走进石油工业

油井酸化处理 酸化的目的是使酸液大体沿油井径向渗入地层，从而在酸液的作用下 扩大孔隙空间，溶解空间内的颗粒堵塞物，消除井 筒附近使地层渗透率降低的不良影响，达到增产效果。 压裂酸化 在足以压开地层形成裂缝或张开地层原有裂缝的压力下对地层挤酸的 酸处理工艺称为压裂酸化。压裂酸化主要用于堵塞 范围较深或者低渗透区的油气井。 压裂 所谓压裂就是利用水力作用，使油层形成裂缝的一种方法，又称油层 水力压裂。油层压裂工艺过程是用压裂车，把高压 大排量具有一定粘度的液体挤入油层，当把油层压出许多裂缝后，加 入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能 力，以增加注水量(注水井)或产油量(油井)。常用的压裂液有水基压裂 液、油基压裂液、乳状压裂液、泡沫压裂液及酸基压 裂液5种基本类型。 高能气体压裂 用固体火箭推进剂或液体的火药，在井下油层部位引火爆燃(而不是 爆炸)，产生大量的高压高温气体，在几个毫秒到几 十毫秒之内将油层压开多条辐射状，长达2～5m的裂缝，爆燃冲击波 消失后裂缝并不能完全闭合，从而解除油层部分堵塞
石油链之石油开采：
石油开采方式有自喷采油和机械采油，自喷 采油是由于地下含油层压力较高，凭其自身 压力就可以使原油从井口喷出的采油方式。 机械采油则是利用各种类型的泵把原油从井 中抽出，目前我国石油开采以机械采油为主。 不同的地质情况不同的油品性质采用不同的 机械开采方式。对粘度小于50毫帕斯卡.秒， 密度小于0.934的原油（称为稀油），一般用 常规开采。对粘度大于50毫帕斯卡.秒，密度 大于0.934的原油（称为稠油），一般用热力 采油，即采用热蒸汽吞吐、掺稀油及伴热的 采油方式。
化学方法：随着工业化的进行，尤其是汽车行业的 崛起，对工业用油的要求越来越高，化学加工方法 技术也突飞猛进。催化剂的发现及利用，更是使化 学加工法推到高峰，催化裂化，加氢裂化，烷基化 及重整技术的运用加快了化工的发展。
高效的化工装备及控制水平使石油化工迈上现代化台阶
控制车间
石油产品可分为： 石油燃料、
石油溶剂与化工原料、 润滑剂、 石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中， 各种燃料产量最大， 约 占总产量的90%； 各种润滑剂 品种最多， 产量约占5%。 各 国都制定了产品标准， 以适应 生产和使用的需要
化工机械是化学工业生产中所用的机
器和设备的总称。化工生产中为了将原料加 工成一定规格的成品，往往需要经过原料预 处理、化学反应以及反应产物的分离和精制 等一系列化工过程，实现这些过程所用的机 械，常常都被划归为化工机械。 化工机械也是大学本科专业“过程装备与控 制工程”专业的前身。 化工机械大体可分为以下几类：研磨系列 （砂磨机、胶体磨、球磨机、三辊研磨机 等）；涂料成套设备；捏合系列；搅拌分散 系列；反应系列；乳化系列；混合系列；干 粉砂浆设备；过滤系列等
地层压力及原始地层压力 油、气层本身及其中的油、气、水都承 受一定的压力，称为地层压力。地层压力可 分三种：原始地层压力，目前地层压 力和油、气层静压力。油田未投入开发 之前，整个油层处于均衡受压状态，没有流 动发生。在油田开发初期，第一口或第一 批油井完井，放喷之后，关井测压。此 时所测得的压力就是原始地层压力。 地层压力系数 地层的压力系数等于从地面算起，地层 深度每增加10米时压力的增量。 低压异常及高压异常 一般来说，油层埋藏愈深压力越大，大 多数油藏的压力系数在0.7-1.2之间，小于0.7 者为低压异常，大于1.2者为高压 异常。
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以上内容部分摘自百度文库，部分来源于中国石油大学公开课视频
输 送 工 艺 二
加剂输送：降凝剂和降阻剂
顺序交替输送:冷热交替和混油输送
混 油 输 送 技 术
在一条管道中按一定顺序连续输送多种油品 的管道输油工艺。顺序输送的油品主要是汽 油、煤油、柴油等轻质油品类，以及液化石 油气类和重质油品类。同类油品中不同规格 或不同牌号的油品，也可按批量顺序输送； 不同油田的、不同性质的原油，按照炼制要 求也可以采取分批顺序输送。根据油品顺序 输送的要求，不同的油品之间可以用隔离器 或隔离液隔离的方法输送；也可以用相邻的 不同油品直接接触的方法输送。这两种方法 都会产生混油现象。采用何种方法，由管道 的起伏条件和允许混油量等而定。多种油品 采用顺序输送与采用多条单一油品管道输送 相比，具有明显的经济效益。且产生的混油 可以采取技术措施予以处理。因此，油品顺 序输送成为成品油长距离管道输送的主要方 式
石 油 产 业 链 简 介
石油行业分为上游、中游和下游，上 下游产业链的关系非常的密切，具有 非常鲜明的产业链结构和产业链信息 传递效应。其中，上游从事的业务包 括原油、天然气的勘探、开发，中游 主要是油气的存储与运输，下游则涵 盖炼油、化工、天然气加工等流程型 业务及加油站零售等产品配送、销售 型业务。
