交叉滚子轴承和转台轴承相对传统多套组合轴承的优势
各种轴承特点
各种轴承特点
各种轴承的特点如下：
1.深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的
三分之一的连续沟型滚道。
深沟球轴承主要用于承受径向载
荷，也可承受一定的轴向载荷。
当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。
2.推力球轴承：由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构
成，与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。
双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负
荷）。
3.推力滚子轴承：用于承受轴向载荷为主的轴，经向联合载荷，
但经向载荷不得超过轴向载荷的55%。
与其它推力滚子轴承相比，此种轴承摩擦因数较低，转速较高，并具有调心能力。
4.圆柱滚子轴承：滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保
持架滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分
离，属于可分离轴承。
除上述外，还有许多类型的轴承，比如角接触球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承、关节轴承等，每种轴承都有其独特的特点和应用场景。
轴承组合的类型及特点
轴承组合的类型及特点为了保证轴承能够正常工作，除了合理选择轴承类型、尺寸外，还应正确的进行轴承的组合结构设计。
即解决轴系的轴向位置固定、轴承与相关零件的配合、间隙的调整、装拆、润滑和密封等几个方面的问题。
一、不同轴承组合类型的特点及其适用场合注意事项1、内圈固定问题：1）轴肩固定：承受大的轴向力；2）轴肩和弹性挡圈：用于深沟球轴承，所受轴向力不大，且转速不高的场合；3）轴肩和轴端压板：用于高转速及承受中等大的轴向力的场合；4）轴肩和圆螺母及止推垫圈：用于承受大的轴向力的场合。
5）设计时应该注意轴肩处圆角应小于轴承内圈圆角；轴肩高度应小于轴承内圈厚度（通常应不大于轴承内圈高度的3/4，过高不便于轴承的拆卸）。
2、外圈固定问题：1）孔肩和孔用弹性挡圈：用于深沟球轴承，所受轴向力不大的场合；2）止动环嵌入轴承外圈的止动槽内；3）端盖固定：单向固定承受大的轴向力，用于转速及很大轴向力的各类轴承；4）螺纹环：转速高、轴向力大且不宜使用轴承盖紧固的场合。
5）为了拆卸方便，孔肩高度要小于轴承外圈；6）轴承组合设计时，一根轴上的两个轴承座孔，必须保证同轴度，应一次镗出：轴承尺寸不同时刻加衬筒。
二、滚动轴承轴系支点固定结构1、双支点单向固定普通工作温度（t≤70℃）的短轴（跨距L≤400mm），常采用双支点单向固定的型式。
即两端支点中的每个支点分别承受一个方向的轴向力，限制轴承一个方向的运动，两个支点合起来就限制了轴的双向移动。
轴向力不大时，可采用深沟球轴承。
轴向力较大时，可选用一对角接触球轴承或一对圆锥滚子轴承。
考虑到轴工作时因受热而伸长，在轴承盖与外圈端面之间应留出0.25~0.4mm热补偿间隙（间隙很小，结构图上不必画出），间隙或游隙的大小，常用垫片或调整螺钉调节。
2、单支点双向固定应用场合：当轴承的跨度较长或工作温度较高时，轴有较大的热膨胀伸缩量，这时应采用单支点双向固定的轴承组合结构。
结构特点：两个方向的轴向力由同一支点上的轴承承受，这个支点上的轴承应是可以承受双向轴向载荷的轴承或轴承组合，这一端称为固定端。
图解13种轴承的特点、区别和用途
图解13种轴承的特点、区别和用途轴承是机械设备中举足轻重的零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
轴承按承载方向或公称接触角不同，分为：向心轴承、推力轴承。
按滚动体种类，分为：球轴承，滚子轴承。
按能否调心，分为：调心轴承，非调心轴承（刚性轴承）。
按滚动体的列数，分为：单列轴承，双列轴承，多列轴承。
按部件能否分离，分为：可分离轴承，不可分离轴承。
此外还有按结构形状和尺寸大小的分类。
本文主要分享13种常见轴承的特点、区别和对应的用途。
一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。
双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。
二、调心球轴承双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。
主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。
三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。
主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。
交叉圆柱滚子轴承简介
交叉圆柱滚子轴承简介交叉滚子轴承有两大类组成，一种是交叉圆柱滚子轴承，另一种是交叉圆锥滚子轴承；交叉滚子轴承在国外已经有很长的应用历史，但在国内也仅仅是最近几年才进入大众的视界，由于自身的特殊性和拥有其他轴承所不可比拟的优越性而被广泛使用。
