药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因
电焊气孔形成的原因
电焊气孔形成的原因电焊气孔形成的原因1、电弧焊接中所产生的气体里含有过量的氢气及一氧化碳所造成的;2、母材钢材中含硫量过多;3、焊剂的性质和烘赔温度不够高;4、焊接部位冷却速度过快;5、焊接区域有油污、油漆、铁锈、水或镀锌层等造成;6、空气中潮气太大、有风;7、电弧发生偏吹。
防止电焊气孔形成的措施(1)选择合适的焊接材料,按要求烘干焊条。
(2)清除焊件对口边缘及两侧各10 - 15mm的油、锈污物,至发出金属光泽。
(3)选用合理的焊接规范,保证必要的焊接线能量,采用短弧焊接。
(4)采用预热或其他方法减慢熔池冷却速度。
(5)保持较大的熔池宽深比,使气体有充分的时间逸出。
造成电焊气孔的原理co2电弧焊时,由于熔池表面没有熔渣盖覆,co2气流又有较强的冷却作用,因而熔池金属凝固比较快,但其中气体来不及逸出时,就容易在焊缝中产生气孔。
可能产生的气孔主要有3种:一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。
1、一氧化碳气孔产生co气孔的原因,主要是熔池中的feo和c发生如下的还原反应: feo+c==fe+co该反应在熔池处于结晶温度时,进行得比较剧烈,由于这时熔池已开始凝固,co气体不易逸出,于是在焊缝中形成co气孔。
如果焊丝中含有足够的脱氧元素si和mn,以及限制焊丝中的含碳量,就可以抑制上述的还原反应,有效地防止co气孔的产生。
所以co2电弧焊中,只要焊丝选择适当,产生co气孔的可能性是很小的。
2、氢气孔如果熔池在高温时溶入了大量氢气,在结晶过程中又不能充分排出,则留在焊缝金属中形成气孔。
电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈,以及co2气体中所含的水分。
油污为碳氢化合物,铁锈中含有结晶水,它们在电弧高温下都能分解出氢气。
减少熔池中氢的溶解量,不仅可防止氢气孔,而且可提高焊缝金属的塑性。
所以,一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈,另一方面应尽可能使用含水分低的co2气体。
co2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。
二氧化碳气体保护焊产生气孔的原因
二氧化碳气体保护焊产生气孔的原因有哪些?第一位:气体保护不好。
原因:1、气瓶内气体质量不好,没有98%以上的纯度,含有氮气等有害气体造成焊后产生气孔。
2、气瓶到焊枪的输气管路不严密,带入空气产生气孔。
3、气流紊乱产生气孔;(1)外环境风力扰乱熔池周围保护气流(2)气体流量小或者飞溅物堵塞喷嘴(3)焊枪倾斜角度大或者焊枪距离工件太远(4)焊枪嘴气体分流陶瓷导环破损没取下或更换。
4、焊机电控送气阀打开滞后、关闭提前或者接触不良时断时续。
第二位:焊丝和母材本身缺陷。
1、实芯焊丝生锈,油污等。
2、药芯焊丝内部药粉受潮,外部生锈等。
3、母材本身存在气孔,或者内部存在大量油污,或者长期在化学环境中使用产生了金属质变,如化工管道、机床铸铁铸钢部件。
4、焊接区域内有产生有害气体的污染物或水,没有清理干净。
第三位:焊接参数不合理。
1、电流电压配置太大,热输入大的情况下易使高热高电离环境下的二氧化碳分解成一氧化碳,焊件冷速快的情况下产生一氧化碳气孔。
解决建议:1、可以加氩气的二氧化碳混合气试试是否是二氧化碳气不纯的原因,混合气保护效果好些,是的话换质量好的供气单位。
2、在混合气下还有气孔就排除气体原因,可以直观检查其他原因了。
3、最好别忽略母材金属和焊丝本身存在问题。
二氧化碳气体保护焊焊接时注意事项?如何调节气体流量及送丝速度?1、短路过渡焊接CO2电弧焊中短路过渡应用最广泛,主要用于薄板及全位置焊接,规范参数为电弧电压焊接电流、焊接速度、焊接回路电感、气体流量及焊丝伸出长度等。
(1)电弧电压和焊接电流,对于一定的焊丝直径及焊接电流(即送丝速度),必须匹配合适的电弧电压,才能获得稳定的短路过渡过程,此时的飞溅最少。
不同直径焊丝的短路过渡时参数如表:焊丝直径(㎜)0.81.21.6电弧电压(V)181920焊接电流(A)100-110120-135140-180(2)焊接回路电感,电感主要作用:a调节短路电流增长速度di/dt,di/dt过小发生大颗粒飞溅至焊丝大段爆断而使电弧熄灭,di/dt过大则产生大量小颗粒金属飞溅。
焊接气孔产生的原因及解决方法
焊接气孔产生的原因及解决方法
焊接气孔是在焊接过程中形成的孔洞,它会降低焊缝的强度和密封性,从而影响焊接质量。
产生焊接气孔的原因可以归结为以下几点:
1. 气体溶解度不足: 焊接中使用的焊丝和焊剂中可能含有气体,如果气体的溶解度不足,就会在焊缝中形成气孔。
这通常是由于焊材的品质不好或者焊接过程中气体没有完全排出所致。
