大气对太阳辐射的削弱作用弱,日照强,晚上大气逆辐射弱;而成都地处四川盆地,盆地地形,多阴雨天气,太阳辐射弱,大气逆辐射强,C正确,D错误。

故选C。

2. 据图,该区域为我国西南地区,结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界,A错误;地势决定河流的流向,据图可知,图示河流大多自北向南流,B错误;四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林,C错误;青藏高原为我国第一级阶梯,四川盆地位于我国第二级阶梯,因此该区域跨地势第一、二级阶梯,D正确。

故选D。

3. 据图,川藏铁路开通后,增加了进藏通道,可以缓解青藏铁路运输压力,改善西藏物质供应,促进西藏和区外的文化交流和联系,①②④正确;但不能够消除区域内灾害的影响,③错误。

高三高考地理二轮复习课件交通运输点

高三高考地理二轮复习课件交通运输点
(3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提 高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的 作用。(6分)
品质 航(3线)中开国通、对日提本高(石太油平洋西岸的亚洲国家)是其主要销售市场;开通白令海峡—北冰洋航 线市,场(竞与争苏力伊的士作运用河—大西洋航线相比,)大大缩减产品的运输距离和运输时间,降低运
输成本,从而降低产品销售价格,提成高本其在全球天然气缩市短场距的离竞,争降力低。运输成本
(2)说明采用模块化施工方式对该项 目建设的益处。
俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项 目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售 于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目 配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采用模块化施工方式,即将生产线和相关建 筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积 大,重量大,最大的模块重量与埃菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿 岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块 的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下 图示意该项目的位置。
A. 围绕一个核心向四周扩展
B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展
D. 沿交通线呈条带状延展
高铁站对经济的带动作用
高铁站点往往是一个城市新的增长点。京沪高铁于2011年6月开始通车运营。图2 示意 京沪高铁南京南站 2008-2018 年周边土地利用变化情况。据此完成 4-5 题。
4.推测甲功能区主要土地利用类型是
沿海沙洲是海陆相互作用的产物。试推 断三角洲前缘沙洲不断向南延伸的主要 原因,并分析该沙洲对圣路易港的不利 影响。(8分)

天津市高三地理高考二轮复习教案:世界区域地理

天津市高三地理高考二轮复习教案:世界区域地理

天津市高三地理高考二轮复习教案:世界区域地理天津市高考地理二轮复习教案:世界区域地理1.阅读世界四大著名河流进口示意图,回答问题(1)至(2)。

(1)属于印度洋水系的是()答。

①b。

②c。

③d。

④答案:a点拨:图中①为恒河,入孟加拉湾,属于印度洋;②为尼罗河,入地中海,属于大西洋;③为密西西比河,入墨西哥湾,属于大西洋;④为长江,入太平洋。

(2)河流附近地区蕴藏有丰富石油资源的是()a.①②b.②③c.①④d.②④答案:b点拨:地中海和墨西哥湾沿岸,盛产石油。

2.在下图中,①, ②, ③ 和④ 位于世界四大河流的河口附近。

相应地回答问题(1)至(2)。

(1)有关四条大河的所在地叙述正确的是()a.①地在图中四地中受风暴潮影响最严重b.除②地外,其他三地气候形成的成因相同C③ 当河口附近的盐度是一年中最低的时候,它也是① ② ④ 当三个河口的盐度达到一年来最低时。

④ 在河口附近的雨季,① ② 这两个地方正处于高温多雨的季节答案:d点拨:①河为密西西比河,沿海平原为亚热带季风性湿润气候,②为恒河,沿海平原为热带季风气候,③为南美洲的拉普拉塔河,沿海平原为热带季风气候,④为澳大利亚的墨累河,沿海平原为地中海气候。

其中拉普拉塔河、墨累河沿海地区没有台风(飓风),密西西比河沿海平原由于有西印度群岛阻挡,风暴潮影响比较小,恒河平原南部为向印度洋敞开的孟加拉湾,地处热带沿海地区,多飓风和风暴潮。

③河河口附近盐度处一年中最低时,即拉普拉塔河河口附近盐度最低时,为南半球夏季,此时,①、②位于北半球,为冬季,河口处盐度高,④为南半球地中海气候,此时为夏季干旱季节,河口附近盐度高;④河口附近地区雨季时,南半球为冬季,①②位于北半球,此时为夏季和雨季。