主要特点1、具有出色的旋转精度交叉滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列(这也是交叉滚子轴承的名称由来)，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜货滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。
另外，不会发生滚子的一方接触现象或者锁死现象；同时因为标准型交叉滚子轴承内外环是分割的结构，间隙可以调整，即使被施加预压力，也能获得高精度的旋转运动。
2、操作安装简化标准型交叉滚子轴承被分割成2部分的外环或者内环，在装入滚子和保持器后，被固定在一起，安装时可以通过微调连接螺栓和固定法兰来达到理想的负载状态，所以安装时操作非常简单。
3、承受较大的轴向和径向负荷因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列，这种设计使交叉滚子轴承就可以承受较大的径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等所有方向的负荷。
4、大幅节省安装空间交叉滚子轴承的内外环尺寸被最小限度的小型化，特别是超薄结构是接近极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以最适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗仪器、计量器具、IC制造装置等广泛用途。
5、衍生的种类和结构比较多，适用于各种应用场合在基本型交叉滚子轴承的基础上，衍生出很多结构差异的交叉滚子轴承，以便于使用于不同要求的场合。
从大类上来分，可以分为：基本型交叉滚子轴承、高刚性交叉滚子轴承、超薄型交叉滚子轴承；从外部结构上来分，有内环分割型、外环分割型、内外环一体型；从内部结构来分，又可以分为满装滚子型、金属窗式保持架型、尼龙或者金属隔离块型；按照连接方式区分，又有螺栓连接型、铆钉连接型及弹簧碟片型等等，种类繁多。
. 简述滚动轴承组合的支承结构形式,并说明各自的特点和应用场合。
. 简述滚动轴承组合的支承结构形式,并说明各自的特点和应用
场合。
滚动轴承组合是由滚子轴承和滑动轴承组合而成的复合型轴承，常见的支承结构形式有以下几种：
1. 串联型：滚子轴承和滑动轴承依次串联在同一轴线上。
滚子轴承通常承受较大的径向载荷，而滑动轴承则能承受较大的轴向载荷。
串联型的特点是具有较大的承载能力和较高的刚度，适用于工作条件较为苛刻、承载较大的场合。
2. 并联型：滚子轴承和滑动轴承在同一轴线上并列排列。
滚子轴承和滑动轴承各自承担不同的载荷，滚子轴承通常用于承受较大的径向载荷，而滑动轴承用于承受较大的轴向载荷。
并联型的特点是具有较高的刚度和较好的耐磨性，适用于工作条件较为恶劣、高速运转的场合。
3. 混合型：滚子轴承和滑动轴承交替排列在同一轴线上。
滚子轴承通常用于承受较大的径向载荷，而滑动轴承则能承受较大的轴向载荷。
混合型的特点是能够充分发挥滚子轴承和滑动轴承各自的优点，具有较高的承载能力和较好的耐磨性，适用于工作条件较为复杂、轴向和径向载荷同时存在的场合。
滚动轴承组合适用于各种机械设备中，如风力发电机组、大型机床、重型机械等。
由于其具有较高的承载能力、较好的刚度和耐磨性，能够适应较为恶劣的工作条件和较大的载荷要求。
轴承优缺点
轴承分类，常见轴承的类型及其特点１、深沟球轴承：用途广泛，最具代表性的滚动轴承。
可接受径向负荷与双向轴向负荷。
适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场所带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，即容易轴向定位，又便于外壳内的装置。
最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内外圈有一处装填槽，增加了装球数，提高了额定负荷。
２、调心球轴承：装配有鼓形滚子的轴承。
外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间。
所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。
轴、外壳出现挠曲时，可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。
径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。
内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。
或使用紧定套、装配筒安装在圆柱轴上。
坚持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形坚持架及铜合金车制保持架。
３、滚针轴承：实体型滚针轴承但由于采用滚针，有内圈轴承的基本结构与 NU 型圆柱滚子轴承相同。
体积可以缩小，并可接受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的装置面作为滚道面使用。
推力滚针轴承可与冲压加工的薄型滚道圈（ W 或切制加工的厚型滚道圈（ WS 任意组合。
非分离型轴承、是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。