2. 杂质和污染物: 焊接过程中,如果焊接材料或焊缝中存在杂质或污染物,它们会在焊接过程中挥发出气体,导致气孔的产生。
3. 焊接速度过快: 当焊接速度过快时,焊接区域温度不够高,焊丝无法完全熔化,造成气体无法逸出,从而形成气孔。
为了解决焊接气孔产生的问题,可以采取以下措施:
1. 确保材料和焊剂的质量: 选择质量良好的焊丝和焊剂,以减少气体含量,避免气孔的产生。
2. 做好预处理: 在焊接前,对焊接材料进行清洁和除污处理,确保焊缝没有杂质和污染物,以减少气体的挥发。
3. 控制焊接速度: 确保焊接速度适中,使焊接区域的温度能够达到熔化焊丝的温度,避免气体无法逸出。
4. 确保焊接环境: 在焊接过程中,保持焊接环境的干燥和无风状态,以减少气体的挥发和吸入。
5. 使用合适的焊接技术: 选择适当的焊接技术,如氩弧焊等,可以减少气孔的产生。
总之,焊接气孔的产生是由于气体溶解度不足、杂质和污染物以及焊接速度过快等原因所致。
要解决焊接气孔问题,需要从材料和焊接环境的质量控制、预处理、控制焊接速度以及选择合适的焊接技术等方面着手。
焊接气孔原因和防止措施
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焊接气孔的产生原因和防止措施
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焊接技术应用中心(FATC)
焊接缺欠分析: 焊缝气孔
⑴ 气孔形成的条件 Ve ≤ R
Ve--气泡浮出速度 R—焊缝凝固速度
⑵ 气孔类型
①析出型气孔---溶解度突变的气体 N 、H;
CO2/MAG焊接气体保护问题改善
标杆/标准
正确图片
问题与对策
4、气体压力始终稳 定在0.2—0.3Mpa;
保护好,喷嘴气态 “层流状”,避免出气 孔。
CO2/MAG焊接气体保护问题改善
现状
问题图片
问题与对策
气体流量过大(大 于25L/min);
造成气态“紊流 状”,保护不好, 也是出气孔。
CO2/MAG焊接气体保护问题改善
CO2/MAG焊接气体保护问题改善
现状
问题与对策
1、气体压力过高 (大于0.3Mpa); 偶然产生气孔,没 有规律,是瞬时气 体紊流(如飞溅多 堵塞喷嘴时)造成 的;
CO2/MAG焊接气体保护问题改善
现状
问题图片
问题与对策
2、气体压力过小 (小于0.2Mpa); 保护不好,抗风干 扰能力差;产生的 是连续气孔;
飞溅物较多,造成气筛 部位气体堵塞和紊乱, 产生气孔。
清枪机构没有将喷嘴内上 半部飞溅物清理干净,造成 气筛部位气体堵塞和紊乱, 产生气孔。
加气筛出气孔
弃除气筛无气孔
气筛过长,产生气 体阻力和分流。
气筛锯短不出气孔
焊枪倾斜角造成的保护气体流动状态图
铝及铝合金MIG焊内部气孔多 产生原因: 母材氧化膜和油、水等杂质未彻底清理干净; 焊丝质量差,表面有氧化膜和油、水等污物; 气体不纯,Ar<99.999%; 焊枪喷嘴保护不好,搅进空气; 电弧电压过高,弧长高,熔滴吸入空气; 空气湿度大,环境潮湿;等等
焊接气孔产生的主要原因
焊接气孔产生的主要原因:1、电弧焊接中所产生的气体里含有过量的氢气及一氧化碳所造成的;2、母材钢材中含硫量过多;3、焊剂的性质和烘赔温度不够高;4、焊接部位冷却速度过快;5、焊接区域有油污、油漆、铁锈、水或镀锌层等造成;6、空气中潮气太大、有风;7、电弧发生偏吹。
CO2电弧焊时,由于熔池表面没有熔渣盖覆,CO2气流又有较强的冷却作用,因而熔池金属凝固比较快,但其中气体来不及逸出时,就容易在焊缝中产生气孔。
可能产生的气孔主要有3种:一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。
1、一氧化碳气孔产生CO气孔的原因,主要是熔池中的FeO和C发生如下的还原反应:FeO+C==Fe+CO该反应在熔池处于结晶温度时,进行得比较剧烈,由于这时熔池已开始凝固,CO气体不易逸出,于是在焊缝中形成CO气孔。
如果焊丝中含有足够的脱氧元素Si和Mn,以及限制焊丝中的含碳量,就可以抑制上述的还原反应,有效地防止CO气孔的产生。
所以CO2电弧焊中,只要焊丝选择适当,产生CO气孔的可能性是很小的。
2、氢气孔如果熔池在高温时溶入了大量氢气,在结晶过程中又不能充分排出,则留在焊缝金属中形成气孔。
电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈,以及CO2气体中所含的水分。
油污为碳氢化合物,铁锈中含有结晶水,它们在电弧高温下都能分解出氢气。
减少熔池中氢的溶解量,不仅可防止氢气孔,而且可提高焊缝金属的塑性。
所以,一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈,另一方面应尽可能使用含水分低的CO2气体。
CO2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。
另外,氢是以离子形态溶解于熔池的。
