HEV(混合动力)汽车故障检修与排除--汽车无法起动故障
混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除1
表4-3-3 BATT -HEV保险丝（2）-车身接地间的电阻
万用表连接 BATT（H11-6）-HEV保险丝（2）-车身接地
规定条件 10kΩ或更大
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任务3 混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
获取信息
2. 混合动力接触器断开的故障 （1）故障症状： 仪表提示HV 蓄电池故障，车辆不能启动。 （2）原因分析： SMR[ SMR：System Main Relay.] （系统主继电器 ）根据HV ECU发出的请求连接或断开高压电源供电电 路。为确保可靠的操作，它们由三个继电器组成（负极 侧一个，正极侧两个）。SMR原理图如图4-3-5所示。
技能目标
1. 能够进行混合动力汽车整车动力控制系统相关项目的检测。
教学目标
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任务3 混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
一、任务导入 二、获取信息 三、任务实施 四、任务考核
学习目录
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任务3 混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
任务导入
如以上检查均正常，需要继续拆解电池组外壳，检查继电器本身是否存在故障。
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任务3 混合动力汽车整车动力控制系统故障诊断与排除
获取信息
3. 混合动力发动机不能正常起动的故障 （1）故障症状： 仪表提示混合动力系统故障，发动机不能正常起动。 （2）故障原因分析： 在普锐斯混合动力中，如果发动机或变速器驱动桥齿轮被卡住，或异物进入它们中的任意一个中 ，则HV ECU就会检测到DTC并且启动安全保护控制。如图4-3-9所示，曲轴位置传感器故障（传统 发动机控制原理）以及发动机ECM或HV控制ECU故障，都可能造成发动机不能启动。
汽车维修常见问题解决方案
汽车维修常见问题解决方案随着汽车使用的普及，车辆维修问题也日益突显。
许多车主在面对汽车故障时常感到困惑，毫无头绪。
本文将介绍一些汽车维修常见问题，并提供解决方案，帮助车主更好地应对这些问题。
问题一：发动机启动困难或无法启动当车辆发动机遇到启动困难或无法启动的情况时，通常是由于以下几个原因导致的：1. 电池电量不足：检查电池是否电量低下，可以尝试使用电瓶启动器或充电器给电池充电。
2. 燃油供给问题：检查燃油管路是否有堵塞，油泵是否正常工作，可尝试清洗或更换油泵。
3. 点火系统故障：检查火花塞是否损坏或线路是否松动，可尝试更换或修复故障点。
问题二：刹车失效或制动距离过长刹车失效或制动距离过长可能会给驾驶过程中带来严重的安全隐患。
以下是一些常见的原因和解决方案：1. 刹车片磨损：检查刹车片是否已经磨损到极限，如有需要，及时更换刹车片。
2. 刹车油泵故障：检查刹车油泵是否正常工作，如发现异常，及时修复或更换。
3. 刹车系统气泡：出现气泡可能导致刹车失灵，可以通过排气和加注新刹车油来解决。
问题三：车门无法开启或关上车门无法开启或关上可能会给车主带来很大的不便。
以下是一些可能的原因和解决方案：1. 车门锁冻结：在寒冷的天气里，车门锁可能会冻结，可以使用热水或喷洒除冰剂解决。
2. 电子锁故障：检查车门电子锁是否正常工作，如有需要，可修复或更换。
3. 车门密封条老化：车门密封条老化导致无法紧密闭合，可以购买新的密封条进行更换。
问题四：制冷系统不工作或制冷效果不佳制冷系统故障是一些驾驶者在夏季会遇到的常见问题。
以下是一些可能的原因和解决方案：1. 制冷剂泄漏：检查制冷系统是否存在泄漏，如有需要，及时修复漏点。
2. 空调压缩机故障：空调压缩机损坏会导致制冷效果不佳，如有需要，可更换压缩机。
3. 空调滤清器堵塞：堵塞的空调滤清器会影响制冷效果，可以清洗或更换滤清器。
问题五：悬挂系统出现异响或不稳定悬挂系统异常会影响行车的稳定性和舒适性。
汽车发动机无法启动的原因及诊断
汽车发动机无法启动的原因及诊断1.电路问题：汽车的发动机需要电力来启动，如果电路有问题，就会导致发动机无法启动。
首先要检查电池是否没有电或者电池接触不良，这可以通过检查电池是否正常充电以及检查电池接触点的干净度来判断。
如果电池正常，可以进一步检查发动机的起动电机、点火线圈、点火开关等电路元件是否工作正常。
2.燃料问题：发动机无法启动通常与燃料供应有关。