可接受单向轴向负荷该类轴承。
占用空间小，分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成。
有利于机械的紧凑设计，大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的装置面作为滚道面使用。
滚子由内圈大挡边引导。
设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。
单列轴承可接受径向负荷与单向轴向负荷，圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子。
双列轴承可接受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。
圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。
其中应用较多的有保持架的单列圆柱滚子轴承。
此外，圆柱滚子轴承根据轴承装用滚动体的列数不同。
交叉滚子轴承技术参数
交叉滚子轴承技术参数在交叉滚子轴承中，因圆柱滚子在呈900的V形沟槽滚动面上通过隔离块被相互垂直地排列，所以交叉滚子轴承可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等多方向的负荷。
内外圈的尺寸被小型化，极薄形式更是接近于极限的小型尺寸，并且具有高钢性，所以最适合于工业机器人的关节部和旋转部、机械加工中心的旋转台，机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、计算器、IC制造装置等设备。
旋转精度：轴承中垂直排列的滚子间装有隔离块，防止了滚子的倾斜和滚子之间的相互摩擦，减小了旋转力矩。
另外，与以前使用钢板保持器相比，不会发生滚子的边缘应力集中或锁死现象。
同时，因内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能高精度平稳地旋转。
润滑：交叉滚子轴承出厂前已注入优质进口的德国润滑脂，所以可直接装机使用。
但是此轴承比一般的滚子轴承内部空间小，故必须定期补充润滑脂。
补充润滑脂时通过设在内外圈上的油孔注入。
补充间隔通常为每6个月到一年。
注润滑脂时请用同种型号的润滑脂补充，同时，轴承安装后，由于润滑脂的阻力，轴承使用初期旋转力矩在短时间内会比较大，但等多余的润滑脂由密封部位溢出后，力矩值就会回到正常的值。
使用注意事项：被分割的内圈或外圈用螺栓螺母固定后不可分开，可直接装入轴承座使用。
同时，如果轴承内隔离块装配错误，对旋转性能、滚动体受力都会产生很大影响，所以请不要随便将轴承拆开。
1、内圈或外圈的接缝有时会多少有些偏离。
在装入轴承座之前，请将固定内圈或外圈的螺栓松动，用塑料锤进行修正后再安装。
2、安装或拆卸时，请不要给联接螺栓施加外力。
3、请注意安装零部件的尺寸公差，使侧面压紧法兰盘能从侧面将内圈或外圈结识地压紧。
安装次序安装交叉滚子轴承时应按以下程序进行1、安装前零部件的检点将轴承座或其他的安装零部件进行洗净，消除污垢，并确认各零部件的毛刺是否已被去除。
2、往轴承座或轴里插入由于是薄壁轴承，插入时易发生倾斜，请用塑料锤等一边找出水平，一边在圆周方向均匀地敲打，一点一点地插入，直到能通过声音确认与接触面完全地靠紧时为止。
交叉圆柱滚子轴承的结构和特点
结构和特点交叉圆柱滚子轴承的结构分为外圈分割内圈整体、外圈整体内圈分割和外圈内圈均为整体三种形式，滚动体为圆柱滚子，互成90°垂直排列在V型滚道中，滚子之间由隔离块隔开。
这种结构使得单个轴承就可以承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方向的载荷。
同时，由于外形尺寸被最大的微型化，且轴承又具有很高的刚性和旋转精度，所以最适合于工业用机器人的关节部或旋转部、加工中心机的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、测量仪、IC制造装置等的用途。
高旋转精度因在垂直排列的滚子间装有隔离块，防止了滚子的倾倒和滚子之间的相互摩擦，所以能防止旋转扭矩的增加。
另外，与以往使用冲压保持器的类型相比，不会发生滚柱的一方接触现象或锁死现象。
并且，因为内圈或外圈是分割的结构，轴承游隙可以调整，可以通过给轴承施加予载，以获得高精度的旋转运动和高刚性。
大幅度地提高了刚性（比传统型号提高3～4倍）与使用双列薄壁角接触球轴承相比，由于滚动体为交叉排列的滚子，因此只用1个交叉滚子轴承就可承受各个方向的负荷。
并且与传统型号相比，刚性被提高了3～4倍。
高承载力与以往的冲压保持器相比，隔离块可增大滚子的有效接触长度，从而大幅提高了轴承的承载能力。
同时，隔离块对每个滚子的全长进行保持导向，和采用冲压保持器滚子的导向部只有滚子中部1点相比较，能更有效地防止滚子的倾斜。
在传统型号中，外圈滚道和内环滚道的承载区域相对于滚子长度的中央为不对称结构。
因而，随著负荷的增大，力矩也增大，引起端面接触。
而且，由于摩擦阻力增大，从而不能进行平稳的旋转运动，磨损也将加快。
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交叉滚子转盘轴承用途
交叉滚子转盘轴承用途交叉滚子转盘轴承是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种工业设备和机械系统中。