直流反极性时,熔池为负极,它发射大量电子,使熔池表面的氢离子又复合为原子,因而减少了进入熔池的氢离子的数量。
所以直流反极性时,焊缝中含氢量为正极性时的1/3~1/5,产生氢气孔的倾向也比正极性时小。
3、氮气孔氮气的来源:一是空气侵入焊接区;二是CO2气体不纯。
试验表明:在短路过渡时CO2气体中加入φ(N2)=3%的氮气,射流过渡时CO2气体中加入φ(N2)=4%的氮气,仍不会产生氮气孔。
药芯出气孔
多方面的因素可能使焊缝产生气孔,下面是几个方面:1,焊丝是否受潮,药芯焊丝非常容易受潮,受潮后就容易出现气孔。
如果焊丝表面已经生锈,基本上必出现气孔!2焊缝热输入太大,即焊接参数太大,或走的太慢,容易产生表面虫状气孔。
3气体保护不好,气体流量小,保护不好容易产生气孔。
气体流量太大时也容易产生气孔,特别是角焊缝的时候。
4焊工操作手法也可能成为影响因素,比如有人习惯用左焊法,或操作不熟练等。
5焊材表面清理不干净,有锈、油等杂质。
3.喷嘴离工件15mm左右。
其实最大的可能就是药芯焊丝受潮引起的,我们最近就在用不锈钢药芯焊丝焊直径1200MM的不锈钢管子,前几天天气好,焊出来的产品射线探伤一次合格,这几天下雨,天气潮湿,我们刚领的新焊丝用一小时以后,就会出现虫形气孔,很郁闷,把打磨工累得够呛,焊的焊缝全得磨掉,其次就是电压偏大也会出现气孔,我们使用的是混合气体气孔的种类和防止措施焊接缺陷大体上分为“内部缺陷”和“外部缺陷”二类。
内部缺陷有气孔、熔合不良、裂纹、未焊透、夹渣等。
外部缺陷有焊瘤和咬边等形状不良的缺陷。
角焊时的焊脚长度或者焊缝厚度不够等。
其中气孔是主要的焊接缺陷。
1.1 气孔的种类气孔是在焊接接头中由于气体(H2、N2|CO、Ar等)影响而产生缺陷的总称。
这些缺陷,根据产生的部位分为凹坑和气孔两类。
其中焊缝表面开口的称为凹坑,残留在熔敷金属内部的叫气孔。
封闭在熔渣和熔融金属中,熔融金属凹陷,凝固后形成凹坑。
1.1.1 产生气孔的主要因素⑴气体保护不良熔敷金属氮含量增加,产生气体缺陷,降低韧决策,保护不良是CO2焊时的主要问题。
主要因素有保护气体的流量、气体喷嘴高度、电弧电压、喷嘴直径、喷嘴形状和电弧周围的风速等。
⑵母材的表面状态母材表面状态对气孔有很大影响,其影响因素有锈迹、油污及油漆等。
1.1.2 产生气孔的原因和防止措施产生气孔的原因和防止措施见表1。
表1 产生气孔的主要原因与防止对策产生的原因防止措施保护状态风①风速≥2m/s时,也没有采取防风措施。
药芯焊丝CO2气体保护焊气孔的防止措施
药芯焊丝CO2气体保护焊气孔的防止措施在实际焊接施工中,如果在焊丝选择、使用方法、焊接规范及施工管理等方面造成失误而产生焊接缺陷,将降低焊接接头的质量。
因此,对焊接缺陷必须采取适当的防止措施。
本文介绍了CO2焊药芯焊丝焊接碳钢时,气孔的种类和防止措施。
关键词:药芯焊丝 CO2气体防止措施1 气孔的种类和防止措施焊接缺陷大体上分为“内部缺陷”和“外部缺陷”二类。
内部缺陷有气孔、熔合不良、裂纹、未焊透、夹渣等。
外部缺陷有焊瘤和咬边等形状不良的缺陷。
角焊时的焊脚长度或者焊缝厚度不够等。
其中气孔是主要的焊接缺陷。
1.1 气孔的种类气孔是在焊接接头中由于气体(H2、N2|CO、Ar等)影响而产生缺陷的总称。
这些缺陷,根据产生的部位分为凹坑和气孔两类。
其中焊缝表面开口的称为凹坑,残留在熔敷金属内部的叫气孔。
封闭在熔渣和熔融金属中,熔融金属凹陷,凝固后形成凹坑。
1.1.1 产生气孔的主要因素⑴气体保护不良熔敷金属氮含量增加,产生气体缺陷,降低韧决策,保护不良是CO2焊时的主要问题。
主要因素有保护气体的流量、气体喷嘴高度、电弧电压、喷嘴直径、喷嘴形状和电弧周围的风速等。
⑵母材的表面状态母材表面状态对气孔有很大影响,其影响因素有锈迹、油污及油漆等。
1.1.2 产生气孔的原因和防止措施产生气孔的原因和防止措施见表1。
表1 产生气孔的主要原因与防止对策2 防止气孔的应用2.1 涂漆钢板角焊的气孔使用普通的药芯焊丝焊接涂漆钢板水平角焊时,问题是产生凹坑、气体沟和气孔等焊接缺陷。
防止焊接缺陷是控制焊接速度或者消除钢板底漆。
2.1.1 气孔产生机理在气孔中,以凹坑为例详细说明气体的产生机理。
焊接涂漆钢板时,电弧热产生H2、CH4、O2、N2、CO等气体。
根部间隙的涂料燃烧气体气泡;气泡长大及气泡上浮进入液态金属;根部间隙产生的气体供给气泡长大;气泡不连续成长。
在气泡成长的过程中,由于供给气体的压力减少,不能到达表面,而残留在熔敷金属内部,这就是气孔。
焊接气孔产生原因及防治措施
焊接气孔产生原因及防治措施一、表面气孔1、现象焊接过程中,熔池中的气体未完全溢出熔池(一部分溢出),而熔池已经凝固,在焊缝表面形成孔洞。
2、原因分析⑴焊接过程中由于防风措施不严格,熔池混入气体;⑵焊接材料没有经过烘培或烘培不符合要求,焊丝清理不干净,在焊接过程中自身产生气体进入熔池;⑶熔池温度低,凝固时间短;⑷焊件清理不干净,杂质在焊接高温时产生气体进入熔池;⑸电弧过长,氩弧焊时保护气体流量过大或过小,保护效果不好等。
