主皮带各减速器高速轴损坏应急预案标准版本
皮带机系统应急处置预案
1 、皮带向同一侧跑偏应急预案 (3)2、皮带在空载时不跑偏,有料时跑偏应急预案 (3)3 、皮带接头不正引起跑偏应急预案 (4)4、皮带松弛或者两侧松紧不一致造成跑偏应急预案 (4)5 、皮带两边拉力不一致造成跑偏应急预案 (5)6、皮带无规律跑偏应急预案 (5)7 、皮带压料应急预案 (6)8 、皮带打滑应急预案 (6)9 、皮带接头断应急预案 (7)10 、皮带撕刮或者划破应急预案 (8)11 、皮带机电动机异常应急预案 (9)12、皮带机减速器异常应急预案 (10)13 、皮带联锁信号、程序发生故障应急预案 (11)14、振动筛应急预案 (11)11.1跑偏的原因1.1.1机架安装不正,基础不坚固引起机架倾斜。
1.1.2由于托轮长期不转造成支架扭曲。
1.1.3反转倒料造成支架扭曲。
1.1.4皮带长期使用,两侧拉伸不一致,一边松一边紧,导致跑偏。
1.1.5更换皮带时,皮带接口斜,导致皮带两侧长短不相等跑偏。
1.2跑偏的现象皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。
跑偏方向皮带拉伤,发生漏料。
1.3跑偏的危害性如果不及时调整跑偏状态,皮带偏移一端运行,会造成皮带边胶磨损严重或者撕刮皮带,跑偏特殊严重时,还会发生皮带漏料、皮带拉断或者支架拉坏等重大事故。
1.4事故的预防与处理措施1.4.1机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准,支架和机架扭曲跑偏,应及时修理和校正。
1.4.2更换皮带时要保证皮带接口垂直平行,不得浮现马蹄形接口。
1.4.3基础不紧固时应加固,皮带托轮磨损、不转应及时更换,减少皮带阻力。
1.4.4皮带接口应用皮带接口机方法连接,特殊是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。
1.4.5有坡度的带或者输送机,应避免重负荷启动,制动抱闸应保持良好状态。
1.4.6发现皮带接口或者带边撕裂应及时修补,避免引起大的撕裂事故。
1.4.7发生漏料事故应及时清理干净,否则不应启动皮带。
22.1跑偏的原因前面一条皮带输送机的头部漏斗变形,迎料板掉下或者安装位置不当,使输送的物料在皮带上两侧不均。
主斜井皮带技术规格书(最终)
呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿主斜井（上部/下部）带式输送机技术规格书工程编号：S12036工程规模：0.9Mt/a（前期）/2.4Mt/a（后期）设计：年月日校核：年月日审核：年月日审查：年月日新疆煤炭设计研究院有限责任公司2015年4月13日一、总则：1、本技术规范书用于呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿主斜井带式输送机设备。
在本规范书中提出了该设备的功能、性能，结构、参数方面的技术要求。
2、本技术规范书提出的是最低限度的技术要求，并没有对一切技术细节做出规定，没有充分引述有关标准和规范的条文，卖方应提供符合本技术规范和相关的国际、国内有关标准的优质产品，对国家有关安全、环保等强制性标准必须满足其要求。
3、如果卖方没有对本规范书中的条文提出书面异议，则意味着卖方提供的产品完全符合本技术规范和有关的国标要求。
否则，由此引起的异议由卖方负责。
4、本技术规范书所使用的标准如与卖方执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
5、在合同签订后，买方有权提出因标准、规范、规程、现场条件变化而产生的修订要求，具体事宜由买、卖双方协商确定。
6、卖方在投标书中应采用国际单位制。
7、卖方对所供的成套设备负全责（包含辅助部件），即包括分包（或采购）的产品。
分包（或采购）的产品卖方需征得买方的认可。
8、设备采用的专利技术涉及到的全部费用均被认为已包含在设备报价中，由此引起的专利纠纷和费用全部由卖方负责。
9、本工程要求投标单位具有三项以上同等规模设备的供货业绩。