其主要用途是在大型设备和机械系统中支撑和传递轴向和径向载荷，并确保设备的正常运转。
下面将从不同应用领域的角度来介绍交叉滚子转盘轴承的用途。
交叉滚子转盘轴承在工程机械领域中有着广泛的应用。
比如在挖掘机、起重机、装载机等大型工程机械中，交叉滚子转盘轴承是支撑和传递各种载荷的重要组成部分。
它能够承受来自不同方向的力矩和冲击力，保证设备的稳定运行。
同时，交叉滚子转盘轴承具有轴向和径向刚度大、承载能力强、运转灵活等特点，能够适应各种工程环境和工作条件。
交叉滚子转盘轴承在航空航天领域也有着重要的应用。
在航空器和航天器的起落架、导弹发射装置、卫星天线等关键部件中，交叉滚子转盘轴承起到了承载和传动重要载荷的作用。
由于航空航天领域对设备的安全性和可靠性要求极高，交叉滚子转盘轴承需要具备高精度、高可靠性和抗疲劳性能，以确保航空器和航天器的正常运行。
交叉滚子转盘轴承还广泛应用于机床制造、自动化生产线、物流设备等领域。
在机床制造中，交叉滚子转盘轴承是数控机床主轴的重要组成部分，能够承受高速旋转和重载的工作条件，帮助机床实现高精度的加工。
在自动化生产线中，交叉滚子转盘轴承被广泛应用于机器人和自动化设备的关节部位，实现设备的精确定位和灵活运动。
在物流设备中，交叉滚子转盘轴承被用于输送带、滚筒等设备中，确保货物的顺畅运输。
交叉滚子转盘轴承还在医疗设备、矿山机械、冶金设备、纺织设备等领域得到广泛应用。
在医疗设备中，交叉滚子转盘轴承被用于手术床、检查设备等关键部件，确保设备的灵活性和稳定性。
在矿山机械和冶金设备中，交叉滚子转盘轴承承受着高负荷和恶劣工况，需要具备强大的承载能力和耐磨性能。
在纺织设备中，交叉滚子转盘轴承用于纺纱机、织布机等设备中，确保设备的高速运转和精确控制。
交叉滚子转盘轴承作为一种重要的机械传动元件，在各个领域都有着广泛的应用。
FAG轴承交叉滚子轴承的特点以及它主要用途
FAG轴承交叉滚子轴承的特点以及它主要用途
在了解FAG交叉棍子轴承用途之前，我们必须首先了解一下，交叉滚子轴承的基本结构制造。
交叉滚子轴承是由交叉圆柱滚子轴承和交叉圆锥滚子轴承这两种类型；然而交叉滚子轴承在国外已经有很长的应用历史了，但在国内也仅仅是最近几年才进入大众的视界，由于FAG交叉滚子轴承自身的特殊性和拥有其他轴承所不可比拟的优越性，因此被广大客户所广泛使用。
FAG交叉滚子轴承主要的优点有
1. 衍生的种类和结构比较多，适用于各种应用场合。
2. 在使用的过程中，能够大幅节省安装空间，同时也节省了大量的时间。
3. FAG交叉滚子轴承在机械运转的过程中能够承受较大的轴向和径向负荷。
4. FAG交叉滚子轴承具有出色的旋转精度。
高精度的旋转精度使轴承在使用过程中运转速度高。
5. 由于FAG轴承制造简单，因此在轴承操作安装的过程中也不例外，简单方便。
6. 由于FAG交叉滚子轴承的结构制造独特，它们的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。
它们能同时承受来自各方向荷重，比如轴向、推力或动量荷重等等。
由于滚子与轨道表面成现状接触，因此，FAG轴承受荷重而弹性变形之可能性很小.此型FAG轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设施等，需要刚性高、紧密及高转速下仍能确保精确之场合下。
由于它制造的独特性，因此被广泛使用在工业用机器人的关节部或旋转部、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、医疗机器、计量器、IC 制造装置等设备中。
起重机回转支承基础知识介绍
起重机回转支承基础知识介绍回转支承的定义是什么？回转支承又称转盘轴承，是各种机械两部分之间需要相对回转又同时承受轴向力、径向力和倾覆力矩的机械传力基础元件。
回转支承的基本功能是进行传力和传动，实现机械设备两部分之间的相对回转。
起重机通常为工作装置（转台）和底盘可相对回转的上下结构，其连接机构自然离不开回转支承。
回转支承的型式和主要性能特点有哪些？（1）交叉滚柱式回转支承：上世纪八、九十年代中小规格回转支承的主要型式，因其结构型式的固有缺陷，实际承载能力远达不到理论值，已完全被单排球式回转支承替代；（2）单排球式回转支承：以一排钢球作为滚动体，钢球与滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩，它是直径小于2000mm的中小规格回转支承的首选产品；（3）双排异径球式回转支承：其上排球的接触角达90度，三片式结构，截面尺寸较单排球大很多，在保持承载能力不变的情况下，完全可以与单排球式、双排八点接触球式回转支承通用；（4）三排柱式回转支承：适用于较大载荷，是直径大于2000mm的回转支承中性价比最高的；（5）双排八点接触球式回转支承：相当于两个单排球式的组合，它是要求重载、径向结构尺寸受到限制的主机首选产品；（6）球柱联合式回转支承：适用于承受轴向负荷大、倾覆力矩和径向负荷较小的工作场合。
起重机回转支承安装时需要注意哪些事项？（1）齿圈回火带（外部标记“S”处）及设有钢球装卸孔堵塞处应置于非负荷区、非经常负荷区或轻负荷区；（2）安装平台必须清洁、平整，不得有铁屑、毛边或其他杂物，其平面度应符合规定；（3）安装支架必须有足够的刚度，以防止回转支承安装因支架刚度不够产生变形，导致回转支承不能正常工作。