可能的原因包括燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、供油管路漏气等。
可以通过检查燃油泵是否工作正常、燃油滤清器是否清洁以及检查供油管路是否有漏气情况来诊断。
3.点火问题：发动机无法启动还可能与点火系统有关。
可能的原因包括火花塞损坏、点火线路故障、点火时序不准确等。
可以通过检查火花塞是否工作正常、点火线路是否有短路或开路情况，以及检查点火时序是否正确来进行诊断。
4.气缸压缩问题：如果发动机气缸的压缩不足，也会导致发动机无法启动。
气缸压缩不足的原因可能包括活塞环磨损、气门间隙过大、气缸垫片破裂等。
可以通过进行压缩测试来检查气缸压缩情况，从而诊断出是否存在气缸压缩问题。
在进行诊断时，有几个步骤是常用的：1.检查电路：检查电池电压是否正常，是否有电流输出。
检查电池接触点是否干净良好，是否接触良好。
检查点火线圈和点火开关是否工作正常。
2.检查燃料系统：检查燃油泵是否能正常工作，是否有燃料供应。
检查燃油滤清器是否干净，是否需要更换。
检查供油管路是否有漏气情况。
3.检查点火系统：检查火花塞是否干净，是否正常工作。
检查点火线路是否有短路或开路情况。
检查点火时序是否正确。
4.进行压缩测试：使用压缩测试仪检查每个气缸的压缩情况。
如果发现一些气缸的压缩明显低于其他气缸，可能存在气缸压缩问题。
在诊断时，需要使用适合的工具和设备，并根据具体情况进行分析和判断。
如果自行无法解决问题，建议寻求专业人士的帮助。
汽车电路故障排查与修复的实用实例
汽车电路故障排查与修复的实用实例汽车作为我们日常生活中不可或缺的交通工具，其电路系统的正常运行对于车辆的性能和安全性至关重要。
然而，电路故障是汽车常见的问题之一，可能会导致车辆无法启动、电器设备失灵等情况。
在这篇文章中，我们将通过一些实用的实例来探讨汽车电路故障的排查与修复方法。
一、故障实例一：车辆无法启动一辆使用了几年的轿车，车主在早上准备开车上班时，发现车辆无法启动。
插入钥匙后，仪表盘上的指示灯正常亮起，但启动机没有任何反应。
排查过程：首先，检查电池电量。
使用万用表测量电池电压，发现电压低于正常范围，初步判断是电池电量不足导致的故障。
接着，检查电池的连接情况。
发现电池正负极的接线柱有轻微的腐蚀，导致接触不良。
修复方法：对电池接线柱进行清洁和打磨，去除腐蚀物，确保良好的接触。
然后使用充电器为电池充电，使其电量恢复正常。
再次尝试启动车辆，车辆成功启动。
二、故障实例二：大灯不亮一位车主在夜间行驶时，发现车辆的大灯突然不亮了，严重影响行车安全。
排查过程：先检查灯泡是否烧毁。
拆下灯泡观察，发现灯泡灯丝完好。
然后检查大灯的保险丝，发现保险丝已经熔断。
但更换新的保险丝后，大灯仍然不亮，这表明故障可能不在保险丝。
进一步检查大灯的线路，发现线路中有一处磨损，导致短路。
修复方法：修复磨损的线路，重新包裹绝缘胶带，确保线路正常导通。
安装新的保险丝，大灯恢复正常照明。
三、故障实例三：车窗升降失灵一辆汽车的车窗升降器突然无法正常工作，车窗无法升起或降下。
排查过程：首先检查车窗升降开关。
使用万用表测量开关的通断情况，发现开关正常。
接着检查车窗升降电机。
给电机直接通电，电机能够正常运转，说明电机本身没有问题。
最后检查电机与开关之间的线路，发现线路中有断路的情况。
修复方法：找到断路的位置，重新连接线路，并用绝缘胶带包扎好。
测试车窗升降功能，恢复正常。
四、故障实例四：音响系统故障车主反映汽车音响突然没有声音，调节音量也没有任何反应。
汽车启动系统故障诊断
汽车启动系统故障诊断在日常生活中，汽车作为出行工具的重要性不言而喻，汽车作为一个复杂的机械结构，由许多不同的部件组成，其中最重要且使用频率最高的就是汽车的启动系统。
然而，有时候汽车在启动的时候会出现一些突发性故障，这些故障可能会导致汽车无法启动，对于人们的正常出行会带来很大的不便。
因此，本文将介绍汽车启动系统故障的诊断方法，帮助人们在遇到这种情况的时候能够及时解决问题。
一、检查电池当汽车无法启动时，最常见的原因就是电池不足或损坏。
因此，我们首先要检查的是电池。
当我们打开车门的时候，一般会有车内灯亮起，如果打开车门后灯光变暗甚至完全熄灭，则说明电池问题较大。
此时我们可以尝试通过充电器给电池补充电量或者更换新的电池。
如果更换电池后问题依然存在，则需要考虑其他原因。
二、检查电路系统如果汽车启动后仪表盘亮灯但是没有发动机响动，则可能是由于电路问题导致，这时候需要对电路进行检查。
首先要检查的是电路的保险丝，有时候保险丝因为老化或者其他原因会烧断，导致电路失效。
此时需要更换新的保险丝。
如果保险丝正常则需要检查发电机和起动马达。
发电机的主要作用是给汽车的电路系统供电，同时也会为电池充电。
如果发电机出现故障，则会导致电池电量不足，汽车无法启动。
而起动马达则是帮助发动机启动的部件，如果起动马达失效则也会导致汽车无法启动。
此时需要将车辆拖到汽车修理厂检查电路并及时更换发电机和起动马达。
三、检查燃油供应系统如果汽车的电路系统正常，但是发动机依然无法启动，则需要检查燃油供应系统。