(2)有关①②③④四地区的人类生产活动的叙述正确的是()a.①②两地由于人多地少,两地的农业均以单产高的水稻生产为主B① ③ ④ 有两个国家的人口再生产类型与② 位于。

C.“地广人稀”是中国同样有利的区位条件③ ④ 两地的农业生产d.与④地一样,①②③三地发展农业生产的限制性因素都是水旱灾害频繁回答:C拨号:① 在美国,② 在孟加拉国。

版学海导航高考地理二轮专题总复习新课标配套课件时交通区位因素

版学海导航高考地理二轮专题总复习新课标配套课件时交通区位因素
第tiáojiàn)对聚落空间形态和发展速度的影 响图解
第三十四页,共49页。
例3:(2012·北京市朝阳区1月质检)古扬州城因大运河的兴 起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路 和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输 状况,扬州再次崛起(juéqǐ),成为长江三角洲地区的重要 交通枢纽城市。读图,回答(1)~(2)题。
般使用大比例尺的小区域图作为试题情境。 宏观尺度除港口所在区域本身的建港条件外,还需强调
(qiáng diào)该港口在全球或区域航运中的作用,一般使用小比 例尺的大区域图作为试题情境。
第二十六页,共49页。
【变式训练2】 (2012·宜宾市一诊)阅读非洲南部地区略图 (lüètú),完成下列各题。
第二十七页,共49页。
K城市是世界著名(zhùmíng)的港口城市,是南非 第二大城市和金融、工商业中心,有铁路可直达行政 首都比勒陀利亚,公路四通八达。
试分析该城港口形成和发展的有利区位(qū wèi)条件。
第二十八页,共49页。
答: 沿海地势平坦,利于筑港;属于地中海气候,冬季 气温在0°C以上,没有结冰期;依托开普敦,该市人、 财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用;陆上 交通运输便利,经济腹地广阔;地处(dìchǔ)欧洲沿非 洲西海岸通往印度洋及太平洋的必经之路,交通位置重 要。
第二十页,共49页。
3.航空港的区位要求 (1)地面开阔平坦,利于跑道建设,且使飞机起降有净空 保证; (2)机场地形应有适当坡度,可以保证排水; (3)要有良好的地质条件,以保证地基稳定; (4)跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机起飞和降落; (5)应注意风向、风速和雾日能见度的影响,一般不宜布 置在盆地和洼地; ( 6 ) 机 场 占 地 面 积 大 , 飞 机 起 降 的 骚 扰 性 ( 噪 声 污 染 ( z ào shēnɡ wū rǎn)严重)较大,与城市应有一定的距离,并有快速 交通干道连接。

高三地理交通运输及区位专题共33页文档

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6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
高三地理交通运输及区位专题
11、获得的成功越大,就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因, 节制使 人枯萎 。 12、不问收获,只问耕耘。如同种树 ,先有 根茎, 再有枝 叶,尔 后花实 ,好好 劳动, 不要想 太多, 那样只 会使人 胆孝懒 惰,因 为不实 践,甚 至不接 触社会 ,难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕,不悔(虽然只有四个字,但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己, 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体, 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米,如 果他不 曾希望 它长成 种籽; 单身汉 不会娶 妻,如 果他不 曾希望 有小孩 ;商人 或手艺 人不会 工作, 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。

高考地理二轮专题温习

高考地理二轮专题温习

高考地理二轮专题温习摘要:高考地理二轮专题温习《交通运输方式和布局及其阻碍》学案【学法导航】组成我国要紧铁路网的——五纵三横1."三横":京包线——包兰线;陇海线——兰新...关键词:高考地理类别:其它来源:本文系依照用户的指令自动搜索的结果,文中内涉及到的资料均来自互联网,用于学习交流体会,作品其高作权归原作者所有。