10、卖方应根据要求及需要向买方及设计院提供有关图纸、技术资料及其详细说明。
二、概述：1．井田概况呼图壁县西沟煤炭有限公司煤矿设计生产能力0.9Mt/a（2.4Mt/a）。
矿井采用主、副斜井开拓方式。
根据煤层开采条件，设计推荐采用综合机械化放顶煤采煤法。
投产时布置1个回采工作面，3个综掘工作面。
矿井通风系统为分区式，通风方法为机械抽出式。
工作制度为年工作日330d，井下每天4班作业，其中3班生产，1班检修，每天净提升时间16h；地面生产系统每天3班作业，每天净生产时间14h。
皮带技术标准(1)
技术规范书
1、应遵循的主要现行标准:
GB10595－1989《带式输送机技术条件》
MT/T467－1996《煤矿用带式输送机设计计算》
⑼ 接口固化：
①、胶接完毕后，时间允许的情况下，最好留有2-3小时的固化时间，确保胶接质量。
三、硫化粘接：
（一）皮带做口、铺胶
1、皮带接口为斜口,根据硫化机压板形状确定斜口角度，接口长度为600㎜。
2、硫化口做口方法与冷粘口相同，修整铺放盖胶位置时，将胶皮拨去15-20mm或开坡口，用于铺盖盖胶。（见示意图）。
胶接皮带技术规范
检修前的准备：
检修前要明确工作项目、性质、质量及工期进度要求，确认皮带规格型号与包装是否一致。
检修前到现场实地勘察，确定检修方案，需生产岗位配合拿带时，做到专人指挥；故障抢修时，检修记录中必须详细记录损伤部位和损伤程度。
核对皮带备件是否符合条件要求，更换一段时，新备件与原皮带线层数、厚度一致。
ZB D93 008-90《煤矿井下用带式输送机技术条件》
MT/T212－1990《煤矿用输送带的成槽性》
MT400－1995《煤矿用带式输送机滚筒尺寸系列》
MT/T571.1－1996《煤矿用带式输送机电控系统》
MT/T817－1999《煤矿用带式输送机电控装置》
MT654－1997《煤矿用带式输送机安全规程》
MT/T656－1997《煤矿用带式输送机机架型式与基本尺寸》
MT/T655－1997《煤矿用带式输送机托辊轴承技术条件》
机械设备故障应急预案
机械设备故障应急预案一、引言机械设备是企业生产过程中不可或缺的重要设备，一旦发生故障，不仅会影响生产进度，还可能造成设备损坏和人员伤亡。
因此，制定一套完善的机械设备故障应急预案至关重要。
本文将介绍机械设备故障应急预案的制定和实施，以期提高企业在应对机械设备故障时的快速响应能力。
二、制定应急预案的步骤1. 明确故障类型和影响范围在制定机械设备故障应急预案之前，首先要明确可能发生的故障类型和影响范围。
这包括设备的正常运转、异常声音、异常温度、泄漏等。
同时，还要了解故障可能对生产、人员安全等方面造成的影响。
2. 确定应急响应流程根据故障类型和影响范围，制定相应的应急响应流程。
这包括发现故障、报告故障、启动应急预案、组织抢修等步骤。
在流程中要明确各岗位的职责和操作规范，确保在紧急情况下能够迅速响应。
3. 制定应急处置措施针对不同类型的故障，制定相应的应急处置措施。
例如，对于设备泄漏故障，应立即关闭泄漏源，使用专用工具进行清理；对于设备异常声音或温度，应立即停机检查，确定问题后再进行相应处理。
同时，要明确应急处置措施的实施步骤和注意事项。
4. 准备应急资源和装备为确保应急预案的实施，需要提前准备相应的应急资源和装备。
这包括备用设备、维修工具、安全防护用品等。
同时，要确保这些资源和装备在紧急情况下能够迅速调配和使用。
5. 培训和演练为了提高企业在应对机械设备故障时的快速响应能力，需要对相关人员进行培训和演练。
培训内容包括应急预案的制定和实施、应急处置措施的操作等；演练则是对实际场景的模拟演练，以提高人员的实战能力。
三、实施应急预案的注意事项1. 保持冷静和快速响应在面对机械设备故障时，首先要保持冷静，迅速判断故障类型和影响范围。
然后按照应急预案的流程，迅速启动相应的处置措施。
在实施过程中要保持快速响应，避免延误时机。
2. 遵循安全操作规范在实施应急预案的过程中，要遵循安全操作规范，确保人员安全。
特别是在进行设备抢修时，要使用合适的工具和方法，避免因操作不当而造成二次伤害。
主皮带电机、减速器,抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案(正式)