（2）重力勘探：各种岩石和矿物 的密度是不同的，根据万有引力 定律，其引力也不同。椐此研究 出重力测量仪器，测量地面上各 个部位的重力，排除区域性重力 场的影响，就可得出局部的重力 差值，发现异常区，称做重力勘 探。它就是利用岩石和矿物的密 度与重力场值之间，的内在联系 来研究地下的地质构造。
（3）磁力勘探：各种岩石和矿物 的磁性是不同的，测定地面各部 位的磁力强弱来研究地下岩石矿 物的分布和地质构造，称做磁力 勘探。在油气田区。由于烃类(还 原性较强）向地面渗漏而形成还 原环境，可把岩石或土壤中的氧 化铁还原成磁铁矿，用磁力仪可 以测出这种异常，并与其它勘探 手段配合，发现油气田。
从我们的学习而言，分为以下五部分： 勘探，开采，储运，化工以及销售。
石油链之石油勘探：
勘探方法：物理勘探和化学勘探。
地震勘探 物理勘探
重力勘探
磁力勘探
电法勘探
让 我 们 走 进 每 一 种 勘 探 方 式
化学勘探：地球化学勘探
其中，物理勘探的地震勘探最为常用。
1）地震勘探：是根据地质学和物理学的 原理，利用电子学和信息论等领域的新技 术，采用人工方法引起地壳振动，如利用 炸药爆炸产生人工地震。再用精密仪器记 录下爆炸后地面上各点的震动情况,把记录 下来的资料经过处理、解释。推断地下地 质构造的特点，寻找可能的储油构造。目 前，地震勘探是石油勘探中一种最常见和 最重要的方法。
石 油 开 采 的 相 关 知 识
渗透率 有压力差时岩石允许液体及气体通过的性 质称为岩石的渗透性，渗透率是岩石渗透性的 数量表示。它表征了油气通过地 层岩石流向井底的能力，单位是平方米(或 平方微米)。 绝对渗透率 绝对或物理渗透率是指当只有任何一相(气 体或单一液体)在岩石孔隙中流动而与岩石没 有物理�化学作用时所求得的 渗透率。通常则以气体渗透率为代表，又 简称渗透率. 相(有效)渗透率与相对渗透率 多相流体共存和流动于地层中时，其中某 一相流体在岩石中的通过能力的大小，就称为 该相流体的相渗透率或有效渗透 率。某一相流体的相对渗透率是指该相流 体的有效渗透率与绝对渗透率的比值
油气的储存 天然气储存形式：储气柜， 盐穴储气库，枯竭油气藏， 密闭含水层，液化天然气及 天然气水合物的形式 石油储存形式：地面油库， 山洞油库。地下水封油库， 地下盐穴等形式
储存装备有利于油气的调度
石油链之石油化工
化 工 方 法
物理方法:早期所采用的方法，主要是蒸馏生产 照明的煤油，石油的利用率低。
走进石油工业
在石大说石油
石油的早期利用:
早采集和利用石油的记载，是南朝（公元420 －589年）范晔所著的《后汉书· 郡国志》。此 书在延寿县最（指当时的酒泉郡延寿县，即 今甘肃省玉门一带）下载有：“县南有山， 石出泉水，大如，燃之极明，不可食。县人 谓之石漆”。“石漆”，当时即指石油。晋 代（公元265－420年）张华所著的《博物志》 和北魏地理学家郦道元所著的《水经往》也 有类似的记载。《博物志》一书既提到了甘 肃玉门一带有“石漆”，又指出这种石漆可 以作为润滑油“膏车”（润滑车轴）。这些 记载表明，我国古代人民不仅对石油的性状 有了进一步的认识，而且开始进行采集和利 用了。
钯（ba）碳催化剂
石油常识：
90号、93号、97号是三种标号的无铅汽油 （现在的汽油早已告别了有铅的时代），此 外还有95号，100号等。不同的标号指的是此 标号汽油辛烷值的大小，如：93号汽油，指 汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽 油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘 值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说 燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机 的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选 用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆 燃的情况下动力输出最佳、成本最低。
石油链之油气储运：
油气储运，顾名思义就是油和气的储存和运输
油气储运根据油质，地理条件及地理位 置的不同有不同的方式。稠油跟稀油， 陆地油跟海油，本地油跟进口油，俄罗 斯进口油跟中东进口油的储运方式都不 一样。
我们一起走进油气储运吧~~~
油气的运输：
输 送 工 艺 一
常温运输Hale Waihona Puke Baidu适用于油质较好的油
加热运输:适用于稠油
（4）电法勘探：它实质是利用岩石 和矿物(包括其中的流体)的电阻率不 同，在地面测量地下不同深度地层 介质电性差异，以研究各层地质构 造的方法，对高电阻率岩层如石灰 岩等效果明显。 （5）地球化学勘探：根据大多数油 气藏的上方都存在着烃类扩散的 “蚀变晕”的特点，用化学的方法 寻找这类异常区，就是油气地球化 学勘探。