3、防治措施⑴母材、焊丝按照要求清理干净。
⑵焊条按照要求烘培。
⑶防风措施严格,无穿堂风等。
⑷选用合适的焊接线能量参数,焊接速度不能过快,电弧不能过长,正确掌握起弧、运条、息弧等操作要领。
⑸氩弧焊时保护气流流量合适,氩气纯度符合要求。
4、治理措施⑴焊接材料、母材打磨清理等严格按照规定执行;⑵加强焊工练习,提高操作水平和操作经验;⑶对有表面气孔的焊缝,机械打磨清除缺陷,必要时进行补焊。
二、内部气孔1、现象在焊缝中出现的单个、条状或群体气孔,是焊缝内部最常见的缺陷。
2、原因分析根本原因是焊接过程中,焊接本身产生的气体或外部气体进入熔池,在熔池凝固前没有来得及溢出熔池而残留在焊缝中。
3、防治措施预防措施主要从减少焊缝中气体的数量和加强气体从熔池中的溢出两方面考虑,主要有以下几点:⑴焊条要求进行烘培,装在保温筒内,随用随取;⑵焊丝清理干净,无油污等杂质;⑶焊件周围10~15㎜范围内清理干净,直至发出金属光泽;⑷注意周围焊接施工环境,搭设防风设施,管子焊接无穿堂风;⑸氩弧焊时,氩气纯度不低于99.95%,氩气流量合适;⑹尽量采用短弧焊接,减少气体进入熔池的机会;⑺焊工操作手法合理,焊条、焊枪角度合适;⑻焊接线能量合适,焊接速度不能过快;⑼按照工艺要求进行焊件预热。
4、治理措施⑴严格按照预防措施执行;⑵加强焊工练习,提高操作水平和责任心;⑶对在探伤过程中发现的超标气孔,采取挖补措施。
三、夹渣1、现象焊接过程中药皮等杂质夹杂在熔池中,熔池凝固后形成的焊缝中的夹杂物。
焊缝气孔的原因
焊缝气孔的原因
焊缝气孔的形成原因有多种可能,主要包括以下几个方面:
1. 未能彻底清除焊件表面的污物和氧化物:焊接前未能有效清洁焊件表面会导致焊缝中残留杂质,这些杂质在焊接过程中会挥发产生气体,形成气孔。
2. 焊接材料的含气量过高:焊条、焊丝等焊接材料中如果含有过多的气体,会在焊接时释放出来形成气孔。
3. 气体溶解不均匀:在焊接过程中,焊接材料和溶解其中的气体在冷却过程中可能溶解不均匀,使得气体聚集于焊缝处形成气孔。
4. 焊接过程中的不良操作:焊接时操作不当,如焊接速度过快、电弧不稳定、气体保护效果不好等,都可能导致气孔的形成。
5. 金属熔池中气体的排出问题:焊接时,金属熔池中的气体若不能有效排出,也会造成气孔产生。
6. 焊接环境中的湿度和气体成分:焊接环境中的高湿度和特殊气体成分(如水蒸气、氧气等)可能会引入焊接过程中,导致气孔产生。
以上是常见的一些焊缝气孔形成的原因,为了减少气孔产生,焊接前要充分清洁焊件表面、确保焊接材料的质量和含气量,同时注意焊接操作的规范和环境的控制。
焊接气孔产生原因及预防
焊接气孔产生原因及预防摘要:设备的安装质量在很大程度上直接关系着设备的使用寿命、使用性能。
鉴于此,在进行设备焊接施工过程中必须要采取有效措施对施工过程进行严格控制,全面提升设备的安装质量。
本文对焊接气孔产生原因及预防进行分析,以供参考。
关键词:焊接气孔;产生原因;预防引言作为一特种工艺,焊接的质量则更多地取决于其工艺过程,在合理的产品结构基础上靠反复的工艺评定来确定最可靠的工艺参数,以稳定的工艺参数和过程来保证产品质量,而事后检测则往往是不得已而采取的高成本、低可靠性的控制手段。
而焊接结构不合理或工艺不稳定则极易造成熔深不够、气孔、裂纹等缺陷。
1焊接气孔形成机理气孔的形成因素很多,主要和焊前母材的表面处理情况和焊接工艺有关。
焊前待焊表面的氧化膜和油垢是形成气孔的主要根源。
气孔的形成与气体的演变密切相关,尤其是氢。
气孔是由于激光深熔焊中匙孔的波动导致其衰竭和收缩引起的。
对于工艺气孔,其主要是由于不合理的焊接工艺参数造成的,如:焊接速度和冷却速度太快,夹杂在焊缝中的气体没有足够的时间逸出表面,而凝固过程已完成,留在焊缝中的气体就会形成气孔。
2焊接气孔原因分析与排查(1)根据经验和相关知识我们知道,焊接气孔一般是焊接过程中,熔池中的气体未在金属凝固前全部逸出熔池,从而残存于焊缝之中所形成的孔洞。
其气体可能是熔池从外界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的,熔焊气孔一般最常见的有氢气孔、一氧化碳气孔、氮气孔。
我们分析产生气孔的主要原因多与以下因素有关:母材或填充金属表面有锈、水、油污等;焊丝及焊剂未烘干;保护气体未加热;冷却过快;保护气体不足;风吹等。
(2)焊丝材料质量、零件材质质量、焊接件活塞杆、活塞焊接的清洁度、焊接气体的纯度;焊接工艺参数的设定的合理性,焊接活塞杆与活塞的配合间隙问题,施焊使用的方法是顺焊还是逆焊的问题,导电喷嘴的清洁度,焊丝伸出的长度问题,施焊环境的湿度。
以上几点都是影响焊接质量的因素,我们通过现场实地考察、检测报告、工艺检查等手段都可以各个击破排除,目前活塞杆和活塞配合为保证其同轴度为小间隙配合,焊接部位的杆径较小,活塞杆镀铬段杆径较大,最终得出产生气孔的主要原因是由于在焊接时坡口中气体受热膨胀无法从另一端逸出,只有在焊接面焊接材料为融合前晶体组织结构未稳定憋气产生气孔。