不代表同意本文的内容或立场,不对其付相应的法律责任!高考地理二轮专题温习《交通运输方式和布局及其阻碍》学案【学法导航】组成我国要紧铁路网的——五纵三横1.“三横”:京包线——包兰线;陇海线——兰新线;沪杭线——浙赣线——湘黔线——贵昆线2.“五纵”:京沪线;京九线;京哈线——京广线;同蒲线(大同—孟塬)——太焦线——焦柳线;宝成线——成昆线4.铁路线海港铁路线海港沈大线大连大秦线、京哈线秦皇岛京哈线天津朔黄线黄骅港蓝烟线烟台胶济线青岛焦石线日照陇海线连云港京沪线、沪杭线上海新长线的西线南通萧角线宁波来福线福州鹰厦线厦门龙汕线汕头广深线、京九线深圳京广线、广三线广州黎湛线湛江南防线防城港六纵名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成—成昆线与陇海线交会的城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡与长江交会的城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花与宁西线交会的城市南京潢川信阳南阳西安无与沪杭—浙赣—湘黔线上海向塘九江怀化贵阳昆明交汇的城市(1)北通道:要紧输送晋北、内蒙古西部的煤炭,这一地域要紧的煤田有:大同、平朔、准格尔等,要紧的铁线路有以下几条:①、准东——大准——大秦铁路,该线要紧通过的地域有东胜、准格尔、大同、秦皇岛②、丰沙大铁路,其通过的主腹地域有:大同、沙城、丰台③、京原——京秦铁路:通过的主腹地域有山西原平、紫荆关、北京、秦皇岛(2)中部通道:要紧输送晋中、晋东南、陕西、内蒙古西部的煤炭,这一地域的要紧煤田有:西山、霍西、沁水煤田(阳泉、长治)、鄂尔多斯煤田、陕西神府煤田等。

要紧的铁线路有以下几条:①、神朔——朔黄铁路(神黄铁路):该线要紧通过神府、朔州、黄骅②、石太——石德——德龙烟铁路:要紧通过太原、石家庄、德州的龙口、烟台等③、邯长——邯济——胶济铁路:要紧通过山西的长治、邯郸、济南、青岛等(3)南部通道:要紧输送陕西关中、晋南、鲁西南、豫北的煤炭,这一地域的要紧煤田有:山西河东煤田、沁北煤田、河南焦作煤田、山西济北煤田。

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交通与区位
二、交通线的区位因素
交通线的区位因素包括:完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面。

其中社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制)。

1、社会经济因素主要从以下几个方面来评价:促进沿线地区经济的发展,如将资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展;完善交通网,激活各条交通线,加快各地之间联系;经过城市和人口密集地区,服务于社会经济发展;科技条件克服不利的自然条件。

2、自然因素
尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件,从而使选出的线路方案既能满足运输能力的要求,又能减少工程量,并便于维修护养。

其评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。

自然条件影响交通线路走向,如山区公路呈“之”字型弯曲,铁路在山区呈“人”字型或“8”字型弯曲;自然条件影响交通网密度,平原交通网密集,山区则稀疏。

公路选线的一般原则:
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

例题1:西欧河流航运价值大的原因:
①温带海洋性气候区,河流水量充沛,水位稳定;
②含沙量小;
③无冰期;
④流经平原,流速相对缓和;
⑤连接人口稠密,经济发达,商业繁荣的地区。

⑥运河沟通河运网。

例题2:俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因:
纬度较高,有结冰现象,封冻期长,有凌汛现象,流域内经济发展水平低。

例题3:“西气东输”管道建设的区位因素分析:
(1)建设“西气东输”管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区,最终到达上海市。

(2)沿线选点的主要区位因素:沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

(3)沿线穿越多座大山,三跨黄河并穿越多条河流。

三、交通点的区位因素
交通点包括车站、港口、航空港等。

它们的建设也都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。

1、港口区位因素:
(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)
河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间,含沙量、冰冻情况。

海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的海湾
(2)筑港条件
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。

(3)腹地条件
经济腹地的大小影响着客货流量,客货流量影响着港口的兴衰
(4)城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。

(5)政策条件
自由贸易港,对外开放港口
例如:分析纽约港的主要区位因素:①哈得孙河为港口提供了淡水,避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间;②哈得孙河口地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件;③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区,有多条铁路通往美国各地;④纽约港以纽约市为依托,纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸,人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。

再如:上海港的主要区位因素分析:
①上海港是长江三角洲上的一个河口港,可以兼作海港,主要港区沿黄浦江分布。

从地形地势角度看,三角洲地势平坦开阔,为港口设备、建筑,以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件。

②从水文角度看上海港毗邻长江和黄浦江。

③从气候角度看,上海港地处我国亚热带季风气候区,无结冰期,便于通航(具体到其他海港,可能还要考虑结冰期、风浪、洋流等自然条件)。

④经济腹地广阔、经济发达。

上海港通过长江干支流和铁路、公路同全国各地相连接,集散客货流,这是世界上其他大港所无法比拟的。

⑤上海港以上海市为依托。

上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。

2、影响汽车站的区位因素
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。

具体地说,要考虑以下4个要素:①路宽;⑦与市内交通联系;③与市外交通联系;④工程量。

3、影响航空港的区位因素
(1)自然条件:航空港对自然条件的要求比较严格;①地形:有平坦开阔、坡度适当的地
形,以保证排水;②地质:有良好的地质条件;③气候条件:少云雾。