燃油供应系统的主要作用是供应燃油给发动机，如果燃油供应不足或者被污染，则会导致发动机无法正常启动。
此时需要检查燃油泵和燃油油管是否正常，如果燃油不足，则需要给油箱加油。
如果燃油供应管损坏，则需要更换新的管路。
四、检查发动机机械系统如果汽车启动时发动机发出了奇怪的声音或者动力明显减少，那么在这种情况下需要检查发动机机械系统。
时常需要检查的就是汽车的机油是否充足，在检查的时候，需要将汽车停在水平地面上，然后拉出油尺，如果油面低于标志线，则需要添加机油。
汽车发动机无法启动的故障原因和排除
汽车发动机无法启动的故障原因和排除３、检查车辆电瓶是否亏电，如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那幺就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。
４、检查电路是否正常５、检查油泵是否正常，一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。
６、检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。
在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。
７、检查车辆供油系统是否正常：将发动机上红色油管接头拔下（注意用乾布或棉丝保护好），开启点火开关到仪表灯亮起时（启动机不运转），观察有无油流出。
有油流出则供油系统无问题，无油则继续检查之。
（需要两人操作）８、启动时有无抖动。
９、火花塞、高压线是否正常。
１０、自动挡车型如果在启动时挡位没有放置在p挡或者n挡则无法启动车辆，此时只需将挡位恢复到p挡或n挡再启动即可。
１１检查碰撞开关是否动作过，现在的车辆一般都设有碰撞开关，该开关在车辆遭遇碰撞时可以自行启动，断开车辆油路系统，从而避免车辆**燃烧。
有些车辆在激烈行驶过程中（高速通过障碍物、跨越较高的障碍等）或者遭遇轻微碰撞时可能会误触发该开关，此时车辆油路被中断，也就无法启动。
如果遇到这种情况，只需找到车辆碰撞开关位置手动解除即可。
·在汽车发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。
遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。
若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
任务一 混合动力汽车动力电池系统故障诊断与排除1
-
任务1 混合动力汽车动力电池系统故障诊断与排除
获取信息
蓄电池组电流值（IB Battery）
·发动机停机后立即满载加速：最大140A
蓄电池组的电流值/最小：327.68A，最大：327.67A
（车内温度） ·P档发动机自动起动，然后换到N档位一 秒后，发动机停止，前照灯点亮，空调风
-
扇高速运转，READY灯点亮：最大30A
-
辅助蓄电池电压（Aux.Batt 备用蓄电池电压/最低：-
V）
25.6V，最高：25.4V
与备用蓄电池电压相等
-
从蓄电池ECU输送到HV控制
充电控制数值（WIN）
ECU的充电控制的功率/最小 -25kw或更大
-
：-64kw，最大：0kw
从蓄电池ECU输送到HV控制
放电控制数值（WOUT） ECU的放电控制的功率/最小 21kw或更小
任务1 混合动力汽车动力电池系统故障诊断与排除
引导问题1
获取信息
混合动力汽车动力电池系统发生故障候有哪些症状？
1.混合动力汽车动力电池系统常见的故障 动力电池是混合动力控制系统的重要组成部分，其内部或控制系统存在故障将导致混合动力系 统失效，甚至是车辆暂停行驶。 动力电池系统常见的故障如下： 1）动力电池管理模块本身故障，如供电故障等； 2）内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压； 3）动力电池组总成冷却系统故障； 4）动力电池组内高压输出电路故障。
技能目标
1. 能够进行混合动力汽车动力电池系统相关项目的检测。
教学目标
任务1 混合动力汽车动力电池系统故障诊断与排除
一、任务导入 二、获取信息 三、任务实施 四、任务考核
学习目录
汽车启动系统故障排查
汽车启动系统故障排查导言：汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分，一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。
本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法，以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。
一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件，当电池电量不足或电池出现故障时，汽车将无法启动。