在额定负荷作用下，其支架平面应符合相关标准的规定；（4）齿轮安装注意内容：保证大小齿轮中心轴线的平行。
小齿轮必须从回转支承大齿轮的齿跳最高点标记处（绿漆标记处）开始装配，并且在该处齿轮与小齿轮间的齿侧间隙应不小于规定值；（5）遵守回转支承用螺栓的选择及安装要求。
伺服中空旋转平台
新平台公司简介：深圳市新平台传动设备有限公司是目前国内专业研发、生产、销售精密伺服旋转工作台的企业。
所生产的伺服旋转平台以超重载、高旋转精度，低侧隙为特点，其产品类别包括同轴型，旁轴型，直角型三种结构形式，主要适用于机械手臂、数控转台、对位机构、军工雷达、自动化及测量和试验中要求精度高的领域。
公司所生产的伺服旋转工作台的输出旋转法兰均采用交叉滚子轴承支撑，交叉滚子轴承中的滚子呈交错90度的排列，并且轴承在出厂前通过过盈配合的方式增加预紧力矩，公司由此轴承支撑的伺服旋转平台具有承受径向、轴向、倾覆力矩等各种载荷的特性，与传统圆锥滚子组合轴承相比，其刚度提高10-20倍。
公司所生产的伺服旋转工作台的输出旋转法兰在组装到交叉滚子轴承完成后，重新安装在专业的磨削设备上，以交叉滚子轴承为旋转中心对其定位面及端面进行磨削加工，保证了旋转法兰精度极高的同心度及端面垂直度。
公司所生产的伺服旋转工作台均采用行星减速结构来增加传动力矩，减速比从3至1536，传动力矩高达2400NM,公司由此结构的伺服旋转平台具有低侧隙，低噪音，大传动力矩的特点，适用于速度，力矩有各种要求的场合。
公司拥有进口加工中心，数控车床、精密齿轮磨床等加工设备100余台，配备激光干涉仪、扭矩测试仪、全数字波动仪，噪音计等全套检测设备，精工细做，保证每个产品的优良品质。
公司的核心产品经过多年的技术开发，技术成熟、品质过硬，各项指标和精度都达到国外同类产品的要求，打破了国外公司的同类产品在国内长期垄断地位。
“新平台”经营理念：诚信立足，至善至美，始终坚持以优质的产品和真诚的服务来开拓市场。
CR系列（同轴型）1.高刚性CR系列伺服旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承受径向、轴向、倾覆等各种力矩，其刚性是传统轴承的10倍以上。
交叉滚子轴承的工作原理
交叉滚子轴承的工作原理1.结构特点：交叉滚子轴承由内、外圈两个环和一组交叉排列的滚子组成。
内、外圈的几何形状相同，且径向柱面滑动面是直径柱面，还有一个或两个径向凸台。
滚子在内、外圈之间通过保持器保持适当的间隙。
2.轴向载荷传递：当轴承承受轴向载荷时，内圈和外圈之间产生相对的滑动。
滚子不仅沿着径向移动，还在轴向上滑动。
由于滚子的交叉排列，内外圈上的接触点相对于滚子的径向移动来回变换，从而平均轴向载荷。
这种设计使得交叉滚子轴承可以同时承受径向和轴向载荷，提高了承载能力。
3.径向载荷传递：当存在径向载荷时，滚子的直径柱面滑动在内、外圈上形成一对对称的接触点，通过滚动作用进行载荷传递。
由于滚子的交叉排列，滚子在任一时刻都能接触到内、外圈上的两个对称接触点，从而平均分布径向载荷。
4.自动对中：由于内、外圈的相对滑动和滚子的滚动，交叉滚子轴承具有良好的自动对中性能。
当装配或运行过程中由于误差或变形引起的轴与轴承孔中心线的非对中，轴承可以自动调整位置，减轻了非正常负载和应力集中的情况。
5.游隙调整：为了保证交叉滚子轴承的工作性能，需要控制轴承内部的游隙。
一般情况下，轴承内部的游隙是通过内圈的中心孔径和滚子的直径来控制的，以确保在正常工作条件下有适当的游隙。
游隙的大小会影响轴承的刚度和承载能力，因此需要根据具体应用需求进行调整。
总的来说，交叉滚子轴承通过交叉排列的滚子来承受和传递轴向和径向载荷，并具有自动对中和良好的刚度。
它广泛应用于工程机械、机床和机器人等领域，为工业生产提供可靠的支撑。
交叉滚子轴承-多向载荷承载轴承结构介绍
交叉滚子轴承-多向载荷承载轴承结构介绍
交叉滚子轴承，因被分割的内环或外环，在装入滚柱和间隔保持器后，与交叉滚柱轴环固定在一起，以防止互相分离，故安装交叉滚柱轴环时操作简单。
由于滚柱为交叉排列，因此只用1套交叉滚柱轴环就可承受各个方向的负荷，与传统型号相比，刚性提高3~4倍。
同时，因交叉滚子轴承内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动。
交叉滚子轴承
此型转台轴承普遍应用在如工业自动机械人、任务机械及医疗设施等，轴承须要刚性高、严密及高转速下仍能确保准确之场所下在交叉滚子轴承中，因圆柱滚子在呈90 °的V 形沟槽滚动面上轴承通过距离维持器被互相垂直地排列，所以1个交叉滚子轴承就可承受径向负荷、轴向负荷及力矩负荷等一切方向的负荷。
交叉滚子轴承在数控立式车床主轴中的运用
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交叉滚子轴承在数控立式车床主轴 中的运用
Ｉ － 明珠 曲生 辉
（ 齐重数控装备股份有限公 司， 黑龙 江 齐齐哈 尔 １ ６ １ ０ ０ ５ ）