编订：__________________单位：__________________时间：__________________主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-3337-55 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
1 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的原因1.1 电机轴承缺油、散架、电机烧毁、线头接触点氧化等。
1.2 减速器轴承坏，高速轴推齿等。
1.3 抱闸的液力造成抱闸抱合。
1.4 联轴器齿轮磨损、间隙大，联接链条损坏。
1.5 液力偶合器频繁启动，导致液力偶合器油温升高，易熔阀烧，损坏偶合器。
2 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的现象2.1 电机烧毁、停止工作。
2.2 减速器高速轴推齿、轴承坏停止工作。
2.3 推动器损坏、抱闸皮烧毁。
2.4 联轴器配合不好、联接链条损坏。
2.5 液力偶合器易熔阀漏油。
3 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的危害性3.1 如果发现不及时，损坏设备，造成直接经济损失。
3.2 上料突然中断，炉顶温度升高，减风直至高炉休风。
4 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的预防措施4.1 加强设备点检，组长和三班人员每天检查主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器等设备，做好记录。
机械设备故障应急预案
在可能的情况下，规划备用路线以避免交通拥堵，确 保应急救援队伍能够及时到达现场。
通讯保障
建立应急通讯系统
建立可靠的应急通讯系统，确保在机械设备故障时应急救援人员 之间能够保持通讯畅通。
使用现代通讯技术
利用现代通讯技术如手机、电子邮件和即时通讯软件等，以便在任 何情况下都能够与应急救援队伍保持联系。
中度故障
02
03
重度故障
设备出现较严重异常，部分功能 失效，可能影响生产或安全，需 要立即处理。
设备出现严重异常，主要功能丧 失，必须立即处理，同时启动紧 急备用设备或方案。
响应流程
1. 接警
值班人员接到故障报 告后，应迅速了解故 障情况并上报。
2. 响应启动
根据响应级别，应急 响应小组或相关负责 人启动相应的应急预 案。
定期检查通讯设备
定期检查通讯设备的电池和信号接收情况，确保在应急情况下能够 正常使用。
05
预案执行与评估
执行责任人
现场主管
负责组织现场人员实施应急处置方案，监控应急处置过程，及时向上一级 领导报告现场情况。
技术人员
负责提供技术支持和指导，协助现场主管实施应急处置方案。
操作人员
按照现场主管的指挥，执行应急处置方案，并注意自身安全。
操作人员应立即停止操作，并报 告现场主管。
5. 监控和报告
现场主管应监控应急处置过程， 并及时向上级领导报告进展情况 。如有必要，应请求外部支援。
预案评估与修订
1. 事后评估
在应急处置结束后，应对预案的实施效 果进行评估，总结经验和教训，并提出 改进措施。
VS
2. 修订预案
根据事后评估结果，应对预案进行修订和 完善，以提高预案的针对性和有效性。
主皮带电机、减速器,抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案示范文本
主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的原因1.1 电机轴承缺油、散架、电机烧毁、线头接触点氧化等。
1.2 减速器轴承坏，高速轴推齿等。
1.3 抱闸的液力造成抱闸抱合。
1.4 联轴器齿轮磨损、间隙大，联接链条损坏。
1.5 液力偶合器频繁启动，导致液力偶合器油温升高，易熔阀烧，损坏偶合器。
2 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的现象2.1 电机烧毁、停止工作。