以下是电池故障的排查方法：1. 检查电池电量：通过使用多用途电池测试仪或万用表，测量电池当前的电压值。
正常的电压范围为12.4V至12.7V，若电压低于该范围，则说明电池电量不足，需要进行充电或更换电池。
2. 检查电池脚踏板：确保电池脚踏板的连接牢固，没有松动或氧化。
如果发现脚踏板存在问题，应清洁接触点或更换新的脚踏板。
3. 检查电池终端：检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。
如果发现问题，应清洁终端或更换新的终端。
二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键，一旦出现故障将导致无法启动。
以下是启动开关故障的排查方法：1. 检查电源线连接：检查启动开关的电源线是否连接紧固，且没有松动或断裂。
在发现问题时，应重新连接或更换电源线。
2. 检查启动开关触点：使用多用途电路测试仪或万用表，测量启动开关触点之间的电压值。
正常情况下，触点应当能够正常导通电流，如果发现触点异常，应更换新的启动开关。
三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分，一旦出现故障将无法启动发动机。
以下是起动马达故障的排查方法：1. 检查起动马达线路：检查起动马达线路是否连接牢固，没有松动或断裂。
发现问题时，应重新连接或更换线路。
2. 检查起动马达回转力度：使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。
如果马达没有回转或者回转力度较小，可能是马达内部零部件的故障，此时需要更换新的起动马达。
四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分，负责提供火花点火来启动发动机。
以下是点火线圈故障的排查方法：1. 检查点火线圈电压：使用多用途电路测试仪或万用表，测量点火线圈输入端和输出端的电压值。
汽车发动机无法启动的故障原因和排除
汽车发动机无法启动的故障原因和排除一、电路故障1.电池电量不足：检查电池电压，如果电压低于12伏，则需要充电或更换电池。
2.接线松动或损坏：检查电池电缆和启动器接线，确保连接牢固和良好的接触。
如有损坏，则更换电缆或修复接线。
3.点火线路故障：检查点火线圈、点火开关和点火塞，确保点火正常。
如有故障，则更换相应的零部件。
4.发动机控制单元故障：检查发动机控制单元的连接和电路，如有故障，则进行故障诊断修复或更换控制单元。
二、燃油系统故障1.燃油不足或供应故障：检查燃油油位和燃油泵工作情况，如需加油或更换燃油泵。
2.燃油喷射器故障：检查燃油喷射器是否堵塞或损坏，如有故障，则清洗或更换喷射器。
3.燃油泄漏：检查燃油管路和连接处是否有泄漏，如有泄漏，则修复或更换相应部件。
三、点火系统故障1.火花塞故障：检查火花塞的间隙和磨损情况，如需调整间隙或更换火花塞。
2.点火线圈故障：检查点火线圈的工作情况，如有故障，则更换点火线圈。
四、机械故障1.曲轴位置传感器故障：检查曲轴位置传感器的连接和工作情况，如有故障，则修复或更换传感器。
2.汽油泵故障：检查汽油泵的工作情况，如有故障，则修复或更换泵。
3.缸压不足：进行压缩测试，检查缸压是否正常。
如发现压力不足，可能需要进行发动机维修或更换部件。
五、其他故障1.空气滤清器堵塞：检查空气滤清器是否堵塞，如需更换滤清器。
2.冷却液不足或冷却系统故障：检查冷却液液位和冷却系统的工作情况，如需加注冷却液或修复冷却系统故障。
在排除故障时，可以根据故障的具体原因进行逐步排查和处理。
可以使用诊断仪等工具进行故障诊断，帮助准确定位故障点。
在处理故障时，需谨慎操作，避免引起其他故障或损坏。
如遇到复杂的故障情况，建议寻求专业的汽车维修技师的帮助。
汽修毕业论文 发动机无法起动的故障诊断与排除
汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除汽修毕业论文发动机无法起动的故障诊断与排除序言发动机是汽车的心脏，如果发动机无法起动，将会导致汽车无法正常运行。
对于汽修技术人员来说，能够准确诊断和排除发动机无法起动的故障是一项必备技能。
本文将分析发动机无法起动的原因，并提供一些常规的故障排查和排除方法。
一、电路故障1. 电瓶故障当发动机无法起动时，首先需要检查电瓶的状态。
可能的故障原因包括电瓶电量不足、电瓶接线松动或腐蚀等。
解决方法是通过使用电瓶测试仪检测电瓶电量，确保接线良好且无松动或腐蚀，必要时更换电瓶。
2. 点火系统故障发动机无法起动还可能是由于点火系统故障引起的。
检查点火线圈、点火开关、火花塞等部件是否正常工作。
确保点火系统正常后，重新启动发动机。
二、燃油系统故障1. 燃油不足燃油不足是导致发动机无法起动的常见原因之一。
检查燃油表是否显示燃油余量，如果油量过低，需要加注足够的燃油。
2. 燃油供给问题燃油供给不良也可能导致发动机无法起动。