摘 要： 交叉滚子轴承在数控立式车床的主轴结构 中处 于核心地位 ， 对确保数控 立式车床 主轴 回转 的精度起 着关键 的作 用， 本文简 单的介绍 了交叉滚子轴 承与传统轴承在数控立式车床 中应 用的比较 ， 突 出交叉滚子轴承在应用 中的优 势。 ． ． 关键词 ： 交叉滚子轴承 ； 数控 立式 车床 ； 主轴 目前交叉滚子轴承在数控立式车床 的应用还是 占小 比例 ， 大部 材料 ， 也降低 了生产 成本 ； 在 推动主轴转动时节省 时间 、 耗 力少 、 整 分 的数控立式车床主轴结构 应用依 旧采用 传统 的结构 ， 即双列 圆柱 个数控立式车床的工作效率和工作准确度也大 大提升 。 由于车床的 滚子轴承和平面轴承组 合。相对 于传统 的结构应用 ， 交叉滚子轴承 主轴采用 的是交叉滚子轴承 ， 减少 了车床的组建时间 ， 数控立 式车 具有很 大的优势 ， 不仅满足传统 的主轴结构应用 的要 求 ， 也 在优化 床的主轴的中心也降低 了 ， 但是其性能大大提高了 。 除此之外 ， 因为 数控立式车床主轴结构中起 到了很重要的作用。 滚子是交叉 排列 ， 滚 子之间 的有效距离增加 ， 提 高 了旋转度 和稳 定 １交叉滚 子轴承介绍 性能 ， 滚子滚动带动轴承转动的时候 ， 滚子 之间只是相对滚动 ， 并没 交叉滚子轴承的排列是顺序 的 ， 在交叉滚子轴承 中存在两条管 有产生滑 动现象 ，所 以使得整个数 控立式车床 主轴的消耗 大大降 道， 在两条 滚道里 的滚子是交 叉排列 的， 这样设计使得 交叉滚子轴 低 ， 减少 了耗油 量 ， 相对来 说更 加的环保 ， 降低噪音 ， 减少原料 的使 承结构 比较紧凑 ， 体积不 占太多 ， 对 于设计 工作 台的成本 也降低了 。 用 。 在交 叉滚子轴 承里 ， 因为轴 承里的滚子是和滚道成 线面接触 ， 所 以 数控立式车床 的发展对 主轴 的要求越来越严 格 ， 从 传统的轴承 交叉滚子 的排列的角度是呈 ９ ０度 ， 轴承 中的滚子是交叉排列 的。 这 结构 到交叉 滚子轴承 的应用 ， 不仅是科 技的发展 ， 更是人们对 于事 更能凸显交叉滚子 样排列后整个交叉滚子轴承承载的负荷就较传 统的轴承结构大 ， 径 情精益求精的表现。通过对 于滚子轴承都可 以承受 。因为其 轴承 的特点。 因为传统普通 的轴承 比较复杂 ， 组装起来 比较费时间 ， 特殊 的滚子排列 ， 所以交叉滚子轴承 因为 负荷沉重 而变形 的概率 大 交叉 滚子轴承的 出现改善 了这 一问题 ，交叉 滚子轴承结构 比较简 大降低 。交叉滚子的径向外 载荷增加 ， 它 的内外圈对于滚子 的载荷 单 ， 简化 了很多麻烦 的工序 ， 提高劳动效率。 交叉滚子在数控立式车 也会 不断 的增大 ， 但是滚 子与滚道接触 的面积就会缩 小 ， 也就是 滚 床 中使用能提高轴承的精度值 ， 普通的轴承结构是两个轴承一起工 子就会变 的不均 。交叉滚子内外 两圈的尺寸不 断被 缩小 ， 现在 的交 作 ， 这样对 于车床来说会产生误差 ， 影 响车床 的正常工作 ， 对于其生 叉滚子规模是超 薄式的小型滚子 ， 但是它 的刚性 依旧很高 ， 所 以在 产会产生影响 。交叉滚 子轴承 的便利之处在于安装 、 调整都方便 。 大量 的机 械使 用中出现 ， 例如 医院的医疗器械 、 Ｉ ｃ制造装置 中都有 ３ ． ２圆锥交叉滚子轴承的应 用。交叉滚子轴承分为两大类 ， 一类 出现。 是 圆柱交叉滚子轴承 ， 另一类是圆锥交叉滚子轴承 。 一般情况下 ， 圆 随着轴承外载荷的增大， 不仅最大受载滚子的接触载荷增大， 滚 锥交叉滚 子管道 的成本 比较 高 ，其通常采用设计 时圆锥滚 子纯滚 子所受 载荷 的不均匀性也变大。 所 以在设计轴承 的过程 中应考虑外 动。 圆锥交叉滚子在立式车床中的应用对于研究交叉滚子在数控立 载荷 对滚子接触载荷分布的影响 。随着轴承游 隙的减 小， 滚子所 受 式车床 中的应用很 有帮助。 电动机通过变速箱驱动一对伞齿轮带动 主轴轴承采用的是内环孔带有锥度 的载荷增大 。当轴承负游隙值较大时， 滚 道与滚子间 的接触受力 区 大齿 圈暨工作 台围绕主轴旋转 。 域明显减 小， 载荷分布也不均匀， 轴承游 隙对于轴 承载荷分 布影 响不 的 ２组双列圆柱滚子轴承 ， 这个锥 度与主轴上的锥 面相结 合 ， 上升 可忽略。 轴承 内环可使直径涨大来调 整轴承的径向间隙 ， 工作 台通过静压导 目前很少有人对交叉滚子轴承的寿命 做研究 ， 但是 对于机器来 轨进行浮起 ， 通过油膜检测机构来伺服调整供油量 。立式车床 主要 说， 使用寿命是影响生产的重要 因素。载荷 和转速都是 影响交叉 滚 加 工件现在正在往大 型、 重型结构 方向发展 ， 但限制立 车大型化 的 子轴承寿命 的重要 因素 。交叉滚子的旋转速度越大 ， 滚 子与外圈的 瓶颈 问题就是主传动大 型轴 承 的制造 问题 ” 我国现有 大型轴承基 接触 面积会加 大 ， 产生的摩擦 比较大 ， 轴承 的寿命就会减短。 当交叉 本上都靠进 口， 成本 比较高 ， 国内就算 生产 出相 应的规格 尺寸轴承 ， 滚子轴承的载 荷增加 ， 那么轴 承的寿命也会下降 。 根据这两点 ， 我们 但其旋转精度也远远达不到机床本身要求 。 所 以工作台轴 承问题一 可 以得 出如果 想要提高交叉滚子轴 承的寿命可 以通 过减慢其旋 转 直是立车制造厂的瓶颈问题 。 速度 、 降低其负荷 ， 除此 之外 ， 对交叉滚子轴承的 日常护理也是提高 安装 圆锥 交叉滚 子轴 承后的立式车床工作 台更加简化 ， 取消 了 交叉滚子轴承寿命 的有效方法 。 主轴 、 静压轴承以及一 系列压力油管等零件 。