2.2 减速器高速轴推齿、轴承坏停止工作。
2.3 推动器损坏、抱闸皮烧毁。
2.4 联轴器配合不好、联接链条损坏。
2.5 液力偶合器易熔阀漏油。
3 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的危害性3.1 如果发现不及时，损坏设备，造成直接经济损失。
3.2 上料突然中断，炉顶温度升高，减风直至高炉休风。
4 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的预防措施4.1 加强设备点检，组长和三班人员每天检查主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器等设备，做好记录。
主皮带电机、减速器,抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案正式样本
文件编号：TP-AR-L2674In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障应急预案正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的原因1.1 电机轴承缺油、散架、电机烧毁、线头接触点氧化等。
1.2 减速器轴承坏，高速轴推齿等。
1.3 抱闸的液力造成抱闸抱合。
1.4 联轴器齿轮磨损、间隙大，联接链条损坏。
1.5 液力偶合器频繁启动，导致液力偶合器油温升高，易熔阀烧，损坏偶合器。
2 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的现象2.1 电机烧毁、停止工作。
2.2 减速器高速轴推齿、轴承坏停止工作。
2.3 推动器损坏、抱闸皮烧毁。
2.4 联轴器配合不好、联接链条损坏。
2.5 液力偶合器易熔阀漏油。
3 主皮带电机、减速器，抱闸、联轴器、液力偶合器单台套设备故障的危害性3.1 如果发现不及时，损坏设备，造成直接经济损失。
3.2 上料突然中断，炉顶温度升高，减风直至高炉休风。
各部皮带机日常检修项目
各部皮带机钳工日常检修内容：
1、查看机头传动情况：
（1）减速器油位是否符合要求（达到大齿轮直径的1/3），高速轴是否缺油（黄油占油腔的2/3）。
（2）机头清扫器是否完好，机头挡板和挡煤皮子是否完好。
（3）液力耦合器是否有泄漏现象。
（4）传动装置驱动滚筒或导向滚筒是否运转灵活，是否有杂音。
（5）机头1：1大齿轮是否缺油。
（6）机头挡板是否完好
2、皮带扣是否损坏严重，皮带两端的卡扣损坏程度不大于皮带宽度的5%。
3、机尾滚筒的运转是否灵活，无异响、无跑偏、机尾清扫器是否完好。
4、皮带机运转时皮带是否跑偏，跑偏应及时调整。
5、皮带机的三节滚、直辊是否有不转或磨损现象。
6、皮带机的立偏辊是否有磨漏现象。
7、二、三部皮带抓捕器是否有卡煤现象。
电工组日常检修的内容：
查看各部皮带机的关键的保护是否灵敏可靠，（堆煤，跑偏等）
各个开关电机的防潮剂要定期更换。
周检：将各机头、机尾、中间导向滚筒全部注油。
月检：1、液力耦合器或减速器漏水或漏油进行更换。
2、传动滚筒或导向滚筒损坏进行更换。
高速建设项目机械设备事故应急预案范本（2篇）
高速建设项目机械设备事故应急预案范本一、背景介绍高速建设项目是我国基础设施建设中的重要组成部分，涉及到大量的机械设备使用。
然而，机械设备使用过程中事故风险存在，一旦发生事故可能会对项目进度、工作人员安全以及公众生命财产安全产生严重影响。
为了应对机械设备事故，保障项目的顺利进行和工作人员的安全，特制定本应急预案。
二、应急组织机构及职责1. 高速建设项目应急指挥部（1）负责协调和指挥机械设备事故应急工作；（2）负责评估事故情况，制定应对策略和行动计划；（3）组织救援行动和伤员救治；（4）负责事故现场的封控、处置和调查。
2. 应急救援组（1）负责事故现场的救援和伤员抢救；（2）确保事故现场的安全，采取措施避免次生事故；（3）与相关部门协同合作，保障救援工作进行。