检查燃油泵、油箱和燃油过滤器是否正常工作，确保燃油能够顺利供给到发动机。
三、点火系统故障1. 点火时序问题点火时序问题可能导致发动机无法正常起动。
使用点火正时工具来检查点火正时是否准确。
如果点火正时不正确，需要进行调整。
2. 火花塞故障火花塞故障也是造成发动机无法起动的常见原因之一。
检查火花塞是否干净，电极间隙是否正确，必要时更换新的火花塞。
四、机械故障1. 气门调整问题气门调整不当可能导致发动机无法正常工作。
检查气门间隙是否准确，并进行必要的调整。
2. 曲轴传动问题曲轴传动问题也可能导致发动机无法启动。
检查曲轴皮带或链条的状态是否正常，如有必要，进行更换或调整。
五、其他故障可能性除了上述列举的常见故障，还有一些其他原因可能导致发动机无法启动，如空气滤清器堵塞、进气管道漏气等。
在排查故障时，要充分考虑这些可能性，并相应进行检查和修复。
结论发动机无法启动可能由多种原因引起，包括电路故障、燃油系统故障、点火系统故障、机械故障以及其他故障可能性。
混合动力汽车常见故障诊断与排除方法
混合动力汽车常见故障诊断与排除方法1. 故障现象：混合动力系统故障灯亮
排除方法：
1）检查是否因为车辆油耗过高、油路系统故障等原因导致。
2）检查氧传感器、燃油喷射器等相关部件。
3）检查高压电机、发电机是否正常工作。
4）检查高压线路和插头是否接触良好。
2. 故障现象：混合动力系统无法启动
排除方法：
1）检查是否是因为电池电量不足导致。
2）检查密封性是否良好，电线是否松动。
3）检查电池、高压电机是否正常工作。
4）检查锁止系统是否启动。
3. 故障现象：混合动力系统加速度差
排除方法：
1）检查车辆轮胎是否漏气或轮胎打滑。
2）检查发动机、高压电机是否正常工作。
3）检查气门、燃油系统、混合动力系统是否正常。
4）检查柴油空气滤清器是否清洁。
4. 故障现象：电机过热
排除方法：
1）检查堵塞是否导致电机过热。
2）检查电机冷却系统是否正常运行。
3）检查高压电缆和插头是否接触良好。
4）检查高压电缆、高压电机、发电机是否有导电故障。
5. 故障现象：混合动力系统噪音大
排除方法：
1）检查电机和传动是否正常噪音。
2）检查变速器是否顺畅。
3）检查电池的导线、继电器以及控制器是否松动或脏污。
4）检查变速箱油位是否正常。
以上就是混合动力汽车常见故障诊断与排除方法，帮助车主从容应对汽车故障。
判断汽车启动困难的原因与排查方法
判断汽车启动困难的原因与排查方法汽车启动困难是很常见的问题，可能由于多种原因引起，比如电池问题、燃油系统故障、点火系统故障以及环境温度等等。
在遇到这种情况时，我们可以按照以下步骤来判断和排查故障。
一、检查电池1. 检查电池是否有足够的电量，可以通过电池仪表仪表盘上的指示灯判断。
如果电池电量过低，需要充电或更换电池。
2. 检查电池连接线是否紧固，如果电池连接线松动或腐蚀，可以清洁连接器并重新固定。
二、检查燃油系统1. 检查汽车燃油是否充足，如果燃油不足，需要加油。
同时，还可以检查燃油泵是否工作正常，是否有异常噪音。
2. 检查燃油过滤器是否堵塞，如果有堵塞现象需要将燃油过滤器更换。
三、检查点火系统1. 检查火花塞是否工作正常，可以用火花塞检测器等工具进行检测。
如果火花塞没有火花，可能是点火线圈故障或者点火线圈电源故障。
2. 检查点火线圈和点火线是否正常连接，如果有松动或者损坏需要进行修复或更换。
四、检查环境温度1. 在低温环境下，发动机可能会因为油品黏度过大而导致启动困难。
可以通过预热发动机或使用发动机预热器来解决这个问题。
2. 在高温环境下，发动机可能会因为过热而产生启动困难，此时需要让发动机冷却一段时间后再尝试启动。
五、其他可能原因1. 检查车辆保险丝是否正常，如果有保险丝烧断需要更换。
2. 检查汽车的传动系统是否正常，可能存在离合器故障或者变速器故障导致启动困难。
3. 如果以上方法都没有解决问题，可能是由于其他电子故障导致的启动困难。
此时建议将车辆送到专业修理厂进行维修。
综上所述，判断汽车启动困难的原因可以从电池、燃油系统、点火系统以及环境温度等方面进行排查。
根据具体情况逐步进行检查和修复，若问题无法解决，及时将车辆送到专业修理厂寻求帮助。
新能源汽车常见故障排除流程
新能源汽车常见故障排除流程新能源汽车是指使用非石油能源，如电能、氢能、太阳能等的汽车。
与传统汽车相比，新能源汽车具有环保、节能的优势，但也存在一些常见故障。
常见故障包括电池故障、电机故障、充电故障等。
下面将针对新能源汽车常见故障进行排除流程的详细介绍。
1.电池故障的排除流程：步骤一：检查电池电量，确认是否充足。
如果电量不足，需要进行充电操作。
步骤二：检查电池连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接电池线。
步骤三：检查电池是否损坏或老化，如果有问题需要进行更换操作。
步骤四：检查电池的保护装置是否正常工作，如果有问题需要进行维修或更换。
步骤五：检查电池的温度是否正常，如果过热或过冷，需要进行调节或更换。