一个单列 圆锥交叉滚 ２ 传 统 轴 承 结 构 在 数控 立式 车床 中的 应 用 子轴承 ， 可取代传统 的 ２ 个或 者 ３个轴承 的排列设 计 ； 在立车 的主 在交叉滚子轴 承没有 出现之前 ， 车床主轴一般都是传统的轴承 轴转 盘应用上 ，以更小的装 配空间具 有更 高的精度及刚性的特性 ； 结构 ， 传统 的轴 承结构 的主要是依赖 推力球轴承来支撑 工作 ， 推力 立车主轴转盘设计更为简单 ； 有效 降低装配高度进而 降低整体重心 同时减 轻转 盘主轴结构 的重量 ； 提高抗翻倾扭矩性能 ； 圆锥 球轴 承能承受一定的轴 向力 ，所 以该轴承主要用 于承受工件 的重 的高度 ， 量； 而圆柱滚子轴承主要用于径向的定位和承受外部的径 向力 。该 滚子设计转动平稳 ， 滚子 只滚动无滑动 ， 小振动 、 低噪声 、 低发热 、 润 类设计应用广泛 。 并且成本也相对 比较的低廉。 由于推力球是一种 滑及冷却油用量少 ； 润滑及冷 却的油路系统设计更 为简单 ； 更小 的 减少转盘主轴 的装配时 间。 点接触 的轴承 ， 所以它 的轴 向承载力相对 比较低 ， 主要用 于小型或 驱动功率 ： 中型机床 回转工作 台中。此外 推力球 的润滑也 比较困难。推力球轴 交叉 滚子轴承成本低 、 运转速度快 、 消耗低 ， 适合应用于各种大 承主要工作原理是主电机通过来 自齿 轮箱 的一 系列传 动 ， 将动力传 型的机械车床 中使用 ， 本 文通 过介 绍两种不 同的轴承在数 控立 式车 动给转 台下的大齿 圈 ，大齿圈通过推力球轴 承及 角接触球 轴承外 床 中的使用 ， 突 出了交叉 滚子轴承的特点 ， 为 以后 改进 交叉滚子轴 圈， 带动工 作台支座及与之把合 的回转工作 台旋转 ， 从 而实现车床 承设计做出了参考 。
常见轴承滚子数
不同类型轴承的滚子数不同，具体如下：
1. 单列球轴承：滚动体是钢球，个数通常为4-36个，承载能力较小，适用于低速低负荷的场合。
2. 双列球轴承：滚动体也是钢球，个数更多，通常为18-64个，承载能力较单列球轴承更大，适用于中等负荷的场合。
3. 角接触球轴承：滚动体为钢球，个数常为20-60个，适用于高速高负荷的场合。
4. 圆锥滚子轴承：滚动体为圆锥形滚子，个数通常为20-30个，承载能力较大，适用于中高负荷的场合。
5. 圆柱滚子轴承：滚动体为圆柱形滚子，个数通常为4-32个，承载能力大，适用于高负荷场合。
6. 自动调心球轴承：滚动体为钢球，个数较多，超过12个，适用于振动和倾斜的设备。
如需获取更多关于轴承滚子数的信息，建议咨询专业人士获取帮助。
交叉滚子轴承关键技术
交叉滚子轴承关键技术嘿，咱今儿个就来唠唠这交叉滚子轴承关键技术！你可别小瞧了这小小的轴承，它在好多大机器里那可是起着至关重要的作用哩！想象一下，要是没有这交叉滚子轴承，那些个庞大的机械设备还不得卡壳呀！就好比一辆汽车没了轮子，那还咋跑嘛！这交叉滚子轴承就像是机器的关节，让它们能灵活自如地运转。
那它的关键技术到底有啥呢？首先就是精度，这可太重要啦！就跟你走路得走得稳当一个道理，要是轴承精度不行，那机器运行起来不就晃晃悠悠的啦？那能成事儿吗？肯定不行呀！所以呀，在制造的时候就得把精度给把控好，不能有一丝一毫的马虎。
还有材料呢！这材料就像是人的筋骨，得结实耐用呀！要是材料不行，用不了多久就出毛病了，那多耽误事儿呀！好的材料才能让轴承更耐磨、更耐腐蚀，能在各种恶劣环境下都稳稳当当工作。
再说说加工工艺，这可是个技术活儿！就好比厨师做菜，火候、调料都得恰到好处，这轴承的加工工艺也是一样，每一个环节都得精心处理。
要是有一个步骤出了差错，那整个轴承的质量可就大打折扣喽！然后呢，安装也很关键呀！你想想，再好的轴承，要是安装不到位，那不也白瞎嘛！就跟你买了双漂亮鞋子，结果没穿好，走路都别扭，一个道理呀！安装得仔细、认真，让轴承和机器完美结合。
这交叉滚子轴承的关键技术可不只是我上面说的这些，还有好多好多细节呢！比如说润滑，就像给机器擦点“雪花膏”，让它更滋润；还有密封，得把那些灰尘呀、杂质呀都挡在外面，保护好轴承。
咱国家现在在这方面的技术也是越来越厉害啦！那些科研人员们可真是下了大功夫，不断钻研、创新，让我们的轴承技术在世界上都能占一席之地。
这多让人骄傲呀！总之呢，交叉滚子轴承关键技术那可是相当重要，咱可不能小瞧了它！它是让那些大机器能好好干活儿的保障呢！以后看到那些厉害的机器设备，咱可得想想里面的交叉滚子轴承在默默地贡献着力量呢！你说是不是呀？。
交叉滚子轴承相对于转台轴承的优势和劣势
优势
1，交叉滚子轴承可以很方便地装配于主轴的各个方向，可以通过标准化和系列化实现大批量生产，装配使用比较方便。
2，交叉滚子轴承具备很高的选准精度，能同时承受径向和轴向载荷，所以交叉滚子轴承可以比多套组合轴承结构要简化很多。
3，交叉滚子轴承由于高旋转功效和低散热量，润滑油脂耗费小。
劣势：
1，交叉滚子轴承运转噪音大，所以，在高精度和低噪音的工作环境，选择用YRT转台轴承要好很多。
2，交叉滚子轴承对金属碎屑比较敏感。
金属碎屑容易导致轴承损伤，所以交叉滚子轴承相比YRT转台轴承寿命要低很多。
3，同尺寸的交叉滚子轴承负载承受量要远低于YRT转台轴承，所以交叉滚子轴承径向尺寸要大些。
SKF转台轴承在承受更大的载荷和较小径向尺寸方面要更胜一筹。
深入剖析交叉筛(滚轴筛)的机械原理及所存在的优缺点
深入剖析交叉筛（滚轴筛）的机械原理及所存在的优缺点交叉筛其实就是滚轴筛，是一个滚轴筛的另一种叫法，与常见的滚轴筛是完全相同原理的筛分设备。
传统上的滚轴筛筛片也是交叉设计，筛片有圆形、椭圆形、菱形、三角形等，根据物料的不同而选择不同的筛片，国际上以德国厂家做的最好，是较大粒度物料理想的筛分设备。
交叉筛（滚轴筛）筛机由机壳、机座、料仓、旁路、驱动电机、减速机、筛轴、筛片、刮刀等组成。