3. 事故调查分析组（1）负责对机械设备事故进行调查和分析，查明事故原因；（2）提出改进措施和完善预防机制的建议。
4. 信息通报组（1）负责向上级主管部门和相关单位报告事故情况；（2）及时向项目工作人员、施工人员和公众发布事故信息，保障信息畅通。
5. 监督检查组（1）负责对高速建设项目进行监督检查，确保工程质量和安全；（2）及时发现并纠正安全隐患，预防事故发生。
三、预防措施1. 严格按照施工规范操作机械设备，确保其安全使用；2. 定期对机械设备进行检修和维护，确保设备的安全性；3. 配备专业的机械设备操作人员，提供相关培训和资质认证；4. 在施工现场设置明显的安全警示标志，告知工作人员和公众存在机械设备作业；5. 定期进行安全检查，督促各部门执行安全措施；6. 推行机械设备事故隐患排查制度，及时发现并消除事故隐患。
四、应急响应程序1. 接到事故报警后，高速建设项目应急指挥部立即启动应急预案；2. 指挥部根据情况组织应急救援组快速到达事故现场，并展开救援工作；3. 同时，指挥部通知事故调查分析组展开调查和分析工作，并联系信息通报组进行相关通报；4. 应急救援组在保障现场安全的前提下，及时展开伤员抢救，并组织消防、医疗等部门的支援；5. 高速建设项目应急指挥部与上级主管部门保持密切联系，提供及时汇报；6. 救援工作结束后，事故调查分析组按照程序进行详细调查，并及时制定改进措施和预防措施；7. 事故调查结果报告上报上级主管部门，以便总结经验和改进机制。
主皮带各减速器高速轴损坏应急预案
主皮带各减速器高速轴损坏应急预案随着机械化生产的普及和发展，各种生产设备的运转也越来越高效化。
而机械的运作不可避免地伴随着故障和损坏，这就需要制定科学合理的应急预案，以保障设备和人员的安全，维护生产的正常秩序。
本文将介绍主皮带各减速器高速轴损坏的应急预案。
一、问题描述主皮带各减速器高速轴是工厂的主要运转部件之一，正常情况下，其应能够安全稳定地运动。
但是，在使用过程中，由于受到各种因素的影响，高速轴有可能会出现损坏，例如轴承磨损、轴瓦松动、弯曲等等。
一旦高速轴出现故障，就会对设备的正常运转和生产产生非常严重的影响。
二、应急措施1. 停机检修一旦发现主皮带各减速器高速轴损坏，应立即停机。
此时，必须首先排除电源，让设备停止运转。
然后，设备维护人员应该进入设备的内部进行检修。
首先，要检查导轮和锤轮的损坏情况，排除其引起的高速轴损坏因素。
然后，要将主皮带各减速器的外壳拆开，进一步检查高速轴的状态。
2. 更换故障轴部件如果主皮带各减速器的高速轴损坏比较严重，修理可能不会彻底恢复其功效。
这时，维护人员应该更换高速轴部件。
更换轴部件一定要选择质量可靠的零部件，且按照厂家提供的安装说明进行操作。
更换完后，需要重新调试和运行测试。
3. 改进维护管理主皮带各减速器高速轴损坏往往与长期运转不当、不合理的维护管理有关。
为了减少发生故障的概率，我们应该加强设备的日常维护管理。
具体措施包括：•做到设备的日常检查和保养；•严格执行设备运转工艺规范，避免设备因运转不当而产生损坏；•做好设备的润滑保养，有效降低轴部件的磨损。
三、注意事项1.高度重视主皮带各减速器的运转情况，定期进行检查和保养，发现问题及时处理，避免故障的发生。
2.维护人员在进行检修和维修时，要做好安全防护措施，确保人员和设备安全。
3.更换轴部件时，一定要选择质量可靠的零部件，严格按照维修说明操作。
4.在更换故障轴部件后，要重新调试和运行测试，确保设备的正常运转。
主皮带各减速器高速轴损坏是生产过程中的一种常见问题，但是，如果我们能够做好日常维护管理，建立完善的应急预案，就能够有效降低损坏的概率，保障工厂的正常运作。
主皮带各减速器高速轴损坏应急预案
主皮带各减速器高速轴损坏应急预案背景主皮带各减速器是重要设备之一，它们负责将高速旋转的主皮带传递给下游的设备。
其中包括减速器本身的高速轴，如果高速轴损坏，将直接影响生产线的正常运行。
因此，针对这种情况，制定应急预案，是企业稳定运营的前提之一。
应急预案目的及原则本预案的目的是，确保在主皮带各减速器高速轴损坏的紧急情况下，能迅速得出正确的应急措施，并及时修复设备，保证生产线的正常运行。
本预案的原则是，策划周密，组织严密，操作规范，救助及时，确保人员的安全。