2.电机故障的排除流程：步骤一：检查电机的连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接电机线。
步骤二：检查电机的散热系统是否正常，如果过热，需要进行冷却操作。
步骤三：检查电机的控制器是否正常工作，如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤四：检查电机的传动系统是否正常，如传动带、齿轮等。
如果有问题，需要进行修理或更换。
步骤五：检查电机的电源是否正常，如控制器、电池等。
如果有问题，需要进行维修或更换。
3.充电故障的排除流程：步骤一：检查充电桩的连接线是否正常，是否有松动或脱落现象。
如果有问题，需要重新连接充电桩线。
步骤二：检查充电桩的电源供应是否正常，如电压、电流等。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤三：检查充电桩的充电接口是否正常，是否有损坏或脱落现象。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤四：检查车辆的充电插头是否正常，是否有损坏或松动。
如果有问题，需要进行维修或更换。
步骤五：检查车辆的充电系统是否正常，如充电控制器、电池等。
如果有问题，需要进行修理或更换。
除了以上常见故障之外，新能源汽车还可能出现其他故障，如电子系统故障、制动系统故障等。
对于这类故障，可以采取以下一般的排除流程：步骤一：对故障进行详细描述和分析，找出可能的原因。
混合动力汽车常见故障与排除技术
服务维护混合动力汽车常见故障与排除技术蔡兰兰淮安生物工程高等职业学校，江苏淮安，223200摘要：混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
它是目前应用最为广泛的新能源汽车类型之一，其结构类型较为复杂，因此故障率较高。
据此，基于混合动力汽车发展特点与工作原理，分析了目前混合动力汽车常见的故障类型与排除方法，研究结果可为提升混合动力汽车的安全驾驶与高效运行提供技术参考。
关键词：新能源汽车；混合动力；工作原理；故障类型中图分类号：U472.4收稿日期：2022-09-20DOI ：10.19999/ki.1004-0226.2022.12.0231混合动力汽车概述1.1基本概念与技术参数混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle ，HEV ）主要是指由蓄电池、电机和内燃组组合的汽车类型［1-3］。
本文以F3DM 混合动力汽车为例，主要技术参数如表1所示。
表1F3DM混合动力汽车主要技术参数1.2特点a.排气污染少。
在繁华市区道路行驶时，可以选择由蓄电池驱动，实现汽车尾气污染零排放。
b.节能。
在使用混合动力汽车进行驱动行驶时，可以按平均需要的功率确定内燃机的最大功率，以此来缓和动力，使汽车油耗降低。
c.续航里程长，但是在长距离高速行驶过程中基本不能省油。
1.3发展现状国外混合动力汽车发展历程如表2所示。
表2混合动力汽车发展概述1977丰田普锐斯混合动力汽车后期，随着HEV 技术的逐渐发展，节油率逐渐提升至40%左右，混合动力汽车全球年销量超过200万辆，目前已经实现了商业化，如丰田、本田、雪铁龙、奔驰、宝马和福特等都在不断发展新型混合动力汽车。
我国研发生产的HEV 策略为“三纵三横”（三纵：燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车；三横：多能源动力集成技术、驱动电机技术和蓄电池技术），主要结构组成如图1所示。
丰田普锐斯HEV 无法启动电池典型故障处理方案
82AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场丰田普锐斯HEV 无法启动电池典型故障处理方案孟宪臣1 牟春景21.杭州万向职业技术学院 浙江省杭州市 3100232.特斯拉汽车销售服务（杭州）有限公司 浙江省杭州市 310023摘 要： 近几年，我国新能源汽车市场发展迅猛，新能源汽车已进入百姓家庭，其维修保养技术已是传统汽车维修技师发展瓶颈，尚有待普及提升；丰田普锐斯采用了THS-II 系统（Toyota Hybrid System），将传统汽车与电动汽车有机融合，发挥各自优势达到节能环保目的；本文将利用生活案例引导新能源汽车爱好者学习新能源汽车全新维修技术。
关键词：混合动力；电池；阿特金森；发动机检测；维修方案普锐斯混合动力汽车将阿特金森VVT-i 发动机与2个电动机结合在一起。
主要由、MG1和MG2电机组成的前驱变速驱动桥总成、HV 蓄电池、高压变频器总成、HV-ECU 以及阿特金森循环发动机等组成；电动机向整车提供动力，发动机在不同工况下（加速或中高速）切入提供辅助动力，其结构如图。