交叉筛可以一台电机驱动一根轴，也可以一台电机驱动多根轴，最流行的是设计为单台电机驱动单根筛轴，驱动装置为电机减速机一体机，电机可以左侧驱动也可以右侧驱动，或两侧同时驱动，筛轴和圆形筛片在减速机的作用下做圆周运动，拖动物料在筛面上运动的同时，小于筛孔的物料完成透筛工作。
交叉筛（滚轴筛）的优点：1：运动平稳，噪音低。
交叉筛（滚轴筛）的多根筛轴在电机减速机的驱动下做均匀度圆周运动，运行平稳，只要转速得到控制，筛轴只会产生轻微震动，对电机及轴承不会造成大的影响，由于噪音小，噪音可以控制在65-75分贝水平。
2：密封较好圆周运动的好处就是轴端密封容易设计，工业上经常应用的橡胶O型圈，或高分子聚乙烯O型圈都能达到很好的密封效果。
3：筛片耐磨交叉筛（滚轴筛）一般采用圆形筛片，筛片可以铸造也可以用钢板加工，材质可以选Mn13、16Mn等有多种材质可选。
无论选择哪一种材质，耐磨程度是完全没有问题。
筛片的表面是主要摩擦面，物料运行主要是靠摩擦力来实现的，由于较大的筛盘直径，磨损即使超过5mm也不会对粒度造成较大影响。
4：输送能力强交叉筛（滚轴筛）采用的是电机减速一体机来驱动每根轴，电机扭矩可以放大一点，拖动力没有问题，输送大宗物料完全可以得到保证。
但是如果大块、异性、铁器、坑木、编织物等物料出现的卡轴缠轴情况，阻力就会瞬间升高而报警，一定需要停机检修排除故障。
交叉筛（滚轴筛）的缺点：1：宽度受限，筛分面积小，筛轴、筛片组成的筛网形式开孔率低，筛分效率低。
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YRT转台轴承和交叉滚子轴承在各方面都拥有传统轴承不可超越的优势。
在结构方面，YRT转台轴承和交叉滚子轴承结构相对传统轴承要简单很多，通过多排排列的圆柱形滚动体，就可以得到相当大的轴向、径向承载力及倾覆力矩，结构相对简单得多，而传统轴承必须通过多套轴承顺序排列，才能达到相同的效果，这在设计和装配安装方面就带来了很大的方便。YRT轴承三排滚子组合回转支承结构和交叉滚子轴承的单排滚道结构，相对于传统轴承，占用设备的空间要小很多，装配难度也大幅度降低。
交叉滚子轴承和转台轴承相对传统多套组合轴承的优势
转台轴承和交叉滚子轴承在功能上和结构上比较相似，比如在高刚性，高精度，高轴承性能，高速率方面的高超表现。在数控分度盘、立式加工中心、立式磨床等高精度数控加工设备上越来越多的放弃传统设计，采用性能更好的高精度交叉滚子轴承和YRT转台轴承。
YRT转台轴承国内通俗又叫转台轴承或者转盘轴承，是德国INA公司开发的一种类似于三排滚子组合回转支承结构的轴承类型，相对于三排滚子组合结构的回转支承，具有尺寸小、精度等级高、刚性高、承载负荷大和抗损坏等特点。主要使用在高精度数控转台、数控分度盘、立式加工中心、立式磨床、雷达、高精密医疗设备等。
3，交叉滚子轴承由于高旋转功效和低散热量，润滑油脂耗费小。
4，同尺寸的YRT转台轴承负载承受量要远高于交叉滚子轴承，YRT转台轴承径向尺寸要比交叉滚子轴承小些。YRT转台轴承在承受更大的载荷和较小径向尺寸方面要更胜一筹。
鸿元（LYZC）的高精度加工设备越来越先进，产业工人的整体素质越来越高，鸿元（LYZC）所生产的YRT转台轴承生产技术越来越成熟，获取了多项实用技术专利，质量趋向稳定，完全可以代替国外产品满足国内外用户的多样化使用要求，成本相比国外要低很多，生产周期大幅缩短，实现了大规模标准化、系列化的批量生产，将逐步取代进口转台轴承在国内市场的市场份额，并大举出口欧洲美国亚洲市场，质优价廉的转台轴承必将在国际市场获得一席之地。鸿元（LYZC）公司网站：http:
交叉滚子轴承又叫十字交叉滚子轴承，滚动体一般采用圆柱形滚子或者圆锥滚子在单一的滚道上十字交叉相互排列，滚子与滚子之间通过保持器或者隔离块间隔，具有较高的旋转精度、较大的承载力、较小的外形尺寸及较高的旋转速度和刚性，具有很广泛的用途。适用于工业机器人、焊接机器人、医疗设备等载荷稍小，精度等级稍低的机械领域。
2，转台轴承刚性比交叉滚子轴承大，运转噪音要比交叉滚子轴承小，所以，在高精度和低噪音的工作环境，选择YRT转台轴承要好很多。
3，转台轴承结构式全密封的，交叉滚子轴承是固定橡胶密封，转台轴承密封性能比交叉滚子轴承好。交叉滚子轴承对金属碎屑比较敏感，金属碎屑容易导致轴承损伤，所以YRT转台轴承更适合运转寿命要求较高的领域。
可以想象，在不远的将来，高精度的交叉滚子轴承必将大范围内替代传统轴承，在机械设计和制造方面得到大范围的应用，进一步提高我国机电产品的国际竞争力。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
转台轴承和交叉滚子轴承虽然相似，但各有优势：
转台轴承的优势
1，转台轴承所能达到的精度等级要远高于交叉滚子轴承，能达到的径向跳动、轴向跳动要远低于交叉滚子轴承。
目前LYZC的高精度加工设备及产业工人的整体素质与国外相比差距越来越小，LYZC生产的YRT转台轴承和交叉滚子轴承质量越来越稳定，完全可以满足国内外客户的多样化需求，LYZC生产的YRT转台轴承和交叉滚子轴承技术越来越先进，达到了世界知名轴承厂家的质量标准，精度等级有P5、P4、P2级，生产成本大幅降低，生产周期大幅缩短，并且已经形成了批量生产。
交叉滚子轴承的优势
1，交叉滚子轴承可以很方便地装配于主轴的各个方向，可以通过标准化和系列化实现大批量生产，装配使用比较方便。
2，交叉滚子轴承能同时承受径向和轴向载荷，所以交叉滚子轴承可以比多套组合轴承结构要简化很多。