应急程序1.当高速轴损坏时，立即停止使用该减速器。
2.通知设备保养人员前来检查，并记录故障情况和对应的设备编号。
3.设备保养人员对损坏的高速轴进行初步评估和报告。
如果可以修复，尽快修复；如果需要换新的高速轴，则通知负责订购备件的人员。
4.订购备件的人员尽快采购需要的备件，并通知设备保养人员进行更换。
5.设备保养人员审核更换后的备件并进行更换，检查更换后的设备是否正常运行。
6.记录所有的操作过程和故障情况，并进行总结汇报。
人员职责•设备操作人员：发现设备故障时，立即停止使用，并通知设备保养人员前来进行检查。
•设备保养人员：负责对故障设备进行评估和修复，并记录故障情况和对应的设备编号。
如果需要更换备件，则通知负责订购备件的人员，并在备件到位后进行更换和检查。
•负责订购备件的人员：负责根据设备保养人员的要求采购需要的备件，并将备件尽快送到现场等待更换。
•生产主管：负责安排相关人员，按照预案进行应急处理，同时与设备保养人员和负责订购备件的人员保持联系，确保应急措施得以顺利实施。
应急物资备件在故障时是至关重要的物资，必须要有足够的备件存储。
同时，为了保证应急措施的实施，还需要具备以下物资：•工具箱：内含有常用的设备修理工具，如扳手、榔头、平口钳等。
•MRO（maintenance, repair and operations）备件库存：存储备件和必要的设备维修工具，确保设备维修的及时性。
公路机械事故应急预案
一、适用范围本预案适用于公路施工、养护、运输等过程中发生的机械事故的应急救援工作。
二、编制目的为了提高公路机械事故的应急救援能力，最大程度地减少事故造成的损失，保障人民群众的生命财产安全，特制定本预案。
三、编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《公路施工安全规范》、《公路养护安全规范》等相关法律法规。
四、应急救援原则1. 生命至上，安全第一；2. 预防为主，防治结合；3. 统一指挥，分级负责；4. 快速反应，协同作战。
五、组织机构及职责1. 应急指挥部：负责事故应急救援工作的全面领导和指挥。
2. 应急救援小组：负责事故现场的应急救援工作，包括现场救援、伤员救治、物资保障等。
3. 技术支持组：负责事故现场的技术支持和咨询服务。
4. 信息保障组：负责事故信息的收集、整理、发布和报送。
5. 后勤保障组：负责事故现场的物资保障、人员调配和车辆调度。
六、事故预防与预警1. 加强机械设备的日常检查、维护和保养，确保设备安全运行；2. 对操作人员进行安全教育培训，提高安全意识和操作技能；3. 制定并严格执行操作规程，规范操作行为；4. 加强施工现场的安全管理，消除安全隐患；5. 建立事故预警机制，及时发布预警信息。
七、应急响应程序1. 发生事故后，立即启动应急响应程序，启动应急指挥部；2. 应急救援小组迅速赶赴事故现场，进行现场救援；3. 技术支持组提供技术支持和咨询服务；4. 信息保障组收集、整理、发布和报送事故信息；5. 后勤保障组提供物资保障、人员调配和车辆调度；6. 事故得到有效控制后，逐步恢复正常生产。
八、事故处理与恢复1. 事故处理：查明事故原因，追究责任，依法处理；2. 事故恢复：尽快恢复正常生产，确保交通安全畅通。
九、应急演练1. 定期组织开展应急演练，提高应急救援能力；2. 演练内容应包括事故报警、应急响应、现场救援、信息报送等环节；3. 演练结束后，总结经验教训，不断完善应急预案。
十、附则1. 本预案自发布之日起施行；2. 本预案由应急指挥部负责解释；3. 各相关部门应按照本预案的要求，认真履行职责，确保应急救援工作顺利进行。
机组轴系断裂事故应急预案
机组轴系断裂事故应急预案1 总则1.1目的为及时、有效地预防机组轴系断裂事故的发生，避免或减少因机组轴系断裂带来的重大经济损失和社会影响，特制订本预案。
1.2编制依据本预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《淄博大成热电有限公司安全培训材料》、《C25－8.83/0.98汽机运行规程（修订本）》等国家和电力行业的法律、法规，上级对安全生产的有关规定、要求以及我公司的实际情况而制定。