(2)社会因素:要与市内有便利的交通联系。

(3)经济因素:需要建在经济发达的地区。

例题1:(2007重庆文综)下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。

规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58 .8千米,建设费用3l亿元,比甲方案的概算用多5亿元,长度多7千米。

根据图及相关信息,回答(1)~(3)题。

(1)图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是()
①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇④发展保护重点风景名胜区
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
答案:D点拨:本题考查高速公路选线的区位因素。

由高速公路乙方案的走向分析得出,南段与甲方案一致,北段则两次穿过河流,需多架两座桥,增加了施工难度和和工程投资。

故①、②错误。

乙方案不穿过国家重点风景名胜区,有利于保护重点风景名胜区,两方案都具有促进沿线地区城镇发屣的作用。

③、④正确。

(2)c地建休闲度假地最有利的区位条件是
A.环境承载量大,旅游配套设施好
B.环境优美,旅游配套设施好
C.环境承载量大,变通便捷靠近市场D.环境优美,交通便捷靠近市场
答案:D点拨:题考查旅游资源的开发条件评价。

由图例可知c为小城镇,其旅游配套设施不会很好,环境承载量也不可能很大,但它靠近国家重点风景名胜区,环境优美,靠近高速公路和大城市a,交通便利,市场距离近。

(3)最适宜在b城发展的工业部门是( )
A.建材工业 B.仪表工业 C.造纸工业 D.森林工业
答案:B点拨:本题考查环境因素对工业布局的影响。

b城市靠近国家重点风景名胜区,发展工业应该是无污染的工业部门,故选择仪表工业。

例题2:材料一南疆铁路东起塞外火洲吐鲁番,西到“丝绸之路”重镇喀什。

它所通达的南疆地区位于新疆天山以南,面积106万平方公里,人口740万。

南疆是我国最大的棉花生产基地和石油工业资源接替区,棉花年产量已占新疆总产量的70%,原油年产能力已达500万吨。

南疆居住着维吾尔等少数民族,有四个边境通商口岸。

南疆铁路的建成,结束了这里大部分地区没有铁路的历史,当地各族人民亲切地称南疆铁路是“幸福路”。

材料二:南疆铁路示意图
回答下列问题。

(1)新疆的地形特征可形象地称为“三山夹两盆”,其中“三山”是指______________;“两盆”是指_________________。

(2)南疆铁路的建成有哪些重要的政治、经济意义。

答案:(1)阿尔泰山天山昆仑山准噶尔盆地塔里木盆地
(2)①在政治上,有利于我国国防的巩固;有利于我国各民族的平等、团结和共同繁荣。

②在经济上,南疆地区农牧业产品及矿产资源富饶,南疆铁路的建修,有利于该地与其他地区的商品交换和信息交流,不仅促进了当地经济、社会的开发,而且也有利于全国经济的发展;同时,南疆铁路的建成,能够促进通商口岸的边境贸易,推动我国的对外开放事业。

例题3:读图,回答(1)~(2)题。

(1)关于该岛铁路形状及形成原因的说法正确的是
A.铁路呈环形,因为人口均匀分布在该岛的四周
B.铁路呈环形,因为该岛以山地为主、地形崎岖,所以铁路建在沿海平原
C.铁路呈南北向延伸,因为南北跨度太大,铁路便于南北沟通
D.铁路呈南北向延伸,因为东西跨度太小
答案:B点拨:本题主要考查自然条件对交通线区位的影响。

本岛屿为日本本洲岛,内部为山地,人口和平原主要分布在沿海地区,导致铁路呈环形分布在岛屿四周。

(2)甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建,最可能的原因是
A.虚线处直线距离近,经过的地方少
B.虚线处是河谷,建铁路容易被冲毁
C.虚线处人口密度过小,不用建铁路
D.虚线处等高线密集
答案:D点拨:本题主要考查自然条件对交通线区位的影响。

虽然甲乙之间的直线距离最近,但没有沿着直线建设,可能中间自然条件比较差,尤其是坡度大的高山阻挡。

例题4:。

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