浅谈焊接过程中产生气孔的原因及防治措施
浅谈焊接过程中产生气孔的原因及防治措施摘要】:气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴,气体是熔池从外界吸收的,或焊接冶金过程中反应生成的。
气孔对在动载荷下,特别是交变载荷下工作的焊接结构更为不利,它将显著降低焊接接头的疲劳极限。
本文对焊接过程中气孔产生的原因进行分析,并根据工程实践,提出相应的了防治措施。
【关键词】焊接气孔措施1.前言气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴,气体是熔池从外界吸收的,或焊接冶金过程中反应生成的。
气孔分为氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化氮气孔、氧气孔,熔焊中常见的气孔是氢气孔、一氧化碳气孔。
气孔减少了焊缝的有效截面积、使焊缝疏松,从而降低了接头的强度,降低塑性,还会引起泄漏,气孔也是引起应力集中的因素,氢气孔还可能促成冷裂纹。
2.产生气孔的因素2.1.冶金因素对气孔的影响冶金因素主要指与焊接化学冶金过程有关的因素,如熔渣的化学性质、焊条药皮或焊剂的成分、保护气体种类、铁锈和水分等。
焊接时,熔渣的氧化性强弱,对生成气孔的倾向有明显的影响。
实验证明,熔渣的氧化性增强。
CO气孔的倾向就增加,而氢气孔的倾向减小;熔渣的还原性增强则相反。
焊条药皮和焊剂的组成都比较复杂,所以对生成气孔的影响也比较复杂。
现仅介绍焊接低碳钢和低合金钢时的影响。
CaF2可以去氢,是因为CaF2在焊接中能与焊接区的氢形成稳定的HF,HF在高温时不发生分解,也不溶于金属中。
所以,用碱性焊条或加CaF2的焊剂焊接低碳钢,可以有效地防止氢气孔。
实践证明,在HJ431中适量的CaF2和SiO2共存时,也可形成稳定的HF。
酸性焊条防止氢气孔主要是提高药皮的(SiO2、MnO、FeO、MgO等)氧化性,使氧化物与氢在高温时形成稳定性仅次于HF的OH。
生成的OH不仅降低了氢的分压,而且也不溶于金属,对消除氢气孔也是有效的。
焊接区内的铁锈、水分、油污等对生成氢气孔的影响是很大的。
为什么药芯焊丝焊缝表面会出压痕气孔
为什么药芯焊丝焊缝表面会出压痕气孔1.为什么药芯焊丝焊缝表面会出压痕气孔?答:因药芯焊丝是由薄钢带卷成的管状焊丝,属于有缝焊丝;空气中的水分会通过缝隙侵入药芯,焊药潮湿(无法烘干),造成焊缝有压痕气孔。
2.为什么对CO2气体纯度有技术要求?答:一般CO2气体是化工生产的副产品,纯度仅为百/分之99.6左右,含有微量的杂质和水分,会给焊缝带来气孔等缺陷。
焊接重要产品一定要选用CO2纯度≥百/分之99.8的气体,焊缝气孔少,含氢量低,抗裂性好。
3.为什么MAG焊接接头比CO2焊接接头的冲击韧性高?答:MAG焊接时,活性气体仅为20%,焊丝中的合金元素过渡系数高,焊缝的冲击韧性高。
CO2焊活性气体为100%,焊丝中的锰、硅合金元素联合脱氧,其合金元素过渡系数略低,焊缝的冲击韧性不如MAG焊高。
如唐山神钢MG-51T焊丝(相当于ER50-6)其常温冲击韧性值:MAG: 160J;CO2: 110J。
4.什么叫药芯焊丝?答:由薄钢带卷成圆形钢管,同时在其中填满一定成分的药粉,经拉制而成的一种焊丝。
5.为什么药芯焊丝用CO2气体保护?答:按保护方式区分药芯焊丝有两种类型:药芯气保焊丝和药芯自保焊丝。
药芯气保焊丝一般用CO2气体作保护,属于气渣联合保护形式,焊缝成形好,综合机械性能高。
6.为什么药芯焊丝焊缝表面会出压痕气孔?答:因药芯焊丝是由薄钢带卷成的管状焊丝,属于有缝焊丝;空气中的水分会通过缝隙侵入药芯,焊药潮湿(无法烘干),造成焊缝有压痕气孔。
7.为什么对CO2气体纯度有技术要求?答:一般CO2气体是化工生产的副产品,纯度仅为99.6%左右,含有微量的杂质和水分,会给焊缝带来气孔等缺陷。
焊接重要产品一定要选用CO2纯度≥99.8%的气体,焊缝气孔少,含氢量低,抗裂性好。
8.为什么对氩气纯度有较高技术要求?答:目前市场上有三种氩气:普氩(纯度99.6%左右)、纯氩(纯度99.9%左右)、高纯氩(纯度99.99%),前两种可焊接碳钢和不锈钢;焊接铝及铝合金、钛及钛合金等有色金属一定要选用高纯氩;避免焊缝及热影响区被氧化无法进行焊接。
焊接时气孔产生的原因和防止措施
焊接时气孔产生的原因和防止措施
焊工知识介绍:
焊接时气孔产生的原因和防止措施如下:
清理不干净:焊丝表面和焊件坡口及其待焊区域的铁锈、油污或其它污物在焊接时会产生大量的气体,而产生气孔。
所以焊接时严格清理焊丝表面和焊件坡口及其待焊区域的金属表面。
焊剂超时:焊剂中的水分在焊接过程中会导致气孔的产生。
因此焊剂须正确地保管和储存,焊接前严格烘干。
焊剂中混有杂物:回收或使用中的污物或氧化物也会产生气孔。
所以在使用中可釆用真空式焊剂回收器有效地分离焊剂与尘土,回收后认真过筛、吹灰和重新烘干。
焊剂覆盖层不充分:由于焊剂层覆盖不充分或焊剂漏斗阻塞,使电弧外露,空气侵入而产生气孔。