1.3适用范围本预案适用淄博大成热电有限公司2×25MW组机组轴系断裂事故的应对工作。
2 事故类型和危险程度分析2.1 危险区域#1、2汽轮发电机组轴系2.2 危险因素因汽轮机振动、超速；发电机非同期并网；电网故障冲击下励磁机与发电机、发电机与汽轮机连接部件安全裕度不足；或未按超速试验规程规定要求进行超速试验；以及机组大修中未对汽轮机、发电机转子的有关标准项目进行认真检查及处理，如未对有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉进行探伤检查，未对有缺陷的螺栓及时更换等，导致机组存在轴系断裂的隐患，并最终引发事故。
一旦发生机组轴系断裂事故，势必造成机组大轴损坏而故障停机，长期修复处理，使电厂蒙受巨大损失。
2.3 危险等级2.3.1三级状态：汽轮机发电机组发生振动、超速报警但未达到动作值；发电机非同期并列；电网故障冲击下发电机甩去部分负荷。
2.3.2二级状态：机组运行中由于发生振动、超速引起机组跳闸或发电机非同期并网、电网故障冲击下发电机甩去全部负荷；机组大修中对汽轮发电机组转子及相关部套进行检查，发现有关联轴器销子、螺栓、转子叶片根部的销钉有损伤、平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固不良。
2.3.3一级状态：机组运行中由于发生强烈振动、严重超速引起机组跳闸或发电机非同期并列、受电网故障巨大冲击发电机甩去全部负荷，造成发电机轴系断裂事故。
3 应急处置基本原则3.1正确处置原则。
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主皮带各减速器高速轴损坏应急预案标准版本
主皮带各减速器高速轴损坏应急预
案标准版本
操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
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1 主皮带各减速器高速轴损坏的原因
1.1 减速器轴承坏，点检不到位造成高速轴轴承坏。
1.2 减速器高速轴坏，发现不及时造成高速轴推齿等。
1.3 减速器润滑油质量不合格，超期使用，减速器漏油导致油位下降，无法润滑等。
2 主皮带各减速器高速轴损坏的现象
2.1 减速器轴承声音异常，减速器箱体温度高。
2.2 减速器高速轴跳动，温度高、声音异常。
3 主皮带各减速器高速轴损坏的危害性
3.1 如果发现不及时，有可能损坏其它设备或使事故扩大。
3.2 上料突然中断，炉顶温度升高，减风直至高炉休风。
4 主皮带各减速器高速轴损坏的预防措施
4.1 加强设备点检，做好记录。
4.2 发生事故后查找事故原因，组织班组人员学习事故的预防措施。
4.3 做好减速器、高速轴备件的寿命管理工作，确保备件的质量合格，电葫芦的正常。
5 主皮带各减速器高速轴损坏的处理措施
5.1 其中一台减速器高速轴损坏后，加料代班长迅速电话通知值班工长报告设备故障情况，迅速用对讲机通知微机工空负荷停机，断开主皮带机微机画
面。
5.2 加料代班长通知二建电工到现场，切断电源和制动器电源，挂“有人工作，禁止合闸”工作牌。
5.3 加料代班长组织当班人员摘下故障设备联接链条后，通知现场二建电工，摘牌，合电源和制动器电源。
5.4 加料代班长迅速电话通知值班工长允许三台电机继续工作，迅速用对讲机通知微机工连接主皮带微机画面，启动皮带上料。
5.5 加料代班长通知加料区域组长到现场检查，查找事故原因，通知二建检修工到现场，根据情况抢修或换减速器或高速轴。
5.6 组长检查后向车间主任汇报现场事故情况、影响程度。
根据情况写出书面报告，汇报现场事故情况和损失。
5.7 值班室判断在三十分钟内可以处理时，迅速通知二建负责人赶到现场处理。
5.8 连续两台减速器高速轴发生故障，值班室判断在三十分钟内无法处理时，迅速组织炉前出铁，休风。
5.9 在二建人员赶到现场前，班组人员迅速将备品备件准备到现场，缩短更换时间。
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