THS-II基本组成框图驱动桥总成主要负责启动发动机后根据实际工况以适当的比例分配发动机和电动机的驱动力，直接驱动车辆；MG1和MG2电机总成提供车辆所需的驱动力及实现能量转化；在HV 蓄电池能量不足（SOC ≤30%）时启动发动机利用电机旋转发电进行充电，并在减速或制动过程中把制动能量转变成电能输送到HV 蓄电池储存起来，即制动能量回收。
HV 蓄电池根据车辆实际工况对外输出能量或在能量回收时储存电能。
变频器总成由增压转换器、DC/DC 转换器和空调变频器组成。
主要将HV 蓄电池的高压DC 转换为高压AC 驱动MG1和MG2工作；并能将DC201.6V 的电压降至DC12V 为车身电器组件供电及辅助蓄电池再次充电；还能将HV 蓄电池的额定电压DC201.6V 转换为AC201.6V 驱动空调系统的电动变频压缩机工作。
新能源汽车发动机故障排查与维修方法
新能源汽车发动机故障排查与维修方法随着环保意识的增强和能源紧缺的问题，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。
然而，新能源汽车发动机故障的排查与维修方法却是一个备受关注的话题。
本文将从几个方面探讨这个问题。
一、故障排查的基本步骤故障排查是解决发动机故障的第一步，对于新能源汽车来说也不例外。
首先，我们需要观察发动机的工作状态，包括发动机启动时是否有异常声音、排气是否正常等。
然后，通过连接诊断仪器，读取发动机控制单元（ECU）中的故障码，以帮助我们初步判断故障的原因。
接下来，我们可以进行传感器和执行器的检查，以确定是否存在故障。
最后，根据检查结果，我们可以进一步进行故障分析和定位，找出具体的故障点。
二、常见故障及解决方法1. 发动机熄火发动机熄火是新能源汽车发动机常见的故障之一。
可能的原因包括电池电量不足、点火系统故障、燃料供应问题等。
解决方法是首先检查电池电量是否充足，如果不足则需要及时充电或更换电池。
其次，检查点火系统是否正常工作，包括火花塞、点火线圈等部件。
最后，检查燃料供应系统，确保燃料泵、喷油嘴等部件正常工作。
2. 发动机无法启动发动机无法启动可能是由于起动机故障、燃油系统问题或电气系统故障引起的。
解决方法是首先检查起动机是否正常，包括电源是否通电、电机是否能够正常转动等。
其次，检查燃油系统，确保燃油泵工作正常，燃油供应是否畅通。
最后，检查电气系统，包括点火系统、电池电量等。
3. 发动机异响发动机异响可能是由于发动机内部零部件损坏或松动引起的。
解决方法是首先检查发动机内部的零部件，包括曲轴、连杆、活塞等是否损坏或松动。
其次，检查发动机外部的零部件，包括曲轴皮带、风扇皮带等是否松动。
最后，检查润滑系统，确保发动机正常润滑。
三、维修方法的注意事项在进行新能源汽车发动机的维修时，有一些注意事项需要我们注意。
首先，我们应该遵循相关的维修手册和操作规程，确保操作正确。
其次，我们需要使用专业的工具和设备，以确保维修的质量和效果。
混动汽车系统故障检修流程
混动汽车系统故障检修流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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10.16638/ki.1671-7988.2019.18.075
HEV（混合动力）汽车故障检修与排除
——汽车无法起动故障
谭红川，肖举，雍林
（四川工程职业技术学院，四川德阳618000）
摘要：混合动力汽车的起动性能与起动方式受到车辆配置的影响，混动汽车一般可分为纯电动起动或者纯电动与起动机由HCU控制选择条件性起动。
文章就是解决ISG电机/起动机一体化的控制线路故障。
关键词：起动机；ISG电机/起动机一体化；故障排除
中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2019)18-219-02
HEV (hybrid) vehicle troubleshooting and troubleshooting
——the car can't start out
Tan Hongchuan, Xiao Ju, Yong Lin
( Sichuan technical college of engineering, Sichuan Deyang 618000 )
Abstract:The starting performance and starting mode of hybrid electric vehicles are affected by vehicle configuration. Generally, hybrid vehicles can be divided into pure electric starting or conditional starting of pure electric starting and starter controlled by HCU. This article is to solve the ISG motor/starter integrated control line fault.