焊接环缝时,特别是小直径的环缝,更容易出现这种现象。
应调节焊剂覆盖层的髙度,疏通焊剂漏斗。
熔渣粘度过大:焊接时溶入高温液态金属中的气体在冷却过程中将以气泡形式逸出,如果熔渣粘度过大,气泡无法通过熔渣,被阻挡在焊缝金属表面附近而造成气孔,故须调整合适的焊剂。
电弧磁偏吹:焊接时经常发生电弧磁偏吹现象,当磁偏吹严重时会产生气孔,造成磁偏吹的因素很多,如焊件上焊接电缆的位置。
在同一条焊缝上的磁偏吹方向也不同,尤其在焊缝端部磁偏吹影响较大。
为此焊接电缆的联接位置应尽可能远离焊缝终端,避免部分焊接电缆在焊件上产生二次磁场。
焊条电弧焊产生气孔的原因
焊条电弧焊产生气孔的原因焊条电弧焊,这个听上去挺高大上的名词,其实就是咱们常说的焊接。
想象一下,两个金属在高温下相互融合,就像在热锅上炒菜,滋滋作响,最后成了一体。
不过,焊接可不是那么简单,很多时候,焊接出来的结果可能会让你大失所望,比如那些讨厌的气孔。
说到气孔,真是让人头疼的存在,今天就来聊聊这个“气孔”的小烦恼,看看它究竟是怎么来的。
1. 气孔是什么1.1 什么是气孔?气孔就像焊接中长出来的小泡泡,看到它们的时候,你的心情绝对会像踩到狗屎一样,五味杂陈。
这些小家伙通常是气体在焊缝中没有完全排出,结果留在了焊缝里,形成了一个个小孔。
就像是在煮水时,水面上冒出的气泡,一旦冷却,留下的只是一个个坑坑洼洼的地方。
1.2 气孔产生的基本原因气孔的产生主要有几个方面,像是焊接材料的质量、环境的湿度,甚至是焊接的操作技术。
比如,如果焊条表面有水分,或者焊接时外界的空气中有杂质,那可就麻烦了,气孔很可能就会找上你。
而且,要是焊接时动作不够流畅,气体没来得及逃走,那结果就更惨了。
2. 常见原因分析2.1 焊条质量首先,咱们得从焊条的质量说起。
劣质焊条就像是那种拼命打折的商场货,虽然便宜,但结果可能让你哭得不敢再买。
劣质焊条表面可能残留油脂、水分,或者其它杂质,这些都很容易在高温下产生气体,最终变成了气孔。
2.2 操作技术其次,操作技术也是关键。
有些小伙伴可能是新手,焊接时手抖得像喝了咖啡,根本没办法保持稳定的焊接速度,这样一来,气体就来不及排出,气孔自然就出现了。
其实,焊接就像打鼓,节奏感很重要,慢慢来,别急,才能出好作品。
3. 环境因素3.1 湿度和温度环境的湿度和温度也是罪魁祸首之一。
想象一下,如果你在下雨天去焊接,那水分就像个小调皮,瞬间让你焊缝里充满了气体。
湿度越大,气孔就越容易出现,因此选择一个干燥的地方焊接是非常重要的。
3.2 气流和焊接位置最后,气流和焊接的位置也不可忽视。
如果风在你焊接的地方乱吹,那气体可就不老实了,想逃就逃,留下一堆气孔。
药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因
药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因?1、焊丝是否受潮,药芯焊丝非常容易受潮,受潮后就容易出现气孔。
如果焊丝表面已经生锈,焊药潮湿基本上必出现气孔!因药芯焊丝是由薄钢带卷成的管状焊丝,属于有缝焊丝;空气中的水分会通过缝隙侵入药芯,2焊缝热输入太大,即焊接参数太大,或走的太慢,容易产生表面虫状气孔。
2、气体保护不好,气体流量小,保护不好容易产生气孔。
气体流量太大时也容易产生气孔,特别是角焊缝的时候。
3、焊工操作手法也可能成为影响因素,比如有人习惯用左焊法,或操作不熟练等。
4、焊材表面清理不干净,有锈、油等杂质。
2 、防止气孔的应用2.1 涂漆钢板角焊的气孔使用普通的药芯焊丝焊接涂漆钢板水平角焊时,问题是产生凹坑、气体沟和气孔等焊接缺陷。
防止焊接缺陷是控制焊接速度或者消除钢板底漆。
2.1.1 气孔产生机理在气孔中,以凹坑为例详细说明气体的产生机理。
焊接涂漆钢板时,电弧热产生H2氢、CH4、O2氧、N2氮、CO钴(一氧化碳气孔)等气体。
根部间隙的涂料燃烧气体气泡;气泡长大及气泡上浮进入液态金属;根部间隙产生的气体供给气泡长大;气泡不连续成长。
在气泡成长的过程中,由于供给气体的压力减少,不能到达表面,而残留在熔敷金属内部,这就是气孔。
2.1.2 减少涂层钢板焊接时气孔的措施涂层钢板水平角焊的问题必须从焊丝、涂层、焊接方法三个方面综合地探讨。
A、从焊丝方面降低气孔与实心焊丝相比,在研究开发涂料钢板的抗气孔性能(以下称为抗涂料性)优良的MAG焊用焊丝方面,药芯焊丝的质量设计具有较大的自由度。
吸取药皮焊条的经验,由于药皮的作用和效果,在某种程度上制成抗涂料性优良的药芯焊丝是可能的。
由于扩散氢含量变化,凹坑个数变化较大,扩散氢含量在10~15ml/100g左右时,凹坑个数达到峰值,小于5ml/100g和大于20ml/100g时,凹坑个数具有减少的倾向。
根据焊条的经验,正在开发使用非低氢型单层角焊用、低氢型单层、多层角焊和平焊用等CO2药芯焊丝。
药芯焊丝出气孔原因
药芯焊丝出气孔原因
药芯焊丝出气孔的原因可能有以下几个:
1. 焊丝质量不合格:药芯焊丝的质量不稳定,可能含有一些杂质或气体,在焊接过程中会产生气孔。
2. 焊接表面不干净:焊接前没有对焊接表面进行清洁处理,如清除油污、锈蚀等,会导致焊接时产生气孔。
3. 焊接参数不合理:焊接过程中,焊接电流、电压、速度等参数设置不合理,会导致焊接时产生气孔。
4. 焊接材料不匹配:焊丝和母材的材料不匹配,也会导致焊接时产生气孔。
5. 焊接环境不良:焊接过程中,周围环境存在大量杂质、湿气等,会导致焊接时产生气孔。
6. 焊接操作不规范:焊接操作不规范、技术不熟练,会增加产生气孔的风险。
需要注意的是,以上原因可能单独或同时存在,而且不同焊接材料、设备、环境等情况下产生气孔的具体原因也可能存在差异。
因此,在焊接过程中需要综合考虑多种因素,并采取相应的措施来减少或避免气孔的产生。
保护焊气孔的原因与措施
焊接气孔的原因分析与改善措施一. 气孔种类分析;1.气孔特点焊接中残留下来形成的空穴;可分为氢气孔、氮气孔、一氧化碳气孔等;产生气孔后降低焊缝的疲劳强度,增加焊缝性断裂的机率。
2.氢气孔主要来自焊丝和工件表面的油污、铁锈以及CO2气体中所含的水分。
氢气孔大多出现在焊缝表面,呈喇叭口形;3 氮气孔主要是因为CO2气体气流保护效果不好或者CO2气体纯度不高造成。
氮气孔多在焊缝表面,有时成堆出现,与蜂窝相似。
4一氧化碳气孔在焊缝内沿结晶方向分布,如条虫状;二.产生气孔的原因;1 电流和电压的参数设定不匹配;如;焊丝送丝速度太快;焊丝的干伸出太长冷却快速;产生气孔;2 焊接速度过快;引起焊缝两边咬边,而速度过小时会导致烧穿等缺陷。
过快会产生气孔;3 气体流量调节不当;流量过大,容易产生紊流,恶化气体保护效果;流量过小,气路堵塞;使焊缝中产生气孔的倾向加大,N气孔的产生;4 周围空气过大;风速超过2m/s时,无必要的防风措施,如出现穿堂风容易产生气孔;5 焊丝干伸长太大,电弧不稳,难以操作,同时飞溅也较大,可能破坏保护气而产生气孔。
但干伸长过小时,电流增加,弧长变短,飞溅物会大气体的保护效果,导致气孔的产生。
量粘在喷嘴内壁,影响CO26 焊丝含碳量;在焊接过程中会因剧烈的氧化还原作用而产生较大的飞溅,并产生气孔。
三.减少气孔产生的措施;1根据焊接SOP要求;选择合适的焊接工艺参数;一般说来,200A以下的气体流量为10~15L/min;电流为100-150A;电压为18-22V薄板,CO2之间范围内;保持焊接过程的稳定性,减少气孔的产生。
2选用合适的焊丝、焊剂及保护气体,焊前清理坡口及两侧20~30mm范围内的油污、铁锈及氧化物等杂物,保证气路及送丝结构畅通。
3选用合适的焊接速度,在焊接终了和焊接中途停顿时,应慢慢撤离焊接熔池,使熔池缓慢冷却,有利于减小气孔的产生。
4尽量采用短弧焊接规范,填加焊丝要均匀,操作时应适当摆动,焊丝伸出长度以10~20mm范围内。
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药芯焊丝焊缝表面全是气孔是什么原因?
1、焊丝是否受潮,药芯焊丝非常容易受潮,受潮后就容易出现气孔。
如果焊丝表面已经生锈,焊药潮湿基本上必出现气孔!
因药芯焊丝是由薄钢带卷成的管状焊丝,属于有缝焊丝;空气中的水分会通过缝隙侵入药芯,2焊缝热输入太大,即焊接参数太大,或走的太慢,容易产生表面虫状气孔。
2、气体保护不好,气体流量小,保护不好容易产生气孔。
气体流量太大时也容易产生气孔,特别是角焊缝的时候。
3、焊工操作手法也可能成为影响因素,比如有人习惯用左焊法,或操作不熟练等。
4、焊材表面清理不干净,有锈、油等杂质。
2 、防止气孔的应用
2.1 涂漆钢板角焊的气孔
使用普通的药芯焊丝焊接涂漆钢板水平角焊时,问题是产生凹坑、气体沟和气孔等焊接缺陷。
防止焊接缺陷是控制焊接速度或者消除钢板底漆。
2.1.1 气孔产生机理
在气孔中,以凹坑为例详细说明气体的产生机理。
焊接涂漆钢板时,电弧热产生H2氢、CH4、O2氧、N2氮、CO钴(一氧化碳气孔)等气体。
根部间隙的涂料燃烧气体气泡;气泡长大及气泡上浮进入液态金属;根部间隙产生的气体供给气泡长大;气泡不连续成长。
在气泡成长的过程中,由于供给气体的压力减少,不能到达表面,而残留在熔敷金属内部,这就是气孔。
2.1.2 减少涂层钢板焊接时气孔的措施
涂层钢板水平角焊的问题必须从焊丝、涂层、焊接方法三个方面综合地探讨。
A、从焊丝方面降低气孔
与实心焊丝相比,在研究开发涂料钢板的抗气孔性能(以下称为抗涂料性)优良的MAG焊用焊丝方面,药芯焊丝的质量设计具有较大的自由度。
吸取药皮焊条的经验,由于药皮的作用和效果,在某种程度上制成抗涂料性优良的药芯焊丝是可能的。
由于扩散氢含量变化,凹坑个数变化较大,扩散氢含量在10~15ml/100g左右时,凹坑个数达到峰值,小于5ml/100g和大于20ml/100g时,凹坑个数具有减少的倾向。
根据焊条的经验,正在开发使用非低氢型单层角焊用、低氢型单层、多层角焊和平焊用等CO2药芯焊丝。
(1)焊接时冷却速度的影响。