Keywords: Starter; ISG motor/starter integration; Troubleshooting
CLC NO.: U472 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2019)18-219-02
前言
本案例以长安CX30混动汽车为故障对象，该车采用四缸发动机，发动机最大净功率为69KW，排量为1497mL，电动动力系统最大输出功率为19.5 KW 和5速手动变速器的前置前驱的三箱式轿车。
新能源电动系统由一体化ISG电机/起动机、ISG电机控制器、标准144V的动力电池、DC/DC 转换器、电池管理系统（BCU）、混合动力整车控制器（HCU），六部分构成。
车辆正常工作状态是：ON档仪表盘READY灯亮，AUTO STOP亮一下熄灭，动力电池指示灯发出明亮的红色灯光；STart档，ISG电机作为起动机开始工作，仪表盘READY灯熄灭，动力电池指示灯发出明亮的红色灯光，起动发动机时声音很小，发出轰轰的声音，没有起动机工作咔咔的声音，起动后BCU和HCU交互信息检测发动机和动力电池状态是否满足启停条件，完成启停工作，一般情况下AUTO STOP会在3s左右开始工作。
1 故障现象
ON档仪表显示一切正常，READY灯亮；Start档汽车无法起动，起动机与ISG电机没有工作的迹象。
作者简介：谭红川，就职于四川工程职业技术学院。
雍林（1996-），
男，就读于四川工程职业技术学院，专业：汽车检测与维修。
肖举
（1999-），男，就读于四川工程职业技术学院，专业：汽车检测与
维修。
219
汽车实用技术
220 2 故障原因分析
（1）工作原理
根据长安CX30汽车起动控制电路图（如图1）分析得知：该车起动有两种模式即纯电动起动和起动机起动。
当汽车电动系统有故障或动力电池电量不足时，控制起动机工作；ON 档BCU 检测动力电池电池电量是否被满足启动条件并发送给HCU ，HCU 检测高压回路有无故障，各控制器是否达到工作电压，所有条件均满足时，选择ISG 电机作为起动机起动。
图1
（2）可能出现的故障点 1）F7 HCU 点火保险； 2）F7 HCU 点火保险控制线路；
3）Start 档CX12/24 HCU 控制线路（CX12/24插头编号与针孔号）；
4）点火钥匙开关；
5）HCU 混合动力整车控制器模块； 6）一体化ISG 电机/起动机。
3 诊断排查思路
车辆有故障，系统故障指示灯未亮，这时候需接入解码
器读取有无故障信息，排除故障指示灯对检修的干扰。
根据故障现象查找相适应的电路图，来进行判定可能性故障点，一般先由保险、继电器开始，线路、开关其次，最后是模块控制。
（1）过程简述
OFF 档接入解码器并开机进入故障诊断系统选择长安CX30，ON 档进入联合电子弱混系统读取故障信息，清除故障信息再次读取故障信息。
先检查F10起动电机保险、12V 起动继电器线圈，用万用表欧姆档，选择量程为20Ω，阻值小于1Ω；控制起动机的Start 档起动信号线路阻值均小于1Ω，无故障，起动机在电动系统保险、继电器、线路检测完毕后再检查是否完好。
然后用万用表欧姆档检测电动系统，选择量程为20Ω，检测F7 HCU 点火保险电阻，CX08/16到CX12/52的阻值均小于1Ω（可采用分段式检测），OFF 档断开CX12/24插头，钥匙开关处于Start 档位置用万用表直流20V 电压档检测无
12V 的起动信号电压值，电压丢失，导致车辆无法起动。
4 故障原因确定与排除
根据起动控制电路图，检查CX12/24插头线路连接正常，现判断故障点在钥匙开关处，打开钥匙开关处，发现Start 档两条信号线，其中一条松脱，接触不稳，且这条线路受HCU 控制。
断开全车电源，用锡焊修护松脱处，并用电工绝缘胶布包好，接通电源ON 档，车辆重新启动，故障排除。
5 思路总结与经验分享
故障排除由简到难，以电路图为基础，针对解码器无法查询的故障，需靠对电路图的分析和经验的积累，方能快速找到故障点。