这是立焊段2(10)至4(8)点产生气孔的主要原因。
在立焊段由于液态金属本身的重力,所以焊接速度较快,焊道熔深较浅,使焊缝液态金属冷却速度加快,气体逸出机会减少,造成焊道内产生较多气孔。
(2)焊接时飞溅的影响。
目前使用的自保护药芯焊丝,在焊接时金属氧化飞溅较大。
当导电嘴前端粘附的氧化金属飞溅达到一定数量后,它金属氧化飞溅的过渡着移动的焊丝一起进入熔池。
这种现象随焊道填充金属量的增加情况更加严重,导致焊道内气孔产生。
(3)焊缝接头的影响。
在大口径管线施工中,焊工在施焊时,由于空间位置的限制,大多数都在5(7)点位置停弧。
因此,热焊层、填充层及盖面层的焊缝接头容易叠加,使焊道内部生密集气孑L机会增大。
(4)自然环境的影响。
在湿度较大的环境中施工,收工时剩余的焊丝放置在露天环境中,未加妥善保管,造成焊丝受潮。
另外,当施工环境的风速大于8 m/s 时,如果没有采取相应的防风措施,也是导致焊道产生气孔的一个重要因素。
(5)焊接工艺参数的影响。
自保护药芯半自动焊
焊接工艺参数调节范围较窄,一般电弧电压在18~22V,送丝速度为2 000~2 300 mm/min。
因此,这两个参数必须调整好。
否则,电压过高易造成焊道表面的熔渣保护效果不好,易产生气孔。
CO2可能产生的气孔主要有3种一氧化碳气孔、氢气孔和氮气孔。
1、一氧化碳气孔
产生CO气孔的原因,主要是熔池中的FeO和C发生如下的还原反应:
FeO+C==Fe+CO
该反应在熔池处于结晶温度时,进行得比较剧烈,由于这时熔池已开始凝固,CO 气体不易逸出,于是在焊缝中形成CO气孔。
如果焊丝中含有足够的脱氧元素Si和Mn,以及限制焊丝中的含碳量,就可以抑制上述的还原反应,有效地防止CO气孔的产生。
所以CO2电弧焊中,只要焊丝选择适当,产生CO气孔的可能性是很小的。
2、氢气孔
如果熔池在高温时溶入了大量氢气,在结晶过程中又不能充分排出,则留在焊缝金属中形成气孔。
电弧区的氢主要来自焊丝、工件表面的油污及铁锈,以及CO2气体中所含的水分。
油污为碳氢化合物,铁锈中含有结晶水,它们在电弧高温下都能分解出氢气。
减少熔池中氢的溶解量,不仅可防止氢气孔,而且可提高焊缝金属的塑性。
所以,一方面焊前要适当清除工件和焊丝表面的油污及铁锈,另一方面应尽可能使用含水分低的CO2气体。
CO2气体中的水分常常是引起氢气孔的主要原因。
另外,氢是以离子形态溶解于熔池的。
直流反极性时,熔池为负极,它发射大量电子,使熔池表面的氢离子又复合为原子,因而减少了进入熔池的氢离子的数量。
所以直流反极性时,焊缝中含氢量为正极性时的1/3~1/5,产生氢气孔的倾向也比正极性时小。
3、氮气孔
氮气的来源:一是空气侵入焊接区;二是CO2气体不纯。
试验表明:在短路过渡时CO2气体中加入φ(N2)=3%的氮气,射流过渡时CO2气体中加入φ(N2)=4%的氮气,仍不会产生氮气孔。
而正常气体中含氮气很少,φ(N2)≤1%。
由上述可推断,由于CO2气体不纯引起氮气孔的可能性不大,焊缝中产生氮气孔的主要原因是保护气层遭到破坏,大量空气侵入焊接区所致。
造成保护气层失效的因素有:过小的CO2气体流量;喷嘴被飞溅物部分堵塞;喷嘴与工件的距离过大,以及焊接场地有侧向风等。
因此,适当增加CO2保护气体流量,保证气路畅通和气层的稳定、可靠,是防止焊缝中氮气孔的关键。
另外,工艺因素对气孔的产生也有影响。
电弧电压越高,空气侵入的可能性越大,就越可能产生气孔。
焊接速度主要影响熔池的结晶速度。
焊接速度慢,熔池结晶也慢,气体容易逸出;焊接速度快,熔池结晶快,则气体不易排出,易产生气孔。
4、柱状气孔产生的主要原因及对策
根据以上诸方面的试验结果分析证实柱杖气孔是由于Si、Mn等脱氧元素不足引起的CO气孔。
产生的主要原因为坡口上的油污和带锈氧化铁皮在化学冶金过程中造成增碳和
增强了熔池的氧化性所致其他焊接工艺条件的影响不是起决定怍用的因jI|。
造船厂在船体分段建造和船台合拢中,凡采用C 气体保护半自动单面焊工艺的,在装配中的坡口加工,大多是用氧乙炔手工切割的。
尽管在焊接前严格要求打磨,但是由于生产条件的限制.难免局部留下氧化铁皮;再由于打磨后.没能及时焊接,坡口沾上油污或锈蚀,这些都是产生柱状气孔的主要原因。
经调研和试验发现H08Mr)2SIA实芯焊丝抗CO气孔倾向的性能,要比同类型药芯焊丝为好。
药芯焊丝国产化,应把提高抗CO气孔性艟作为一个重要指标.这是很有积极意义的。
为了提高造船焊接的质量.加强装配与焊接衔接上的管理,长期以来在生产第一线的QC小组把对坡口的质量检查放在首位,做到完垒清酴坡口内外的油污、油漆、锈蚀、氧化铁皮和水分等杂质,使坡口符台CO2焊接的要求。
另外再加上其他焊接工艺条件力求正确.基本上可控制CO桂状气孔的产生。
要真正做到防止柱状气孔,必须抓住产生CO柱状气孔的主要原因,从焊接工艺和焊接材料两方面着手解决。
在焊接材料一定的条件下.严格焊接工艺要求;在一定的焊接工艺条件下,依靠科技进步,研制出抗CO气孔性能良好的药芯焊丝,更符音生产实际的需要。